人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇一
這五年來,，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛,、交通法規(guī),、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面,，提高自身素質(zhì),，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛,。為保證行車安全,，平時注意車輛保養(yǎng),，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車,，較好防止了行駛路上出問題,，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,，行駛途中始終堅持寧停三分,，不搶一秒,，嚴格遵守交通規(guī)則,，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn),。勤儉節(jié)約,，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠,，能個人處理的問題盡量自己維修,。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約,，很少使用踩剎車,，同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗,，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境,。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑,，加班加點,，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時,、安全,、方便。
5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里,，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,，得到了同事的贊揚,，也得到了乘客的信賴,。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去！
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇二
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成,。
我從xxx年分配到xxx,，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實際工作中,，通過一年多的認真看,、認真學(xué)，使我對汽車有了一個初步的認識,，同時,，也懂得了道路交通是由人、車,、路三要素構(gòu)成的,，在這三要素中，路是基礎(chǔ),，車是根本,，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極,、最主要,、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中,，判斷準確,、反應(yīng)敏捷、操作靈活,。
良好的駕駛技術(shù)技能,，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理,、生理和思想基礎(chǔ),，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全,。xxx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證,，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣,，每當(dāng)車有毛病時,，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我,，也使我的修理技術(shù)不斷得到提升,。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識,，認真學(xué)習(xí)黨報黨刊,，學(xué)習(xí)黨的路線、方針,、政策和決議,，充分認識到加強思想政治工作的重要，提升明辨是非的能力,，提升精神境界,，于xxx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,，使我更加積極地工作,，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說老實話,、辦老實事,、做老實人,，堅持自重,、自省、自警,、自勵,，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實,，埋頭苦干的作風(fēng),，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標(biāo)準嚴格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí),，平時認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》,，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中,，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故,。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué),，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),，分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),，xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累，掌握先進設(shè)備的操作和性能,，使我的修理技術(shù)不斷得到提升,。
平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應(yīng)該三分修理,，七分保養(yǎng),，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),，不發(fā)生大的故障,，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù),。車輪胎定期調(diào)位,，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛,、修理工作中,，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作,，對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的責(zé)任感,，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛,、修理工作的基礎(chǔ),。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動學(xué)習(xí),，努力提升技術(shù),，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員,，在此基礎(chǔ)上,，20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮,，是對我十幾年努力工作的評價,，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。
總之,，經(jīng)過本人的不懈努力,，業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少，但還需進一步加強自身素質(zhì)的'提升,，在以后的工作中,，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提升業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中,，更加嚴格要求自己,，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇三
本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。
在今后的工作中，我會認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高駕駛技能。在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，不遲到，不早退,，不誤事,，不無故缺勤，隨叫隨到,，服從調(diào)度,，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故,。
為公司利益著想，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認真堅持“三檢”,、“一保”制度,，努力做到了“三清”,、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài),，隨時聽后安排調(diào)遣,。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實,。
鑒定人：xxx
xxx年xx 月xx日
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇四
根據(jù)安排,，我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，異常是結(jié)合今年的整頓作風(fēng),，進一步學(xué)習(xí),。從而使自身素質(zhì)有所提高，到達了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智,，學(xué)以致用”的目的。
我積極參加了安全12期,，并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,，不斷提高駕駛技能。在工作中,，我牢固樹立“行車萬里,，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時檢查,、維修,，確保安全出車，駕車,。
我嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，不遲到，不早退,，不誤事,，不無故缺勤，做到隨叫隨到,，服務(wù)調(diào)度,，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象,。
我經(jīng)常堅持車輛的完好與整潔,，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”,。努力到達勵行節(jié)儉的目的,。
總之，一年來,，經(jīng)過認真學(xué)習(xí),，我安全駕駛并取得了必須成效?？墒桥c領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,，還存在必須的差距，所以我要在今后的工作中加以改善,，揚長避短,，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講,，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準嚴格要求自我,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作本事得到很大的提高,，同時也取得了必須的工作成績,?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>
工作中,，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自我的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，從思想上,，行動上，與黨中央堅持一致,。嚴格規(guī)范自我的言行,，堅持廉潔自律、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自我,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。
經(jīng)過學(xué)習(xí)和討論，加深了對堅持駕駛員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定,、自我的政治理論水平得到必須提高。
堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自我的業(yè)務(wù)技能。
自我是一名受黨沐浴多年的老黨員,，工作中堅持時時處處講風(fēng)格,，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準嚴格要求自我,，寬厚待人,，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團結(jié)同志，幫忙別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。
曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一齊搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上,，充滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為xx搞好服務(wù)，為xx的有序管理做貢獻的信心,。做司機十分辛苦,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。
當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。
經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,，即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。
作為一名司機，時刻牢記自我肩負的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中堅持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。
經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,，雖然取得了必須的成績和提高,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇五
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)自我鑒定如下:
一,、政治思想方面.
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個代表'重要思想，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。
二、工作情況
在今年的工作中,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx-x除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx-x班全體成員一起安全的完成了xx-x年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警-察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。
三,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
做為一名司機,，我一直都認真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下:
一,、政治思想方面.
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個代表'重要思想,，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機,、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。
二、工作情況
在今年的工作中,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx-x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx-x班全體成員一起安全的完成了xx-x年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警-察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。
三,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇六
作為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)自我鑒定如下：
一,、政治思想方面。
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個代表'重要思想,，學(xué)習(xí)慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,，自覺學(xué)習(xí)《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機,、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。
二,、工作情況
在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的`完成了xx—x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。
三,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇七
根據(jù)安排,，我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，異常是結(jié)合今年的整頓作風(fēng),，進一步學(xué)習(xí),。從而使自身素質(zhì)有所提高，到達了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智,，學(xué)以致用”的目的。
我積極參加了安全12期,，并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,，不斷提高駕駛技能。在工作中,，我牢固樹立“行車萬里,，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時檢查,、維修,，確保安全出車，駕車,。
我嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，做到隨叫隨到,，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象,。
我經(jīng)常堅持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”,。努力到達勵行節(jié)儉的目的。
總之,，一年來,，經(jīng)過認真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了必須成效,?？墒桥c領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,，還存在必須的.差距，所以我要在今后的工作中加以改善,，揚長避短,，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇八
xxx市消防支隊20xx年新兵集訓(xùn)隊成立以來,，在支隊黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，緊密圍繞支隊黨委“練思想、練作風(fēng),、打基礎(chǔ),、強素質(zhì)、鑄精兵”的目標(biāo),，嚴格用條令條例加強管理,，堅持以培養(yǎng)新戰(zhàn)士全面過硬的素質(zhì)為目標(biāo)，全體官兵按照支隊首長的要求,，心往一處想,，勁往一處使，工作高標(biāo)準,，生活嚴要求,，確保了各項工作任務(wù)的圓滿完成，新戰(zhàn)士的思想政治水平,、身體素質(zhì),、業(yè)務(wù)技能等方面得到了全面的鍛煉和提高。現(xiàn)結(jié)合工作具體情況總結(jié)如下：
一,、新訓(xùn)隊基本情況：
20xx年新訓(xùn)隊共設(shè)2個排,、6個班。新訓(xùn)隊帶兵干部5人,、骨干8人。新兵共60人,，分別來自湖南,、浙江、山東三省,，其中湖南34人,、浙江16人、山東9人,；黨員1人,、團員54人；本科學(xué)歷8人,。
二,、工作開展情況：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,，組織健全，指導(dǎo)得力,，確保了新訓(xùn)工作的正常開展,。
新訓(xùn)干部和班長，組建了新兵集訓(xùn)隊,，成立了臨時黨,、團組織和武警委員會，充分發(fā)揮了各級組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,，為新訓(xùn)工作的順利開展提供了組織保障,。
新訓(xùn)期間，支隊領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨新訓(xùn)隊視察指導(dǎo)新訓(xùn)工作,，深入了解新訓(xùn)動態(tài),，及時解決各種實際困難，提出了具體的指導(dǎo)意見,。支隊各部門的通力協(xié)作,、積極配合，推動了新訓(xùn)工作有序開展,。領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持極大地鼓舞了官兵的士氣,，提供了強大的精神動力，為新訓(xùn)工作指明了方向,。
二是把握新兵特點,，思想政治工作成效顯著。
針對新訓(xùn)工作特點,，幫助新戰(zhàn)士樹立正確的人生觀,、世界觀、價值觀,。新訓(xùn)隊將訓(xùn)練,、管理、生活等細節(jié)作為思想工作的陣地,，全面開展思想政治工作,。
新訓(xùn)隊采取集中授課和深入談心相結(jié)合、隨機教育與參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合等方式,，較好地了解新戰(zhàn)士思想動態(tài),，使新兵進一步端正了服役態(tài)度。
第一,，建立新兵個人檔案，初步了解每名新戰(zhàn)士的家庭,、身體,、思想,，文化程度、興趣愛好,、生活習(xí)慣等情況,。
第二，積極開展思想動態(tài)分析研討活動,，抓好“重點人員”的管理,，確保不留死角，不留空檔,，針對不同時期、不同階段出現(xiàn)的問題進行及時的了解和解決,。
培育他們良好的心理素質(zhì),。
第四,，與新兵家庭取得聯(lián)系,，建立部隊、戰(zhàn)士,、家庭三位一體的管理體系,。
針對今年新兵學(xué)歷高、求知欲強等特點,，新訓(xùn)隊積極組織觀看電影,、拉歌等文體活動。多次舉辦籃球比賽,，邀請兄弟部隊和地方單位同場競技。新訓(xùn)隊積極發(fā)動新同志,、帶兵干部骨干創(chuàng)作心得感悟并參與投稿,，創(chuàng)辦了新訓(xùn)簡報《長沙新訓(xùn)》，共出版4期,，上報支隊各部門領(lǐng)導(dǎo)，抄送各大（中）隊,，并下發(fā)新訓(xùn)隊全體官兵閱覽,。簡報以新穎的版面設(shè)計、豐富的內(nèi)容,、欄目的特色等優(yōu)勢,，在全市消防部隊造成了較好的影響力,。豐富了的警營文化生活，增強了新兵的集體榮譽感,，激發(fā)了新兵扎根警營,，獻身消防的崇高信念。
三是堅持廉潔帶兵,，講究帶兵藝術(shù),，管理教育工作扎實。
新訓(xùn)隊大力弘揚尊干愛兵的優(yōu)良傳統(tǒng),，實施科學(xué)有效的管理,，講究帶兵藝術(shù)和方法，杜絕打罵體罰和侵占新兵利益的違紀違法行為,。在新兵管理工作中因勢利導(dǎo),，動之以情曉之以理。
首先,，利用定期召開隊務(wù)會,、班務(wù)會，總結(jié)管理經(jīng)驗,，分析存在的不足,，積極調(diào)整管理思路，改進工作方法,；第二,，大力開展各項評比，通過流動紅旗,、每周之星的公開評選促進新訓(xùn)隊激烈競爭,、勇奪第一的氛圍；第三,，通過開展排與排,、班與班之間各種形式的練兵競賽，增強了官兵的集體榮譽感和革命事業(yè)心,，激勵了新兵扎根警營,、安心服役的意志。
四是科學(xué)施訓(xùn),，按綱施訓(xùn),，全面提高了新兵的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
新訓(xùn)隊科學(xué)合理制定階段訓(xùn)練計劃和課程表,，嚴格堅持“兩嚴”方針,。在訓(xùn)練中始終立足于滿足基層戰(zhàn)斗的需求，注重提高新兵的軍事素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能水平，將體能訓(xùn)練和業(yè)務(wù)訓(xùn)練穿插進行,。帶兵骨干充分發(fā)揮自身特長,，手把手教會新同志基本消防業(yè)務(wù)技能。針對新兵初到部隊,，體能較弱,，對訓(xùn)練有較強恐懼感的特點，采取循序漸進的訓(xùn)練思路,，貫徹寓教于樂的施訓(xùn)精神,，新訓(xùn)隊在軍事訓(xùn)練中通過開展小游戲激發(fā)新同志的興趣，消除了疲勞怠訓(xùn)的心理,。同時,，在訓(xùn)練中開展了技能考核，每隔一個階段,，就對新同志的體能和業(yè)務(wù)技能進行測試,，并將考核成績與量化考評掛鉤。通過階段性考核,，形成了“比,、學(xué)、趕,、幫,、超”的濃厚氛圍，激發(fā)了新兵的自信心,，充分調(diào)動了新兵訓(xùn)練的積極性,。新訓(xùn)期間，組織自考4次,，支隊考核1次,，特別是在支隊的驗收考核中，參考新戰(zhàn)士成績都比較理想,。
針對新訓(xùn)時間短,、訓(xùn)練內(nèi)容多的情況，為了使新兵下隊后能夠直接參加執(zhí)勤滅火,，我們把新訓(xùn)的重點放在消防業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識和基本的消防技能上,。一是開展了單杠引體向上、雙杠杠端曲臂伸,、100米跑,、5000米跑、俯臥撐,、仰臥起坐,、雙腿深蹲起立,、提帶跑等體能訓(xùn)練項目；二是開展了原地著裝,、兩盤水帶連接、攀登六米拉梯等消防業(yè)務(wù)技能項目,；三是進行了消防理論知識的學(xué)習(xí),，主要學(xué)習(xí)了《公安消防部隊執(zhí)勤條令》、滅火基礎(chǔ)理論知識,、各種滅火器的使用,、消防車輛、消防器材的熟悉等,。
五是合理調(diào)劑,，按需保障，堅持以人為本,，抓好后勤保障和安全防事故工作,。
做好后勤保障工作和安全防事故工作，是新戰(zhàn)士適應(yīng)環(huán)境安心服役的前提,。在新訓(xùn)期間,，新訓(xùn)隊多項舉措嚴抓后勤保障和安全防事故工作，使新同志感受到部隊大家庭的溫暖,。
一是加強伙食管理,，改善伙食結(jié)構(gòu)。為了讓不同的省份,、生活習(xí)慣差異,、氣候條件迥然的新兵盡快適應(yīng)部隊新環(huán)境，及時采納新兵的意見,，及時調(diào)整飲食結(jié)構(gòu),。科學(xué)制定了食譜,，保證每桌五菜一湯,，葷素搭配，力爭適合大眾口味,。在寒冷,、雨雪天氣期間，新訓(xùn)隊克服種種困難,，早做準備,，保證全體官兵頓頓有熱飯，時時有熱水,，為新訓(xùn)工作提供有力的生活保障,。
二是加強防病治病,，確保新訓(xùn)官兵健康。為了確保個人衛(wèi)生和預(yù)防流感等疾病,，每周統(tǒng)一對食堂和戰(zhàn)士宿舍進行酒精,、白醋消毒。隊務(wù)部儲備了大量的常用藥品,，新戰(zhàn)士生病了,，及時解決他們的用藥就醫(yī)困難，確保全體官兵的身體健康,。
三是狠抓安全防事故工作,，杜絕各類事故發(fā)生。安全工作大于天,，安全工作直接關(guān)系到新訓(xùn)工作的穩(wěn)定,。新訓(xùn)隊全體帶兵干部骨干高度重視安全工作，充分利用以往部隊內(nèi)部所出現(xiàn)訓(xùn)練事故,、違紀事件,，組織開展學(xué)習(xí)討論，并針對新訓(xùn)隊現(xiàn)狀認真查找隱患,，堵塞漏洞,，始終堅持干部跟班作業(yè)，堅持查鋪查哨制度,，實施全方位,、全員額、全時制的跟蹤管理,，嚴防各類事故的發(fā)生,，始終把安全工作放在第一位。
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部隊汽車駕駛員自我鑒定篇九
回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作鑒定,。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作鑒定報告：
一年來我進取參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀堅持一致,、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自我還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自我的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。
在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自我的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中,、收車后）,，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠堅持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。
一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。
盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自我的工作到達一個更高的層次,。
一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高；
第二,，有些工作還不夠過細,，有待于加強；
在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1,、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。
2,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今日的事情在今日做好,。
3,、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自我的主觀能動性,，
4、有問題進取與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇十
自3月19號進入到xx局以來,，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨,，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻,。作為一名駕駛員,，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作鑒定如下:
回顧九個月來的工作,，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信"車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道:十次事故九次快,，思想麻痹事故來，所以自我能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),，重點突出為服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠堅持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼,、技術(shù)過硬的形象,。
在車輛維修方面，自我做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成,。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,，幫忙、善待他人,，求真務(wù)實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益,、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過求真務(wù)實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù),。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自我平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解。
總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),，努力改造自我的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務(wù)，加強團結(jié),，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到，誠心實意理解批評,。工作中要和全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全職責(zé)落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。
新的一年工作要有新的起點,，要高標(biāo)準、嚴要求,，看好自我的家門,，做好自我的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機,。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇十一
三十年來，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本,，敬業(yè)職守,，在三十年駕車生涯中，無事故,，無罰分,，道路行駛過程中，禮讓三先,，杜絕在行駛過程中,，出現(xiàn)酒后駕車，疲勞行駛,，開故障車上路,，等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣，強力遵從國家交通法規(guī),。
一,，注意汽車的保養(yǎng)與維修，定時對汽車硬件進行護理,，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時,，無故障出現(xiàn)，提高自身維修技術(shù),，多與車友交流,，關(guān)注汽車維修與護理方面的書籍。
二,，對自身身體定期做健康檢查,，做到健康行車，保證駕車行駛中,，技術(shù)能規(guī)范運用,，確保行車安全。
三,，節(jié)省能源,，在世界能源日趨下降的情況下，節(jié)省成為重中之重,，節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,，在實際操作中，保持良好駕車習(xí)慣,，定期保養(yǎng)汽車,，更換汽車油路硬件。
四,，潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上,，行動上,，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律,、秉公辦事，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論,、高尚的'精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學(xué)習(xí)和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇十二
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求,，以保證工作圓滿完成,。
我從xx_年分配到xx_,，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,，在實際工作中，經(jīng)過一年多的認真看,、認真學(xué),，使我對汽車有了一個初步的認識，同時,，也懂得了道路交通是由人,、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中,，路是基礎(chǔ),，車是根本，人是關(guān)鍵,。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最進取,、最主要、起決定性作用的因素,，行車時必須思想集中,，確定準確、反應(yīng)敏捷,、操作靈活,。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理,、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,，僅有這樣方能確保交通安全,。xx_年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行,，對待自已駕駛的車就象朋友一樣,，每當(dāng)車有毛病時，我都親自動手修理,，能不去修理廠就不去,，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高,。
在日常工作中,，首先抓自已的思想意識，認真學(xué)習(xí)黨報黨刊,，學(xué)習(xí)黨的路線,、方針、政策和決議,，充分認識到加強思想政治工作的重要,，提高明辨是非的本事，提高精神境界,，于xx_年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加進取地工作,，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，堅持說老實話,、辦老實事、做老實人,，堅持自重,、自省、自警,、自勵,，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實,，埋頭苦干的作風(fēng),，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標(biāo)準嚴格要求自我，虛心向同行們學(xué)習(xí),，在平時認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》,，不斷地充實自我，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中,，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故,。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍,，努力自學(xué),，還進取參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于xx_年12月經(jīng)過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),，xxxx年月12日經(jīng)過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),，xxxx年12月經(jīng)過了二級技師職業(yè)資格培訓(xùn)，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累,，掌握先進設(shè)備的操作和性能,，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,，我認為對車輛應(yīng)當(dāng)三分修理,，七分保養(yǎng)，僅有平時保養(yǎng)好了,，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),，不發(fā)生大的故障,，異常是有關(guān)安全的制動部分,、燈光,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查,。做到心中有數(shù),。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命,。
在十幾年的駕駛,、修理工作中，認識到做好這項工作僅有高超的技術(shù)是不夠的,，還要具備對工作,，對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的職責(zé)感，僅有樹立起這種職責(zé)心,，才是做好駕駛,、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),，才能主動學(xué)習(xí),，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù),。并在xxxx年度被評為xx_黨支部優(yōu)秀黨員,，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評為xx_系統(tǒng)黨委先進黨員,，這對我個人來說是一個巨大的光榮,，是對我十幾年努力工作的鑒定，更是對我工作上的一個促進,，使我更加積極向上,。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力,，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中,，將加強自我管理意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)水平,，在今后的工作中，更加嚴格要求自我,，以全新的狀態(tài)做好本職工作,。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇十三
本文目錄
駕駛員自我鑒定
汽車駕駛員自我鑒定
駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)
自我鑒定
如下：一,、政治思想方面.
我認真學(xué)習(xí)了鄧-小-平理論和重要思想,，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機,、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。
二,、工作情況
在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名-x除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同-x班全體成員一起安全的完成了-x年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的
規(guī)章制度
,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警-察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。三,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與-x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)自我鑒定如下：
一,、政治思想方面.
我認真學(xué)習(xí)了鄧-小-平理論和重要思想，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。
二、工作情況
在今年的工作中,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名-x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同-x班全體成員一起安全的完成了-x年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警-察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。
三,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與-x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
駕駛員自我鑒定（2） |
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我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗，從取得駕駛證的那一刻起,，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,。
這五年來，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛,、交通法規(guī),、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面,，提高自身素質(zhì),，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛,。為保證行車安全,，平時注意車輛保養(yǎng),，每天上下班都堅持先檢查車況,，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題,，及時維修,，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題,，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生,。同時，行駛途中始終堅持寧停三分,，不搶一秒,，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮,，較好防止了交通事故出現(xiàn),。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進廠,，大毛病少進廠,，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,，講究技術(shù)節(jié)約,，很少使用踩剎車，同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,，經(jīng)常打掃清洗,，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑,，加班加點,，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時,、安全,、方便。
5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里,，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,，得到了同事的贊揚,，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
x同志作為x司機班班長,，在一年的工作中,，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要,，安全行車最重要!”,。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
一,、遵紀守法,，安全駕駛
在日常工作中，x認為,，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),，服從交通管理人員的指揮,，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動,，想到群眾”,。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過,，整改措施不落實不放過,，處罰不到位不放過)，只有這樣,，才能教育駕駛員,，才能分析事故原因,，找出根源，牢記教訓(xùn),，杜絕事故!
二,、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車” 俗話說：“磨刀不誤砍柴工,?！苯鼛啄陙恚肿⒅乇ｐB(yǎng)車輛,，嚴格要求自己隨時保持車況良好,，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決,。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,，準確、及時地換機油,，備足防凍器材,，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負責(zé)地區(qū)線路,，共1100公里,，每月的巡視的工作量大,，如果沒有好的車輛作為保障,，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),，整理車輛檔案,，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人,，不得亂開,、亂架。
三,、嚴格管理,，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長，負責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作,。在工作中,，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責(zé)任感,，組織本部門司機進行安全學(xué)習(xí)。其次,，狠抓“一個加強,，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動,，堅持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),，堅持考核制度。做到勤,、嚴,、細、效,。勤：勤管,、勤奮;嚴：嚴格檢查，不講情面;細：檢查仔細,，一絲不茍;效：注重實效,。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中,，xx年全年未發(fā)生任何考核事故,。
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回顧x年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練,，往往有許多方面的問題,，不加以注意的話，很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力,，才可以度過這一關(guān),。
駕駛員自我鑒定（3） |
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本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。
在今后的工作中,，我會認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作,。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，隨叫隨到,，服從調(diào)度,，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警-察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故,。
為公司利益著想，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的,。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣,。
以上是我的
工作總結(jié)
和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。鑒定人：
2.
回顧x年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,，不懂得相關(guān)知識或是不熟練,，往往有許多方面的問題，不加以注意的話,，很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關(guān),。
我做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,。
回想x年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。
以上是我對x年工作的述職,，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正,。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇十四
一，三十年來,，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本,，敬業(yè)職守,，在三十年駕車生涯中，無事故,，無罰分,，道路行駛過程中,，禮讓三先，杜絕在行駛過程中,，出現(xiàn)酒后駕車,，疲勞行駛，開故障車上路,，等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,，強力遵從國家交通法規(guī)。
二,，注意汽車的保養(yǎng)與維修,，定時對汽車硬件進行護理，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時,，無故障出現(xiàn),，提高自身維修技術(shù)，多與車友交流,，關(guān)注汽車維修與護理方面的書籍,。
三，對自身身體定期做健康檢查,，做到健康行車,，保證駕車行駛中，技術(shù)能規(guī)范運用,，確保行車安全,。
四，節(jié)省能源,，在世界能源日趨下降的情況下,，節(jié)省成為重中之重，節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,，在實際操作中保持良好駕車習(xí)慣定期保養(yǎng)汽車更換汽車油路硬件,。
五，潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉,。工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上,，行動上,，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。特別是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
部隊汽車駕駛員自我鑒定篇十五
回顧xxxx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,，不懂得相關(guān)知識或是不熟練,，往往有許多方面的問題，不加以注意的話,，很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關(guān),。
我做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,。
回想xxxx年的工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。
以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正,。
鑒定人：xxx
xxx年xx 月xx日
