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最新車間班長個人工作總結免費(大全9篇)

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最新車間班長個人工作總結免費(大全9篇)
時間:2023-12-08 00:33:04     小編:紙韻

總結的內容必須要完全忠于自身的客觀實踐,,其材料必須以客觀事實為依據,不允許東拼西湊,,要真實、客觀地分析情況,、總結經驗。那么,,我們該怎么寫總結呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,,希望大家能夠喜歡!

車間班長個人工作總結免費篇一

尊敬的領導,同事們:

大家好,!回顧過去的一年,,我作為車間班長,,在生產過程中取得了一定的成果,,同時也遇到了一些挑戰(zhàn)。在此,,我想向大家匯報一下我的工作情況。

首先,,我要感謝我的團隊。他們的努力和配合使我在生產過程中能夠更好地發(fā)揮我的領導能力,。我們共同努力,確保了生產線的穩(wěn)定和高效,。

在過去的一年中,,我主要負責了以下幾個方面的生產管理:

1.優(yōu)化生產流程:通過對生產流程的優(yōu)化和改進,我們成功地提高了生產效率,,減少了生產成本。

2.提高產品質量:我領導團隊實施了一系列質量控制措施,,確保了產品的穩(wěn)定性和可靠性。

3.人員管理:通過定期的培訓和溝通,,我提高了團隊成員的技能和意識,增強了團隊凝聚力,。

4.安全生產:我積極推動安全生產,確保了生產過程中的安全和穩(wěn)定,。

在未來的工作中,我計劃繼續(xù)優(yōu)化生產流程,,提高產品質量,,加強人員管理和安全生產,。我將會制定更加嚴格的生產計劃,實施更加精細的生產管理,,以確保生產質量和效率。

最后,,我要感謝領導和同事們的支持和幫助。我會繼續(xù)努力,,不斷提高自己的業(yè)務水平,為公司的生產和發(fā)展做出更大的貢獻,。

謝謝大家!

此致

敬禮,!

[您的名字],。

[日期]

車間班長個人工作總結免費篇二

子在川上曰:“逝者如斯夫”,。緩緩地,歷史的舞臺即將落下20xx年的帷幕,。春華秋實,又是豐收的一年,,喜悅的笑容掛在每個凌達人的臉上。我忝列為制造四部c48氣缸線的一名班組長,,在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結一年的工作概況,。

質量是企業(yè)的生命。在班前班后會上,,我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中巡視全線質量情況,,檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律,,加強質量監(jiān)督力度,,盡最大限度質量事故的發(fā)生,降低零缺陷,,確保產品合格。一年里,,設備故障頻仍,為不影響生產,,能自己維修的我總是自己搞定,,沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行,。每天上班前例行檢查設備的保養(yǎng)工作,,要求員工勤擦拭勤加油換油,,加工前檢查設備的運行情況,,一有情況立即報告并維修,。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生,。

溝通無限,理解萬歲,。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結下了深厚的友誼,,我以身作則,身體力行,。一如既往地如兄長般關心他們,,理解他們,幫助他們,。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據生產需要對員工進行崗位調配和安排,,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,,我屢次在領導面前不惜犯顏進諫,據理力爭,,“功夫不負有心人”,最終得到了領導的合理的解決方案,。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內之事,,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,,也是質量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧,。該崗位經常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產,?!扒蓩D難為無米之炊”,,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,,以防各班不時之需,。有時在家里,,有時在下班途中,,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題,。每每此時,想到生產的重要性,,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時間趕到車間,,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,,不計個人的得失而且毫無怨言!

一年的風風雨雨已然走過,我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘,,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,凌達公司的前景依然美好!

車間班長個人工作總結免費篇三

回首一年來的工作,,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換,。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,,發(fā)現問題及時處理,,組織協調生產運行,。負責廠區(qū)水系統的監(jiān)管,。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,。以下是我的個人工作總結。

車間班長個人工作總結免費篇四

為確保車間下半年的生產工作的順利開展,,充分借鑒上半年的管理工作經驗,不斷推動車間的綜合管理,,現根據車間工作的實際情況,擬定了下半年的工作計劃,。

切實做好車間的各項工作,緊密聯系本車間的工作實際及車間職工情況,,堅持學以致用,用以修身,,用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標,,提出改革發(fā)展的新思路新舉措,推動車間工作的全面發(fā)展,。

我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育,將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓,,只有提高車間的全體素質,才能保障各項工作的順利進行,。踏實學習,敢于創(chuàng)新。繼續(xù)落實“安全第一,、預防為主、綜合治理”的方針,,以落實安全責任制為主線,嚴抓本車間末端安全管理,,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長效機制,。

根據總廠相關條例,綜合實際情況組織人員制定合理,,細致的車間考核制度,。開展6s管理標準化建設,依據指定的崗位人員考核制度進行考核,,以班組為基本單位,建立合理的獎懲制度,,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,,獎優(yōu)罰劣。維修保養(yǎng)工作進行期間,,將明確班組的調配情況,根據實際情況對于設備維修單位生產時間進行人員分配,,執(zhí)行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養(yǎng)技能,,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定:

車間將定期清點整理工具,明確維修過程使用時,,定點擺放;生產完畢后即時存放,對于發(fā)現損壞和缺少工具進行申報,,做到即時配備生產。對設備的日保,、周保、月保制度化,,定期檢查,實施各種激勵手段,,引導職工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。要加強設備保養(yǎng)技能交流,、培訓,定期召開管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為,,交流工作技能。是對于大修,、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲,,在發(fā)現配件不足時,及時補充貨源,,以保證生產正常進行,。定期將每月的生產數據納入結算核對后及時上報財務。做到不缺少數據,,真實反映工作情況,避免總廠效益受損,。

上述措施將有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉,,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

車間班長個人工作總結免費篇五

在我們班組,,民主管理是一直以來養(yǎng)成好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,,還是先進職工的評選,我們全部按照公司,、車間的要求,做到公平,、公正、公開,。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu),、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性,、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,,人人爭先進,個個當模范,,一心為工作的良好氛圍,。

車間班長個人工作總結免費篇六

2019年以來,,我隊認真執(zhí)行公司,、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會,、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,,狠抓質量管理與創(chuàng)新?,F將一年工作做以下總結:

“安全為天”,、“安全大于一切”,、“安全是職工的福利”等,,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,,班中查安全,班后總結安全,。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度,;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,,手交手,雙人交接后簽字才能離開,。

在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作,。利用班前后會、周二周五學習會等,,擠出時間,學習公司會議,、車間文件精神,,學習理論知識,學習崗位操作技能,,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,,理論文化水平,及業(yè)務操作技能,,及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,,較好的完成了生產任務。

在我們班組,,民主管理是一直以來養(yǎng)成好習慣。無論是工資獎金分配,、工休假的安排,還是先進職工的評選,,我們全部按照公司、車間的要求,,做到公平、公正,、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議,、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,,個個當模范,,一心為工作的良好氛圍,。

加強自我修煉,提高自身素質,,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法,。然而,由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多,,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素,。

上半年,,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今后的工作中,,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,,高標準,嚴要求,,提高自己的安全意識,,為班組成員樹立一個安全的工作形象,。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明,、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為,。

明年,我將帶領全體成員,,克服以往工作的不足,更加努力地工作,,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻,。

車間班長個人工作總結免費篇七

工作總結是對某一時間段的工作進行一次全面系統的總檢查,、總評價,、總分析、總研究,,從而分析不足,得出可供參考及改進的經驗,。下面是小編為您整理的2019車間班長個人。

供您參考借鑒,。

201x年轉眼而過,回顧這一年來的工作,,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

無規(guī)矩不成方圓,,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。

安全無小事,,嚴格遵守安全守則“三不傷害”,。作為一班之長,心系全員的生命安全,,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家,。

1.班前檢查不可或缺。

要做好本班工作,,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,,有利于協調窯,、預熱器,、煤磨工作安排,提高工作效率,。

2.做好與中控員的溝通。

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,,現場人員全權掌握現場設備運行情況,,及時準確將現場情況反應給中控,,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數,。遇到緊急情況時尤為重要,,中控的及時調節(jié)為現場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,,保護了設備也降低了能耗,。

3.合理的人員分配可以提高工作效率,。

窯,、預熱器,、煤磨崗位各有各的特點,,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,,合適的人放到恰當的崗位才能發(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,,以最短的時間處理好故障,,提高設備的運轉率,,保證熟料產質量。

4.努力學習提高技術,,做好領頭羊。

做為班長,,技術要扎實,要有預見性,。通過這幾年的工作,,我積累了一些2線設備運行,,故障處理經驗;能準確及時發(fā)現問題,并且能在短時間內處理好故障,。在工作中積極主動,不怕臟,,不怕累,凡事沖到第一,,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,,并能保證大家安全,,做到安生生產。

20xx年度燒成系統設備運行基本良好,,本班員工工作積極、認真,、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,,以身作則,做好本職工作,,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監(jiān)督,,謝謝領導的鼓勵與培養(yǎng)!

20xx年已經過去,回首一年來的工作,,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換,。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,,主要技術指標的控制,,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,,發(fā)現問題及時處理,,組織協調生產運行,。負責廠區(qū)水系統的監(jiān)管,。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,。

第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力,。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,,積極響應廠部號召,,從思想上高度重視,,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則,。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段,。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,,現場整理、整頓,、清潔,、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,,激發(fā)企業(yè)活力。

在安全管理上,,我不斷。

學習總結,。

經驗,制定出一套緊急停車預案,,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全,。在安全月里,,我參與了消防器材正確使用演習,。在11.9消防日里,,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流,。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動,。

在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位,,干油泵的運行時間,油管是否暢通,,電機運轉情況等等,。開具工作票,,辦理動火證,,制定詳細的安措,確保安全的前提下,,及時消除跑、冒,、滴、漏,。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養(yǎng),。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛(wèi)生,,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意,。在以后的工作中,就要做到精細化管理,,進一步制定出合理、公平的制度,,去約束我們的每位員工,。

提高自身素質的基礎是學習,,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,,由于工作經驗的欠缺,,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,,不斷提高管理水平和理論水平,。時刻做到自重,、自省、自質不斷提高,,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,時刻以“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,,認真學習公司各項工作精神,,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”,。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式,、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,,服從組織管理的正確思想意識。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,,愛一行的工作作風,,以高度的責任感,、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作,。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真,、負責、一絲不茍為工作宗旨,,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,,全靠車頭帶”。在生產時,,經常在車間,、現場進行檢查,發(fā)現問題及時處理,提高工作效率,。設備出現故障時,我并極時搶修外理,,放假前,,我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作,,無論是清理現場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),,我都身先士卒,積極參加,,與員工同甘共苦。

員工是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,,促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經濟出現困難時,,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖,。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后,,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心,。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論,,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,,所應采取的緊急處理措施進行指導,,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,,提高自身素質,,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用,。

強調班組建設要堅持以人為本,,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切聯系的措施,。

車間班長個人工作總結免費篇八

2019年,,在領導正確帶領下,,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果,。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向:

1.塑造班組文化建設,,提升班組成員的凝聚力,。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,,使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,,努力向新的方向邁進。

2.不斷參加班組長培訓,。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在2019年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用,。加強班組長的培訓與學習,,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用,。

1.充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,,杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

2.加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,,發(fā)現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,,確保了2019年的安全生產。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制,。

1.制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,,使現場管理得到大的改善。

2.將東廠所有積壓余料進行消化,,避免了原材物料的浪費,,節(jié)約了生產成本,改善了現場,。

1.分別對一、二,、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,,節(jié)約了生產成本。

2.通過公司組織處出學習,,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,,降低了生產成本,??傊?019年雖然取得了一定的成績,,但仍存在著很多問題和不足,,主要表現如下方面:

(一)安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1.安全管理力度不夠,。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,,檢查不到位,有好多時候,,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,,為此在生產安全檢查過程中,,發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患,。為此,我想在今后的工作中,,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人,。

2.安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理,,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,,我想在今后的工作中,,不論要付出多少,,只要是安全隱患,,只要是不符合安全管理規(guī)定的,,就要堅決不折不扣的進行整改,,并安排整改責任人限期整改,。對整改不徹底的,,嚴肅處理整改責任人。

3.違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,,而沒有嚴肅處理。現在想來,,這是安全隱患的重中之重,。象前段時間一名操作工違章操作,,作業(yè)完成后,,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,,一律停工休息,。

4.安全標志仍不夠健全,。到目前為止,東西兩個廠子,,我自己簡單的找了找,發(fā)現像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設)立,,準備限期解決。

(二)生產,、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,,出現了:

1.交接班不協調,。比如個別班組以清理現場,、準備交接為由,采取應付投料的方法,,造成下個班次的產量降低,。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間,,以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組,,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量,。

2.設備帶病工作。個別班組在生產過程中,,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,,又加大了設備維修資金的投入,,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,,并延長了維修時間,。凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,。

車間班長個人工作總結免費篇九

轉眼間20__年過去了,,這一年在工作上有好有壞,,有成功也有失敗。作為一名班長,,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),,以班長的要求嚴格要求自己,,鞭策自己,,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,,通過自己的努力,克服缺點,,取得更大的進步,。20__年,,我更加努力工作,勤學苦練,,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一,、安全工作。

總結20__年的工作,,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因,。在20__年的工作里我將找出20__年的不足,認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理,。20__年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教_的責任心不強,,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現和整改也是今年的事故原因。

在下一年的工作中,,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工,。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發(fā)生!在班中加大現場的巡檢力度,發(fā)現問題第一時間解決及整改,,今天的事情絕不推到明天。

二,、操作管理工作。

從事行車工作行車就是我們的飯碗,,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎,。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,,規(guī)范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發(fā)生,杜絕野蠻操作!

三、設備點檢,。

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,,嚴禁走馬觀花糊弄事,。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現象發(fā)生,讓自己開一個放心車!

下一步工作計劃:

1,、在班中加大巡檢力度,,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行,。

2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3,、對員工出現的問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理,。

4,、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

5、規(guī)范員工的行為,,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,保證員工的人身安全,。

作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習,、提高和進步,,把工作更上一層樓!

20__年接近尾聲,,當然在這個過程當中還是會發(fā)生很多有趣的事情,,現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲,車間的工作雖然簡單但是也復雜,,這需要你怎么去看待了,在這一年的工作當中我是非常珍惜時間,,作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的,,每天都是處在一個非常緊張的狀態(tài)下面,,但是做好這些也是我的日常工作,當然作為一名車間班長是有產量要求的,,這也就是的壓力的來源,,作為一名班長,上面是車間組長下面是普通員工,,作為一個中間人,我工作非常重要,,保證日常工作的質量,還有效率這些我無時不刻不再想,,這一年來的工作當中我非常適應工作,,也在快速的成長,需要總結一番工作,。

在這一年當中我非常適應這份工作,,我無時無刻不在告誡自己,,哪些事情能夠,,哪些不能做,在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感,,車間領導信任我,讓我做班長,,那么在工作當中用心負責,就是我最應該要做的,,我感激這份工作,,同時我對這些也是非常上心,我知道很多時候還是有一些事情要去做的,,包括個人的能力,這一年來我跟同事們能夠和睦相處,,作為一名班長我從來不會覺自己高人一等,一定要在這個過程當中做到自己的本職工作,,跟同事們跟各種人打交道都要明白這些,長期的工作也會讓一個人沉淀很多,,作為班長我很熟線上的每一個工作崗位,很多時候我都是這么度過的,,時間總是很快,,這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置,。

在工作當中很多東西都是需要積累學習的,長期的去消耗這些會出問題,,這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情,,當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的,,把簡單的工作做到極致就是一種進步,這一年來我努力踏實,,積極完成上級的任務,主要也就是產量這一塊我,,這也讓我時刻在注意著,我也是非常想把產量給提高上去,,這對于車間來講是一個非常不錯的考驗,我現在真心的明白了這些,,所以這對我的幫助很大,,工作就是工作應該有一個好的心態(tài)去對待,,這一年來我真是感覺自己進步了很多,我把好的東西都在繼續(xù)完善好,,跟同事們打成一片,努力的為提高車間產量奮斗,。

在未來還是需要繼續(xù)的加油,我認為我在細節(jié)上面所欠缺的需要話很多時間去彌補,,今后我一定虛心的請教,還有踏實學提高,。

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