報(bào)告是一種常見的書面形式,，用于傳達(dá)信息,、分析問題和提出建議,。它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,，包括學(xué)術(shù)研究,、商業(yè)管理,、政府機(jī)構(gòu)等,。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,，希望大家能夠喜歡!

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇一

1、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ)。

2,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和與師傅的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3,、維修實(shí)踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐??若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油.汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1),、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級。

(2),、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

(3),、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4),、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5),、機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低,、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤滑油液位,，（手動(dòng)變速器潤滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣,，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí),，容易發(fā)生爆胎,，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果,。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外,，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題,。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的.更換,。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報(bào)上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇二

對于任何一位大學(xué)生來說,，畢業(yè)實(shí)習(xí)是一個(gè)很關(guān)鍵的學(xué)習(xí)內(nèi)容，也是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),。對于我們來說,，平常學(xué)到的都是書面上的知識，而畢業(yè)實(shí)習(xí)正好就給了我們一個(gè)在投身社會(huì)工作之前把理論知識與實(shí)際設(shè)計(jì)聯(lián)系起來的機(jī)會(huì),，畢業(yè)實(shí)習(xí)作為學(xué)校為我們安排的在校期間最后一次全面性,、總結(jié)性的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，它既讓我們看到實(shí)際的中設(shè)計(jì)生產(chǎn)狀況,，也我們在就業(yè)之前“實(shí)戰(zhàn)預(yù)演”,，我們可以從中看到的不僅僅是一個(gè)車間的生產(chǎn)運(yùn)作過程，還有大量實(shí)際設(shè)計(jì)方面的知識,，以及我們還十分缺乏的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)都包含在每個(gè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)過程中,，通過實(shí)習(xí)能夠使我們更好的完善自己。對于畢業(yè)實(shí)習(xí)來說,，其中一個(gè)主要目的就是通過實(shí)習(xí)所學(xué)的內(nèi)容來完善我們的畢業(yè)設(shè)計(jì),，當(dāng)然我們在實(shí)習(xí)過程中還會(huì)收集相關(guān)資料、了解相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的基本技術(shù)和發(fā)展現(xiàn)狀,，從而制定畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)思路與方法,，，這也是我們在畢業(yè)設(shè)計(jì)中要符合實(shí)際的現(xiàn)成參考文件,。認(rèn)真完成好這次實(shí)習(xí),，為完成好畢業(yè)設(shè)計(jì)做好充分的準(zhǔn)備，也為不久以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。畢業(yè)實(shí)習(xí)只有短短的幾天,，但論是對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)還是今后的工作，都帶來了很大的幫助,。

第1章公司簡介,。

山西澳瑞特健康產(chǎn)業(yè)股份有限公司是于1991年9月從原長治自行車公司分離出一部分組建的國有企業(yè)，20xx年12月進(jìn)行股份制改制,，成立了山西澳瑞特健康產(chǎn)業(yè)股份有限公司,。企業(yè)占地27萬平方米，建筑面積6萬平方米,，年?duì)I業(yè)額5億多元,。目前生產(chǎn)的各種有氧健身器、專業(yè)力量訓(xùn)練器、綜合訓(xùn)練器以及室外健身路徑等28大系列1000多個(gè)品種的系列健身器材,，領(lǐng)導(dǎo)著國內(nèi)健身器材新潮流,，是國內(nèi)最大的健身器材研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)之一，暨行業(yè)排頭兵企業(yè),、中國文體協(xié)會(huì)副理事長單位,、全國健身康復(fù)器材專業(yè)分會(huì)會(huì)長單位、中國質(zhì)量協(xié)會(huì)會(huì)員單位,、中華商標(biāo)協(xié)會(huì)會(huì)員單位,。

澳瑞特企業(yè)擁有國內(nèi)最大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，一百多個(gè)駐外營銷機(jī)構(gòu)遍布全國各省,、市,、自治區(qū)，可為全國消費(fèi)者隨時(shí),、隨地的提供咨詢,、安裝、培訓(xùn)及售后等服務(wù),。與此同時(shí),，澳瑞特還把未來發(fā)展放到了國際大市場，著力開拓國際市場,。目前,，澳瑞特產(chǎn)品穩(wěn)定出口美國、澳洲,、歐洲,、中東、東南亞等20多個(gè)國家和地區(qū),，并與國際知名的ergo-fit,、sport-thieme、gymforall,、playfit,、movetolive、david,、accepttopic七個(gè)品牌在技術(shù)或制造領(lǐng)域進(jìn)行合作,，為企業(yè)的國際化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

澳瑞特還是國家體育總局全民健身工程的長期供貨商及合作伙伴,，是教育部世行貸款高校健身房項(xiàng)目,、國家扶持青少年校外活動(dòng)和校園陽光體育活動(dòng)項(xiàng)目以及民政部星光計(jì)劃的中標(biāo)單位或合作實(shí)施單位，在國內(nèi)各級政府采購中占有相當(dāng)大的份額,，在國內(nèi)健身器材消費(fèi)中占有非常重要的位置，受到了國內(nèi)各階層消費(fèi)者的認(rèn)可和厚愛。澳瑞特健身器已經(jīng)遍及京,、滬,、穗、漢,、沈等眾多城市大街小巷,、數(shù)以萬計(jì)家庭，“澳瑞特”的身影已遍布神州大地,。

澳瑞特企業(yè)管理體系完善,，先后通過了iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證、iso14001環(huán)境管理體系和gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,。同時(shí),，還開發(fā)構(gòu)筑了自己的erp管理系統(tǒng)和電子商務(wù)平臺(tái)。

先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化意識和健全的標(biāo)準(zhǔn)化體系使澳瑞特成為國家首批“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為aaa級企業(yè)”,，同時(shí),，澳瑞特還于參與了“gb17498-”健身器材國家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作；在20xx年起草了“gb19272-20xx”室外健身器材國家標(biāo)準(zhǔn),；20xx年又主持了gb/t19851.1-20xx,、gb/t19851.12-20xx、gb/t19851.3-20xx中小學(xué)生體育器材和場地健身器材,、體質(zhì)測試器材及籃球架等五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的起草,，是國內(nèi)唯一一家同時(shí)參與七個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)。

與此同時(shí),，澳瑞特企業(yè)及產(chǎn)品相繼榮膺中國名牌產(chǎn)品,、中國馳名商標(biāo)、國家免檢產(chǎn)品,、中國十大體育用品品牌,、國家健身器材檢測試驗(yàn)基地、國家級守合同重信譽(yù)企業(yè),、全國輕工業(yè)卓越績效先進(jìn)企業(yè),、山西省質(zhì)量信譽(yù)等級aaa級企業(yè)等300多項(xiàng)榮譽(yù)。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇三

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間，大一的暑假已經(jīng)來臨,。驀然回首,，只覺得過往在腦海中漸漸模糊，有些悵惘,。但也僅此而已，因?yàn)槭罴僖潦嘉冶阃度氲搅肆硪环N充實(shí)的生活中,。且看我是如何度過這大一的第一個(gè)暑假吧！

對于一個(gè)大學(xué)生而言,，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì),。雖天氣酷熱,，烈日炎炎,，但我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路。想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),，在實(shí)踐中增長見識,，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性,，找出自己的不足和差距所在,。由于家在農(nóng)村，沒什么招短期工的單位,，我只能運(yùn)用有限的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，來到我爸爸的好友那里學(xué)習(xí)修理電器。

不同于課堂上全是理論知識的講解,，沒有儀器進(jìn)行實(shí)踐,，在爸爸朋友家，都是一邊講解一邊實(shí)踐,，效果很好,。一開始的時(shí)候，我?guī)缀跏鞘裁炊疾粫?huì)的狀態(tài),，相信每一個(gè)沒有接觸過的人都會(huì)是兩眼抹黑的,。雖然系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過物理知識，充分理解了電器電路的含義,，但是事實(shí)證明,，紙上談兵真的是不可取的。

剛開始,，我只是負(fù)責(zé)把電器拆開,。盡管是如此簡單的工作也讓我耗費(fèi)了許多時(shí)間，畢竟太過生疏,，只能拿著工具慢慢的拆,，效率自然不高,。修理鋪的屋里很熱，只有一臺(tái)風(fēng)扇在那奮力地吹著,，但是在炎熱的天氣下,，風(fēng)也被烤成熱風(fēng)，沒有一點(diǎn)清爽的感覺,。在這種環(huán)境下，做著枯燥的工作,，我干了沒多久便感覺沒勁,，疲憊起來，老想睡覺,。但看到師傅還在忙著,，便為自己打打氣，繼續(xù)工作起來,，實(shí)在不行了,，便在旁邊坐會(huì)，然后接著干,。幾天之后,，耳濡目染之下，對各種電器的類型與功能也有了一定的了解,，但是那些電線依舊纏繞的我眼花繚亂,，但是為了鍛煉自己，我便一直堅(jiān)持到最后,，學(xué)會(huì)了一些簡單電器的修理,。畢竟時(shí)間太短，不可能全部學(xué)會(huì),，只能先學(xué)一些能夠短時(shí)間內(nèi)掌握的,。雖然只是一些簡單的手段，但也讓我受益匪淺,。一個(gè)月的學(xué)習(xí),，雖然沒有工資，天氣也很熱,，但還是堅(jiān)持到了最后,，也已習(xí)慣炎熱，學(xué)會(huì)了堅(jiān)忍,，學(xué)會(huì)了體諒父母的辛苦,。

當(dāng)然要在這里說一下我的學(xué)習(xí)成果，就是成功修理了家里壞掉的小風(fēng)扇一個(gè),，雖然簡單,，但是也是我的一番心血,。

古人曰：“逝者如斯夫，不舍晝夜”,。短暫又難忘的實(shí)踐旅程就像白駒過隙般,，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全,，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了20天的實(shí)踐期,，回首這20天的實(shí)踐期，我的內(nèi)心充滿著激動(dòng),，同時(shí)也有著無限的感慨,。在實(shí)踐中體會(huì)生活，才能知道自己上學(xué)時(shí)期的美好,，才能知道學(xué)習(xí)的不易,。“寶劍鋒從磨礪出,，臘梅香自苦寒來”,，我們大學(xué)生就應(yīng)該好好利用假期的時(shí)間，走出窄小的校園,，走出溫馨的小家庭,，深入到全國各地的基層群眾中去，去廣泛的實(shí)踐,、調(diào)查,、走訪。去讓自己歷練一番,，學(xué)會(huì)堅(jiān)韌,，學(xué)會(huì)擔(dān)當(dāng)。

此次,，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)讓我對社會(huì)有了進(jìn)一步的了解,，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干,，加深了對于某些知識的了解,，進(jìn)一步明確了人生目標(biāo)與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是我們學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在這片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了實(shí)現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

總而言之,，這次的學(xué)習(xí)實(shí)踐既讓我學(xué)有所成，學(xué)有所用,，又能夠體驗(yàn)社會(huì)生活,，使我受益匪淺,。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇四

經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員,。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,，我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶,。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

(1)干凈汽車表面,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。

(2)檢查喇叭,、燈光能否完全、有效,，安裝能否結(jié)實(shí),。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí),。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定,。

(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠,。

機(jī)油：

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑,、冷卻、密封,、干凈,、防銹、防腐??等,。若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，普通5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù),。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞,、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換,。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺,、油面應(yīng)在高低刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,，檢查油壓能否正常、有無漏油景象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低,、光滑不良等后果,。

電氣設(shè)備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重,，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林,，以防腐蝕,，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路,，緊固蓄電池支架,。

(2）檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭,、指示燈,、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈,、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能,。

(3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī),、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí),，必須對發(fā)電機(jī),、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,，消除隱患。

輪胎部分：

(1）清除胎紋里的.石子等夾雜物,，栓查外胎有無鼓泡,、脫層、裂傷,、變殂,、老化等故障。

(2）拆卸輪胎,，對輪輞進(jìn)行除銹,，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣,，進(jìn)行輪胎翻邊或換位,。

(4）檢查輪胎與翼板、車箱底板,、鋼板彈簧,、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

整車檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,，檢查車架有無裂縫,、鉚釘有無松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號,、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速,、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲,，底盤部分有無不正常的響聲,，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏,、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,，汽車停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊,，應(yīng)停住不動(dòng),。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼,、各制動(dòng)鼓等處是否過熱,。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整,、排除,。

雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的,。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動(dòng)手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,，在企業(yè)里,，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,。總體來說我成功的完成了這次習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心,，也不會(huì)像老師那樣的無私,，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的,，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力,，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。

在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問,，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西,。所以,，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),，只限于書本上,，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí),，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,，而且還知道，各自起的作用是什么,。

在實(shí)習(xí)中,，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來,，檢查一下剎車片有沒有故障,，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大,，就應(yīng)換新剎車片,，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油,，然后放回原位,，裝好輪胎，裝上半軸,，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修,、保養(yǎng)就做好了,。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油,，車的底盤下,，有許多的黃油嘴，有的在半軸上,，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢,？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,，師傅細(xì)心的為我一一解釋,。并且讓我親自勞動(dòng)手去,、體驗(yàn)，首先我打了一個(gè)師傅不滿意說,，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,，才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng),。

這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以,。我們學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會(huì)操作,，在以后的學(xué)術(shù)中,，我們還要更加認(rèn)真、更加用心,、更加努力的去學(xué)習(xí),，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西,。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,，都要你付出行動(dòng)、付出精力,，用心去干,，才可以干得好，干我們這行,，首先要不怕苦,、不怕累、不怕臟,，要多動(dòng)手,、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué),。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇五

1．通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識,。

2．通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程,。

3．本次實(shí)習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1.走進(jìn)金城,。

四月二十日上午,，在老師的帶領(lǐng)下我們興奮地走進(jìn)了南京金城摩托車集團(tuán)，在這里我們度過了難忘的實(shí)習(xí)時(shí)光,。進(jìn)廠參觀后首先了解到的是金城集團(tuán)的概況：

金城集團(tuán)有限公司是國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),、全國用戶滿意企業(yè),、國家cims工程典型應(yīng)用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè),，擁有博士后流動(dòng)工作站,，“金城”品牌被評為中國馳名商標(biāo)。

金城主要從事航空附件,、摩托車和工程液壓等產(chǎn)品的研制及銷售,，同時(shí)經(jīng)營進(jìn)出口貿(mào)易和第三產(chǎn)業(yè)，具有獨(dú)立的外經(jīng),、外貿(mào)和外事權(quán),，出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。

在航空產(chǎn)品的研制領(lǐng)域,，金城具有雄厚的實(shí)力,，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)的液壓操縱、應(yīng)急動(dòng)力,、起動(dòng)機(jī),、電源、燃油供輸,、機(jī)輪和剎車等系統(tǒng),，多項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白。新中國成立后,，國產(chǎn)的每一架飛機(jī)上都有金城的產(chǎn)品,。其麾下的南京航空機(jī)電液壓工程研究中心是中國航空機(jī)電液壓工程的專業(yè)研制中心，一流的硬件設(shè)施和高素質(zhì)的科研隊(duì)伍,，使金城在產(chǎn)品研制,、開發(fā)等方面將更具實(shí)力。

金城利用航空高尖端技術(shù),，相繼開發(fā)了摩托車,、高壓葉片泵、電動(dòng)及液壓絞盤等民品,。金城全面實(shí)施了cims工程,，并作為全國唯一的示范企業(yè)參加國家“863計(jì)劃”十五周年成就展。改革開放以來,，金城引進(jìn)外資1億多美元,，先后與日本、馬來西亞,、德國,、英國、意大利等國家的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)建立了合資與合作關(guān)系,。經(jīng)過54年的發(fā)展,，金城現(xiàn)擁有包括合資企業(yè)在內(nèi)的參控股公司40余家,，取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

2．實(shí)習(xí)經(jīng)歷,。

下午金城的申岳華老師給我們上了一堂生動(dòng)地人生指導(dǎo)課,。她用生動(dòng)樸實(shí)地語言為我們做了題為“培養(yǎng)積極心態(tài)，迎接時(shí)代挑戰(zhàn)”的人生報(bào)告,，為我們以后在以后的工作和學(xué)指出了一條光明的道路,。申老師以大學(xué)開題，勉勵(lì)我們“革除舊習(xí),，勉做新人”,，激勵(lì)我們要培養(yǎng)積極的習(xí)性，與周圍的環(huán)境和諧相處,，更要“泛愛眾,，而親人”。然后申老師還教我們?nèi)绾握瓶刈约旱那榫w,，提高我們的交往能力,。特別是對于“你到底是想要還是一定要？”的討論,，更讓我們茅塞頓開,。“想要”的人解決問題的方式是想辦法找借口回避,，而“一定要”的人是找到方法去解決問題,。我想只有做一個(gè)“一定要”的人，我們才能把事情做好做成功,。在以后的生活和工作中,，我們要“一定要”才會(huì)適應(yīng)環(huán)境，才能經(jīng)受得住新時(shí)代的挑戰(zhàn),。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇六

20xx年暑假,，我在東莞長安"加達(dá)汽修廠"進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)形態(tài)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如次：實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的面目,。我微笑著以及他們打招呼。從那天起,，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)氣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲"早晨"或"早上好"，那是我心底真誠的問候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,，我就以及同事們打成一片,。我想，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。溝通是一種重要的技巧以及能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人,，首先要記住對方的名字,。相識一個(gè)人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動(dòng)去做。在我首屆從辦公室踏出,，走到維修組廠房里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板："楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了不懂的題目?"楊老板就說："沒有，你來到這搭就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了",。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人以及親戚對我期望以及關(guān)心。我對楊老板說了："我不能用家人以及親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,。"就這樣我給自己下定了很大的決心,。其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情以及信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作布滿激情，愿意為共同的方針奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,，力求做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最斑斕的火花,，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想許多人以及我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打字的"雜活",。或許同事們以為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么,。做"雜活"是工作的必需，卻沒有辦法讓我學(xué)到什么,。我決定轉(zhuǎn)變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的"主動(dòng)請纓"卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問,、勤學(xué),、勤做，就會(huì)成心想不到的收成,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿東西打打開關(guān),，時(shí)間過去了我以及維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過："假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。"這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我以為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡唯獨(dú)涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前邊所做的工作都白費(fèi),。

1、應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2、如果砸痕處金屬外露,，人工制造漆前還要涂抹具備防銹效果的氧化中以及劑,，待中以及劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)人工制造漆,、晾干,、打磨的歷程。

3,、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工消耗時(shí)間，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些東西自己下手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4、如果暫時(shí)不暇去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作,。當(dāng)初我以為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的器件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每一個(gè)維修職員都沒有做這樣的舉動(dòng)，還記得肖師傅以及李師傅都說過："我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就以及我們沒有關(guān)系,。"明明是的,。在這次短暫的暑期社會(huì)形態(tài)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的常識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我如實(shí)踐中明白到"三人行必有我?guī)?的古訓(xùn),；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做"誠信價(jià)更高"的實(shí)例,。"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行",。社會(huì)形態(tài)實(shí)踐使同學(xué)們找到了定見與實(shí)踐的最佳聯(lián)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生，只重視定見學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)定見常識得到鞏固以及提高,。就是緊密聯(lián)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的常識以及水平。通過實(shí)踐,，原來定見上模糊以及印象不深的得到了鞏固,，原先定見上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解以及克化,。雖說我學(xué)的是預(yù)設(shè),，但第一樣工作都有他的接洽性，接洽關(guān)系性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩。

1,、團(tuán)隊(duì)精神,，共同合作在工作中的重要性。

每一個(gè)人對每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，以是處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸相識，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想,，勁往一處使,，工作才能順?biāo)斐錾耐瓿伞Ｄ俏覀儜?yīng)該在讀書時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,，團(tuán)結(jié)集體,。

2、時(shí)時(shí)籌辦在整個(gè)工作中的重要性,。

"杰出的開始是成功的一半"這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你籌辦再充實(shí)也白搭,，給誰看呢?如果你前期籌辦的不充實(shí)社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,，觀眾或者說參與者一多，你籌辦的不夠充實(shí),，你必定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,，我們充實(shí)認(rèn)識到，籌辦工作是一切工作的前提社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,，只有做好充實(shí)的籌辦才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車，車主如趕時(shí)間,，你就要快速開工,，也就是有先期的籌辦工作。

3,、做一件事情只要你努力了,，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的,！

這次的社會(huì)形態(tài)實(shí)踐我的收成很大,，感受也許多社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告，以上只是一部分,，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足通過本次社會(huì)形態(tài)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們熬煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)形態(tài)做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)踐歷程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理不懂的題目不夠成熟,、書本常識與實(shí)際聯(lián)合不夠緊密等不懂的題目。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的常識,，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的常識,，熬煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)形態(tài)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會(huì)形態(tài)實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)形態(tài)實(shí)踐加深了我與社會(huì)形態(tài)各階層人的情感,，拉近了我與社會(huì)形態(tài)的距離，也讓自己在社會(huì)形態(tài)實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)形態(tài)才是學(xué)習(xí)以及受教育的大課堂，在那片廣闊的六合里,，我們的人的生活價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我如實(shí)踐中得到熬煉。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇七

一,、實(shí)踐目的(重要性),。

會(huì)計(jì)是對會(huì)計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)從數(shù)和量兩個(gè)方面進(jìn)行計(jì)量、記錄,、計(jì)算,、分析、檢查,、預(yù)測,、參與決策、實(shí)行監(jiān)督,，旨在提高經(jīng)濟(jì)效益的一種核算手段,，它本身也是經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的重要組成部分。會(huì)計(jì)專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科,、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作,，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理,，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，經(jīng)濟(jì)管理離不開會(huì)計(jì),，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會(huì)計(jì)工作就顯得越重要,。

針對于此，在進(jìn)行了四年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活之后,，通過對《會(huì)計(jì)學(xué)原理》,、《中級財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《高級財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》,、《管理會(huì)計(jì)》,、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)理論》的學(xué)習(xí)，可以說對會(huì)計(jì)已經(jīng)是耳目能熟了,，所有的有關(guān)會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,，我都基本掌握了,，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用,，那我想我肯定會(huì)是無從下手,，一竅不通。自認(rèn)為已經(jīng)掌握了一定的會(huì)計(jì)理論知識在這里只能成為空談,。于是在堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”下,，認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,，才能真正掌握這門知識,。

二、實(shí)踐的過程,。

會(huì)計(jì)是個(gè)講究經(jīng)驗(yàn)的職業(yè),，工作經(jīng)驗(yàn)是求職時(shí)的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗(yàn),，經(jīng)過學(xué)校和朋友的努力,，在哈爾濱隆華包裝有限公司獲得了一次十分難得的實(shí)踐機(jī)會(huì)。實(shí)踐期間努力將自己在校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,，在實(shí)踐期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到,、早退,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，得到學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)及全體工作人員的一致好評,，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,。

在實(shí)踐中,，我參與了整個(gè)4月全部的出納工作，從審核原始憑證,、編制記賬憑證,、登賬到編制會(huì)計(jì)報(bào)表都有親自動(dòng)手。認(rèn)真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標(biāo)準(zhǔn)的事業(yè)單位會(huì)計(jì)流程,，應(yīng)前輩的教誨還認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公司法》,、《稅法》、《會(huì)計(jì)法》,，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,，從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活，細(xì)致的了解了事業(yè)單位會(huì)計(jì)工作的全過程,，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各類學(xué)校經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理,，并掌握了三門財(cái)務(wù)軟件的使用實(shí)踐期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì),，努力工作,，嚴(yán)格要求自己，虛心向財(cái)務(wù)人員請教,，認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)理論,，學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)法律、法規(guī)等知識,，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,，掌握了一些基本的會(huì)計(jì)技能，具體包括了以下幾點(diǎn)：

1,、原始憑證的審核方法及要點(diǎn);,。

2、記賬憑證的填寫及審核要點(diǎn);,。

3,、明細(xì)賬、總賬的登記及對賬;,。

4,、財(cái)務(wù)報(bào)表及納稅申報(bào)表的編制與申報(bào);。

5,、會(huì)計(jì)檔案的裝訂及保管常識,。

從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ),。更讓我感到感動(dòng)的是,，領(lǐng)導(dǎo)讓公司的前輩教會(huì)我處理公司的綜合事物。例如稅務(wù)登記的有關(guān)事項(xiàng),。一般納稅人的申請。以及如何進(jìn)行企業(yè)合法節(jié)稅的運(yùn)用等等,。

在這個(gè)學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程中,。我發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)是一門實(shí)務(wù)與理論結(jié)合性很強(qiáng)的學(xué)科，盡管我學(xué)過這門課,，但是當(dāng)我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務(wù)時(shí),，覺得又和書上有些不同，實(shí)際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的,，只有多加練習(xí)才能牢牢掌握,。這次實(shí)踐最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識與公司實(shí)際操作的實(shí)務(wù)區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里,，內(nèi)部控制如何執(zhí)行,，如何貫徹新的會(huì)計(jì)政策,，新舊政策如何過渡,，一些特殊的帳戶如何會(huì)計(jì)處理等等,。帶著這些問題，我在這一個(gè)月里用眼睛看,，不懂的請教領(lǐng)導(dǎo)同事,，讓我對這些問題有了一定的解答，達(dá)到了這次實(shí)踐的目的,。除了與我專業(yè)相關(guān)的知識外,，我還看到許多在課堂上學(xué)不到的東西,。公司是如何運(yùn)做的，員工之間的團(tuán)隊(duì)合作精神，處理業(yè)務(wù)的過程,，規(guī)章制度執(zhí)行情況,，企業(yè)的管理等等,。另外我也看到公司存在的一些漏洞,，例如內(nèi)部控制情況，其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行情況，公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實(shí)的小規(guī)模私營企業(yè)這種情況可能普遍存在。作為一名會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)人員,，通過這次實(shí)踐也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實(shí)務(wù)能力，應(yīng)變能力，心理素質(zhì)，適應(yīng)能力等等,。除此之外擁有一顆上進(jìn)心，進(jìn)取心也是非常重要的,。

在工作中僅靠我們課堂上學(xué)習(xí)到的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此我們要在其他時(shí)間多給自己充電,，在扎實(shí)本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域,。同時(shí)在實(shí)際的工作中遇到問題時(shí)要多向他人請教,。人際溝通也是非常重要的一點(diǎn),，如何與人打交道是一門藝術(shù)，也是一種本領(lǐng),，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進(jìn)入社會(huì)的我們也要面臨正式的實(shí)踐了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累,，而這種積累正是日后的財(cái)富,。在工作上,，在學(xué)習(xí)上,，我們要讓這些寶貴的財(cái)富發(fā)揮它的作用,，從而達(dá)到事半功倍的效果,。實(shí)踐真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇八

暑假，我在桂林上海群眾維修公司進(jìn)展一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)適應(yīng),，每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨“或早上好“,，那是我心底真誠的征詢候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比方悄悄的一聲征詢候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)心，也讓別人感遭到被注重與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和才能,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人,，首先要記住對方的名,。理解一個(gè)人，那么需要深化的交流,。而這些,，都要本人主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還征詢四周的楊老總：楊老總那兒來的汽油味??！是不是那兒出了征詢題？“楊老總就說：沒有,，你來到這里確實(shí)是如此,，老實(shí)說假設(shè)你頂不住現(xiàn)在都可以走了“。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老總說了：我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取無望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好,?！熬腿绱宋医o本人下定了特別大的決心,。

事實(shí)上,，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和決心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目的奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在本人手中,。我想特別多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打的雜活“,?；蛟S同事們認(rèn)為你是小輩，要從小事做起,，但有些時(shí)候,，是由于他們心中沒底，不明白你能做什么。做”雜活“是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變本人的命運(yùn)。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作因而要認(rèn)真完成，但英勇的主動(dòng)請纓“卻能為你贏得更多的時(shí)機(jī),。只要勤征詢,、勤學(xué)、勤做,，就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友誼,。在與師傅們深化交談中覺察他們文化水平不高,，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻特別高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：假設(shè)給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書確實(shí)好幸福,?！斑@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我往常浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我遭到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實(shí)際與方法總會(huì)有差異的，涂確實(shí)是涂了但是要通過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有,。

1．應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)展填補(bǔ)。為加強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2．假設(shè)砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑完全干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆,、晾干、打磨的過程,。

3．補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以操縱補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具本人動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用。但假設(shè)本人沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4．假設(shè)臨時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中覺察每個(gè)維修人員都沒有做如此的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！按_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識,，學(xué)校里表達(dá)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到三人行必有我?guī)煛暗墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美,；更深化地給我展示了什么叫做誠信價(jià)更高“的實(shí)例。

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行“,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最正確結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,，只注重理論學(xué)習(xí)，無視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不特別理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到穩(wěn)定和提高,。確實(shí)是緊密結(jié)合本身素養(yǎng)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)本人的知識和水平,。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)定，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對根本原理的理解和消化,。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)絡(luò)性,，關(guān)聯(lián)性,。也確實(shí)是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩,。

1,、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì)是完全一樣的,，因而處理事情有分歧是特別正常的，但隨著大家互相的逐步理解,，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越成功。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體,。

2,、時(shí)時(shí)預(yù)備在整個(gè)工作中的重要性。良好的開始是成功的一半“這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，假設(shè)宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加,，活動(dòng)如何能開展下去呢？即便你預(yù)備再充分也白搭,，給誰看呢,？假設(shè)你前期預(yù)備的不充分,，觀眾或者說參與者一多，你預(yù)備的不夠充分,，你確信會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,，我們充分認(rèn)識到,，預(yù)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的預(yù)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工,，也確實(shí)是有先期的預(yù)備工作,。

3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結(jié)果如何樣都是成功的`！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲特別大,，感受也特別多,，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)獲得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)獲得長足進(jìn)步的。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了本人的才能，在實(shí)踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了本人的奉獻(xiàn)；但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)歷缺乏,，處理征詢題不夠成熟、書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等征詢題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的光陰,，努力掌握更多的知識，并不斷深化到實(shí)踐中,，檢驗(yàn)本人的知識,，鍛煉本人的才能，為今后更好地效勞于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的根底,。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了特別多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的間隔，也讓本人在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才能，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片寬敞的天地里，我們的人生價(jià)值得到了表達(dá),，為今后更加劇烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的根底,。希望以后還有如此的時(shí)機(jī)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇九

隨著改革開放的發(fā)展,，社會(huì)生產(chǎn)力水平的不斷提高，人們的生活水平也在不斷的提高,，人們對物質(zhì)生活的追求也越來越高,。汽車也不再被少數(shù)人所擁有。中國的汽車行業(yè)隨著國家的科技發(fā)展而崛起,。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,，社會(huì)對汽車方面的專業(yè)性人才的需求量也越來越大，尤其是維修,、保養(yǎng)技師等人才,。我是汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生，為了畢業(yè)后能更好的參加工作,，我進(jìn)行了關(guān)于汽車維修保養(yǎng)工作的實(shí)地調(diào)研,。

河南省龜博士汽車美容國際連鎖

20xx年7月6日至20xx年8月28號

1.通過實(shí)行加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2.切身了解南陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5.維修實(shí)踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等,。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油.

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級

(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺,、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少,，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低,、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,，自動(dòng)變速器潤滑油液位,，（手動(dòng)變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位,，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣，直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時(shí),，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞,。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或auto parts等汽車零部件商店,，報(bào)上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù),，氣缸的排列形式，氣門,，排量,，最高輸出功率，最大扭矩,。缸數(shù)：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3,、4、5,、6,、8缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸,，1 2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī),，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸,，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī),。一般來說，在同等缸徑下,，缸數(shù)越多,，排量越大，功率越高,；在同等排量下,，缸數(shù)越多，缸徑越小,，轉(zhuǎn)速可以提高,，從而獲得較大的提升功率。

氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,，少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的,。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體,、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,，制造成本低，低速扭矩特性好,，燃料消耗少,，尺寸緊湊,，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是功率較低,。直列6缸的動(dòng)平衡較好,，振動(dòng)相對較小。大多6到12缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用v形排列,，v形即氣缸分四列錯(cuò)開角度布置,，形體緊湊，v形發(fā)動(dòng)機(jī)長度和高度尺寸小,，布置起來非常方便,。v8發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，制造成本很高,，所以使用的較少,，v12發(fā)動(dòng)機(jī)過大過重，只有極個(gè)別的高級轎車采用,。

氣門數(shù)：國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用每缸2氣門,，即一個(gè)進(jìn)氣門，一個(gè)排氣門,；國外轎車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用每缸4氣門結(jié)構(gòu),，即2個(gè)進(jìn)氣門，2個(gè)排氣門,，提高了進(jìn),、排氣的效率；國外有的公司開始采用每缸5氣門結(jié)構(gòu),，即3個(gè)進(jìn)氣門,，2個(gè)排氣門，主要作用是加大進(jìn)氣量,，使燃燒更加徹底。氣門數(shù)量并不是越多越好,，5氣門確實(shí)可以提高進(jìn)氣效率,，但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，加工困難,，采用較少,，國內(nèi)生產(chǎn)的新捷達(dá)王就采用五氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。

排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,，又稱為單缸排量,，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,，一般用于(l)來表示,。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān),。

四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的,，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因并予以治療。一般新車在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位,，以后每行駛1萬公里,，更換輪胎或減震器，以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位,。車輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活,、乘座舒適，維持直線行車,，延長輪胎壽命,，減少路面引起的震動(dòng)等。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致：輪胎不正常磨損方向不穩(wěn),、發(fā)抖,。

影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊,，如過凹坑,，上人行道臺(tái)階等；經(jīng)常在原地打死方向,；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,。

要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀,，它主要由兩大部分組成：一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,，計(jì)算機(jī)是我們常見的pc機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,；另一部分就是傳感頭,，傳感頭主要由兩種傳感元件組成：

1、角度計(jì),，

2,、電位計(jì)（拉線式）或紅外成像傳感器（紅外線式）。

電位計(jì)或紅外成像傳感器用來測量束角,、退縮角,、推進(jìn)角、輪距角,，角度計(jì)用來測量外傾角,。在打方向盤測量時(shí)，角度計(jì)和電位計(jì)或紅外成像傳感器結(jié)合起來,，由計(jì)算機(jī)對結(jié)果進(jìn)行計(jì)算,，可以測量主銷后傾角,、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角。所以,，束角,、退縮角、推進(jìn)角,、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測量的角度,，主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤間接進(jìn)行測量的角度,。

行駛時(shí)的正確操作方法：通過障礙物時(shí),，盡可能緩慢、繞行,；防止輪胎與油脂和燃油接觸,；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可以保證最佳的行駛性能,，防止漂滑,、防著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生,；更新和修理輪胎后,，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏,、行駛穩(wěn)定性差,、輪胎偏磨或發(fā)出尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對問題車輛進(jìn)行測量,，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷后傾角,、前束、主銷內(nèi)傾角,、前輪外傾角等數(shù)值都已經(jīng)改變,，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實(shí)這些偏差角度,，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能,。

四輪定位角度是存在于懸吊系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進(jìn)性及操控性,，改善車輛的轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度,。更可確保輪胎與地面緊密接合,，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性,。車輪的定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直,。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長,，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向操控性最好,。如果沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),，會(huì)覺得方向沉重并且靈敏性降低,。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,，它的操控性能,、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長,。在現(xiàn)在汽車的日常保養(yǎng)當(dāng)中四輪定位保養(yǎng)是非常必要的,。

汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處,。除了對點(diǎn)火線圈,、火花塞、高壓線,、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,，還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等,。但是,，在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí),，不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等,，以免受電擊。

（2）,、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí),，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件,，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進(jìn)行檢查判斷,。

（3）、進(jìn)行高壓試火時(shí),，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進(jìn)行試驗(yàn),，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞,，然后將火花塞外殼搭鐵,。從火花塞電極間隙觀察是否跳火,。

（4）、在點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下,，不要做連接或切斷線路的操作,，以免燒壞控制器中的電子器件。

（5）,、在拆卸蓄電池時(shí),，必須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸,。

（6）,、安裝蓄電池時(shí)，一定要辨清正負(fù)極,，負(fù)極搭鐵,。千萬不能接錯(cuò)，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,，否則容易損壞電子設(shè)備,。

（7）、在檢查點(diǎn)火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時(shí)應(yīng)注意：

a.對于磁感應(yīng)式的,，在打開分電器蓋時(shí)注意不要讓墊圈,、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時(shí),，要使用無磁性厚薄規(guī),，并注意不要硬塞強(qiáng)拉。

b.對于光電式的,，不要輕易打開分電器蓋子,，若確需打開檢查時(shí)，要注意避免塵土對發(fā)光二極管,、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損,。

c.在用干電池模擬點(diǎn)火信號檢查電子點(diǎn)火控制時(shí)，測量動(dòng)作要快,，干電池連接的持續(xù)時(shí)間,，一般不要超過5秒。

d.霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),，在檢查維修時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象,，造成對人身和點(diǎn)火系統(tǒng)本身的意外損害，所以必須注意以下幾點(diǎn)：

進(jìn)行全體檢查和維修前,，應(yīng)切斷電源后,，再按要求進(jìn)行；

效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的汽車被拖動(dòng)時(shí)，應(yīng)首先切斷點(diǎn)火系統(tǒng)電源,；點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱不允許與電容相連；任何條件下,，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭,，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆.

一輛桑塔納xx電噴轎車進(jìn)廠維修時(shí),，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn),，加速不良。故障檢查：針對上述故障現(xiàn)象,，首先用電子眼讀取故障碼,，但讀不到任何故障碼。接著對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷火測試,，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸不工作,。于是把火花塞拆下來，發(fā)現(xiàn)火花塞油大了,，不能跳火,。因此更換上新的火花塞。開始幾分鐘工作正常,，但幾分鐘后,，一缸又不工作。

我們測量缸壓,，發(fā)現(xiàn)一缸缸壓很低,，別的缸均很正常。于是向一缸加注機(jī)油,，又測量缸壓,，這時(shí)缸壓正常。但是,，在裝上火花塞后,，剛才的現(xiàn)象又出現(xiàn)了：開始幾分鐘正常，幾分鐘后又不工作了,。我們懷疑是噴油嘴出的問題,，于是把噴油嘴進(jìn)行超聲波清洗，而且在試驗(yàn)臺(tái)做了試驗(yàn),，噴油嘴工作良好,。接著我們裝復(fù)試車，但故障還沒有消除,。

這時(shí)想起一缸為什么總是油大呢,？問題會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在線路？仔細(xì)檢查線路，終于找到故障起因,。原來缸噴油嘴的線束磨損,，導(dǎo)致線路搭鐵，使缸噴油嘴不斷地噴油,，不受電腦控制,，最終使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎線束,，試車故障排除,。

在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),，甚至不能啟動(dòng),。遇此情況，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況,，以便大致判斷故障部位,。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況,；若蓄電池使用時(shí)間較短,，而啟動(dòng)機(jī)長時(shí)間未檢修，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起,。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：

1,、啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開關(guān)“咯咯”響,，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障,。

2,、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下,。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,，其極板、隔板嚴(yán)重老化,，說明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢,。

3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無力,，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損,。

4,、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大,。兩者無法嚙合,，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。

5,、電源總開關(guān)一接通,，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障,，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯(cuò),，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn),，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

6,、啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),，也無其他現(xiàn)象。這種故障,，一是鑰匙,、開關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)電路,；三是電源開關(guān)未接通主電路,。

7、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲,，再無任何反應(yīng),，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部,，迫使電磁鐵前移,，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),。

1．應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3．補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4．如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作。

這次社會(huì)實(shí)踐給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇十

一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,，通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解,，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力,。

通過汽車維修實(shí)訓(xùn),，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識,，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識,，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對事情的應(yīng)變能力,，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。對于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程,，班上分成五個(gè)小組,，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,，老師給我們講工位的操作,，并且說明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí),，需要大喊出來,。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,，大喊“舉生機(jī)上升,，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,，確認(rèn)無誤后,，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請注意”,。把舉升機(jī)上升到頂部后,，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路,，燃油管路,，排氣管和安裝件，螺母和螺栓,，懸架),，并且大喊出檢測結(jié)果,。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn),。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測的時(shí)候都有很多部件的名不懂,，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解,。完成這工位檢測后,，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換,。首先,，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?，再進(jìn)行對制動(dòng)器的了解,，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,，氣壓不足就補(bǔ)足,，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊,。完畢后,，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注),，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶,，火花塞,，蓄電池，制凍液,，制動(dòng)管路,，離合器液，空氣濾清器,，碳罐,，前減速器主支撐，噴洗液,，輪轂螺母重新上緊,，pcv系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,，空調(diào),，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,，氣門間隙,，燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查,。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,，我們也有人嘗試了拆裝,。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作,，這任務(wù)就是通過這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的'工作,，說起來簡單，但做起來,，卻不是想象中的簡單,。我們經(jīng)過分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照,，有的負(fù)責(zé)查找資料,，有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt，有的負(fù)責(zé)演講,，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的,，很容易弄到資料不齊全,，ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,，而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神,，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。不過，答辯時(shí),，問題出現(xiàn)了,，老師問的問題，我們很多不清楚,，感到很慚愧,。不過，老師卻沒有責(zé)怪的意思,，并且還悉心的解答問題,，使我們對所答不上的問題,，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂,，受益匪淺,。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始來實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇,，因而還是比較有干勁的,，到最后感覺枯燥了，于是就不是很積極,。自己也應(yīng)該反省一下,，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí),。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師,，使我通過這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識，此外在檢查的過程當(dāng)中,，還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題,。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法,，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的,。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇十一

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一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,，通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解,，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力,。

通過汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本維修知識,，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,，同時(shí)也增強(qiáng)了面對事情的應(yīng)變能力,，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對于汽車保養(yǎng),，我們遵循著各工位的流程,，班上分成五個(gè)小組,，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用,，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性,。之后，老師給我們講工位的操作,，并且說明了一點(diǎn),，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來,。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升,，請注意”,，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無誤后,，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,，請注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),，制動(dòng)管路，燃油管路,，排氣管和安裝件,，螺母和螺栓，懸架),，并且大喊出檢測結(jié)果,。完畢后,，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn),。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測的時(shí)候都有很多部件的名不懂,，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解,。完成這工位檢測后，進(jìn)行下一個(gè)工位,，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換,。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?，然后把車輪拆卸下來,，再進(jìn)行對制動(dòng)器的了解,，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,，氣壓不足就補(bǔ)足,，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊,。完畢后,，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注),，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶,，火花塞,，蓄電池，制凍液,，制動(dòng)管路,，離合器液，空氣濾清器,，碳罐,，前減速器主支撐，噴洗液,，輪轂螺母重新上緊,，pcv系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,，空調(diào),，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,，氣門間隙,，燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容,。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作,，這任務(wù)就是通過這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作,，說起來簡單，但做起來,，卻不是想象中的簡單,。我們經(jīng)過分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照,，有的負(fù)責(zé)查找資料,，有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt，有的負(fù)責(zé)演講,，這些工作都是需要相互配合的,，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全,，ppt不完美,。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,，至少我是這樣認(rèn)為的,。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。不過,，答辯時(shí)，問題出現(xiàn)了,，老師問的問題,，我們很多不清楚，感到很慚愧,。不過,，老師卻沒有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問題,，使我們對所答不上的問題,，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂,，受益匪淺,。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始來實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇,，因而還是比較有干勁的,，到最后感覺枯燥了,，于是就不是很積極,。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí),。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師,，使我通過這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識，此外在檢查的過程當(dāng)中,，還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題,。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法,，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的,。

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xx年暑假,，我在桂林-上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、過程,。

實(shí)踐第一天我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,，那是我心底真誠的問候,。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片。我想,，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人,，首先要記住對方的名,。了解一個(gè)人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打的“雜活”,?；蛟S同事們認(rèn)為你是小輩，要從小事做起,，但有些時(shí)候,，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。

二,、實(shí)踐收獲。

在這個(gè)月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：1.應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作,。當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識,，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

生,，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平,。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對基本原理的理解和消化。

三,、實(shí)踐體會(huì)：

1,、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體,。2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加,，活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,，觀眾或者說參與者一多,，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多,，以上只是一部分,，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的,。

四、實(shí)踐總結(jié)：

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長;另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問題不夠成熟,、書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中,，檢驗(yàn)自己的知識,，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到更多鍛煉。

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暑假,，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片,。我想，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名,。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊,！是不是那里出了問題,？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,，做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打的“雜活”,。或許同事們認(rèn)為你是小輩,，要從小事做起,，但有些時(shí)候,，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問、勤學(xué),、勤做,，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎,，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有,。

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平,。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對基本原理的理解和消化。

1,、團(tuán)隊(duì)精神,，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想,，勁往一處使,，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,，團(tuán)結(jié)集體。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加,，活動(dòng)怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢,？如果你前期準(zhǔn)備的不充分,，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分,，你肯定會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,，我們充分認(rèn)識到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,，感受也很多,，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問題不夠成熟、書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中,，檢驗(yàn)自己的知識,，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

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xx年寒假,，我在長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名,。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊,！是不是那里出了問題,？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小輩,，要從小事做起，但有些時(shí)候,，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問,、勤學(xué)、勤做,，就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有,。

1.應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識,，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平,。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對基本原理的理解和消化,。

實(shí)踐體會(huì)：

2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加,，活動(dòng)怎么能開展下去呢,？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢,？如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,，感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問題不夠成熟、書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實(shí)踐中,，檢驗(yàn)自己的知識,，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

維修實(shí)踐報(bào)告完成情況篇十二

實(shí)踐目的：

1,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

2,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和與師傅的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3、維修實(shí)踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

實(shí)踐內(nèi)容：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐??若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油.汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1),、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級。

(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3),、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4),、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

(5),、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺,、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少,，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加,。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,，自動(dòng)變速器潤滑油液位,，（手動(dòng)變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位,，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣，直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時(shí),，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換,。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果,。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外,，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞,。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時(shí)間不更換火花塞,，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N,，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞,，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí),。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

一,、實(shí)習(xí)目的：

1,、通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情,。

2,、切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5、維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：經(jīng)過復(fù)雜的面試,，我成功的成為了吉程別克4s店的一員,。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn),。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層,。劉經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,，我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作,。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,，以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

(1)干凈汽車表面,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。

(2)檢查喇叭,、燈光能否完全、有效,，安裝能否結(jié)實(shí),。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí),。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

(7)檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，觀察儀表任務(wù)能否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠,。

機(jī)油：

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻,、密封,、干凈、防銹,、防腐??等,。若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，普通5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù),。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞,、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換,。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù),。

(5)機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,，油尺,、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常,、有無漏油景象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油耗費(fèi)增加,。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果,。

電氣設(shè)備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重,，加注電解液比重,，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林,，以防腐蝕,，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路,，緊固蓄電池支架,。

(2）檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭,、指示燈,、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈,、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能,。

(3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī),、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí),，必須對發(fā)電機(jī),、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患,。

輪胎部分：

(1）清除胎紋里的石子等夾雜物,，栓查外胎有無鼓泡、脫層,、裂傷,、變殂、老化等故障,。

(2）拆卸輪胎,，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,，按規(guī)定氣壓充氣,，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

(4）檢查輪胎與翼板,、車箱底板,、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

整車檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,，檢查車架有無裂縫,、鉚釘有無松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號,、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速,、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲,，底盤部分有無不正常的響聲,，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏,、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,，汽車停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊,，應(yīng)停住不動(dòng),。路試一段距離后，檢查變速器殼,、后橋主減速器殼,、各制動(dòng)鼓等處是否過熱。路試后,，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查,、調(diào)整,、排除。

三﹑實(shí)習(xí)總結(jié),。

雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短,，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動(dòng)手,，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求，在企業(yè)里,，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,?？傮w來說我成功的完成了這次習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生，可是在工作單位上卻不是一樣的,，師傅不是像老師那樣苦口婆心,，也不會(huì)像老師那樣的無私，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,，如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的,，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精,。與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通,。

在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以,，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng),、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上,，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,，而且還知道,，各自起的作用是什么。

在實(shí)習(xí)中,，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去,，如果磨損較大,，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,，抹上新的球子油,，然后放回原位，裝好輪胎,，裝上半軸,，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上,，就這樣輪胎的維修,、保養(yǎng)就做好了。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外,，還要給車的底盤打黃油,，車的底盤下，有許多的黃油嘴,，有的在半軸上,，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄,，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,，師傅細(xì)心的為我一一解釋,。并且讓我親自勞動(dòng)手去,、體驗(yàn),，首先我打了一個(gè)師傅不滿意說,，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,，才算可以了,。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng),。

這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以,。我們學(xué)的理論知識還不夠,，對于一些小修都還不能完全會(huì)操作,，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真,、更加用心,、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì),、學(xué)懂師傅所教的東西,。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動(dòng),、付出精力,，用心去干,，才可以干得好，干我們這行,，首先要不怕苦,、不怕累、不怕臟,，要多動(dòng)手,、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué),。