總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇一

2022年是不平凡的一年,，也是我個人發(fā)現(xiàn)問題,、逐漸完善的一年。在這一年中,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，通過自身的努力，我逐漸適應(yīng)了車間班長這一角色,，也逐步學(xué)會了如何處理上下級關(guān)系和如何更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),。

作為車間班長，首先要做到冷靜的旁觀者,，客觀的分析車間發(fā)生的各項問題,，分清輕重緩急，正確處理各種問題,。2022年我遇到的問題有以下幾個方面：

1.人員管理

1.1人員編排。2022年,，我把班組成員分成兩個組進行合并,，并由各組選出組長，負責(zé)監(jiān)督本組人員的工作,。這樣,，工作有了一個很好的組織結(jié)構(gòu)。

1.2充分發(fā)揮班組成員的作用,，提高班組成員間的凝聚力,。

2.設(shè)備管理

2.1了解新設(shè)備的性能及使用方法,。今年，車間引進了幾臺新的生產(chǎn)設(shè)備,。作為車間班長,，首先要熟悉新設(shè)備的性能及使用方法，只有這樣,，才能更好地發(fā)揮設(shè)備的功能,，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

2.2熟練掌握本班組設(shè)備操作人員的技術(shù)水平,。

2.3設(shè)備調(diào)試,。在設(shè)備調(diào)試期間，我認真聽取設(shè)備廠家技術(shù)人員的講解,，熟悉設(shè)備的操作流程,，掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng)，為日后的生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

3.安全生產(chǎn)

3.1提高自身安全生產(chǎn)意識,。俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人,；安全是根線,，連著親人念?！卑踩a(chǎn)是我們每一個人的共同心愿,。在工作中，我始終堅持安全第一的原則,，時刻把安全放在工作的首位,，不斷提高自己的安全生產(chǎn)意識。

3.2帶領(lǐng)班組成員開展安全生產(chǎn)工作,。我認真學(xué)習(xí)上級部門下發(fā)的各項安全生產(chǎn)文件,，不斷提高自己的安全生產(chǎn)管理水平，帶領(lǐng)班組成員開展各項安全生產(chǎn)工作,。

3.3加強班組成員的安全生產(chǎn)意識,。在班組成員中，我積極開展安全生產(chǎn)教育,，讓班組成員牢記安全第一的原則,，樹立安全意識，增強自己的安全責(zé)任感,。

4.班組建設(shè)

4.1帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程,。崗位操作規(guī)程是我們每一位員工在生產(chǎn)過程中必須掌握的操作流程。我?guī)ьI(lǐng)班組成員認真學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程，熟悉本班組設(shè)備的操作流程,，做到心中有數(shù),，提高工作效率。

4.2加強班組成員的崗位技能培訓(xùn),。今年,，我?guī)ьI(lǐng)班組成員參加了公司舉辦的崗位技能培訓(xùn)班。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),，班組成員的崗位技能水平得到了很大的提高,，為公司的發(fā)展貢獻了力量。

4.3帶領(lǐng)班組成員積極參加公司組織的各項活動,。今年,，公司組織了多次文化活動，我?guī)ьI(lǐng)班組成員積極參加,，不僅增強了班組成員之間的凝聚力,，也提高了自己的團隊協(xié)作能力。

5.班組管理

5.1合理安排人員,，充分發(fā)揮每個成員的作用,。我根據(jù)班組成員的特長，合理安排工作任務(wù),，充分發(fā)揮每個成員的作用,，使班組成員間的團隊合作精神得到了進一步的增強。

5.2嚴格遵守上下班紀律,。我要求班組成員準時上下班,，遵守公司各項規(guī)章制度，保持良好的工作態(tài)度,。

5.3加強班組建設(shè),。我通過開展班組民主生活會等形式，加強班組建設(shè),，增強班組成員之間的溝通和交流,，提高班組成員的團隊協(xié)作能力，為班組工作的順利開展打下堅實的基礎(chǔ),。

6.回顧2022年的工作,，我深刻認識到自己的不足之處。例如,，在人員管理方面,，我需要更加注重班組成員的個性化需求，更加注重班組成員的培訓(xùn)和教育,；在安全生產(chǎn)方面，我需要更加注重安全隱患的排查和預(yù)防，以及應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,；在班組建設(shè)方面,，我需要更加注重班組成員的溝通和交流，以及班組文化建設(shè),。

展望2023年,，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的管理水平,，為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量,。具體計劃如下：

1.加強人員管理，提高班組成員的素質(zhì)和技能水平,。

2.熟練掌握本班組設(shè)備的安全操作規(guī)程,，提高工作效率。

3.加強安全生產(chǎn)管理,，提高班組的安全生產(chǎn)意識和應(yīng)急預(yù)案的制定和演練水平,。

4.加強班組建設(shè)，注重班組成員的溝通和交流,，提高班組成員的團隊協(xié)作能力,。

5.帶領(lǐng)班組成員積極參加公司組織的各項培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，提高自己的業(yè)務(wù)水平,。

總之,，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的管理水平,，為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量,。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇二

我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài),。因此,，當值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力,，而要做到這一點,，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,，每次我接班前,，都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài)，把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,，充分考慮各項外在因素,，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中,，為了防止工程施工對運行機組造成影響,，只要自己當值就一定到工程施工地去查看,，發(fā)現(xiàn)可能對機組造成影響的問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議,，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時,，正值一臺機組檢修，保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要,，為做好這期間工作,，我每天接班前不僅詳細了解機組的'工作狀態(tài)，還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況,，在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式,，明確交待工作的難點和危險點，并對各崗位工作情況進行細致的巡視檢查,。在全值人員的共同努力下,，整個過渡工程施工期間，我們值沒有發(fā)生一起影響機組正常運行的險情,。在7號機中修停機操作前,，也由于事先對汽機高壓缸進水有充分預(yù)想，提前與集控班長一起研究制定了可行措施,，有效防止了汽機高壓缸進水現(xiàn)象的發(fā)生,。

運行工作容不得半點疏忽和懈怠，為了確保當值期間機組的安全穩(wěn)定運行,，我始終堅持做到“一嚴”,、“二勤”、“一帶頭”,?！耙粐馈本褪菄腊压ぷ髌薄⒉僮髌辟|(zhì)量關(guān),。在工作中,，我要求全值每一位值班員都要嚴格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴格審查,，每一項安全措施都必須認真對待,，特別是在7.8號機組中修和過渡工程施工中，我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核,，努力做到既要保證工作本身的安全,，又不能讓檢修工作對運行設(shè)備造成影響。今年截至到11月末,，我值共收發(fā)工作票310余份,，合格率達到了100%。在操作中,，我要求運行人員嚴格執(zhí)行“三查,、五不準”規(guī)定,，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運行人員能認真核對設(shè)備名稱,，迅速,、準確地完成操作任務(wù)。無論是重大,、復(fù)雜的機組啟停操作、倒閘操作,，還是經(jīng)常性的小操作,，我要求每操作必有票，每票必認真執(zhí)行,。到目前為止,，我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況?！岸凇本褪乔诙酱?、勤檢查。每次當值我都對部署下去的各項工作,，進行追蹤了解,，每件事都力求做到有交待、有回音,。

無論什么季節(jié),，每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決,。在我的帶動下,，我值運行人員巡視檢查制度堅持較好，今年,，先后發(fā)現(xiàn)8號機2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落,、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起設(shè)備缺陷,，較好地保證了機組的安全穩(wěn)定運行,。“一帶頭”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范,。如在8號機修后啟爐時,，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動后不下煤,，機組正處于帶負荷階段,，事情緊急，我一面下令從7號爐串粉,，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子,，由于人手不足,，我和工人一起干了2個多小時，才將棚煤砸下,，使機組順利接帶負荷,，保證了機組的穩(wěn)定運行。

20xx年,，我作為銀擠壓車間的班長,，在過去的一年里，認真履責(zé),，積極工作,；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：

1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,，科學(xué),、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題,；

2,、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動；

4,、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,，人人做品管的品質(zhì)觀念：

6、做好思想政治工作,，教育職工堅持四項基本原則,，遵守社會公德和職業(yè)道德等。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇三

年初,，大部分的人都從家里過完年出來找工作,，我們工廠新招xx人，被分到我車間的新人有xx人,。我作為xx車間的班長,，我要把進來的員工進行分配工作，讓他們到適合的崗位上工作,。之后我就負責(zé)教他們怎么開始工作,，教了他們使用機器進行操作。

剛進入車間工作的人,，雖然都簡單的教了他們操作,，但是都是一些不需要技術(shù)的操作，但隨著他們真正的入職,，就需要對他們進行培訓(xùn),。我在半年時間里對他們分別進行培訓(xùn)，畢竟崗位不同,，所以也是分批分期的培訓(xùn),，并同時讓一部分的老員工去培訓(xùn)一部分的新員工,，這樣也讓新員工被老員工帶著工作，也讓他們盡快的適應(yīng)車間的'生活及工作,。分批培訓(xùn)我是按照崗位的重要性來進行分配的,，如此一來重要崗位的先培訓(xùn)，也就讓車間工作更快進行,。

進入車間的員工,，我會去隔一段時間就審核一次，不僅是新員工,，老員工也是,。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作，而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情,。半年來，我在審核期間也時常抓到一些工作不上進的人,，上班不是在睡覺,，就是在玩手機，一天的工作只完成了別人的一半不到,，這使工作大大降低了進度,。所以對這些人進行了審核后，也對他們進行警告,，嚴重的直接上報給領(lǐng)導(dǎo),，直接辭退。但大體上,，整個半年對車間所有的人進行的審核,，都還是比較好的。

上半年的工作雖然結(jié)束了,，但是下半年的工作也是馬上就到來了,，我身為車間班長，在下半年的工作中我必須做好好榜樣,，努力做好個人的工作,，負責(zé)好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好,，畢竟在上半年來的工作,，我還是有不足的，我只有改正了,，才能有更好的成長和進步,，才能讓車間和工廠的發(fā)展更好。身為班長,，我會對工作更加的負責(zé),，吸取以往的教訓(xùn),，讓工作更加順利。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇四

車間的生產(chǎn)任務(wù)一點點的完成,，一年的時間也一點點的過去,，終于，在年末之前,，我們成功的超過了去年的生產(chǎn)量!完美的達到了在年初定下的工作目標,。這是令人欣喜的成績，也是我們車間全體員工在領(lǐng)導(dǎo)們正確領(lǐng)導(dǎo)下必然的成果,。

在這一年間,，我們遵從領(lǐng)導(dǎo)的指令，對工作進行不斷的改革,、改進,，也在不斷的改正我們的管理方法。最終,，在全體員工的努力下,，我們最終取得了驕人的成績!這是xxx車間全體的勝利!但是，作為一名基層的管理者,，我在這一年間直面員工們的管理,，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情,。這是過去沒能清理好的問題,，會對我們今后的工作都產(chǎn)生不好的影響。現(xiàn)在一年已將結(jié)束,，為了更好的完成工作,，我在這里寫下這一年的工作總結(jié)，希望能更好的帶領(lǐng)我收下的隊伍前進,。我的工作總結(jié)如下：

作為一名班長,，我在日常的工作首先從一天的`早會開始。通過聽取領(lǐng)導(dǎo)對昨天工作情況的分析,，我積極的將這些優(yōu)點和缺點都傳達給手下的員工,。對優(yōu)秀的員工，加以表揚和獎勵,，對工作出現(xiàn)問題的員工,，也要進行批評，如果情節(jié)嚴重到違反規(guī)定,，也會實施一定的懲罰,。

之后，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產(chǎn)任務(wù)不同,，對人員的調(diào)動都需要臨時去安排,。然后，我就開始對員工的工作開始檢查和指點,。這點主要是針對新員工,，今年車間走走留留又換了不少人，當出現(xiàn)新人做陌生的產(chǎn)品的時候,，都要我去進行簡單的培訓(xùn),。

車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長,，我自己要掌握車架的絕大部分生產(chǎn)技能,，針對不同的產(chǎn)品都要有足夠的儲備知識。為此,，我在工作后有空閑的時候,，也去向技術(shù)請教學(xué)習(xí)，提升了自己不少的知識儲備,。

工作中班長沒有空閑的時候,，作為一名班長，自己要掌握自己負責(zé)的所有區(qū)域,，那邊出現(xiàn)了生產(chǎn)的問題，哪邊又需要幫助,，我都得知道,，并及時的去解決。有的時候,，在過于忙碌的時候,，自己也會在生產(chǎn)線上。

班長除了對車間進行管理,，還要管理好工作的工人們,。從早到晚，自己都應(yīng)該掌握大家的狀態(tài),，有的時候有人和我請假,，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規(guī)定,，我也得及時的發(fā)現(xiàn)并懲戒,。

在管理中，老員工是比較好管理的,，但是在車間中留下的老員工卻非常少,。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學(xué)會。為此，我在今后,，不僅要專注新員工的管理,，要從整體抓起，以老員工為核心,，影響新入車間的員工遵守車間的規(guī)則,。

就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩,。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤,。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條,。不去針對性的管理的話,，這個問題就不會改變。

盡管一年的問題留下來了不少,，但是在成績方面,，我們確實進步不少，在下一年的工作中,，我還要繼續(xù)加油,，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力!

車間班長個人工作總結(jié)免費篇五

車間班長是一線管理人員,，管理的職責(zé)履行得好,，車間管理更有效果。下面小編為大家搜集整理的車間班長

年終工作總結(jié)

以“安穩(wěn)供電,，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機,，從基礎(chǔ)工作入手,，扎實整改，穩(wěn)定電力,，確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù),。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術(shù)指標過半,，現(xiàn)總結(jié)如下：

一,、強化安全意識，落實安全措施,。

1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試,、反事故演習(xí)、安全用具使用,、查找安全生產(chǎn)隱患等活動,。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理,。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況,、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中,，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電,、高空作業(yè)規(guī)程,。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張,，倒閘操作票174張,，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時用電21-,。在1月份的安全,、大檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為,。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,，并通報車間全班組。

電氣運行需要嚴格的工作制度,，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施,。獎勵了在安全工作中成績突出的-職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度,，查處違紀-,，扣發(fā)獎金共計450-，并把結(jié)果通報全車間,，達到了教育的目的。目前,，職工思想穩(wěn)定,。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。

在安全管理上,，我們堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，加大監(jiān)督檢查力度,。半年開展了一次-題目的反事故演習(xí)，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,，組織了7-xx次參加了演習(xí),，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達到10-，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。

設(shè)備管理上,，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度,。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩,、2號清水泵等軸承故障問題,，為減少非計劃停工作出了貢獻。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,，半年共組織了7-xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級,、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主,。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高,。

三,、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患,。

今年初,，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項改革工作,，教育職工樹立危機意識,、競爭意識、創(chuàng)新意識,。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求 車間在管理上還有哪些需要改進之處 如何理解“處理事故迅速可靠,，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好” 通過大討論,，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān),。若想在競爭中獲勝,，必須充實自己，全面提高素質(zhì),。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置,。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組,、對職工個人進行考核的主要依據(jù),，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。

3月份,，一注塑裝置大檢修,。我們共檢修電機19臺,，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套,，測試設(shè)備及建筑物接地439處,，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用,。目前,，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達到9-，功率因數(shù)保持在0.93以上,，2所6kv變電所均為完好變電所,，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到9-,。

1-6月,，我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：

1、三注塑機主電機溫度高,。

2,、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流,、轉(zhuǎn)速波動,。

各班組共整改11項不合格項目，使供電系統(tǒng),、電氣設(shè)備安全性有了更進一步的提高,。

四、以人為本,，搞好職工隊伍建設(shè),。我們做了下面幾項工作。

1完善車間的各項

規(guī)章制度

五,、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支,。

年初,，我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間-xx班組的生產(chǎn)情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負責(zé),。每月檢查一次，綜合評定打分,。各班組努力做到修舊利廢,，車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應(yīng),，節(jié)約費用2-xx元,。 存在的問題：

1、車間管理還存在漏洞,，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位,，環(huán)境衛(wèi)生差。

2,、個別職工和班長服務(wù)意識不強,，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮,，嚴重影響車間整體形象,。

3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設(shè)備,，應(yīng)安排計劃更換,。

以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決,。

“桃紅又是一年春”,，隨著20xx年的第一縷春風(fēng)，xx公司又揭開了歷史的新的一頁,，踏上了嶄新的征程,，驀然回首20xx已漸行漸遠。在過去的一年里,，我們xx公司已取得了令人矚目的傲人成績和輝煌成果,。在分享這份喜悅的同時，我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況,。作為一名基層管理者,，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵,，但更多的是喜悅!功過倶全,，不妨在此贅述一二。

公司一貫的宗旨是“以人為本.安全生產(chǎn)",在這方面,，每次開例會時一如既往及不厭其煩的宣貫,，督促員工認真執(zhí)行并達到行之有效的結(jié)果。每天上班前著重加強設(shè)備的保養(yǎng)工作,，提高工作效率增加工作安全系數(shù)及時排除工作中的安全隱患,，反復(fù)叮囑員工遵守操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生,。對于設(shè)備的故障總是及時解決,，使整條生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)并確保當日的生產(chǎn)進度。日常工作中送檢量具.修磨易難刀具.調(diào)整工裝.來料的登記.發(fā)貨的記錄.工時的計算.質(zhì)量的巡查.及人員的合理安排等等,，無一不事必躬親,，殫精竭慮。

去年本線員工較多,，然而“韓信點兵,，多多亦善”，對本班組的員工,，我本著“人盡其才,，物盡其用”的宗旨，結(jié)合員工的性格和體質(zhì)及技能進行合理的調(diào)配,，充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性,。使整條線的生產(chǎn)工作開展得“如火如荼，不亦樂夫”,。去年公司著手“6s”現(xiàn)場整頓工作,，在這方面我積極響應(yīng)并帶領(lǐng)本班組持之以恒地貫徹執(zhí)行，把車間整頓的井井有條煥然一新,，效果雖非立竿見影,，也算是相得益彰，工作中有違反公司規(guī)定的員工,，我總是耐心予以勸勉及時給予批評指正,，對于我行我素且屢教不改的員工給予適當處罰，因此陟罰臧否,，不宜異同,。

公司領(lǐng)導(dǎo)一直告誡我們作為組長要多與員工進行心里疏導(dǎo)和溝通，對于這一點往往因時間問題而無暇顧及,，因此這方面做得尚欠火候,，但以后我會做得更好，以后假如員工因暫時的不理解而與我鬧矛盾情緒時,，我會像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通,，避免干戈,，化為玉帛,，有的員工之間鬧別扭時，我會照顧雙方的情緒，一視同仁不偏袒徇私,，堅持正義立場,，使雙方心悅誠服握手訁和,，當員工指出我的缺點和錯誤時,，我會虛心聆聽并反躬自省，惟其如此,，才能更有號召力和說服力,，因為古人云“其身正，不令而行,，其身不正,，雖令不從”。

公司向來注重控制成夲,，提倡節(jié)約,，在物欲橫流的今天，開源節(jié)流已成為發(fā)展必然趨勢,，推行科學(xué)發(fā)展觀對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,。就拿每天的水電費.廠房租金.員工的工資等等。細細算來都是一筆匪夷所思的龐大資金,，因此在平時的工作中,，我會敦促員工盡量減少或避免不必要的浪費，比如：人走關(guān)風(fēng)扇和照明注意收集設(shè)備有用的零部件,，以作備用,，對于勞保用品合理充分利用，做到盡量不鋪張浪費,。

去年的工作中有諸多差強人意的地方,，譬如：因加工品種繁多而致頻繁更換工裝，加上設(shè)備故障,，導(dǎo)致人心淡散,，士氣不振，產(chǎn)量總是有欠缺,，當然作為班組長我責(zé)無旁貸深為愧疚,，但我決心在以后的工作中，我會不斷完善自己,，爭取做得更好“倉海橫流方顯英雄本色”時下正值公司日新月異如日中天際,，我會激流勇進完美，群策群力，有一分熱發(fā)一分光,。在林部長和邱主任的英明領(lǐng)導(dǎo)下,，我想我的工作會開展得如魚得水，“長風(fēng)破浪會有時,，直掛云帆濟滄?！痹诮窈蟮墓ぷ鬟^程中，我會不斷努力不斷進取,，為公司的發(fā)展獻綿薄之力，爭取做一名更優(yōu)秀更合格的文明班組長,。

20xx年,，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里,，認真履責(zé),，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：

20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,，以“力制精品鋁型材,，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家,，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念,，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,。較為圓滿地完成了廠,、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題,，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,，以便員工們有章可循,，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急,。我班在當前的形式和任務(wù)面前,，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作,。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,，我們車間一向注重車間形象,，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ),。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,，設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人,。

產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，并且能有效運用人力資源進行合理安排,，認真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會,，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高,。

強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè),，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感,，和成就感,，對以后的工作有很大幫助。其次,，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,，使他們主動為班組出謀劃策,。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體,，大家處於這個整體之中,，相互配合,、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ),。

總之,，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，能夠完成各項工作指標來之不易,，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進,、奮勇拼搏,、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作,，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好,。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇六

1,、強化形象,，提高自身素質(zhì),。

為做好本職工作，我堅持嚴格要求,，注重以身作則,，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,，因此，我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平,。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時,，細心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

2、嚴于律已,，不斷加強作風(fēng),。

一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡,、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹,、細致,、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上,。在工作中,，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志,，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法,。

3,、強化職能，做好服務(wù)工作,。

工作中,，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平,。組里人員多,，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作,。在這一年里,，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作,，同事們的心都能往一處想,，勁都往一處使，不計得失,，只希望把工作圓滿完成,。

1、情感觀念過重,。

在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評,，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷,、機臺故障,、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，定要嚴肅處理。

2,、立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高,。

以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,，發(fā)揮集體智慧力量,，協(xié)助做好工作。

3,、傳達和落實公司精神任務(wù),，態(tài)度不夠堅決,。

總是考慮到個人利益和自己的小算盤,，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,，提升思想觀念認識水平,。

1、深入精細化,。

從小事著手,，引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實,，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,，配合搞好生產(chǎn)一部工作。

2,、以“5s”標準為建設(shè)基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5s”標準,，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化,，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實,，逐條實施,，循序完善。

3,、以人為本理性管理,。

班組成員多，年齡距離大,，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前,、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識,，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力,、共同提高,，攜手建立美好的家園。

4,、以六西格瑪量化工具為參照,。

將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,，形成強有力,、標準化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依,。

5,、以節(jié)流為導(dǎo)向。

作為xxxx人,，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益,。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累,，不計得失,，緊密配合，積極進取,，為我們一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量,。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇七

時光如水，歲月如舟,。轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去,，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結(jié)。

1,、做到“一點也不能差,，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求,。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧,，質(zhì)量效益,，生產(chǎn)效益，管理效益,，三方的關(guān)系,。強調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量,，和終末質(zhì)量,，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強調(diào)全員質(zhì)量管理,，全過程質(zhì)量控制,。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。

2,、不斷提高技術(shù)人員團隊建設(shè),。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓,。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克,。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃，加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè),。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時,，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作,，安全工作主要以教育為主,，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念,。積極推動5s標識現(xiàn)場管理,，明確現(xiàn)場整齊劃一,，明確具體擺放位置,，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復(fù)述內(nèi)容,，做到人人會背,，并且達到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶,。

1,、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。人員思想積極進步,。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升,，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人,，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù),。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)3列半,，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄,。

2、這一年里,。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念,。充分發(fā)揮個人潛能,，履行單車記件，多干多得的原則,，提高職工工作動力,。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),，試工作情況進行合理布局,。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果,。

積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,，不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線,。認真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,，并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。

1,、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理,，動之以情的管理方式,。

2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,，忽視了對大型活動的開展,。

3、自己思想認識還需提高,，面對事情不能過于急,，需要冷靜思考,，多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大,。面對著各種的挑戰(zhàn),，拉桿班將不會辜負車間的`重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求,。

總的來說,，工作是忙碌的、辛苦的,，但感到的是充實和欣慰,，因為跟著車間，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,，一起解決工作中的困難,，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進,。他們不畏艱難,，開拓進取。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇八

總結(jié)20xx年的工作,，班組也出現(xiàn)了不少的問題,，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xxxx年的工作里我將找出20xxxx年的不足,，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理,。20xx年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的時候帶教xx的責(zé)任心不強,，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好,。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,，手忙腳亂,。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因,。

在下一年的工作中，我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行,，要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工,。要求帶教必須有責(zé)任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,，今天的事情絕不推到明天。

從事行車工作行車就是我們的飯碗,，我們應(yīng)該對它有崇高的敬意,，不能對它有半點不在乎,。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起,，規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,，杜絕野蠻操作!

對員工設(shè)備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意,，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設(shè)備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事,。嚴禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,，讓自己開一個放心車!

1、在班中加大巡檢力度,，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行,。

2、經(jīng)常對員工進行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!

3,、對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報,，出現(xiàn)問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

4,、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

5、規(guī)范員工的行為,，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,，保證員工的人身安全。

作為班長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習(xí),、提高和進步,，把工作更上一層樓!

車間班長個人工作總結(jié)免費篇九

2019年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果,。以下，在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：

1.塑造班組文化建設(shè),，提升班組成員的凝聚力,。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標，努力向新的方向邁進,。

2.不斷參加班組長培訓(xùn),。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效，因此，在2019年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用,。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。

1.充分利用周二安全例會時間,，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),，吸取經(jīng)驗,，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2.加強了對班組安全檢查力度,，完善了崗位責(zé)任制,，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低,，確保了2019年的安全生產(chǎn),。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制,。

1.制定了現(xiàn)場管理制度,，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動,，并認真組織實施,，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2.將東廠所有積壓余料進行消化,，避免了原材物料的浪費,，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場,。

1.分別對一,、二、三,、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約了生產(chǎn)成本,。

2.通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進行改進,，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),，降低了生產(chǎn)成本,。總之,，2019年雖然取得了一定的成績,，但仍存在著很多問題和不足,，主要表現(xiàn)如下方面：

（一）安全方面：安全管理有好多沒有到位,，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1.安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,，安全培訓(xùn)不到位,，檢查不到位，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大,，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應(yīng)該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此,，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴肅處罰當班安全責(zé)任人,。

2.安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,，我想在今后的工作中,，不論要付出多少，只要是安全隱患,，只要是不符合安全管理規(guī)定的,，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改,。對整改不徹底的,，嚴肅處理整改責(zé)任人。

3.違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重,。象前段時間一名操作工違章操作,，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下,，造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，一律停工休息,。

4.安全標志仍不夠健全。到目前為止,，東西兩個廠子,，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè),、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)）立，準備限期解決,。

（二）生產(chǎn),、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益,，出現(xiàn)了：

1.交接班不協(xié)調(diào),。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,，采取應(yīng)付投料的方法,，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,，以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴厲處罰班組長,，或者扣減當班的產(chǎn)量,。

2.設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,，為了盡可能的提高產(chǎn)量,，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,，又加大了設(shè)備維修資金的投入,，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次,。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇十

以下是一份車間班長個人年終工作總結(jié)的示例,。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、親愛的同事們：

在過去的一年中，我有幸擔(dān)任了我們的車間班長,。這是對我個人能力的一種挑戰(zhàn),，也是我個人成長和發(fā)展的重要一年。在此,，我想向大家分享一下我的工作總結(jié)和經(jīng)驗教訓(xùn),。

首先，我們的任務(wù)是確保車間生產(chǎn)線的正常運行,，同時也要關(guān)注車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,。在過去的一年中，我?guī)ьI(lǐng)我的團隊,，通過優(yōu)化生產(chǎn)流程,、提高設(shè)備利用率和減少生產(chǎn)故障，成功提高了生產(chǎn)效率,。我們的生產(chǎn)率同比增長了15%,，這得益于我們團隊的協(xié)作和專業(yè)技能的提升。

其次,，我積極推動團隊合作,，鼓勵團隊成員之間的溝通和協(xié)作。我始終堅信,，一個強大的團隊能夠應(yīng)對任何挑戰(zhàn),。通過定期的團隊建設(shè)活動和培訓(xùn)，我們的團隊凝聚力得到了提升,，同時也提高了我們解決問題的能力,。

然而，我也意識到了在我們的生產(chǎn)過程中存在的一些問題,。例如,，生產(chǎn)過程中的浪費現(xiàn)象嚴重,，這不僅影響了生產(chǎn)效率，也增加了我們的運營成本,。因此,，我建議引入精益生產(chǎn)理念，通過消除浪費,，提高生產(chǎn)效率,，降低成本。

此外,，我也注意到我們的產(chǎn)品質(zhì)量有所下降,。我認為這主要是由于生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制不嚴格。因此,，我建議設(shè)立更嚴格的質(zhì)量控制流程,，確保我們的產(chǎn)品質(zhì)量始終保持在較高水平。

總的來說,，我認為這一年是成功的一年,。我個人的成長和團隊的發(fā)展都得到了提升。我期待在未來的日子里,，繼續(xù)帶領(lǐng)我們的團隊,，創(chuàng)造更大的成功。

謝謝大家,！

車間班長個人工作總結(jié)免費篇十一

2019年以來,，我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策,。認真貫徹落實集團職代會,、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,，以快速掘進，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?，F(xiàn)將一年工作做以下總結(jié)：

“安全為天”,、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響,。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦,，在班前會上講安全,，班中查安全，班后總結(jié)安全,。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,，嚴格遵守停崗位制度,；配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作；加強設(shè)備巡視,，把事故消滅于萌芽狀態(tài),；認真執(zhí)行交接班程序，手交手,，雙人交接后簽字才能離開,。

在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作,。利用班前后會,、周二周五學(xué)習(xí)會等，擠出時間,，學(xué)習(xí)公司會議,、車間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識,，學(xué)習(xí)崗位操作技能,，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平,，及業(yè)務(wù)操作技能，及時組織職工學(xué)習(xí),，準確熟練地掌握操作流程,，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

在我們班組,，民主管理是一直以來養(yǎng)成好習(xí)慣,。無論是工資獎金分配、工休假的安排,，還是先進職工的評選,，我們?nèi)堪凑展尽④囬g的要求,，做到公平,、公正、公開,。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議,、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,，極大地提高了職工的工作積極性,、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,，人人爭先進,，個個當模范,，一心為工作的良好氛圍。

加強自我修煉,，提高自身素質(zhì),，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法,。然而,，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中,，存在著一些不確定的威脅因素,。

上半年，我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故,。而在安全責(zé)任事故中,，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,，事故讓我警醒,，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中,，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

在今后的工作中,，我一定積極參加安全學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì)，高標準,，嚴要求，提高自己的安全意識,，為班組成員樹立一個安全的工作形象,。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明,、作風(fēng)過硬的班組隊伍,。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想,，規(guī)范職工行為,。

明年，我將帶領(lǐng)全體成員,，克服以往工作的不足,，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻,。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇十二

20xx年已經(jīng)過去,，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標,，指揮系統(tǒng)開停及置換,。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導(dǎo),，主要技術(shù)指標的控制,，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,，并傳達給每位員工,。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行,。負責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,。

第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,，增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,，我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,，積極響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視,，落實中積極動員,，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難,，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,，是每個人在新的組織中重新定位,，按照新的目標和原則去調(diào)整自己，再造自我,，這也是提高工作效率,，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展科學(xué)行之有效的方法之一,。第四季度廠部推行5s管理,，現(xiàn)場整理、整頓,、清潔,、清掃、人員素養(yǎng)提高,，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,，激發(fā)企業(yè)活力,。

在安全管理上，我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,，制定出一套緊急停車預(yù)案,，及時開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全,。在安全月里,，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在11,。9消防日里,，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序,，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全,。其次是每月出兩期安全板報,，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動,。

在設(shè)備管理上,，我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位，干油泵的運行時間,，油管是否暢通,，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,，辦理動火證,，制定詳細的安措，確保安全的前提下,，及時消除跑,、冒、滴,、漏,。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵，加強設(shè)備維護保養(yǎng),。

在我的工作中還存在一些不足之處,，如人員較少，我只是布置督促,，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒,，員工覺得小事不必在意,。在以后的工作中，就要做到精細化管理,，進一步制定出合理,、公平的制度，去約束我們的每位員工,。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇十三

20xx年是本質(zhì)安全實施年,，要抓好安全生產(chǎn)，思想認識必須要到位,。雖然我們是搞運輸?shù)?，但是對安全文明生產(chǎn)也不示弱。礦及隊領(lǐng)導(dǎo)為了認真貫徹落實兩級公司的重要指示精神,，在安全方面也很下功夫,，通過對每位員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，還對班組長以上干部進行了考試,。使每一位員工都能夠明白20xx年安全管理工作的.新思路,、新理念，樹立安全在我心中,、安全在我手中的必勝信念,。

本月份我們班組也不例外，本著抓好安全生產(chǎn)外,，還對幾位新員工進行了上崗培訓(xùn),，并派有專人帶領(lǐng)，讓他們能夠熟悉崗位環(huán)境,，并了解設(shè)備*能以及一些基本的*作,，目前他們都可以單獨上崗。在每天的班前會上,，都對新老員工危險源和不安全行為進行分析,、辨識，然后大家一起在進行討論,。

在本月的大夜班內(nèi)，我們班上出現(xiàn)過幾次機電故障,，影響了正常運輸,，其中的原因不僅只是設(shè)備影響，主要還是由于崗位工的技能不夠熟練,，這以后重點對崗位工的技能還要不斷進行加強,。

xx年，我們礦以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，繼續(xù)推進“五型企業(yè)”建設(shè),，以“本質(zhì)安全管理實施年”為平臺,，強化本質(zhì)安全管理，創(chuàng)建安全零傷害目標,，大力開展“安全生產(chǎn)創(chuàng)水平活動”和“雙增雙節(jié)”活動,，進一步深化本安管理體系工作，優(yōu)質(zhì),、高效地完成好今年的安全,、煤質(zhì)、產(chǎn)量,、經(jīng)營目標,，實現(xiàn)我礦高產(chǎn)高效礦井的新突破。預(yù)計原煤生產(chǎn)任務(wù)1240萬噸（商品煤1180萬噸）,，百萬噸死亡率為零,。所以，我們一定要振奮精神,、強化管理,、苦練內(nèi)功，一定要將我們的安全運輸任務(wù)搞好,，確保完成全年各項工作,。

車間班長個人工作總結(jié)免費篇十四

上半年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,。按照公司及車間的要求,，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作,，并且在工作模式上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年上半年的工作情況總結(jié)如下：

一,、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生 相對于公司其他車間來說,，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故,。雖然在過去的20xx年上半年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,，給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,，雖然能力有限,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作從未放松,。

2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)

越來越大,。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身公司的管理混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,，公平公正的考核辦法,，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力,。

4.加強自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平 由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí),，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性,。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,，還要不斷努力。