報(bào)告材料主要是向上級匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧,。

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告簡短篇一

一、艱難起步,，奠定發(fā)展基礎(chǔ)

駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20__年9月份,。當(dāng)時(shí)，學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理,、副總經(jīng)理,、會計(jì))，而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊,、任務(wù)重,，而且面臨人員短缺、資金緊張,、設(shè)施設(shè)備不完善等困難,。為盡快完成正常經(jīng)營的各項(xiàng)手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊為中心,，人員招聘,、學(xué)員招生、車輛改裝,、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開,。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,，50余位教練員,，成立了辦公室、財(cái)務(wù)科,、業(yè)務(wù)科,、駕管科、招生辦,、報(bào)名大廳等部門,，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝,。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20__年10月初,，僅用了11天的時(shí)間,，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動,、副油門,、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ),。

再次是與交通和車管部門的溝通,。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力,，與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,，不但為注冊創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ),。由于各項(xiàng)工作到位,，20__年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20__年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照，在短短一個月的時(shí)間里,，完成了工商注冊,。然后，20__年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20__年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20__年12月6日完成企業(yè)增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續(xù),。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件,。

與此同時(shí),，完成了教練培訓(xùn)、篩選,、上崗以及學(xué)員招生等工作,，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展,。并于2008年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試,。

總之，四個多月的時(shí)間,，駕校全體工作人員,，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心,，真抓實(shí)干,，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難,，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,，為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

二、適應(yīng)形勢,，穩(wěn)定經(jīng)營

如果說20__年只是一個起步準(zhǔn)備階段,，那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20__年至今,，整個濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,，學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約,、培訓(xùn)記錄的簽注,、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,，科目三考試全部實(shí)行電子路考，統(tǒng)一考試車輛,。

面對多次的形勢變化,，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使,，應(yīng)變及時(shí),，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢,，經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升,。

首先，人員隊(duì)伍建設(shè),。人員問題是第一個需要解決的問題,，而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,，是面向?qū)W員和社會的一個窗口,，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展,。但從所周知,，目前整個濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想，年齡大,，學(xué)歷低,，數(shù)量少，因此,，管理難度可想而知,。針對現(xiàn)實(shí)情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起,，不但定期發(fā)放福利,，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,，購買了保險(xiǎn)，建立了每年例行的體檢制度,，保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定,。與此同時(shí)，加強(qiáng)教練員的再教育,，每年定期對教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),，不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能,、安全意識的理論培訓(xùn),，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高,。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核,，優(yōu)勝劣汰，使隊(duì)伍得到了凈化,。另外,，對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置,，又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理,，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,，為適應(yīng)市場的變化,，對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,，工作以學(xué)員至上為中心,，以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn)，重新對各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,，再造流程,。使教學(xué),、教練員,、學(xué)員、質(zhì)量,、安全,、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化,，科學(xué)化,，工作效率明顯提高。

再次,，設(shè)施設(shè)配的完善,。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地,，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,，志俊5輛,，愛麗舍自動擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場,。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障,。

最后、教學(xué)方式,、方法的調(diào)整,。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,，從教案到教學(xué)計(jì)劃,，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整,。

駕校在教學(xué)方式,、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新,，勇于探索,，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),、做法,，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性,、靈活性,。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué),、情景教學(xué),、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革,。同時(shí),，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題,，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,，基本杜絕了“一個教練一個樣,，換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

同時(shí),，注重因人施教,。由于學(xué)員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同,，因此我們要求,，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個要求,，例如：夜間學(xué)習(xí),、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等,。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員,，不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷,，特別是對有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,，要付出更多的耐心,、細(xì)心、愛心等,。

由于應(yīng)變及時(shí),，措施得當(dāng)，加之整個團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,，敬業(yè)愛崗,，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項(xiàng)工作一年一個新臺階,，保持了穩(wěn)定的增長,。

三、抓住機(jī)遇,，適時(shí)拓展

在做好駕校各方面工作的前提下,，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,，并取得較好的成績,。

____年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì),，并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務(wù),。在原有車輛機(jī)車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求,。在短短四個月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡,。

____年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，較為圓滿的處理了遺留問題,，順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫,、人員短缺,、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù),。目前,，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成,，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中,。

四,、贏得了社會尊重，收獲了經(jīng)濟(jì)效益

四年多來,，在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào)：

首先,，贏得了社會贊譽(yù),。

20__年4月，被濟(jì)南市交通局評為“2008年度機(jī)動車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,，成為濟(jì)南市“十佳駕?！薄?/p>

____年4月,，被濟(jì)南市交通局評為“2009年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”,。

____年3月，被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”,。

____年4月,，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。

____年2月被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”,。

20__年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

____年至____年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,，位列前三,。

____年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

其次，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高,。

截止____年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),，招生人數(shù)從20__年(四個月)的不足300人，增長到____年的近3000人,，翻了近十倍,。

營業(yè)收入也有20__年的不足100萬，增長到____年的近1000萬,。每年增速近40%,。

與此同時(shí)，截止____年固定資產(chǎn)增長近500萬元,。

五,、發(fā)展規(guī)劃

1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,。

根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實(shí)際,，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭擴(kuò)容到100部,，實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤翻番,。

2、以駕校為基礎(chǔ),，多元化發(fā)展,。

以駕校為主體，以學(xué)院為依托,，在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,，廣泛聯(lián)合社會各類資源，做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,，以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤,。

3、繼續(xù)深化管理,，向精細(xì)化管理邁進(jìn),。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。

總之,，成績已成為過去,，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識到,，雖然商苑駕校取得了一定的成績,，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此,，如何發(fā)揚(yáng)成績，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，取得更大的成績是我們今后工作的重點(diǎn),。

我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，商苑駕校會更加出色的做好各項(xiàng)工作,，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè),，創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益,，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告簡短篇二

__年是全體教職員工乘勢而上,，再攀高峰,，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理,，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,，高效化和規(guī)范化。

一,、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟,，管理水平及能力不斷提高,，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,，進(jìn)步很快,，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲,，我們很快進(jìn)入了角色,，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度,，教學(xué)質(zhì)量,，招生，用油車輛保護(hù),，都很突出,。

今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn),，二是換證培訓(xùn)與考試,，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,，要求每個人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),，嚴(yán)格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、對待不同性格，不同崗位,，不同年令,，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案,，促使教練員從簡單的教學(xué)水平,，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二,、加強(qiáng)教練員管理,，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來，駕培市場競爭激烈,，全區(qū)八所駕校,，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,，年初,，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任,，教練員在教學(xué)中,，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī),，按章操作,，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依,，必須做到勤政,，廉潔,，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況,，由于加強(qiáng)了教練員的管理,，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià),，與知名度也不斷的提高,。

三、重安全教育,，強(qiáng)化安全意識

加強(qiáng)了我們的安全教育,，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練,，教練員必須做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安,。

__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,，任重而道遠(yuǎn),。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn),。

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告簡短篇三

20_年即將過去,，在這辭舊迎新的時(shí)候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，找出差距和存在的問題,。以便發(fā)揚(yáng)成績，以全新的姿態(tài)迎接新的一年,。

回想過去一年,，由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場競爭激烈,，學(xué)員難招,，各駕校的調(diào)價(jià)情況日益嚴(yán)重，價(jià)格參差不齊,。隨著油價(jià)的不斷提高,，經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外,，在車輛老化,，修理費(fèi)用增加，學(xué)員各科考試難度加大,，考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度,。基于以上各種客觀因素,，使得紅峰駕校2015年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意,，駕校效益不佳，令人始料未及,。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年,。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我校學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的,，全體學(xué)管人員立足本職工作,，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新,、銳意進(jìn)取的精神,，以學(xué)員為本，以校為家,，讓學(xué)員學(xué)有所獲,、學(xué)有所樂,、學(xué)有所長。

在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下,，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,，我校嚴(yán)格照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理,，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名,，b2教練員名,，c1桑塔納教練車輛,，b2教練車輛,用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛,，共培訓(xùn)c1學(xué)員名，b2學(xué)員名,。

一,、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,，也逐步走向成熟,，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,，進(jìn)步很快，水平不斷提高,，工作熱情也空前高漲,，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績,，教學(xué)態(tài)度,，教學(xué)質(zhì)量，招生,，節(jié)油,，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),，一是崗位培訓(xùn),，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,，結(jié)合每個學(xué)員的心理,，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法,，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),、對待不同性格,，不同崗位，不同年齡,，不同性別的學(xué)員,，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平,，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員,。

二、加強(qiáng)教練員管理,，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來,，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任,，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī),，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依,，有法必依,，必須做到勤政，廉潔,，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為,，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會，不定時(shí)的找學(xué)員交談,，了解教學(xué)情況,，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,，同時(shí)社會的評價(jià),，與知名度也不斷的提高。

三,、重安全教育,，強(qiáng)化安全意識

首先，加強(qiáng)教練員的安全教育,，年初與教練員簽定安全責(zé)任書,，要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練,，教練員必須做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識,，保證學(xué)員出入平安,。

四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地,，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1,、把全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨,，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,，享受學(xué)車,，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念,。在融洽、和睦,、整潔,、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù),。

2,、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全,，進(jìn)行了庫位調(diào)整,，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。

3,、科學(xué)訓(xùn)練,，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,，層次不齊，我們做到了因人施教,，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,，分車時(shí)有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢,，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,，博得學(xué)員好評,。

4、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做,，自從裝了車載電子計(jì)時(shí)器以來,，對學(xué)員的學(xué)時(shí)要求更嚴(yán)了，也更有保障了,。

5,、校風(fēng)廉政,，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),，堅(jiān)決杜絕吃、拿,、卡,、要現(xiàn)象。

五,、節(jié)能減排工作

1,、對每一臺車輛制定臺帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,，對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管,。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除,。定期做好二級維護(hù),，定期進(jìn)行車輛檢測，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗,。提高車輛的運(yùn)行效率,。

2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,，從而節(jié)約資源,。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖?、低排放,、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn),。

3,、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施,，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),，倡導(dǎo)輕踩油門,、少踩剎車、怠速熄火,、常檢胎壓,、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

六,、規(guī)范化管理活動的開展

在開展規(guī)范化管理活動中,，我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理,、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,，進(jìn)一步完善了各類臺帳,，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,，歸類擺放整齊,，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,，統(tǒng)一了招生電話,，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練,。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,，主動接受學(xué)員滿意度評價(jià)和合理化建議。

七,、問題與不足

1,、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2,、招生宣傳還須加強(qiáng),。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng),。

八,、今后的工作打算：

1、拓展招生渠道,，集思廣益,。

2、加強(qiáng)互相協(xié)作,，把責(zé),、權(quán),、利落實(shí)到人。

3,、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論,。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫,，值得慶幸的是：2016年又迎來了一個學(xué)車的高峰,，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港,。

在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí),，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培,、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)-----社會責(zé)任?

我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中,。

總之,，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,，在運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯旯舱猩?000余人,，完成了全年任務(wù),。科目一合格率%,，樁考合格率%,，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%,，這在全市排名進(jìn)入前名,。當(dāng)然，這些成績離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,，今后我們還要繼續(xù)努力,，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員利益出發(fā),，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,。

20_年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致,，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大,。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)去完成,，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護(hù)駕校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn),。

全體員工同志們，在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場的激烈競爭環(huán)境下,，我們迎來了新的一年,，要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場中立于不敗之地，發(fā)展壯大,，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力,，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，向管理要效益,，以服務(wù)求創(chuàng)新,，調(diào)動一切積極因素，迎難而上促發(fā)展,，努力做好自己本職工作,，增強(qiáng)競爭意識，在價(jià)格,，服務(wù),，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑,，創(chuàng)建自己的品牌,。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心,，在新一年做出優(yōu)異的成績來報(bào)答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛護(hù)!

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告簡短篇四

20__年一季度的培訓(xùn)工作在安全,、質(zhì)量、責(zé)任,、和諧中定格,，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展,?；厥滓患径裙ぷ鳎硭季w,，作出以下總結(jié)：

一,、安全為教學(xué)護(hù)航。

安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,，強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。

1、安全控制在源頭,。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),，認(rèn)真剖析,、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。

2,、安全落實(shí)在行動。

a,、上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛。

b,、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,，力求精益求精的駕駛技能。

c,、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員,。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況,。

本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),，8人在接受科目二學(xué)習(xí),。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%,，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平,。

三,、教學(xué)過程中，安全教學(xué),、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況,。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患,。

2,、注意嚴(yán)格控制車速,。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,。

3,、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張,，操作不熟練,，顧此失彼。

四,、教學(xué)組織及安排,。

教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故,。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次,，分階段地循序漸進(jìn)的方法,，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)_x度差不多的分成一批,，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時(shí),，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時(shí),，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識,、服務(wù)觀念,、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象,、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象,，提高劍洲駕校聲譽(yù),，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告簡短篇五

2_年是全體員工乘勢而上,，再攀高峰,，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,，形象在迅速提升，定位在日漸清晰,，管理在不斷強(qiáng)化,，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集,。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一,、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨,，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn),，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,，實(shí)現(xiàn)了2_年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故,。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評,，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化,、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展,。2_年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,，被評為全省先進(jìn)個人,。

回顧一年來，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：

1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),，加強(qiáng)內(nèi)部管理

學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效,、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃,，增強(qiáng)自身實(shí)力

學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃,，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性,、統(tǒng)一性,。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查,，提高服務(wù)水平

對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃,、拿、卡,、要現(xiàn)象的發(fā)生,，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

4.提高企業(yè)形象,，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)

本年度硬化,、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2,，植樹2_多株,，新購模擬機(jī)5臺，透明汽車,、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車,、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬,、軟件兩方面提高企業(yè)形象,，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

5.整合人力資源,，突顯人性化管理

在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,，年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度,，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,，統(tǒng)一認(rèn)識，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，讓企業(yè)充滿騰飛的活力,。

2_年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,，任重而道遠(yuǎn),。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn),。