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安全事故檢討書自我反省篇一

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

針對(duì)我不小心開車,、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過(guò)一番思考總結(jié),，特此,，我向您做出保證：

1，從今往后,，我必須時(shí)刻保持高度行車安全意識(shí),，堅(jiān)決遵守每一條交通法規(guī)，尤其是在啟車,、倒車過(guò)程中全面觀察周圍情況,，采取穩(wěn)妥行車方案，徹底杜絕此類事故的發(fā)生,。

2,，真誠(chéng)慰問(wèn)此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛,，確保傷者身體康復(fù),。充分吸取此次錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以此為戒,。

3,，堅(jiān)決反省自身行車盲目自信心理，提高自我的危機(jī)預(yù)判能力,，今后勢(shì)必萬(wàn)分小心謹(jǐn)慎行車,。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬，今后開車一定要仔細(xì),、謹(jǐn)慎,、小心!

此次錯(cuò)誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾,，我也感到很內(nèi)疚,，覺(jué)得也很對(duì)不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干,，我應(yīng)當(dāng)以身作則,。然而此次錯(cuò)誤，給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊,。我難辭其咎!今后,，我必然需要加倍努力認(rèn)真工作,，不辜負(fù)您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量,。

此致!

檢討人：

日期：xx年xx月xx日

文檔為doc格式

安全事故檢討書自我反省篇二

事由：

下午3：45,，因車間班組換班，例行到車間抽測(cè)助磨劑流量,。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,，正好遇見(jiàn)周師傅開車到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照,，出于對(duì)駕駛汽車的好奇,，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場(chǎng),。在進(jìn)前門時(shí)，遇到左拐盲區(qū),，撞倒一開摩托車駕駛員,，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞,。

首先,，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起！”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此,，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰,。

對(duì)這次事故,，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一是公車私用,，擅自行動(dòng),。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為,，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，擅自動(dòng)車，做出了公車私用的舉動(dòng),。

二是思想麻痹,，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn),，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上,，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

三是思想懈怠,。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好,，便急于尋找停車位,。這次事故事，對(duì)前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,，沒(méi)有及時(shí),、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善,、有效的措施,，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍,。

今后,，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：

1,、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律,、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,，牢固樹立安全第一的思想,，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生,。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平,，踏踏實(shí)實(shí)工作,，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失,。

xxx

xx年xx月xx日

安全事故檢討書自我反省篇三

各分公司,、站、廠,、處室：

xx月xx日上午西站下客區(qū)內(nèi)發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故,。事故發(fā)生后公司會(huì)同公安機(jī)關(guān)對(duì)該起事故進(jìn)行了調(diào)查處理，根據(jù)公安部門責(zé)任認(rèn)定，我公司負(fù)次要責(zé)任,，現(xiàn)該起事故已基本處理完畢,。按照“四不放過(guò)”的原則，公司多次召開了事故分析會(huì),，從調(diào)查的情況看,，這起事故固然與xxxx車有直接的關(guān)系，但與管理混亂不無(wú)關(guān)系,。主要表現(xiàn)在：車輛進(jìn)出口處車輛,、行人把關(guān)不嚴(yán)，車輛,、行人隨意進(jìn)入下客區(qū),；生產(chǎn)指揮人員沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作；安全生產(chǎn)責(zé)任制沒(méi)有落實(shí)到位,，極少數(shù)職工工作責(zé)任心差,，工作時(shí)不在崗或雖在崗但人浮于事，對(duì)事故缺乏預(yù)見(jiàn)性,。鑒于安全管理工作中存在的諸多問(wèn)題,，并導(dǎo)致了“xxxx”事故的發(fā)生，給人民生命和公司財(cái)產(chǎn)造成了較大的損害,，同時(shí)給公司造成了不良的社會(huì)影響的事實(shí),，為嚴(yán)肅安全生產(chǎn)規(guī)章,、制度,，保障良好的安全生產(chǎn)秩序，杜絕類似事故的發(fā)生，參照《xx省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規(guī)定,，經(jīng)研究，對(duì)這起事故有關(guān)責(zé)任人作如下處理：

一、公司法人代表總經(jīng)理對(duì)安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，由于疏予督促,，在有關(guān)會(huì)議上作檢討。

二,、公司分管安全的副總經(jīng)理對(duì)安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，由于疏予督促、檢查,，決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰,。

三、公司安全處處長(zhǎng)具體抓全公司的安全工作,，對(duì)全司的安全管理工作負(fù)綜合管理責(zé)任,，由于疏于督促,、檢查，決定給予公司安全處處長(zhǎng)扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰,。

四、xxxx作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),，由于疏予管理,，決定給予xxxx扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

五,、xx分管安全的,，對(duì)本單位的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，由于疏予管理,，決定給予分管安全的`xxxx扣發(fā)兩個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。

六,、扣發(fā)xxxx全體職工一個(gè)月安全生產(chǎn)獎(jiǎng)金,。

七、xxx單位對(duì)這起事故的直接責(zé)任人（當(dāng)事人）要盡快拿出處理決定并報(bào)總公司備案,。

希各單位從這起事故中認(rèn)真吸取刻訓(xùn),，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的督促,、檢查,，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，杜絕類似事故的發(fā)生,，為全公司的經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

此致

敬禮,！

檢討人：

日期：

安全事故檢討書自我反省篇四

大家好,，今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上,。

事故經(jīng)過(guò)：

事故原因分析：

1,、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對(duì)性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的`另一原因。

事故預(yù)防措施：

1,、事故發(fā)生后,，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2,、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量,。

3,、公司組織全公司安全員（共6人）對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口,、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

安全事故檢討書自我反省篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

20xx年x月x日晚11時(shí)20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程,，值班副主任x擅離職守,，有關(guān)人員處置失當(dāng)，造成一起重大火災(zāi)事故,，燒毀廠房六間,、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元,。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故,。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當(dāng)班,，不在事故現(xiàn)場(chǎng),，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：

一、長(zhǎng)期以來(lái),，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái),，我作為車間負(fù)責(zé)人，對(duì)“生產(chǎn)第一,、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn),、輕安全”的風(fēng)氣,，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好，有時(shí)流于形式,。對(duì)此,，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

二、局和廠里規(guī)定,，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班,。車間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán)，有的'職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,，沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,，當(dāng)班副主任x因家中來(lái)客未能到廠,，亦未向其他主任交班?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé),，因無(wú)人指揮，處置失當(dāng),，致使火勢(shì)艾延,，最終造成重大火災(zāi)事故。

三,、安全操作規(guī)程不落實(shí),，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！眡”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差，職工工資不能保底,，車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,，類似xx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,，沒(méi)有得到及時(shí)制止,。因此，對(duì)這起重大火災(zāi)事故,，我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四、車間消防設(shè)備配置不足,，雖多次向廠部反映，未能得到解決,，加之失于檢查,，常年失修，影響應(yīng)急使用,，終使“x”火災(zāi)造成重大事故,。對(duì)此,，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任?！眡”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理,。

我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分,。

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

安全事故檢討書自我反省篇六

傷害,，我深感內(nèi)疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉,。

教育和安全技能教育不夠,，個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實(shí),，標(biāo)準(zhǔn)低,，心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,，危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,，少數(shù)員工違章作業(yè)，作業(yè)過(guò)程精力不集中,，作業(yè)職責(zé)不明確,，沒(méi)有起到自保互保的作用等,。

通過(guò)反思,，我們要接受沉痛的事故教訓(xùn)，轉(zhuǎn)變安全管理

思想

思想

檢討人：×××

安全事故檢討書自我反省篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

7月19日,，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真,，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故,。幾天來(lái)，我認(rèn)真反思,，深刻自剖,，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此,，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,，并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求,，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過(guò)幾天的反思,，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析,。記得剛上班的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的,，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái),，由于工作逐漸走上了軌道,，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求,，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了,。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時(shí),，在這件事中,，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺,。這充分說(shuō)明,，我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái),，這也說(shuō)明，我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力,。在自己的思想中,，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在,，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,，也是一個(gè)極其不好的苗頭,，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么,，后果是極其嚴(yán)重的`,，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,，通過(guò)這件事,，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn),，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),，這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折,。所以,，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討,。

此外,，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中,，大家都像我一樣自由散漫,，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢,。同時(shí),，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),，我們工作的提高將無(wú)從談起,。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的,，影響是惡劣的,。

發(fā)生這件事后,，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此,，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,，我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。同時(shí),，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我,。

xxx

xx月xx日

安全事故檢討書自我反省篇八

一月一次的值班，連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠,，讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài),。特別是值班那一周，每次午夜回家的路上,，偶都飄飄然,，儼然一個(gè)馬路殺手，所幸路上車少,，沒(méi)造成重大傷亡,。

偶仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因，上述四條同時(shí)俱備,。第一條不用說(shuō)啦,，偶是女人；第二條中午有人約偶吃飯,，美食的誘惑讓偶無(wú)比性急,。第三條偶今天戴有框眼鏡了，視力嚴(yán)重障礙,。第四條偶真的好想睡覺(jué),，早上剛結(jié)束一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的會(huì)議，困得連站著都能呼呼,。綜合以上四條,，偶自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的，在何時(shí)發(fā)生的',，現(xiàn)在想來(lái)偶是不是睡著撞了墻,。

鑒于偶撞車的必然性，偶很慶幸這次的事件,，因?yàn)榕贾皇亲擦藟K墻,，沒(méi)有撞人也沒(méi)有撞車，沒(méi)有對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害,。請(qǐng)警察同志斟情處理,，放偶一馬,。偶保證以后四條都俱備時(shí)，偶必不開車,。為證明偶檢討之深刻,，本周偶走路上下班。

xxx

20xx年x月x日

安全事故檢討書自我反省篇九

20xx

回想這次事故的發(fā)生,，仍然感到后怕，并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé),，沒(méi)有為自己的生命安全負(fù)責(zé),，同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度，給隊(duì)里抹了黑,。面對(duì)這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的`生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈怠,。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全,，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩,，沒(méi)有將別人的提醒放在心上,，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個(gè)血的教訓(xùn),。

領(lǐng)導(dǎo)

總結(jié)

領(lǐng)導(dǎo)

工作中,，穩(wěn)重,，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作,。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上,，還請(qǐng)

領(lǐng)導(dǎo)

精神

我深知,，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,，我只能說(shuō),，我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理，并愿意以自己為反面教材,，以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故，警示后人,！

此致,！

敬禮

劉文平

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安全事故檢討書自我反省篇十

進(jìn)度，導(dǎo)致了路基出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷,，重型機(jī)車掐在泥土,，部分上體滑坡導(dǎo)致兩名工人受重傷的嚴(yán)重后果。

事故發(fā)生以后,，我們盡管采取了第一時(shí)間的搶救,，兩名工人經(jīng)過(guò)緊急治療脫離了生命危險(xiǎn)，可是最終還是受了重傷,，給工人家庭造成了嚴(yán)重傷害,。對(duì)于這次事故的發(fā)生，我作為施工小組負(fù)責(zé)人,，自身負(fù)有不可推卸的責(zé)任,。

針對(duì)此次情況,，我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范，沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)程序,，片面地強(qiáng)調(diào)了高效施工水準(zhǔn),，忽視了道路路基的承受能力。同時(shí),，我在潛意識(shí)里也沒(méi)有對(duì)工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認(rèn)知,，忽視了工人的生命安全保障工作，使得事故發(fā)生導(dǎo)致了工人的人身安全遭到了傷害,。

無(wú)論如何,，我定要深刻檢討、自糾錯(cuò)誤,，盡一切努力彌補(bǔ)錯(cuò)誤,，并且愿意承擔(dān)這次事故的大部分責(zé)任。

xxx

20xx年xx月xx日

安全事故檢討書自我反省篇十一

尊敬的系領(lǐng)導(dǎo),、老師：

一個(gè)半學(xué)期以來(lái)，我部門工作開展的.密度,、力度從總體上來(lái)說(shuō)已經(jīng)很大了,，在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細(xì)節(jié)問(wèn)題上做得還不怎么到位,，以導(dǎo)致20xx年3月29號(hào)晚上（8：00—9：00）xx寢室因私拉電線使用不當(dāng)而失火,。對(duì)此我代表部門愿意接受任何處罰，且作以下檢討：

學(xué)生會(huì)本著全心全意為廣大師生服務(wù)的宗旨工作,，工作嚴(yán)謹(jǐn),、一絲不茍。xx寢室失火可以說(shuō)是我部門工作還沒(méi)到位,，比如：

1,、寢室管理,、安全檢查出現(xiàn)真空期（上課期間及每周日21：00—22：30）,。

2、安全宣傳力度還不夠,，安全用電還未深入人心,，同學(xué)們的安全意識(shí)還有待提高,。

3、雖然我部門在3月9號(hào)10號(hào)對(duì)我系寢室進(jìn)行了大功率電器清繳和私拉電線清查,，但未對(duì)私拉電線的寢室進(jìn)行及時(shí)處理,。

以上三點(diǎn)可能是導(dǎo)致失火的主要的直接或間接原因，為此我部門為機(jī)械系學(xué)生會(huì),、為機(jī)械系所有同學(xué),、老師及系領(lǐng)導(dǎo)抹黑,，也辜負(fù)了大家的厚望，在此我部門深表歉意,！

安全事故檢討書自我反省篇十二

大家好：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

我公司xxxx項(xiàng)目于200x年x月xx日xx時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,，死者王xx系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工,。

xxxx年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李xx安排王xx在16—26層澆水，上午上班時(shí)李xx帶王xx在24層澆水,，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),，泥水班組長(zhǎng)李xx問(wèn)王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯,。”王xx的弟弟說(shuō)：“昨天王xx給我們講過(guò),，明天中午不跟我們一起上班,，可能是在草坪上去曬褲子?！崩顇x下午上班后,，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí),，曾禮周聽見(jiàn)上面有人哭喊,，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事,，王xx的弟媳婦說(shuō)：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥,。”曾禮周和王xx的弟媳婦,、王xx弟弟就往下找,，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,，說(shuō)：“我哥死了,。”李xx趕緊就跑到12層,，看見(jiàn)王xx掛在架子上,，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,。

1,、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,，是本次事故發(fā)生的直接原因。

3,、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

1,、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,，改組項(xiàng)目部成員,，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

3,、公司組織全公司安全員（共6人）對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口,、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,。

5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,，檢討過(guò)去,，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,，決定開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生,。

1,、據(jù)初步推斷,，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生,，是本次事故發(fā)生的主要原因,，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2,、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因,，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：

1,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳同志對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分,，停職反醒一個(gè)月,，處罰xx元（每月從工資中扣除xx元，連續(xù)扣四個(gè)月）,。

2,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李同志對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分,，處罰xx元（每月從工資中扣除xx元,，連續(xù)扣兩個(gè)月）。

3,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钔緦?duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，給予行政記大過(guò)處分，撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格,，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理,，給予xx元經(jīng)濟(jì)處罰（按月從工資中扣xx元，扣完為止）,。

4,、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張同志對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過(guò)處分,，處罰xx元（按月從工資中扣xx元,，扣完為止）。

5,、公司分管安全王同志負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰xx元（按月從工資中扣xx元，扣完為止）,。

1,、如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,，現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,，也許很多人會(huì)說(shuō),，你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀，是的,，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),，一個(gè)企業(yè)的力量是有限的，雖然說(shuō)建委這幾年通過(guò)加強(qiáng)勞務(wù)管理,，也辦了不少上崗證,，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過(guò),，起不到實(shí)際的效果,，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題,。

2,、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任？按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來(lái)分析,，建工公司作為獨(dú)立法人單位,，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn)，按管理層和操作層相分離的原則,，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全,、進(jìn)度負(fù)責(zé)，也許,，有人要說(shuō),，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用，他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎,？我認(rèn)為,，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來(lái)定位建工公司,，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,，至于賠償?shù)膯?wèn)題，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理,，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失,。不然，如果在座的都可以去開一家無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)的公司,，我想大家肯定都會(huì)去開,。

3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,？我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家,，工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

4,、安全管理體制問(wèn)題,，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要,。

廈門xxxxx有限公司

xxxx年x月x日

安全事故檢討書自我反省篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo)：

事情經(jīng)過(guò)：

20xx年9月29日,，由于我本人的疏忽，工作前沒(méi)有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,，同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷,。事后檢討：

回想這次事故的發(fā)生,，仍然感到后怕，并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé),，沒(méi)有為自己的生命安全負(fù)責(zé),，同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度，給隊(duì)里抹了黑,。面對(duì)這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈怠,。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全,，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩,，沒(méi)有將別人的提醒放在心上,，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個(gè)血的教訓(xùn),。

經(jīng)過(guò)這次的事故,我深深感到,，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,。我應(yīng)該深刻地反省，真誠(chéng)地接受批評(píng),，并愿意接受處理,。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省,，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。

我保證,，在以后的'工作中,，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患,，并找出解決方案,。工作中，穩(wěn)重,，心細(xì),。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上,，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,，幫我改正錯(cuò)誤，獲得更大的進(jìn)步,，也希望同事們,，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn),，改正自己的錯(cuò)誤,。在此我向隊(duì)里所有工友道歉，真的對(duì)不住大家,，由于我的失誤造成大家,，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂,，請(qǐng)大家再給我一次機(jī)會(huì),。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,，我只能說(shuō),，我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理,，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故,，警示后人！

此致,！

敬禮

劉xx

20xx年10月2日

安全事故檢討書自我反省篇十四

尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo)：

你們好·,！

關(guān)于近期我項(xiàng)目部發(fā)生一號(hào)墩0號(hào)塊預(yù)壓沙袋墜落的安全事故，萬(wàn)幸的是沒(méi)有造成人員傷亡,，但是給項(xiàng)目部帶來(lái)了嚴(yán)重的后果,，面對(duì)這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位,。這次事故發(fā)生一個(gè)主要原因，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,，沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,、一不留神,，是在這樣不安全環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果,。

事故既已發(fā)生,，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,，營(yíng)造良好的安全氛圍,，這是擺在我面前必須馬上解決的`一道難題，真正將項(xiàng)目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識(shí),，行為上去；真正做到本質(zhì)安全,，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：

1,、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),，堅(jiān)持"安全第一"思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,，兩者相輔相成缺一不可,，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全,，把安全放在一切工作的首位,，喚起我們每名員工"違章就是事故,、事故意味死亡"的意識(shí)，做到干一輩子路橋,、謹(jǐn)慎一輩子,。

2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,，加大教育,，培訓(xùn)力度，對(duì)于施工隊(duì)各種崗位,，進(jìn)行分工種培訓(xùn),，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用,，提高職工的操作技能,。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度,。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn),、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固,；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境,。

3、做好各種隱患的排查工作,，防患于未然,，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致,，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),。建立健全和完善安全生產(chǎn)管理制度,、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證,。

把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)職工的思想深處,，把安全文化理念真正樹立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),，不違章操作,，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證,。

總之，要用沉痛的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章,，不能圖僥幸,、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認(rèn)同,，做到全員共知共享,。使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己,，是為了自己家庭幸福,，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴,，警示高懸,，圍繞在我單位領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高,、工作細(xì),、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)建設(shè)的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,。

檢討人：

20xx年xx月xx日