當工作或?qū)W習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,,肯定成績,,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓,,提高認識,,明確方向,以便進一步做好工作,,并把這些用文字表述出來,,就叫做總結(jié)??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對大家能夠有所幫助,。
駕校教練工作總結(jié)篇一
xx年,我負責訓練的學員,,共順利考下了xxx 本駕照,,居xx駕校第xx位。
另外,,共幫助培養(yǎng)了xxx,、xxx和xxxx,xx位助理教練,,其中,,xxx教練目前已能夠獨當一面,獨立帶學員,。
我工作態(tài)度認真,、始終保持積極,、向上的工作面貌。
過去一年中,,除了春節(jié)休息過兩天,,其它日子都撲在了教學工作上,幾乎說是全年無休,。
在教學中,,我努力提高教學質(zhì)量。
為了教好學員,,我備好每一節(jié)課,,寫好教學日志。
每次考試之后,,我都認真總結(jié),、不斷反省,努力探索學員容易記憶的方法,,持續(xù)改進教學方法,,提高學員學習效率。
我關(guān)注全體學員,,注重個別教育,,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,,使學員產(chǎn)生愉快的心境,,創(chuàng)造良好的教學氣氛。
雖然教學工作相對比較枯燥,,相同的話,,要重復n多遍,但我對學員從不惡語相加,,總是耐心地教導他們,,與學員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。
同時,,學員大多數(shù)都有自己的職業(yè),,為了配合他們的時間(很多學員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日,。有時候甚至晚上陪學員練車,。兢兢業(yè)業(yè),。
新的一年已為著新的起點,。xx年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,,取得更大的業(yè)績,!
駕校教練工作總結(jié)篇二
駕校是道路交通安全的搖籃,,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培育高素養(yǎng)駕駛員的重任,,在20xx年的工作中,,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素養(yǎng)和能力,現(xiàn)將本年芭如下:
一,、注重理論學問,,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷充實自己,。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,,而且對其進道德教育,,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,。
二,、堅持質(zhì)量興校的.原則,認真執(zhí)行學年教學,,理論聯(lián)系實際,,不斷商量教學方法,改進教學手段,,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,,并被評為教練組長。
三,、本著細心教練,,以人為本的教學宗旨,因材施教,,把握第位學員的思想心情,,了解每位學員的要求特點,揚長避短,,調(diào)動和引導第位學員的主動性,,在我和學員的共同努力和協(xié)作下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,,面且在學校和學員中形成很好的口碑,。
工作中,我與同事和諧相處,,互相學習和促進,,多次被評為優(yōu)秀工,我愛車護車,,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),,因為我的勤勞和細心,,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,,我仍將努力學習業(yè)務學問,,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,,立足本職工作,,為社會和單位的進展做出自己應盡的奉獻。
這是我給駕校老師寫的總結(jié),,很累,,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,,還好教練用了,,我很高興。
駕校教練工作總結(jié)篇三
20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,,回首我一年來的教練工作,,有成長、進步,,有收獲,,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的.教練工作,,彌補過去的缺憾,,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),,不無故遲到,、曠工、早退,,無特殊情況不請假,。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,,對每一位學員做到公平、公正,、負責,、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,,因人施教,,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學效率,,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學習駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,,并在實踐中一一踐行,。主動和同事們探討,解決疑難問題,。能夠遵章守紀,、安全駕駛、文明行車,、規(guī)范管理,。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信,、真誠待人,、廉潔自律、以身作則,。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規(guī)范管理理念,,教學期間贏得了學員的信任,、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,,車不刮漆”,,謹慎小心,果斷心細,,有預見能力和防護措施,。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,,嚴格學員紀律,。場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,,言傳身教,,做到上車是師徒,,下車是朋友。對學員一視同仁,,營造和諧的教學氛圍,,讓學員在輕松友好的'環(huán)境氛圍中學到技能和法規(guī)。在教學中我不斷的總結(jié)學習,,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,,提高自己的技能傳授水平,。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果,。
車輛是教學工具,,自己首先帶頭愛護,教學中我?guī)ьI(lǐng)學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,,保持車容整潔,,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,,并組織本車學員對車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
一年來在校領(lǐng)導的大力支持下和各位同事的幫助下,,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規(guī),,提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,,學員已順利畢業(yè),,其余的均在積極訓練。同時,,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現(xiàn)任何不安全事故,。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,,但自己還存在很多的不足之處,。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護,、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,,這些都是新的課題,,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,,緊跟時代步伐,。
在今后的工作中,我仍堅持學習業(yè)務知識,,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),。不斷地向總教練學習,,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,,服務于駕校的學員,,再接再厲,力爭在20_年的工作中取得更好的成績,,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員,。
駕校教練工作總結(jié)篇四
不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓,,感謝領(lǐng)導給了我成長的空間,、勇氣和信心。在這一年的時間里,,通過自身的不懈努力,,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足,?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,,先后參與了培訓學員及多次考試,,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學員,。為了教好學員,,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,,同時激發(fā)學員的情感,,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,,不斷擴寬知識面,,為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間,、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),,保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的`駕駛能力,。
這一年來,,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務,。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗,,積極思考,改進教學方法,,提高學員學習效率,,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),,及時糾正,,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低,。積極與學員溝通,,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,,調(diào)配好時間,,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,,我細心學習他人長處,,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,,豐富教學生活,。
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,,應更加努力地完成工作,。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處,。
作為一名教練員,我深知自己的職能,,而我確沒能處理好教練員與學員間的關(guān)系,,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導的批評教育,,使我認識到了錯誤的嚴重性,。領(lǐng)導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤,。
我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤,。在今后工作中,,克服不足,改正錯誤,。努力把工作做的更好,,更好的提高教學能力。
駕校教練工作總結(jié)篇五
我于20xx年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作,。到駕校工作多年來,,我通過自己不斷學習,,在實踐中摸索總結(jié)教學經(jīng)驗,,并通過單位的培訓學習,使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,,培訓學員也從生疏到現(xiàn)在得心應手,,深受學員熱愛與歡迎,教練水平受到學員及駕校領(lǐng)導的肯定和表彰?,F(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下:
初到駕校后,,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足,。認為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學員就行了,,哪個學員認真多問我就多講,哪個學員學習不認真我也就敷衍一下,,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法,。在最初的一段時間內(nèi),學員對我的教練方法不滿意,。經(jīng)過駕校對教練員進行培訓和評比,,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同,。當一名合格的教練員,,要對學員從理論到實際操作全面進行正規(guī)培訓。駕校收了學員的培訓費用,,就要負責教會每一個學員駕駛技術(shù),,不能按自己的喜好和情緒進行教學。教練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清,、講透,、講明白。要使學員能聽懂,,能熟練掌握,,還要不斷總結(jié)教學方法,對不同文化程度和學習進度的學員采取不同的教學方法,,要循循善誘,,不能簡單急躁。認識提高后,,我就在教學實踐上一點一滴嚴格要求自己,。首先端正服務態(tài)度,不擺師傅架子,,對學員認真負責,,從各個方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用,。通過這樣嚴格要求,,幾年來,學員對自己評價較好,,駕校領(lǐng)導對自己教練工作也比較滿意,。在多年教練工作中,沒有一起學員投訴事情發(fā)生,。
近幾年來,,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會車輛不斷增加,,學習駕駛技術(shù)的人員也越來越多,,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規(guī)模不斷擴大,,行業(yè)競爭越來越激烈,。駕培機構(gòu)為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度,。在幾年的工作中,,我嚴格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》,、《教練車管理制度》,。堅決做到不吃請,不收禮,;不打罵學員,,不為難學員,,做到對所有學員一視同仁;按時上下班,,從來不遲到早退,,班內(nèi)訓練時間不干與訓練無關(guān)的事;為避免酒后駕車,,多年來我堅持做到滴酒不沾,,事事處處都用一個合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己,。
《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》自xx年10月1日起施行,。為適應新《大綱》的教學要求,除參加駕校組織的'培訓以外,,我自覺地,、反復地學習了新的教學與考試大綱,深入領(lǐng)會其精神實質(zhì),。通過學習,,我認識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,,直接關(guān)系到全培訓與考試工作,,是夯實道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓及考試的實際需要,,將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓與考試項目,,以培養(yǎng)學員安全文明意識為核心,,以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度,。做好機動車駕駛學員駕駛技能為重點,細化了各項操作的具體要求,,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成,,強化了實際道路駕駛培訓,充分體現(xiàn)了以人為本,、尊重生命的理念,。認識提高以后,我在實際教學中就認真落實,,糾正自己以前在培訓中“重操作技能,,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學習,,輕安全教育”的現(xiàn)象,,在教會學員如何駕駛的同時不忘培訓學員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學員要認清目前道路行車“人多車堵,,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,,文明駕駛,、安全行車從自己做起,從今天做起,。要求學員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己,,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養(yǎng),;要有嚴格的守法觀念,;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為,;要有基本的應急常識,。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經(jīng)過回訪,,這幾年我所帶過的學員基本沒有出現(xiàn)過交通事故,。
在幾年的教學培訓實踐中,我堅持學習新技能,,不斷總結(jié)和豐富自己的教學經(jīng)驗,,重視提高個人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔,、觀察細膩”的特點,。學員們評價我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”,。不管是男女老少,、學歷高低,我都會付諸誠心,、耐心,、熱心,直至學員熟練掌握各個訓練項目的操作要領(lǐng),。幾年來,,我所帶教的學員及格率一直較高。新報名的學員也都樂意選我當他們的教練,,駕校有業(yè)務聯(lián)絡的有關(guān)部門的親屬來參加培訓,,領(lǐng)導通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,,我也由衷的感到欣慰,。
教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室,。我時刻都不會忘記自己是一名教練員,。既然我選擇了當教練,而且通過多年磨煉,,也喜歡上了這一工作,,我就要做到愛崗敬業(yè),。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,,保障車內(nèi)外干凈整潔,。出車前堅持對燈光、制動,、轉(zhuǎn)向進行檢查,,注意發(fā)動機有無異常響聲。訓練結(jié)束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng),。發(fā)現(xiàn)故障及時報告,,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓,。
在以往的教練工作中,,我取得了一點成績,也得到了相應的好評與表彰,,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,,還要不斷努力充實提高。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,,重視職業(yè)道德培養(yǎng),,規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),,爭做一名優(yōu)秀的教練員,。
駕校教練工作總結(jié)篇六
時光匆匆從指間溜走,轉(zhuǎn)眼間在海陽霞工作近五年的時間了,,在這段時間中,,我努力學習讓自己適應公司快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境,。在工作中做到“眼勤,、手勤、腿勤”,,積極去適應,在工作當中磨練意志,,增長才干,。
在此我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導和同事們表示真誠的感謝!對以后的工作,我將遵循以下三點
1,、堅持從小事做起,,認真仔細的去做。
2,、強化形象,,提高自身素質(zhì),。為做好文員工作,我堅持嚴格要求自己,,注意以身作則,,講奉獻、樹正氣,,以誠待人,。
3、辦公室最大的規(guī)律就是“無規(guī)律”,,因此,,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,、得與失,、個人利益與集體利益的關(guān)系,發(fā)揚吃苦耐勞的精神,。
走過20__,,再回首,思考亦多,,感慨亦多,,收獲亦多。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下
加強學習,,努力提高自身素質(zhì),。
堅持把加強學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施。在工作中,,緊緊把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,,努力把知識用到工作實踐當中,豐富閱歷,,擴展視野,,使自己盡快地適應工作并成為優(yōu)秀的工作者。正視自己的不足并積極補正,。
恪盡職守,,認真做好本職工作。認真履行崗位職責,,較好地完成了各項工作任務,。
一是堅持完成領(lǐng)導辦公室的衛(wèi)生清潔和物品管理工作。
一如既往,,堅持不懈,,除極特殊原因外(時間變更、氣候原因),,基本完成了工作任務,,盡量做到讓領(lǐng)導滿意,。二是協(xié)助主任做好辦公室的日常事務、工作,。完成領(lǐng)導每天布置的工作并努力做好,,如文件的打印和復印,有關(guān)人員的來訪,。三是檔案的管理,。完成了檔案的整理工作并歸檔。工作的同時,,也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,,如打字速度慢、做事過于拘謹?shù)取?/p>
嚴于律己,,不斷加強作風建設,。嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領(lǐng)導的指示和批評并付諸于實際,,不遲到,,不早退,不曠工,。做事要謹慎認真,,向領(lǐng)導匯報的材料要仔細檢查,日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌,,對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律,,工作不懈怠,不玩游戲,、不閑聊等,。
最后,感謝各位領(lǐng)導能夠給我這份工作,,使我有機會和大家共同提高,,共同進步;感謝每位同事對我工作的熱心幫助和細心關(guān)照。
雖然我還有很多不足和能力上的欠缺,,但我相信,,勤能補拙,只要我們彼此多份理解,、多份溝通,,加上自己的不懈努力,相信明天一定會更好!
駕校教練工作總結(jié)篇七
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:
一,、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.
三,、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的`共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑.
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻,。
駕校教練工作總結(jié)篇八
20__年過去了,,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學員們理解配合,,讓今年的學員培訓工作順利開展?,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):
一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),,自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛,、安全教學,。對學員堅持正面教育,在傳授學員駕駛技術(shù)的同時,,對學員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,,培養(yǎng)學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,。
二,、學員學習方面。在過去的半年里,,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,,牢固樹立“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,,未出現(xiàn)一起安全責任事故,,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果,。
三,、教學組織及安排。教學中,,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,,認真負責的教學,言傳身教,,在學員操作中無離崗現(xiàn)象,,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。除了組織學員學習必學科目外,,還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,,確保教學質(zhì)量,,在服務質(zhì)量上下功夫,從服務意識,、服務形象上做實教學培訓工作,,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升__駕校形象,,提高__駕校聲譽,,作出自已應有的貢獻。
駕校教練工作總結(jié)篇九
駕校是道路交通安全的搖籃,,作為一名機動車教練員,,肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。駕校教練的工作總結(jié)怎么寫呢?今天本站小編給大家為您整理了駕校教練工作總結(jié),,希望對大家有所幫助,。
20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量,、責任,、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,,在教學中得到教學組的指導幫助,,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學員們理解配合,,讓本季度的工作順利開展,。回首一季度工作,,整理思緒,,作出以下總結(jié):
一、安全為教學護航,。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務,。
1,、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析,、深刻反思,,并從一件件事故中吸取教訓,,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,,安全意識匱乏所造成的安全隱患,。
2,、安全落實在行動,。
a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,。
b 不斷鉆研業(yè)務水平,,力求精益求精的駕駛技能。
c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員
二,、學員學習情況,。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,,從業(yè)結(jié)構(gòu)復雜;5人還在接受理論學習,,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),,合格率達100%,,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,,導致沒能發(fā)揮出學習中最好的駕駛水平,。
三, 教學過程中,,安全教學,、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:
1,、注意車況是否良好,。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,,要隨時檢查車況,,及時排除隱患。
2,、注意嚴格控制車速,。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,,嚴格控制車速是避免事故的有力措施,。
3,注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作,。個別學員有一定駕駛基礎,,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:a 起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,,操作不熟練,,顧此失彼。
四,,教學組織及安排,。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,,認真負責的教學,,手把手教學,在學員操作中無立崗現(xiàn)象,,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故,。在學員練習過程中,采取了分批次,,分階段地循序漸進的方法,,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,,按學員進度實施教學內(nèi)容反復練習。對于科目三的訓練,,在注意駕駛安全的同時,,嚴格按照規(guī)定路線教學。
今后的工作中,,抓好安全教學的同時,,確保教學質(zhì)量,在服務質(zhì)量上下功夫,,從服務意識,、服務觀念、服務目標,、服務形象,、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,,為全提升劍洲駕校形象,,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻,。
不知不覺間,,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,,挫折與失敗,,獲得了很多經(jīng)驗教訓,,感謝領(lǐng)導給了我成長的空間、勇氣和信心,。在這一年的時間里,,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,,但也存在了諸多不足,。回顧過去的一年,,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一,、工作總結(jié)
在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學員,。為了教好學員,,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,,同時激發(fā)學員的情感,,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛,。多看對教學有幫助的書籍,,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力,。根據(jù)學員的時間,、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力,。
這一年來,我努力工作,,認真完成應完成和駕校分配的各項任務,。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗,積極思考,,改進教學方法,,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤,。做的及時發(fā)現(xiàn),,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能,。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低,。積極與學員溝通,,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,,調(diào)配好時間,,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,,我細心學習他人長處,,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,,豐富教學生活,。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,,我作為駕校的教練員,,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,,做到謹小慎微,,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,,我深知自己的職能,,而我確沒能處理好教練員與學員間的關(guān)系,面對學員們的盛情邀請,,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,,經(jīng)過領(lǐng)導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性,。領(lǐng)導的及時糾正,,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤,。
三,、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤,。在今后工作中,,克服不足,改正錯誤,。努力把工作做的更好,,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點,。在xx年我再接再厲,。一定努力打開一個工作新局面,更好,,更努力的工作!
駕校是道路交通安全的搖籃,,作為一名機動車教練員,,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識,,堅持與時俱進,,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己,。工作中,,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,,使學員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀。
二,、堅持質(zhì)量興校的原則,,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,,不斷研究教學方法,改進教學手段,,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,,并被評為教練組長。
三,、本著"精心教練,,以人為本"的教學宗旨,因材施教,,把握第位學員的思想情緒,,了解每位學員的要求特點,揚長避短,,調(diào)動和引導第位學員的積極性,,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,,面且在學校和學員中形成很好的口碑,。
工作中,我與同事和諧相處,,互相學習和促進,,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),,因為我的勤勞和細心,,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,,我仍將努力學習業(yè)務知識,,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,,立足本職工作,,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。