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最新交警春運工作總結匯報(優(yōu)質8篇)

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最新交警春運工作總結匯報(優(yōu)質8篇)
時間:2023-10-23 15:37:02     小編:字海

總結的內容必須要完全忠于自身的客觀實踐,,其材料必須以客觀事實為依據(jù),,不允許東拼西湊,,要真實,、客觀地分析情況、總結經驗,??偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收集的總結范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。

交警春運工作總結匯報篇一

20xx年春運道路交通安全管理工作于3月3日落下了帷幕,。今年春運工作,xx交警大隊高度重視,,精心組織,,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,,采取有效措施,,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,,嚴格路面管控,,嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動,,實現(xiàn)了春運既定目標,。春運期間,大隊共出動警力795人次,,出動警車205臺次,。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,,設立春運宣傳臺3次,,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《20xx年春運xx交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》,、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,,查處各類道路交通違法行為1886起,,其中客車超員87起、責令卸客轉運368人,。春運期間,,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,,死亡1人,,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理,。

一,、導重視,提前謀劃

今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,,但由于和受到金融危機的影響,,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,,民工流和學生流更宜于形成疊加,,春運交通安全形式不容樂觀。為此,,xx大隊高度重視,,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議,、中層負責人會議及全體民警動員大會,,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,,制定了詳細的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,,成立了由公安分局局長葉輝任組長,,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,,分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組,,設立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,,交警大隊各二級機構負責人為成員,,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度,,確保了各項措施落到實處,。

二、加強源頭管理,,嚴把春運資格關

一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,,加強對客運負責人的安全教育,與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》,,明確了管理責任制和責任倒查制,,要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真,、細致,、嚴格的審查,做到了逐人審核,、逐人上網比對,,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關,。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,,嚴格對安全性能進行把關,對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,,對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育,,為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識,。

三,、強化宣傳,廣泛發(fā)動,,努力營造春運交通安全氛圍

(一)積極籌備,精心組織,,做好春運宣傳前期工作,。

根據(jù)支隊關于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,,積極籌備,,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組,制訂了《xx大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛,。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,,印制了6000份春運宣傳資料,,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要,。

(二)形式多樣,,方法靈活,確保春運安全宣傳實效,。

一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員,、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,,展出了春運交通安全宣傳展板,,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,,啟動日當天,,向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份,,交通安全宣傳光碟20多張,。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育,,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,,并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng),,人員相對集中的時機,,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊,、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份,、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識,。四是利用年前農村,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,,使春運宣傳向家庭滲透,。五是為進一步密切警民關系,,積極構建和諧的人文環(huán)境,大隊在xx電視臺播放游走字幕,,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,,并致以春節(jié)問候。六是依托xx春運服務站,、紅綠燈路口,,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料,,宣傳交通安全知識,。

四、嚴格路面勤務,,嚴查嚴重交通違法行為

(一)嚴格落實省際xx春運服務站勤務制度,,嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下,,于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,,對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,,為過往司乘人員提供服務,確保了安徽省西大門道路暢通安全,。

(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度,,嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期,,派出專人,,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,,嚴格落實“三不進站,,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,,堅守崗位,,嚴把了車站客車出站關。

(三)加強對全區(qū)省道209,、310線和城區(qū)道路的重點管理,。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結合,、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合,、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對209線、310線和城區(qū)道路的管理,。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部,,城區(qū)十字交叉路口和集貿市場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,,三輪車,、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,,消除了交通安全隱患,,凈化了道路交通環(huán)境。

(四)加強對農村道路的管理,。在公安分局的大力支持下,,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農村道路和村村通公路的管理,。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,,開展宣傳,確保了農村道路的安全,。

(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案,。為確保冰、雪,、雨,、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》,,及早部署,、明確分工,隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備,,并積極協(xié)調氣象部門做好天氣預報工作,,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應對措施,,保障交通安全,。

(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場,。事故處理中隊實行24小時輪流值班,,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,,勘查現(xiàn)場,,及時恢復交通。

(七)加強監(jiān)督,,規(guī)范執(zhí)法,。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,,確保各項措施得到有效落實,,大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,,全程進行督查,。尤其是在2月2日xx電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,,不轉運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,,查找問題,,深入剖析原因,及時進行了整改,,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,,有力地促進了嚴格、規(guī)范,、文明執(zhí)法,,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化,、規(guī)范化,。

交警春運工作總結匯報篇二

篇一:20xx交警春運

工作總結

20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作,,葉集交警大隊高度重視,,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,,不斷加大工作力度,,采取有效措施,狠抓源頭管理,,強化宣傳教育,,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛,,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全,、秩序良好,、民工流和學生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標,。春運期間,,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,,巡回展出春運宣傳展板8次,,設立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,,發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》,、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全

警示語

15條,。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,,其中客車超員87起,、責令卸客轉運368人。春運期間,,全區(qū)共接交通事故報警128起,,其中重大交通事故1起,死亡1人,,死亡人數(shù)與去年春運相比持平,。其余127起因事故損失小全部調解處理。

一,、領導重視,,提前謀劃

今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,,民警提前返鄉(xiāng)人員增多,。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學生流更宜于形成疊加,,春運交通安全形式不容樂觀,。為此,葉集大隊高度重視,,于春運行動之前,,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會,,研究部署春運工作,,并向公安分局匯報,制定了詳細的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理

工作方案

》,,成立了由公安分局局長葉輝任組長,,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,,分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組,,設立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,,交警大隊各二級機構負責人為成員,,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導,、信息收集和協(xié)調調度,確保了各項措施落到實處,。

二,、加強源頭管理,嚴把春運資格關

四是積極深入到客運單位,,對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育,,為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識,。

三,、強化宣傳,廣泛發(fā)動,,努力營造春運交通安全氛圍

(一)積極籌備,,精心組織,做好春運宣傳前期工作,。

根據(jù)支隊關于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求,,大隊提前謀劃,積極籌備,,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組,,制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛,。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,,印制了6000份春運宣傳資料,,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要,。

(二)形式多樣,,方法靈活,確保春運安全宣傳實效,。

一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員,、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,,展出了春運交通安全宣傳展板,,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,,啟動日當天,,向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張,。

二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,,對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,,并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片,。

三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,,在城區(qū)繁華路段,、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份,、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,,使春運宣傳向家庭滲透,。五是為進一步密切警民關系,積極構建和諧的人文環(huán)境,,大隊在葉集電視臺播放游走字幕,,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候,。六是依托葉集春運服務站,、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,,向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料,,宣傳交通安全知識。

四,、嚴格路面勤務,,嚴查嚴重交通違法行為

(一)嚴格落實省際葉集春運服務站勤務制度,嚴把省際出入口關,。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下,,于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛,、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務,確保了安徽省西大門道路暢通安全,。

(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度,,嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期,,派出專人,,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,,嚴格落實“三不進站,,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,,堅守崗位,,嚴把了車站客車出站關。

場人員聚集處,,嚴格檢查短途客運班車超員,,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,,無證駕駛等嚴重交通違法行為,,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境,。(四)加強對農村道路的管理,。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,,加強對農村道路和村村通公路的管理,。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,,確保了農村道路的安全,。

(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰,、雪,、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理

應急預案

》,,及早部署、明確分工,,隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備,,并積極協(xié)調氣象部門做好天氣預報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,,提前采取應對措施,,保障交通安全,。

(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場,。事故處理中隊實行24小時輪流值班,,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,,勘查現(xiàn)場,,及時恢復交通。

(七)加強監(jiān)督,,規(guī)范執(zhí)法,。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,,確保各項措施得到有效落實,,大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏,、同執(zhí)勤,,全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,,存在“只處罰,,不轉運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,,舉一反三,查找問題,,深入剖析原因,,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,,有力地促進了嚴格,、規(guī)范、文明執(zhí)法,,確保民警在糾正違法行為時程序化,、法制化、規(guī)范化,。

(八)加強信息報送和內部安全管理工作,。為保證信息暢通,大隊派專人負責信息報送工作,,注意信息收集,,做到不漏報、遲報,、瞞報,,對上級下發(fā)的文件及時傳達,,確保上級文件精神及時傳達,保證警令,、政令暢通,。春運期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,,嚴格執(zhí)行鐵的紀律,,保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。

篇二:20xx交警春運工作總結

在市交警支隊和區(qū)委區(qū)政府的正確領導下,,20xx年度的交通春運工作,,針對出現(xiàn)的新情況和新特點,我大隊全體民警認真研究,,周密部署,,奮力拼搏,狠抓落實,,圓滿完成了各項春運工作任務,。在春運期間,未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故,,實現(xiàn)了春運目標,,現(xiàn)總結如下:

一、機構健全,,春運組織領導到位機構健全

為切實抓好今年春運工作,,我大隊成立了以大隊長任組長,教導員,、副大隊長,、副大隊長、各中隊,、股,、室為成員的春運工作領導小組,辦公室設在車管所,,車管所所長兼任辦公室主任,。落實了機構、人員,,明確了分工職責,,制定了完善的工作預案。全系統(tǒng)建立起上下銜接,、左右協(xié)調,、運轉靈活的春運工作機制,為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障,。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議,,會上傳達學習了總隊,、支隊相關會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,,下屬各中隊,、股、室也分別層層組織民警,、協(xié)警召開了春運工作會議,,結合實際做了相應的安排部署,制定了工作目標和具體方案,。

二,、措施落實,春運秩序優(yōu)質有序措施落實

(一)提前進入春運工作狀態(tài),。

針對高峰啟動早,、增長快、來勢猛的新情況,,我大隊提前部署,,及早全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),,有序地開展春運組織工作,,保證了節(jié)前旅客及時、有序,、安全運輸,。

(二)及時啟動應急預案,圓滿完急運輸安全保障任務,。

一是保障了節(jié)前客流高峰應急運輸保障,,針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況,科學派勤,,并抽調精干警力進行增援,保證了節(jié)前路面暢通,、安全,、有序。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應急運輸,。年后返工旅客高峰,,天氣惡劣,尤其是2月9日突降小雪,,我大隊全警出動,,既嚴抓省道線路面秩序,又兼顧公路路段,。排除安全隱患,,對客運車輛嚴格逐車檢查登記,,切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為,,為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障,。

(三)嚴格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊,。

春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查,,對客車超員、超速,、超載,、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處,。

(四)強化宣傳,,營造春運和諧良好氛圍。

一是在大隊辦公區(qū),、車站,、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語,、橫幅,。二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《20xx年春運須知》、《*省道路交通安全條例》,、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識,、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅,。三是通過報紙,、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進行宣傳,。

三,、重點突出,交通安全穩(wěn)定,、重點突出

(一)層層落實春運安全責任制,。

春運前,我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標

責任書

,,監(jiān)督各單位內部與營運機動車車主,、駕駛員簽訂了春運安全責任書,層層落實安全責任,。

(二)狠抓春運安全源頭管理,。

一是嚴格按照規(guī)程發(fā)放春運準駕證。春運前,,對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進行了技術性能檢測,、外檢,,一車一檔,層層落實,,經檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運,,保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。

二是嚴格駕駛人員資格準入,。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查,,對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓,,合格后發(fā)放春運車輛準駕證,,凡證照不齊、資質不符,、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運,。

三是嚴格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照“三不出站,、五不發(fā)車”要求,,加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管,重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況,。

(三)加強了對重點路段,、區(qū)域監(jiān)控。

獨立執(zhí)勤中隊成立市級春運檢查服務點,,對省道線重點路段進行24小時監(jiān)管,,對經過的客運車輛一律逐車登記檢查;執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查,。

四,、紀律嚴明,值班信息及時暢通

紀律嚴明,,我大隊落實了假期間由領導親自帶班的24小時值班制度,,明確了值班職責和要求,值班人員按時到崗到位,,認真履職盡責,,抓好了交通春運管理工作,保證了信息及時暢通,。

經我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干,,20xx年度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務,,取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績,但工作中仍然還存在一些問題,,集中表現(xiàn)在:一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實,,少數(shù)駕駛員和單車經營業(yè)主安全意識仍然較差,,超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實,,存在農用車輛載客等違法行為。在以后的工作中,,我大隊將進一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導,,突出重點,狠抓關鍵,,增添措施,,強力整治,扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作,,為轄區(qū)經濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,。

篇三:20xx交警春運工作總結

按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神,交警迅速行動起來,,以“平安春運,,交警同行”為主題,積極開展20xx年大宣傳,、大服務,、大整治工作,在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境?,F(xiàn)就春運開展情況作如下報告:

一,、大宣傳工作氛圍濃厚。

一是通過大隊官方微信微博,、手機短訊平臺,,發(fā)布全縣春運交通管理工作措施,和“兩公布一提示”,,公布春運期間交通流預判和分流繞行預案,,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,尤其對易擁堵的點段的分流路線,、繞行路線選擇提供方案反復告知提示,,讓群眾提前選擇合理出行路線。同時,,編發(fā)春運專題圖文,、開設互動話題,以生動活動的形式開展提示宣傳,、發(fā)布春運資訊,、展示交警風采。

二是在春運啟動日,各股,、所,、中隊通過在交警窗口單位、客運場站,、運輸企業(yè),、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單,、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信,、發(fā)布微信微博的方式,提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛,、不要乘坐超員客車,、不要超速行駛,駕乘農村微型面包車時不要超員,、超載,、超速。

三是通過電視游走字幕,、戶外電子顯示屏,、進村入戶宣傳等方式,突出酒后駕駛,、超員等違法行為的警示宣傳,,教育駕駛人切勿酒后駕駛,提示農村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車,、低速載貨汽車,,微型面包車不要超員超速行駛,駕乘摩托車要戴好頭盔,。四是及時收集民警在1月20日以來,,抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡,特別是保暢應急處置措施,、民警堅守崗位,、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型,通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介,,弘揚交警正能量,,樹立交警大形象。

1月27日,,城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學校,、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講,。春運期間,,各股,、所、中隊深入客運,、貨運、旅游企業(yè),、?;愤\輸企業(yè)以及農村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式,,把安全提示短信,、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人。同時圍繞春運主題,,宣傳股組織警力,,到路面、車站開展宣講,、勸導活動,,為群眾提供宣傳咨詢服務,春運宣傳大聲勢進一步形成,。

二,、大服務工作全縣開展。

以“情滿旅途”活動為契機,,動員廣大交警忠誠履職,、無私奉獻,進一步創(chuàng)新服務形式,,拓展服務內容,,完善服務舉措,提升服務品質,,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感,。同時依托執(zhí)法服務站設立春運愛心驛站,組織民警,、志愿者,,協(xié)調相關部門,為過往群眾提供指路,、飲水,、急救藥品等便民服務,以能力溫暖群眾,。

熱情接待報警求助的群眾,,對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調有關部門予以幫助,不冷漠,、推諉,,進一步密切和諧警民關系,樹立公安交警為民、便民,、利民新形象,。1月16日、23,、24日,,大隊車管所還協(xié)調摩托車檢測單位,深入到泉口,、船灘,、石門樓等邊遠農村積極開展春運便民利民服務下鄉(xiāng)活動,上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務,,讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質高效服務,,深受群眾好評,。

三,、大整治工作積極推進,。

春運開始后,,大隊各股,、所,、中隊科學安排警力,,創(chuàng)新各種勤務方式,,實行全天輪班勤務制度,,扎實落實路面管控措施,,嚴查客車、貨車,、危險品運輸車,、校車、農村面包車”等“五類車”超員,、超速,、違法載人、疲勞駕駛,、酒后駕駛,、無證駕駛等交通違法行為。

對長途客車,、臥鋪客車,、旅游包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查,,消除超員載客,、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為,。及時勸阻,、糾正拖拉機,、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為,,確保轄區(qū)道路交通安全,、同時城郊中隊及相關中隊針對春節(jié)交通特點,在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設置執(zhí)勤站點,,加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導,,確保城區(qū)交通安全、暢通,,不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。

至1月28日止,,該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次,,發(fā)送宣傳單、畫報20xx0余份冊,,發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條,,懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條,開展下鄉(xiāng)服務三次,,檢測摩托車300余輛,,開展交通安全整治11次,出動警力200余人次,,查糾酒駕等交通違法316起,。春運大宣傳、大服務,、大整治工作得到有效推進,。

大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所,、事故處理室,、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū),懸掛,、張貼了宣傳標語橫幅,、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤,、散發(fā)宣傳資料,,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路,、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語,。以“五進”宣傳為基礎,大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人,、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育,,把執(zhí)法,、宣傳、服務三者結合起來,,突出了宣傳教育的針對性和有效性,,不斷提高宣傳效果。

四,、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,,確保道路安全、暢通,。

在春運正式啟動前,,大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,,心中有數(shù),。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,,及時設立警示標志,,改良通行條件。

五,、加強督促檢查,,確保措施到位。

春運期間,,大隊積極部署,,抽調警力組成工作組,深入一線,,督導檢查工作,,工作小組成員切實高度負責,深入一線,,靠前指揮,,督查、了解,、指導春運工作,,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,,力求春運工作不失控,,不失管的順利進行,真正做到思想認識到位,、交通安全宣傳到位,、源頭管理到位、巡邏管控到位,、違法行為查處到位,、督促檢查到位,。

根據(jù)統(tǒng)計,大隊在春運期間累計出動警力57人次,,出動警車21臺次,,懸掛橫幅8條,拱門1個,、立柱2組,、展出展板50張、散發(fā)資料11000,,受教育23023人次,。同時,民警在日常工作中還在飯店,、餐館,、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

春運期間,,臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作,認真履行了各項工作職責,,全力以赴,,嚴格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,,狠抓路面交通秩序管理,,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場,全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn),。

交警春運工作總結匯報篇三

民工流和學生流更宜于形成疊加,,春運交通安全形式不容樂觀。為此,,葉集大隊高度重視,,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議,、中層負責人會議及全體民警動員大會,,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,,制定了詳細的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長,、交警大隊長陳生海任副組長,,分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組,設立了專門辦公室,,陳生海副局長兼任辦公室主任,,交警大隊各二級機構負責人為成員,,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度,,確保了各項措施落到實處,。

二、加強源頭管理,,嚴把春運資格關

二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,,對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,,并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片,。

交警春運工作總結匯報篇四

20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結束,今年春運期間,,撫松縣道路交通治安秩序良好,,沒有出現(xiàn)交通堵塞,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,,沒有發(fā)生車匪路霸案件,。這一期間,全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度,,確保轄區(qū)內春運道路交通安全,,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀錄。

縣交警大隊領導班子對今年春運工作高度重視,,立足抓早抓主動,。在春運工作動員會上,大隊長王喜成就提出“首抓春運,,打好今年道路交通管理第一仗,,實現(xiàn)‘開門紅’”的`奮斗目標。

春運開始前,,大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學習,,加強對駕駛員的培訓,增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,,經檢驗合格,,領取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后,方準上路從事春運;多形式在城區(qū),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳,。同時,交警大隊還與縣客運公司,、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》,,實行大隊干部包面、中隊長包線,、民警包段的責任制,。

春運開始后,,縣大隊在國道、省道設立了三個春運安全檢查服務站,。各服務站實行24小時全天候勤務,,節(jié)前嚴格盤查9座以上客運車輛,節(jié)后嚴查5座以上面包車及客運車輛,,嚴肅查處客運車輛超載,、超速行駛、強超搶會,、違章會車,、無證駕車、酒后駕駛,、占道行駛,,拖拉機、農用車載人等違章行為,,做到見違必糾,,形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。

交警春運工作總結匯報篇五

2010年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕,。今年春運工作,,葉集交警大隊高度重視,精心組織,,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,,不斷加大工作力度,,采取有效措施,,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,,嚴格路面管控,,嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好,、民工流和學生流有序流動,,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,,大隊共出動警力795人次,,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,,巡回展出春運宣傳展板8次,,設立春運宣傳臺3次,,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《2010年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》,、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,,查處各類道路交通違法行為1886起,,其中客車超員87起、責令卸客轉運368人,。春運期間,,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,,死亡1人,,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理,。

一,、導重視,提前謀劃

今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,,但由于和受到金融危機的影響,,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,,民工流和學生流更宜于形成疊加,,春運交通安全形式不容樂觀。為此,,葉集大隊高度重視,,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議,、中層負責人會議及全體民警動員大會,,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,,制定了詳細的《2010年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長,、交警大隊長陳生海任副組長,,分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組,設立了專門辦公室,,陳生海副局長兼任辦公室主任,,交警大隊各二級機構負責人為成員,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度,,確保了各項措施落到實處,。

二、加強源頭管理,,嚴把春運資格關

一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,,加強對客運負責人的安全教育,與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》,,明確了管理責任制和責任倒查制,,要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真,、細致,、嚴格的審查,做到了逐人審核,、逐人上網比對,,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關,。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,,嚴格對安全性能進行把關,對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,,對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育,,為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識,。

三,、

強化宣傳,廣泛發(fā)動,,努力營造春運交通安全氛圍

(一)積極籌備,,精心組織,做好春運宣傳前期工作,。

根據(jù)支隊關于做好2010年春運交通安全宣傳工作的通知要求,,大隊提前謀劃,,積極籌備,,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組,制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》,。二是先后制作春運宣傳標語30條,,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶,、制作了3套春運宣傳展板,,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要,。

(二)形式多樣,,方法靈活,確保春運安全宣傳實效,。

一是全力做好 “1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員,、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,,展出了春運交通安全宣傳展板,,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,,啟動日當天,,向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份,,交通安全宣傳光碟20多張,。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育,,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,,并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng),,人員相對集中的時機,,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊,、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份,、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識,。四是利用年前農村,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,,使春運宣傳向家庭滲透,。五是為進一步密切警民關系,積極構建和諧的人文環(huán)境,,大隊在葉集電視臺播放游走字幕,,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候,。六是依托葉集春運服務站,、紅綠燈路口,,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料,,宣傳交通安全知識,。

四、嚴格路面勤務,,嚴查嚴重交通違法行為

(一)嚴格落實省際葉集春運服務站勤務制度,,嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下,,于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,,對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,,為過往司乘人員提供服務,確保了安徽省西大門道路暢通安全,。

(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度,,嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期,,派出專人,,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,,嚴格落實“三不進站,,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,,堅守崗位,,嚴把了車站客車出站關。

(三)加強對全區(qū)省道20

場人員聚集處,,嚴格檢查短途客運班車超員,,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,,無證駕駛等嚴重交通違法行為,,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境,。

(四)加強對農村道路的管理,。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,,加強對農村道路和村村通公路的管理,。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,,開展宣傳,,確保了農村道路的安全。

(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰,、雪,、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》,,及早部署、明確分工,,隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備,,并積極協(xié)調氣象部門做好天氣預報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,,提前采取應對措施,,保障交通安全。

(六)加強值班備勤,,快速勘查交通事故現(xiàn)場,。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,,積極搶救傷員,,勘查現(xiàn)場,及時恢復交通,。

(七)加強監(jiān)督,,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,,強化民警的管事率,,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,,每天與中隊民警同巡邏,、同執(zhí)勤,全程進行督查,。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,,存在“只處罰,不轉運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,,舉一反三,查找問題,,深入剖析原因,,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,,有力地促進了嚴格,、規(guī)范,、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化,、法制化,、規(guī)范化。

交警春運工作總結匯報篇六

20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結束,,今年春運期間,,撫松縣道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,,沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間,,全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度,,確保轄區(qū)內春運道路交通安全,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀錄,。

縣交警大隊領導班子對今年春運工作高度重視,,立足抓早抓主動。在春運工作動員會上,,大隊長王喜成就提出“首抓春運,,打好今年道路交通管理第一仗,實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標,。

春運開始前,,大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學習,加強對駕駛員的培訓,,增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,,經檢驗合格,領取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后,,方準上路從事春運;多形式在城區(qū),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時,,交警大隊還與縣客運公司,、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》,實行大隊干部包面,、中隊長包線,、民警包段的責任制。

春運開始后,,縣大隊在國道,、省道設立了三個春運安全檢查服務站。各服務站實行24小時全天候勤務,,節(jié)前嚴格盤查9座以上客運車輛,,節(jié)后嚴查5座以上面包車及客運車輛,,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛,、強超搶會,、違章會車,、無證駕車,、酒后駕駛、占道行駛,,拖拉機,、農用車載人等違章行為,做到見違必糾,,形成了良好的.春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范,。

交警春運工作總結匯報篇七

20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已順利結束,今年春運期間,,我轄區(qū)道路交通安全秩序良好,,實現(xiàn)了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標,沒有發(fā)生一起重大交通事故案件,。具體舉措如下:

我中隊對今年春運工作高度重視,,立足抓早抓主動,春運開始前,,中隊就組織客運駕駛員進行道路交通安全學習,,加強對駕駛員的培訓,增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,,經檢驗合格后方準上路從事春運,,同時還與客運公司以及駕駛員簽訂《春運道路交通安全責任書》;多形式在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。

在春運正式啟動前,,中隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查,,對存在的事故重點點路段和安全隱患做到臺賬清除,心中有數(shù),。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā),、多發(fā)路段,及時設立警示標志,,特別是對良山線改造路段征村鄉(xiāng)集鎮(zhèn),、赤江集鎮(zhèn)和桃坪村路段,及時向良山線改造工程指揮部協(xié)調,,確保在春運高峰期新線的開通,,有效地改變了往年擁堵的情況,改良通行條件,。加強值班備勤,,快速勘查交通事故現(xiàn)場,。接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,,勘查現(xiàn)場,,及時恢復交通。沒有接到一起群眾反映的擁堵報警案例,。

春運開始后,,xx中隊實行24小時全天候勤務,節(jié)前嚴格盤查道路車輛,,嚴肅查處客運車輛超載,、超速行駛、強超搶會,、違章會車,、無證駕車、酒后駕駛,、占道行駛,,拖拉機、農用車載人等違章行為,,查處酒駕違法行為5起,,其他各類違法行為131起,做到見違必糾,,形成了良好的春運道路交通秩序,,從源頭上抓好了事故防范。為確保冰,、雪,、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,,我中隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》,,及早部署、明確分工,,隨時做好了應付突發(fā)事件的各種準備,,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應對措施,,春運前夕,,我縣普降大雪,中隊派出多個小分隊,,對征村吳坪村路段進行了封路保衛(wèi),,救援被困車輛12輛,對山復線山路地段進行了保衛(wèi)和鏟雪除冰的主題黨日活動,有效地確保了群眾安全,,保障交通安全,。

春運期間,我中隊在轄區(qū)內做出了大量卓有成效的工作,,認真履行了各項工作職責,,全力以赴,嚴格落實各項交通安全管理措施,,廣泛開展交通安全宣傳教育,,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場,,實現(xiàn)了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標,。我中隊轄區(qū)實現(xiàn)連續(xù)多年春運期間未發(fā)生重大交通事故,。順利處理了各類輕微交通事故127起,。贏得了人民群眾的滿意。

交警春運工作總結匯報篇八

第一篇:交警隊20xx年春運

工作總結

春運自××月××日開始,,至××月××日結束,。據(jù)統(tǒng)計,春運天,,大隊共出動警力××余人次,,查處各類道路交通違章起,其中:客車超載輛次,,非法從事客運輛次,,其他道道路交通違章起,轉運旅客××人,。大隊各科,、室、中隊按照春運工作的指導原則,,加強領導,,精心組織,注重安全,,提高服務,,實現(xiàn)了春運工作“安全、有序,、暢通”的目標;與去年春運相比,,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%,、75%,、62%、94%,。綜合分析,,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

一,、機構健全、方案科學,,措施合理,、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵

一是根據(jù)上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體

工作方案

,,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,,及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組,,由大隊長任領導小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,,副教導員,、副大隊長任副組長,各科,、室、中隊負責人為成員,,下設辦公室,具體負責協(xié)調,、指導,、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際,、科學簡便,、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制,,重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,,與國道,、省道沿線村委會、居委會,、廠礦,、企業(yè)、高校,、大型商鋪等單位,、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。

二、精心組織,、責任到人,、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎

春運之前,大隊在科學預測客貨運量,、分析客流規(guī)律的基礎上,,制定了春運工作

應急預案

,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛,、旅客分流做了精心的安排,。同時,對春運工作任務進行逐級細化,,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,,層層簽訂責任狀,,即分管領導對大隊一把手負責,,各科,、室,、中隊對分管領導負責,管段民警對中隊領導負責,。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干,、民警點段包干,、管段責任到人,、轄區(qū)統(tǒng)一調度”的方法,,將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū),,由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū),,巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時,,中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負責,并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網絡,,絲絲入扣,,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日,××大橋暨工業(yè)大道建成通車,,轄區(qū)道路交通管理任務加重,,大隊立即啟用春運工作預案,派駐中隊為高速公路掛線中隊,,并在國道線與工業(yè)大道平交路口設置值勤點,,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失,。

三,、強化工作措施、嚴格工作紀律,,確保政令,、警令暢通是做好春運工作的保障

春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查,,并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段,、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內的,,立即采取措施整改,,屬于相關部門職能范圍的,制作并發(fā)送,,責成有關部門定期整改,,從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),,經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,,大隊在原有早點名的基礎上,,增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名,,做到“白天見警車,、晚上見警燈”,,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,,強調大隊內部安全不放松,,不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電,、用水等設施進行安全評估,,還在專家的指導下,適時添加了一批安全設施,,并在大隊內部,,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,,大隊新購警車一臺,、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣,、套鞋,、反光背心等裝備,完善值班室設施,,及時足額發(fā)放加班工資,,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

四,、嚴格執(zhí)法,、熱情服務,立警為公,、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本

嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,,查處一起,同時做到程序合法,,處罰得當,,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律,、法規(guī)的規(guī)定,,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上,,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務,,一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運

合同

,,以便對因超載卸客,交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報,、報警和求助電話,,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手,設置客車駕駛員臨時休息室,,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務,。

五,、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運前夕和春運期間,,大隊一方面充分利用媒體的作用,,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況,、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音,、報紙上有文章;另一方面,,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天,,大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇,,起到了很好的促進作用。

綜上,,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,,但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由于警力不足,,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改,,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,,并在以后的工作中采取措施,,妥善解決。

第二篇:交警隊20xx年春運工作總結

××年春運道路交通安全管理工作于××月××日落下了帷幕,。今年春運工作,,交警大隊高度重視,精心組織,,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,,不斷加大工作力度,,采取有效措施,狠抓源頭管理,,強化宣傳教育,,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛,,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全,、秩序良好,、民工流和學生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標,。春運期間,,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次,。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,,巡回展出春運宣傳展板8次,設立春運宣傳臺3次,,深入客運單位開展春運安全教育4次,,發(fā)放《××年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,,利用電視臺播放春運安全

警示語

15條,。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,,其中客車超員87起,、責令卸客轉運368人。春運期間,,全區(qū)共接交通事故報警128起,,其中重大交通事故1起,死亡1人,,死亡人數(shù)與去年春運相比持平,。其余127起因事故損失小全部調解處理。

一,、 導重視,提前謀劃

今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,,但由于和受到金融危機的影響,,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,,民工流和學生流更宜于形成疊加,,春運交通安全形式不容樂觀,。為此,葉集大隊高度重視,,于春運行動之前,,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會,,研究部署春運工作,,并向公安分局匯報,制定了詳細的《××年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,,成立了由公安分局局長任組長,,公安分局副局長、交警大隊長任副組長,,分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組,,設立了專門辦公室,副局長兼任辦公室主任,,交警大隊各二級機構負責人為成員,,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度,,確保了各項措施落到實處,。

二、加強源頭管理,,嚴把春運資格關

一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,,加強對客運負責人的安全教育,與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》,,明確了管理責任制和責任倒查制,,要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真,、細致,、嚴格的審查,做到了逐人審核,、逐人上網比對,,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關,。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,,嚴格對安全性能進行把關,對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,,對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育,,為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識,。

三,、強化宣傳,,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍

(一) 積極籌備,,精心組織,,做好春運宣傳前期工作。

根據(jù)支隊關于做好××年春運交通安全宣傳工作的通知要求,,大隊提前謀劃,,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組,,制訂了《××大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》,。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛,。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶,、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,,分發(fā)至大隊各單位,,保證了各單位春運宣傳需要。

(二)形式多樣,,方法靈活,,確保春運安全宣傳實效。

一是全力做好 春運交通安全啟動日“拒絕超速超員,、祝福春運平安”主題宣傳活動,。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當天,,向群眾,、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張,。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,,對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,,并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片,。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,,在城區(qū)繁華路段,、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份,、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透,。五是為進一步密切警民關系,,積極構建和諧的人文環(huán)境,大隊在電視臺播放游走字幕,,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務站,、紅綠燈路口,,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料,,宣傳交通安全知識,。

四、嚴格路面勤務,,嚴查嚴重交通違法行為

(一)嚴格落實省際春運服務站勤務制度,,嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下,,于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,,對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,,為過往司乘人員提供服務,確保了××省西大門道路暢通安全,。

(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度,,嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期,,派出專人,,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,,嚴格落實“三不進站,,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,堅守崗位,,嚴把了車站客車出站關,。

(三)加強對全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點管理,。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結合,、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合,、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對線,、線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部,,城區(qū)十字交叉路口和集貿市場人員聚集處,,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車,、拖拉機載人及無春運證客車上路,,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。

(四)加強對農村道路的管理,。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,,加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,,開展宣傳,,確保了農村道路的安全。

(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案,。為確保冰,、雪、雨,、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》,及早部署,、明確分工,,隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調氣象部門做好天氣預報工作,,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,,提前采取應對措施,保障交通安全,。

(六)加強值班備勤,,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,,積極搶救傷員,,勘查現(xiàn)場,及時恢復交通,。

(七)加強監(jiān)督,,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,,大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,,全程進行督查,。尤其是在××月××日電視臺欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,,不轉運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,,查找問題,,深入剖析原因,及時進行了整改,,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,,有力地促進了嚴格、規(guī)范,、文明執(zhí)法,,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化,、規(guī)范化,。

(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通,,大隊派專人負責信息報送工作,,注意信息收集,做到不漏報,、遲報,、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達,,確保上級文件精神及時傳達,,保證警令、政令暢通。春運期間,,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,,嚴格執(zhí)行鐵的紀律,保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生,。

第三篇:交警隊20xx年春運工作總結

按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神,,交警迅速行動起來,以“平安春運,,交警同行”為主題,,積極開展20xx年大宣傳、大服務,、大整治工作,,在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境。現(xiàn)就春運開展情況作如下報告:

一,、大宣傳工作氛圍濃厚,。

一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺,,發(fā)布全縣春運交通管理工作措施,,和“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預判和分流繞行預案,,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,,尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復告知提示,,讓群眾提前選擇合理出行路線,。同時,編發(fā)春運專題圖文,、開設互動話題,,以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運資訊,、展示交警風采,。

二是在春運啟動日,各股,、所,、中隊通過在交警窗口單位、客運場站,、運輸企業(yè),、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單,、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信,、發(fā)布微信微博的方式,,提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車,、不要超速行駛,,駕乘農村微型面包車時不要超員、超載,、超速,。

三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏,、進村入戶宣傳等方式,,突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳,,教育駕駛人切勿酒后駕駛,,提示農村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車,,微型面包車不要超員超速行駛,駕乘摩托車要戴好頭盔,。四是及時收集民警在1月20日以來,,抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡,特別是保暢應急處置措施,、民警堅守崗位,、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型,通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介,,弘揚交警正能量,,樹立交警大形象。

1月27日,,城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學校,、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講,。春運期間,,各股、所,、中隊深入客運,、貨運、旅游企業(yè),、?;愤\輸企業(yè)以及農村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式,,把安全提示短信,、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人,。同時圍繞春運主題,宣傳股組織警力,,到路面,、車站開展宣講、勸導活動,,為群眾提供宣傳咨詢服務,,春運宣傳大聲勢進一步形成。

二,、大服務工作全縣開展,。

以“情滿旅途”活動為契機,動員廣大交警忠誠履職,、無私奉獻,,進一步創(chuàng)新服務形式,拓展服務內容,,完善服務舉措,,提升服務品質,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感,。同時依托執(zhí)法服務站設立春運愛心驛站,,組織民警、志愿者,,協(xié)調相關部門,,為過往群眾提供指路、飲水,、急救藥品等便民服務,,以能力溫暖群眾。

熱情接待報警求助的群眾,,對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調有關部門予以幫助,,不冷漠、推諉,,進一步密切和諧警民關系,,樹立公安交警為民、便民,、利民新形象,。1月16日、23,、24日,,大隊車管所還協(xié)調摩托車檢測單位,深入到泉口,、船灘,、石門樓等邊遠農村積極開展春運便民利民服務下鄉(xiāng)活動,,上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務,讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質高效服務,,深受群眾好評,。

三、大整治工作積極推進,。

春運開始后,,大隊各股、所,、中隊科學安排警力,,創(chuàng)新各種勤務方式,實行全天輪班勤務制度,,扎實落實路面管控措施,,嚴查客車、貨車,、危險品運輸車,、校車、農村面包車”等“五類車”超員,、超速,、違法載人、疲勞駕駛,、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為,。

對長途客車,、臥鋪客車、旅游包車,、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查,,消除超員載客、疲勞駕駛,、準駕車型不符等交通違法行為,。及時勸阻、糾正拖拉機,、低速載貨汽車,、三輪汽車違法載人行為,確保轄區(qū)道路交通安全,、同時城郊中隊及相關中隊針對春節(jié)交通特點,,在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設置執(zhí)勤站點,加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導,,確保城區(qū)交通安全,、暢通,,不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。

至1月28日止,,該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次,,發(fā)送宣傳單、畫報20xx0余份冊,,發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條,,懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條,開展下鄉(xiāng)服務三次,,檢測摩托車300余輛,,開展交通安全整治11次,出動警力200余人次,,查糾酒駕等交通違法316起,。春運大宣傳、大服務,、大整治工作得到有效推進,。

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