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2023年在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容 公路工作會(huì)議上講話稿(匯總8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-05 14:35:03
2023年在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容 公路工作會(huì)議上講話稿(匯總8篇)
時(shí)間:2023-11-05 14:35:03     小編:GZ才子

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在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容篇一

同志們:

全省高速公路工作會(huì)議的主要任務(wù)是:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),,貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,,總結(jié)201x年工作,分析形勢(shì),,安排201x年工作,,動(dòng)員全省高速公路廣大干部職工搶抓機(jī)遇、奮力拼搏,,努力實(shí)現(xiàn)我省高速公路事業(yè)新發(fā)展,。

下面,我講三個(gè)方面的問題,。

一,、201x年工作回顧

201x年,在交通運(yùn)輸廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,全省高速公路廣大干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),,認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府“保增長(zhǎng),、保民生,、保穩(wěn)定、保態(tài)勢(shì)”的戰(zhàn)略部署,,搶抓機(jī)遇,、克難攻堅(jiān),決戰(zhàn)二季度、大干三季度,、決勝四季度,,圓滿完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。

(一)超額完成年度投資任務(wù)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省委,、省政府的投資拉動(dòng)決策,,年初,省廳主動(dòng)分憂,、自我加壓,,將高速公路投資計(jì)劃由79億元調(diào)增至148億元,凈增69億元,。調(diào)整后的計(jì)劃是:續(xù)建項(xiàng)目8個(gè),,總里程549公里(含改擴(kuò)建項(xiàng)目339公里),年投資計(jì)劃增至65.5億元;計(jì)劃新開工投資計(jì)劃增至82.5億元,。

面對(duì)高速公路新增投資量大,,建設(shè)任務(wù)十分艱巨的情況,廳黨組明確分工,,帶隊(duì)督導(dǎo),,確保進(jìn)度、質(zhì)量,、安全,、廉政同步推進(jìn)。特別是針對(duì)新開工項(xiàng)目受前期工作手續(xù)多,、周期長(zhǎng),、協(xié)調(diào)任務(wù)重等因素的制約,進(jìn)度不理想的狀況,,積極向省領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,爭(zhēng)取多方支持。10月22日,,張大衛(wèi)副省長(zhǎng)帶領(lǐng)省直有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志,,在我廳召開了現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì),查找原因,,專題研究,,制定對(duì)策。為落實(shí)好省領(lǐng)導(dǎo)指示精神,,廳黨組及時(shí)召開動(dòng)員會(huì),,科學(xué)調(diào)整投資計(jì)劃,調(diào)動(dòng)一切資源,,抓前期,、解難題,,掀起“大干90天,決勝四季度”高潮,。各部門,、各參建單位強(qiáng)化責(zé)任,科學(xué)組織,,壓茬作業(yè),,加強(qiáng)督導(dǎo),整體推進(jìn),,通過簽訂目標(biāo)責(zé)任書,、細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)、實(shí)施進(jìn)度日?qǐng)?bào)和周報(bào)制度等措施,,積極協(xié)調(diào)地方政府和相關(guān)單位,,加快新開工項(xiàng)目報(bào)批,、招投標(biāo),、土地勘界等工作,,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),。

截至201x年底,,全省高速公路建設(shè)完成投資149.59億元,,為年計(jì)劃148億元的101.08%,,超額完成年度投資目標(biāo);新開工17個(gè)項(xiàng)目,,全省高速公路在建項(xiàng)目達(dá)到26個(gè),,在建里程達(dá)到1745公里(其中改擴(kuò)建里程1003公里);新增高速公路通車?yán)锍?9公里,全省通車總里程達(dá)到4860公里,,繼續(xù)保持全國第一,。

(二)安全生產(chǎn)再創(chuàng)佳績(jī)

各單位始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,全面落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,,不斷完善安全生產(chǎn)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),。一是加大了安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,,確保了各項(xiàng)制度的落實(shí)。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作,,重點(diǎn)檢查了高墩大跨橋梁作業(yè)和保通任務(wù)重的改擴(kuò)建項(xiàng)目,,保證了重點(diǎn)部位的安全,。三是嚴(yán)格落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,。全年分兩期對(duì)490余名橋梁養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員進(jìn)行了集中培訓(xùn),頒發(fā)了橋梁養(yǎng)護(hù)工程師上崗證書,,提高了橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平,。四是組織開展了全省橋梁安全隱患排查和治理工作,全省共排查高速公路在建項(xiàng)目8個(gè),,在建橋梁307座;排查高速公路運(yùn)營管理單位50個(gè),,運(yùn)營橋梁5332座;沒有發(fā)現(xiàn)危橋。全省高速公路安全生產(chǎn)自201x年以來,,連續(xù)三年保持安全生產(chǎn)“零事故”,,創(chuàng)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)歷史新紀(jì)錄,,受到了原省委書記徐光春同志的充分肯定和贊揚(yáng):“工作認(rèn)真、措施有力,、成效明顯”;1月19日,,交通運(yùn)輸部質(zhì)監(jiān)總站專門發(fā)來賀電,對(duì)我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的佳績(jī)表示祝賀,,為全國交通運(yùn)輸建設(shè)安全管理工作樹立了榜樣,。

(三)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)成效顯著

我們把創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程貫穿建設(shè)過程的始終,推廣創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn),,提升創(chuàng)優(yōu)理念,,高速公路建設(shè)整體質(zhì)量穩(wěn)步提高。一是多次召開創(chuàng)優(yōu)工作現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),。先后在焦桐高速泌陽段,、京港澳高速鄭漯、安新改擴(kuò)建等項(xiàng)目進(jìn)行觀摩,,通過現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí),、交流經(jīng)驗(yàn),推廣先進(jìn)的施工技術(shù),、管理經(jīng)驗(yàn),,有力促進(jìn)了項(xiàng)目質(zhì)量管理水平的提高。二是大力推廣施工工法,。省廳專門下發(fā)文件,,在全省推廣了《先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制施工》等13項(xiàng)系列施工工法,進(jìn)一步促進(jìn)了工程的標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化施工,。三是實(shí)行首件工程認(rèn)可制和樣板工程評(píng)審制。制定了《河南省高速公路建設(shè)項(xiàng)目首件工程認(rèn)可制和樣板工程評(píng)審?fù)茝V制實(shí)施辦法》,,各參建單位認(rèn)真開展自評(píng),、復(fù)評(píng)、終評(píng),,通過不斷評(píng)估,、推廣等工作,有效提高了施工質(zhì)量,。四是實(shí)行原材料準(zhǔn)入和模板準(zhǔn)入制度,。各項(xiàng)目公司嚴(yán)把原材料和模板進(jìn)場(chǎng)關(guān),堅(jiān)決杜絕不達(dá)標(biāo)原材料和模板進(jìn)入工地,,從源頭上保障了工程質(zhì)量,。五是狠抓工程建設(shè)質(zhì)量通病的治理。通過科技攻關(guān),提高了結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量;利用長(zhǎng)桿貫入儀排查土方施工的薄弱部位,,提高了路基整體強(qiáng)度和均勻性;推廣采用振動(dòng)成型法施工工藝,,減少了底基層、基層的裂縫;推廣采用了現(xiàn)澆混凝土蓋板,,提高了涵洞通道的整體性和承載能力,。

201x年省廳質(zhì)量大檢查結(jié)果顯示,高速公路結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度,、尺寸合格率,、構(gòu)件預(yù)制外觀質(zhì)量等技術(shù)指標(biāo)明顯提高,全省高速公路工程質(zhì)量合格率100%,,優(yōu)良率保持在93%以上;已通過竣工驗(yàn)收的10個(gè)項(xiàng)目中,,有9個(gè)項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)良工程;濟(jì)源至焦作高速公路項(xiàng)目榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng),是繼濮鶴高速項(xiàng)目后我省第二個(gè)獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的項(xiàng)目,。交通運(yùn)輸部公路工程質(zhì)量安全督查組對(duì)我省高速公路質(zhì)量安全工作給予了高度評(píng)價(jià),,部質(zhì)監(jiān)總站李彥武站長(zhǎng)指出:“河南省在公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,、精細(xì)化管理方面,,走在了全國的前列;特別是質(zhì)量、安全管理工作在全國樹立了好的典范,,有許多東西值得在全國推廣,。”

(四)建設(shè)市場(chǎng)秩序進(jìn)一步規(guī)范

規(guī)范有序的交通建設(shè)市場(chǎng),,是推進(jìn)高速公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ),,也是創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的前提。為此,,我們采取了一系列辦法和措施,,不斷加強(qiáng)建設(shè)和管理。一是大力推進(jìn)工程招投標(biāo)改革,。出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)河南省公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理工作的若干規(guī)定》,,推出12項(xiàng)招投標(biāo)管理新舉措,通過公開招標(biāo)人報(bào)價(jià),,實(shí)施有限低價(jià)法,,資格預(yù)審不限制通過家數(shù)等措施,有效地解決了招投標(biāo)工作中的“圍標(biāo)”和“串標(biāo)”問題,。二是加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)單位從業(yè)人員管理,。下發(fā)了《廳屬單位組建高速公路項(xiàng)目建設(shè)公司從業(yè)管理規(guī)定》,,由廳建管處,、人勞處、駐廳監(jiān)察室對(duì)項(xiàng)目公司主要管理人員的從業(yè)資格進(jìn)行審查,,引入了廉政評(píng)估制度,,規(guī)范從業(yè)人員任職,、變更備案手續(xù)及責(zé)任追究辦法,切實(shí)加強(qiáng)了從業(yè)人員管理,。三是建立完善了信用評(píng)價(jià)體系,。對(duì)從業(yè)單位和人員的信用等級(jí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,把質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全、合同管理,、拖欠工程款和農(nóng)民工工資等情況與信用評(píng)價(jià)緊密結(jié)合,,每月進(jìn)行評(píng)定,每半年發(fā)布一次;把信用評(píng)價(jià)等級(jí)和招標(biāo)辦法掛鉤,,進(jìn)一步增強(qiáng)從業(yè)單位的嚴(yán)格履約意識(shí),。結(jié)合河南省公路建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)和“黑名單”制度,對(duì)違反規(guī)定的單位和個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,,全年共處分13家單位和14名人員;其中,,南通路橋工程有限公司等2家單位被通報(bào)批評(píng)并降低信用等級(jí);中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司等2家單位被黃牌警告;鄭州市華信路橋有限公司等4家單位被列入從業(yè)單位“黑名單”,一年內(nèi)不得參與我省交通建設(shè)市場(chǎng)活動(dòng);14名相關(guān)責(zé)任人全部被列入從業(yè)人員“黑名單”,。四是加強(qiáng)了工程造價(jià)管理,,建立了較為完善的造價(jià)審查制度。下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目工程決算等審核管理工作的通知》,,省廳成立了“工程決算和招標(biāo)人報(bào)價(jià)審核復(fù)議工作委員會(huì)”,,對(duì)招標(biāo)人報(bào)價(jià)和工程決算進(jìn)行審核復(fù)議,公布單位工程造價(jià),,建立了已竣工高速公路工程造價(jià)信息庫,,對(duì)同期建設(shè)項(xiàng)目的分項(xiàng)工程造價(jià)進(jìn)行橫向?qū)Ρ取O群笸瓿闪颂一ㄓS河大橋等10個(gè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)概算審查;完成了11個(gè)項(xiàng)目的工程決算審查,,其中濟(jì)焦等5個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了竣工驗(yàn)收前工程決算公示;完成了鄭民高速(開封境)土建工程等12個(gè)項(xiàng)目,、60個(gè)標(biāo)段的招標(biāo)人報(bào)價(jià)審核與公示工作。五是切實(shí)解決拖欠工程款和農(nóng)民工工資問題,。全面落實(shí)農(nóng)民工工資保障金制度,,建立企業(yè)信用檔案,公開舉報(bào)投訴電話,,加強(qiáng)日常監(jiān)督管理,。201x年,共受理高速公路拖欠信訪件7件,,協(xié)調(diào)解決涉及工程款和農(nóng)民工工資309.8萬元,,涉及農(nóng)民工約160人。因拖欠工程款引發(fā)的拖欠農(nóng)民工工資問題數(shù)量較往年明顯減少。

(五)優(yōu)化了項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境

一年來,,省廳堅(jiān)持從優(yōu)化外部環(huán)境入手,,積極采取一系列措施,全力優(yōu)化施工環(huán)境,,為高速公路項(xiàng)目的順利實(shí)施保駕護(hù)航,。一是配合省政府在漯河市召開了全省公路交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì),通過積極爭(zhēng)取各市和省直有關(guān)部門的大力支持,,建立了良好的路地合作共建關(guān)系,,在全省形成了優(yōu)化交通項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境的良好氛圍。二是與省監(jiān)察廳,、省優(yōu)化辦聯(lián)合下發(fā)了《河南省優(yōu)化交通工程項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境“零阻工”考核獎(jiǎng)懲辦法》,,詳細(xì)制定了環(huán)境優(yōu)化工作的考核指標(biāo)和獎(jiǎng)懲辦法,建立了追責(zé)問效的管理機(jī)制,,充分調(diào)動(dòng)起沿線地方政府及有關(guān)部門優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境的積極性和主動(dòng)性,。三是制定下發(fā)了《河南省優(yōu)化交通工程項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境獎(jiǎng)勵(lì)基金管理辦法》,進(jìn)一步明確了環(huán)境獎(jiǎng)勵(lì)基金的設(shè)置,、使用管理辦法,,確保了獎(jiǎng)勵(lì)基金足額到位、??顚S?、落到實(shí)處。四是積極協(xié)調(diào)省優(yōu)化辦,,將京港澳高速安新段和鄭漯段,、連霍高速鄭洛段、鄭新黃河大橋等4個(gè)項(xiàng)目列為全省優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,,實(shí)行重點(diǎn)優(yōu)化,、掛牌督辦,樹立了優(yōu)化建設(shè)環(huán)境的樣板,,起到了良好的示范帶動(dòng)作用,。五是聯(lián)合省優(yōu)化辦、省重點(diǎn)項(xiàng)目辦,、省公安廳開展了“重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)境專項(xiàng)治理”活動(dòng),,嚴(yán)厲打擊了強(qiáng)攬工程、強(qiáng)買強(qiáng)賣,、偷盜物資等破壞建設(shè)環(huán)境的違法犯罪活動(dòng),,努力杜絕阻工現(xiàn)象的發(fā)生,有力保障了項(xiàng)目的順利建設(shè),,為各項(xiàng)目圓滿完成年度質(zhì)量,、進(jìn)度目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

(六)加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)管理

認(rèn)真貫徹養(yǎng)護(hù)管理新理念,以路面養(yǎng)護(hù)為中心,、以橋梁隧道安全為重點(diǎn),大力推進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)總承包,,節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本,,減少了養(yǎng)護(hù)施工點(diǎn),通行能力大幅度提高,。全省高速公路各運(yùn)營管理單位全面推廣應(yīng)用了路面和橋梁管理系統(tǒng),,為養(yǎng)護(hù)管理提供了科學(xué)的決策依據(jù)。嚴(yán)把養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程審批關(guān),,狠抓專項(xiàng)工程質(zhì)量,,重點(diǎn)加強(qiáng)專項(xiàng)工程驗(yàn)收。對(duì)全省高速公路平整度進(jìn)行了全面檢測(cè),,針對(duì)個(gè)別問題路段制訂了科學(xué)的處理方案,,從檢測(cè)結(jié)果看,我省高速公路網(wǎng)的技術(shù)狀況不斷提高,,技術(shù)狀況指數(shù)mqi達(dá)到了95.56,,國際平整度指數(shù)iri=1.386m/km,評(píng)價(jià)等級(jí)為優(yōu),。對(duì)全省高速公路運(yùn)營橋梁進(jìn)行了檢測(cè)和評(píng)價(jià),,全省無一座四類、五類橋梁,,所有橋梁均處于安全運(yùn)營的狀態(tài),。開展了橋梁養(yǎng)護(hù)工程師培訓(xùn)和高級(jí)養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn),提高了養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍素質(zhì),。

(七)圓滿完成了標(biāo)志標(biāo)牌整改

按照國家新標(biāo)準(zhǔn)要求,,全省高速公路共更換標(biāo)志9771塊,新增標(biāo)志4624塊,,更換公里樁9720塊,,百米樁87490塊。在標(biāo)志標(biāo)牌整改驗(yàn)收中,,充分征求司乘人員和地方政府意見,,整改后的標(biāo)識(shí)設(shè)置合理,內(nèi)容規(guī)范,,標(biāo)注清晰,,指示準(zhǔn)確,達(dá)到了“車行中原,,一目了然”的效果,。標(biāo)志整改的成果經(jīng)過整理后,,還組織出版了《河南省高速公路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)指南》。在日前交通運(yùn)輸部召開的高速公路交通標(biāo)志工作會(huì)議上,,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家用兩句話評(píng)價(jià)我省高速公路交通標(biāo)志整改工作,,一是“搞得好”,二是“進(jìn)展神速”,。廣東,、黑龍江、湖北,、內(nèi)蒙古等多個(gè)兄弟省份也紛紛專程到我省考察學(xué)習(xí),,這項(xiàng)工作得到了各省同仁和社會(huì)公眾的廣泛認(rèn)可。

(八)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作穩(wěn)步推進(jìn)

全省高速公路收費(fèi)管理部門積極工作,,通過規(guī)范行業(yè)行為,,提高了服務(wù)質(zhì)量,加大了稽查力度,,確保了應(yīng)征不漏,。全年累計(jì)完成通行費(fèi)收入147.99億元(含“綠色通道”減免通行費(fèi)9.03億元),占年度計(jì)劃140億元的 105.72%,。規(guī)范“綠色通道”治理,,嚴(yán)厲打擊假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,全省高速公路“綠色通道”免費(fèi)額同比下降24.81%,。積極開展各種稽查活動(dòng),,與軍檢部門、高速交警聯(lián)合開展打擊逃漏通行費(fèi)專項(xiàng)治理活動(dòng),,全年共治理各類逃漏通行費(fèi)車輛6103余輛,,配合公安部門拘留逃費(fèi)人員60余人,挽回通行費(fèi)損失500余萬元,。加強(qiáng)交通智能化基礎(chǔ)建設(shè),,投資8711萬元的省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心于201x年11月30日正式啟用,聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司正式掛牌成立,,全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作步入規(guī)范化,、現(xiàn)代化管理軌道,為進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化,、智能化,、信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

(九)路政管理和治超工作成效顯著

積極完善高速公路路政管理體制,,做好全省征稽隊(duì)伍轉(zhuǎn)崗調(diào)研工作,。深入推行路警聯(lián)合,加強(qiáng)路面管控和巡邏力度,,提高反應(yīng)速度和處置能力,。切實(shí)做好京港澳,、連霍改擴(kuò)建路段和各類上跨施工的保通工作。圓滿完成了各項(xiàng)重大任務(wù)的服務(wù)保障工作,,先后完成了國慶60周年慶典彩車和煙火運(yùn)輸,、全國“宇通杯”機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能大賽、南水北調(diào)丹江口庫區(qū)試點(diǎn)移民搬遷,、世界郵展,、拜祖大典、 “跨越-201x”軍演,、除雪保通等一系列重大服務(wù)保障任務(wù),,展示了交通人顧全大局,、樂于奉獻(xiàn),、敢打硬仗、能打勝仗的“鐵軍”精神,,受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的高度評(píng)價(jià)和充分肯定,。積極開展超限超載治理工作,加強(qiáng)省際協(xié)調(diào),,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,,開展專項(xiàng)行動(dòng),保持高壓態(tài)勢(shì),,同時(shí)借助新聞媒體,,加大宣傳力度,營造治理超限超載的輿論氛圍,,超限超載率始終控制在4%以下,。

(十)服務(wù)區(qū)管理水平不斷提高

根據(jù)市場(chǎng)需求,全省服務(wù)區(qū)采取業(yè)主自營,、租賃經(jīng)營,、承包經(jīng)營、股份合作,、bot建設(shè)運(yùn)營等多種經(jīng)營形式,,形成良性競(jìng)爭(zhēng)格局,有力推動(dòng)了管理水平和服務(wù)質(zhì)量的提高,。積極引入有良好市場(chǎng)信譽(yù)的專業(yè)化品牌,,如“南仁湖”、“麥當(dāng)勞”,、“肯德基”,、“思念”等品牌,促進(jìn)了服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理的良性發(fā)展,。服務(wù)區(qū)管理更加注重社會(huì)效應(yīng),,在南水北調(diào)移民搬遷,、國慶60周年彩車運(yùn)輸?shù)戎卮蠡顒?dòng)服務(wù)保障中,免費(fèi)提供各種優(yōu)質(zhì)服務(wù),,受到了社會(huì)各界的一致贊譽(yù),。深入開展“星級(jí)服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建,共創(chuàng)建五星級(jí)服務(wù)區(qū)9家,,三星級(jí)以上服務(wù)區(qū)達(dá)到了70%,管理和服務(wù)水平進(jìn)一步提高,,展示了良好的窗口形象,。

(十一)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得新突破

201x年,我們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)化管理,、建章立制方面取得了豐碩成果,尤其是高管局出臺(tái)了大量管理制度,、辦法、標(biāo)準(zhǔn),。修訂了《河南省高速公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》和各種標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè),下發(fā)了《高速公路維修保養(yǎng)資格預(yù)審,、招標(biāo)范本》,,《路政標(biāo)準(zhǔn)化管理工作細(xì)則》、《全省高速公路施工保通方案管理細(xì)則》等標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè),。完成了《河南省高速公路收費(fèi)服務(wù)規(guī)范》和《河南省高速公路收費(fèi)人員操作規(guī)范》地方性標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,,均已通過省標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)專家的評(píng)審。通過組織開展高速公路服務(wù)區(qū),、養(yǎng)護(hù)、征收,、節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本等現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),,不僅推廣和交流了先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗(yàn),而且各觀摩單位都制定了專題手冊(cè),,今后還要把這些手冊(cè)整理匯編成全省通行的管理標(biāo)準(zhǔn),。以京港澳、連霍兩條國道主干線所轄服務(wù)區(qū)為試點(diǎn),,積極推動(dòng)服務(wù)區(qū)iso9000國際標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證試點(diǎn)工作,,目前已全面通過了認(rèn)證機(jī)構(gòu)的審核,。

(十二)以工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理活動(dòng)為契機(jī),扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)

積極開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作,,制定了《河南省交通運(yùn)輸廳工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》,,印發(fā)了《交通工程建設(shè)項(xiàng)目基本情況表》、《交通工程建設(shè)項(xiàng)目自查表》,、《交通工程建設(shè)項(xiàng)目自查問題專報(bào)表》等表格,,圍繞工程招投標(biāo)、資金管理等17個(gè)方面,,自查自糾,,查辦案件,建章立制,,進(jìn)一步提高我省交通工程建設(shè)管理水平,。在全省推廣應(yīng)用了由交通運(yùn)輸部制定的《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》,以項(xiàng)目建設(shè)全過程為主線,,針對(duì)每個(gè)廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出了相應(yīng)的防控措施,,明確了防控責(zé)任主體,,實(shí)現(xiàn)了廉政監(jiān)管的關(guān)口前移,、超前防范,從源頭上加大了對(duì)腐敗的防控力度,。

同志們!201x年的工作成績(jī)來之不易,。這是省委、省政府和廳黨組正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,,是地方各級(jí)黨委政府,、省直有關(guān)部門密切配合的結(jié)果,是廣大人民群眾大力支持的結(jié)果,,更是全省高速公路廣大干部職工頑強(qiáng)拼搏,、無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此,,我代表廳黨組表示衷心感謝!對(duì)受到表彰的高速公路工作先進(jìn)集體和個(gè)人表示熱烈的祝賀!

在總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,肯定成績(jī)的同時(shí),我們也清醒地認(rèn)識(shí)到,,當(dāng)前我省高速公路發(fā)展中還存在著一些問題和不足;一是利用國家投資拉動(dòng)政策,,進(jìn)一步搶抓發(fā)展機(jī)遇、加快推進(jìn)我省高速公路建設(shè)的意識(shí)還不夠強(qiáng);二是安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn),,盡管我們已經(jīng)取得了安全生產(chǎn)“三年零事故”的好成績(jī),,但各種安全隱患仍然存在,尤其是今年有不少建設(shè)項(xiàng)目位于山區(qū),,高墩橋梁,、高邊坡路基,、隧道施工安全壓力大,而且1000多公里的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目面臨的保通安全任務(wù)更重;三是各項(xiàng)目的質(zhì)量管理水平參差不齊,,工程質(zhì)量還不均衡;四是運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化水平需進(jìn)一步加強(qiáng),,盡管聯(lián)網(wǎng)中心硬件已經(jīng)建好,但相配套的軟件還沒有跟上,,還沒有真正實(shí)現(xiàn)信息監(jiān)控服務(wù)功能;五是高速公路信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)尚不完善,,智能化管理水平亟待提高;六是違紀(jì)違法案件仍時(shí)有發(fā)生。這些問題,,我們必須高度重視,,采取有力措施,切實(shí)加以解決,。

二,、明確任務(wù),搶抓機(jī)遇,,實(shí)現(xiàn)高速公路事業(yè)新發(fā)展

全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議做出了推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)新發(fā)展的戰(zhàn)略部署,,明確了高速公路的發(fā)展任務(wù):一是加快在建項(xiàng)目進(jìn)度,,確保年底通車?yán)锍掏黄?000公里,。二是加快京港澳、連霍國道主干線高速公路加寬改造步伐,,確保20xx年我省八車道高速公路超千公里,,領(lǐng)跑全國。三是加快豫西高速通道等新開工項(xiàng)目前期工作,,爭(zhēng)取早日開工,,確保20xx年高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6000公里,,持續(xù)保持全國第一。

全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了高速公路建設(shè)和管理目標(biāo),,要實(shí)現(xiàn)目標(biāo),,我們必須認(rèn)識(shí)到,,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,,國家將繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策,但政策也會(huì)增加靈活性。對(duì)高速公路發(fā)展來講,,201x年,,全國新上項(xiàng)目多,投資增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng),,投資拉動(dòng)對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的政策會(huì)不會(huì)微調(diào),,將直接影響到我們的發(fā)展目標(biāo)能否按時(shí)順利實(shí)現(xiàn)。這就要求我們必須搶抓機(jī)遇,,加快計(jì)劃開工項(xiàng)目前期工作,,爭(zhēng)取項(xiàng)目早日開工,才能避免因政策調(diào)整帶來的矛盾和問題,。今年計(jì)劃開工的項(xiàng)目和去年比,,前期工作要求的時(shí)間更緊、任務(wù)更重,,大部分計(jì)劃20xx年通車的項(xiàng)目投資主體還沒有確定,,工可還沒有完成,設(shè)計(jì)還沒有招標(biāo),。我們要在不突破程序的前提下,,進(jìn)一步加快項(xiàng)目前期工作,這就需要充分發(fā)揮交通投資集團(tuán)的主力軍作用,,還需要地方政府大力支持項(xiàng)目建設(shè),,要為高速公路項(xiàng)目建設(shè)提供最優(yōu)惠的條件和最寬松的環(huán)境,希望各市盡快確定項(xiàng)目法人,,加快工可編制,、評(píng)審和審批,。在加快建設(shè)步伐的同時(shí),,運(yùn)營管理方面也絲毫不能松懈,工作任務(wù)也十分繁重,,201x年,,交通運(yùn)輸部在全國要開展五年一次的干線公路大檢查,這將是對(duì)我省高速公路運(yùn)營管理工作的全面檢驗(yàn),,上一次大檢查我省取得了全國第六名的良好成績(jī),,這次檢查要確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)入全國前六名的目標(biāo),高速公路要為全省干線公路向上拉分,,這還需要我們?cè)诜椒矫婷孀龃罅空J(rèn)真細(xì)致的工作,。

實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),雖然存在很多困難,,但也有很多優(yōu)勢(shì),。近年來,我們通過開展“交通管理年”活動(dòng),加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,在養(yǎng)護(hù)管理,、服務(wù)區(qū)管理、路政管理等多方面逐步跨入全國前列,,積累了一些管理經(jīng)驗(yàn),。在建設(shè)方面,通過開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng),,全省上下形成了良好的創(chuàng)優(yōu)氛圍,,創(chuàng)優(yōu)的理念已經(jīng)深入人心,已成為了全體建設(shè)者的共識(shí);創(chuàng)優(yōu)取得的成果也為今后的工程建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),。在近年來我省高速公路的建設(shè)中,,鍛煉了一支能打善戰(zhàn)的“鐵軍”隊(duì)伍,這支隊(duì)伍,,無論是從管理上,、還是技術(shù)上都形成了一股精神,形成了開拓進(jìn)取,、真抓實(shí)干,、頑強(qiáng)拼搏的好作風(fēng),為新一輪加快發(fā)展積蓄了強(qiáng)勁動(dòng)力,,打好了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

在實(shí)現(xiàn)高速公路發(fā)展新目標(biāo)中,還要注意把握好省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的“四個(gè)重在”要求,。結(jié)合高速公路特點(diǎn),,具體要求是:重在持續(xù),就是要認(rèn)真總結(jié)以往建設(shè),、管理,、安全生產(chǎn)等方面的經(jīng)驗(yàn),把好的思路,、做法和措施以及制定的規(guī)范,、制度和標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持下去,推廣應(yīng)用已經(jīng)取得的成果,。重在提升,,就是要在已經(jīng)取得成果的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持不懈地抓好優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建,,加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,繼續(xù)提升高速公路建設(shè)和管理水平。重在統(tǒng)籌,,就是要統(tǒng)籌竣工項(xiàng)目,、在建項(xiàng)目、計(jì)劃開工項(xiàng)目,尤其是對(duì)新開工項(xiàng)目,,要壓茬作業(yè),,整體推進(jìn),加快招投標(biāo),、土地勘界等前期工作,。重在為民,就是要依靠各級(jí)黨委和政府,,優(yōu)化建設(shè)環(huán)境,,多爭(zhēng)取優(yōu)惠政策,足額兌付征地拆遷款,,保障農(nóng)民的切身利益,。

三、201x年工作目標(biāo)和措施

主要目標(biāo)是:

1.建設(shè)目標(biāo):全年完成建設(shè)投資182億元,。確保焦桐高速泌陽段等5個(gè)項(xiàng)目建成通車,,年底通車?yán)锍掏黄?000公里;京港澳高速鄭州至漯河段、安陽至新鄉(xiāng)段等改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車,。鄭盧高速洛陽至洛寧段等16個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè),,在建里程超過20xx公里。

2.安全管理目標(biāo):工程建設(shè)不發(fā)生重特大安全事故,。

3.質(zhì)量管理目標(biāo):全面開展優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建活動(dòng);在建項(xiàng)目工程合格率達(dá)到100%,,優(yōu)良率達(dá)到93%以上;新通車項(xiàng)目瀝青路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差控制在0.8mm以內(nèi)。

4.養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo):全省高速公路路網(wǎng)的技術(shù)狀況指數(shù)mqi大于95,,技術(shù)狀況為優(yōu)等;路面國際平整度指數(shù)iri小于1.5m/km,,行駛質(zhì)量為優(yōu)等。確保201x年交通運(yùn)輸部組織的養(yǎng)護(hù)管理大檢查進(jìn)入前6名,。

5.路政管理目標(biāo):全省高速公路安全暢通;全省超限站實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),,超載超限率控制在2%以內(nèi);路產(chǎn)案件結(jié)案率達(dá)到100%,路產(chǎn)索賠率達(dá)到95%以上,。

6.收費(fèi)管理目標(biāo):全年通行費(fèi)征收完成152億元,,“綠色通道”免征額控制在10億元以內(nèi);實(shí)現(xiàn)高速公路通行費(fèi)漏征率基本為零。

7.信息化管理目標(biāo):全路網(wǎng)內(nèi)交通機(jī)電設(shè)備完好率達(dá)到98%以上,。省聯(lián)網(wǎng)中心全面投入使用,初步完成高速公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺(tái)建設(shè),,發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)中心的路網(wǎng)監(jiān)測(cè),、協(xié)調(diào)管理和應(yīng)急處置功能;逐步實(shí)現(xiàn)全車牌輸入、信息共享,、精確拆分和不停車收費(fèi),。

8.服務(wù)區(qū)管理目標(biāo):全省高速公路“三星級(jí)”以上服務(wù)區(qū)保持在70%以上,三星級(jí)以上服務(wù)區(qū)全面實(shí)現(xiàn)iso9000國際標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證。

9.廉政建設(shè)目標(biāo):嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)廉政紀(jì)律規(guī)定,,不出現(xiàn)嚴(yán)重違法違紀(jì)問題,,努力實(shí)現(xiàn)廉政“零違紀(jì)”。

按照201x年工作的主要目標(biāo),,重點(diǎn)抓好以下六個(gè)方面的工作:

(一)提前部署,,周密安排,確保全面完成高速公路建設(shè)任務(wù)

一是加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,,再掀施工高潮,。按照201x年建成通車的總體要求,加快大廣高速冀豫界至南樂段,、濮陽至范縣、焦桐高速葉舞段和泌陽段、永登高速任莊至小新莊等項(xiàng)目建設(shè),,統(tǒng)籌做好路面,、房建、綠化,、機(jī)電,、天橋等工程的施工組織工作,做到交叉施工,、互不影響,,全面推進(jìn),確保實(shí)現(xiàn)高速公路通車?yán)锍坛?000公里目標(biāo),。對(duì)鄭民,、洛嵩、桃花峪黃河大橋,、鶴輝,、新鄉(xiāng)塊村營至營盤、商周,、鞏登,、林長(zhǎng)、內(nèi)鄧等項(xiàng)目,,繼續(xù)大力推進(jìn)用地手續(xù)和先行用地手續(xù)的報(bào)批力度,,加大征地拆遷、電力電訊及地上附屬物的拆遷工作力度,。同時(shí)加快其它續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,。要繼續(xù)加強(qiáng)督導(dǎo),確保3月份全面形成施工高潮,。

二是加快推進(jìn)連霍高速蘭考至劉江段等6個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目的前期工作,,繼續(xù)加大項(xiàng)目報(bào)批力度,,做好用地手續(xù)、工程招投標(biāo),、征地拆遷等各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,,一旦具備開工條件,要立即實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),。

三是做好計(jì)劃新開工項(xiàng)目各項(xiàng)工作,。按照省政府要求,各市要盡快明確業(yè)主單位,,對(duì)還沒有確定投資主體的計(jì)劃新開工項(xiàng)目,,交通投資集團(tuán)要主動(dòng)參與,加快完成項(xiàng)目工可編制和審批,、設(shè)計(jì)招標(biāo)等前期工作,,盡快排出工可、初設(shè),、土地等前期工作節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,,確定開工時(shí)間,落實(shí)責(zé)任人,,按期完成各節(jié)點(diǎn)目標(biāo),。20xx年通車6000公里的計(jì)劃開工項(xiàng)目,要在上半年全部開工,。項(xiàng)目主管單位要充分利用好省政府實(shí)行的聯(lián)審聯(lián)批制度,,加大項(xiàng)目前期工作指導(dǎo)、支持力度,,出主意,、想辦法,確保按期實(shí)現(xiàn)開工目標(biāo),。設(shè)計(jì)單位要將勘察,、設(shè)計(jì)工作做細(xì)、做實(shí),,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量;同時(shí)要通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,、合理選用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等多種措施,有效降低工程造價(jià),。今年要重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)審批工作,,主體工程施工圖設(shè)計(jì)文件要在初步設(shè)計(jì)批復(fù)后五個(gè)月內(nèi)完成審批,機(jī)電,、房建,、綠化等附屬工程要在初步設(shè)計(jì)批復(fù)后半年內(nèi)完成審批。開工后要盡可能減少設(shè)計(jì)變更,,保證項(xiàng)目的順利建設(shè),。各項(xiàng)目公司要緊緊依靠地方政府、優(yōu)化辦,、重點(diǎn)項(xiàng)目辦和各級(jí)協(xié)調(diào)部門,,為項(xiàng)目開工建設(shè)做好環(huán)境協(xié)調(diào)工作。各級(jí)交通主管部門要幫助項(xiàng)目公司解決征地拆遷,、施工環(huán)境等方面的難題,,促進(jìn)項(xiàng)目早日開工,開工后能夠盡快形成施工高潮,。

(二)繼續(xù)保持安全生產(chǎn)“零事故”的良好態(tài)勢(shì)

201x年1月3日,,昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工地一座在建橋梁發(fā)生垮塌,造成7人死亡,、34人受傷的重大安全生產(chǎn)事故,,再次給安全生產(chǎn)工作敲響了警鐘。各單位,、各部門要認(rèn)真落實(shí)國家發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部等七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)重大工程安全質(zhì)量保障措施的通知》,牢固樹立“以人為本,,安全第一”的理念,,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),牢記安全管理工作“只有起點(diǎn),,沒有終點(diǎn);只有不足,,沒有滿足”,確保安全生產(chǎn)“人員,、資金,、措施、責(zé)任”四到位,,確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故,,保持安全生產(chǎn)的良好勢(shì)頭。

一是要堅(jiān)持把對(duì)事故的“零容忍”落實(shí)在安全工作中,。按照交通運(yùn)輸部對(duì)公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)的總體要求,,在施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)和隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全監(jiān)管體制建設(shè),,全面實(shí)施“五,、四、三,、二” 安全監(jiān)管措施(即“五項(xiàng)制度”,、“四個(gè)嚴(yán)禁”、“三項(xiàng)措施”,、“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”),,逐步建立“預(yù)案,、預(yù)控、預(yù)報(bào),、預(yù)警”的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,,消除施工現(xiàn)場(chǎng)重特大事故隱患,遏制重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生,。省廳于去年出臺(tái)了《河南省公路水運(yùn)工程復(fù)雜構(gòu)造物設(shè)計(jì)和施工方案安全評(píng)審制度》,,今年將重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)復(fù)雜構(gòu)造物設(shè)計(jì)和施工方案的安全評(píng)審工作,從項(xiàng)目實(shí)施前就要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,,各單位也要加強(qiáng)對(duì)該制度的宣貫推廣,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二是抓住重點(diǎn),,加大事前檢查預(yù)防力度,。要把風(fēng)險(xiǎn)較大的高墩大跨橋梁工程、隧道工程和邊施工邊保通的改擴(kuò)建項(xiàng)目作為安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),,采取有效措施,,防范隧道和高邊坡工程坍塌、橋梁支架垮塌,、基礎(chǔ)塌陷,、爆破不當(dāng)、高處墜落,、吊裝設(shè)備失穩(wěn)等引發(fā)的事故,。要繼續(xù)針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備和非標(biāo)設(shè)備的安裝拆除,一線施工人員“三違”行為治理,,高空,、臨邊部位的安全防護(hù)和警示標(biāo)志設(shè)置,施工便道和便橋的布設(shè),,特種人員持證上崗等情況開展專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查,,加大督查頻次,拓寬督查內(nèi)容,,對(duì)存在的安全問題要切實(shí)整改到位,,堅(jiān)決消除安全隱患。

三是要強(qiáng)化落實(shí)責(zé)任,。對(duì)安全生產(chǎn)制度不落實(shí),、安全費(fèi)用和人員落實(shí)不到位的單位,嚴(yán)格執(zhí)行通報(bào),、整改,、處罰、一票否決等處理措施,。對(duì)忽視安全生產(chǎn),、有令不行造成質(zhì)量安全事故的直接責(zé)任人和相關(guān)人員,,要進(jìn)行嚴(yán)肅處理,并嚴(yán)格按照“四不放過”原則對(duì)項(xiàng)目業(yè)主,、設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理等單位進(jìn)行追究;對(duì)管理不到位,、督查失職的主要領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,要依法追究其領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

(三)深入開展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng),,全面提高工程質(zhì)量

要在已經(jīng)取得創(chuàng)優(yōu)成果的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大項(xiàng)目招投標(biāo),、從業(yè)人員,、工程造價(jià)、信用評(píng)價(jià),、建設(shè)環(huán)境,、工程款拖欠等工作的管理力度,嚴(yán)格抓好相關(guān)制度,、辦法的落實(shí),。進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)工作,繼續(xù)組織召開創(chuàng)優(yōu)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),,認(rèn)真抓好施工工法的推廣應(yīng)用,,繼續(xù)堅(jiān)持實(shí)行原材料和模板準(zhǔn)入制度、首件工程認(rèn)可和樣板工程評(píng)審制度,,狠抓工作落實(shí),,確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。

今年要開展工程造價(jià)專項(xiàng)檢查活動(dòng),,重點(diǎn)檢查各項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更,、階段性工程決算編制等情況。具體檢查項(xiàng)目是否嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)變更程序,,是否肢解變更工程量以回避變更報(bào)批程序,,是否嚴(yán)格審查變更后的工程量清單單價(jià),是否及時(shí)進(jìn)行階段性工程決算編制等工作,,檢查結(jié)果將作為考核項(xiàng)目公司管理水平的一個(gè)重要依據(jù),。

要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,針對(duì)國家和省質(zhì)量檢查中合格率偏低的指標(biāo),,采取切實(shí)有效的措施加以改進(jìn),。各項(xiàng)目要在鋼筋保護(hù)層厚度、瀝青混凝土所用石料,、結(jié)構(gòu)物外觀尺寸,、附屬設(shè)施(包括標(biāo)志,、標(biāo)線、泄水槽,、隔離柵等)質(zhì)量等方面狠下功夫,,重點(diǎn)要在箱梁和空心板的預(yù)制質(zhì)量、改擴(kuò)建工程技術(shù)和施工質(zhì)量方面取得新的突破,。

加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的管理是201x年的一項(xiàng)重要工作,。竣工驗(yàn)收是基本建設(shè)的一個(gè)重要程序,,同時(shí)也是申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程的必要條件,。我省201x年建成通車的項(xiàng)目,今年都要進(jìn)行竣工驗(yàn)收,,全省需要竣工驗(yàn)收的項(xiàng)目達(dá)30多個(gè),。為推進(jìn)此項(xiàng)工作開展,省廳將與各項(xiàng)目公司簽定竣工驗(yàn)收目標(biāo)責(zé)任書,,明確項(xiàng)目法人作為項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的第一責(zé)任人,,明確驗(yàn)收時(shí)間和節(jié)點(diǎn)目標(biāo),確保按期完成竣工驗(yàn)收,。

(四)以創(chuàng)建“文明示范路”為載體,,全面提高運(yùn)營管理水平

目前,我省“文明示范路”已達(dá)2257公里,,起到了很好的示范帶頭作用,。今后,要大力開展“文明示范路”創(chuàng)建活動(dòng),,要把養(yǎng)護(hù),、路政、征收,、服務(wù)區(qū)等高速公路管理的全部?jī)?nèi)容納入“文明示范路”的評(píng)比范圍,。上半年,高管局要制定出臺(tái)新的“文明示范路”評(píng)比辦法;下半年,,按照修訂后的辦法對(duì)已命名的“文明示范路”進(jìn)行復(fù)核,,并根據(jù)創(chuàng)建情況,不斷修改完善辦法,,提高創(chuàng)建水平,。這樣,大家以后就可以記牢兩句話:建設(shè)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,,管理創(chuàng)“文明示范路”;內(nèi)容又好記,、又明確,實(shí)施起來也好把握。

一要抓好養(yǎng)護(hù)管理,。圍繞201x年交通運(yùn)輸部干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查進(jìn)入前6名的目標(biāo)要求,,切實(shí)抓好路面平整度專項(xiàng)治理工作。積極開展養(yǎng)護(hù)管理示范路段評(píng)比活動(dòng),。進(jìn)一步完善各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度,,出臺(tái)《養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理招投標(biāo)范本》、《專項(xiàng)工程施工圖編制辦法》等規(guī)范性文件,??偨Y(jié)養(yǎng)護(hù)總承包實(shí)施經(jīng)驗(yàn),修訂高速公路日常維修保養(yǎng)工程費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),。做好養(yǎng)護(hù)施工單位,、監(jiān)理單位的信用評(píng)價(jià)工作。

二要加強(qiáng)路政管理和治超工作,。積極探索新形勢(shì)下的路政體制改革,努力理順路政管理體制,。繼續(xù)深入推行“路警四聯(lián)合”,,加強(qiáng)省路警聯(lián)合指揮中心建設(shè),建立應(yīng)急指揮救援體系,,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急指揮調(diào)度能力,。加強(qiáng)與電臺(tái)等媒體合作,及時(shí)發(fā)布路況信息,。做好惡劣天氣保通,、改擴(kuò)建路段保通以及養(yǎng)護(hù)施工保通等各項(xiàng)工作,提高全省高速公路通行能力,。聯(lián)合土地,、公安、規(guī)劃等部門開展對(duì)違章建筑,、違章廣告牌的專項(xiàng)治理,,切實(shí)保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。采取集中與流動(dòng)相結(jié)合的方式,,加強(qiáng)超限超載治理,,超限站監(jiān)控信息要匯集到聯(lián)網(wǎng)中心,建立 “黑名單”數(shù)據(jù)庫,,打造治超工作長(zhǎng)效機(jī)制,。

三要加強(qiáng)征收管理。積極開展“星級(jí)收費(fèi)站”和“星級(jí)收費(fèi)員”評(píng)比活動(dòng),,不斷提升文明窗口形象,。積極開展專項(xiàng)稽查、聯(lián)動(dòng)稽查等活動(dòng),優(yōu)化信息共享平臺(tái),,深化路網(wǎng)稽查合作機(jī)制,,堵漏增收,提高效益,,確保完成年度通行費(fèi)收入任務(wù),。

四要加強(qiáng)服務(wù)區(qū)管理。全省三星級(jí)以上服務(wù)區(qū)全面推行iso9000國際標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證,,進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,。出臺(tái)《河南省高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》等行業(yè)管理規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。深入開展“星級(jí)服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng),,完善檢查評(píng)比辦法,,重點(diǎn)加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查和指導(dǎo),服務(wù)區(qū)監(jiān)控信息要進(jìn)入聯(lián)網(wǎng)中心,。對(duì)星級(jí)服務(wù)區(qū)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,,逐步優(yōu)化服務(wù)區(qū)從業(yè)人員結(jié)構(gòu),強(qiáng)化人員培訓(xùn),,推行從業(yè)人員認(rèn)證資格制度,。規(guī)范服務(wù)區(qū)標(biāo)志、標(biāo)線等引導(dǎo)標(biāo)志的設(shè)置,,不斷優(yōu)化服務(wù)設(shè)施,,完善服務(wù)功能。開展特色經(jīng)營,,辦出具有河南特色,、在全國叫響的一流服務(wù)區(qū)。

(五)發(fā)揮省聯(lián)網(wǎng)中心功能,,全面加強(qiáng)信息化建設(shè)

充分發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)公司職能作用,,完善聯(lián)網(wǎng)中心各項(xiàng)功能,初步完成應(yīng)急交通指揮平臺(tái)建設(shè),,提高我省高速公路應(yīng)急處置能力,。全省應(yīng)急交通指揮平臺(tái)要利用省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心,整合已有的信息采集和通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)備資源,,并加強(qiáng)與養(yǎng)護(hù)管理,、收費(fèi)管理、路政管理,、服務(wù)區(qū)管理,、交通調(diào)查等系統(tǒng)集成應(yīng)用,逐步實(shí)現(xiàn)跨部門,、跨地區(qū)路網(wǎng)管理,。各運(yùn)營管理單位要確保在上半年完成監(jiān)控等聯(lián)網(wǎng)信息上傳工作,,逐步完善路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的布局,豐富數(shù)據(jù)采集內(nèi)容,,逐步實(shí)現(xiàn)跨部門,、跨地區(qū)路網(wǎng)管理平臺(tái)間的互聯(lián)互通與信息共享。

抓緊制定行業(yè)聯(lián)網(wǎng)管理辦法,,如:《河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法》,、《聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理辦法》、《信息報(bào)送管理辦法》,、《聯(lián)網(wǎng)資源管理辦法》,、《聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理辦法》、《12122客服管理辦法》等,,進(jìn)一步強(qiáng)化全省高速公路聯(lián)網(wǎng)工作規(guī)范化管理,。

完善高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施全車牌輸入應(yīng)用,,提高聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查水平,。加快推進(jìn)我省高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng),建立安全便捷的電子支付系統(tǒng),。開展路徑識(shí)別與精確拆分研究,,出臺(tái)相關(guān)技術(shù)要求。

著力打造全省高速公路路網(wǎng)管理平臺(tái),。依托全省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心建立的路網(wǎng)管理平臺(tái),逐步滿足日常路網(wǎng)運(yùn)行檢測(cè)與協(xié)調(diào)管理,、公路出行信息服務(wù)和應(yīng)急狀態(tài)下的值班接警,、信息處理、路網(wǎng)指揮調(diào)度等功能需求,,全面加強(qiáng)我省高速公路管理信息化建設(shè),。

(六)切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)

去年,有幾個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人在廉政方面出了問題,,已經(jīng)受到司法追究,,給高速公路事業(yè)帶來了負(fù)面影響,給自己的人生和家庭生活帶來了嚴(yán)重后果,。這些事件的發(fā)生,,再次警醒我們一定要筑牢廉潔自律防線,牢固樹立正確的人生觀和權(quán)力觀,,正確看待和使用手中的權(quán)力,,不該要的堅(jiān)決不能要,不該得的堅(jiān)決不能拿,,管好自己,,管好親屬,清白做人,干凈做事,。

在迎接新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè),、大發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)中,項(xiàng)目主管單位要不斷加強(qiáng)建設(shè)隊(duì)伍的教育和學(xué)習(xí),,增強(qiáng)廉潔自律意識(shí),,提高思想覺悟、理論素養(yǎng)和拒腐防變的能力,。進(jìn)一步健全廉政保障機(jī)制,,運(yùn)用教育引導(dǎo)、制度制約,、陽光行政,、強(qiáng)化監(jiān)督、懲戒警示等手段,,繼續(xù)推行廉政合同制,,完善項(xiàng)目監(jiān)督機(jī)制,派駐紀(jì)檢特派員,,繼續(xù)抓住工程招投標(biāo),、物資采購、資金撥付和設(shè)計(jì)變更等關(guān)鍵環(huán)節(jié),,加大項(xiàng)目審計(jì)監(jiān)督力度,。嚴(yán)格落實(shí)省廳“五條禁令”規(guī)定,領(lǐng)導(dǎo)干部不得違規(guī)干預(yù)和插手工程建設(shè),,堅(jiān)決查處違紀(jì)違法行為,,確保任務(wù)完成、干部不倒,。

同志們!201x年高速公路工作目標(biāo)已經(jīng)明確,,我們一定要按照省委、省政府和廳黨組對(duì)高速公路建設(shè)管理工作提出的要求,,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,扎實(shí)工作,,努力實(shí)現(xiàn)“建設(shè)創(chuàng)優(yōu)質(zhì),,管理爭(zhēng)一流,服務(wù)創(chuàng)品牌,,安全零事故,,廉政零違紀(jì)”的目標(biāo),全面促進(jìn)我省高速公路科學(xué)發(fā)展,,為我省經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn),。

謝謝大家!

在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容篇二

同志們:

今年國務(wù)院,、省政府相繼召開了規(guī)模和規(guī)格都前所未有的職教工作會(huì)議。下面,,我就學(xué)習(xí)貫徹全國,、全省職教工作會(huì)議精神以及落實(shí)相關(guān)文件要求先講三點(diǎn)意見。

一,、學(xué)習(xí)貫徹全國職教工作會(huì)議和相關(guān)文件精神要把握三個(gè)重點(diǎn)

今年6月23至24日,,國務(wù)院在時(shí)隔9年后再次召開的全國職教工作會(huì)議有三個(gè)顯著特點(diǎn):一是領(lǐng)導(dǎo)重視和會(huì)議規(guī)模、規(guī)格前所未有,。作出指示,,在會(huì)前接見與會(huì)全體代表并發(fā)表講話,劉延?xùn)|副和馬凱副在會(huì)上作了講話,,電視電話會(huì)一直開到了有條件的縣區(qū),,全國有幾萬人同時(shí)在線參加了會(huì)議。二是改革力度前所未有,。會(huì)前國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》,,配套這個(gè)決定,教育部等六部委聯(lián)合印發(fā)了《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃》,,提出了一系列發(fā)展改革措施,。三是部門協(xié)作前所未有。參加會(huì)議的中央國家機(jī)關(guān),、行業(yè)組織60個(gè),,體現(xiàn)了職業(yè)教育發(fā)展涉及面廣、離不開社會(huì)各方面支持,、幫助和參與,。會(huì)議提出“到20xx年,形成適應(yīng)發(fā)展需求,、產(chǎn)教深度融合、中職高職銜接,、職業(yè)教育與普通教育相互溝通,,體現(xiàn)終身教育理念,具有中國特色,、世界水平的現(xiàn)代職業(yè)教育體系”,,“努力培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才”。

學(xué)習(xí)貫徹會(huì)議精神要抓住三個(gè)重點(diǎn)是:第一,,要深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)的重要指示,。習(xí)的重要指示包括一個(gè)論斷五項(xiàng)部署。一個(gè)論斷是,,對(duì)于職業(yè)教育,,必須高度重視,、加快發(fā)展。五項(xiàng)部署是:一是明確了職業(yè)教育的戰(zhàn)略地位,。習(xí)講,,職業(yè)教育是國民教育體系和人力資源開發(fā)的重要組成部分,是廣大青年打開通往成功成才大門的重要途徑,,肩負(fù)著培養(yǎng)多樣化人才,,傳承技術(shù)技能、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的重要職責(zé),。二是明確了當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期職業(yè)教育改革和發(fā)展的時(shí)代任務(wù),,就是要培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才,樹立正確的人才觀,,弘揚(yáng)勞動(dòng)光榮,、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時(shí)代風(fēng)尚,,營造人人皆可成才,、人人盡展其才的良好環(huán)境。三是明確了職業(yè)教育的發(fā)展方向,,就是要牢牢把握服務(wù)發(fā)展,、促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)方向,要深化體制機(jī)制改革,,創(chuàng)新各層次各類型職業(yè)教育模式,堅(jiān)持產(chǎn)教融合,、校企合作,堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合,、知行合一,引導(dǎo)社會(huì)各界特別是行業(yè)企業(yè)積極支持職業(yè)教育,,努力建設(shè)中國特色職業(yè)教育體系,。四是明確了職業(yè)教育的支持重點(diǎn),就是要加大對(duì)農(nóng)村地區(qū),、民族地區(qū),、貧困地區(qū)職業(yè)教育的支持力度,,努力地讓每一個(gè)人都有人生出彩的機(jī)會(huì),。五是明確了各級(jí)黨委政府的職責(zé),。各級(jí)黨委和政府要把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育擺在更加突出的位置,,更好支持和幫助職業(yè)教育發(fā)展??傊?,習(xí)這個(gè)指示一方面對(duì)職業(yè)教育的改革發(fā)展提出了具體的任務(wù)要求,另一方面對(duì)各級(jí)黨委政府,,對(duì)社會(huì)各界關(guān)心支持幫助參與職業(yè)教育也提出了明確的要求,他的重要指示對(duì)職業(yè)教育的發(fā)展意義重大,。

第二,要全面落實(shí)的重要講話精神,。強(qiáng)調(diào)指出,職業(yè)教育大有可為,,要把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合,要讓千千萬萬擁有較強(qiáng)動(dòng)手和服務(wù)能力的人才進(jìn)入勞動(dòng)大軍,,使“中國制造”更多走向“優(yōu)質(zhì)制造”、“精品制造”,使中國服務(wù)塑造新優(yōu)勢(shì),、邁上新臺(tái)階。要用改革的辦法把職業(yè)教育辦好做大,。統(tǒng)籌發(fā)揮好政府和市場(chǎng)作用,,既要加大政府支持,,又要通過政府購買服務(wù)等方式,,更多促進(jìn)社會(huì)力量參與,形成多元化的職業(yè)教育發(fā)展格局,。要走校企結(jié)合,、產(chǎn)結(jié)融合、突出實(shí)戰(zhàn)和應(yīng)用的辦學(xué)路子,,依托企業(yè),、貼近需求,建設(shè)和加強(qiáng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地,,打造具有鮮明職教特點(diǎn)、教練型的師資隊(duì)伍,。各級(jí)黨委和政府要采取各種措施,,關(guān)心和幫助職業(yè)教育工作者,推動(dòng)社會(huì)各方形成合力,,讓現(xiàn)代職業(yè)教育助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)取得更大更好發(fā)展,。

第三,要準(zhǔn)確把握《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的創(chuàng)新舉措,。一是《決定》對(duì)職業(yè)教育的培養(yǎng)層次進(jìn)行了進(jìn)一步界定。職業(yè)教育將包括高中,、專科,、本科和研究生幾個(gè)階段,要建立與職業(yè)教育特點(diǎn)相符合的學(xué)位制度,,要強(qiáng)化技術(shù)技能積累作用,到20xx年,,我國中等職業(yè)教育在校生將達(dá)到2350萬人,??茖哟温殬I(yè)教育在校生為1480萬人,接受本科層次職業(yè)教育的學(xué)生達(dá)到一定規(guī)模,。二是《決定》首次提出企業(yè)要發(fā)揮“重要辦學(xué)主體作用”。并將以政府購買服務(wù)或稅收優(yōu)惠等方式給予支持,。要求規(guī)模以上企業(yè)要有機(jī)構(gòu)或人員實(shí)施職工教育培訓(xùn),、對(duì)接職業(yè)院校,設(shè)立學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐崗位,。企業(yè)開展職業(yè)教育的情況要納入企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告。三是《決定》提出探索發(fā)展股份制,、混合所有制職業(yè)院校,,允許以資本、知識(shí),、技術(shù)、管理等要素參與辦學(xué)并享有相應(yīng)權(quán)利,。探索公辦和社會(huì)力量舉辦的職業(yè)院校相互委托管理和購買服務(wù)的機(jī)制。《決定》還從根本保障機(jī)制上強(qiáng)調(diào)了各級(jí)政府的投入職責(zé),,要求各級(jí)政府建立與辦學(xué)規(guī)模和培養(yǎng)要求相適應(yīng)的財(cái)政投入制度,依法制定并落實(shí)職業(yè)院校生均經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或公用經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,地方教育附加費(fèi)用于職業(yè)教育的比例不低于30%,縣級(jí)以上人民政府要建立職業(yè)教育經(jīng)費(fèi)績(jī)效評(píng)價(jià)制度,、審計(jì)監(jiān)督公告制度,、預(yù)決算公開制度,從根本上扭轉(zhuǎn)一些地方不重視職業(yè)教育的狀況,。四是《決定》明確要通過招生,、評(píng)價(jià)、投入等機(jī)制,,引導(dǎo)一批學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展為應(yīng)用技術(shù)型高等學(xué)校。

二,、貫徹落實(shí)全省職教工作會(huì)議和相關(guān)文件精神要把握三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

全省職業(yè)教育工作會(huì)議于9月19日在成都召開。省長(zhǎng)魏宏作了重要講話,。會(huì)議提出要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系,,著力提升職教人才培養(yǎng)質(zhì)量,努力深化多元辦學(xué)格局,,推動(dòng)四川由“職教大省”向“職教強(qiáng)省”邁進(jìn),。會(huì)前,省政府下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的實(shí)施意見》,,省教育廳、省發(fā)改委等六部門聯(lián)合印發(fā)了《四川省現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)體系規(guī)劃(20xx—20xx年)》,。

貫徹落實(shí)會(huì)議精神要把握的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是:第一,,要深刻領(lǐng)會(huì)魏宏省長(zhǎng)的五個(gè)要求。魏宏省長(zhǎng)就如何推動(dòng)我省由“職教大省”向“職教強(qiáng)省”邁進(jìn)提出了五點(diǎn)要求:一是要把發(fā)展職業(yè)教育放在更加突出位置,。加快發(fā)展職業(yè)教育是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需要,,是根本解決就業(yè)問題的重要途徑,是推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的現(xiàn)實(shí)舉措,。二是要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系。實(shí)施好中等職業(yè)教育鞏固提高,、高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新和中高職教育銜接推進(jìn)等三個(gè)計(jì)劃,,研究制定應(yīng)用型人才對(duì)口貫通培養(yǎng)的實(shí)施辦法,形成多層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系,,建立靈活學(xué)習(xí)制度,面向勞動(dòng)者廣泛開展職業(yè)教育與培訓(xùn),。三是要以社會(huì)需求為導(dǎo)向,,深化產(chǎn)教融合、校企合作,,著力提升職教人才培養(yǎng)質(zhì)量,。四是要支持和引導(dǎo)社會(huì)力量興辦職業(yè)教育,,健全企業(yè)參與制度,,支持組建職業(yè)教育集團(tuán),,努力形成政府,、企業(yè),、社會(huì)多元辦學(xué)格局,。五是要更好發(fā)揮政府在職教發(fā)展中的作用,,綜合運(yùn)用法律,、政策、經(jīng)濟(jì),、管理等手段引導(dǎo)各種要素參與和服務(wù)職業(yè)教育,為職業(yè)教育更好更快發(fā)展提供有力保障,。

第二,,要準(zhǔn)確把握省政府《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的實(shí)施意見》三亮點(diǎn)。一是職教學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力極大增強(qiáng),。學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育,、職業(yè)教育與學(xué)歷教育、公辦教育與民辦教育的全面融合發(fā)展,,有助于職教生提高求職競(jìng)爭(zhēng)力。二是民企托管公辦職校有了制度保障,。支持社會(huì)力量以購買、承租,、委托管理等方式改造辦學(xué)活力不足的公辦職業(yè)院校,探索所有制不同的職業(yè)院校相互委托管理和購買服務(wù)的機(jī)制;支持獨(dú)資,、合資,、合作舉辦民辦職業(yè)院校,探索發(fā)展股份制,、混合所有制職業(yè)院校。三是支持中職學(xué)校在編制總數(shù)10%內(nèi)自主聘用具有相應(yīng)專業(yè)職業(yè)資格的專業(yè)技能人才任教,,在中職學(xué)校設(shè)置正高級(jí)教師職務(wù)(職稱),,增加中職學(xué)校特級(jí)教師評(píng)選比例。

第三,,要準(zhǔn)確把握《四川省現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)體系規(guī)劃(20xx—20xx年)》三舉措,。一是加大高職院校招收中職生比例,打破人才培養(yǎng)的“天花板”,。要逐年加大高職院校招收中職學(xué)生的比例,,力爭(zhēng)用3年時(shí)間,,引導(dǎo)200個(gè)本科專業(yè)(群),50個(gè)二級(jí)本科院系,、部分地方本科高校開展轉(zhuǎn)型發(fā)展試點(diǎn),建立以提升職業(yè)能力為導(dǎo)向的專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式,,到20xx年,初步形成應(yīng)用技術(shù)類型本科人才培養(yǎng)體系和高等學(xué)校分類體系,。二是打破部門界限組建職教集團(tuán),搭建技術(shù)技能人才成長(zhǎng)的“立交橋”,。在招生,、人才培養(yǎng)、課程體系上互通,,并探索學(xué)分積累和轉(zhuǎn)換制度,互認(rèn)學(xué)分,,將符合條件的技師學(xué)院納入高等學(xué)校序列,職業(yè)院校要與行業(yè),、企業(yè),、區(qū)域甚至國外企業(yè)、院校之間搭建立交橋,,組建職教集團(tuán),形成產(chǎn)教融合,、專業(yè)對(duì)接產(chǎn)業(yè),,課堂對(duì)接車間的辦學(xué)模式、育人模式,,爭(zhēng)取到20xx年,職教集團(tuán)基本覆蓋全省職業(yè)院校,、主要行業(yè)產(chǎn)業(yè)以及大中型企業(yè)。三是提升學(xué)歷和職業(yè)資格證層次,,讓學(xué)生們擁有了就業(yè)的“鐵飯碗”。積極推進(jìn)專業(yè)學(xué)位課程實(shí)踐考核與有關(guān)職(執(zhí))業(yè)資格考試互認(rèn),,專業(yè)學(xué)位證書與職(執(zhí))業(yè)資格證書頒發(fā)結(jié)合,專業(yè)學(xué)位教育與職(執(zhí))業(yè)準(zhǔn)入制度有機(jī)銜接,,為職教學(xué)生打造打不破的“鐵飯碗”。

三,、推進(jìn)我市現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展要做到六個(gè)“加快”

近年來,,市委、市政府高度重視職業(yè)教育工作,,我市職業(yè)教育按照“集團(tuán)辦學(xué),、特色發(fā)展,、園區(qū)引領(lǐng)”發(fā)展模式取得了可喜成績(jī),,校企合作規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,國家重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校數(shù),、重點(diǎn)專業(yè)數(shù)居全省前列,,職業(yè)教育發(fā)展水平和質(zhì)量不斷提升,為加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本周二市政府六屆74次常務(wù)會(huì)議審議通過了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育實(shí)施意見》,、《廣元市現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(20xx-20xx年)》和《關(guān)于促進(jìn)我市職業(yè)教育校企合作工作的意見》三個(gè)文件,王菲市長(zhǎng)在會(huì)上強(qiáng)調(diào)指出,,我市職業(yè)教育發(fā)展定位、立意要高,,既要著眼于市內(nèi)產(chǎn)業(yè),,也要著眼于國內(nèi)國際,要打造全國知名的我市職業(yè)教育品牌,。后面,王市長(zhǎng)還要作重要講話,。貫徹落實(shí)好三個(gè)文件精神,,要做到六個(gè)“加快”。

一是加快推進(jìn)中等職業(yè)學(xué)校布局調(diào)整優(yōu)化。根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、學(xué)齡人口分布,、城鎮(zhèn)化進(jìn)程和普及高中階段教育需要,統(tǒng)籌規(guī)劃全市中等職業(yè)學(xué)校布局調(diào)整,通過兼并,、托管,、合作、整合等形式,,做大做強(qiáng)優(yōu)質(zhì)學(xué)校,重點(diǎn)建設(shè)好6所國家級(jí)中等職業(yè)學(xué)校,,3所國家職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校,著力打造成在川北具有影響力的品牌職業(yè)學(xué)校;對(duì)定位不明,、質(zhì)量較低的學(xué)校實(shí)行調(diào)整改造或兼并重組,。

二是加快構(gòu)建高職院校區(qū)域布局結(jié)構(gòu)體系,。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,創(chuàng)新發(fā)展高等職業(yè)教育,,在區(qū)域內(nèi)形成以電子信息、健康養(yǎng)生和幼兒小學(xué)師資教育為主的高職院校布局,,培養(yǎng)服務(wù)區(qū)域發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。加強(qiáng)川北幼專建設(shè),,確保20xx年驗(yàn)收合格;推進(jìn)委市共建,支持四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展,,到20xx年建成省級(jí)示范高職院校;新建一所以康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)為主的職業(yè)技術(shù)學(xué)院;力爭(zhēng)在20xx年前辦成一所本科職業(yè)院校。加快市城區(qū)城北和寶昭區(qū)域教育園區(qū)建設(shè),。

三是加快構(gòu)建普通教育與職業(yè)教育溝通體系。加大高中階段招生的調(diào)控力度,,強(qiáng)化對(duì)高中階段教育學(xué)校招生工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo),,擴(kuò)大職業(yè)教育學(xué)歷教育和職業(yè)教育培訓(xùn)的規(guī)模。嚴(yán)格執(zhí)行普通高中招生“三限”規(guī)定,,確保招生規(guī)模職普比例在45:55以上。建立職業(yè)教育招生考評(píng)獎(jiǎng)懲機(jī)制,,建立職業(yè)教育和普通教育雙向溝通橋梁,將職業(yè)教育內(nèi)容融入義務(wù)教育勞動(dòng)技術(shù)課程,,將職業(yè)生涯規(guī)劃內(nèi)容融入綜合實(shí)踐活動(dòng)和地方學(xué)校課程,,為學(xué)生提供職業(yè)指導(dǎo)和職業(yè)信息,。積極促進(jìn)普通初中,、普通高中學(xué)校學(xué)生有序分流,。探索建設(shè)職業(yè)教育與普通教育融合的綜合高中。

四是加快構(gòu)建勞動(dòng)者職業(yè)培訓(xùn)體系,。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各有關(guān)部門和培訓(xùn)項(xiàng)目,,加強(qiáng)縣級(jí)職教中心建設(shè),統(tǒng)籌縣域內(nèi)職業(yè)教育與培訓(xùn)資源,,健全縣域職業(yè)教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。充分發(fā)揮各職業(yè)院校培訓(xùn)資源,,面向未升學(xué)初高中畢業(yè)生、農(nóng)民,、農(nóng)民工、殘疾人,、失業(yè)人員,、退役士兵,、企業(yè)職工等群體廣泛開展職業(yè)教育與培訓(xùn),,建立有利于全體勞動(dòng)者接受職業(yè)教育和培訓(xùn)的靈活學(xué)習(xí)制度,服務(wù)全民學(xué)習(xí),、終身學(xué)習(xí),,推進(jìn)學(xué)習(xí)型城市和學(xué)習(xí)型社會(huì)建設(shè),。

五是加快建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍,。搞好全員培訓(xùn),,培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職業(yè)教育管理人才隊(duì)伍和一批學(xué)科與專業(yè)帶頭人,,推進(jìn)校企共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地,實(shí)行五年一周期的教師全員培訓(xùn)制度,。完善企業(yè)工程技術(shù)人員,、高技能人才到職業(yè)院校任專兼職教師政策,,中職學(xué)校在編制總數(shù)10%內(nèi)自主聘用具有相應(yīng)專業(yè)職業(yè)資格的專業(yè)技能人才任教。到20xx年,,有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專兼職教師占專業(yè)教師總數(shù)的比例達(dá)到60%以上。

六是加快推動(dòng)行業(yè)企業(yè)與職業(yè)院校深度合作,。市上建立了職業(yè)教育聯(lián)席會(huì)議制度,制定了成員單位職責(zé),,各成員單位要認(rèn)真落實(shí)各自職責(zé),各縣區(qū)要建立相應(yīng)機(jī)制,,統(tǒng)籌好區(qū)域內(nèi)職業(yè)教育布局和規(guī)模,,與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)需求有效對(duì)接,。制定促進(jìn)校企合作、行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育的具體政策,,推動(dòng)企業(yè)依法舉辦或參與舉辦職業(yè)教育,創(chuàng)新校企互利共贏的合作模式,。建立健全行業(yè)企業(yè)參與的職業(yè)教育質(zhì)量評(píng)價(jià)制度和公示機(jī)制,建立行業(yè)人力資源需求預(yù)測(cè)和就業(yè)狀況定期發(fā)布制度,。

同志們,職業(yè)教育一頭是教育,、一頭是產(chǎn)業(yè),具有鮮明的跨界性,,發(fā)展職業(yè)教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。各級(jí)各有關(guān)部門要把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育放在更加突出的位置,,樹立“抓職教就是抓經(jīng)濟(jì),、抓職教也是抓發(fā)展、抓職教又是抓民生,,抓職教就是促就業(yè)”的意識(shí),,統(tǒng)籌規(guī)劃、政策,、資源,改變政出多門,、各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象,,明確時(shí)間表、路線圖,、任務(wù)書,,落實(shí)責(zé)任,搶抓機(jī)遇,,改革創(chuàng)新,真抓實(shí)干,,推動(dòng)我市職業(yè)教育改革發(fā)展邁上新的臺(tái)階,,為建設(shè)“美麗廣元、幸福家園”做出新的更大貢獻(xiàn)!

謝謝大家!

在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容篇三

同志們:

在孟春之際,,公路管理局就組織召開xx年全縣公路工作會(huì)議,,這充分體現(xiàn)了公路系統(tǒng)雷厲風(fēng)行,、有令即行的作風(fēng),,表現(xiàn)了公路管理局要干好今年工作的態(tài)度和決心。我感到很滿意,。剛才,,陳鏡新局長(zhǎng)做了一個(gè)很好的工作報(bào)告,在客觀總結(jié)了xx年公路工作后,,簡(jiǎn)要分析了當(dāng)前的形勢(shì),著重從五個(gè)方面就xx年工作作了安排部署,,思路明確,目標(biāo)確定,,公路系統(tǒng)干部職工一定要認(rèn)真學(xué)習(xí),、仔細(xì)領(lǐng)會(huì),、大力宣傳,、抓緊落實(shí),迅速在全局形成抓生產(chǎn)促發(fā)展的工作高潮,,全力實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

在過去的一年中,,公路管理局還涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,。在此,我代表縣交通運(yùn)輸局向獲得表彰的先進(jìn)集體,、個(gè)人表示熱烈的祝賀!向?yàn)閤x年公路工作做出貢獻(xiàn)的廣大干部職工表示衷心的慰問!希望你們?cè)谛碌囊荒昀铮俳釉賲?、再?chuàng)佳績(jī)。公路系統(tǒng)的干部職工要以這些先進(jìn)典型為榜樣,,立足崗位創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),在全局樹立學(xué)先進(jìn),、爭(zhēng)先進(jìn),、當(dāng)先進(jìn)的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。

下面,,我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見:

一、認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),,明確新起點(diǎn),樹立新理念,。形勢(shì)就是方向,,方向永遠(yuǎn)比方法重要,方向不對(duì)努力白費(fèi),。機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備的人,努力才是成功的基礎(chǔ),。公路系統(tǒng)要順應(yīng)時(shí)代要求,,巧抓機(jī)遇促發(fā)展。

今年是xx縣第五屆政府任期的開局之年,,也是扎實(shí)推進(jìn)“五個(gè)xx”建設(shè)的起步之年,??h委縣政府站在歷史性跨越的戰(zhàn)略高度,,提出了爭(zhēng)當(dāng)全省大別山試驗(yàn)區(qū)建設(shè)排頭兵,,努力建成中等城市,、建成全省山區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的奮斗目標(biāo),,經(jīng)濟(jì)要發(fā)展交通必先行,這些富民強(qiáng)縣舉措必然會(huì)帶動(dòng)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,,公路管理局要積極投入到“五個(gè)xx”建設(shè)大潮之中,心無旁騖,,堅(jiān)持聚精會(huì)神搞建設(shè),乘機(jī)發(fā)展xx公路事業(yè),。今年是《公路安全保護(hù)條例》的落實(shí)之年,。我們要以此為契機(jī),加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)和道路超限運(yùn)輸治理,,不斷提高公路執(zhí)法水平,。特別要爭(zhēng)取首批獲得上級(jí)配置的具備gps視頻功能的路政巡查車輛。今年是省廳提出的“服務(wù)提升年”,。一是將修訂并力爭(zhēng)省政府早日出臺(tái)《湖北省超限運(yùn)輸管理辦法》,促使路政治超機(jī)構(gòu)設(shè)置合法化,、人員編制合理化、經(jīng)費(fèi)來源預(yù)算化,、行政執(zhí)法規(guī)范化。二是省廳加快推動(dòng)省政府出臺(tái)《關(guān)于普通公路健康可持續(xù)發(fā)展意見》,,拓展公路發(fā)展新的融資渠道。三是爭(zhēng)取制定出臺(tái)《燃油稅增量管理辦法》,,落實(shí)和爭(zhēng)取車購稅補(bǔ)助資金、燃油稅增量資金以及各級(jí)政府財(cái)政投入資金,,堅(jiān)持多元化、多渠道籌資,,積極爭(zhēng)取地方國債資金用于普通公路建設(shè)發(fā)展。

今年是市政府確定的“重大項(xiàng)目建設(shè)年”,。全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)我省處于大有可為的黃金發(fā)展期沒有變,工業(yè)化,、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的階段性特征沒有變,加速崛起的大趨勢(shì)沒有變,。公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是改善民生的重點(diǎn)領(lǐng)域,,將再次成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重點(diǎn)、亮點(diǎn),。李盛霖部長(zhǎng)在全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議上明確表示,今年中央燃油稅,、車購稅還將重點(diǎn)向普通公路傾斜,在預(yù)算安排中逐步增加普通公路投資,,切實(shí)保障普通公路養(yǎng)護(hù)資金。同時(shí),,公路管理局要認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳省政府《關(guān)于普通公路債務(wù)償還意見》,積極向縣政府反映情況,,結(jié)合實(shí)際盡快制定《xx縣普通公路債務(wù)償還方案》,破解,、化解公路行業(yè)債務(wù)危機(jī)難題。

這些新辦法,、新意見、新方案必將給公路事業(yè)發(fā)展注入新活力,,我們一定要進(jìn)一步增強(qiáng)“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機(jī)感,、“坐不住”的責(zé)任感,堅(jiān)決落實(shí)“五進(jìn)”和“四個(gè)務(wù)必”工作要求,,開拓創(chuàng)新,,努力推進(jìn)xx公路事業(yè)跨越發(fā)展上水平。

二,、落實(shí)目標(biāo)任務(wù),明確新思路,,增添新舉措,。在行動(dòng)面前,目標(biāo)永遠(yuǎn)最重要,,[蓮山課件]我們必須牢固樹立科學(xué)發(fā)展意識(shí),用全新的思維方式應(yīng)對(duì)新情況,、解決新問題、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,。

一是在規(guī)劃上,,要結(jié)合xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,科學(xué)合理布局,,避免重復(fù)投資,做到路網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理,,使骨架公路、快速通道,、普通公路、農(nóng)村公路有機(jī)銜接,。二是在建設(shè)上,要防止簡(jiǎn)單盲目的生產(chǎn)方式,,提倡用科學(xué)的試驗(yàn)手段指導(dǎo)施工,控制質(zhì)量,,以達(dá)到質(zhì)量,、成本、效率,、效益的有機(jī)統(tǒng)一,不斷提高項(xiàng)目的壽命周期,。三是在養(yǎng)護(hù)上,要做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與及時(shí)性養(yǎng)護(hù)緊密結(jié)合,,加強(qiáng)交通量監(jiān)測(cè),加強(qiáng)路況檢測(cè)和分析調(diào)查,,充分利用現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù),,強(qiáng)化對(duì)路面使用壽命周期的研究,,從而達(dá)到提升公路舒適,、安全的服務(wù)品質(zhì),。特別是要搶抓機(jī)遇,、超前謀劃,繼續(xù)加大項(xiàng)目的爭(zhēng)取力度,。尤其是要克難攻堅(jiān),全力推進(jìn)在建項(xiàng)目以及即將開工的項(xiàng)目的建設(shè),。同時(shí)要千方百計(jì)創(chuàng)新融資方式,,注重采取bt等模式解決公路建設(shè)融資難問題。

三,、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),,增強(qiáng)新素質(zhì),樹立新形象,。人是決定性因素,原意就是生產(chǎn)力,,一定要引導(dǎo)、動(dòng)員廣大干部職工能夠自覺把思想,、熱情,、才能凝聚到xx公路跨越發(fā)展的實(shí)踐當(dāng)中來。

一要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè),。要打造善于領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)集體,提高領(lǐng)導(dǎo)班子的“六個(gè)能力”:要強(qiáng)化責(zé)任,,提高履行職責(zé)的能力;要解放思想,,提高開拓創(chuàng)新的能力;要求真務(wù)實(shí),提高落實(shí)執(zhí)行的能力;要以人為本,,提高服務(wù)保障的能力;要清正廉潔,提高防腐拒變的能力;要團(tuán)結(jié)協(xié)作,,提高和諧處事的能力,。努力塑造風(fēng)清氣正和團(tuán)結(jié)向上的領(lǐng)導(dǎo)干部形象,。二要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),。新的形勢(shì)有新的要求,我們的干部職工素質(zhì)也要相應(yīng)提高。重點(diǎn)加強(qiáng)思想,、工作、生活作風(fēng)建設(shè),,以優(yōu)良黨風(fēng)促政風(fēng)帶民風(fēng),建設(shè)一支政治強(qiáng)、作風(fēng)優(yōu),、能力好的公路隊(duì)伍。要以開展治庸問責(zé)為契機(jī),加強(qiáng)公路隊(duì)伍建設(shè),通過教育引導(dǎo),、問題整改,嚴(yán)肅問責(zé)等措施,,著力解決“庸,、懶、散、軟”四個(gè)問題,,達(dá)到以治庸提能力,、以治懶增效率,、以治散正風(fēng)氣、以治軟鼓士氣,。要加強(qiáng)人才培養(yǎng),,積極參加,、認(rèn)真組織豐富多彩的學(xué)習(xí)培訓(xùn)比武活動(dòng),,在實(shí)際中培養(yǎng)人才。大力弘揚(yáng)新時(shí)代“鋪路石”精神,,積極培樹一些以王長(zhǎng)山,、葉宗節(jié)為代表的愛崗敬業(yè),、無私奉獻(xiàn)的公路先進(jìn)模范,,外塑形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),,提振隊(duì)伍精神,,努力打造一支能適應(yīng)新形勢(shì)下公路事業(yè)發(fā)展需要的公路隊(duì)伍,,提高行業(yè)認(rèn)知度和美譽(yù)度,,樹立公路行業(yè)的嶄新形象,。三要加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和文明創(chuàng)建工作。堅(jiān)持把廉政作為第一要求,,抓好廉政文化建設(shè),,全面開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理和“廉政陽光工程”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)黨員干部反腐倡廉,、警鐘長(zhǎng)鳴的憂患、法紀(jì)意識(shí),。要深入開展以黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育為重點(diǎn)的廉潔從政教育,做到公路建設(shè)大發(fā)展,、廉政教育大加強(qiáng),。通過前期預(yù)防,、中期監(jiān)控、后期處置三個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控實(shí)施過程進(jìn)行系統(tǒng)管理,,防患于未然。要嚴(yán)格落實(shí)廉政目標(biāo)責(zé)任制,,要嚴(yán)格執(zhí)行黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約,、制止奢侈浪費(fèi)的五項(xiàng)規(guī)定,。要堅(jiān)持治理公路“三亂”,,加大懲防舉措,,防止出現(xiàn)新的行業(yè)不正之風(fēng)。做到權(quán)力行使安全,、資金運(yùn)用安全,、項(xiàng)目建設(shè)全安、干部成長(zhǎng)安全,。

江山助磅礴,,龍馬壯精神,。同志們,龍年的公路工作任務(wù)已經(jīng)明確,,站在新的起點(diǎn),,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,希望與困難同在,。我們一定要進(jìn)一步堅(jiān)定信心,、抓住機(jī)遇,、迎難而上,、扎實(shí)工作,,為促進(jìn)xx公路事業(yè)的跨越發(fā)展,,為“五個(gè)xx”建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn),爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī),,喜迎!

謝謝大家!

在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容篇四

同志們:

今天,省交投集團(tuán)在全省高速公路“廁所革命”工作深入推進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)刻召開“廁所革命”工作會(huì),,充分體現(xiàn)了集團(tuán)上下對(duì)該項(xiàng)工作高度重視,。剛才,xx公司,、xx公司,、xx公司,、xx公司,、xx分公司領(lǐng)導(dǎo)同志作了交流發(fā)言,,我的感受是,,省交投集團(tuán)“廁所革命”工作責(zé)任明確,、措施具體,推進(jìn)有序,、有力,取得了階段性成效,。下面,我提三點(diǎn)建議,。

一,、鞏固成果,提升服務(wù)

今天在座的全是從事高速公路運(yùn)營管理的同志,,對(duì)高速公路運(yùn)營管理和服務(wù)工作最有發(fā)言權(quán)。近年來,,隨著高速公路的發(fā)展,人民群眾出行需求的提高,,可以深切的感受到來自兩個(gè)方面的壓力,一是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)高速公路運(yùn)營管理工作要求越來越高,,二是人民群眾對(duì)高速公路服務(wù)質(zhì)量的需求越來越迫切。2022年,,是全省高速公路開展“廁所革命”、五好高速,、百佳示范和優(yōu)秀服務(wù)區(qū)創(chuàng)建年,,也是高速公路運(yùn)營管理工作借勢(shì)前進(jìn),服務(wù)質(zhì)量再上臺(tái)階的機(jī)遇年,,我們所面臨的挑戰(zhàn)和壓力前所未有,。省交投集團(tuán)在高速公路運(yùn)營管理工作上始終堅(jiān)持以科學(xué)規(guī)劃為龍頭,以規(guī)范管理為重點(diǎn),,以制度建設(shè)為抓手,努力提高管理能力和服務(wù)水平,,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),,在以往全國高速公路服務(wù)區(qū)等級(jí)評(píng)定,、全省高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)員星級(jí)評(píng)定等重點(diǎn)工作中,,都起到了中流砥柱,、示范引領(lǐng)的重要作用,,出現(xiàn)了令人欣慰和鼓舞的新局面,。

一是服務(wù)功能不斷完善。堅(jiān)持“確?;痉?wù)質(zhì)量,適度拓展服務(wù)功能”,,不斷強(qiáng)化停車場(chǎng),、公共衛(wèi)生間,、便利店、餐飲等基本服務(wù),,適度拓展服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)出行信息查詢系統(tǒng)和免費(fèi)wi-fi服務(wù)全覆蓋,,兒童樂園,、第三衛(wèi)生間,、婦女停車位,、母嬰室等人性化措施更加普遍,。

二是服務(wù)品質(zhì)顯著提高。堅(jiān)持“突出地方人文特色,提供多層次優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,,打造一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)、特色服務(wù)品牌,,如以茶文化為特色的夾江天福服務(wù)區(qū)、依托石象湖旅游資源的蒲江服務(wù)區(qū)等,。進(jìn)一步推廣方便面、礦泉水等大眾商品同城同價(jià),,引進(jìn)五芳齋,、甘食記等知名餐飲品牌,快餐,、自助餐、小吃,、咖啡吧等餐飲業(yè)態(tài)不斷豐富,。

三是專業(yè)化經(jīng)營格局初步形成,。堅(jiān)持“社會(huì)效益優(yōu)先,、市場(chǎng)化運(yùn)營為主”,不斷優(yōu)化運(yùn)營管理模式,,實(shí)施規(guī)范化日常管理和服務(wù)質(zhì)量?jī)?nèi)部考評(píng),確保服務(wù)區(qū)秩序,、環(huán)境衛(wèi)生問題能夠得到快速有效解決,形成了長(zhǎng)效管理機(jī)制,。引入了浙江同輝,、菊韻人家,、裕同四海等專業(yè)化經(jīng)營管理單位,,自主創(chuàng)建蜀越驛網(wǎng)、蜀途連鎖等本土品牌,,進(jìn)一步普及專業(yè)物業(yè)管理團(tuán)隊(duì),通過專業(yè)化,、品牌化經(jīng)營管理,滿足了駕乘人員高層次,、高標(biāo)準(zhǔn)需求,,更好地發(fā)揮了社會(huì)效益。

目前,,省交投集團(tuán)創(chuàng)建百佳服務(wù)區(qū)x對(duì),、優(yōu)秀服務(wù)區(qū)xx對(duì)、星級(jí)服務(wù)區(qū)xx對(duì),,集團(tuán)星級(jí)服務(wù)區(qū)數(shù)量占所轄服務(wù)區(qū)總數(shù)的xx%,百佳和優(yōu)秀服務(wù)區(qū)數(shù)量占所轄服務(wù)區(qū)總數(shù)的xx%,,均高于全省高速公路平均水平。評(píng)定星級(jí)收費(fèi)員xxxx名,,占全省星級(jí)收費(fèi)員總數(shù)的xx%,。這些成績(jī)的取得,,歸功于省交投集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo),,歸功于各高速公路營運(yùn)公司,,歸功于集團(tuán)廣大干部職工,。在此,,受xx局長(zhǎng)委托,,我謹(jǐn)代表廳高管局向大家表示衷心的感謝并致以崇高的敬意,!希望大家繼續(xù)抓好高速公路特別是服務(wù)區(qū)管理和服務(wù)工作,,按照省、廳部署,,深入推進(jìn)2022年高速公路重點(diǎn)工作,確保圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),。

二,、突出重點(diǎn),,分步推進(jìn)

今年1月22日,,省政府召開“廁所革命”有關(guān)工作專題會(huì)議,,隨后省廳多次召開專題會(huì)議傳達(dá)貫徹和研究部署我省交通運(yùn)輸行業(yè)“廁所革命”工作,,并把高速公路服務(wù)區(qū)“廁所革命”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容,,要求高速公路“廁所革命”工作要在短期內(nèi)有明顯改觀。3月6日,,廳高管局印發(fā)了xx省高速公路服務(wù)區(qū)“廁所革命”實(shí)施方案,明確了四項(xiàng)重點(diǎn)工作和三項(xiàng)保障措施,,制定了近期,、中期、長(zhǎng)期實(shí)施計(jì)劃,。時(shí)間緊迫,,任務(wù)繁重,各單位要敢于直面困難,,敢于啃硬骨頭,,在以下四個(gè)方面下功夫。

一是抓好“思想革命”,。要高度重視“廁所革命”工作,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)服務(wù)區(qū)管理和服務(wù)工作的重要性,,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),,及時(shí)傳達(dá)貫徹中央和省委,、省政府關(guān)于“廁所革命”的重要部署要求,,層層傳導(dǎo)壓力,,層層落實(shí)責(zé)任,。要加強(qiáng)檢查督導(dǎo),成立“廁所革命”專項(xiàng)督導(dǎo)組,,對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)“廁所革命”工作情況開展督導(dǎo)檢查和隨機(jī)暗訪,。要綜合利用多形式,、多渠道,,大力宣傳亮點(diǎn),、剖析難點(diǎn),、聚焦熱點(diǎn)、曝光缺點(diǎn),,積極引導(dǎo)廣大社會(huì)公眾和干部職工關(guān)心、支持“廁所革命”,,營造全社會(huì)高度關(guān)注,、共同參與“廁所革命”的良好氛圍。

二是抓好“設(shè)施革命”,。要進(jìn)一步完善廁所硬件設(shè)施,按照《xx省高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,。根據(jù)服務(wù)區(qū)客流量的分析統(tǒng)計(jì),,有針對(duì)性的擴(kuò)充廁所面積,,及時(shí)維修和更新廁所內(nèi)設(shè)計(jì)不合理、不規(guī)范,、破舊及損壞的設(shè)施設(shè)備。增加了應(yīng)急衛(wèi)生間,,加大應(yīng)急廁所儲(chǔ)備,,最大限度滿足節(jié)假日期間公眾如廁需求,解決高峰時(shí)段排隊(duì)如廁的問題,。對(duì)于目前存在缺水或水量不足問題的服務(wù)區(qū),要積極采用水車運(yùn)輸,、重新打井或接入城市管網(wǎng)等方式,,想方設(shè)法解決服務(wù)區(qū)廁所供水用水問題,更新維修廁所內(nèi)設(shè)計(jì)不合理、不規(guī)范,、破舊及損壞的設(shè)施設(shè)備,保障廁所的正常運(yùn)行,。

三是抓好“服務(wù)革命”,。服務(wù)區(qū)能夠招徠“回頭客”,靠的是賓至如歸,、溫馨優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。要學(xué)會(huì)換位思考,,把人性化服務(wù)思想融入日常工作的思考中,、措施中、方法中,,完善溫水洗手,、兒童洗手設(shè)施,提供洗手液,、免費(fèi)紙巾、干手設(shè)施,從細(xì)節(jié)入手,,提升舒適度。高速公路使用者是駕乘人員,,有男女之分,有老人小孩,,有健全人,也有殘疾人,,服務(wù)區(qū)的廁所服務(wù)做不到定制化,但是可以照顧不同人的不同需求,。要針對(duì)老幼孕殘等特殊群體的如廁便利問題,完善殘疾人通道,、殘疾人衛(wèi)生間、第三衛(wèi)生間,、廁所引導(dǎo)標(biāo)識(shí),、溫馨提示等設(shè)置,完善掛衣鉤,、隔斷,、門鎖等設(shè)施,擺放盆景盆花等飾品,,播放背景音樂等,完善廁所美化功能,、人文功能、愉悅功能,,提供人性化服務(wù)。

四是抓好“持續(xù)革命”,。要按照“推進(jìn)廁所革命,,交通決不掉隊(duì)”總體要求,立足“優(yōu)服務(wù),、惠民生,、補(bǔ)短板,、樹形象”,,持續(xù)推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)廁所鞏固提升,努力實(shí)現(xiàn)廁所“干凈無味,、舒適人性,、管理有效、群眾滿意”的目標(biāo),,最終達(dá)到廁所“硬件完善化、管理專業(yè)化,、設(shè)施人性化、建管標(biāo)準(zhǔn)化”四化標(biāo)準(zhǔn),。要按照近期,、中期、長(zhǎng)期計(jì)劃工作任務(wù),,做好規(guī)劃和統(tǒng)籌,結(jié)合實(shí)際情況,,分年度制定實(shí)施計(jì)劃,確?!皫锩背掷m(xù)有序推進(jìn)。要加強(qiáng)全省高速公路服務(wù)區(qū)廁所日常管理,建立廁所管理公示制度,,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,。督促營運(yùn)公司積極引入具有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)公司開展服務(wù)區(qū)廁所保潔等物業(yè)管理工作,,加強(qiáng)對(duì)保潔從業(yè)人員的培訓(xùn),提升從業(yè)人員素質(zhì),。

三,、合作共贏,實(shí)現(xiàn)五好

要實(shí)現(xiàn)高速公路持續(xù)發(fā)展,,必須兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。其中,,經(jīng)濟(jì)效益是社會(huì)效益的基礎(chǔ),社會(huì)效益是經(jīng)濟(jì)效益的重要條件,,兩者相輔相成,、不可或缺,。從服務(wù)區(qū)角度講,,隨著我省高速公路網(wǎng)絡(luò)逐步完善,,群眾出行有了更多選擇,,部分高速公路車流量較小,服務(wù)區(qū)人流量不足,,消費(fèi)量不夠,導(dǎo)致服務(wù)區(qū)盈利能力較差,。相當(dāng)一部分服務(wù)區(qū)商品價(jià)格較高,,群眾“望洋興嘆”,,不愿消費(fèi),、不敢消費(fèi)的現(xiàn)象還較為普遍。我們必須正視問題,,轉(zhuǎn)變觀念,,主動(dòng)創(chuàng)新,變“守株待兔”為“放水養(yǎng)魚”,,充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制調(diào)節(jié)作用,探索實(shí)施服務(wù)區(qū)品牌戰(zhàn)略,、探索實(shí)施“高速公路+旅游”戰(zhàn)略,積極培育高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益新的增長(zhǎng)極,,努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益“雙豐收”。

一是進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)制建設(shè),。創(chuàng)新管理理念、管理機(jī)制和管理方式,,加快建立集中統(tǒng)一高效的高速公路管理和監(jiān)管體系,。要建立事前事中事后無縫對(duì)接機(jī)制,。在頂層設(shè)計(jì),、制度建設(shè),、工作落實(shí),、檢查督導(dǎo)等環(huán)節(jié),進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),,努力達(dá)成行業(yè)共識(shí),,以提升高速公路服務(wù)質(zhì)量為最終目標(biāo),把為民,、便民、利民貫穿到高速公路管理的各個(gè)環(huán)節(jié),,不斷提升公共服務(wù)水平。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)品牌創(chuàng)建,。共同合作打造我省高速公路優(yōu)質(zhì)服務(wù)“名片”,圍繞服務(wù)好,、環(huán)境好、保障好,、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)行好的“五好高速”創(chuàng)建工作,,以繞城高速、達(dá)萬高速,、成仁高速為重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,、示范引領(lǐng),突出“服務(wù)區(qū)”的地域歸屬性,,結(jié)合服務(wù)區(qū)屬地豐富的文化,、旅游資源,加強(qiáng)服務(wù)區(qū)與屬地政府的旅游部門,、文化部門的深度合作,積極搭建服務(wù)區(qū)與地方之間的依托關(guān)系,,一方面吸引屬地企業(yè)在服務(wù)區(qū)展開產(chǎn)品促銷,另一方面利用服務(wù)區(qū)地理優(yōu)勢(shì),,宣傳地方文化和旅游景點(diǎn)。積極推進(jìn)透明廚房,、智能化管理,引進(jìn)星巴克,、肯德基、麥當(dāng)勞等知名餐飲品牌,,打造四xx速公路特色亮點(diǎn)。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,。要依據(jù)《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,、《高速公路條例》等法律條款,積極營造遵法,、守法、用法的路域環(huán)境,。協(xié)調(diào)好一路四方,積極履行各自職責(zé),,落實(shí)好地方政府的屬地管理責(zé)任。同時(shí),,依法保護(hù)高速公路經(jīng)營者合法權(quán)益,,維護(hù)好收費(fèi)管理秩序,在落實(shí)好國家“綠通”等惠民政策的同時(shí),,呼吁制止違背相關(guān)收費(fèi)政策隨意減免通行費(fèi)行為,積極爭(zhēng)取和推動(dòng)恢復(fù)高速公路正常裝載貨車車輛通行費(fèi)正常費(fèi)率,。要通過各方共同努力,試點(diǎn)推進(jìn)支付寶,、微信等多種通行費(fèi)支付方式,進(jìn)一步便民,、利民,適應(yīng)公眾出行新需求,保障高速公路科學(xué)發(fā)展,、健康發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

以上三點(diǎn)建議僅供參考,,不妥之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正,。

最后,祝交投集團(tuán)在推進(jìn)高速公路“廁所革命”,、服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)文明創(chuàng)建,創(chuàng)建“五好”高速工作中取得更大的成就,,再上臺(tái)階,為實(shí)現(xiàn)xx交通運(yùn)輸發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn),!

在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容篇五

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

同志們:

同志們,,形勢(shì)決定任務(wù),行動(dòng)決定成效,。我們要緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央決策部署和省委,、廳黨組工作要求,大力發(fā)揚(yáng)為民服務(wù)孺子牛、創(chuàng)新發(fā)展拓荒牛,、艱苦奮斗老黃牛精神,,奮力譜寫行業(yè)全面從嚴(yán)治黨新篇章,為開啟x高速運(yùn)營事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新征程奠定更加扎實(shí)的基礎(chǔ),!

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在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容篇六

同志們:

剛才,

xx同志作了一個(gè)比較全面的工作報(bào)告,,系統(tǒng)總結(jié)了去年的工作,全面分析了當(dāng)前高速公路運(yùn)營發(fā)展面臨的形勢(shì)與任務(wù),,安排部署了今年的各項(xiàng)重點(diǎn)工作,,希望大家對(duì)照本單位本部門實(shí)際,切實(shí)抓好貫徹落實(shí),。聽完報(bào)告,總體感受是總結(jié)成績(jī)客觀,、查找問題精準(zhǔn)、任務(wù)具體明確,,通篇貫穿了廳黨組的新思路新要求。尤其是分析形勢(shì)和剖析問題實(shí)事求是,,沒有回避矛盾,,充分體現(xiàn)了中心領(lǐng)導(dǎo)班子新的一年勇毅擔(dān)當(dāng)?shù)臎Q心。

去年利用工作機(jī)會(huì),,通過下基層,我走訪調(diào)研了一些高速公路處,,深入了解了高速公路收費(fèi)一線職工的生活,、工作情況,。借今天這個(gè)機(jī)會(huì),,再次與運(yùn)營中心的干部職工進(jìn)行工作交流,,目的就是讓大家知道新的一年里省廳在謀劃什么、推動(dòng)什么,,同時(shí)也為大家加油鼓勁、打氣助力,。

下面,我講三點(diǎn)意見。

從成績(jī)來看,,過去的一年,在諸多困難壓力疊加交織,,各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)接踵而至的背景下,全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)廣大干部職工不等不靠,、迎難而上,攻下了一座又一座山頭,,打贏了一場(chǎng)又一場(chǎng)勝仗。這一年是大家辛勤耕耘的一年,,也是碩果紛呈的一年。

中心各級(jí)緊緊圍繞主責(zé)主業(yè),,拓展存量,創(chuàng)造增量,,向管理要效益,以服務(wù)促增收,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),。

“十項(xiàng)稽核機(jī)制”、國干網(wǎng)備用鏈建設(shè),、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營與服務(wù)保障等多項(xiàng)工作得到了交通運(yùn)輸部專函肯定。

廣大干部職工堅(jiān)持在疫情防控的重點(diǎn)崗位,、重要任務(wù)中打頭陣,、當(dāng)先鋒,冒著危險(xiǎn)沖鋒在

“疫戰(zhàn)”第一線,,以實(shí)際行動(dòng)筑起了抗擊疫情的高速公路“銅墻鐵壁”。全力保障煤電油氣,、食品醫(yī)療等重要物資運(yùn)輸,短短幾天10對(duì)服務(wù)區(qū)迅速設(shè)置12處便民核酸采樣點(diǎn),,2小時(shí)內(nèi)“快通證”在全省235個(gè)收費(fèi)站部署到位,為全省打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)了“高速力量”,。在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置便民核酸檢測(cè)采樣點(diǎn),,在全國獨(dú)一無二,得到了廣大司乘及社會(huì)公眾的好評(píng)點(diǎn)贊,,用實(shí)際行動(dòng)有力助推了交通運(yùn)輸社會(huì)滿意度持續(xù)提升。

面對(duì)一年

9條高速(一級(jí))公路密集開通,,中心選派精兵強(qiáng)將組建運(yùn)營機(jī)構(gòu),招聘運(yùn)營人員,。積極對(duì)接新建高速公路項(xiàng)目單位,,加快聯(lián)網(wǎng)測(cè)試進(jìn)程,,高效進(jìn)行費(fèi)率測(cè)算,,確保了收費(fèi),、監(jiān)控、通信等系統(tǒng)與部省平滑對(duì)接,。

g30連霍高速山丹西至玉門段“遞遠(yuǎn)遞減”差異化收費(fèi)政策,這樣的方案在全國目前還是唯一,。方案有分量,措施有力量,,實(shí)施1個(gè)多月,,路網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn),預(yù)期成效初顯,,切實(shí)體現(xiàn)了交通真行動(dòng)、真作為,。

這項(xiàng)全國首創(chuàng)的便民惠民服務(wù)舉措,,為解決廣大貨車司機(jī)

“急難愁盼”問題提出了“xx方案”。國新辦新聞發(fā)布會(huì)上,,交通運(yùn)輸部明確在總結(jié)xx經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上全國推廣。

打造了先行樣板,,按照

“六個(gè)驛站”標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)改造“司機(jī)之家”10個(gè),配套實(shí)行商品同城同價(jià),、餐飲打折消費(fèi),引入膠囊休息倉,,提供2小時(shí)內(nèi)貨車司機(jī)免費(fèi)休息等適需服務(wù),,“司機(jī)之家”入住率,、好評(píng)率持續(xù)提升,。

xx高速不僅有滿滿的熱度,,更有暖暖的溫度。積極開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”專項(xiàng)行動(dòng),,傾力補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)、解民憂辦實(shí)事,。12328和etc客服熱線全國排名持續(xù)靠前。開通半年多的“xx高速”抖音,,粉絲已達(dá)15萬。xx高速官方頭條號(hào)獲評(píng)“2021年政務(wù)頭條號(hào)優(yōu)秀創(chuàng)作者”,,全省僅9家單位獲此稱號(hào)。

中心

12個(gè)黨支部獲評(píng)為?。◤d)直機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)示范黨支部。武都收費(fèi)站榮獲“xx省巾幗建功先進(jìn)集體”稱號(hào),,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)僅兩家單位獲此殊榮,。特別是為充分展示“八棵樹精神”在高速公路的生動(dòng)實(shí)踐,交通運(yùn)輸工作會(huì)后,,中心隨即舉辦了“最美高速人”頒獎(jiǎng)典禮。我也通過網(wǎng)絡(luò)觀看了頒獎(jiǎng)典禮盛況,,近xx萬人次在線觀看,受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注和好評(píng),。通過職工講述自己的故事,,再次讓我對(duì)xx高速人有了更加深刻的認(rèn)識(shí),,感受到了xx高速人身上有先行的擔(dān)當(dāng),、有敬業(yè)的匠心,、有服務(wù)的本色、更有家國的情懷,,進(jìn)一步樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好的社會(huì)形象,。

不得不說,

2021年,,對(duì)于我省高速公路而言,印象十分深刻,。“高速公路”也成為今年全省交通運(yùn)輸工作報(bào)告中的高頻詞,。我們遇到的困難挑戰(zhàn)比預(yù)料的多,,取得的結(jié)果比預(yù)期的好。這一年來,,無論是安排的階段性,、單項(xiàng)性工作,還是綜合性,、緊急性工作,我一直都很放心,。交辦任務(wù)后不用廳里緊盯跟催,,不等不靠,、主動(dòng)作為,,并且都能保質(zhì)保量按時(shí)完成,辦理的過程讓人省心,,最后更體現(xiàn)了結(jié)果上的滿意。一組組可觀可感的數(shù)據(jù),,一個(gè)個(gè)的亮點(diǎn),,無不凝聚著中心上下的高點(diǎn)定位、奮發(fā)有為,,無不展現(xiàn)著廣大干部職工的勇于爭(zhēng)先、敢于擔(dān)當(dāng),。

這些令人振奮的成績(jī),,也再次印證了我們是一支敢打硬戰(zhàn),、能打勝仗的

“高速戰(zhàn)隊(duì)”,也為全省交通運(yùn)輸行業(yè)增了光,、添了彩。每個(gè)高速人都了不起,!在此,我代表省交通運(yùn)輸廳黨組,,向全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)各級(jí)組織和廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意,!

目標(biāo)引領(lǐng)腳步,,定位決定方向,。在第二屆聯(lián)合國可持續(xù)交通發(fā)展大會(huì)上

,習(xí)近平總書記賦予交通現(xiàn)代化開路先鋒的新使命新定位,。對(duì)我們“高速人”來說,可以從這么幾個(gè)方面去找定位,。

“窗口”單位,服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要,。很大程度上說,,高速公路是我們交通運(yùn)輸行業(yè)的“一張名片”。省廳和社會(huì)各界對(duì)高速公路運(yùn)營發(fā)展的關(guān)注度,、期望值都很高。我們etc發(fā)行曾創(chuàng)造過3天辦理1萬張的“xx速度”,,率先在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)全覆蓋”的目標(biāo),還有剛才提到的疫情期間高效保障重要物資運(yùn)輸,,積極推動(dòng)“車貨無憂”保險(xiǎn)落地,創(chuàng)新差異化收費(fèi)模式,,等等。這些都是排頭兵該有的樣子,。經(jīng)過大戰(zhàn)大考,xx高速人有自信有能力更有底氣,,在新征程上像“排頭兵”一樣先行,、“火車頭”一樣奔跑,。當(dāng)好排頭兵,,意味著要走在前列,,意味著要引領(lǐng)帶動(dòng),,更要跳起摸高,我們的各項(xiàng)工作都應(yīng)該力爭(zhēng)全行業(yè)第一,,也要力爭(zhēng)一些領(lǐng)域在全國爭(zhēng)先出彩。

“強(qiáng)工業(yè),、強(qiáng)科技、強(qiáng)省會(huì),、強(qiáng)縣域”的行動(dòng)提出,能源網(wǎng),、信息網(wǎng)、交通網(wǎng),、人文網(wǎng)將加速融合。今年我省高速公路還要探索實(shí)施自動(dòng)收費(fèi),、無人收費(fèi)技術(shù),,開展聯(lián)網(wǎng)公路“云收費(fèi)”智慧站示范創(chuàng)建。對(duì)此,,全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)要堅(jiān)持這一目標(biāo)導(dǎo)向,秉持“出行即服務(wù)”理念,,從“用戶體驗(yàn)”入手,發(fā)揮關(guān)鍵信息技術(shù)關(guān)鍵作用,,讓出行體驗(yàn)真正“智慧起來”。要牢固樹立“先行”理念,,凡事想在前、謀在前,、干在前,深入研究,,主動(dòng)對(duì)接。

隨著高速公路投融資體制的深入推進(jìn),,高速公路發(fā)展條件和運(yùn)營環(huán)境正在發(fā)生深刻復(fù)雜的變化。

“十四五”期間,,我省高速(一級(jí))公路建成里程也將達(dá)到8000公里,,縣縣通高速目標(biāo)即將實(shí)現(xiàn)。目前,,高速公路運(yùn)營管理體制的模式已呈現(xiàn)多樣化。事業(yè)管理型,、企業(yè)管理型等模式并存。管理多元化也造成路網(wǎng)的分割,,給高速公路行業(yè)管理帶來新的挑戰(zhàn)。我們要堅(jiān)持這一問題導(dǎo)向,,著力研究破解政府與企業(yè)的職責(zé)權(quán)限劃分不明晰,權(quán)責(zé)不對(duì)等和行業(yè)管理缺乏剛性,、有效的手段等問題。大家都知道,,“楓橋經(jīng)驗(yàn)”最突出的特點(diǎn),,就是牢牢抓住基層基礎(chǔ)這一本源,,最大限度把矛盾風(fēng)險(xiǎn)防范化解在基層,。作為高速系統(tǒng),,就是要實(shí)現(xiàn)小事不出站、大事不出所(處),、矛盾不上交。如果對(duì)全省各高速公路處以及所轄收費(fèi)所的重要性打個(gè)比喻的話,,“橋頭堡”一詞頗為貼切。而筑牢“橋頭堡”根基,、讓它發(fā)揮應(yīng)有的區(qū)位地位和作用,就是要履行好各級(jí)應(yīng)該履行的日常行業(yè)監(jiān)管職能,,當(dāng)好省廳,、中心的“千里眼”“順風(fēng)耳”。目的就是要堅(jiān)持行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,,強(qiáng)化制度建設(shè)引領(lǐng),持續(xù)推動(dòng)我省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路良性,、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展,。

這幾年,正是由于大家的努力,,推動(dòng)了全省

etc發(fā)行變道超車、節(jié)節(jié)攀升,,etc客服持續(xù)全國排名靠前,。取消高速公路省界收費(fèi)站和建設(shè)etc門架系統(tǒng)為我國高速公路未來的數(shù)字化,、智能化提供了良好的基礎(chǔ)條件,。這場(chǎng)世所罕見的疫情之變,,etc作為一種典型的公路非接觸型快速通行介質(zhì),安全,、高效、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)將更加凸顯,。etc作為一個(gè)識(shí)別和支付渠道,其產(chǎn)品形態(tài)未來也會(huì)變得更加豐富,。目前,我省貨車etc安裝率還不高,,車道etc識(shí)別率還有待進(jìn)一步提升,etc城市多場(chǎng)景應(yīng)用還有很大的空間潛力,。去年,,部路網(wǎng)中心新增了門架(5項(xiàng))、車道(6項(xiàng)),、門架天線(2項(xiàng))共3類13項(xiàng)全網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指標(biāo)排名。我們大部分指標(biāo)高于全國平均值,,但個(gè)別指標(biāo)還低于全國平均值。前有標(biāo)兵,,后有追兵,爭(zhēng)先容不得半點(diǎn)懈怠和絲毫馬虎,。我們既要看到成績(jī),、鼓足信心,,又要正視問題,、戒驕戒躁,這樣才能百尺竿頭更進(jìn)一步,。

對(duì)今年全省高速公路運(yùn)營工作,

xx同志已經(jīng)作了全面系統(tǒng)的安排,,這里我再強(qiáng)調(diào)以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)工作,。

要緊盯省廳下達(dá)的

8個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),以開局就要發(fā)力,、開年就要沖刺的工作思路和措施,主動(dòng)擔(dān)責(zé)任扛任務(wù),,對(duì)標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn),科學(xué)安排施工計(jì)劃,,堅(jiān)決守住“質(zhì)量、安全,、環(huán)保”三條紅線,,切實(shí)做好清欠農(nóng)民工工資和中小民營企業(yè)賬款工作,精心組織實(shí)施,,確保按期實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。同時(shí),,要認(rèn)真履行行業(yè)職責(zé),做好今年12個(gè)“開口子”工程施工交通組織方案審查,,做到責(zé)任落實(shí)到位、服務(wù)保障到位,、督促指導(dǎo)到位,確保項(xiàng)目建設(shè)期間道路安全暢通,。

保暢通,是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支撐,,是落實(shí)

“六保”“六穩(wěn)”任務(wù)的迫切要求,。最終目的是要實(shí)現(xiàn)“人暢其行、貨暢其流”,。我們要堅(jiān)持這一結(jié)果導(dǎo)向,開展好高速公路提效能優(yōu)服務(wù)行動(dòng)和車道“治堵提速”工程,,要讓安裝了etc的車主在經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)高效通行。要繼續(xù)推廣優(yōu)化“車貨無憂”公眾責(zé)任保險(xiǎn),,推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè),讓貨車司機(jī)安心入住服務(wù)區(qū),、便捷快速獲理賠。

g30連霍高速山丹西至玉門段差異化收費(fèi)工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)議,,進(jìn)一步形成推動(dòng)工作的強(qiáng)大合力。目前看,,4條差異化收費(fèi)路段“降本、增效,、調(diào)流、增收”的政策效果初步顯現(xiàn),。如果這樣的利好面持續(xù)保持下去,可以考慮在下半年,,適時(shí)擴(kuò)大差異化收費(fèi)政策范圍,,不斷提升公路網(wǎng)資源綜合利用效率,。

603座,共913公里,。我們已是名副其實(shí)的“隧道大省”,但不是“隧道強(qiáng)省”,,防范化解運(yùn)營管理風(fēng)險(xiǎn)的任務(wù)越來越重,,安全生產(chǎn)的“壓力閥”也會(huì)越擰越緊。要持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),,健全隧道運(yùn)行監(jiān)測(cè),加大收費(fèi)站入口超限超載及?;愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)車輛聯(lián)合管控力度,,堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)底線。要做好極端惡劣天氣災(zāi)害和突發(fā)公共事件監(jiān)測(cè)預(yù)警工作,,提升安全管理水平和應(yīng)急處置能力,全力打造平安高速,。

高速公路收費(fèi)站是交通防疫線的最前沿陣地,也是遏制疫情的重要關(guān)口,。

“針尖大的窟窿也能漏過斗大的風(fēng)險(xiǎn)”。大家要始終繃緊疫情防控這根弦,精準(zhǔn)有效抓好“外防輸入,、內(nèi)防反彈”各項(xiàng)工作,要以更多確定性工作應(yīng)對(duì)不確定因素,,堅(jiān)決不給病毒留任何突破口,。要配合省廳做好疫情防控信息化應(yīng)用場(chǎng)景運(yùn)行,,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別入甘車輛信息,。要統(tǒng)籌做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障,,嚴(yán)格落實(shí)“人、物,、環(huán)境”同防要求,不斷健全完善責(zé)任鏈條,,確保責(zé)任和壓力傳導(dǎo)到基層、落實(shí)到最小單元,,堅(jiān)決阻斷病毒通過交通運(yùn)輸傳播擴(kuò)散,確保在高速公路收費(fèi)站,、服務(wù)區(qū)不失管不失控。

700公里,,新增通渭、文縣通高速公路,。要一如既往地發(fā)揚(yáng)聞令即動(dòng)、敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),,積極做好收費(fèi)運(yùn)營各項(xiàng)籌備,確保新開通路段順利并網(wǎng)通車運(yùn)營,。要堅(jiān)持交通“一盤棋”思想,積極對(duì)接今年新開通運(yùn)營路段項(xiàng)目建設(shè)單位,精準(zhǔn)掌握項(xiàng)目進(jìn)度,,主動(dòng)提供技術(shù)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),提早完成收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)批復(fù),、費(fèi)率集成、信息報(bào)備,、系統(tǒng)建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試,、實(shí)車測(cè)試及并網(wǎng)核驗(yàn)等工作,確保按期通車運(yùn)營,,穩(wěn)步擴(kuò)大通行費(fèi)凈增量收入。

高速公路運(yùn)營工作點(diǎn)多,、線長(zhǎng)、面廣,,職工人數(shù)已超

16000人,隊(duì)伍龐大,,年輕職工多,思想活躍,,抓好職工隊(duì)伍建設(shè)尤為重要。實(shí)踐證明,,沒有過硬的領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍,就不會(huì)有好的干事氛圍,,也就不會(huì)有新氣象、新作為,。從干部表率講,,全系統(tǒng)干部,特別是中層及以上干部要身先士卒,、實(shí)干立身,一級(jí)帶著一級(jí)干、一級(jí)做給一級(jí)看,以釘釘子精神抓好工作落實(shí),。從班子表率講,各級(jí)班子是隊(duì)伍的“領(lǐng)頭羊”,,只有團(tuán)結(jié)和諧的領(lǐng)導(dǎo)班子,才能管好這支“大隊(duì)伍”,帶出能打硬仗的干部職工隊(duì)伍,匯聚高質(zhì)量發(fā)展的合力,創(chuàng)造出一流的工作業(yè)績(jī)。要始終堅(jiān)持民主集中制原則,,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子整體效能,,不能這邊搭臺(tái)、那邊拆臺(tái),,而應(yīng)該是相互補(bǔ)臺(tái)、好戲連臺(tái),。總之,,我們的各級(jí)班子和干部要在行動(dòng)上沖鋒在前、能力上適度超前,,發(fā)展上率先突破、作用上先行引領(lǐng),。

“兩個(gè)確立”的重大意義,確保交通運(yùn)輸部及省廳各項(xiàng)決策部署在全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)不折不扣貫徹落實(shí),。去年,中心圍繞聚焦面向社會(huì)服務(wù)的窗口,,積極開展了“服務(wù)質(zhì)量提升年”專項(xiàng)行動(dòng),有力助推了通行費(fèi)和服務(wù)質(zhì)量“雙提升”,。大家要持續(xù)鞏固成果,保持長(zhǎng)態(tài)常效,。今年省廳將開展“行業(yè)管理提升年”活動(dòng),大家要深刻銘記心中的“天定路”“折達(dá)路”,,以管理促作風(fēng)、以作風(fēng)強(qiáng)執(zhí)行,形成向管理要質(zhì)量,、向行動(dòng)要效益的良好氛圍。剛才,,xx

主任

在報(bào)告中提到了“精細(xì)化管理和精準(zhǔn)化落實(shí)”,,我非常贊同,希望大家務(wù)必貫徹到位,。

在全國抗擊疫情表彰大會(huì)上強(qiáng)調(diào),

“人無精神不立,,國無精神則不強(qiáng)。唯有精神上站得住,、站得穩(wěn),一個(gè)民族才能在歷史洪流中屹立不倒,、挺立潮頭?!币冀K堅(jiān)持榜樣引領(lǐng),不斷釋放“最美”的力量,,讓發(fā)現(xiàn)最美、傳播最美,、

學(xué)習(xí)

最美在全行業(yè)蔚然成風(fēng)。要把新時(shí)代xx交通“八棵樹精神”植入系統(tǒng),,引導(dǎo)全系統(tǒng)干部職工傳承和弘揚(yáng)“八棵樹精神”,為行業(yè)發(fā)展匯聚起更為強(qiáng)大的精神力量?!氨娙耸安窕鹧娓摺?。要在更高水平上打造“暢行隴原高速,、體驗(yàn)五心服務(wù)”的品牌。只要廣大干部職工都行動(dòng)起來,,人人珍惜這一品牌榮譽(yù),人人參與這一品牌建設(shè),,人人擔(dān)任這一品牌使者,處處體現(xiàn)這一品牌情懷,,我們就一定能夠奏響xx高速的最強(qiáng)音,這一品牌就一定會(huì)走得更遠(yuǎn),、唱得更響、打得更亮,。

同志們,踏上新征程,,我們正處在積厚成勢(shì)、追趕發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,,重任在肩、使命如磐,。

2022年是中國農(nóng)歷虎年。在中國文化中,,虎是勇敢和力量的象征,我們都常說生龍活虎,、龍騰虎躍,。新的一年,,我們更要如虎添翼,、虎虎生威,,勇敢戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上各種險(xiǎn)阻,以更加優(yōu)異的成績(jī),,為全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展添光加彩,!

不出十五還是年。在此也給大家拜個(gè)晚年,,祝大家在新的一年里,身體健康,、闔家幸福、萬事如意,!謝謝大家!

在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容篇七

下面是小編為大家整理的,供大家參考,。

同志們:

剛才,xx同志傳達(dá)了***領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示精神,,3月29日全省新冠肺炎疫情防控交通檢疫組工作會(huì)議以及昨天下午交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)會(huì)議精神。今天上午省廳召開了相關(guān)會(huì)議,,各高速公路處主要負(fù)責(zé)人,、分管安全負(fù)責(zé)人及部門負(fù)責(zé)人在分會(huì)場(chǎng)也參加了會(huì)議。由于時(shí)間關(guān)系,,省廳的會(huì)議精神不再傳達(dá),會(huì)后中心安全管理科整理后印發(fā)各單位,,請(qǐng)大家大家深刻領(lǐng)會(huì),認(rèn)真抓好貫徹落實(shí),。

下面,我就抓好下一階段全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)安全生產(chǎn)和疫情防控等重點(diǎn)工作,,講三點(diǎn)意見:

一,、關(guān)于一季度安全生產(chǎn)總體情況

今年以來,,系統(tǒng)上下認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹******重要講話精神,,將安全生產(chǎn)貫穿在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和運(yùn)營發(fā)展“兩場(chǎng)硬仗”中,,圍繞防范重大安全風(fēng)險(xiǎn),穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),,為春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行和“兩會(huì)”順利召開提供了可靠的安全保障。特別在春運(yùn)保通保暢工作中,,我省遭遇了長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度降雪,,全省道路大范圍積雪結(jié)冰,期間又疊加返程高峰,,給保暢通、保安全工作帶來了巨大挑戰(zhàn),,廣大高速人聞令而動(dòng)、頂風(fēng)冒雪,、逆行而上,全力投入應(yīng)急救援,、融雪除冰、宣傳提醒等各項(xiàng)工作中,,在大家共同努力下,打造了一個(gè)平安,、暢通、溫暖的春運(yùn),。

此外,,xxx,、xxx、xxx高速公路處積極有效應(yīng)對(duì)青海門源及省內(nèi)多次地震災(zāi)害,;xxx收費(fèi)所、救援中心直屬大隊(duì)發(fā)揮一路多方機(jī)制,,成功處置xxx隧道貨車自燃事故;還有最近一段時(shí)間,,各高速公路處、省高服司與地方政府密切協(xié)

當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看作配合,,增設(shè)便民核酸檢測(cè)點(diǎn),嚴(yán)格“一站一區(qū)”人員排查,,嚴(yán)把外防輸入關(guān)口,筑起了疫情防控第一道防線,。本輪疫情發(fā)生以來,截至昨天,,交通疫情查驗(yàn)點(diǎn)累計(jì)排查出“紅黃碼”人員xxx人,其中紅碼xx人,、黃碼xx人,涉及車輛xx輛,,全部移交屬地管理,累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)護(hù)人員xxx批次共xxx人,,保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛xxx輛,為全省疫情防控工作作出了重要貢獻(xiàn),。xx書記對(duì)全省交通運(yùn)輸部門前一階段工作給予了充分肯定,“交通檢疫組該扛的都扛了”,,大家付出了艱辛努力,,體現(xiàn)了責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。

與此同時(shí),,我們也要清醒看到,安全生產(chǎn)工作處于“潛在隱患增多,、風(fēng)險(xiǎn)交織疊加”的敏感時(shí)期,,防控壓力不斷增大,,形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。

一是近期典型事故事件需高度警覺,。前天,***政治局常務(wù)委員會(huì)議上,,***針對(duì)“321”東航mu5735航空器飛行事故,做出重要指示:“要始終保持如履薄冰的高度警覺,,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,絕不能麻痹大意,,掉以輕心?!备鲉挝桓鞑块T一定要自覺學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)好******重要指示精神,記在腦子里,,刻在心頭上,深入了解安全形勢(shì),,摸清摸透安全底數(shù),扎實(shí)做好新時(shí)代安全生產(chǎn)工作,。目前,,全省高速(一級(jí))公路設(shè)置了xx個(gè)查驗(yàn)點(diǎn),,這些查驗(yàn)點(diǎn)的位置設(shè)置合理不合理,安全防護(hù)措施到不到位,,警示提示牌醒不醒目等方面,各高速公路處,、獨(dú)立運(yùn)營路段要督促地方政府相關(guān)部門,進(jìn)一步規(guī)范查驗(yàn)點(diǎn)設(shè)置,。還有,“312”xx隧道貨車自燃事故成功處置,,分管交通運(yùn)輸?shù)膞xx副省長(zhǎng)以及省廳領(lǐng)導(dǎo)分別作出批示,對(duì)事故救援工作給予了充分肯定,。目前,我省已通車高速(一級(jí))公路隧道多達(dá)xxx處xx座,,隧道總里程達(dá)xxx公里。隧道安全運(yùn)營工作任重道遠(yuǎn),。

二是季節(jié)性和階段性增量風(fēng)險(xiǎn)隱患增加。隨著疫情防控從嚴(yán)格管控逐步恢復(fù)正常,,春耕備耕、踏青旅游等活動(dòng)增多,,人流、車流,、物流將大幅增加,伴隨而來的不安全因素陡然增多,;天氣回暖,項(xiàng)目建設(shè)春融期安全防范壓力大,近期一些地區(qū)地震活躍頻繁,,這些風(fēng)險(xiǎn)隱患相互交織、相互作用,,如果我們思想麻痹、作風(fēng)飄浮,,防范不及、應(yīng)對(duì)不力,,極有可能引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致小隱患演變成大事故,。

三是在安全生產(chǎn)“兩個(gè)責(zé)任”落實(shí)上有漏洞。安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)時(shí)間久,、跨度長(zhǎng),,整體效果還不理想,,有的部門“治標(biāo)不治本”,,風(fēng)險(xiǎn)隱患,、管理漏洞存量不減,,專項(xiàng)行動(dòng)還有欠賬;部分路段日常養(yǎng)護(hù)占道作業(yè)審批后,,施工單位擅自改變交通分流保障方案,將占道臨時(shí)變更為借道通行,,導(dǎo)致我們發(fā)布的路網(wǎng)提示信息與實(shí)際不符,極易引發(fā)負(fù)面輿情,;部分單位對(duì)職工日常教育重視不夠,尤其是8小時(shí)外的安全管理有所忽視。各單位各部門要教育職工充分認(rèn)識(shí)到,,任何時(shí)候都要保持清醒頭腦,不要因自我失誤給單位,、社會(huì)、家庭,、他人帶來不必要的損失和痛苦。

xx廳長(zhǎng)在上午的會(huì)議上也強(qiáng)調(diào)指出:“交通運(yùn)輸行業(yè)絕不能只重發(fā)展不顧安全,,絕不能在安全生產(chǎn)上搞形式主義、官僚主義,,絕不能對(duì)安全生產(chǎn)抓而不緊、做而不實(shí),,甚至無動(dòng)于衷?!蔽覀兏骷?jí)各部門要時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,強(qiáng)化責(zé)任心,,提高執(zhí)行力,努力消除隱患,、防范風(fēng)險(xiǎn)、確保安全,。

二、關(guān)于下一階段安全運(yùn)營重點(diǎn)工作

今年將召開黨的二十大,,特別是近一兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi),面臨著省第十四黨代會(huì),、清明、五一密集的重大節(jié)會(huì)活動(dòng),,安全工作無疑是重中之重,、第一要求,。大家要切實(shí)提高政治站位,從政治高度看安全,、抓安全、促安全,,重點(diǎn)做好以下五個(gè)方面工作:

第一,要鞏固提升安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)

各部門各單位要始終將專項(xiàng)整治三年行動(dòng)作為安全生產(chǎn)總抓手,,建立健全問題隱患和制度措施“兩個(gè)清單”。要緊盯“7項(xiàng)重點(diǎn),、5項(xiàng)難點(diǎn)”突出問題治理任務(wù),持續(xù)加大專項(xiàng)整治攻堅(jiān)力度,,著力解決各類難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題,。要綜合運(yùn)用線索核查、“四不兩直”等工作方式,,緊盯重要時(shí)段,、重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié),,組織開展聯(lián)合檢查和集中整治,增強(qiáng)問題整改整治針對(duì)性和實(shí)效性,,切實(shí)做到查處結(jié)合,、立竿見影,。要堅(jiān)持邊整治、邊總結(jié),、邊改進(jìn),針對(duì)整治過程中的多發(fā)頻發(fā)問題,、重大隱患問題,從制度,、機(jī)制等方面,研究提出改進(jìn)完善的具體辦法,,從根本上鞏固整治成效,消除漏洞盲區(qū),。

第二,要切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛方面,,近期省交通運(yùn)輸廳、省公安廳聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理的通知》,,各高速公路處要嚴(yán)格禁限行政策,并對(duì)轄區(qū)內(nèi)限載標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行一次全面排查,,對(duì)不符合規(guī)范要求的“限載”標(biāo)志標(biāo)牌,及時(shí)反饋管養(yǎng)單位進(jìn)行徹底清理,。獨(dú)立運(yùn)營路段按照文件要求做好自查自改。各相關(guān)單位,、監(jiān)控調(diào)度中心要加強(qiáng)與公安交管部門的溝通協(xié)調(diào),強(qiáng)化對(duì)高速公路?;奋囕v禁限行等政策的信息共享,第一時(shí)間通過公眾號(hào),、抖音、網(wǎng)站,、沿線情報(bào)板等媒介發(fā)布和更新,并提供政策查詢服務(wù),。

養(yǎng)護(hù)監(jiān)督方面,,目前天氣回暖,路面病害治理,、常規(guī)性養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)較多,各處,、所要加強(qiáng)對(duì)施工路段的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),尤其是對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù),、物理隔離設(shè)施不到位、不規(guī)范影響路網(wǎng)正常運(yùn)行的,,因施工現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)不到位造成路網(wǎng)擁堵的,該責(zé)令停工的,,要及時(shí)函告建設(shè)單位責(zé)令停工,直至交通保障措施,、責(zé)任措施到位后方可復(fù)工。

工程項(xiàng)目建設(shè)方面,,4月份,全省高速公路交通標(biāo)志優(yōu)化提升工程即將全面開工,。各高速公路處要把安全管控作為項(xiàng)目實(shí)施的頭等大事來抓,要深刻吸取近年來發(fā)生的占道施工路段安全事故教訓(xùn),,務(wù)必做到安排部署到位,堅(jiān)決捍衛(wèi)好工程項(xiàng)目的“生命線”,。

另外,,新修訂的《xx省道路運(yùn)輸條例》將于5月1日起施行,省廳定于4月先開展一個(gè)月的集中宣傳活動(dòng),。各單位要利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)電子顯示屏,、服務(wù)窗口觸摸屏,、高速公路沿線情報(bào)板等設(shè)施及時(shí)推送相關(guān)宣傳標(biāo)語,。

第三,,要認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)十五條重要舉措。

就貫徹落實(shí)黨***的重要指示精神,,國務(wù)院安委會(huì)認(rèn)真梳理了十五條措施,要求各地方,、各部門和主要的企業(yè)在二十大以前必須認(rèn)真落實(shí)。十五條舉措也明確,,二十大之前對(duì)不履行職責(zé)造成較大以上事故的責(zé)任,既要追究直接責(zé)任,,而且要上追一層。

另外,,3月8日,省廳第3次廳務(wù)會(huì)議審議通過了《xx省公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》,,在廳務(wù)會(huì)上,劉建勛廳長(zhǎng)也指出,,“交通運(yùn)輸應(yīng)急能力是行業(yè)治理能力的重要體現(xiàn)”。各單位各部門要從建設(shè)大應(yīng)急體系的維度提高認(rèn)識(shí),,摒棄傳統(tǒng)的事故處置觀念,樹立大應(yīng)急思維,,強(qiáng)化部門協(xié)同和源頭預(yù)防,全力做好生產(chǎn)安全和應(yīng)急處置工作,,不斷提高應(yīng)急管理綜合能力和水平。平?jīng)鎏幰M快籌備關(guān)山隧道突發(fā)事件應(yīng)急演練工作,,根據(jù)疫情防控形勢(shì),,力爭(zhēng)4月中下旬開展應(yīng)急演練。

第四,,要全力確保清明和五一期間安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定

要統(tǒng)籌部署“清明”“五一”前后安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)形勢(shì)研判和預(yù)警預(yù)測(cè),,嚴(yán)防各類事故發(fā)生。要合理安排養(yǎng)護(hù)施工作業(yè),,節(jié)日期間要暫停所有高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè),對(duì)確實(shí)無法暫停施工的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)要加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全,、規(guī)范管理,指定專人駐守巡察,,確保道路安全暢通。要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),,及時(shí)發(fā)布路況信息,引導(dǎo)人民群眾安全有序出行,。有效避免惡劣天氣路網(wǎng)管控不力和預(yù)警不及時(shí)、巡查管控措施不落實(shí)等問題出現(xiàn),。要加強(qiáng)應(yīng)急值守和應(yīng)急準(zhǔn)備,做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備,,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班制度,一旦發(fā)生突發(fā)事件,,要快速高效妥善進(jìn)行處置。

第五,,要深入扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大排查大整治。

近期,,部里將啟動(dòng)“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年行動(dòng)”,全面開展安全生產(chǎn)大檢查,。中心將按照部廳的有關(guān)要求,,制定本系統(tǒng)的實(shí)施方案,。需要強(qiáng)調(diào)的是,,這次專項(xiàng)行動(dòng)不是另起爐灶,而是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)的階段性載體,。各部門和單位要注重統(tǒng)籌兼顧,集中力量,、協(xié)調(diào)推進(jìn),認(rèn)真組織開展好此次專項(xiàng)行動(dòng),。

要在細(xì)致排查整治整改上下功夫。一要全面組織對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營全過程及每個(gè)部位,、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位開展自檢自查,,制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施,嚴(yán)防失控漏管,、麻痹大意特別是“三違”行為造成生產(chǎn)安全事故。二要結(jié)合穿透式安全檢查,,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,強(qiáng)化職工教育培訓(xùn),,提高安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、隱患排查治理能力,,有效防范各類事故,。三要牢固樹立隱患就是事故的理念,,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,能立即整改的要立即組織整改,,杜絕隱患“過夜”,;不能立即整改的要嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任,,嚴(yán)防整改措施落實(shí)不到位引發(fā)事故;對(duì)重大隱患要掛牌督辦整改,,無法保證安全生產(chǎn)的,,該停的停,、該關(guān)的關(guān),,落實(shí)專人死看死守,嚴(yán)防引發(fā)事故,。

另外,,近期省廳和省公安廳聯(lián)合印發(fā)了《xx省公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)實(shí)施方案》,中心將成立專項(xiàng)工作小組,,統(tǒng)籌落實(shí)此項(xiàng)工作,。各處要會(huì)同屬地公安交管等部門,,于5月底前,,通過現(xiàn)場(chǎng)排查方式確定高速公路交通安全設(shè)施提升路段清單及主要措施,分輕重緩急制定年度實(shí)施計(jì)劃,。

今年,,省廳提出開展“行業(yè)管理提升年”活動(dòng),就是讓大家深刻汲取xx路,、xx路問題教訓(xùn),,持續(xù)強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè),,以管理促作風(fēng),、以作風(fēng)促執(zhí)行,。實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)艱巨、壓力很大,。今年已過去四分之一。時(shí)間不等人,,任務(wù)不等人。各單位各部門要把解決問題、促進(jìn)提升貫穿活動(dòng)全過程,,牢固樹立“管理出效益,從嚴(yán)管理出大效益,,精細(xì)化管理出最大效益”的理念,堅(jiān)持系統(tǒng)思維,,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,全面推進(jìn)差異化收費(fèi),、工程項(xiàng)目建設(shè)、民生實(shí)事等年度重點(diǎn)工作,,確保各項(xiàng)工作精準(zhǔn)落實(shí)。

在公路工作會(huì)議上的講話內(nèi)容篇八

同志們:

今天召集大家開會(huì),,一是要傳達(dá)省政府加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作會(huì)議精神,盡快解決我市高速公路建成過程中存在的問題,,加快我市高速公路項(xiàng)目建設(shè),二是要全面推進(jìn),,全力加快我市一環(huán)南拓工程建設(shè)。剛才市x局,、x局分別介紹了我市高速公路,、一環(huán)南拓進(jìn)展及征地拆遷等方面的情況,,既有具體問題的分析,,也有政策層面的思考,,意見都提得很好,。下面結(jié)合省政府加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)議的要求,,我強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見:

一,、要進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì),增強(qiáng)加快全市高速公路建設(shè)的緊迫感

省委,、省政府高度重視高速公路建設(shè),,多次召開會(huì)議并下發(fā)重要文件要求加快高速公路建設(shè)工作,。我市新一屆市委市政府也非常重視路網(wǎng)改造和完善,特別是高速公路網(wǎng)的建設(shè)工作,,x市長(zhǎng)親自掛帥,擔(dān)任市高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),,這也是不常見的,。當(dāng)前,我市高速公路建設(shè)工作有不少的有利因素,,在全省加快高速公路建設(shè)的大背景下,全市高速公路網(wǎng)格局已基本確定,,建設(shè)項(xiàng)目和任務(wù)非常明確。市x局對(duì)全市土地修編工作也在同步進(jìn)行,,在部分土地政策方面也有了新的想法和出路,,這些都是我市高速公路建設(shè)的有利條件,。

根據(jù)省委、省政府的工作部署,,到x年末,全省高速公路里程要達(dá)到x公里,,到x年本屆政府任期末要達(dá)到x公里,完成建設(shè)任務(wù)的形勢(shì)十分嚴(yán)峻,。過去兩年,我市高速公路建設(shè)為全省作出了貢獻(xiàn),,在接下來的工作中,,更不能拖全省的后腿,必須要加快高速公路建設(shè),。綜觀我市路網(wǎng),,密度不低,但結(jié)構(gòu)卻不盡合理,,尤其是高速公路網(wǎng),。在我市高速公路網(wǎng)中,南北方向的幾條高速公路相對(duì)比較成熟,,東西方向的高速公路不通暢的格局仍未打破,。目前,,我市急需一個(gè)布局合理的高速公路網(wǎng)與全省高速公路網(wǎng)對(duì)接,。如果當(dāng)前我市的各項(xiàng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目不能如期推進(jìn),x雖背靠x,,仍然會(huì)有被邊緣化的危險(xiǎn),。因此,全市各級(jí)政府要樹立全局觀念,認(rèn)清形勢(shì),,增強(qiáng)加快全市高速公路建設(shè)的緊迫感,從大局出發(fā),,將思想集中到全力加快我市公路建設(shè)上來,,對(duì)高速公路建設(shè)所涉及的征地拆遷和線位走向等工作,要積極主動(dòng)地配合好,、完成好,,保證按時(shí)完成任務(wù),。

二、要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,切實(shí)擔(dān)負(fù)起加快高速公路建設(shè)的重任

高速公路是路網(wǎng)中最重要的部分,,是交通基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)生產(chǎn)力的集中體現(xiàn),是決定一個(gè)地方區(qū)位優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,。高速公路建設(shè)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí),、推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大,。但是,高速公路建設(shè)與地方公路建設(shè)不同,,高速公路建設(shè)跨市域,涉及面廣,,且高速公路屬封閉式的道路,兩側(cè)土地的利用受到影響,,各方面利益關(guān)系復(fù)雜,沖突激烈,。因此,,在高速公路建設(shè)過程中也會(huì)遇到各種各樣的困難,。

面對(duì)這些困難,,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,進(jìn)一步明確任務(wù),。屬于用地指標(biāo)等政策上的困難要積極上報(bào),,由省政府想辦法解決。屬市級(jí)政府協(xié)調(diào)的,,如廣明二期線位走向,、一環(huán)西線與佛清高速銜接、一環(huán)南拓工程與太澳高速共線等問題市政府也要進(jìn)一步與省級(jí)部門溝通協(xié)商,,我市也要對(duì)這些項(xiàng)目的線位方案進(jìn)一步優(yōu)化,。屬區(qū)、鎮(zhèn)一級(jí)政府責(zé)任的,,如征地拆遷等具體問題,,盡量在區(qū),、鎮(zhèn)內(nèi)統(tǒng)籌解決,??傊懈骷?jí)政府要努力把握機(jī)遇,,積極擔(dān)負(fù)起加快全市高速公路建設(shè)的重任,,以建設(shè)自己轄區(qū)內(nèi)的道路的熱情和干勁,,加強(qiáng)與項(xiàng)目建設(shè)單位的溝通聯(lián)系,全情投入到高速公路項(xiàng)目建設(shè)中去,,與各參建單位共同努力,爭(zhēng)取我市高速公路盡快成網(wǎng),,盡早發(fā)揮效益,。

三,、要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,著力解決征地拆遷等方面的問題

,,加強(qiáng)對(duì)高速公路的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,。各級(jí)政府,、各相關(guān)部門也要及時(shí)溝通,,相互協(xié)作,,形成共抓高速公路建設(shè)的強(qiáng)大合力。

為及時(shí)解決征地拆遷的問題,,各級(jí)政府要切實(shí)把推進(jìn)高速公路建設(shè)放在重要位置來抓,,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,,并抽調(diào)業(yè)務(wù)精,、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、善于做一線群眾思想工作的干部,,集中時(shí)間、集中精力,、善始善終投入一線征地拆遷工作,,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)溝通,,及時(shí)解決,為高速公路建設(shè)提供良好的施工環(huán)境,。

在征地拆遷具體工作中,,各級(jí)政府、相關(guān)部門要積極思考征地拆遷問題的成因,,有針對(duì)性的分析農(nóng)民的訴求哪些是合理的,,哪些是不合理的,,哪些應(yīng)該高速公路業(yè)主承擔(dān),哪些應(yīng)該由地方政府承擔(dān),,哪些應(yīng)該由村集體承擔(dān),,做到有理有據(jù),,決不能推諉扯皮,,貽誤工期,。各高速公路業(yè)主單位也要本著實(shí)事求是的態(tài)度,充分考慮地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生產(chǎn)生活的實(shí)際,,合理給予征地拆遷補(bǔ)償,。

四,、全力以赴,全面加快一環(huán)南拓工程建設(shè)

一環(huán)南拓及相關(guān)延長(zhǎng)線是市委,、市政府加快路網(wǎng)建設(shè),,協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展,促進(jìn)五區(qū)共同發(fā)展的重要舉措,,是本屆政府的主要工作任務(wù)之一,。通過一環(huán)南拓,,進(jìn)一步發(fā)揮一環(huán)作為我市路網(wǎng)體系中核心骨架和轉(zhuǎn)換平臺(tái)的綜合作用,,把“x+x”城市組團(tuán)緊密連接在一起,,使“一環(huán)”成為促進(jìn)五區(qū)共同發(fā)展的紐帶和財(cái)富黃金線,。一環(huán)南拓工程所有項(xiàng)目要在今年內(nèi)動(dòng)工,x年x月之前全部建成,。

與責(zé)任分解表,,市x局已發(fā)到各區(qū)和相關(guān)業(yè)主單位,,請(qǐng)務(wù)必按計(jì)劃推進(jìn),,全面加快一環(huán)南拓工程的建設(shè)步伐,。

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