報告是指向上級機關(guān)匯報本單位,、本部門,、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告,,掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關(guān)重要的,。以下是我為大家搜集的報告范文,,僅供參考,,一起來看看吧
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告編制指南篇一
綿陽市開元建設(shè)有限公司,公司類型為有限責(zé)任公司,,屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè),。公司法定代表人汪軍,工程負(fù)責(zé)人蒲遠高,;項目經(jīng)理姚全波,;技術(shù)負(fù)責(zé)人胡震(高級工程師);施工員左春梅,、徐軍,;質(zhì)檢員毛順榮、鄧云,;安全員王明,、劉后勤;材料員姜華,;造價員劉海英,。
(一)建設(shè)單位:四川廣旺能源發(fā)展(集團)有限責(zé)任公司。
(二)監(jiān)理單位:四川元豐建設(shè)項目管理有限公司,,項目總監(jiān)鄭運春,。
(三)施工單位:綿陽市開元建設(shè)有限公司,工程負(fù)責(zé)人蒲遠高,,項目經(jīng)理姚全波,。
羅中英,女,,漢族,,1935年1月15日生,籍貫:利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號,,工作單位:寶輪煤礦,。
(一)事故發(fā)生時間:20xx年3月24日星期一,上午10:04左右,。
(二)事故發(fā)生地點:廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進小區(qū)7#樓基坑臨原有車行道路邊,。
(三)事故發(fā)生過程描述:由于7#樓基坑臨。
原有車行道路邊,,在基礎(chǔ)開挖時堆棄土方堵塞原有道路交通,,20xx年3月24日上午綿陽市開元建設(shè)有限公司派由何先軍(機械駕駛員)駕駛50型裝載機挖土,上午10:04在施工作業(yè)時,,由于裝載機斗未降落阻擋前方視線,,在車前行時擦掛后當(dāng)場碾壓致死正在機械前倒垃圾的當(dāng)?shù)鼐用窳_中英(車輛碾壓致雙足、雙手,、胸腹部傷害),。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場。
(四)事故處理過程:事故發(fā)生后,,施工單位,、建設(shè)單位、監(jiān)理單位認(rèn)真積極安撫死者后事,,通過保護現(xiàn)場,、報警、上報建設(shè)行政主管部門(利州區(qū)建設(shè)局)及告知死者家屬等程序,。大致情況如下:
1,、寶輪派出所當(dāng)場了解記錄案情后,將司機帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查,。
2,、施工單位派專人(蒲偉)看守事故現(xiàn)場并按當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣對死者進行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮,、燒紙等),。
3、監(jiān)理單位,、建設(shè)單位積極主動配合主管部門調(diào)查,,責(zé)其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。
4,、得到上報電話后,,建設(shè)局質(zhì)安站、利州區(qū)安辦,、城建大隊,、火化廠、地方政府等相繼到場指導(dǎo)事故后續(xù)工作,。
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告編制指南篇二
20xx年7月11日,,九州建筑公司第一項目部在建設(shè)過程中,,因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對事故進行調(diào)查,,現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:
事故發(fā)生單位是九州建筑公司,,位于南京市鼓樓區(qū)徐州路,是私有制生產(chǎn)經(jīng)營形式,,規(guī)模150到200人,。
20xx年7月11日下午4:50,第一項目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè),,因作業(yè)需要,,在移動腳手架的過程中,因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積,,造成腳手架重心不穩(wěn),,發(fā)生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷,。
1,、事故發(fā)生后,第一項目部門經(jīng)理第一時間趕到現(xiàn)場,,并將受傷工人送至醫(yī)院急救,,同時對事故發(fā)生經(jīng)過進行了解,并及時向公司領(lǐng)導(dǎo),、人事部進行報告,,并等待進一步的指示。
2,、善后處理,。事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開公司內(nèi)部所有在建項目安全協(xié)調(diào)會,,對受傷工人安置工作進行落實,。對今后在建項目安全管理工作進行如下安排:
(1)在建項目每周必須進行至少一次班前教育,加強工人安全意識,。
(2)在建項目至少配備一名安全員進行現(xiàn)場巡視,。
(3)工人進行有較大危險源的施工作業(yè)時,必須有專人進行旁站安全管理,。
(4)各在建項目需進一步加強獎懲制度的管理力度,。
(5)對發(fā)生事故的項目,項目經(jīng)理必須做出書面檢討,。
該事故中一個工人李大三手臂挫傷,,并沒有人員的死亡。
初步估計這次的事故的直接經(jīng)濟損失為3000元.。
1,、事故的直接原因:工人違規(guī)操作,,未按照安全操作規(guī)程進行作業(yè),工人安全意識較薄弱,。
2,、事故的間接原因:現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱,工人安全教育不到位,,無現(xiàn)場專職安全監(jiān)管人員。
經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認(rèn)定,,該是事故是違規(guī)操作,、管理不善造成的安全責(zé)任事故。
1,、事故直接責(zé)任人——李大三及其配合工友,。
李大三及其配合工友在移動腳手架作業(yè)時,違反安全操作規(guī)程,,不按要求移動腳手架,,是發(fā)生事故的直接原因,應(yīng)承擔(dān)事故發(fā)生的直接責(zé)任,。
2,、事故主要責(zé)任人——公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。
公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,,沒有履行好在建項目安全管理職責(zé),,進行安全教育,加強工人安全意識,,造成人員受傷,,屬失職。公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,。
該事故發(fā)生后,,公司內(nèi)部高度重視,舉一反三,,認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),,在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進行專項整治,做到防微杜漸,,以避免類似事故再次發(fā)生,。
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告編制指南篇三
20xx年5月4日中午12點左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),,在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,,由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,,司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人忙卸車,,在工人卸車時,由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng),,造成后車門下落,,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,,該公司項目部接到電話后,,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,,醫(yī)院全力搶救無效死亡,。
12點37分,劉立國打電話到寧蒗縣工巢全監(jiān)督管理站報案,,稱工地上一人被下磚的車門打著了,,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡,。接到報案后,,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國,、楊凱龍及興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,,全面展開了“54”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,,縣人民政府和強副縣長進一步做了批示,。
5月5日上午9:00時左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局,、建設(shè)局,、興派出所、工會等有關(guān)部門,,成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查,,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問,、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機構(gòu),、制度、教育記錄等,,到目前為止,,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:
四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),,具有《建筑施工資質(zhì)證書》,、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,,運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。該車車主是楊文華,,與司機李xx)是屬舅侄關(guān)系,。
20xx年5月4日中午12點左右,云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,,在自卸車翻斗車卸紅磚時,,由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛云p13531后輪下陷,,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,。
就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人忙卸車,在工人卸車時,,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,,擊打到下磚的沙爾哈頭部,,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話后,,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,,搶救無效死亡,。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局,、興派出所等有關(guān)部門,。
“54”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,,彝族,,死亡,身份證號:xx,,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華,,彝族,輕傷,,現(xiàn)已經(jīng)出院,,屬xx省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元,。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,,“54”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
1、運磚車輛云p:13531的駕駛員李xx違章指揮,違章作業(yè);,。
2,、死者沙爾哈和同伙違操作程序,違勞動紀(jì)律,,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,,沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),,造成后車門下落,,并擊打到沙爾哈的頭部,,至使沙爾哈死亡,。
1、xx縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);,。
2,、xx省xx市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,,安全生產(chǎn)意識淡薄,,缺乏自我保護意識,這是造成事故的根源所在,。
通過調(diào)查,、取證后認(rèn)定:20xx年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在xx縣xx區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。
四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督,,在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款,、第四款及《建設(shè)工巢全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,,對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。
沙爾哈及同伙違勞動紀(jì)律,,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè),,造成生產(chǎn)安全事故,負(fù)事故的主要責(zé)任,,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔(dān),,不再對其進行處罰,。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓(xùn),,提高安全生產(chǎn)意識。
1,、建議縣建設(shè)局加對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄,、違章指揮,、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,進行一次清理和整頓,,嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮,、違章操作等行為,杜絕“54”事故相類似的事故再次發(fā)生,。
2,、“54”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,,監(jiān)管不到位,,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過對“54”事故的認(rèn)真分析,,特提出以下整改建議:
(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);,。
(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;。
(3)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人;,。
(4)加強現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;。
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓(xùn),。
(6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度,。
(7)對原材料的往來管理進行專人指揮,并跟蹤督促落實,。
(8)對施工現(xiàn)場的臨時用電,、腳手架、施工機具,、四口五臨邊的防護,、施工現(xiàn)場等部位加強管理。
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告編制指南篇四
xxx:
xx建設(shè)有限公司,,公司類型為有限責(zé)任公司,,屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人xx,,工程負(fù)責(zé)人xxx,;項目經(jīng)理xxx;技術(shù)負(fù)責(zé)人xx(高級工程師),;施工員xxx,、xx,;質(zhì)檢員xxx、xx,;安全員xx,、xxx;材料員xx,;造價員xxx,。
(一)建設(shè)單位:xx能源發(fā)展(集團)有限責(zé)任公司。
(二)監(jiān)理單位:xx建設(shè)項目管理有限公司,,項目總監(jiān)鄭運春,。
(三)施工單位:xx建設(shè)有限公司,工程負(fù)責(zé)人蒲遠高,,項目經(jīng)理姚全波,。
xxx,女,,漢族,,1935年1月15日生,籍貫:利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號,,工作單位:寶輪煤礦,。
(一)事故發(fā)生時間:20xx年3月24日星期一,上午10:04左右,。
(二)事故發(fā)生地點:廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進小區(qū)7x樓基坑臨原有車行道路邊,。
(三)事故發(fā)生過程描述:由于7x樓基坑臨原有車行道路邊,在基礎(chǔ)開挖時堆棄土方堵塞原有道路交通,,20xx年3月24日上午綿陽市開元建設(shè)有限公司派由何先軍(機械駕駛員)駕駛50型裝載機挖土,,上午10:04在施工作業(yè)時,由于裝載機斗未降落阻擋前方視線,,在車前行時擦掛后當(dāng)場碾壓致死正在機械前倒垃圾的當(dāng)?shù)鼐用窳_中英(車輛碾壓致雙足,、雙手、胸腹部傷害),。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場,。
(四)事故處理過程:事故發(fā)生后,施工單位,、建設(shè)單位,、監(jiān)理單位認(rèn)真積極安撫死者后事,通過保護現(xiàn)場,、報警,、上報建設(shè)行政主管部門(利州區(qū)建設(shè)局)及告知死者家屬等程序。
大致情況如下:
1,、寶輪派出所當(dāng)場了解記錄案情后,,將司機帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查,。
2、施工單位派專人(蒲偉)看守事故現(xiàn)場并按當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣對死者進行了必要程序(如:覆蓋尸體,、放鞭炮,、燒紙等)。
3,、監(jiān)理單位,、建設(shè)單位積極主動配合主管部門調(diào)查,責(zé)其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事,。
4,、得到上報電話后,建設(shè)局質(zhì)安站,、利州區(qū)安辦,、城建大隊、火化廠,、地方政府等相繼到場指導(dǎo)事故后續(xù)工作,。
整理單位:xx建設(shè)項目管理有限公司。
20xx年3月24日,。
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告編制指南篇五
事故發(fā)生時間:xx,。
1、事故地點:xx,。
2,、事故類別:xx。
3,、事故原因:xx,。
7、事故嚴(yán)重級別:輕傷,。
xx。
(一)直接原因:
崔xx,、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,,王xx登高作業(yè)不系安全帶,冒險作業(yè),,在維修滑道時用力較大,,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,,王xx從高處墜落,,是造成這起事故的直接原因。
(二)間接原因:
1,、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場,,對這類危險性較大的高空作業(yè)沒有制定切實可行的安全技術(shù)措施,,而且在這次維修作業(yè)時本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架,,作業(yè)票也沒有注明安全事項,,是發(fā)生這起事故的間接原因之一。
2,、安全管理制度,、安全操作規(guī)程不健全。制定的安全管理制度尚未貫徹實施,,沒有高空作業(yè)安全操作規(guī)程,,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。
3,、班組管理混亂,。該維修班未設(shè)班長,沒有明確負(fù)責(zé)人,,職責(zé)不清,,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三,。
4,、對職工的安全教育不到位,職工安全意識不強,,缺乏安全知,,冒險蠻干,是發(fā)生這起事故的間接原因之四,。
1,、xx,xx有限公司法定代表人,、董事長,,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,建議對其給予x萬元罰款,。
2、xx,,xx有限公司經(jīng)理,,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,建議對其給予x萬元罰款,。
3、xx,,xx有限公司結(jié)構(gòu)工場場長,,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),,建議對其給予x仟元罰款。
4,、xx有限公司,,安全管理不到位,安全管理制度,、安全操作規(guī)程不健全,,班組安全管理混亂,職工缺乏安全教育,,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,,建議對xx有限公司給予x萬元罰款。
5,、其他有關(guān)責(zé)任人,,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。
1,、xx有限公司,,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),,加強本公司安全生產(chǎn)管理工作,,建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,,夯實安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平,。
2,、xx有限公司,要加強各工場,、班組的安全建設(shè)和安全管理,,明確責(zé)任,加強對全體員工的安全教育,,提高全體員工的安全意識和安全知識水平,。
3、xx有限公司,,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,,在全公司范圍開展一次查思想,、查制度、查制度,、查管理,、查隱患,、查措施、抓整改,、反違章活動,,防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識,,完善各項制度和措施,,防止種類事故發(fā)生。
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告編制指南篇六
5月4日中午12點左右,,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),,在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,由于車輛后輪負(fù)荷太重,,引起車輛后輪下陷,,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,,在工人卸車時,,由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話后,,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡,。12點37分,,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,,在送往醫(yī)院搶救,,不知道是否死亡。接到報案后,,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長,、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,,全面展開了“5?4”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作,。下午,縣人民政府和軍強副縣長進一步做了批示,。5月5日上午9:00時左右,,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所,、工會等有關(guān)部門,,成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,,證人詢問,、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機構(gòu)、制度,、教育記錄等,,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:
一,、事故發(fā)生的背景情況。
四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),,具有《建筑施工資質(zhì)證書》,、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機構(gòu)和管理制度健全,。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,,運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,。該車車主是楊文華,,與司機李勇(身份證號:)是屬舅侄關(guān)系.
二、事故發(fā)生的經(jīng)過,。
20__年5月4日中午12點左右,,云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時,,由于車輛后輪負(fù)荷太重,,引起車輛云p13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,,就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,,在工人卸車時,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng),,造成后車門下落,,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,,該公司項目部接到電話后,,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,,由于傷勢較重,,搶救無效死亡,。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局,、大興派出所等有關(guān)部門。
三,、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,。
“5?4”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,,彝族,,死亡,身份證號:屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華,,彝族,,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工,。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元。
四,、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì),。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,“5?4”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
一,、直接原因,。
1、運磚車輛云p:13531的駕駛員李勇違章指揮,,違章作業(yè);,。
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,,違反勞動紀(jì)律,,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,沒有固定好后車門,,就在后車門下作業(yè),,造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,,至使沙爾哈死亡,。
二、間接原因,。
1,、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);,。
2,、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,,缺乏自我保護意識,,這是造成事故的根源所在。
三,、事故性質(zhì),。
通過調(diào)查、取證后認(rèn)定:20__年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮,、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。
四、事故責(zé)任的認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處罰,。
四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督,,在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款,、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,,對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動紀(jì)律,,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè),,造成生產(chǎn)安全事故,負(fù)事故的主要責(zé)任,,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔(dān),,不再對其進行處罰,。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識,。
六,、事故防范措施和建議。
1,、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄,、違章指揮,、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,進行一次清理和整頓,,嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮,、違章操作等行為,,杜絕“5?4”事故相類似的事故再次發(fā)生。
2,、“5?4”事故的發(fā)生,,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,,通過對“5?4”事故的認(rèn)真分析,特提出以下整改建議:
(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);,。
(3)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人;。
(4)加強現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;,。
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓(xùn),。
(6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。
(7)對原材料的往來管理進行專人指揮,,并跟蹤督促落實,。
(8)對施工現(xiàn)場的臨時用電、腳手架,、施工機具,、四口五臨邊的防護、施工現(xiàn)場等部位加強管理,。
調(diào)查組成員簽字:
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告編制指南篇七
20xx年5月4日中午12點左右,,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由xx瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,,由于車輛后輪負(fù)荷太重,,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,,司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,,在工人卸車時,由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng),,造成后車門下落,,擊打到下磚的農(nóng)民工xx的頭部,造成xx頭部重傷,,該公司項目部接到電話后,,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,,醫(yī)院全力搶救無效死亡,。
12點37分,xx打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案,,稱工地上一人被下磚的車門打著了,,在送往醫(yī)院搶救,,不知道是否死亡。接到報案后,,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同xx和xx趕到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的xx副局長,、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,,全面展開了“54”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作,。下午,縣政府和軍強副縣長進一步做了批示,。5月5日上午9:00時左右,,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局,、大興派出所,、工會等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查,,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,,證人詢問、查看xx瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機構(gòu),、制度,、教育記錄等,到目前為止,,事故情況已基本調(diào)查清楚,,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:
xx瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》,、《安全生產(chǎn)許可證書》等,,安全生產(chǎn)機構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,,運紅磚到工地上賣磚給xx瀘州市建設(shè)工程公司,,與xx瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。該車車主是c,,與司機李c(身份證:xx)是屬舅侄關(guān)系.
20xx年5月4日中午12點左右,,云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由xx瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時,,由于車輛后輪負(fù)荷太重,,引起車輛云p13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,,就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,,在工人卸車時,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng),,造成后車門下落,,擊打到下磚的沙爾哈頭部,,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話后,,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,,搶救無效死亡,。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局,、大興派出所等有關(guān)部門,。
“54”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,,彝族,,死亡,身份證號:xxx屬xx瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;xx,,xx,輕傷,,現(xiàn)已經(jīng)出院,,屬xx省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元,。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,,“54”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
一、直接原因,。
1,、運磚車輛云p:13531的駕駛員李勇違章指揮,違章作業(yè);,。
2,、死者xx和同伙違反操作程序,違反勞動紀(jì)律,,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,,沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),,造成后車門下落,,并擊打到沙爾哈的'頭部,至使沙爾哈死亡,。
二,、間接原因。
1,、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);,。
2、xx瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護意識,,這是造成事故的根源所在,。
三、事故性質(zhì),。
通過調(diào)查,、取證后認(rèn)定:20xx年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。
四,、事故責(zé)任的認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處罰。
xx瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進行認(rèn)真的管理,、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款,、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,,對xx瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣,。
沙爾哈及同伙違反勞動紀(jì)律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè),,造成生產(chǎn)安全事故,,負(fù)事故的主要責(zé)任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,,同伙屬于弱勢群體,,其處罰由xx瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔(dān),不再對其進行處罰,。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓(xùn),,提高安全生產(chǎn)意識。
六,、事故防范措施和建議,。
1、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂,、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮,、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,,進行一次清理和整頓,,嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,,杜絕“54”事故相類似的事故再次發(fā)生,。
2、“54”事故的發(fā)生,,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,,通過對“54”事故的認(rèn)真分析,,特提出以下整改建議:
(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);。
(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;,。
(3)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人;,。
(4)加強現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;。
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓(xùn),。
(6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度,。
(7)對原材料的往來管理進行專人指揮,并跟蹤督促落實,。
(8)對施工現(xiàn)場的臨時用電,、腳手架、施工機具,、四口五臨邊的防護、施工現(xiàn)場等部位加強管理,。
調(diào)查組成員簽字:
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告編制指南篇八
2.事故發(fā)生時間:20xx年08月27日9:00,。
3.事故類別:物體打擊。
4.事故級別:輕微傷害,。
5.事故詳細經(jīng)過:
裝容器平穩(wěn)著陸后,,木工摘鉤將保險卡環(huán)掛在容器下方目的是能夠?qū)⑷萜鲀?nèi)的扣件倒放出來,信號工在未觀查清楚掛鉤木工是否在安全距離,,就指揮塔吊司機起吊從而造成將倒出來的扣件放倒在木工身體上,,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,,沒有造成過大傷害,。
6.事故原因分析。
信號工操作時注意力不集中,,思想麻痹,,安全意識不強。
7.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:
識差,,本項目部根據(jù)本次,。
8.事故,,提出整改措施。
1)加強工人的安全教育,。
2)整改各項安全防護設(shè)施,。
3)加強安全防護巡查工作。
4)當(dāng)日在次集中對塔吊司機及信號工人員進行專業(yè)的安全教育及培訓(xùn),。
5)經(jīng)公司決定對本項目部相關(guān)人員進行處罰,,決定對項目經(jīng)理吳寶成處罰500元,對生產(chǎn)經(jīng)理李志起處罰500元,,對現(xiàn)場安全員侯友茹處罰500元,,對勞務(wù)施工單位處罰5000元,對勞務(wù)隊長處罰1000元,,違章指揮的信號工給予清場處理并給予處罰500元,。對施工班組違章作業(yè),給予處罰500元,。
7)項目部全體管理人員進行自檢,,誰的責(zé)任誰承擔(dān),加強安全意識及安全管理,,把安全問題提高到議事日程上來確保本工程項目無安全事故,。
11.參加調(diào)查人員:
東興建設(shè)有限責(zé)任公司于家務(wù)項目部。
20xx年8月30日,。
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告編制指南篇九
1,、工程名稱:
于家務(wù)鄉(xiāng)鄉(xiāng)中心a01地塊。
2,、事故發(fā)生時間:
20__年08月27日9:00,。
3、事故類別:
物體打擊,。
4,、事故級別:
輕微傷害。
5,、事故詳細經(jīng)過:
裝容器平穩(wěn)著陸后,,木工摘鉤將保險卡環(huán)掛在容器下方目的是能夠?qū)⑷萜鲀?nèi)的扣件倒放出來,信號工在未觀查清楚掛鉤木工是否在安全距離,,就指揮塔吊司機起吊從而造成將倒出來的扣件放倒在木工身體上,,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,,沒有造成過大傷害,。
6、事故原因分析。
信號工操作時注意力不集中,,思想麻痹,,安全意識不強。
7,、事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:
識差,,本項目部根據(jù)本次。
8,、事故,,提出整改措施:
1)加強工人的安全教育。
2)整改各項安全防護設(shè)施,。
3)加強安全防護巡查工作,。
4)當(dāng)日在次集中對塔吊司機及信號工人員進行專業(yè)的安全教育及培訓(xùn)。,?!ぁ?/p>
5)經(jīng)公司決定對本項目部相關(guān)人員進行處罰,,決定對項目經(jīng)理吳寶成處罰500元,,對生產(chǎn)經(jīng)理起處罰500元,對現(xiàn)場安全員侯友茹處罰500元,,對勞務(wù)施工單位處罰5000元,,對勞務(wù)隊長處罰1000元,違章指揮的信號工給予清場處理并給予處罰500元,。對施工班組違章作業(yè),,給予處罰500元。
7)項目部全體管理人員進行自檢,,誰的責(zé)任誰承擔(dān),,加強安全意識及安全管理,把安全問題提高到議事日程上來確保本工程項目無安全事故,。