在當(dāng)下這個社會中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn),。寫報(bào)告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

物流倉儲實(shí)習(xí)報(bào)告 物流公司倉儲管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇一

以下是我在這段時間學(xué)習(xí)的總結(jié)：

一、學(xué)習(xí)過程與經(jīng)歷

當(dāng)我來到 66 號倉庫,，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的學(xué)習(xí)計(jì)劃,。一周 wms 系統(tǒng)進(jìn)庫，一周現(xiàn)場進(jìn)庫,，一周 wms 系統(tǒng)出庫,，一周現(xiàn)場出庫，兩周 ciq 系統(tǒng)操作,。第二周第一個工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個考核,。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全，同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧,。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫,，按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干，就學(xué) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫。

由于我以前也接觸過一點(diǎn),，覺得這樣也太簡單了,，認(rèn)為沒那個必要，多學(xué)點(diǎn)比較好,。隨著我當(dāng)時的認(rèn)識,，什么都學(xué)，有單子也做,，但思考和總結(jié)的太少,，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識是錯誤的,，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好,，反而更加認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解,，“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個認(rèn)識。

第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨,。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),，虛心求教，遇到不懂的就問,，從接到單子卸貨到清點(diǎn),，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識,，也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當(dāng)時遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫,，單子上沒有蓋“已過機(jī)”字樣,，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當(dāng)時不知道什么意思，當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了,，就告訴盛師傅,，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。

領(lǐng)導(dǎo)及時的糾正我,，“遇事不懂就問,，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”,。經(jīng)過仔細(xì)詳問,，和顧老師的解說，后來我終于明白了,。不懂就問,，加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個認(rèn)識,。

有了前兩周的經(jīng)驗(yàn)，接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了,。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)出庫,，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教,，不懂就問,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在出庫方面學(xué)到了許多知識,，對 wms 系統(tǒng)也有了一個更全面的認(rèn)識,。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡單,，只要平時多學(xué)習(xí),，遇事多思考總結(jié)，把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績,。

同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題,。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系,。后來我逐漸明白其中的個個關(guān)聯(lián),，也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒，提供了一個解決的主線,，思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,，我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程,。在以后的工作中多多學(xué)習(xí),，多多積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個認(rèn)識,。

第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前2 天在倉庫“轉(zhuǎn)”,，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這 2 天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復(fù)核,、發(fā)貨,、貼標(biāo),、打托,、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨,，第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,，第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了,，前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得,，沒有頭緒。揀貨也是一樣，只知道跟在后面看,，卻不知道方法的理解和融會貫通,。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時指正，讓我明白了自己的不足,，積極主動參與到其中,。

這一周還遇到了盤點(diǎn),，由于我的粗心還有庫位沒勾到,。第五周考核的時候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心,，和主動性不夠,，讓我醍醐灌頂,，不是不能干好,，而是自己的原因,。“細(xì)節(jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題,，在部隊(duì)的時候時時注意的問題,，到了社會上卻把他忘光了,，還需要提醒，這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼牡谌c(diǎn)認(rèn)識,。

第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí) ciq 系統(tǒng),，這是一個全新的知識，以前沒有接觸過,，我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會不多了,，留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn),，我知道自己面臨的困難,，從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從 ciq 進(jìn)庫搜信息,，普通出庫,，分撥出庫，延展進(jìn)庫,，延展出庫,，拉提貨單，拉分撥單,，拉卡口聯(lián),，拉延展單，做二放到去 6 號門接車,，送車等都過了幾遍,。

也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí),，總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,，不斷的求教，不斷的吸收,，同事積極主動的幫助張老師制作各種單證,。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單,，核銷以前從沒接觸的知識,，我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做，不但能學(xué)到許多知識還能混個臉熟,。隨著慢慢的學(xué)習(xí) ciq 系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學(xué),，爭取把它學(xué)好,，運(yùn)用好。

二,、收獲與成果

1 ,、在這 6 個星期當(dāng)中，我學(xué)會了 wms 系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程,，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程,，倉庫盤點(diǎn)， ciq 海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,，熟悉了倉庫的 5s 管理操作,，熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場收貨,、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨,、復(fù)核、發(fā)貨,、盤點(diǎn),。能熟悉操作 ciq 進(jìn)庫，普通出庫,，分撥出庫,，拉提貨單、卡口聯(lián),、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),，拉延展進(jìn)庫單和出庫單。

2 ,、對一些客戶的增值收費(fèi)也有一定的了解,。從最小 pcs 數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包,、打托,、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡單加工也認(rèn)識到位,。

3 ,、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點(diǎn),，外包裝破損,，缺貨，型號不對,，標(biāo)簽破損,，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車,，裝箱拍照留底,，司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用,。

4 ,、對倉庫 3 防 5 距有了全新的認(rèn)識。從貨架的安置到庫位調(diào)整,，消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,，通風(fēng)設(shè)施的安放，照明設(shè)施的安放,，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解,。從貨物的擺放，托盤的擺放,，貨物的保管,，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識,。

5 、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作,。

6 、還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練,，單純的學(xué)是不行的，這里就是一個方式方法的問題,。這個方法就是學(xué)習(xí)——理解——反思——總結(jié)——融會貫通,。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課!來到 66 號倉庫后，我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍濃厚,，同事間氣氛融洽,，大家都對我熱情幫助,，寬容理解,，竭盡所能的教我,。當(dāng)一個星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核,，這就更加激勵我反復(fù)的學(xué)習(xí)，思考,，應(yīng)變，總結(jié),，從而讓我對所學(xué)更加的鞏固，也拓寬了我的思維面,。

三,、好的方面

1 、虛心學(xué)習(xí),，努力吸收

來到 66 號倉庫后,，能明確學(xué)習(xí)目的和方向,，虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉庫的操作模式和管理理念,。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學(xué)習(xí)、反思,、總結(jié)，把真正有用的東西學(xué)到手,?？梢哉f在這個倉庫學(xué)到的知識是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的,，學(xué)習(xí)筆記,，心得，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等等,，也是記錄最多的,。

2 、正確對待每一項(xiàng)工作,，把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當(dāng)中,，從不同的角度出發(fā)，觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),，領(lǐng)會其中的精髓，不斷的積累經(jīng)驗(yàn),。而不僅僅是簡單的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗(yàn)總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來的。不管是哪個崗位它都有學(xué)問,，善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，舉一反三,，便能學(xué)到知識，充實(shí)自己,。把自己定位為一張白紙，來這里我就是要把它寫滿字的!

3 ,、吃苦耐勞，責(zé)任心強(qiáng)

在這段時間里,，我能每天堅(jiān)持在崗在位，工作學(xué)習(xí)積極主動,。辦事不拖沓，工作不打折扣,，對上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成,。強(qiáng)化責(zé)任意識,，把自己真正融為集體中的一員,。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃?，把學(xué)到的東西牢記心中,，不重復(fù)詢問,，導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,，不給工作留死角，不給大家?guī)砺闊?/p>

4 ,、為人謙和,，集體責(zé)任感強(qiáng)

在學(xué)習(xí)過程中,，為人低調(diào),，把自己定位成一個零,，以后的每一筆都有自己填寫,。 66 號倉庫每一名員工都是十分善良的人，是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境,。他們每一個人對工作的熱情,，對崗位的熱愛，員工間的配合,，工作中的默契都深深的感動著我,，讓我也情不自禁的融入進(jìn)來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員,，從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感,。

三、存在不足

1 ,、自身思想還有待提高,，工作態(tài)度不夠端正

經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)工作，讓我意識到了其實(shí)不管到哪干什么工作,，都應(yīng)該盡心盡力,，把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來做，或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品,，要仔細(xì)的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的,。當(dāng)我看到大家對工作的熱愛后,，深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運(yùn),，態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚,。

2 、反思總結(jié)不經(jīng)常,，關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱

學(xué)習(xí)過程中,，僅僅知識學(xué)到了其中的操作方法，而對于精髓卻沒有融會貫通,。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,，長此以往最終只會竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索，自己還需要下功夫,。

3 ,、貨物大類劃分清楚，例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,，而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,，貨物混放，即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點(diǎn),。

4 ,、溝通交流,，倉庫操作員與操作員之間,，倉庫現(xiàn)場與辦公室之間應(yīng)該加強(qiáng)交流，以往我經(jīng)歷幾家倉庫都發(fā)現(xiàn)這個問題,，在我們倉庫還比較好,，但我想這不是最理想的狀態(tài),，最理想的狀態(tài)應(yīng)該是——默契，這種默契就是在平時的合理規(guī)范操作中養(yǎng)成,。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語言和手勢,，空車讓貨車，來左往右行駛等,。

5 ,、責(zé)任心問題，和倉庫幾位師傅和老席交流中發(fā)現(xiàn) ： 員工責(zé)任心方面還存在一定的不足，主要表現(xiàn)在鏟車保養(yǎng),，日常操作中碰到貨架,，記錄不及時等問題。這些方面可以采取分配到個人的辦法,，實(shí)行每日有保養(yǎng),，每日有檢查，排除安全隱患,。

6 ,、光線問題，在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴(yán)重,，尤其是在晚上揀貨,，加上亨斯邁等客戶的型號批號本身就小，經(jīng)?？床磺宄浳?。所以建議更換功率大一點(diǎn)的燈，對工作效率肯定會有所提高,。

六,、結(jié)束語

經(jīng)過 6 個星期的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了許多倉儲物流知識,，也懂得了許多道理，但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,，所以在以后的工作中本人一定要虛心學(xué)習(xí),，努力工作，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力量,。

最后，感謝 66 號庫的所有員工,，感謝大家在這段時間毫無保留的傾囊相授,，感謝領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培,，感謝同事的關(guān)心幫助,，謝謝大家!