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2023年物流個(gè)人工作總結(jié)(模板15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 03:45:04
2023年物流個(gè)人工作總結(jié)(模板15篇)
時(shí)間:2023-10-30 03:45:04     小編:筆舞

總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,,目標(biāo)更加明確,,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧??偨Y(jié)書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇總結(jié)呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇一

從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),,以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這 在這個(gè)大家庭中,,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,,也逐漸成熟了,。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是,,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用,,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),,沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),,一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,,完全可以獨(dú)立完成。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo),。在以后這段時(shí)間以來(lái),,我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,,調(diào)查結(jié)果形成后,,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可,。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,干自己所能干,,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,,培養(yǎng)高端技能,,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶(hù)。

在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,,經(jīng)常遇到這種情況:

一是自己有定時(shí),、定點(diǎn)的班線車(chē),無(wú)需外租,,有自己倉(cāng)庫(kù),。成本低于外租成本,二是對(duì)于物流降低成本的"概念不接受,,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,,物流外包的操作方法還不夠合理,,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

這段時(shí)間以來(lái),,無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),,對(duì)自己的工作還不夠鉆,,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,,做在先,。

但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,我相信會(huì)越來(lái)越好,因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì):

第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,,將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策,。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時(shí)候,,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,,逐步向高端過(guò)渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn),。這些都是我們做好的保障,。

我也將因作為快運(yùn)人,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇二

回首去年一年我的工作,,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅??可以說(shuō),,新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng),、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助:

一,、樹(shù)立全局觀念,做好本職工作不管從事什么工作,,樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題,,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,,“樹(shù)立企業(yè)形象,,使客戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度最大化?!弊畲笙薅鹊目蛻?hù)的利益,,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳,。

二、善于溝通交流,,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流,,規(guī)范操作,,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通,做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳,。

三,、精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,,如何做好客戶(hù)服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌,。作為一個(gè)服務(wù)人員,,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考,、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶(hù)對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任,。

四,、實(shí)際操作熟練在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,,工作要有激情,,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,,便于與客戶(hù)的溝通,。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利,。在一年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,虛心求教釋惑,,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,,一方面,,干中學(xué)、學(xué)中干,,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),。

總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí),、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中,,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

時(shí)光荏苒,20xx年眨眼之間便已過(guò)去,,回首過(guò)去的一年,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧全年的工作歷程,,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅,。

我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過(guò)去一年的工作,。

20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。

1,、杭州專(zhuān)線方面找了華商物流,,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,,合作的還是比較順利,。

2、上海專(zhuān)線方面找了盛捷物流,,目前送貨及時(shí),,費(fèi)用合理,合作順利,。

3、同時(shí)找了勇華物流,。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送,。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù),,專(zhuān)門(mén)送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子,。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中,。

目前主要的困難有以下幾點(diǎn),。

1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng),,一直沒(méi)有找到合適的。

2、天貓超送倉(cāng)問(wèn)題,,量少,,送貨費(fèi)用高,。同時(shí)要求自己卸貨和分類(lèi),很多物流都不愿意接這個(gè)生意,。

3,、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,,路比較偏遠(yuǎn),。

我準(zhǔn)備從人員和車(chē)輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題。

1,、在整個(gè)配送過(guò)程中我要做好公司,、物流公司和客戶(hù)門(mén)店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā),、少發(fā),、司機(jī)走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低,。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ),,盡量給顧客做好解釋工作??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,不再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。

2,、出貨,、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì),。嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間,、行程、地點(diǎn),、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕?chē)就必有出車(chē)記錄,,做到保存全年的出車(chē)記錄表,。

3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通,,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走,。

4,、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系,。既要有批評(píng),,也要有鼓勵(lì),。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì),。

20xx年不知不覺(jué)在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來(lái),。回想過(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé),,在新的一年里,,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓,。

杭州xxx采購(gòu)部:xxx

日期:20xx年1月1日

做個(gè)總結(jié),,希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),,在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,,我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的,,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求,;在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,,在應(yīng)對(duì)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,,令客戶(hù)滿(mǎn)意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,找出原因,,找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。其次,不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,,要冷靜觀察,不可盲目去處理,,認(rèn)真落實(shí),。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先,,在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從,,無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神,。如受理時(shí)、回復(fù)客戶(hù)時(shí),、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待,。記得有句話這樣說(shuō)的簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,,當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí),、無(wú)誤,、高效率。再次,,勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),,態(tài)度決定一切,,溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān),,比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句不好意思,,我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒(méi)什么,,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好,。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因,,大家一起來(lái)借鑒一下,,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,,是個(gè)好員工,。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,,不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了,生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事,,不可情緒化,,不能影響工作或別人。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議,。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,,說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,,增強(qiáng)集體凝聚力,。

最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來(lái)的戰(zhàn)略在變,,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,,思想溝通,、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識(shí)培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,,而員工更好的充實(shí)了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。

把公司當(dāng)成家,,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,勁往一處使,,我想我們的xxxx一定會(huì)更好,!

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物流個(gè)人工作總結(jié)篇三

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇四

xx年即將過(guò)去,。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理,公司的物流工作進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,,同時(shí)自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升,。

物流成本控制是一項(xiàng)重要任務(wù),以合理的物流成本實(shí)現(xiàn)高效,、優(yōu)質(zhì),、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一項(xiàng)艱巨的管理任務(wù)。我公司的物流結(jié)構(gòu)模式是“總部中心主義”,,所以要控制物流成本,,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它,,我們可以控制各個(gè)分公司的物流訂單和物流配送作業(yè),,從而控制物流成本。與往年相比,,20xx年物流成本合理,,整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方:

1.配送成本:隨著銷(xiāo)量的增加,,物流成本絕對(duì)值增加,,但物流成本占銷(xiāo)售額的比例下降。

2.倉(cāng)庫(kù)

費(fèi)用:銷(xiāo)售量的增加,,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的,。

1,、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在20xx年,,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,,實(shí)施每票貨物的跟蹤,,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié),。20xx年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率xx%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率xx%,、回單完備率xx%,,貨物損失率為xx。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高,,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到,。

2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

a,、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章,。

b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題,。

1,、20xx年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,,發(fā)展速度很快,,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便,。

2、20xx年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理,。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的'狀況下,,對(duì)部分物品,,如維修物料、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,,使用后反映比較好,。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,,從xx月份開(kāi)始,,每月寶供務(wù)必做庫(kù)存分析。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,,如運(yùn)輸信息,、配送信息、庫(kù)存信息,、物流市場(chǎng)信息等,。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,,在20xx年,,經(jīng)常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,,讓分公司掌握貨物在途狀況,,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù),。配送信息,,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度,。庫(kù)存信息,,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況,、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,,制定物流工作計(jì)劃。

新的一年,,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)x%,,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn),。

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本,。

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,,避免航空貨運(yùn),控制物流成本,。

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),,合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作資料,。良好地控制庫(kù)存的持續(xù)水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶(hù)滿(mǎn)意度,。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,,合理評(píng)估供應(yīng)商,,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,,型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),,影響售后服務(wù),。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇五

彭經(jīng)理,你好,,上此你給我打電話的時(shí)候,,聽(tīng)見(jiàn)你一直在電話咳嗽,不知道這幾天怎么樣了,。一定要注意身體健康,!勞役結(jié)合,別只顧工作了哦,!上次你問(wèn)我怎么知道你的電話,,其實(shí)在第一次見(jiàn)你的時(shí)候我就記下了你的電話,我認(rèn)為你能在很短的時(shí)間里升為主管,,一定有很多經(jīng)驗(yàn),,因此我就記下了你的電話,想著日后向你學(xué)習(xí),。在龍崗營(yíng)業(yè)部一個(gè)星期了,,現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下,,希望彭經(jīng),。能提出寶貴的建議。

在這一周里,我主要有以下收獲:

1,、建立了較好的心態(tài),。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿(mǎn)頭大汗的搬貨,,感覺(jué)自己想半個(gè)搬運(yùn)工,。但在接下來(lái)的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,,主要是通過(guò)調(diào),。自己的工作心態(tài),,我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,,身體也得到了鍛煉,,上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身,,現(xiàn)在天天免費(fèi)健身,,因此在這幾天里,我能以一個(gè)積極、坦然的心態(tài)來(lái)面對(duì)‘搬貨’,。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的的,。。去思考,,不斷的調(diào),。自己。

2,、掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié),。在最近幾天里,我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,,在每天晚上,,我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié),,把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來(lái),因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)注意的問(wèn)題,。今天在開(kāi)周會(huì)的時(shí)候,龔經(jīng),。已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,,讓我開(kāi)始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)。賠以及辦公用品的管理,,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié),。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。

3、對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí),。從顧客的角度來(lái)講,,要安全和時(shí)效,這些主要體現(xiàn)在公司,。體上的布局和規(guī)劃,,因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語(yǔ)上講:‘人而不仁,,如禮何,?’大意是如果自己沒(méi)有仁慈之心,要禮儀做什么,。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí),,先講:“你好,新邦某某,。服務(wù),。”以及“四個(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,,一切為顧客著想,。而在這工作的時(shí)候,雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn),,但在接下來(lái)言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化,。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。

這幾天里,,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來(lái),,也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門(mén)能增加刷卡機(jī)的話,,不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,,同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收獲,,目前我對(duì)未來(lái)雖然有自己的規(guī)劃,,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情,。希望彭經(jīng),。能予以指導(dǎo),,我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題以及還應(yīng)該注意什么問(wèn)題,,謝謝!

物流個(gè)人工作總結(jié)篇六

回首過(guò)去,,xx公司以市場(chǎng)為中心,,以倉(cāng)儲(chǔ)物流為重點(diǎn),穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對(duì)壓力,,迎難而上,,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。一年來(lái),,我們的主要工作總結(jié)是:

一年來(lái),我們把現(xiàn)代庫(kù)房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),,實(shí)現(xiàn)了出租庫(kù)房的最大化利用,,本年內(nèi)始終保持滿(mǎn)倉(cāng)狀態(tài)。出入庫(kù)用掃碼器,,跟超市一樣,,在管理倉(cāng)儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階,同時(shí)拉動(dòng)了以?xún)?chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù),。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),,同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的市內(nèi)各大超市配送,,國(guó)內(nèi),、省內(nèi)、市內(nèi)的整車(chē)及零擔(dān)發(fā)運(yùn),??焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶(hù)7家,,托管客戶(hù)14家,,貨品包括食品、藥品,、保健品,、化工原料、通訊設(shè)備,、輪胎等,,客戶(hù)不斷增多。

要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo),,依賴(lài)的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作,。每天,我們都要斗志高昂,,以更多的激情投入到工作中去,,認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好,。從完成好每一天的工作做起,,為公司排憂解難,,為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。

一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,,在留住老客戶(hù)的同時(shí),,大力開(kāi)拓新客源。使得倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)成為了兩個(gè)部門(mén)的物流重地,,走近團(tuán)隊(duì),,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,,員工是看在眼里,,喜在心里。在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的行業(yè)格局下,,我們意識(shí)到在普通貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,,我們靈活度明顯不夠,沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言,,我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來(lái),,因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場(chǎng)、抓業(yè)務(wù),。在市場(chǎng)上下功夫,,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場(chǎng)”說(shuō)了算,。做好了市場(chǎng),,才有生存的空間。xx的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶(hù),,只有客戶(hù)滿(mǎn)意了,,xx才有市場(chǎng),而讓客戶(hù)滿(mǎn)意的關(guān)鍵是不斷提高xx服務(wù)質(zhì)量,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇七

歲月如煙,,xxxx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé),、xxxx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及xxxx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6,、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

1、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門(mén)的工作效率,,節(jié)約了公司成本。

2,、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶(hù)退,、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),,通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少,。

5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的xxxx上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7,、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的`問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌,、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問(wèn)題,。

4,、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生,。

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),,計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1,、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2,、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),,做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4,、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到xxx%,,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在xx%以上,。

5,、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

6,、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇八

一、本周除開(kāi)展正常業(yè)務(wù)外,,主要針對(duì)朝陽(yáng)物流招租情況進(jìn)行摸底排查,,現(xiàn)總結(jié)如下:

1.朝陽(yáng)物流以個(gè)體戶(hù)、小物流為主,、分布零散,、各自為政

3.去中鼎對(duì)他們來(lái)說(shuō)成本高,距離遠(yuǎn)

二,、本周也有如下問(wèn)題:

1.深圳百發(fā)物流變更股權(quán)資料準(zhǔn)備不全,,且沒(méi)與領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通

2.深圳往太原發(fā)家具,未能全面了解,,有的不必要破舊家具一并運(yùn)回,,增加運(yùn)輸成本

三、下步工作改進(jìn):

1.工作不要盲干,,多思考,,勤總結(jié)

2.多匯報(bào),多請(qǐng)示,,處理問(wèn)題中及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通

3.學(xué)會(huì)處理問(wèn)題干練,,利落

物流個(gè)人工作總結(jié)篇九

時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間六個(gè)月的試用期已接近尾聲。在工作中,,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,,認(rèn)識(shí)了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間,、勇氣和信心。在這半年多的時(shí)間里,,通過(guò)自身的不懈努力,,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,,也給我留下了精彩而美好的回憶。

20__年8月9日,,我懷著滿(mǎn)腔的激情和夢(mèng)想,,來(lái)到了為我開(kāi)啟了一扇通往無(wú)限未來(lái)的門(mén),,給了我翱翔于夢(mèng)想天空的翅膀,。

在這段時(shí)間里,公司給予了我各式各樣難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),,公司上上下所有同事的支持和幫助,,讓我充分感受到了交運(yùn)人的“交好運(yùn),運(yùn)真情”;感受到了交運(yùn)人勇于迎接競(jìng)爭(zhēng),,穩(wěn)健守法經(jīng)營(yíng)的低調(diào);感受到了交運(yùn)人腳踏實(shí)地創(chuàng)業(yè),,服務(wù)精益求精的務(wù)實(shí);感受到了交運(yùn)人立足以人為本,堅(jiān)持誠(chéng)信待人的誓言,,在對(duì)團(tuán)結(jié)敬業(yè)奉獻(xiàn)的交運(yùn)精神肅然起敬的同時(shí),,也為我有機(jī)會(huì)成為泰安交運(yùn)的一份子而驚喜萬(wàn)分,我在心中默默宣誓:在未來(lái)的日子里,,自己無(wú)論身在何時(shí)何地,,都將永葆交運(yùn)精神,矢志不渝!

學(xué)習(xí)是進(jìn)步的源頭,,無(wú)論在什么時(shí)候,,這都是真理。保險(xiǎn)行業(yè)是一個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè),,行業(yè)的發(fā)展迫使人的進(jìn)步,,沒(méi)有進(jìn)步在高速發(fā)展的行業(yè)里面就等于在倒退,迎接你的只能是被淘汰,。在業(yè)余時(shí)間,,自己沒(méi)能合理的利用、規(guī)劃時(shí)間去學(xué)習(xí)更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)提升自己,,很多寶貴的時(shí)間都被白白的浪費(fèi),,一個(gè)人成功與否看他的業(yè)余時(shí)間在干什么就能判定,,所以業(yè)余時(shí)間的繼續(xù)學(xué)習(xí)是我今后需要好好改進(jìn)的地方。

提到了自己的不足支出,,也不免對(duì)公司有些自己的建議,,公司飛速發(fā)展的同時(shí),工作量也在成倍的增長(zhǎng),,在這個(gè)時(shí)候,,作為80后的我們,在生活和工作上都有我們這一代人顯著的特點(diǎn):工作需要激情,,生活需要樂(lè)趣,,在忙碌的工作中,公司的各樣培訓(xùn),,無(wú)疑是帶給我們這些新人充電打氣的好機(jī)會(huì),,不但能學(xué)到更多的知識(shí),也能使我們保持滿(mǎn)腔的工作激情,。6個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,,轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧這段時(shí)光,,辛酸苦辣甜,,歷歷在目,有成功時(shí)的喜悅,,有失敗時(shí)的痛苦,,有同事間協(xié)作時(shí)的融洽,有加班加點(diǎn)趕工時(shí)的辛苦,。自己少了那份不成熟的幻想,,多了份對(duì)工作的認(rèn)識(shí)與了解;少了那份年輕的稚嫩與浮躁,多了份成熟的穩(wěn)健與大方;少了那份華而不實(shí),,多了份務(wù)實(shí)與感恩,。對(duì)交運(yùn),不再用那些華麗的辭藻去修飾,,不再用那些華麗的語(yǔ)言去形容,,就像女友與妻子由戀人到家人的轉(zhuǎn)變,去除浮華,,留下真誠(chéng)與感恩,。

寄語(yǔ)我是交運(yùn)人!交運(yùn)的未來(lái),就是我夢(mèng)想騰飛的地方!

物流個(gè)人工作總結(jié)篇十

總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期,、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,,讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧,。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的物流個(gè)人工作總結(jié)范文,,僅供參考,,大家一起來(lái)看看吧。

三年來(lái),,xx公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量,、倉(cāng)儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量,、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,,做好物流工作,,確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

1. 運(yùn)輸戰(zhàn)略:

建立完善的物流配送體系,,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,,確定了以下幾種配送方式,:

(1)與中聯(lián)國(guó)際物流運(yùn)輸公司建立了深厚的關(guān)系,,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利,。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料,。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,,這樣以大批量獲得折扣,,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,,若是本地客戶(hù),,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶(hù),,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸,。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,,獲得折扣,,節(jié)省支出。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:

建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,,保證客戶(hù)需求的同時(shí),,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:

盡量采取即期付款方式,,從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,,費(fèi)用支出不算大,,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,,運(yùn)輸方式,,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,,充分利用資源,,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,,而提高運(yùn)輸規(guī)模,,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本,??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),,在與客戶(hù)簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻?hù)訂單的砝碼。

(1)針對(duì)原材料,,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,,而且,,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,,就直接去取貨,,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的`關(guān)系,,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

(3)針對(duì)半成品,,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,,又可以保證及時(shí)供應(yīng),,這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),,只要保證了這一點(diǎn),,就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點(diǎn),,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,,而且,,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),,不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,,從而占用資金,,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),,只要保證了這一點(diǎn),,就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點(diǎn),,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,,其次,,就是與客戶(hù)簽訂合同,,與客戶(hù)結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí),。

(3)在半成品方面,,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了,。費(fèi)用支出減少的原因有,,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,,以保證價(jià)格最低,,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,,一次性簽署一年的合同,,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,,從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,,費(fèi)用支出不算大,,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙夸克公司的飛速發(fā)展,,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,,卻無(wú)法議價(jià),。

配合支持是我們xx公司所有部門(mén),,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇十一

記得剛來(lái)公司的時(shí)候,,盡管在大學(xué)階段曾在婁底大漢鋼鐵實(shí)習(xí)過(guò)一段時(shí)間,,但在這里卻幾乎什么都不懂,整個(gè)貿(mào)易流程,、倉(cāng)儲(chǔ)流程,、財(cái)務(wù)流程都一竅不通,什么都得從頭學(xué)起,。首先我從業(yè)務(wù)員開(kāi)始學(xué)習(xí),,了解業(yè)務(wù)員的基礎(chǔ)知識(shí),熟悉業(yè)務(wù)員崗位職責(zé),,這得感謝同事劉一先,,是他帶我了解我們的商品:各種規(guī)格的鋼材,如何辨別材質(zhì)等,,又引領(lǐng)我熟悉云南省鋼材市場(chǎng)的整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境并向我系統(tǒng)的介紹了我公司的整個(gè)貿(mào)易流程等,。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的教育幫助下,思想理論上日漸成熟,,業(yè)務(wù)頭腦更加清醒,,特別是通過(guò)一系列的學(xué)習(xí)和鍛煉,使我進(jìn)一步增強(qiáng)了業(yè)務(wù)性,,更加明確了作為一名業(yè)務(wù)員在實(shí)際工作中要實(shí)事求是,、勇于進(jìn)取,作為一名合格的業(yè)務(wù)員,,不僅要勤勉,,還要有方法;不僅要有智商,,也要具備人情世故的對(duì)待處理能力,,而且要具備靈性人格,才能真正造福自己的客戶(hù),,為公司創(chuàng)造財(cái)富,,取得自己應(yīng)有的成果。

將近兩個(gè)月的業(yè)務(wù)員經(jīng)歷,,讓我得到了很多寶貴的財(cái)富,。20xx年10月26日,,廖志文總經(jīng)理安排我在計(jì)劃員崗位上學(xué)習(xí)鍛煉,在感謝他支持和信任的同時(shí),,我暗自下決心一定會(huì)把這個(gè)工作干好,。剛開(kāi)始做計(jì)劃時(shí),心里有種莫名的惆悵,,因?yàn)樽约旱男愿袷沟梦曳浅2贿m應(yīng)這樣呆若木雞的工作崗位,,整天要固定在座位上開(kāi)單,整理數(shù)據(jù)等,。經(jīng)過(guò)幾天的適應(yīng),,那種躁動(dòng)的情緒慢慢地穩(wěn)定了下來(lái),面對(duì)計(jì)劃員繁瑣而枯燥的.工作時(shí),,能夠靜下心來(lái)理順?biāo)悸?,完成工作任?wù),逐漸感覺(jué)到做這個(gè)工作越來(lái)越順手,、輕松,,切身感覺(jué)到自身正慢慢的在進(jìn)步。盡管出現(xiàn)過(guò)許多的錯(cuò)誤,,從來(lái)沒(méi)有氣餒,,并在心底給自己確定一個(gè)目標(biāo),到每個(gè)月月底甚至年底把數(shù)據(jù)搞得絲毫不差并爭(zhēng)取最全面的歷練自己,,當(dāng)然實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)會(huì)有許多困難,,但我相信“滴水能穿石”,只要我不斷努力學(xué)習(xí),,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,不久的將來(lái)我一定能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

如今,,體驗(yàn)了幾個(gè)月的計(jì)劃員生活,,深刻地感覺(jué)到做商業(yè)計(jì)劃的艱辛,同時(shí)卻有種依戀的情緒在里頭,,因?yàn)槲乙呀?jīng)快適應(yīng)了,;因?yàn)槲腋杏X(jué)到做這工作比以前輕松了很多;因?yàn)槲矣X(jué)得我的目標(biāo)很快就要實(shí)現(xiàn)了,;因?yàn)槲倚睦锴逦卣J(rèn)識(shí)到計(jì)劃員是貿(mào)易企業(yè)的中樞神經(jīng),,是連接業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部和倉(cāng)儲(chǔ)的紐帶,,擁有許多崗位職責(zé):電話營(yíng)銷(xiāo),、信息回籠、零星采購(gòu)、購(gòu)銷(xiāo)存管理,、鋼廠銜接等,。這個(gè)崗位職責(zé)涉及到了整個(gè)貿(mào)易流程的方方方面,。在計(jì)劃員這個(gè)崗位上能夠得到最全面的鍛煉,。我深深的體會(huì)了到“及時(shí),貼心,,專(zhuān)業(yè)”的難能可貴,;體會(huì)到:“虛心,勤奮,,少說(shuō)多做,,不要怨天尤人”的重要性,這幾個(gè)詞又何嘗不是說(shuō)我們這些剛走出大學(xué)校門(mén)的大學(xué)生的呢,?做好自己的工作是我們的首要目標(biāo),,非禮勿視,非禮勿言,,非禮勿聽(tīng),;體會(huì)到了“納賢,守信,,勤奮,,儉樸”所反映出來(lái)的睿智。

自20xx年8月24日進(jìn)入云南大漢后,,有酸甜苦辣,,有郁悶壓抑,也有猶豫消極,,但更多的卻是工作的忙碌所帶來(lái)的樂(lè)趣和完成工作任務(wù)后成功的喜悅,。“從工作中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),,忙碌中體驗(yàn)生活”,,這句話一直是我參加工作以來(lái)的座右銘,幾個(gè)月的工作經(jīng)歷,,我自學(xué)校帶出來(lái)的書(shū)生之氣漸漸淡了,,而多了許多成熟、穩(wěn)重,,責(zé)任心日益增強(qiáng),,為人處事的方式改變了許多。我深刻地感覺(jué)到這幾個(gè)月以來(lái)自己的成長(zhǎng),,同時(shí)也領(lǐng)悟到自身還存在許多不足,,需要不斷的改善。

牛年在瑞雪的陪伴下到來(lái)了,瑞雪兆豐年,,我堅(jiān)信云南大漢在總經(jīng)理田濤的帶領(lǐng)下會(huì)破冰而行,,穩(wěn)步前進(jìn);我堅(jiān)信09年末,,云南大漢會(huì)趕上其他兄弟單位的步伐并超越他們,;我堅(jiān)信云南大漢會(huì)在云南這個(gè)廣袤的市場(chǎng)打開(kāi)一片屬于大漢以及大漢人的新天地;我堅(jiān)信云南大漢的全體同仁,,會(huì)在云南大漢這塊沃土上不斷成長(zhǎng),,不斷進(jìn)步,從而打開(kāi)自己的一片天地,。加油,!20xx年伊始,我們將要大踏步向前走,,走出我們心中的禁錮,,走進(jìn)客戶(hù)的心中,吸引云南人的眼球,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇十二

時(shí)光飛逝,,轉(zhuǎn)瞬間20-年已經(jīng)過(guò)了,回顧一下,,感觸頗多,,在20-年的工作中,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái),,讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí),,學(xué)會(huì)了與客戶(hù)交流的技巧,怎樣去察言觀色,,莫過(guò)于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲,。

在15年的工作中,我的崗位是受托話務(wù)崗,、劃價(jià)崗,。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的,在話務(wù)崗,,由于干的時(shí)間比較長(zhǎng),,工作起來(lái)得心應(yīng)手,錄入單據(jù)正確,,通知客戶(hù)車(chē)號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí),,接聽(tīng)電話及時(shí),能夠熟練地解答客戶(hù)提出的各種問(wèn)題,,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫(xiě)錯(cuò)車(chē)號(hào),,根據(jù)不同車(chē)號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò),,在第一時(shí)間里通知客戶(hù),避免給客戶(hù)帶來(lái)的不便,。

積極聯(lián)系上門(mén)接送貨業(yè)務(wù),,接聽(tīng)電話時(shí),,有咨詢(xún)發(fā)貨的客戶(hù)時(shí),,主動(dòng)介紹我們有上門(mén)接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù),,從最初的介紹到后來(lái)我們有了固定的上門(mén)接送貨客戶(hù),,提高了收入,也贏得了客戶(hù)的好評(píng),。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因,,并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來(lái)取貨。電話本信息記錄完整,。登記北京箱車(chē)運(yùn)費(fèi),早班話務(wù)崗不忙,,主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車(chē)的貨物,,幫助收費(fèi)崗催收欠條,和其他崗位配合默契,,工作井然有序,。

劃價(jià)崗:在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握,服務(wù)熱情,,及客戶(hù)所及,,盡最大能力滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,在價(jià)格方面和客戶(hù)做好溝通,,做到長(zhǎng)期擁有這名客戶(hù),,讓客戶(hù)對(duì)我們滿(mǎn)意,在能照顧的原則上盡量滿(mǎn)足客戶(hù)在價(jià)格方面的優(yōu)惠,,給客戶(hù)介紹我們新增開(kāi)的幾條專(zhuān)線物流,。單據(jù)填寫(xiě)齊全,賬目清楚,。推銷(xiāo)三產(chǎn)(箱子,、信封、飲料,、)積極發(fā)展貨源,,介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快,、貨物保證安全等,。勸阻客戶(hù)先發(fā)一票試試。下半年,,新增果尚水果,,積極推銷(xiāo)。

工作不足:

話務(wù)崗,接聽(tīng)電話時(shí),,沒(méi)能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來(lái)電電話,,工作不夠細(xì)致,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺,。對(duì)售賣(mài)三產(chǎn)不積極,。

對(duì)流失的客戶(hù)沒(méi)有做到回訪,只看到每天的客戶(hù)群在減少,,沒(méi)有主動(dòng)去查找原因,,也沒(méi)有主動(dòng)去和老客戶(hù)交流。

同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí),,造成不必要的損失,。

劃價(jià)崗:宣傳力度不夠,沒(méi)能夠做到給每一位來(lái)發(fā)貨的客戶(hù),,介紹我們新增開(kāi)的專(zhuān)線,,只是看到發(fā)貨時(shí)車(chē)上還有貨的客戶(hù)和老客戶(hù)宣傳我們的專(zhuān)線。

明年工作打算:

首先端正工作態(tài)度,,用感恩的心去工作,,熱愛(ài)自己的崗位,才能把工作做得更好,,以飽滿(mǎn)的精神,,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,珍惜工作崗位,,干一行,,愛(ài)一行,只有這樣,,才能全身心的投入到工作中,。

在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶(hù)的同時(shí),,再去發(fā)展新客戶(hù),,爭(zhēng)取做到從老客戶(hù)中再挖掘新的貨源。深入客戶(hù)中,,了解客戶(hù)的貨源走向,。把有價(jià)值的客戶(hù)信息和資料,要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo),。做好有價(jià)值的客戶(hù)登記信息,。要想有新的客戶(hù),必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì),,做好服務(wù)是開(kāi)展新工作的關(guān)鍵!

建議:多印宣傳冊(cè),,增加宣傳力度,,增加標(biāo)識(shí)牌。

在即將開(kāi)始的工作中,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,爭(zhēng)取在明年的工作中,取得更好的成績(jī)!

望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!

物流個(gè)人工作總結(jié)篇十三

公司領(lǐng)導(dǎo),、各位同事大家下午好,!

在新的一年到來(lái)之際,首先祝大家春節(jié)快樂(lè),、工作順利,、身體健康。 時(shí)光荏苒,,xx年很快就要過(guò)去,,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),,半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。 部門(mén)員工設(shè)置 7人 部門(mén)經(jīng)理:崔皎 庫(kù)管員:張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))商務(wù):向麗麗 余波 工程分包核算員:侯常茂 司機(jī):

李紹華 部門(mén)主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門(mén)工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作 重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu),、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。

“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化,,降低采購(gòu)成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。 配合,、支持:積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,,認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,,每天詢(xún)價(jià),、比價(jià)、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),,零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),,備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,,收發(fā)貨記錄,,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,,做到有據(jù)可查,、有序可循,。

定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,,合理調(diào)整庫(kù)存,,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),,全年無(wú)重大行車(chē)事故,,提貨、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除,,保證公司車(chē)況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià),。

與分包工程隊(duì)談判,、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本,、物流成本,。

配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。

質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。 感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持 感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助,、支持 感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持 飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng) 走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程 還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng) 至今己成為今天的成功的笑 相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門(mén)工作展望:

目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下 目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn) 目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,,降低采購(gòu)成本 目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),,控制物流成本 目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大,,多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低分包成本 目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn) 認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),,合理控制庫(kù)存數(shù)量,,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平,,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。 采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),,采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度,。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng),;二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最??;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,,合理評(píng)估供應(yīng)商,,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新,。 物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,,型號(hào),、規(guī)格、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě),。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù),。 工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本,。 俗話說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,,學(xué)無(wú)止境,。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),,尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),,使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

3.目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉,。 配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),,同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),,只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇十四

公司領(lǐng)導(dǎo),、各位同事大家下午好!

在新的一年到來(lái)之際,,首先祝大家春節(jié)快樂(lè),、工作順利、身體健康,。

時(shí)光荏苒,,xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),,順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。

部門(mén)員工設(shè)置 7人 部門(mén)經(jīng)理:崔皎

庫(kù)管員:張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù)) 商務(wù):向麗麗 余波

工程分包核算員:侯常茂

司機(jī):李紹華

部門(mén)主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門(mén)工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作

重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu),、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),,確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。

物流個(gè)人工作總結(jié)篇十五

自從20xx年x月份從事物流工作以來(lái),通過(guò)周?chē)碌臒嵝膸椭妥陨淼牟粩鄬W(xué)習(xí),,逐漸的掌握的本職工作中的專(zhuān)業(yè)知識(shí),,同時(shí),經(jīng)過(guò)持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,,客戶(hù)拜訪,。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶(hù)的溝通技巧,,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤(rùn),。20xx年是我進(jìn)入x的第一年,也是前期工作鋪墊后收貨成績(jī)的一年,。

在接下來(lái)的工作中,,我會(huì)更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰(zhàn),,在掌握專(zhuān)業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶(hù)溝通能力,、為客戶(hù)提供最好的物流服務(wù),將客戶(hù)資源最大化,;在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面,,對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待,尋求解決方案,,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),,擴(kuò)大知識(shí)面,提升專(zhuān)業(yè)度,,更好的為以后的工作服務(wù),。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)x的文化內(nèi)涵,為x成為最優(yōu)秀,、最專(zhuān)業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

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