每個(gè)人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì),,它們可以是對(duì)成功的總結(jié),,也可以是對(duì)失敗的反思,更可以是對(duì)人生的思考和感悟,。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己,,通過(guò)總結(jié)和反思,,我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,找到自己的定位和方向,。接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧,,我們一起來(lái)看一看吧。
安全事故案例心得體會(huì)篇一
安全事故在我們生活和工作中時(shí)有發(fā)生,,給我們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失,。為了避免類似事故再次發(fā)生,我們需要認(rèn)真總結(jié)分析以往的安全事故案例,,從中吸取教訓(xùn),,不斷提高自身的安全意識(shí)和安全管理能力。下面,,我將結(jié)合一起小型安全事故案例的經(jīng)歷,,談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。
第一段:案例描述
在某工廠,,一名工人由于操作不當(dāng),,燒傷了自己的手臂。據(jù)了解,,該工人沒(méi)有戴上必要的防護(hù)手套,,也沒(méi)有按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。由于疏忽大意,,不幸的事故就發(fā)生了,。
第二段:案例分析
這起事故的發(fā)生主要是由于個(gè)體員工缺乏安全意識(shí)和對(duì)操作規(guī)程的不熟悉所導(dǎo)致的。首先,,對(duì)于工人來(lái)說(shuō),,意識(shí)到安全的重要性是至關(guān)重要的。每一個(gè)員工都應(yīng)該意識(shí)到,,只有自己的身體健康才能更好地工作和生活,。其次,對(duì)于操作規(guī)程,員工必須要有必要的了解和熟悉,。只有深入了解操作規(guī)程,,才能正確地進(jìn)行操作,避免事故的發(fā)生,。
第三段:案例思考
通過(guò)對(duì)這個(gè)小型安全事故案例的分析,,我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)和操作規(guī)程的重要性。首先,,安全意識(shí)是最基本的要求,。只有具備良好的安全意識(shí),員工才能時(shí)刻保持高度警惕,,并采取相應(yīng)的安全措施,。其次,操作規(guī)程是安全的保障,。員工必須深入學(xué)習(xí)和掌握操作規(guī)程,,不僅要了解其內(nèi)容,還要理解其中的原理和重點(diǎn),,確保在工作中正確遵守規(guī)程,。
第四段:案例啟示
這起小型安全事故案例告訴我們,安全責(zé)任是每一個(gè)員工都不能推卸的,。在任何時(shí)候,,員工都應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待安全管理工作,將其視為自己的一項(xiàng)重要任務(wù),,并時(shí)刻牢記在心,。此外,企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和教育,,提高他們的安全意識(shí)和安全管理能力,。只有將安全意識(shí)融入到員工的血液中,才能真正做到安全第一,。
第五段:案例收獲
通過(guò)對(duì)這起小型安全事故案例的反思,,我認(rèn)識(shí)到安全事故的發(fā)生主要是由于個(gè)體員工的不注意和疏忽所造成的,。在今后的工作和生活中,,我將時(shí)刻保持高度警惕,增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和安全管理能力,。同時(shí),,我也會(huì)積極參與企業(yè)的安全培訓(xùn)和教育,不斷提高自己的安全水平,,為企業(yè)的安全發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。
總結(jié):
通過(guò)對(duì)這個(gè)小型安全事故案例的分析和反思,我認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)和操作規(guī)程的重要性,以及個(gè)體員工的安全責(zé)任,。只有增強(qiáng)安全意識(shí),、深入了解操作規(guī)程,并將其貫穿于日常工作和生活中,,才能真正做到安全第一,。讓我們每個(gè)人都做一個(gè)安全的守護(hù)者,共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的社會(huì),。
安全事故案例心得體會(huì)篇二
20_x年_1月20日,,安環(huán)質(zhì)量處組織員工觀看了中國(guó)化工集團(tuán)發(fā)生的安全事故案例,看后心里受到極大震撼,,大火后扭曲變形的鋼架,,爆炸現(xiàn)場(chǎng)散落的碎片,一組組傷亡,、損失的數(shù)字,,一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息,,在為傷者難過(guò)的同時(shí),,如何減少悲劇的發(fā)生,成為我們每個(gè)員工應(yīng)該思考的問(wèn)題,。
作為一名化工企業(yè)的員工,,我深知裝置潛在的危險(xiǎn)因素:劇毒、高溫,、高壓,、易燃、易爆,、粉塵,、機(jī)械傷害、強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿等等,,幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險(xiǎn)。在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中,,如何保證裝置的安,、穩(wěn)、長(zhǎng),、滿,、優(yōu)的生產(chǎn),對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn),,又是自我提高的機(jī)遇,。就個(gè)人來(lái)說(shuō),,我感覺(jué)要具備四心,即:專心,、虛心,、細(xì)心、責(zé)任心,。
首先是專心,。專心要求我們要熱愛(ài)自己的工作,干一行愛(ài)一行,,不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段,,去被動(dòng)的應(yīng)付工作,如果這樣工作效率就會(huì)下降,,工作中的激情和成就感就會(huì)蕩然無(wú)存,。對(duì)工作敷衍了事,將埋下事故的種子,,進(jìn)而付出血的代價(jià),。生活中,,不是每一個(gè)人都能從事自己喜歡的工作,在沒(méi)有能力改變現(xiàn)狀時(shí),我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài),,去適應(yīng)環(huán)境,,創(chuàng)造機(jī)會(huì)去贏得屬于自己的天地,。慢慢,,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切,從而富于激情,,工作成績(jī)自然水漲船高,,使自己上升到一個(gè)新的高度。
其次是虛心,。虛心是要求我們?cè)诠ぷ髦胁粣u下問(wèn),,積極進(jìn)取,努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平,。工作中遇到不懂,、不會(huì)的,一定不能放過(guò),,只有工作水平提高了,,才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解,、糊里糊涂的去工作,,也許你的一次錯(cuò)誤,付出的將是生命的代價(jià),。安全生產(chǎn)沒(méi)有及格,,只有滿分。
再次是細(xì)心,。粗心,,我想是生活中每個(gè)人都曾犯過(guò)的錯(cuò),開(kāi)始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,,僅僅是一時(shí)的疏忽,,是企業(yè)遭受成百上千萬(wàn)的損失,甚至是血的代價(jià),。我們要養(yǎng)成事前查,、事后查、互相查的好習(xí)慣,,杜絕麻痹大意的事情發(fā)生,。
最后是責(zé)任心。任何人,,不管他工作水平多高,,能力多強(qiáng),如果沒(méi)有責(zé)任心,,那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工,。較強(qiáng)的責(zé)任心,應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì),,只有本著對(duì)自己負(fù)責(zé),、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),,才能對(duì)每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,,工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒,,后事之師,。沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活,,讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!
br/>安全事故案例心得體會(huì)篇三
安全事故是不可忽視的問(wèn)題,,它們往往發(fā)生在我們生活和工作的各個(gè)環(huán)境中。最近我在網(wǎng)絡(luò)上看到了一則關(guān)于一家電子廠發(fā)生火災(zāi)的小案例,,深感事故的嚴(yán)重性,,因此決定以此為例,總結(jié)自己對(duì)安全事故的心得體會(huì),。
第二段:案例背景
該電子廠位于一座工業(yè)園區(qū),,是一家規(guī)模較大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家。由于該廠設(shè)備眾多且復(fù)雜,,在一天的生產(chǎn)中,,由于操作人員對(duì)一臺(tái)設(shè)備的操作錯(cuò)誤,,導(dǎo)致該設(shè)備發(fā)生火災(zāi)。事故發(fā)生后,,火勢(shì)迅速蔓延,,造成了嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失,雖然沒(méi)有人員傷亡,,但對(duì)廠家的聲譽(yù)產(chǎn)生了極大的損害,。
第三段:案例分析
通過(guò)對(duì)這起事故的分析,我發(fā)現(xiàn)其中存在幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,。首先,,該廠的安全管理制度存在漏洞,沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)的操作規(guī)程和培訓(xùn),;其次,,工人對(duì)設(shè)備的使用了解不足,操作過(guò)程中出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯(cuò)誤,;最后,,廠家對(duì)滅火措施的準(zhǔn)備不足,導(dǎo)致火勢(shì)無(wú)法迅速控制,。
第四段:取經(jīng)心得
在這起小案例中,,我領(lǐng)悟到了幾個(gè)關(guān)鍵的因素。首先,,安全意識(shí)的培養(yǎng)非常重要,,無(wú)論是從管理層還是從員工層面,都需要加強(qiáng)對(duì)安全的重視和培訓(xùn),。其次,,管理制度的建設(shè)和規(guī)范至關(guān)重要,需要明確的操作規(guī)程和制度,,以及相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo),。最后,滅火設(shè)備的準(zhǔn)備和使用也是至關(guān)重要的,,及時(shí)而專業(yè)的滅火措施可以有效控制事故擴(kuò)大,。
第五段:總結(jié)回顧
總之,通過(guò)對(duì)這起小案例的分析,,我認(rèn)識(shí)到安全事故不容忽視,,不僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的損失,也會(huì)威脅到人身安全,。加強(qiáng)安全意識(shí)和管理制度的建設(shè),,以及及時(shí)而專業(yè)的滅火措施是預(yù)防安全事故的關(guān)鍵。這起小案例給了我很好的反思機(jī)會(huì),,希望通過(guò)自己的努力,,能夠在今后的生活和工作中提高自己的安全意識(shí),,為創(chuàng)造一個(gè)更加安全的環(huán)境而努力。
安全事故案例心得體會(huì)篇四
a >安全生產(chǎn)
事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。在市文廣新局組織召開(kāi)的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì)上,,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識(shí)講座,,我們的內(nèi)心久久不能平靜,,一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒(méi)了,一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了,,探究事故原因,,無(wú)非是對(duì)安全的輕視,違章作業(yè),、麻痹大意,、不負(fù)責(zé)任,沒(méi)有安全意識(shí),,只圖省事,,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,,給國(guó)家,、人民財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失,給遇難者家屬帶去無(wú)法抹去的傷害,。同時(shí)慘重的安全事故教訓(xùn),,也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),,有如下幾點(diǎn)體會(huì):
一,、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想,,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一,、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治,、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,,建立、健全安全生產(chǎn)制度,,完善安全生產(chǎn)條件,,確保安全生產(chǎn)工作有效開(kāi)展。在日常工作中,,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識(shí),、滅火器的使用,、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高,。
二,、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生,。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?;獔?jiān)持預(yù)防為主的工作方針,,做好安全事故的隱患排查工作,,積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為,、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改,。通過(guò)制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患,,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三,、完善應(yīng)急預(yù)案,,強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,,同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度,。針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開(kāi)展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動(dòng)心得體會(huì)。同時(shí),,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī),、安全管理制度,、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,,全面提高職工的綜合素質(zhì),,有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生,。
通過(guò)學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對(duì)待,,痛定思痛,、警鐘長(zhǎng)鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待,深入剖析,、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待,,有備無(wú)患、防患未然,??傊覀円醚慕逃?xùn)喚起每名職工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識(shí),,教育每名員工不能違章,、不能圖僥幸,、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,,我們要將安全生產(chǎn)
文化
理念滲透于每一名員工,,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享,。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,,做到認(rèn)知高、工作細(xì),、落實(shí)嚴(yán),,不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。安全事故案例心得體會(huì)篇五
事故案例:某電力公司供電所在處理臺(tái)區(qū)一處高低壓共桿隱患,,隱患點(diǎn)為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火,,當(dāng)時(shí)10kv高壓已辦理相應(yīng)停電手續(xù),現(xiàn)場(chǎng)電工張某在得知線路已停電后即開(kāi)始進(jìn)行登桿作業(yè),,在登至電桿2/3處有低壓線地方時(shí),,其頭部觸及400v低壓線(而該低壓線由另一10kv線路變臺(tái)引來(lái)),立時(shí)出現(xiàn)觸電從高空墜落,,造成雙腿摔斷,。
事故已然發(fā)生,傷者接受了痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,,感受到它的無(wú)情和殘酷,,傷者的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去,。
通過(guò)事故的學(xué)習(xí),,我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不經(jīng)在想,造成事故的原因是什么,,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現(xiàn)象雖有不同,,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系:“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”,。此次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,,監(jiān)護(hù)不到位,,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
項(xiàng)制度履行到位,,也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低,。
另外,,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,,這是安全的重要保證,,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,,對(duì)此無(wú)論是管理者,,還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握,。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,,不言而喻,沒(méi)有它,,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,,難免碰壁、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,,不致于盲人摸象,,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求,。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍,。工作中相互關(guān)心、相互幫助,,人人為工作著想,,為安全把關(guān)。
總之,,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上,。
安全事故案例心得體會(huì)篇六
公交安全是我們每個(gè)人都緊迫關(guān)注的問(wèn)題,,因?yàn)檫@關(guān)系到我們的生命安全。然而,,公交安全事故頻頻發(fā)生,,給社會(huì)帶來(lái)了巨大的損失和壓力。本文將以一個(gè)公交安全事故案例為例,,從不同的視角出發(fā),,總結(jié)心得體會(huì),希望能夠引起廣大市民對(duì)公交安全問(wèn)題的高度重視和深入思考,。
一、事故經(jīng)過(guò)
案例中,,一輛公交車在高速公路上發(fā)生側(cè)翻事故,,造成多人死亡和傷亡。經(jīng)過(guò)初步調(diào)查,,事故的原因主要有兩方面:一是公交車司機(jī)的違規(guī)行駛和疲勞駕駛,,造成對(duì)事故的無(wú)法及時(shí)反應(yīng);二是車輛管修不到位,,導(dǎo)致車輛行駛時(shí)存在隱患,。這起案例給我敲響了警鐘,公交安全事故的發(fā)生并非偶然,,而是背后深層次問(wèn)題的反映,。
二、司機(jī)責(zé)任
司機(jī)是公交車運(yùn)行最直接的執(zhí)行者,,負(fù)責(zé)著乘客的安全出行,。然而,在很多情況下,,一些司機(jī)卻不自覺(jué)地違反交通規(guī)則,,超速行駛,距車輛太近,燈光沒(méi)有開(kāi)啟,,以及疲勞駕駛等行為,,這些嚴(yán)重違規(guī)的行為不僅會(huì)給自己帶來(lái)危險(xiǎn),還有可能給乘客的生命安全帶來(lái)威脅,。
司機(jī)的責(zé)任不僅僅是按時(shí)開(kāi)車和遵守交規(guī),,還要時(shí)刻關(guān)注道路情況,保持車輛的穩(wěn)定,,確保乘客的安全,。司機(jī)應(yīng)該嚴(yán)守交通紀(jì)律,準(zhǔn)時(shí)運(yùn)營(yíng),,不超載超速,,確保自己和乘客的安全。同時(shí),,地鐵,、軌道交通等交通工具的司機(jī)也應(yīng)該樹(shù)立起新的意識(shí),不要以為只要車內(nèi)沒(méi)有人就可以隨意行駛,,違章行駛可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果,。
三、車輛管理問(wèn)題
除了司機(jī)的問(wèn)題,,車輛的管理也是公交安全的重要環(huán)節(jié),。公交車輛應(yīng)該經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn),確保電氣設(shè)備,、剎車系統(tǒng)等設(shè)備的正常工作,,避免在行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障。同時(shí),,車輛的維修和保養(yǎng)也是非常重要的,,定期檢查車輛的機(jī)件和外觀,及時(shí)排除問(wèn)題,,避免出現(xiàn)意外事故,。此外,公交車站也起到了重要的作用,,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公交車輛和司機(jī)的管理,,確保他們合法、規(guī)范的運(yùn)行,。
四,、乘客的責(zé)任
公交安全不只是司機(jī)和車輛的責(zé)任,乘客也應(yīng)該對(duì)自己的安全負(fù)起責(zé)任,。乘客在搭乘公交車時(shí)應(yīng)保持良好的素質(zhì)和乘車紀(jì)律,,不亂插隊(duì),,不爭(zhēng)搶座位,不在車輛行駛中亂走動(dòng),。在乘車過(guò)程中要保持冷靜和理性,,不隨意推擠,避免引起危險(xiǎn),。同時(shí),,在車輛遇到緊急情況時(shí),也要保持冷靜,,按照車內(nèi)工作人員的指示進(jìn)行疏散,,以保證自己和他人的安全。
五,、加強(qiáng)公交安全問(wèn)題的宣傳和教育
為了提高公眾對(duì)公交安全問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和重視程度,,政府和公交公司應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公交安全的宣傳和教育。通過(guò)媒體,、廣告等渠道,,向廣大市民傳遞主動(dòng)防范和安全知識(shí),提高公交乘客的安全意識(shí),。另外,,開(kāi)展公交安全培訓(xùn)課程也非常重要,對(duì)公交司機(jī)進(jìn)行法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的培訓(xùn),,提高司機(jī)的專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心,。
總結(jié)起來(lái),公交安全是一個(gè)集體問(wèn)題,,需要政府,、交通管理部門、公交公司,、司機(jī)和乘客共同努力。只有在全社會(huì)共同發(fā)起關(guān)于公交安全的倡議,,加強(qiáng)安全宣傳和教育,,加強(qiáng)對(duì)公交車輛和司機(jī)的管理,才能避免公交安全事故的發(fā)生,,保障市民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,。
安全事故案例心得體會(huì)篇七
救。并定期組織有針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),,根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的危險(xiǎn)因素,,展開(kāi)經(jīng)常性的應(yīng)急演練,從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識(shí)和自救互救能力,、應(yīng)急處置能力,;杜絕冒險(xiǎn)蠻干,,杜絕盲目施救,才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生,。
安
全
事
故
案
例
學(xué)習(xí)
心
得
2013年10月18日
安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)
安全是企業(yè)興亡的基石,,是企業(yè)的生命線,效益的前提,,安全生
產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開(kāi)?;袠I(yè)的員工,,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí),,提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力,。
通過(guò)這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報(bào)告的學(xué)習(xí),心里非常震
動(dòng),,進(jìn)行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高,,使我意識(shí)到在工作,、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”,“預(yù)防為主”的理念,,從根本上杜絕安全事故,。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人,、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響,,多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,多少人又因此失去了溫暖的家,,同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,,即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,,必須將“安全第一,,預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全,。
認(rèn)真貫徹遵循“安全第一,、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過(guò)
證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用,。對(duì)于物的安全狀態(tài)的管理,,通
過(guò)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài),。人
員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,,提高設(shè)備利
用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,,杜絕安全事故,。提高自身素質(zhì)不僅僅是安
全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,,在班組績(jī)效考核中要把自
全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變,。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,,我會(huì)認(rèn)真貫徹落
實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全
生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,。
安全事故案例心得體會(huì)
事故案例:某電力公司供電所在處理臺(tái)區(qū)一處高低壓共桿隱患,,隱患點(diǎn)為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火,當(dāng)時(shí)10kv高壓已辦理相應(yīng)停電手續(xù),,現(xiàn)場(chǎng)電工張某在得知線路已停電后即開(kāi)始進(jìn)行登桿作業(yè),,在登至電桿2/3處有低壓線地方時(shí),其頭部觸及400v低壓線(而該低壓線由另一10kv線路變臺(tái)引來(lái)),,立時(shí)出現(xiàn)觸電從高空墜落,,造成雙腿摔斷。
事故已然發(fā)生,,傷者接受了痛苦的治療,,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,感受到它的無(wú)情和殘酷,,傷者的人生因此而改變,,他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習(xí),,我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不經(jīng)在想,,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系:“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”,。此次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,,監(jiān)護(hù)不到位,,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等,。
項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài),、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。
其次要提高思想意識(shí),,這是保證安全的根本,。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高,,但還是出了問(wèn)題,,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚福欧噶诉@樣的低級(jí)錯(cuò)誤,。提高思想意識(shí),,即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹(shù)立“安全第一,,預(yù)防為主”的思想,,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,,使安全深入人心,,平時(shí)工作提高警惕。
另外,,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),,努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,,《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,對(duì)此無(wú)論是管理者,,還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí),,掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,,不言而喻,,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,,難免碰壁,、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,,不致于盲人摸象,,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求,。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍,。工作中相互關(guān)心,、相互幫助,人人為工作著想,,為安全把關(guān),。
總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,,不應(yīng)只流于形式,,停留在口頭上。
綜合信息調(diào)度
安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)
港化工公司“11?28”液氨泄
漏事故,,我公司※廠發(fā)生氮?dú)?/p>
窒息事故,,我在學(xué)習(xí)了事故通
報(bào)后,心里非常震動(dòng),,進(jìn)行了
深刻的反思,。我在想這些事故
為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因
還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這
么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度
及操作規(guī)程已非常完善,,發(fā)生
事故的原因主要是人的原因,,是“違章、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn),,安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,,效益的前提,,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,,因此作為一名開(kāi)?;袠I(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),,增強(qiáng)自身的安全意識(shí),,提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力。
安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4-5篇事故案例,,分析事故原因,,究竟是什么造成,特別是銅系統(tǒng)氮?dú)庵舷⑹鹿?,集團(tuán)公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,,在安全管理上已形成體系,但還是發(fā)生了事故,,而且還是特低級(jí)的事故,,依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高,使我意識(shí)到在工作,、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故,。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,,講給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響,,多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,,即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣,。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,,預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里,,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。
顯得尤為重要,,只有從根本上提高了人的安全意識(shí),,提
高人自身安全防范應(yīng)對(duì)能力,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦
事,,才能更好的發(fā)揮對(duì)物的安全狀態(tài)的管理以,、對(duì)突發(fā)
事件的控制以及保 證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作
作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)
備利用率,,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,,杜絕安全事故。提高自
身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,,也是企業(yè)發(fā)展的需要,,在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變,。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,。
安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)
看著一張張觸目驚心的圖片,,仿佛我也能感受到傷者的痛楚。十指連心針扎一下都會(huì)痛的不得了,更何況是被削去一塊肉呢,?安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個(gè)字,,每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心,很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間和被人忽視的“角落”里,。在我看來(lái)發(fā)生事故之所以會(huì)發(fā)生,,這和工作人員的僥幸心理以及安全意識(shí)不足有很大的關(guān)系。
大部分安全事故的發(fā)生都和“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”這些情況聯(lián)系在一起?!斑`章”就是沒(méi)按規(guī)章制度和操作規(guī)程來(lái)做事,,僅憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之演變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,,沒(méi)認(rèn)真分析工作過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié),,不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,,自己是對(duì)的,,圖方便、圖省事,,抱著一定的僥幸心理從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”則表現(xiàn)在多方面,,比如:管理有漏洞,監(jiān)督不到位,,作業(yè)不仔細(xì)等,。這些都會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
安全顧名思義,,無(wú)危則安,,無(wú)缺則全。但我們這個(gè)行業(yè)是充滿危險(xiǎn)的高危行業(yè),,稍有疏忽就可能會(huì)導(dǎo)致十分嚴(yán)重的后果,。“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的根本原因。一但事故發(fā)生了,,不僅自己很痛苦,,家人也會(huì)跟著受罪,對(duì)公司也會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,。這是一種對(duì)自己,、對(duì)家人,、對(duì)公司都不負(fù)責(zé)的行為。受傷的人固然值得同情,,但同時(shí)也該反思自己的問(wèn)題,。而我們更要以他們的經(jīng)歷為戒,在今后的工作中始終繃緊自己的那根弦,,與“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”這三個(gè)敵人作斗爭(zhēng),,避免類似的悲劇發(fā)生在自己身上。
安全事故案例心得體會(huì)篇八
我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng),,其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避,。從全國(guó)各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,,“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展,,就沒(méi)有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生,,都破壞了整體安全環(huán)境,,同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部,、職工造成了巨大的心理壓力,,也給死者家庭帶來(lái)頃刻間的破碎,事故造成了不可想象,、不可挽回的后果,。
事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想,?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì),?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,,事故之因此發(fā)生,,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位,、從業(yè)人員安全意識(shí)不高,、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián);我們要做的就是要理解教訓(xùn),,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,,要喚起我們每名員工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子,,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識(shí)、操控,、行為,;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,;總之,,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,,也出不起事故,,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),,如果稍有大意,、必然出事,而且事故殘酷,,一旦發(fā)生不可原諒,、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè),、預(yù)知,、預(yù)警、預(yù)報(bào),、預(yù)防”,。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì)。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性,,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性,。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實(shí),,去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,,我們的管理就要有高度,,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,,抓好“人、機(jī),、物,、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為,。
三是必須要做好各種隱患的排查,,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,,無(wú)中找有,,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,,必須要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),,必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決“不得病”的問(wèn)題,。
四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí),。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,,實(shí)行正面引導(dǎo),樹(shù)立正確的防范意識(shí),,一手抓制度約束,,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題,;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,,不糊弄自己,、不糊弄?jiǎng)e人。
要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),、操作過(guò)程,、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,,哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),,先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,,就是規(guī)范,。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,,這是一個(gè)長(zhǎng)期的,、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程,。
五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓,。礦、專業(yè),、區(qū)隊(duì),、班組、現(xiàn)場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),,自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),,這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,,保證重點(diǎn)工程管控到位,。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),,都要牢牢掌控,。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,,首先是我們的班組長(zhǎng),。最近從國(guó)家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開(kāi)展“五精”班組建設(shè)工程,。為此我們必須要認(rèn)識(shí)到班組,、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,,班組長(zhǎng)履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),,抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理,、抓住了規(guī)范,。對(duì)班組長(zhǎng)要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn),、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),,要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,,構(gòu)成認(rèn)同,,并透過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大,。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工,。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,,存在冒險(xiǎn)主義,;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固,;而有些骨干既起到了用心作用,,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境,。
七是要職能部門職能抓,。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門是做標(biāo)準(zhǔn),、出規(guī)程,、定規(guī)矩的,每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn),,各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范,、不斷揭示問(wèn)題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置,;工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,,其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
總之,,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,,不能圖僥幸,、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,,構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,,做到全員共知共享。我們要透過(guò)培育,、引領(lǐng),、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,,是為了自己家庭幸福,,知道為什么要這么做,怎樣做才是安全的,,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí),。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),,變成我們的日常教材,,做到警鐘常鳴,警示高懸,,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高,、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),,不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展,。
安全事故案例心得體會(huì)篇九
公交安全事故頻頻發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了重大損失,。事故往往是由于各種原因造成的,,比如駕駛員操作不當(dāng)、交通信號(hào)設(shè)施不完善等,。針對(duì)這些問(wèn)題,,我們應(yīng)該反思公交安全事故背后的原因,深入分析案例,,并汲取教訓(xùn),,努力提高公交安全意識(shí)和能力。在此,,我將從幾個(gè)典型的公交安全事故案例中總結(jié)出幾點(diǎn)心得體會(huì),。
首先,駕駛員素質(zhì)和駕駛技能的重要性不可低估,。一個(gè)合格的駕駛員不僅需要掌握基本的駕駛技能,,更需要有極高的道德素質(zhì)和責(zé)任心。例如,,在某次公交安全事故中,,駕駛員疏于與調(diào)度員溝通,途中發(fā)生問(wèn)題無(wú)法及時(shí)給予解決,導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,。這樣的情況表明駕駛員的素質(zhì)和技能不足,,對(duì)于公交安全來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的隱患。因此,,提高駕駛員的素質(zhì)和駕駛技能,,是預(yù)防公交安全事故的關(guān)鍵。
其次,,公交車輛的維護(hù)和檢修工作需要加強(qiáng),。在一次公交安全事故中,事故原因是由于車輛制動(dòng)系統(tǒng)失效引起的,,這表明車輛的維護(hù)工作沒(méi)有做到位,。公交車是大眾出行的重要工具,經(jīng)常運(yùn)營(yíng)在復(fù)雜的道路環(huán)境中,,因此需要定期檢修和保養(yǎng),,以保障車輛的正常運(yùn)行。只有做好車輛的維護(hù)和檢修工作,,才能減少由車輛本身問(wèn)題引起的公交安全事故的發(fā)生,。
第三,交通信號(hào)設(shè)施的改善對(duì)于預(yù)防公交安全事故至關(guān)重要,。在某次公交安全事故中,,事故發(fā)生的主要原因是交通信號(hào)設(shè)施不完善,導(dǎo)致駕駛員疏于觀察和判斷,,從而發(fā)生碰撞,。這說(shuō)明道路交通信號(hào)設(shè)施的存在和運(yùn)行對(duì)于交通安全的重要性。公共交通系統(tǒng)是城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,,有必要對(duì)交通信號(hào)設(shè)施進(jìn)行完善和維護(hù),,確保其正常運(yùn)行,以降低公交安全事故的發(fā)生率,。
第四,乘客的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力需加強(qiáng),。在某次公交安全事故中,,乘客在事故發(fā)生后沒(méi)有有效的自救措施,造成了更大的傷害和損失,。乘客是公交事故中最脆弱的群體,,提高乘客的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,能夠更好地避免危險(xiǎn)和保護(hù)自己的生命安全,。因此,,各個(gè)公交司機(jī)和維護(hù)公交車輛的單位都應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)乘客安全教育的重視,提高乘客的安全意識(shí)。
最后,,相關(guān)部門和單位要加強(qiáng)監(jiān)管和管理,。盡管公交安全事故的發(fā)生不能完全避免,但是通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管和管理可以減少事故的發(fā)生,。比如,,加強(qiáng)對(duì)公交車輛和駕駛員的監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)交通信號(hào)設(shè)施的管理和維護(hù)等措施,。同時(shí),,要建立健全公交安全事故的快速反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)采取措施處理和救援,,降低事故的危害,。
總之,公交安全事故是一項(xiàng)日益嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,,在預(yù)防和減少事故的發(fā)生上仍存在許多潛在問(wèn)題,。提高駕駛員素質(zhì)和駕駛技能、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢修工作,、完善交通信號(hào)設(shè)施,、加強(qiáng)乘客的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,以及加強(qiáng)監(jiān)管和管理等,,都是有效預(yù)防公交安全事故的重要措施,。只有通過(guò)全社會(huì)的努力,才能提高公交安全水平,,保障廣大群眾的出行安全,。
安全事故案例心得體會(huì)篇十
第一段:引言(150字)
安全事故是現(xiàn)代社會(huì)普遍存在的問(wèn)題,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了極大的威脅,??偨Y(jié)和分析之前發(fā)生的十大安全事故案例,能夠幫助我們更好地認(rèn)識(shí)和提高安全意識(shí),,并從中汲取教訓(xùn),,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理措施。在本文中,,我將分享我對(duì)這十大案例的心得體會(huì),,希望能夠引起更多人對(duì)安全問(wèn)題的重視和思考。
第二段:火災(zāi)事故篇(250字)
火災(zāi)是一種常見(jiàn)的安全事故,,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失,。回顧過(guò)去發(fā)生的火災(zāi)事故案例,,我深感人們對(duì)火災(zāi)防范意識(shí)的薄弱,。通過(guò)了解這些火災(zāi)事故的原因,我認(rèn)識(shí)到火災(zāi)防范的重要性,包括建筑物的消防設(shè)計(jì),、設(shè)備的維護(hù)和使用注意事項(xiàng)等,。我們應(yīng)該積極宣傳火災(zāi)防范知識(shí),提高廣大市民的應(yīng)急處理能力,,以降低火災(zāi)發(fā)生的概率,。
第三段:交通事故篇(250字)
交通事故是一種普遍存在的安全隱患,給人們的生命安全帶來(lái)了巨大的威脅,?;仡櫧煌ㄊ鹿拾咐艺J(rèn)識(shí)到駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技術(shù)是避免交通事故的關(guān)鍵因素,。司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,,保持良好的駕駛習(xí)慣,減速慢行,,特別在惡劣天氣和道路條件下要加倍謹(jǐn)慎,。此外,需要政府加強(qiáng)交通管理工作,,建立更完善的交通系統(tǒng),,提高整體安全水平。
第四段:自然災(zāi)害篇(250字)
自然災(zāi)害是人類無(wú)法控制的力量,,在造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失方面具有破壞性,。回顧自然災(zāi)害案例,,我認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害的防范是非常重要的,。應(yīng)該在建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)中加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害的考慮,采取相應(yīng)的防御措施,。同時(shí),,個(gè)人也應(yīng)加強(qiáng)自身的防災(zāi)意識(shí),根據(jù)不同的自然災(zāi)害類型制定應(yīng)急預(yù)案,,并定期進(jìn)行演練,。
第五段:總結(jié)(300字)
通過(guò)對(duì)十大安全事故案例的學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到安全問(wèn)題是一個(gè)綜合性的,、復(fù)雜性的問(wèn)題,,需要政府、企業(yè)和個(gè)人共同努力,。政府應(yīng)加強(qiáng)安全管理制度的建設(shè),完善相應(yīng)的法律法規(guī),,并進(jìn)行有效的宣傳教育,。企業(yè)要對(duì)安全問(wèn)題高度重視,加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和管理,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,。個(gè)人要提高安全意識(shí),,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,積極參與到安全工作中來(lái),。只有通過(guò)全社會(huì)的共同努力,,我們才能夠避免安全事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。
在這篇文章中,,我通過(guò)總結(jié)和分析火災(zāi)事故、交通事故和自然災(zāi)害等十大安全事故案例,,得出了提高安全意識(shí)和加強(qiáng)安全管理措施的重要性,。只有在全社會(huì)共同努力下,我們才能夠建立起一個(gè)安全可靠的社會(huì)環(huán)境,。希望這篇文章能夠喚起更多人對(duì)于安全問(wèn)題的關(guān)注,,共同致力于打造更安全的社會(huì)。
安全事故案例心得體會(huì)篇十一
日前,,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào),,事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),,工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng),。業(yè)務(wù)不熟練造成的此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清,,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,,不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明,,如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉,。缺少職責(zé)心。不按規(guī)定操作,,那么,,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想,。透過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持〝安全第一,,預(yù)防為主〞的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中,。透過(guò)學(xué)習(xí),,現(xiàn)體會(huì)如下:
重視安全生產(chǎn),,加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:
一是,所有的安全事故是能夠防止的安全事故是能夠防止和避免的,,每次事故的發(fā)生都有它的原因,,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,,切斷事故發(fā)生的條件,,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù),,對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生,。
二是,各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé),。安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度,,獎(jiǎng)罰分明,,他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力,。
三是,,所有安全操作隱患是能夠控制的每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,,違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為,。因此,在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行,。操作規(guī)程不能是一紙空文,,務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是,,員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn),。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,,怎樣做是不安全的,,這樣他們才會(huì)知道就應(yīng)做什么,不就應(yīng)做什么,,我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可,,怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是,,各級(jí)主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查,。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施,?實(shí)施了,,那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素,。既然你制定了這么多規(guī)章制度,,你就要去監(jiān)督實(shí)施,這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查,,這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí),。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí),安全生產(chǎn)才真正的有了保障,。
六是,,發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后務(wù)必及時(shí)整改,,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,,我們根本就沒(méi)有必要浪費(fèi)人力物力去檢查,。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七是,,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來(lái)說(shuō)十分重要,,正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成,,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能,。值班人員應(yīng)經(jīng)常開(kāi)展事故預(yù)想,。安全活動(dòng)討論等多種形式的`活動(dòng),增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí),,使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰,,有條不紊,提高事故處理的效率,。
八是,,工作職責(zé)心。〝千里之堤,,潰于蟻穴〞,,這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固,卻會(huì)正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理,。更是警示我們世人,,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)負(fù)職責(zé)〞的具體體現(xiàn)。
〝違章,。麻痹,。不負(fù)職責(zé)〞充分詮釋了事故發(fā)生的原因。〝違章〞就是不按規(guī)章制度,,不按操作規(guī)程來(lái)做事,,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章,;〝麻痹〞則是進(jìn)一步違章,,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,,自己是對(duì)的,圖方便,。圖省事,,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;〝不負(fù)職責(zé)〞就表此刻多方面,,管理上的不負(fù)職責(zé),,監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),,即管理不到位,。監(jiān)督不到位。執(zhí)行不到位,。
安全工作天天抓,。天天講,,為什么還會(huì)出安全事故呢?〝違章,。麻痹,。不負(fù)職責(zé)〞充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,,開(kāi)小差,,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè),。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對(duì)自己,,對(duì)同事,,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)職責(zé),,更是對(duì)家人的不負(fù)職責(zé),。你有沒(méi)有想過(guò),如果正因你的不負(fù)職責(zé),,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,,會(huì)給同事。領(lǐng)導(dǎo),。家人帶來(lái)多大的傷害,,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
因此,,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),,必須要牢記安全,堅(jiān)決與〝違章,。麻痹,。不負(fù)職責(zé)〞三大安全敵人作斗爭(zhēng),〝常懷職責(zé)之心,,常行職責(zé)之事〞做安全生產(chǎn)明白人,,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,,強(qiáng)化安全監(jiān)督,,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故,。
安全事故案例心得體會(huì)篇十二
近年來(lái),不幸的安全事故層出不窮,,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失,,也敲響了我們的警鐘,。為了更好地了解和防范安全事故的發(fā)生,本文將就“十大安全事故案例”進(jìn)行探討和總結(jié),,從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提高安全防范意識(shí)。
首先,,深化對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí),。在這“十大安全事故案例”中,幾乎每一個(gè)事故都是由于安全意識(shí)淡漠,、安全培訓(xùn)不到位,、安全知識(shí)缺乏等原因?qū)е碌摹>枰庾R(shí)的缺失讓人們有時(shí)對(duì)安全問(wèn)題漫不經(jīng)心,,忽略了安全的重要性,。因此,我們要深化對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí),,時(shí)刻保持高度警惕,,不放過(guò)任何一個(gè)安全隱患。
其次,,完善安全管理制度,。在這“十大安全事故案例”中,許多事故都是由于安全管理不到位,、制度不健全造成的,。安全管理制度是任何企業(yè)或單位安全保障的基礎(chǔ),只有落實(shí)到位,、執(zhí)行到位,,才能更好地保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。因此,,我們要加強(qiáng)對(duì)安全管理制度的重視,,建立健全各類安全制度,并加強(qiáng)執(zhí)行力度,,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能與標(biāo)準(zhǔn)相符合,,避免事故的發(fā)生。
再次,,提高危險(xiǎn)預(yù)防意識(shí),。安全事故的發(fā)生往往是因?yàn)槿藗儧](méi)有提前預(yù)測(cè)到潛在的危險(xiǎn),沒(méi)有采取相應(yīng)的預(yù)防措施,。因此,,我們要提高危險(xiǎn)預(yù)防意識(shí),從平時(shí)生活的方方面面,找出潛在的安全隱患,,并主動(dòng)采取預(yù)防措施,。例如,在家里安裝安全防范設(shè)備,,遵守交通規(guī)則等等,,這些看似小小的舉動(dòng),卻能起到事關(guān)生命的重要作用,。
此外,,加強(qiáng)緊急救援能力。發(fā)生安全事故時(shí),,緊急救援能力的強(qiáng)弱往往關(guān)乎生死存亡,。在十大安全事故案例中,救援能力不到位是造成大量人員傷亡的重要原因之一,。因此,,提高緊急救援能力刻不容緩。各級(jí)政府和企事業(yè)單位要加大對(duì)救援力量的投入和培訓(xùn),,提高救援的專業(yè)化水平,并加強(qiáng)與醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)的配合,,建立緊密聯(lián)動(dòng)的救援體系,。
最后,促進(jìn)全民參與安全工作,。安全事故不僅要求政府和企業(yè)的積極作為,,更需要全社會(huì)的共同參與和努力。只有廣泛動(dòng)員和發(fā)動(dòng)全民,,才能形成安全意識(shí)的濃厚氛圍,,才能形成良好的安全文化。因此,,我們要廣泛開(kāi)展安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),,提高群眾的安全意識(shí)和自我防范能力,讓每個(gè)人都成為安全工作的參與者和推動(dòng)者,。
總之,,通過(guò)對(duì)“十大安全事故案例”的思考和總結(jié),我們要深化對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí),,完善安全管理制度,,提高危險(xiǎn)預(yù)防意識(shí),加強(qiáng)緊急救援能力,,促進(jìn)全民參與安全工作,。只有形成人人關(guān)注、人人參與的安全環(huán)境,才能從根本上避免和減少安全事故的發(fā)生,,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。
安全事故案例心得體會(huì)篇十三
第一段:引言(150字)
在如今城市化進(jìn)程加快、交通運(yùn)輸日益繁忙的背景下,,公交安全問(wèn)題已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),。公交安全事故對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成的巨大傷害不斷引發(fā)人們對(duì)于交通安全的重視。最近,,一起公交車追尾事故引起了我的關(guān)注和思考,。通過(guò)對(duì)這次事故案例的調(diào)查和研究,我深刻認(rèn)識(shí)到公交車安全事故的嚴(yán)重性,。
第二段:事故案例分析(300字)
這起公交車追尾事故發(fā)生在繁忙的城市路段,,造成了多人死亡和傷殘。經(jīng)過(guò)調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)事故的起因在于公交車司機(jī)的疏忽和駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān),。事故當(dāng)天,公交車司機(jī)在駕駛過(guò)程中分神接聽(tīng)手機(jī),,并且沒(méi)有注意到前方車輛的突然減速,。結(jié)果,公交車直接追尾前方車輛,,造成了悲劇的發(fā)生,。這個(gè)案例不僅暴露了公交安全管理存在的問(wèn)題,也揭示了司機(jī)安全意識(shí)以及駕駛技術(shù)的重要性,。
第三段:案例反思(300字)
這次公交安全事故案例給我敲響了警鐘,。作為公交車乘客,我們要時(shí)刻保持警覺(jué),,確保自身安全,。同時(shí),公交車司機(jī)作為公共交通運(yùn)營(yíng)者的重要角色,,應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,,保持專注和謹(jǐn)慎駕駛。司機(jī)們要時(shí)刻保持警醒,,不接聽(tīng)手機(jī),、不疲勞駕駛,切勿因?yàn)橐粫r(shí)疏忽而釀成悲劇,。公交車管理部門也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和培訓(xùn),,提高司機(jī)的技術(shù)水平和意識(shí)。
第四段:加強(qiáng)公交安全管理(300字)
為了確保公交安全,,需要從多方面加強(qiáng)管理措施,。首先,,公交公司應(yīng)該制定嚴(yán)格的安全操作規(guī)程,明確要求司機(jī)不得在駕駛過(guò)程中使用手機(jī)等電子設(shè)備,。其次,,要加大對(duì)道路交通安全的宣傳力度,提高公眾對(duì)公交安全的認(rèn)識(shí)和警覺(jué),。同時(shí),,政府應(yīng)該加大對(duì)公交公司的監(jiān)管力度,定期對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行檢查,,確保車輛和司機(jī)的安全狀況,。最后,要建立健全公交安全事故處理機(jī)制,,對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,,并給予受害者及時(shí)有效的救助和賠償。
第五段:總結(jié)(150字)
公交安全事故案例的反思使我認(rèn)識(shí)到,,公交安全問(wèn)題與每個(gè)人息息相關(guān),。作為乘客,我們應(yīng)該保持警覺(jué),,切勿給司機(jī)制造額外的駕駛壓力,。司機(jī)則要時(shí)刻保持安全意識(shí),堅(jiān)守交通規(guī)則,,不懈提升駕駛技術(shù),。公交管理部門和政府也應(yīng)該積極采取措施,加強(qiáng)對(duì)公交安全的管理和監(jiān)管,,確保乘客的安全出行,。只有通過(guò)共同努力,,我們才能有效地預(yù)防和減少公交安全事故的發(fā)生,,保障大家的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全事故案例心得體會(huì)篇十四
事故已然發(fā)生,,傷者正在接受著痛苦的治療,,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,,他的人生因此而改變,,他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習(xí),,我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說(shuō)白了,,就是“三大敵人”在做怪,。縱觀人們的實(shí)際工作中,,“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,,當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些,,下邊就收斂些,否則,,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕,。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),、許可人許可隨意,,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等,。
保證安全需要做到:
1,、要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,,如在一項(xiàng)具體工作中,,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,,辦理工作票,,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì),,將各項(xiàng)制度履行到位,,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài),、人的不安全行為造成事故的'可能性隆到最低,。
2、要提高思想意識(shí),,這是保證安全的根本,。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師),,但還是出了問(wèn)題,,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船,。提高思想意識(shí),,即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹(shù)立“安全第一,,預(yù)防為主”的思想,,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,,使安全深入人心,,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),,發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整,。
3、加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),,努力提高業(yè)務(wù)技能,,這是安全的重要保證,《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,,對(duì)此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí),,掌握,。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,,沒(méi)有它,,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁,、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,,我們必須不斷的學(xué)習(xí),,以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求,。
4,、營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心,、相互幫助,,人人為工作著想,為安全把關(guān),。
總之,,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上,。
安全事故案例心得體會(huì)篇十五
這天是3月28日,,xxx煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,,應(yīng)對(duì)每起事故情緒都十分沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,,但如何把安全工作落到實(shí)處,,到達(dá)真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn):
一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng),。事故,,堅(jiān)信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,,然而,,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,,還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他,,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),,他懊悔!在那里,,應(yīng)對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事,、家人,,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會(huì)出現(xiàn)疏漏,,發(fā)生事故,,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,,血的教訓(xùn)是慘痛的,。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡?shù)立“安全第一,,預(yù)防為主”的思想,,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),,增強(qiáng)安全職責(zé)心,,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,,消除麻痹大意的松懈思想,,在工作做到“嚴(yán)、勤,、細(xì),、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),,將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,,高度的職責(zé)感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,,保證人身的安全,,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),,組織人員認(rèn)真分析,,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,,舉一反三,,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,,還從在哪些方面的隱患,,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的`違章習(xí)慣,通過(guò)學(xué)習(xí),,分析,,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),,安全意識(shí)有了必須的提高,,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責(zé)心不強(qiáng),,自我保護(hù)意識(shí)差,,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),,沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,,就應(yīng)避免的沒(méi)有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,,還對(duì)企業(yè)造成必須的損失,。此刻,請(qǐng)大家查查自己,,看看身邊的人吧,,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”,,但更可怕的是每次事故后,,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,,抓重點(diǎn),,搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,,但事故不久,,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,,置安全與腦后,,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,,預(yù)防為主”思想,,加強(qiáng)安全管理,,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),,真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,,不傷害別人,不被別人傷害,,不讓別人受到傷害”,。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),,我意識(shí)到了我的職責(zé)所在,,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,,盡我最大的發(fā)奮,,把安全事故降到最低。
安全事故案例心得體會(huì)篇十六
2月12日下午,,檢修工段針對(duì)春節(jié)檢修臨近,,在班組安全活動(dòng)時(shí)間,組織員工學(xué)習(xí)了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故,,對(duì)事故中的經(jīng)驗(yàn),,教訓(xùn)進(jìn)行了討論和總結(jié)。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,,心里非常震動(dòng),,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?安全工作天天抓,、天天講,,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因,。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,,放松了安全意識(shí),,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,,是對(duì)自己,,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),,對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò),如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo),、家人帶來(lái)多大的傷害,,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失,。所以,,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,,堅(jiān)決與“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),,“常懷責(zé)任之心,,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事,。安全無(wú)小事,,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。
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