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部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇一

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

為公司利益著想,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”,、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的,。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣,。

以上是我的工作和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

鑒定人：

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇二

駕駛員自我鑒定(一)

一,，三十年來,，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本,，敬業(yè)職守,，在三十年駕車生涯中，無事故,，無罰分,，道路行駛過程中，禮讓三先,，杜絕在行駛過程中，出現(xiàn)酒后駕車,，疲勞行駛,，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,，強(qiáng)力遵從國家交通法規(guī),。

二，注意汽車的保養(yǎng)與維修,，定時(shí)對汽車硬件進(jìn)行護(hù)理,，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時(shí)，無故障出現(xiàn),，提高自身維修技術(shù),，多與車友交流,，關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍。

三,，對自身身體定期做健康檢查,，做到健康行車，保證駕車行駛中,，技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用,，確保行車安全。

四,，節(jié)省能源,，在世界能源日趨下降的情況下，節(jié)省成為重中之重,，節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,，在實(shí)際操作中保持良好駕車習(xí)慣定期保養(yǎng)汽車更換汽車油路硬件。

五,，潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉。工作中,，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,，從思想上,，行動(dòng)上，與黨中央保持一致,。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,，堅(jiān)持黨的原則,，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己,，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與,。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識,，政治信仰更加堅(jiān)定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

駕駛員自我鑒定(二)

這五年來,，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛,、交通法規(guī),、機(jī)械原理等方面的知識，拓寬知識層面,，提高自身素質(zhì),，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛,。為保證行車安全,，平時(shí)注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,，看車輛是否有毛病,，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修,，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,，較好防止了行駛路上出問題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生,。同時(shí),，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn),。勤儉節(jié)約,，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠,，大毛病少進(jìn)廠,，能個(gè)人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約,，很少使用踩剎車,，同時(shí)注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗,，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境,。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑,，加班加點(diǎn),，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí),、安全,、方便。

5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里,，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,，得到了同事的贊揚(yáng),，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

某同志作為司機(jī)班班長,，在一年的工作中,，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要,，安全行車最重要!”,。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：

一,、遵紀(jì)守法,，安全駕駛

在日常工作中，某某認(rèn)為,，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),，服從交通管理人員的指揮,，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng),，想到群眾”,。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識到：安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認(rèn)為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過,，處罰不到位不放過),，只有這樣，才能教育駕駛員,，才能分析事故原因,，找出根源，牢記教訓(xùn),，杜絕事故!

二,、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工,?！苯鼛啄陙恚肿⒅乇ｐB(yǎng)車輛,，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決,。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,，備足防凍器材,，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,，共1100公里,，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障,，那工區(qū)的工作將無法正常開展,。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案,，對每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案,，并包車到人，不得亂開,、亂架,。

三、嚴(yán)格管理,，杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長,，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,，首先認(rèn)真抓好安全教育,、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng),，三個(gè)堅(jiān)持”,，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng),，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),，堅(jiān)持考核制度。做到勤,、嚴(yán),、細(xì)、效,。勤：勤管,、勤奮;嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面;細(xì)：檢查仔細(xì),，一絲不茍;效：注重實(shí)效,。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中,，2006年全年未發(fā)生任何考核事故,。

駕駛員自我鑒定(三)

一、政治思想方面,。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,，學(xué)習(xí)習(xí)近平在紀(jì)念周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實(shí)施綱要》,。明確我們黨在新世紀(jì),、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

二、工作情況

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了某年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員自我鑒定(四)

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn),，從取得駕駛證的那一刻起,，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員，中國大學(xué)網(wǎng)鑒定之自我鑒定:,。

這五年來,，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛,、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,，拓寬知識層面,，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,，確保安全駕駛,。為保證行車安全，平時(shí)注意車輛保養(yǎng),，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)維修,，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題,，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生,。同時(shí)，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,，不搶一秒,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮,，較好防止了交通事故出現(xiàn),。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠,，大毛病少進(jìn)廠,，能個(gè)人處理的問題盡量自己維修,。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約,，很少使用踩剎車,，同時(shí)注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗,，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境,。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑,，加班加點(diǎn),，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí),、安全,、方便。

5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里,，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,，得到了同事的贊揚(yáng),，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

某同志作為司機(jī)班班長,，在一年的工作中,，始終以牢記一句話:'千重要，萬重要,，安全行車最重要!',。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

一,、遵紀(jì)守法,，安全駕駛

在日常工作中，x認(rèn)為,，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),，服從交通管理人員的指揮,，真正做到'馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng),，想到群眾',。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認(rèn)為:對待交通事故,，一定要'三不放過'(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過,，處罰不到位不放過),，只有這樣，才能教育駕駛員,，才能分析事故原因,，找出根源，牢記教訓(xùn),，杜絕事故!

二,、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開'帶病車'俗話說:'磨刀不誤砍柴工,。'近幾年來,，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決,。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,，備足防凍器材,，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,，共1100公里,，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障,，那工區(qū)的工作將無法正常開展,。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案,，對每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案,，并包車到人，不得亂開,、亂架,。

三、嚴(yán)格管理,，杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長,，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,，首先認(rèn)真抓好安全教育,、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。其次,，狠抓'一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持',，即加強(qiáng)'日三檢'工作的力度,，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),，堅(jiān)持考核制度,。做到勤、嚴(yán),、細(xì),、效。勤:勤管,、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,，不講情面;細(xì):檢查仔細(xì)，一絲不茍;效:注重實(shí)效,。在他細(xì)心的管理下,，工區(qū)在交通安全工作中，2015年全年未發(fā)生任何考核事故,。

回顧某今年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請大家批評指正,。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題,，不加以

注意的話,，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng),。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān),。

駕駛員自我鑒定(五)

一,、思想政治素質(zhì)注重政治理論學(xué)習(xí)，關(guān)心國家大事,，努力提高政治理論修養(yǎng),，積極參加我局組織的政治活動(dòng)，處處嚴(yán)格要求自己,，思想上,、行動(dòng)上同黨中央保持一致。

二,、工作作風(fēng)具有大局意識和組織觀念,，凡事以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失,，全心全意為我局服務(wù),，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng),，講求效率,。認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，品行端正,，廉潔奉公,。

三、工作實(shí)績

克服一切困難,，保障我局班車按時(shí)接送職工上下班,。我局乘坐班車的人員多、路程長,、路線復(fù)雜,，為了保證班車的正常運(yùn)載，李華同志每天披星戴月,，從不因個(gè)人原因延誤班車的準(zhǔn)點(diǎn)接送,，甚至多次帶病上班。

協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作.

做為一名司機(jī),，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)自我鑒定如下：

一、政治思想方面.

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“”重要思想,，學(xué)習(xí)江澤民同志在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,，自覺學(xué)習(xí)黨的精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī),、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

二,、工作情況

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我某班全體成員一起安全的完成了今年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警-察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與某班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇三

作為一名司機(jī),，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)自我鑒定如下：

一、政治思想方面,。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個(gè)代表'重要思想,，學(xué)習(xí)慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)《公民道德實(shí)施綱要》,。明確我們黨在新世紀(jì),、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

二、工作情況

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn),，從取得駕駛證的那一刻起，我就立仁做一位優(yōu)秀的駕駛員,。

這五年來,，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛,、交通法規(guī),、機(jī)械原理等方面的知識，拓寬知識層面,，提高自身素質(zhì),，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ)遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛,。為保證行車安全,，平時(shí)注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,，看車輛是否有毛病,，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修,，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,，較好防止了行駛路上出問題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生,。同時(shí),，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn),。勤儉節(jié)約,，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),，做到小毛病不進(jìn)廠，大毛病少進(jìn)廠,，能個(gè)人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,，講究技術(shù)節(jié)約,，很少使用踩剎車,，同時(shí)注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗,，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境,。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑,，加班加點(diǎn),，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí),、安全,、方便。

5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里,，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,，得到了同事的贊揚(yáng),，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去,！

x同仁作為x司機(jī)班班長,，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要,，萬重要,，安全行車最重要！”,。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故,。在實(shí)際工作中他是這樣做的：

一、遵紀(jì)守法,，安全駕駛

在日常工作中,，x認(rèn)為，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想,，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮,，真正做到“馬達(dá)一響,，集中思想！車輪一動(dòng),，想到群眾”,。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識到：安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認(rèn)為：對待交通事故,，一定要“三不放過”（原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過,，處罰不到位不放過）,，只有這樣，才能教育駕駛員,，才能分析事故原因,，找出根源，牢記教訓(xùn),，杜絕事故,！

二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工,。”

近幾年來,，他十分注重保養(yǎng)車輛,，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)解決,。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確,、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化,。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,，共1100公里，每月的巡視的工作量大,，如果沒有好的'車輛作為保障,，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),，整理車輛檔案,，對每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人,，不得亂開,、亂架。

三,、嚴(yán)格管理,，杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,，首先認(rèn)真抓好安全教育,、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,，狠抓“一個(gè)加強(qiáng),，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度,，堅(jiān)持安全日活動(dòng),，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度,。做到勤,、嚴(yán)、細(xì),、效,。勤：勤管、勤奮,；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查,，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì),，一絲不茍,；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下,，工區(qū)在交通安全工作中,，全年未發(fā)生任何考核事故。

回顧xxxx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào),，不足之處敬請大家批評指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,，不懂得相關(guān)知識或是不熟練,，往往有許多方面的問題，不加以注意的話,，很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān),。

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇四

回顧xx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請大家批評指正,。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題,，不加以注意的話,，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,。

回想xx年的工作情況,，找差距、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

以上是我對xx年工作的述職,，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正,。

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇五

本人于x月x月x日加入江航公司至今已經(jīng)3個(gè)多月，擔(dān)任叉車司機(jī)一職。試用期已過,，希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，個(gè)人工作能力得到很大的提高。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技能,，本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的.日常保養(yǎng)和加注各種油料,，水料。掌握叉車一般故障排除技巧,，努力提高自己的開車技能。

三個(gè)月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,，以及本崗位的重要性,。駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，行車中的各種技巧等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平,。

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇六

回顧xx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，努力學(xué)習(xí),，不斷提高素質(zhì),。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向家做以匯報(bào)，不足之處敬請家批評指正,。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題,，不加以注意的話,，很容易造成問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的`狀態(tài)很容易使身體僵直,，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān),。

我做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,。

回想xx年的工作情況,，找差距、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請家諒解,。

以上是我對xx年工作的述職,，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正,。

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇七

20xx年3月13日進(jìn)入公司到6月13日工作已滿三個(gè)月。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定,，結(jié)合自身實(shí)際,，對三個(gè)月試用期工作情景進(jìn)行鑒定。

我于20xx年3月16日進(jìn)入公司,，根據(jù)公司安排,，首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸,。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今,。

1、認(rèn)真負(fù)責(zé),，自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時(shí)間,，我對車輛,、采血點(diǎn),、行駛路線都不熟悉，之后在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,，我從隨行跟車到自我單獨(dú)駕駛,，用了整整半月的時(shí)間，從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。

2,、虛心學(xué)習(xí)，時(shí)刻請教,，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸,。三個(gè)月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，在開大車的那段時(shí)間，由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。之后在幾位教師傅的指點(diǎn)下，我采取了,；一是躲等設(shè)卡交警離開,。二是以問路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情景下改變行駛路線避開有交警路段,。

3,、根據(jù)工作的問題，提出合理化提議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤,，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,，針對這一現(xiàn)象，我及時(shí)向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，請求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,，我多跑幾趟。

在取得這些成績的同時(shí),，也存在一些不足：

1,、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。

2,、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的本事有待提高,。

3、工作的主動(dòng)性,、進(jìn)取性不夠,。

以上不足之處,，我堅(jiān)決改正，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質(zhì),，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇八

新訓(xùn)工作于10年12月10日開始,。兩個(gè)月多以來,，在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,，確保安全這一目標(biāo),，遵按綱施訓(xùn)，嚴(yán)格要求,，嚴(yán)格管理,，各項(xiàng)工作得到較好的落實(shí)，達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的?，F(xiàn)在,，我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報(bào)工作。

十五排新兵訓(xùn)練工作總結(jié) 新訓(xùn)工作于10年12月10日開始,。兩個(gè)月多以來,，在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,，確保安全這一目標(biāo),，遵按綱施訓(xùn)，嚴(yán)格要求,，嚴(yán)格管理,，各項(xiàng)工作得到較好的落實(shí)，達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的?，F(xiàn)在,，我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報(bào)工作。

在新訓(xùn)團(tuán)召開的新訓(xùn)動(dòng)員大會上團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對以情帶兵多次作出指示,，開訓(xùn)伊始,，秦麥虎團(tuán)長對新訓(xùn)的準(zhǔn)備工作提出要把困難想得多一點(diǎn)，準(zhǔn)備充分一點(diǎn),，工作做細(xì)一點(diǎn),。新訓(xùn)期間，以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn),，徹底杜絕了打罵,、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生。融洽的官兵關(guān)系,，使全體新同志切身感受到了部隊(duì)大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情,、戰(zhàn)友愛,，有力地推動(dòng)了新訓(xùn)工作的開展。

新戰(zhàn)士初到部隊(duì),，正處于觀察效仿階段,，為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個(gè)良好的部隊(duì)氛圍，根據(jù)連長對全體帶兵骨干的要樹立好三個(gè)形象,，當(dāng)好新兵引路人的要求：一是兄長形象,。要求干部、班長要像兄長那樣,，在生活和行為舉止上給予指導(dǎo),，熱心地為其排憂解難，對新兵的感情要實(shí),、談心交流的態(tài)度要實(shí),、帶領(lǐng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的勁頭要實(shí)。發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)督促指導(dǎo),，使新戰(zhàn)士盡快提高獨(dú)立生活和處理問題的能力，在最短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)警營生活,。

通過近三個(gè)月的教育訓(xùn)練,，全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變；新訓(xùn)工作實(shí)現(xiàn)了總隊(duì)黨委確保質(zhì)量,，確保安全的兩個(gè)要求,；夯實(shí)了全省新兵統(tǒng)一集訓(xùn)的教學(xué)保障、管理保障和后勤保障三個(gè)基礎(chǔ),；達(dá)到了上級滿意,、帶兵骨干滿意、新兵滿意,、新兵家長滿意的四個(gè)滿意,。

我將以此為起點(diǎn)，積極探索新時(shí)期新兵訓(xùn)練管理教育模式,，為消防部隊(duì)培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵,。

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇九

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

在今后的工作中,，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，隨叫隨到,，服從調(diào)度，聽從指揮,，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保今后安全行車無事故,。

為公司利益著想,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”,、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的,。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣,。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

鑒定人：xxx

xxx年xx 月xx日

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇十

這五年來，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛,、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,，拓寬知識層面,，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,，確保安全駕駛,。為保證行車安全，平時(shí)注意車輛保養(yǎng),，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)維修,，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題,，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生,。同時(shí)，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,，不搶一秒,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮,，較好防止了交通事故出現(xiàn),。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠,，大毛病少進(jìn)廠,，能個(gè)人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,，講究技術(shù)節(jié)約,，很少使用踩剎車，同時(shí)注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,，經(jīng)常打掃清洗,，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,，經(jīng)常起早貪黑,，加班加點(diǎn)，但從無怨言,，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí),、安全、方便,。

5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故,，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,，得到了同事的贊揚(yáng)，也得到了乘客的信賴,。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去,！

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇十一

駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,，都有很高的要求,，以保證工作圓滿完成。

我從xxx年分配到xxx,，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,，在實(shí)際工作中，通過一年多的認(rèn)真看,、認(rèn)真學(xué),，使我對汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識，同時(shí),，也懂得了道路交通是由人,、車、路三要素構(gòu)成的,，在這三要素中,，路是基礎(chǔ)，車是根本,，人是關(guān)鍵,。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要,、起決定性作用的因素,，行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確,、反應(yīng)敏捷,、操作靈活。

良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理,、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,，只有這樣方能確保交通安全,。xxx年經(jīng)過三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行,，對待自已駕駛的車就象朋友一樣,，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理,，能不去修理廠就不去,，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提升,。

在日常工作中,，首先抓自已的思想意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊,，學(xué)習(xí)黨的路線,、方針、政策和決議,，充分認(rèn)識到加強(qiáng)思想政治工作的重要,，提升明辨是非的能力，提升精神境界,，于xxx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作,，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事,、做老實(shí)人,，堅(jiān)持自重、自省,、自警,、自勵(lì)，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng),，樹立求真務(wù)實(shí),，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，虛心向同行們學(xué)習(xí),，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》,，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中,，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù),，除了購買有關(guān)書籍,，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),，分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),，xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提升,。

平時(shí)對車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查,，我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng),，只有平時(shí)保養(yǎng)好了,，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障,，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分,、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，經(jīng)常進(jìn)行檢查,。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,，以延長使用壽命,。

在十幾年的駕駛、修理工作中,，認(rèn)識到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的,，還要具備對工作，對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,，只有樹立起這種責(zé)任心,，才是做好駕駛,、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ),，才能主動(dòng)學(xué)習(xí),，努力提升技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù),。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員,，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員,，這對我個(gè)人來說是一個(gè)巨大的光榮,，是對我十幾年努力工作的評價(jià)，更是對我工作上的一個(gè)促進(jìn),，使我更加積極向上,。

總之，經(jīng)過本人的不懈努力,，業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少,，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的'提升，在以后的工作中,，將加強(qiáng)自我管理意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提升業(yè)務(wù)水平,，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己,，以全新的狀態(tài)做好本職工作,。

部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇十二

xxx市消防支隊(duì)20xx年新兵集訓(xùn)隊(duì)成立以來，在支隊(duì)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，緊密圍繞支隊(duì)黨委“練思想,、練作風(fēng)、打基礎(chǔ),、強(qiáng)素質(zhì),、鑄精兵”的目標(biāo)，嚴(yán)格用條令條例加強(qiáng)管理,，堅(jiān)持以培養(yǎng)新戰(zhàn)士全面過硬的素質(zhì)為目標(biāo),，全體官兵按照支隊(duì)首長的要求，心往一處想,，勁往一處使,，工作高標(biāo)準(zhǔn)，生活嚴(yán)要求,，確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿完成,，新戰(zhàn)士的思想政治水平,、身體素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能等方面得到了全面的鍛煉和提高?，F(xiàn)結(jié)合工作具體情況總結(jié)如下：

一,、新訓(xùn)隊(duì)基本情況：

20xx年新訓(xùn)隊(duì)共設(shè)2個(gè)排、6個(gè)班,。新訓(xùn)隊(duì)帶兵干部5人,、骨干8人。新兵共60人,，分別來自湖南,、浙江、山東三省,，其中湖南34人,、浙江16人,、山東9人,；黨員1人、團(tuán)員54人,；本科學(xué)歷8人,。

二、工作開展情況：

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,，組織健全,，指導(dǎo)得力，確保了新訓(xùn)工作的正常開展,。

新訓(xùn)干部和班長,，組建了新兵集訓(xùn)隊(duì)，成立了臨時(shí)黨,、團(tuán)組織和武警委員會,，充分發(fā)揮了各級組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，為新訓(xùn)工作的順利開展提供了組織保障,。

新訓(xùn)期間,，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨新訓(xùn)隊(duì)視察指導(dǎo)新訓(xùn)工作，深入了解新訓(xùn)動(dòng)態(tài),，及時(shí)解決各種實(shí)際困難,，提出了具體的指導(dǎo)意見。支隊(duì)各部門的通力協(xié)作,、積極配合,，推動(dòng)了新訓(xùn)工作有序開展。領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持極大地鼓舞了官兵的士氣,，提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力,，為新訓(xùn)工作指明了方向,。

二是把握新兵特點(diǎn)，思想政治工作成效顯著,。

針對新訓(xùn)工作特點(diǎn),，幫助新戰(zhàn)士樹立正確的人生觀、世界觀,、價(jià)值觀,。新訓(xùn)隊(duì)將訓(xùn)練、管理,、生活等細(xì)節(jié)作為思想工作的陣地,，全面開展思想政治工作。

新訓(xùn)隊(duì)采取集中授課和深入談心相結(jié)合,、隨機(jī)教育與參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合等方式,，較好地了解新戰(zhàn)士思想動(dòng)態(tài)，使新兵進(jìn)一步端正了服役態(tài)度,。

第一,，建立新兵個(gè)人檔案，初步了解每名新戰(zhàn)士的家庭,、身體,、思想，文化程度,、興趣愛好,、生活習(xí)慣等情況。

第二,，積極開展思想動(dòng)態(tài)分析研討活動(dòng),，抓好“重點(diǎn)人員”的管理，確保不留死角,，不留空檔,，針對不同時(shí)期、不同階段出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)的了解和解決,。

培育他們良好的心理素質(zhì),。

第四，與新兵家庭取得聯(lián)系,，建立部隊(duì),、戰(zhàn)士、家庭三位一體的管理體系,。

針對今年新兵學(xué)歷高,、求知欲強(qiáng)等特點(diǎn)，新訓(xùn)隊(duì)積極組織觀看電影,、拉歌等文體活動(dòng),。多次舉辦籃球比賽,，邀請兄弟部隊(duì)和地方單位同場競技。新訓(xùn)隊(duì)積極發(fā)動(dòng)新同志,、帶兵干部骨干創(chuàng)作心得感悟并參與投稿,，創(chuàng)辦了新訓(xùn)簡報(bào)《長沙新訓(xùn)》，共出版4期,，上報(bào)支隊(duì)各部門領(lǐng)導(dǎo),，抄送各大（中）隊(duì)，并下發(fā)新訓(xùn)隊(duì)全體官兵閱覽,。簡報(bào)以新穎的版面設(shè)計(jì),、豐富的內(nèi)容、欄目的特色等優(yōu)勢,，在全市消防部隊(duì)造成了較好的影響力,。豐富了的警營文化生活，增強(qiáng)了新兵的集體榮譽(yù)感,，激發(fā)了新兵扎根警營,，獻(xiàn)身消防的崇高信念。

三是堅(jiān)持廉潔帶兵,，講究帶兵藝術(shù),，管理教育工作扎實(shí),。

新訓(xùn)隊(duì)大力弘揚(yáng)尊干愛兵的優(yōu)良傳統(tǒng),，實(shí)施科學(xué)有效的管理，講究帶兵藝術(shù)和方法,，杜絕打罵體罰和侵占新兵利益的違紀(jì)違法行為,。在新兵管理工作中因勢利導(dǎo)，動(dòng)之以情曉之以理,。

首先,，利用定期召開隊(duì)務(wù)會、班務(wù)會,，總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn),，分析存在的不足，積極調(diào)整管理思路,，改進(jìn)工作方法,；第二，大力開展各項(xiàng)評比,，通過流動(dòng)紅旗,、每周之星的公開評選促進(jìn)新訓(xùn)隊(duì)激烈競爭、勇奪第一的氛圍,；第三,，通過開展排與排,、班與班之間各種形式的練兵競賽，增強(qiáng)了官兵的集體榮譽(yù)感和革命事業(yè)心,，激勵(lì)了新兵扎根警營,、安心服役的意志。

四是科學(xué)施訓(xùn),，按綱施訓(xùn),，全面提高了新兵的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

新訓(xùn)隊(duì)科學(xué)合理制定階段訓(xùn)練計(jì)劃和課程表,，嚴(yán)格堅(jiān)持“兩嚴(yán)”方針,。在訓(xùn)練中始終立足于滿足基層戰(zhàn)斗的需求，注重提高新兵的軍事素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能水平,，將體能訓(xùn)練和業(yè)務(wù)訓(xùn)練穿插進(jìn)行,。帶兵骨干充分發(fā)揮自身特長，手把手教會新同志基本消防業(yè)務(wù)技能,。針對新兵初到部隊(duì),，體能較弱，對訓(xùn)練有較強(qiáng)恐懼感的特點(diǎn),，采取循序漸進(jìn)的訓(xùn)練思路,，貫徹寓教于樂的施訓(xùn)精神，新訓(xùn)隊(duì)在軍事訓(xùn)練中通過開展小游戲激發(fā)新同志的興趣,，消除了疲勞怠訓(xùn)的心理,。同時(shí)，在訓(xùn)練中開展了技能考核,，每隔一個(gè)階段,，就對新同志的體能和業(yè)務(wù)技能進(jìn)行測試，并將考核成績與量化考評掛鉤,。通過階段性考核,，形成了“比、學(xué),、趕,、幫、超”的濃厚氛圍,，激發(fā)了新兵的自信心,，充分調(diào)動(dòng)了新兵訓(xùn)練的積極性。新訓(xùn)期間,，組織自考4次,，支隊(duì)考核1次，特別是在支隊(duì)的驗(yàn)收考核中，參考新戰(zhàn)士成績都比較理想,。

針對新訓(xùn)時(shí)間短,、訓(xùn)練內(nèi)容多的情況，為了使新兵下隊(duì)后能夠直接參加執(zhí)勤滅火,，我們把新訓(xùn)的重點(diǎn)放在消防業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識和基本的消防技能上,。一是開展了單杠引體向上、雙杠杠端曲臂伸,、100米跑,、5000米跑、俯臥撐,、仰臥起坐,、雙腿深蹲起立、提帶跑等體能訓(xùn)練項(xiàng)目,；二是開展了原地著裝,、兩盤水帶連接、攀登六米拉梯等消防業(yè)務(wù)技能項(xiàng)目,；三是進(jìn)行了消防理論知識的學(xué)習(xí),，主要學(xué)習(xí)了《公安消防部隊(duì)執(zhí)勤條令》、滅火基礎(chǔ)理論知識,、各種滅火器的使用,、消防車輛、消防器材的熟悉等,。

五是合理調(diào)劑,，按需保障，堅(jiān)持以人為本,，抓好后勤保障和安全防事故工作,。

做好后勤保障工作和安全防事故工作,，是新戰(zhàn)士適應(yīng)環(huán)境安心服役的前提,。在新訓(xùn)期間，新訓(xùn)隊(duì)多項(xiàng)舉措嚴(yán)抓后勤保障和安全防事故工作,，使新同志感受到部隊(duì)大家庭的溫暖,。

一是加強(qiáng)伙食管理，改善伙食結(jié)構(gòu),。為了讓不同的省份,、生活習(xí)慣差異、氣候條件迥然的新兵盡快適應(yīng)部隊(duì)新環(huán)境,，及時(shí)采納新兵的意見,，及時(shí)調(diào)整飲食結(jié)構(gòu)。科學(xué)制定了食譜,，保證每桌五菜一湯,，葷素搭配，力爭適合大眾口味,。在寒冷,、雨雪天氣期間，新訓(xùn)隊(duì)克服種種困難,，早做準(zhǔn)備,，保證全體官兵頓頓有熱飯，時(shí)時(shí)有熱水,，為新訓(xùn)工作提供有力的生活保障,。

二是加強(qiáng)防病治病，確保新訓(xùn)官兵健康,。為了確保個(gè)人衛(wèi)生和預(yù)防流感等疾病,，每周統(tǒng)一對食堂和戰(zhàn)士宿舍進(jìn)行酒精、白醋消毒,。隊(duì)務(wù)部儲備了大量的常用藥品,，新戰(zhàn)士生病了，及時(shí)解決他們的用藥就醫(yī)困難,，確保全體官兵的身體健康,。

三是狠抓安全防事故工作，杜絕各類事故發(fā)生,。安全工作大于天,，安全工作直接關(guān)系到新訓(xùn)工作的穩(wěn)定。新訓(xùn)隊(duì)全體帶兵干部骨干高度重視安全工作,，充分利用以往部隊(duì)內(nèi)部所出現(xiàn)訓(xùn)練事故,、違紀(jì)事件，組織開展學(xué)習(xí)討論,，并針對新訓(xùn)隊(duì)現(xiàn)狀認(rèn)真查找隱患,，堵塞漏洞，始終堅(jiān)持干部跟班作業(yè),，堅(jiān)持查鋪查哨制度,，實(shí)施全方位、全員額,、全時(shí)制的跟蹤管理,，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生，始終把安全工作放在第一位,。

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部隊(duì)汽車駕駛員自我鑒定篇十三

根據(jù)安排,，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，異常是結(jié)合今年的整頓作風(fēng),，進(jìn)一步學(xué)習(xí),。從而使自身素質(zhì)有所提高，到達(dá)了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智,，學(xué)以致用”的目的。

我積極參加了安全12期,，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,，不斷提高駕駛技能。在工作中,，我牢固樹立“行車萬里,，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時(shí)檢查,、維修,，確保安全出車，駕車,。

我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，做到隨叫隨到,，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮,，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象,。

我經(jīng)常堅(jiān)持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”,、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”,。努力到達(dá)勵(lì)行節(jié)儉的目的。

總之,，一年來，經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí),，我安全駕駛并取得了必須成效,。可是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在必須的.差距,，所以我要在今后的工作中加以改善,，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺階,。