報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位,、本部門(mén),、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告，那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢,？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一

光陰飛逝,，轉(zhuǎn)瞬間,，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,，經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了,。

20__年10月20日,，我被學(xué)校安排到奇瑞有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,，不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作,。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的，學(xué)到了我不會(huì)的,，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的,。

一,、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

工廠中有許多的車(chē)間，各車(chē)間有各自不同的事情,、和若干條流水線,；在工作中必須做到：

1、服從班組長(zhǎng)安排,，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人,；

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作,；

3,、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程,；

二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

三,、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

四,、工作體會(huì)

在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會(huì)到做事的艱難,。以前什么事都沒(méi)做過(guò),，在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，讓我明白了兩個(gè)道理：

1,、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好,；

2、要不怕辛苦,、不怕困難,。

最后，非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。這次實(shí)習(xí),，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),，可以講是受益良多?。∷?，今后,，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷豐富知識(shí),，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，不斷提高工作能力,，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,，我就踏入了市總中專的校門(mén),。轉(zhuǎn)眼，中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,，很快我就要畢業(yè)了,，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢,。

以前,，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,，可是當(dāng)我離開(kāi)校園,，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到 工作,，并不是想象中的那樣 它又苦又累,，可不是一件容易的事。

一開(kāi)始,，我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí),。上班第一天，我的心情激動(dòng),、興奮,、期盼、喜悅,。我相信,，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握,，做好每一件事,，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

在奇瑞實(shí)習(xí),，我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線,，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作,，看似簡(jiǎn)單,，其實(shí)要做好它很不容易,。因?yàn)?怎樣才能作好工作,、 怎樣才能在流水線上作好 ， 這里學(xué)問(wèn)可大了,。因此,，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員 最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作,、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程,，材料等,。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手,。

其次,，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系,。最主要的是，與同事相處一定要禮貌,、謙虛,、寬容、相互關(guān)心,、相互幫忙和相互體諒,。

第三，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作,。以前在學(xué)校,，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈,、大聲談笑,。在這里，可不能這樣,，因?yàn)?，這里是公司，是工作的地方,，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的,。工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,，我意識(shí)到：自己絕不能再像以前那樣,，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真,、努力地工作,。

第四,，要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快,。

第五，要學(xué)會(huì)以禮待人,。

在實(shí)習(xí)期間,，雖然很辛苦，但是,，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1,、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

2,、要在工作中不斷學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求,。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),，因此,，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試,，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),，走進(jìn)社會(huì)，以為這樣不用每天對(duì)著課本,，過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,，因?yàn)橛辛吮容^，才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,，那么的令人回味呀,！也由此感到一種緊迫感。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一。在這段時(shí)間里,，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能,，也收獲了很多與同學(xué),、老師以及實(shí)習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷,。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了汽車(chē)維修的重要性,，并對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向,。

第二段：實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我主要學(xué)習(xí)了汽車(chē)維修,、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識(shí),。通過(guò)實(shí)際操作，我深入了解了汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理,，并學(xué)會(huì)了使用各種維修工具和設(shè)備,。在實(shí)習(xí)期間，我們還與實(shí)習(xí)單位的技術(shù)人員進(jìn)行互動(dòng)交流,，他們分享了他們的工作經(jīng)驗(yàn)和技巧,，提高了我對(duì)汽車(chē)維修的認(rèn)識(shí)和理解。通過(guò)實(shí)訓(xùn),，我積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，提升了自己的專業(yè)技能。

第三段：心得體會(huì)

在實(shí)訓(xùn)中,，我深刻體會(huì)到了汽車(chē)維修的責(zé)任和挑戰(zhàn),。汽車(chē)是人們生活中不可或缺的一部分，維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對(duì)于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要,。因此,，作為一名汽車(chē)維修技術(shù)人員，我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心,，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平,。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí),，只有與團(tuán)隊(duì)緊密配合,，才能高效完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行合作和溝通,，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和技巧。

第四段：收獲與成長(zhǎng)

通過(guò)實(shí)訓(xùn),，我不僅掌握了汽車(chē)維修的基本技能,，而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力。我學(xué)會(huì)了分析和解決問(wèn)題的能力，遇到故障時(shí)能夠迅速定位和修復(fù),。同時(shí),，我也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和操作靈活性，在實(shí)訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車(chē)問(wèn)題,，為我今后在實(shí)際工作中提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),。此外，實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力,，讓我能夠更好地與他人進(jìn)行合作和協(xié)商,。這些都是我今后從事汽車(chē)維修工作所必須具備的能力。

第五段：展望與規(guī)劃

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向,。我決定將來(lái)致力于汽車(chē)維修行業(yè)，并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng),。我計(jì)劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車(chē)維修的理論知識(shí),，同時(shí)參與更多實(shí)踐項(xiàng)目，不斷提高自己的動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證,，獲得更多的資質(zhì)和證書(shū)。通過(guò)不懈努力,，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技術(shù)人員,，并為社會(huì)和人們的生活安全做出貢獻(xiàn)。

總結(jié)：通過(guò)這次汽車(chē)實(shí)訓(xùn),，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),、提高自己的技能水平,，并為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這次實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財(cái)富,，也讓我為未來(lái)的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式,。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90以上，只有少量車(chē)型如：微型客車(chē),、小型客車(chē),、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式,。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具,。

二,、實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)實(shí)習(xí),，可以把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),，運(yùn)用到實(shí)際中,。同時(shí)拓展自身,、擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面。增加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，鍛煉和提高自己的能力,。

2、在實(shí)習(xí)中了解與畢業(yè)論文有關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)管理運(yùn)作程序及操作實(shí)務(wù)等,，搜集相關(guān)資料,，為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）做好前期工作。

三,、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年12月25日20__年1月15日

四,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

__

五、公司簡(jiǎn)介

1,、__有限公司成立于20__年7月30日,，是經(jīng)東風(fēng)乘用車(chē)有限公司授權(quán)的集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù),、配件供應(yīng),、信息反饋于一體銷(xiāo)售服務(wù)中心。

2,、經(jīng)過(guò)四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新,、近二十年的合資合作，東風(fēng)在乘用車(chē)領(lǐng)域全面掌握了整車(chē)開(kāi)發(fā),、總成開(kāi)發(fā),、整車(chē)匹配等核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的自主開(kāi)發(fā),、集成創(chuàng)新,、厚積薄發(fā)的，它即秉承“人性,、自然,、科技”的造車(chē)?yán)砟睿直袞|風(fēng)精神，兼?zhèn)渲形魃耥?，“風(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn),，“風(fēng)神”之“風(fēng)”，揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng),，是華人書(shū)寫(xiě)在車(chē)輪上的驕傲,；“風(fēng)神”之“神”，即精髓,、精神,，它是精粹的凝練，象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì),，同時(shí)也將幾代東風(fēng)人自強(qiáng)不息,、進(jìn)取不止的精神一脈傳承，并不斷發(fā)揚(yáng)光大,，同時(shí)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,、自主開(kāi)放、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針,，是匯聚東風(fēng)40年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和近20年轎車(chē)領(lǐng)域合資合作的積累,，經(jīng)1000余名工程師歷時(shí)4年開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型；其次我們東風(fēng)風(fēng)神襄樊紅牡丹專營(yíng)店擁有數(shù)位經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格挑選和專業(yè)培訓(xùn)的銷(xiāo)售顧問(wèn)每天都在為前來(lái)看車(chē)的客戶提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

3,、東風(fēng)風(fēng)神品牌的核心價(jià)值是“品質(zhì)、進(jìn)取,、信賴”,，品牌的口號(hào)是“從容進(jìn)取，品質(zhì)生活”,，這些都是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，是給予我們信心的穩(wěn)固基礎(chǔ)與不竭源泉。

4,、公司組成：銷(xiāo)售部維修部人事部宣傳部財(cái)務(wù)部經(jīng)理層5,、主要車(chē)型：東風(fēng)s30東風(fēng)h30東風(fēng)a60。

六,、汽車(chē)4s店的優(yōu)勢(shì)

1,、信譽(yù)度方面

4s店有一系列的客戶投訴、意見(jiàn),、索賠的管理,，給車(chē)主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質(zhì),、管理等問(wèn)題,，經(jīng)常是出了問(wèn)題找不到負(fù)責(zé)的,，相互推委，互相埋怨,，給車(chē)主留下非常惡劣的形象,。以前4s店沒(méi)有經(jīng)營(yíng)汽車(chē)用品，車(chē)主是沒(méi)有選擇的,，只有去零售改裝店,，現(xiàn)在4s店有經(jīng)營(yíng)這方面業(yè)務(wù)，肯定不會(huì)舍近求遠(yuǎn)的,，4s店將是他們的第一選擇,。

2、專業(yè)方面

由于4s店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車(chē)型,，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,，對(duì)車(chē)的性能、技術(shù)參數(shù),、使用和維修方面都是非常的專業(yè),，做到了“專而精”,。而汽車(chē)用品經(jīng)銷(xiāo)商接觸的車(chē)型多,，對(duì)每一種車(chē)型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”,，在一些技術(shù)方面有時(shí)是只知其一,，不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí),，4s店是有很大的優(yōu)勢(shì),。

3、售后服務(wù)保障方面

以前是賣(mài)車(chē)為主業(yè),，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大,，4s店商家越來(lái)越注重服務(wù)品牌的建立，而且4s店的后盾是汽車(chē)生產(chǎn)廠家,，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障,。特別是汽車(chē)電子產(chǎn)品和汽車(chē)影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車(chē)原來(lái)的電路，為以后的售后服務(wù)帶來(lái)麻煩,。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺(tái)奧迪轎車(chē)的汽車(chē)影音,，影音改裝好了，結(jié)果車(chē)不能點(diǎn)火了,，因?yàn)闆](méi)有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證,，改裝時(shí)把奧迪車(chē)的電腦程序破壞了。有的汽車(chē)制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定：不允許汽車(chē)電子方面的改裝,，如果改裝了,，廠家不進(jìn)行保修,。如果在4s店改裝的車(chē)能對(duì)車(chē)主承諾保修，消除車(chē)主的后顧之憂,，那將是吸引車(chē)主改裝的重要手段之一,，在4s店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車(chē)主的首選，同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),。

4,、人性化方面

在4s店讓車(chē)主真正的享受到“上帝”的感覺(jué)，累了有休息室,，渴了有水喝,，無(wú)聊可以看雜志、書(shū)刊,、報(bào)紙,、上網(wǎng)，如果急著用車(chē)還有備用車(chē)供你使用,，整個(gè)流程有專門(mén)的服務(wù)人員為你打理,，不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車(chē)用品改裝店這些方面根本做不到,。

七,、汽車(chē)4s店經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀分析

1、汽車(chē)4s店的管理理念現(xiàn)狀

作為4s店,，其銷(xiāo)售流程是由售前,、售中及售后三個(gè)重要環(huán)節(jié)組成。這三個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)好壞直接影響著4s店經(jīng)營(yíng)的狀況,，所以汽車(chē)4s店的管理也高度重視這幾個(gè)環(huán)節(jié),，4s店本應(yīng)是一個(gè)管理規(guī)范、服務(wù)周到,、產(chǎn)品一流的現(xiàn)代化企業(yè),，但在實(shí)踐中，由于管理理念存在一定問(wèn)題,，所以在售前,、售中及售后這三個(gè)環(huán)節(jié)事實(shí)上不同程度存在問(wèn)題。

2）售中服務(wù)中,，辦事效率低下,；

3）售后服務(wù)中，消費(fèi)者遇到的問(wèn)題更是比比皆是,，用戶送入4s店的車(chē)維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，維修后的汽車(chē)線路出現(xiàn)漏裝，汽車(chē)多次返修,，擱置用戶反饋的車(chē)輛異常狀況信息,，配件供應(yīng)周期極長(zhǎng)等問(wèn)題,。這些問(wèn)題都嚴(yán)重影響了消費(fèi)者車(chē)輛的日常安全使用。

2,、汽車(chē)4s店管理（模式）現(xiàn)狀汽車(chē)4s店長(zhǎng)期以來(lái)重建設(shè),、輕管理的狀態(tài)被戲稱為“硬件偏硬，軟件偏軟”,。一方面,，中國(guó)的汽車(chē)4s店數(shù)量眾多，規(guī)模巨大,，硬件設(shè)施齊備,，其大氣的建筑風(fēng)格和富麗堂皇的裝潢，甚至與發(fā)達(dá)國(guó)家相比也不遑多讓,。其原因在于：

1）漂亮的建筑風(fēng)格和外觀不僅滿足了汽車(chē)4s店實(shí)際需要,，也是為了能吸引更多消費(fèi)者；

2）經(jīng)銷(xiāo)權(quán)還處于賣(mài)方市場(chǎng),，對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),，眾多的經(jīng)銷(xiāo)商都想取得代理權(quán)，廠家完全可以從中選擇條件較好的經(jīng)銷(xiāo)商作為合作者,，經(jīng)銷(xiāo)商為了獲取經(jīng)銷(xiāo)權(quán),，不惜代價(jià)滿足廠家的要求。

3,、汽車(chē)4s店人力資源管理現(xiàn)狀

員工素質(zhì)分為專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)素質(zhì),。4s店行業(yè)在中國(guó)發(fā)展了數(shù)十年，相應(yīng)的專業(yè)人才卻依舊處于緊缺狀態(tài),，在專業(yè)素質(zhì)方面，專業(yè)人才和被迫招聘一些勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)的“人才”及營(yíng)銷(xiāo)人員素質(zhì)普遍偏低,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，從目前汽車(chē)4s店的人才構(gòu)來(lái)看，品牌專賣(mài)店銷(xiāo)售管理人員大專以上文化程度占80%,，可專業(yè)對(duì)口不足二成,，且受過(guò)專業(yè)汽車(chē)管理營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)的不到20%，專業(yè)人才極度缺乏,。

4,、汽車(chē)4s店的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)管理的現(xiàn)狀通過(guò)對(duì)4s店汽車(chē)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)模式考察,，可以發(fā)現(xiàn)不同的經(jīng)營(yíng)者對(duì)產(chǎn)品存在著不同的認(rèn)識(shí),。大部分4s店為了搶占市場(chǎng)份額，滿足汽車(chē)廠家銷(xiāo)售量的要求,，都是把汽車(chē)精品作為整車(chē)的贈(zèng)品,，以犧牲汽車(chē)精品的利潤(rùn)來(lái)維護(hù)整車(chē)統(tǒng)一價(jià)格和籠絡(luò)車(chē)主,。但在整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不佳的情況,，4s店也逐步開(kāi)始重視到產(chǎn)品本身也可以產(chǎn)生利潤(rùn)的認(rèn)識(shí)上來(lái)。但是在主觀上和客觀上,，似乎還存在較大偏差,。從主觀上看，近40%的4s店選擇將汽車(chē)用品業(yè)務(wù)部分外包或全部外包,，這部分企業(yè)并未對(duì)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生足夠的認(rèn)識(shí),，往往為了降低成本，而選擇價(jià)格戰(zhàn)略,，但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，很容易對(duì)4s店的價(jià)格產(chǎn)生懷疑，因?yàn)槠渑c整車(chē)價(jià)格本身存在著差異,。從客觀上看,，銷(xiāo)售和技術(shù)人才的匱乏，是造成汽車(chē)精品銷(xiāo)售難有起色的重要原因,。汽車(chē)精品都需要帶二次施工服務(wù)的（汽車(chē)電子,、防爆膜等都是如此），由于過(guò)去在這方面并沒(méi)有過(guò)多的經(jīng)驗(yàn),，也沒(méi)有這方面的人才儲(chǔ)備,。

5、汽車(chē)4s店售后服務(wù)的現(xiàn)狀

售后服務(wù)指汽車(chē)廠商為了讓用戶使用好自己的產(chǎn)品而提供的以產(chǎn)品質(zhì)量保修為核心的服務(wù),。

服務(wù)的內(nèi)容：產(chǎn)品的質(zhì)量保修,、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)咨詢,、產(chǎn)品養(yǎng)護(hù),、故障維修、備件（配件）供應(yīng),、產(chǎn)品選裝,、客戶關(guān)系管理、信息反饋與加工,、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與管理等,。

此類服務(wù)的主體包括以汽車(chē)廠商的售后服務(wù)管理部門(mén)為龍頭的服務(wù)體系、加入該體系的各類特約維修站或服務(wù)代理商等,。

八,、主要職位及職責(zé)

1、總經(jīng)理

1）職位概述：總經(jīng)理是汽車(chē)服務(wù)企業(yè)代言人,，直接向董事長(zhǎng)和董事會(huì)匯報(bào)工作,；負(fù)責(zé)整個(gè)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的成功運(yùn)營(yíng)；制定并實(shí)施合理有效的計(jì)劃,，確保企業(yè)獲得合理的利潤(rùn)回報(bào),；對(duì)企業(yè)所有部門(mén)的工作進(jìn)行計(jì)劃,、激勵(lì)和協(xié)調(diào)。

2）主要責(zé)任：負(fù)責(zé)公司所有流程的正常運(yùn)作,，達(dá)到公司年度的盈利目標(biāo),；與生產(chǎn)廠家保持良好的合作關(guān)系；歸納過(guò)去一年的營(yíng)運(yùn)情況,，制定下一年的營(yíng)運(yùn)計(jì)劃,，并制定實(shí)施方案；制定公司的管理政策并有效的向員工傳達(dá),，確保政策的執(zhí)行,；完成年度對(duì)各個(gè)部門(mén)的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估；對(duì)每個(gè)部門(mén)的上月總結(jié)以及下月計(jì)劃進(jìn)行評(píng)審,，并給出整改意見(jiàn),。

2、人力資源經(jīng)理

1）職位概述：管理汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的人力資源部門(mén),；向董事長(zhǎng)或者總經(jīng)理匯報(bào)工作,；管理、指導(dǎo)人力資源部門(mén)的所有員工,。

2）主要職責(zé)：負(fù)責(zé)企業(yè)所有員工的招聘,、培訓(xùn)、指導(dǎo)和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)判等,；建立,、保持和發(fā)展有關(guān)培訓(xùn)、激勵(lì)和員工發(fā)展等工作制度,；與管理層一起制定適合企業(yè)的人力資源框架,；與管理層一起設(shè)定企業(yè)的人力資源需求；與部門(mén)內(nèi)部人員一起對(duì)公司員工進(jìn)行季度,、年度評(píng)估,。

3、售后服務(wù)經(jīng)理

1）職位概述：服務(wù)經(jīng)理是一個(gè)較高級(jí)別的經(jīng)理職位,，服務(wù)經(jīng)理直接向總經(jīng)理匯報(bào)工作。負(fù)責(zé)管理的范圍：服務(wù)行政,、顧客接待和顧客處理,、機(jī)修服務(wù)車(chē)間和鈑噴車(chē)間。

2）主要責(zé)任：負(fù)責(zé)所有服務(wù)流程和使公司制度得到良好的運(yùn)行和貫徹,；解決客戶重大投訴和疑難爭(zhēng)端,；制定有效的顧客投訴管理系統(tǒng)；執(zhí)行車(chē)輛的召回活動(dòng),；管理部門(mén)內(nèi)日常運(yùn)作秩序,。

4,、服務(wù)助理

1）職位概述：服務(wù)助理是服務(wù)經(jīng)理辦公室的工作人員，其直接向服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作,；負(fù)責(zé)與客戶服務(wù)部,、配件部、財(cái)務(wù)部緊密合作配合,。

2）主要責(zé)任：通過(guò)接聽(tīng)電話溝通使電訪者滿意,；在業(yè)務(wù)繁忙時(shí)，幫助整理控工板,，將車(chē)開(kāi)上舉升器或從竣工車(chē)位取車(chē)到轎車(chē)車(chē)位,；服務(wù)助理要把自己未來(lái)定位于服務(wù)經(jīng)理或者服務(wù)市場(chǎng)分析專員的角色。

5,、服務(wù)專員

1）職位概述：直接向服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作,；負(fù)責(zé)整個(gè)客戶服務(wù)流程；是公司和客戶之間的關(guān)鍵鏈接,。

2）主要職責(zé)：全權(quán)負(fù)責(zé)整個(gè)顧客接待流程,；與服務(wù)助理、車(chē)間領(lǐng)班及零配件部門(mén)緊密合作,，給客戶提供超過(guò)其期望值的服務(wù)和信息,；運(yùn)作服務(wù)車(chē)間的工作計(jì)劃系統(tǒng)，使用控工板來(lái)滿負(fù)荷利用服務(wù)車(chē)間的生產(chǎn)能力,。

6,、客戶關(guān)系中心經(jīng)理

1）職位概述：獨(dú)立運(yùn)作管理客戶關(guān)系中心，負(fù)責(zé)處理客戶關(guān)系,，與客戶電話互動(dòng),，解決客戶的疑問(wèn)并預(yù)防問(wèn)題的再發(fā)生；負(fù)責(zé)客戶增值服務(wù)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和運(yùn)作,；有權(quán)利對(duì)客戶資料進(jìn)行修改,，收集整理并分析客戶意見(jiàn)、需求,，定期評(píng)估汽車(chē)服務(wù)企業(yè)客戶滿意度,，為整個(gè)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的管理改善提供建議,。

2）主要責(zé)任：主動(dòng)與客戶接觸，安排客戶預(yù)約計(jì)劃,，關(guān)懷客戶,，服務(wù)后跟蹤；有足夠的權(quán)力可獨(dú)立決策并能有一定財(cái)務(wù)預(yù)算權(quán)來(lái)保留客戶和減輕客戶的疑慮。

九,、實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì)

通過(guò)這段時(shí)間的工作,，我發(fā)現(xiàn)有好多東西需要學(xué)習(xí)。

首先是工作經(jīng)驗(yàn)不足,，在工作中你會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)校所教的大部分都用不上,，只能憑借師傅的耐心教導(dǎo)和自己在平時(shí)工作中一點(diǎn)點(diǎn)的積累,，學(xué)校講的只是大理論，但是在工作中卻是要顧及到好多方面,，這次讓我重新擺正了自己的位置,，畢業(yè)以后就走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大學(xué)校，還有好多方面等著我去學(xué)習(xí),，并且那里的學(xué)習(xí)只會(huì)比學(xué)校艱苦,，好多事情沒(méi)有適合自己的方法，要自己逐步探索,，積累經(jīng)驗(yàn),，我不會(huì)因?yàn)樽约菏谴髮W(xué)生而輕視任何簡(jiǎn)單的工作，因?yàn)槲抑?，不管什么人,，只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就！其次工作要認(rèn)真,。

通過(guò)多方面學(xué)習(xí),，對(duì)4s店的經(jīng)營(yíng)管理漸漸的認(rèn)識(shí)和提高了，但是,，同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點(diǎn),。無(wú)論經(jīng)驗(yàn)還是認(rèn)識(shí)都非常有待提升。從中我還深刻的體會(huì)到敬業(yè)的精神也是不可或缺的,。遇到問(wèn)題也不要太過(guò)慌張,，更多是去考慮如何克服，我在實(shí)習(xí)中總結(jié)出：不要去預(yù)想困難,，因?yàn)轭A(yù)想的都沒(méi)有現(xiàn)實(shí)中遇到的難,，但是只要認(rèn)真努力，往往現(xiàn)實(shí)遇到的困難會(huì)比想象中的容易克服,。所以我要不畏懼困難,，一直努力下去！再次人際關(guān)系一定要處理好,。

社會(huì)是人與人相互交往所組成的大群體，步入社會(huì)就是步入了這個(gè)大群體，只有學(xué)會(huì)與別人愉快融洽的交往才能更好的實(shí)現(xiàn)自己的理想,。不同的人有不同的興趣愛(ài)好,，不同的人有不同的脾氣秉性，在學(xué)校的時(shí)可能由于是同學(xué)關(guān)系并且思想都比較單純,，沒(méi)有什么了利益沖突交往起來(lái)比較簡(jiǎn)單,，但是到了社會(huì)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)人與人之間就像隔了一個(gè)膜并且有了各種各樣的利益沖突，這樣如何處理每個(gè)人的關(guān)系就成了我們就業(yè)之后最大的挑戰(zhàn),，我工作之后要利用自己的表達(dá)方面優(yōu)勢(shì)處理好于各個(gè)員工之間的關(guān)系,，為以后的和諧工作奠定良好的道路！

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四

第一段：引言（150字）

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車(chē)維修與技術(shù)的重要環(huán)節(jié),。通過(guò)實(shí)際操作,，我們深入了解了汽車(chē)的構(gòu)造原理和維修技術(shù)，掌握了一系列解決常見(jiàn)汽車(chē)故障的方法,。本文將從實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,、實(shí)訓(xùn)過(guò)程、實(shí)訓(xùn)效果,、心得體會(huì)和進(jìn)一步發(fā)展五個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)和分析,，希望對(duì)未來(lái)的學(xué)習(xí)和行業(yè)發(fā)展有所幫助。

第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（250字）

在這次實(shí)訓(xùn)中,，我們主要學(xué)習(xí)了汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,，掌握了常見(jiàn)故障的排查與修復(fù)方法。我們分別進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī),、傳動(dòng)系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等課程的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,。通過(guò)拆解和組裝,，我們對(duì)汽車(chē)的不同部分進(jìn)行了深入了解，掌握了常見(jiàn)故障的排查流程和處理方法,。同時(shí),，我們還學(xué)習(xí)了安全使用工具和設(shè)備的要求，培養(yǎng)了良好的工作習(xí)慣和安全意識(shí),。

第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程（300字）

實(shí)訓(xùn)過(guò)程不僅僅是理論學(xué)習(xí),，更是實(shí)際操作的過(guò)程。我們分組進(jìn)行實(shí)操練習(xí),，親自進(jìn)行汽車(chē)維修和故障排查,。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我們熟悉了各種維修工具的使用方法,，掌握了維修流程,。從最簡(jiǎn)單的常見(jiàn)故障開(kāi)始，逐漸提高難度，每一次實(shí)操都讓我們收獲頗豐,。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我們加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作能力，培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力和耐心,。

第四段：實(shí)訓(xùn)效果（250字）

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我們獲得了豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，提高了自身的維修技術(shù)水平,。我們不僅僅對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造和工作原理有了更深刻的認(rèn)識(shí),，還能準(zhǔn)確地判斷和解決各種故障。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我們?cè)诓粩喾此己涂偨Y(jié)中不斷提高,，與同學(xué)們的交流和討論也讓我們受益良多。通過(guò)實(shí)際操作,，我們充分感受到了汽車(chē)維修這一行業(yè)的挑戰(zhàn)與魅力,。

第五段：心得體會(huì)和進(jìn)一步發(fā)展（250字）

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了汽車(chē)維修與技術(shù)是一項(xiàng)需要不斷學(xué)習(xí)和鉆研的工作,。只有掌握新技術(shù),，緊跟行業(yè)發(fā)展，才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域中立足,。因此,，我決心繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，提高自己的維修能力和技術(shù)水平,。同時(shí),，我要加強(qiáng)與同學(xué)之間的合作交流，相互學(xué)習(xí)借鑒,，共同進(jìn)步,。我將積極參與各種維修實(shí)踐和賽事，不斷提高自己的技能,。通過(guò)不斷努力和積累,，我相信在未來(lái)的職業(yè)生涯中將取得更好的成績(jī)。

總結(jié)：通過(guò)本次汽車(chē)實(shí)訓(xùn),，我深刻認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐對(duì)于技術(shù)學(xué)科的重要性,。通過(guò)親身經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和實(shí)操技能,，還培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)繼續(xù)注重實(shí)踐,，用積極的態(tài)度和扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)去迎接未來(lái)的挑戰(zhàn),。我相信,，通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能在汽車(chē)維修與技術(shù)領(lǐng)域中取得出色的成就,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五

汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn)是我們交際學(xué)院新聞傳播專業(yè)必修的一門(mén)課程,，目的是為了讓學(xué)生了解汽車(chē)廣告的相關(guān)知識(shí)和技巧，并且能夠?qū)嵺`應(yīng)用,。在當(dāng)今社會(huì)中，汽車(chē)廣告已經(jīng)成為了人們生活的重要組成部分之一,，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們身邊展現(xiàn)著自己的魅力,，所以學(xué)習(xí)汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn)也十分必要。

第二段：實(shí)踐過(guò)程所學(xué)到的知識(shí)和技能

在實(shí)踐過(guò)程中,，我從廣告的角度去分析了不同汽車(chē)品牌的廣告,，了解了廣告所傳遞的信息、語(yǔ)言和圖像,，掌握了吸引消費(fèi)者眼球的方法和技巧,，例如運(yùn)用語(yǔ)言特別是口號(hào)、商品畫(huà)面和音樂(lè)元素等技巧,。通過(guò)實(shí)踐,，我也學(xué)會(huì)了如何從廣告素材中挖掘廣告的主旨信息，結(jié)構(gòu),、風(fēng)格,、創(chuàng)意等。

第三段：實(shí)踐經(jīng)歷中的收獲

通過(guò)汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn),，我不僅學(xué)到了課堂上所講授的汽車(chē)廣告方面的理論知識(shí),，也在實(shí)踐中掌握了很多實(shí)用技巧。實(shí)踐過(guò)程中,，我還與同學(xué)們一起合作,，共同探討討論廣告實(shí)踐中所碰到的問(wèn)題，從中學(xué)會(huì)了如何與別人溝通協(xié)作,，更好的激發(fā)了自己的思維能力和創(chuàng)造力,。

第四段：知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用

在實(shí)踐過(guò)程中，我們還要求實(shí)踐小組對(duì)具體的商品進(jìn)行宣傳推廣,，為我們所選擇的汽車(chē)品牌進(jìn)行創(chuàng)新性的廣告宣傳,。我覺(jué)得這部分實(shí)踐非常有意義，因?yàn)樗粌H促進(jìn)了我們理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用,，更是鍛煉了我們提高言辭表述能力和創(chuàng)造力,。同時(shí)，這也為我們將來(lái)的職場(chǎng)活動(dòng)打下了良好的基礎(chǔ),。

第五段：總結(jié)

汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn)雖然只是一個(gè)短暫的過(guò)程,，但對(duì)于我們學(xué)習(xí)汽車(chē)廣告方面的知識(shí)和技術(shù)提供了非常重要的機(jī)會(huì),。通過(guò)實(shí)踐，我們能夠掌握更多的技能和知識(shí),，并且還可以更加了解市場(chǎng)規(guī)律和汽車(chē)品牌的差異性,。通過(guò)這次實(shí)踐，我意識(shí)到即使是在實(shí)踐中,，我們也必須珍惜每個(gè)機(jī)會(huì),，不斷提高自己的技能和品牌意識(shí)，才能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求,，以及為自己的未來(lái)筑夢(mèng),。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六

1）實(shí)訓(xùn)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，也是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論的一次考查,，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中要充分調(diào)動(dòng)我們的積極性和主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐,、嘗試運(yùn)用所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)過(guò)程的所見(jiàn)所聞,，使自己的動(dòng)腦，動(dòng)手能力得到提高,。

2）通過(guò)實(shí)訓(xùn),，現(xiàn)場(chǎng)參觀以及與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),、培養(yǎng)分析實(shí)際問(wèn)題,，解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高個(gè)人綜合素質(zhì),，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ),。

3）培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力,，鍛煉我們的意志,，增強(qiáng)我們的責(zé)任感，集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)合作精神,，為以后更好的適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ),。

1）xx通用五菱柳州市寶駿基地

2）xx柳工機(jī)械股份有限公司

20xx年11月30日至12月2日，共三天

xx通用五菱寶駿基地位于xx柳州汽車(chē)城內(nèi)（魚(yú)峰區(qū)寶駿大道8號(hào)）,，占地3100畝,，一期總投資約80億元，于20xx年11月18日正式投產(chǎn),，主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車(chē),、變型車(chē)及配套的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,。

寶駿基地嚴(yán)格遵循通用汽車(chē)的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，工廠擁有國(guó)際領(lǐng)先的裝配工藝和設(shè)備,，突出環(huán)保,、低碳、節(jié)能,，成為符合通用全球最高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的綠色生產(chǎn)基地,。寶駿基地整車(chē)工廠包含四大工藝車(chē)間（沖壓、車(chē)身,、涂裝和總裝）,，建成后具備產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年。

寶駿基地發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目總投資約13,。729億元，全系列設(shè)備采用德國(guó),、美國(guó),、韓國(guó)、意大利等世界頂級(jí)設(shè)備供應(yīng)商,，按照通用全球標(biāo)準(zhǔn)建造而成,。該項(xiàng)目采用柔性制造工藝及設(shè)備，生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車(chē)相配套的發(fā)動(dòng)機(jī),，涉及1.0升至1.5升b—dohc系列一代及二代產(chǎn)品,，具備年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力；項(xiàng)目建成后將是世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,，預(yù)計(jì)將于20xx年9月建成并投產(chǎn),。

寶駿基地配套的零部件園區(qū)位于汽車(chē)城東北部，距離xx通用五菱寶駿基地整車(chē)工廠約3公里,，占地面積6000畝,，園區(qū)按照底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機(jī)件、電器件,、鈑金件,、內(nèi)外飾件四大功能模塊布局。當(dāng)前已有“德國(guó)大陸”,、“聯(lián)合汽車(chē)電子”,、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。

寶駿基地配套輔助生活設(shè)施項(xiàng)目于20xx年8月16日正式開(kāi)工建設(shè),，項(xiàng)目位于柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園內(nèi),，項(xiàng)目包括山頂公園、休閑活動(dòng)場(chǎng)所,、體育活動(dòng)中心,、餐飲娛樂(lè)中心,、職工宿舍等，配套服務(wù)設(shè)施包括銀行網(wǎng)點(diǎn),、超市,、飲食店以及零售商店等。該項(xiàng)目的啟動(dòng)充分體現(xiàn)了企業(yè)以人為本的理念,，項(xiàng)目將為廣大員工營(yíng)造良好的工作和生活環(huán)境,，為廣大員工積極投身公司未來(lái)的各項(xiàng)發(fā)展事業(yè)提供堅(jiān)實(shí)后盾。

寶駿基地建成后,，將以單獨(dú)的體系來(lái)運(yùn)營(yíng),，它不僅可以很好滿足xx通用五菱未來(lái)乘用車(chē)發(fā)展要求；同時(shí),，也可使現(xiàn)有生產(chǎn)基地更專注于微車(chē)業(yè)務(wù),，使其低成本、高價(jià)值的運(yùn)行模式得到更充分發(fā)揮,，并有力促進(jìn)xx通用五菱乘用車(chē)體系研發(fā),、制造、配套體系能力的全面提升,，從而整體提升xx通用五菱參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力,。

xx柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱柳工）是中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)――柳工集團(tuán)的核心企業(yè)。作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)和xx第一家上市公司,，柳工被譽(yù)為“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵”,。目前公司主導(dǎo)產(chǎn)品為1.5t—10t（額定載重）輪式裝載機(jī)、0.11—1.2立方米（斗容規(guī)格）履帶式液壓挖掘機(jī),、10—25噸（工作質(zhì)量）壓路機(jī),、中大噸位叉車(chē)、路面機(jī)械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機(jī),、平地機(jī),、銑刨機(jī)和路拌機(jī)，以及靈活多用的'小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機(jī)和挖掘裝載機(jī)等,。

xx柳工機(jī)械股份有限公司（上市公司代碼：000528柳工）系柳工集團(tuán)核心企業(yè)之一,，柳工集團(tuán)前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機(jī)械廠”，始創(chuàng)于1958年.1993年,，柳工集團(tuán)以工程機(jī)械板塊設(shè)立柳工工程機(jī)械股份有限公司,，并在深交所上市。

柳工工程機(jī)械股份有限公司成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)和xx第一家上市公司,。公司總部位于歷史文化名城—xx柳州,，公司總部及下屬控股子公司現(xiàn)有10000余名員工.20xx年，公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入102億元人民幣，比上一年度增長(zhǎng)11%,，各類工程機(jī)械整機(jī)銷(xiāo)量接近4萬(wàn)臺(tái),，其中輪式裝載機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量連年位居世界第二。

20xx年半年報(bào)發(fā)布時(shí),，柳工全年業(yè)務(wù)收入目標(biāo)為150億元,，但隨著三季度銷(xiāo)量大增，尤其是第四季度新工程機(jī)械助力,，柳工集團(tuán)全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有望實(shí)現(xiàn)170億元,。

內(nèi)率先通過(guò)“ce”安全認(rèn)證并達(dá)到歐iii、tier3排放標(biāo)準(zhǔn),，已獲取歐洲和北美市場(chǎng)準(zhǔn)入,，直接銷(xiāo)往發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，贏得高端客戶的認(rèn)可,。公司在國(guó)際市場(chǎng)的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力也不斷提升,，20xx年實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售收入6732萬(wàn)美元。

通過(guò)二十世紀(jì)九十年代及近年的大規(guī)模技術(shù)改造,，公司配置了諸如機(jī)器人自動(dòng)焊接線,、樹(shù)脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設(shè)備,，并通過(guò)三位一體的iso管理體系（質(zhì)量、環(huán)境,、職業(yè)健康安全）持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,，使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性,、高效率的美譽(yù),。柳工各類產(chǎn)品先后榮獲國(guó)家級(jí)和原機(jī)械部十余項(xiàng)榮譽(yù)，“柳工”牌裝載機(jī)于20xx年榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào).20xx年,，公司獲中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)年度“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七

鉗工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生,，特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機(jī)電學(xué)院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課,。鉗工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車(chē)間的氣氛,。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

這次我們鉗工實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工,。

通過(guò)碟片的演示和老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工,。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái),、臺(tái)虎鉗,、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線,、鏨削,、鋸削、銼削,、刮削,、研磨、鉆孔,、擴(kuò)孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋、裝配,、和修理等等,。

其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

1 鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全,。

2使用機(jī)床,、工具(如鉆床、砂輪,、手電鉆等),，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用,。

3臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4 使用電動(dòng)工具時(shí),，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施,。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡,。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng),。

5毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊,、安放平穩(wěn),，要保證安全，便于取放,，并避免碰傷已加工的表面,。

6鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋時(shí),，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽,。

7使用鉆床時(shí),，不得戴手套，不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時(shí),，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭,。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識(shí)。

這次鉗工實(shí)習(xí)我共做了五個(gè)零件,。

第一天,，來(lái)到車(chē)間，老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母,。

聽(tīng)完老師的要求,，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線,，畫(huà)線，這工作可馬虎不得,，一旦畫(huà)錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項(xiàng)，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn),。接著,，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,，就那么來(lái)回拖啊拖,，沒(méi)什么大不了的，小事一樁,。

但是事實(shí)在鋸鋸子,，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一,，單純的來(lái)回拖啊拖啊,，如果是這樣做的話，無(wú)論一個(gè)人多少?gòu)?qiáng)壯,，都會(huì)累得兩手發(fā)麻,，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,，根據(jù)鋸口的方向使力,，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng),，右手穩(wěn)推手柄,，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度,，起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎,，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入,，還有可能打滑,，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,，壓力要小,，鋸條要與工件表面垂直。

同時(shí),，鋸削時(shí)右手握鋸柄,，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),，不可擺動(dòng),，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò),。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,，鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油,。

開(kāi)始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,，因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦　⑼瓢?，完全是死力的鋸削,，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說(shuō)，第二天吃飯都成問(wèn)題,，右手像裂開(kāi)了一樣,，真是慘啊，還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了,。

鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,，但是只要掌握方法,，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。

接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛(ài)的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們?nèi)靵?lái)奮斗的結(jié)果。

說(shuō)起來(lái)一件,、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單,，其實(shí)做起來(lái),，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名鉗工的苦和累，也體會(huì)到為什么有人把鉗工說(shuō)成“鉗工是地獄!”,，但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名鉗工的喜和樂(lè),。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛(ài)的螺母,。

兩個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí)結(jié)束了,。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1,、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線,、鏨削、鋸削,、銼削,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋,、裝配,、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢(shì),、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。

2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

3,、鉗工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

4,、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,，一遍又一遍,。有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些,，只要有一點(diǎn)毛病,，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn),。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué),、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼,。

5,、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感,、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的,。

鉗工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),。鉗工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事,，只要功夫深，鐵杵磨成針!

光陰似劍,，轉(zhuǎn)眼間,， 兩周的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺(jué)只能用八個(gè)字來(lái)概括“雖然辛苦,，但很充實(shí)”,。在這兩周里，我學(xué)到了很多有用的知識(shí),，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,，鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個(gè)專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn),，但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,，并將作為我可以受用終生的財(cái)富。

剛開(kāi)始的時(shí)候,，感覺(jué)時(shí)間好漫長(zhǎng)呢,，兩個(gè)周呀，我們什么時(shí)候才能熬過(guò)這實(shí)習(xí)的日子,?？墒牵D(zhuǎn)眼間,，最后一個(gè)周已經(jīng)來(lái)到了,，最后一天即將向我們招手，不知怎么的,，原來(lái)一直盼望的最后一天,，可是當(dāng)這一天真的來(lái)臨的時(shí)候，我們突然對(duì)實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫,，真的不愿和你分開(kāi)——鉗工實(shí)習(xí),，你讓我們?cè)诳鞓?lè)中獲取無(wú)盡的知識(shí)。

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),，也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位,，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),，這些都無(wú)所謂,，重要的是我們有了收獲、也有了成果,。

剛開(kāi)去的時(shí)候,，看到那里環(huán)境那么惡劣，覺(jué)得自己來(lái)錯(cuò)了地方,，很不滿,，也沒(méi)心思跟著師傅學(xué)，心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,，那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,，被老師發(fā)覺(jué)了，最后經(jīng)過(guò)老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗(yàn)的師傅的談心,，才真的明白了,。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不斷的辛苦的工作勞動(dòng)才變得那樣啊。所以剛開(kāi)始工作時(shí),，不要總看工作好不好,，而是要腳踏實(shí)地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能,，這才是我們工作的目的。

兩周看似漫長(zhǎng),，其實(shí)也很短暫,。其間有休息時(shí)師生共同的開(kāi)懷大笑，也有工作時(shí)嚴(yán)肅的面孔,。每天的五個(gè)小時(shí)很快的就過(guò)去了,。直到下班時(shí)才感覺(jué)到累，但內(nèi)心卻充實(shí)了許多,。雖然每天只有五個(gè)小時(shí),，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過(guò)的感受,。

每一天,，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在5小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)鉗工,。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,。鉗工是最費(fèi)體力的，通過(guò)銼刀,、鋼鋸等工具,，手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過(guò)打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件,。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,，大家都喜不自禁，感到很有成就感,。這次實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：

第一,，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

第二,， 培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

第三,，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,、清理工作臺(tái)、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。 第四，實(shí)習(xí)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的鉗工實(shí)習(xí)成績(jī),，實(shí)行逐個(gè)考察的辦法,，使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

我覺(jué)得每一次的實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足,。 一年后我們就業(yè)的時(shí)候,，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。像鉗工，它看似簡(jiǎn)單的銼和磨,，都需要我們細(xì)心觀察,，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái),，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

總而言之,，雖然在十幾天的實(shí)習(xí)中,，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛,，但是凡事都有一個(gè)過(guò)程,。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來(lái)的,。

很快實(shí)習(xí)結(jié)束拉,，結(jié)束的時(shí)候大家內(nèi)心是高興的，因?yàn)榇蠹覍W(xué)到了真正的東西,，不管學(xué)的是不是很精,，有沒(méi)有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,，對(duì)以后工作也有幫助,。

這次鉗工實(shí)習(xí)我覺(jué)得非常有意義，雖然有點(diǎn)累,，但我們確實(shí)學(xué)到了不少鉗工知識(shí),，在和鉗工師傅們聊天中，同時(shí)也學(xué)到了工作經(jīng)驗(yàn),，我們這些年輕人剛剛參加工作時(shí),，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣,，不要一上崗看到工作優(yōu)點(diǎn)累,，有點(diǎn)艱難就不干，立即跳槽,。這樣做是不明智的,，也是不正確的。

年輕人首先應(yīng)該學(xué)會(huì)掌握工作經(jīng)驗(yàn),，學(xué)好真正的技術(shù)知識(shí),，這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，來(lái)鍛煉我們的意志,。說(shuō)實(shí)在話，有這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)很必要，明年我們就要去工作了,，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我明白了,，也想通了,，不管在那里工作,，不管工作有沒(méi)有自己想的好,，我都會(huì)堅(jiān)持干下去,，努力學(xué)好技術(shù)知識(shí)。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇八

實(shí)訓(xùn)的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容,。實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，積累相關(guān)的知識(shí),。通過(guò)車(chē)間實(shí)訓(xùn),，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)訓(xùn)讓我們?cè)缧?shí)地了解自己專業(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí),，讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題,，了解汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛４髮W(xué)生的具體要求。

汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)實(shí)訓(xùn)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織,、有計(jì)劃,、有目的的教學(xué)活動(dòng)，為保證認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)的順利開(kāi)展,，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,，具體要求如下：

1.了解實(shí)訓(xùn)單位組織概況，包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途,、4s店崗位工作要求,。

2.運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，對(duì)比實(shí)訓(xùn)單位各項(xiàng)與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),，分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性及合理性,，根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識(shí)提出合理化建議。

3.自覺(jué)遵守實(shí)訓(xùn)單位的規(guī)章制度,，在實(shí)訓(xùn)中做到勤學(xué),、勤練、勤問(wèn),，盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量,，為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

4.保守秘密,，服從實(shí)訓(xùn)單位管理人員的安排,，不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料，遵守實(shí)訓(xùn)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，不外傳實(shí)訓(xùn)單位的業(yè)務(wù)信息,。

5.虛心向?qū)嵱?xùn)單位帶班老師請(qǐng)教,，尊重領(lǐng)導(dǎo)；注意精神文明建設(shè),，講究文明禮貌,，愛(ài)護(hù)公物，同時(shí)與實(shí)訓(xùn)單位搞好團(tuán)結(jié),。

6.實(shí)訓(xùn)學(xué)生必須按期到達(dá)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn),，按期返校。抵達(dá)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)后,，應(yīng)及時(shí)將到達(dá)日期和實(shí)訓(xùn)進(jìn)度計(jì)劃向畢業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師匯報(bào),。

7.實(shí)訓(xùn)期間，學(xué)生必須根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容一一填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)日志,，以此作為評(píng)定實(shí)訓(xùn)成績(jī)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一,。

8.鑒于實(shí)訓(xùn)內(nèi)容面廣，實(shí)訓(xùn)時(shí)間短,，實(shí)訓(xùn)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排,，要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸、都能參加,，防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向,。

9.學(xué)生返校后，根據(jù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,，實(shí)訓(xùn)日志和實(shí)訓(xùn)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師評(píng)定畢業(yè)實(shí)訓(xùn)成績(jī),。

時(shí)間：20xx—20xx

地點(diǎn)：xx汽車(chē)零部件有限公司

xx宏業(yè)(上海大眾)

第一項(xiàng)：汽車(chē)后橋

汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,，只起到承載的作用。

如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器,。

前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧,，轉(zhuǎn)向器,，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸,，傳動(dòng)齒輪等,。多軸貨車(chē)后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋,，無(wú)驅(qū)后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分,，一般是3軸以上的重卡和牽引車(chē)頭才有,。

橋的分類

根據(jù)橋的懸架不同，分為整體式和斷開(kāi)式,。

整體橋配非獨(dú)立懸架,，如板簧懸架，斷開(kāi)式配獨(dú)立懸架,，如麥弗遜式懸架,。

至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才有的，因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),，所以要有一個(gè)大鼓包,，后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。

根據(jù)車(chē)橋的作用不同,，車(chē)橋可分為驅(qū)動(dòng)橋,、轉(zhuǎn)向橋、支持橋,、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,。

工作基本原理

發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱，通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體,，里面是：上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞,，上面有滑鍵,，咱門(mén)長(zhǎng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著，走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,，來(lái)提高汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性！

第二項(xiàng)：4s店簡(jiǎn)介

4s店是集汽車(chē)銷(xiāo)售,、維修,、配件和信息服務(wù)為一體的銷(xiāo)售店。4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,，包括整車(chē)銷(xiāo)售（sale）,、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）,、信息反饋（survey）等,。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),，只經(jīng)營(yíng)單一的`品牌的特點(diǎn),。汽車(chē)4s店是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,，4s店在提升汽車(chē)品牌,、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。

4s店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的,。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)系,，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿,。

4s店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣(mài)店，按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造,，投資巨大,，動(dòng)輒上千萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn),，豪華氣派,。

4s店是集汽車(chē)銷(xiāo)售、維修,、配件和信息服務(wù)為一體的銷(xiāo)售店,一家投資2500萬(wàn)元左右建立起來(lái)的4s店在5-10年之內(nèi)都不會(huì)落后,。在中國(guó),4s店還有很長(zhǎng)一段路要走。

4s店模式這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速,。汽車(chē)行業(yè)的4s店就是汽車(chē)廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式,。4s店的核心含義是“汽車(chē)終身服務(wù)解決方案”。

現(xiàn)在也有6s店一說(shuō),，除了包括整車(chē)銷(xiāo)售（sale）,、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）,、信息反饋（survey）以外,，還包括個(gè)性化售車(chē)（selfhold）、集拍（salebyamount,。集體競(jìng)拍,，購(gòu)車(chē)者越多價(jià)格越便宜）。

6s店的興起,，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá),。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)的銷(xiāo)售模式，整車(chē)銷(xiāo)售,、零配件,、售后、信息反饋與普通4s店完全一樣,，所不同的是個(gè)性化售車(chē)和集拍,。

首先解釋一下“個(gè)性化售車(chē)”和“集拍”的概念,。

顧名思義，個(gè)性化售車(chē)就是針對(duì)用戶個(gè)人的需求來(lái)生產(chǎn)汽車(chē),，比如一輛越野車(chē)可以加上全景天窗,，享受越野的同時(shí)又享受到敞蓬車(chē)的兜風(fēng)快感，也不必為了買(mǎi)一輛敞蓬車(chē),，而局限于其狹小的空間,。當(dāng)然，價(jià)格僅僅三四萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē),，也可以加裝全景天窗,。另外，更值得一提的是,，如果你是愛(ài)面子的人,，想擁有一輛奧迪a6，可市場(chǎng)價(jià)動(dòng)輒三四十萬(wàn),，那么這時(shí)你就可以選擇個(gè)性化購(gòu)車(chē),，你可以什么配置都不加，買(mǎi)一輛減配版的奧迪a6,，那么價(jià)格可能就只有普通價(jià)格的一半了,！

集拍，也就是集體競(jìng)拍,，不難理解,，這是一種直接與銷(xiāo)量掛鉤的營(yíng)銷(xiāo)模式，銷(xiāo)量越大,，價(jià)格越低,，對(duì)于用戶，價(jià)格上有不少優(yōu)惠,，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商,，減少庫(kù)存,，減少資金積壓,，且可以借機(jī)增加銷(xiāo)量。

既然個(gè)性化售車(chē),，是針對(duì)用戶的個(gè)性化需求,，用戶就得提前下定單，這時(shí)就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了,，在網(wǎng)上輕松實(shí)現(xiàn)訂購(gòu),，定單直接傳遞給生產(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)車(chē)間按需求裝配汽車(chē),，這樣,，一臺(tái)原廠原配的個(gè)性化汽車(chē)就生產(chǎn)出來(lái)了,。有了這一銷(xiāo)售模式，汽車(chē)廠家按需生產(chǎn),，大大減少了庫(kù)存及采購(gòu)成本,，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，成本可節(jié)約30%,！這樣一來(lái),，個(gè)性化售車(chē)不是增加了用戶負(fù)擔(dān)，反而大大降低了市場(chǎng)價(jià)格,。

兩天的參觀實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了,，我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)訓(xùn)非常的有意思，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際,、直觀,。通過(guò)實(shí)地參觀，我對(duì)工廠加工成品的實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝,、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題有了一定程度的理解,，對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),，并對(duì)工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識(shí),，不僅包括需要了解,、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí),、分析問(wèn)題的能力,，還使我能夠從汽車(chē)技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮,。

通過(guò)這兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)，我感覺(jué)到汽車(chē)行業(yè)并不是人們想象的那樣,，隨著科技的不斷發(fā)展,，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn),，安全問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決,，因此汽車(chē)行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇,是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生,，應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉,，培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神，為祖國(guó)的強(qiáng)大作出自己的努力,！

在參觀的過(guò)程中,，我有不明白的地方向員工提問(wèn)時(shí),，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象,，由于他們的耐心講解,，我對(duì)汽車(chē)科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識(shí),。

最后,，我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)訓(xùn)，在條件允許的情況下,，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解,，或采用較高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備，也希望能給同學(xué)們留出專門(mén)自由提問(wèn)的時(shí)間,。同時(shí),，感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們的照顧，您辛苦了,！

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇九

在這個(gè)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代,，汽車(chē)廣告已成為汽車(chē)制造商競(jìng)爭(zhēng)的利器之一。汽車(chē)廣告不僅僅是宣傳一輛車(chē)的功能和品牌特點(diǎn),，更是為了提高品牌知名度,，塑造品牌形象和品牌價(jià)值。在我的大學(xué)教育中,，我有機(jī)會(huì)參與了汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn),。這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程讓我深深感受到了汽車(chē)廣告制作的流程和團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及對(duì)于市場(chǎng)策略和廣告創(chuàng)意的必要性。在這篇文章中,，我將分享我的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),。

第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程

在實(shí)訓(xùn)中，我們需要團(tuán)隊(duì)合作完成一個(gè)汽車(chē)品牌廣告的制作,。我們的小組首先進(jìn)行了品牌調(diào)研,，了解了該品牌的目標(biāo)受眾、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和市場(chǎng)策略等信息,。隨后,，我們進(jìn)行了廣告策劃和創(chuàng)意構(gòu)思，對(duì)廣告的主題和視覺(jué)效果進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴,。最后,，我們根據(jù)選定的方案進(jìn)行了拍攝和后期制作,。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,，我們通過(guò)不斷的討論和協(xié)作，才使我們的創(chuàng)意變得更加完善和符合品牌的價(jià)值,。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作

團(tuán)隊(duì)合作是我們實(shí)訓(xùn)中最重要的一部分,。當(dāng)我們?cè)谥谱鲝V告時(shí),，每個(gè)人都有自己的想法和創(chuàng)意，但我們必須要通過(guò)溝通和協(xié)作來(lái)達(dá)成共識(shí),。我們需要學(xué)習(xí)如何聽(tīng)取別人的意見(jiàn),，并提出自己的觀點(diǎn)以達(dá)成最好的方案。在團(tuán)隊(duì)中,，每個(gè)人都需要承擔(dān)自己的責(zé)任,，以確保整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功。這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程讓我學(xué)會(huì)了如何在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中合作,，并理解了集體智慧的重要性,。

第四段：市場(chǎng)策略

在制作汽車(chē)廣告時(shí)，市場(chǎng)策略是非常重要的,。我們需要考慮到品牌目標(biāo)受眾,，用正確的方式傳達(dá)信息。這需要我們對(duì)市場(chǎng)細(xì)分和目標(biāo)觀眾的研究,，以確保廣告能夠真正地產(chǎn)生影響力,。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程，我學(xué)會(huì)了分析一個(gè)品牌的市場(chǎng)策略,，并將其應(yīng)用于廣告創(chuàng)意中,。

第五段：廣告創(chuàng)意

對(duì)于一個(gè)成功的汽車(chē)廣告，廣告創(chuàng)意非常重要,。創(chuàng)意要既能吸引受眾,，又要能準(zhǔn)確地傳達(dá)品牌的價(jià)值與特點(diǎn)。我們需要尋找一個(gè)容易為觀眾所接受的創(chuàng)意方案,，并將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際拍攝剪輯中,。這不僅是一種藝術(shù)，更是一種技術(shù),。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我們通過(guò)多方面的試驗(yàn)和錯(cuò)誤，最終選擇了最符合品牌價(jià)值的創(chuàng)意,，成功地制作出了一則高質(zhì)量,、具吸引力的汽車(chē)廣告。

結(jié)論

汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn)讓我深入了解了汽車(chē)廣告的制作流程和重要性,。它需要我們集體智慧和團(tuán)隊(duì)合作來(lái)創(chuàng)造出一則引人入勝的廣告,。市場(chǎng)策略和廣告創(chuàng)意也是廣告成功的必要元素。通過(guò)實(shí)踐,，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,，并學(xué)會(huì)了如何更好地理解和適應(yīng)于市場(chǎng)策略和創(chuàng)意。整個(gè)實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷讓我熟悉了汽車(chē)廣告領(lǐng)域，并為我的未來(lái)職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十

xx有限公司：十堰澤泰,，性質(zhì)：私營(yíng)；行業(yè)：汽車(chē)·摩托車(chē),；規(guī)模：101—500人,；公司簡(jiǎn)介企業(yè)簡(jiǎn)介：北京現(xiàn)代汽車(chē)十堰澤泰特約銷(xiāo)售服務(wù)店是由十堰澤泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司投資，經(jīng)北京現(xiàn)代汽車(chē)公司批準(zhǔn),，在十堰地區(qū)特約銷(xiāo)售,、服務(wù)北京現(xiàn)代品牌汽車(chē)的4s專營(yíng)店。位于十堰市東風(fēng)大道19號(hào),，占地面積3845平方米,，嚴(yán)格按照北京現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)4s點(diǎn)模式建造，其店內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅,，維修車(chē)間設(shè)備先進(jìn)齊全,，是十堰地區(qū)屈指可數(shù)的集整車(chē)銷(xiāo)售、備件供應(yīng),、售后服務(wù),、信息反饋四位一體的品牌專營(yíng)店（簡(jiǎn)稱4s），也是鄂西北地區(qū)唯一的一家北京現(xiàn)代汽車(chē)4s店,。公司設(shè)有銷(xiāo)售部,、售后服務(wù)部、市場(chǎng)部,、客戶服務(wù)部,、行政部、財(cái)務(wù)部,、配件部等機(jī)構(gòu),，直接面向廠家和客戶，減少了中間環(huán)節(jié),，有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,。

該公司主打長(zhǎng)城pk與越野系列，熱銷(xiāo)雅紳特,、伊蘭特,、悅動(dòng)、領(lǐng)翔,、名馭,、i30、瑞納系列轎車(chē)和途勝,、ix35系列商旅多功能車(chē),。購(gòu)車(chē)后,，該公司不僅將提供全新的onetoone（一對(duì)一）式服務(wù)，并為消費(fèi)者打造獨(dú)一無(wú)二的“身份證”,，便于售后服務(wù)管理和車(chē)況信息反饋；而且擁有完善的售后服務(wù)系統(tǒng),，提供5000公里首保免費(fèi),，2年6萬(wàn)公里的整車(chē)保修期，5年10萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修,、純正的原廠備件供應(yīng)等等,，專業(yè)先進(jìn)的保修設(shè)備和強(qiáng)大的技術(shù)力量為該公司立足于十堰的保證。

1,、實(shí)訓(xùn)時(shí)間和地點(diǎn)

20xx年7月10日—20xx年8月12日

xx有限公司

2,、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和方式

（1）根據(jù)學(xué)校統(tǒng)一集中的安排，自己聯(lián)系實(shí)訓(xùn)公司,，完成大三的專業(yè)實(shí)訓(xùn),。

（2）了解汽車(chē)銷(xiāo)售公司的組織結(jié)構(gòu)和日常業(yè)務(wù)流程，進(jìn)一步深化對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí),，對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的之間聯(lián)系的掌握,。

（3）能把課本上學(xué)到的相關(guān)知識(shí)和具體實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，并能夠分析和處理一些基本問(wèn)題,。

3,、實(shí)訓(xùn)崗位：財(cái)務(wù)部成本組

此次實(shí)訓(xùn)的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務(wù)活動(dòng)，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)工作,，使理論知識(shí)能夠與實(shí)踐相結(jié)合,，還鍛煉了自己的工作能力。實(shí)訓(xùn)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段：

4,、具體實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

實(shí)訓(xùn)的中期（7.13——7.14）系統(tǒng)地學(xué)習(xí)公司銷(xiāo)售汽車(chē)的基本業(yè)務(wù)流程：接待——咨詢——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約,；成交——交車(chē)——售后跟蹤。

實(shí)訓(xùn)的后期（7.15——8.12）了解汽車(chē)銷(xiāo)售公司會(huì)計(jì)核算方法,?？颇吭O(shè)置與賬戶設(shè)置，記賬方法的確定等,；了解財(cái)務(wù)部的業(yè)務(wù),，特別是成本核算，工資計(jì)算,，費(fèi)用管理及其主要會(huì)計(jì)分錄,。

其中最主要是在該公司的財(cái)務(wù)部成本組實(shí)訓(xùn)，主要內(nèi)容如下：

a,、七月中旬的時(shí)候才正式開(kāi)始財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的實(shí)訓(xùn),，當(dāng)天只是了解了該公司財(cái)務(wù)部成本組該公司的最基本工作，如會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的錄入、統(tǒng)計(jì),、制表,、復(fù)核等，讓我看一下會(huì)計(jì)的資料,，并且有了大概的了解,，并沒(méi)有展開(kāi)別的工作，只是當(dāng)別的人需要我?guī)兔Φ臅r(shí)候就過(guò)去幫忙（需要自己擴(kuò)充）

b,、最后才對(duì)汽車(chē)的購(gòu)進(jìn),、入庫(kù)、銷(xiāo)售,，售后服務(wù)費(fèi)用等一系列的主要銷(xiāo)售業(yè)務(wù)有了整體的概念,。比如：主營(yíng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、以及企業(yè)稅務(wù)知識(shí),，最初在會(huì)計(jì)阿姨的講解后才能對(duì)汽車(chē)采購(gòu)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)處理的掌握和了解,。

首先，要感謝財(cái)務(wù)部的經(jīng)理,，是他給了我這次寶貴的.實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),，他為我提供了最好的指導(dǎo)老師，給我安排了非常豐富的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,，使我能更多的學(xué)習(xí)知識(shí),，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中許多重要的資料都無(wú)償?shù)奶峁┙o我查閱，他非常關(guān)心我的實(shí)訓(xùn)情況,，從百忙中抽出時(shí)間來(lái)與我聊天,，同時(shí)還給我提供了生活上的幫助。

其次,，要感謝成本組的李主任,，正是由于他的嚴(yán)格指導(dǎo)和熱情的鼓勵(lì)使我對(duì)于專業(yè)知識(shí)有了更加深層次的把握，同時(shí)也鍛煉了口頭表達(dá)能力和寫(xiě)作能力,，在與他接觸的過(guò)程中,，他對(duì)人的慈祥、寬容,、耐心,、謙虛給我留下非常深的印象，在他身上我也學(xué)到了許多為人處事的道理,。謝謝你們,！

最后，要感謝該公司的所有工作人員和實(shí)訓(xùn)的同學(xué),，正是他們的相互團(tuán)結(jié),、熱情友好,、無(wú)私奉獻(xiàn)，才使得實(shí)訓(xùn)最終能圓滿的完成,。謝謝你們,！

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十一

xx汽車(chē)4s店是廣州地區(qū)首家獲得由長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司授權(quán)的特許銷(xiāo)售服務(wù)的企業(yè)。

xx公司位于廣州天河區(qū),，850平方米汽車(chē)展廳通透,、明凈、寬敞,，盡顯歐美本色,；達(dá)3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的要求建設(shè),，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,。維修中心引進(jìn)的設(shè)備先進(jìn)、齊全：包括wds發(fā)動(dòng)機(jī)分析檢測(cè)儀,、德國(guó)百世霸檢測(cè)線,、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等,。使用純正原廠的零配件和嚴(yán)格按照美式互動(dòng)式維修接待檢修,，技術(shù)全面、工藝精湛,。

公司通過(guò)了廣州市交通委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)維修管理處審定,，被評(píng)為一級(jí)一類維修企業(yè)，及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號(hào),。有幸到xx店實(shí)習(xí),，本人感到十分榮幸！

20xx年7月至20xx年8月

廣州xx汽車(chē)4s店

通過(guò)實(shí)習(xí),，可以把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),，運(yùn)用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身,、擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,。增加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力,。

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

1,、清潔汽車(chē)外表,，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的`燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3,、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油,。

4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果,。不同車(chē)型,，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十二

在汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景下，汽車(chē)廣告成為廠商營(yíng)銷(xiāo)宣傳的重要組成部分,。為了更好地為未來(lái)的職業(yè)生涯做準(zhǔn)備,，我參加了汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn)，并在此過(guò)程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),。

第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與總結(jié)

實(shí)訓(xùn)的第一部分是pkl廣告設(shè)計(jì),。在此過(guò)程中，我們研究了許多不同類型的汽車(chē)廣告,，學(xué)習(xí)了廣告的設(shè)計(jì)原則和規(guī)范,。我們還使用專業(yè)的軟件工具，如Photoshop和Illustrator,，設(shè)計(jì)了自己的汽車(chē)廣告,。這個(gè)過(guò)程讓我們意識(shí)到廣告和設(shè)計(jì)之間的強(qiáng)烈聯(lián)系，同時(shí)也讓我們認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)需要多樣化的廣告形式,。

第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程與感受

實(shí)訓(xùn)的第二部分是pkl廣告攝影,。在此過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了如何拍攝汽車(chē)廣告,，如何使用燈光,、角度和背景來(lái)創(chuàng)造吸引人的畫(huà)面,。我們還使用專業(yè)相機(jī)和后期制作軟件，如Lightroom和Photoshop,，修剪和編輯我們的照片,。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我們理解了廣告中圖像的重要性,，同時(shí)也讓我們意識(shí)到廣告攝影需要技術(shù)和創(chuàng)造力的結(jié)合,。

第四段：實(shí)踐意義：

汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn)不僅讓我對(duì)廣告創(chuàng)作和攝影有了更深入的了解，還提高了我解決復(fù)雜問(wèn)題的能力,。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,，我們需要不斷克服挑戰(zhàn)，如擺放和燈光問(wèn)題,，需要調(diào)整多次,，有時(shí)還需要重新構(gòu)想設(shè)計(jì)方案。然而,，這些挑戰(zhàn)都調(diào)動(dòng)了我們的智慧和創(chuàng)造力,，并讓我們有機(jī)會(huì)體驗(yàn)作為一個(gè)專業(yè)廣告人的挑戰(zhàn)和樂(lè)趣。

第五段：總結(jié)

總之,，參加汽車(chē)廣告實(shí)訓(xùn)是一次很有價(jià)值的經(jīng)歷,。這個(gè)實(shí)訓(xùn)深刻地說(shuō)明了廣告與設(shè)計(jì)和攝影的聯(lián)系，也教會(huì)了我們很多實(shí)踐技巧和策略,。通過(guò)實(shí)踐和反思,，我們不僅掌握了有關(guān)汽車(chē)廣告的知識(shí)和技能，更得到了提高個(gè)人能力和創(chuàng)造力的機(jī)會(huì),。這對(duì)我們今后的職業(yè)發(fā)展和成長(zhǎng)都有著重要的意義,。