在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。報(bào)告書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告篇一

xx駕校成立于20xx年底,，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng),，再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),，離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,，離不開全體駕校員工的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)和刻苦努力,。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè),、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng),、適時(shí)拓展,。

駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時(shí),，學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理,、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)),，而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊,、任務(wù)重，而且面臨人員短缺,、資金緊張,、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù),，全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心,，人員招聘、學(xué)員招生,、車輛改裝,、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。

首先是人員招聘,。先后招聘了10余名管理人員,，50余位教練員，成立了辦公室,、財(cái)務(wù)科,、業(yè)務(wù)科、駕管科,、招生辦,、報(bào)名大廳等部門,，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝,。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,，并于20xx年10月初,，僅用了11天的時(shí)間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合,、副制動(dòng),、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝),。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ),。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,，和多方面艱苦的努力,，與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件,，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ),。由于各項(xiàng)工作到位，20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,，在短短一個(gè)月的時(shí)間里,，完成了工商注冊(cè)。然后,，20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù),。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件,。

與此同時(shí),，完成了教練培訓(xùn)、篩選,、上崗以及學(xué)員招生等工作,，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展,。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試,。

總之，四個(gè)多月的時(shí)間,，駕校全體工作人員,，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心,，真抓實(shí)干,，艱苦創(chuàng)業(yè),，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,，為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

如果說20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn),。自20xx年至今,，整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報(bào)名,、考試預(yù)約,、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,，科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實(shí)行電子路考,，統(tǒng)一考試車輛,。

面對(duì)多次的形勢(shì)變化,，駕校全體員工心往一處想,，勁往一處使，應(yīng)變及時(shí),，調(diào)整迅速,，順利的適應(yīng)了形勢(shì)，經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升,。

首先,，人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題,，而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重,。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口,，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),，教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,，目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,，年齡大，學(xué)歷低,，數(shù)量少,，因此，管理難度可想而知,。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況,，駕校注意從細(xì)節(jié)做起,，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同,，購(gòu)買了保險(xiǎn),，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定,。與此同時(shí),，加強(qiáng)教練員的再教育，每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),，不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德,、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn),，而且每年進(jìn)行技能操作比武,，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核,，優(yōu)勝劣汰,，使隊(duì)伍得到了凈化。另外,，對(duì)所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),，此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理,，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ),。

其次，為適應(yīng)市場(chǎng)的變化,，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化,。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心,，以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),，重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程,。使教學(xué),、教練員、學(xué)員,、質(zhì)量,、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,，逐步規(guī)范化,，科學(xué)化，工作效率明顯提高。

再次,，設(shè)施設(shè)配的完善,。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大,，公司先后投資1000余萬元對(duì)電子樁場(chǎng)地,，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化,，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,，志俊5輛，愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外,，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場(chǎng),。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

最后,、教學(xué)方式,、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,，從教案到教學(xué)計(jì)劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法,，必須進(jìn)行較大的調(diào)整,。

駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,，而是勇于創(chuàng)新,，勇于探索，善于借鑒,、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性,、科學(xué)性、靈活性,。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,，展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué),、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí),，采取多種措施鼓勵(lì),、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，相互借鑒,、相互促進(jìn),，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣,，換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式,。

同時(shí)，注重因人施教,。由于學(xué)員個(gè)體情況不同,，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求,，做到因人施教,，盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求，例如：夜間學(xué)習(xí),、周末學(xué)習(xí),、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,，不能打罵學(xué)員，不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷,，特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員,，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心,、細(xì)心,、愛心等。

由于應(yīng)變及時(shí),，措施得當(dāng),，加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗,，較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏,，使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階，保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng),。

在做好駕校各方面工作的前提下,，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,，并取得較好的成績(jī),。

xxxx年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì)，并于9月份順利地完成了xxxx屆5000余名新生的接站任務(wù),。在原有車輛機(jī)車上,，成立了小車班,，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡,。

xxxx年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,，并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題,，順利實(shí)現(xiàn)了交接,。在時(shí)間緊迫、人員短缺,、資金緊張的情況下,，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,，人員陸續(xù)到位,，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件,。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

首先,，贏得了社會(huì)贊譽(yù),。

20xx年4月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,，成為濟(jì)南市“十佳駕?！薄?/p>

xxxx年4月,，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”,。

xxxx年3月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“xxxx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”,。

xxxx年4月,，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠(chéng)信單位”。

xxxx年2月被濟(jì)南市交通局評(píng)為“xxxx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”,。

20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

xxxx年至xxxx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,，位列前三。

xxxx年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國(guó)駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位,。

其次,，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。

截止xxxx年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),，招生人數(shù)從20xx年(四個(gè)月)的不足300人,，增長(zhǎng)到xxxx年的近3000人，翻了近十倍。

營(yíng)業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,，增長(zhǎng)到xxxx年的近1000萬,。每年增速近40%。

與此同時(shí),，截止xxxx年固定資產(chǎn)增長(zhǎng)近500萬元,。

1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,。

根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際,，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部,，實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤(rùn)翻番,。

2、以駕校為基礎(chǔ),，多元化發(fā)展,。

以駕校為主體，以學(xué)院為依托,，在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,，廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源，做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,，以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn),。

3、繼續(xù)深化管理,，向精細(xì)化管理邁進(jìn),。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。

總之,，成績(jī)已成為過去,，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識(shí)到,，雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī),，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方,。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下,，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此,，如何發(fā)揚(yáng)成績(jī),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。

我們也有信心,，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色,，打造行業(yè),，創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn),。

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告篇二

駕校教練述職報(bào)告1從事駕校教練這么多年以來,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,，教練水平有了提高。

針對(duì)自己的工作實(shí)際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,，提高自己讓自己更好的完成工作,。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，能夠遵章首季,、安全駕駛、文明行車,，規(guī)范管理,。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解,、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定,、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,，誠(chéng)實(shí)守信,、真誠(chéng)待人，幫助他人為樂事,，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),，誠(chéng)信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決,，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念,。

在工作中,，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去履行好。

一是保證用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情；

二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),，服從辦公室的調(diào)動(dòng),，從未私自出過一次車；

三是保持車容整潔,，車況良好,，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn),。

首先，樹立了敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),。在具體工作中,，

二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),；

三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則,，小事講風(fēng)格,；

四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，積極實(shí)踐，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取,，無過便是功的思想,。

其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng),。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡(jiǎn)潔樸實(shí),，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

多年來,，我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī),、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益,、提高自我職業(yè)責(zé)任,、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé),、耐心答問，特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔,，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品,，并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,，更好地服務(wù)于自己的本職工作,，在來年的工作中取得更好的成績(jī)。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作，敬業(yè)愛崗,，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。今年以來，駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,，堅(jiān)持效益,、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,，與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員,，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),。

在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律,。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生,。自己以身作則,，言傳身教，做到上車是師徒,，下車是朋友,，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí),。

我是一名駕校教練員,，從事教練工作已多年了。面對(duì)新的交通法規(guī),，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,，給我們教練提出了新的課題。剛開始,，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),，琢磨,，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會(huì),。

（一）組織語(yǔ)言很重要,。

比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油,，看側(cè)視鏡,，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后,，將車停下來,。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題：轉(zhuǎn)彎速度；轉(zhuǎn)彎觀察,；轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題,。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,，有情況時(shí)該怎么辦,。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等,。這樣講解后,，我感覺效果不錯(cuò)。

（二）先靜后動(dòng),。

在學(xué)員初次上車時(shí),，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,，力度,，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處,。所謂”磨刀不誤砍柴功。

（三）合理安排教學(xué)順序,。

交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目,。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué),。這樣學(xué)員才能接受,。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn),，駕駛還“蛇形”的情況下,，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,，合理安排,，循序漸進(jìn)。

（四）因人而異,，因材施教

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程,。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異,，不能千篇一律,。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識(shí),，這只會(huì)是費(fèi)力不討好了,，就會(huì)對(duì)他們已熟練掌握了的常識(shí)，簡(jiǎn)單講授,，或者不講,，重點(diǎn)對(duì)他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡(jiǎn)到難,。針對(duì)不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法,，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn),，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平,。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

（五）多鼓勵(lì),，多表?yè)P(yáng),，少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,，只是有快有慢罷了,。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

（六）改變自己,，適應(yīng)學(xué)員,。

同時(shí)注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實(shí)自己。工作中,，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作,，練車時(shí)間很少,，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,，去適應(yīng)學(xué)員了,，理解萬歲吧。

總之,，多年來,，我能在政治上、思想上,、行動(dòng)上與黨保持著一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績(jī),。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績(jī),，是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年,，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作,，取得更好的成績(jī)。

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告篇三

為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一,。一是新駕學(xué)員對(duì)汽車知識(shí)可以說是一無所知,，要使他們?cè)谏宪囍皩?duì)汽車有個(gè)大致的了解和認(rèn)識(shí)，可不是一件容易的事情,，因此,，對(duì)他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,，就必須加強(qiáng)自身的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和積累,，從汽車的起源、發(fā)展,、原理,、結(jié)構(gòu)等方面下功夫，扎實(shí)打好自身的基本功,。二是對(duì)于考取資格證,、繼續(xù)教育學(xué)員，深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛?cè)藛T了,，因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識(shí)和操作知識(shí),，而是從行業(yè)規(guī)范,、法律法規(guī)、職業(yè)道德,、安全意識(shí)方面讓他們提高警剔,、正確認(rèn)識(shí)。三是從自身的經(jīng)驗(yàn)跟學(xué)員多做交流和互動(dòng),，使彼此互相學(xué)習(xí),、融會(huì)貫通。事實(shí)上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),，對(duì)我自身也是一個(gè)很大的促動(dòng),，使我對(duì)汽車知識(shí)也有了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

工作外,，還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,，對(duì)于這一部分工作，說實(shí)話感觸頗多,，但言不盡意,，也存在許多不足和過失，總之,，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作上的支持和理解,；另外還抽取空余時(shí)間熟悉報(bào)名處的業(yè)務(wù)，現(xiàn)基本對(duì)報(bào)名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開展,，所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練,。

駕校理論員作為駕校教師，其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”,、“授業(yè)”,、“解惑”。

首先是傳道,，即傳駕駛員行車之“道” ,，使其做到安全、經(jīng)濟(jì),、文明,、有效。安全是行車的前提,；經(jīng)濟(jì)是行車的目的,；文明是行車的基本原則；有效是行車的關(guān)鍵,。只有安全,、經(jīng)濟(jì)、文明的行車才是有效的行車,，只有有效的行車才能真正實(shí)現(xiàn)為自己,、為他人,，為社會(huì)服務(wù)的目的。

其次是授業(yè),。理論教員通過課堂教學(xué),，把道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí),、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論,、道路運(yùn)輸知識(shí)、汽車駕駛的基本理論知識(shí)等傳授給學(xué)員,，經(jīng)過學(xué)員實(shí)際動(dòng)手能力的訓(xùn)練,，將變成一種實(shí)用技能，這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢,。從這個(gè)意義上講,，理論教員課堂上傳授理論知識(shí)的過程，實(shí)際上是一種職業(yè)（手藝）的傳授過程,。

最后是解惑,。解惑既包括“道”的層面，也包括“業(yè)”的層面,。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性,、科學(xué)性、時(shí)效性,、實(shí)踐性等特點(diǎn),，理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應(yīng)驗(yàn)性（先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,，然后是應(yīng)上路行車的檢驗(yàn)）,，幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。

都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決,。

1、繼續(xù)做好教務(wù)理論,、履行職責(zé),、提高服務(wù)等方面的工作。并針對(duì)自身存在的問題,，找原因,、找差距，極早進(jìn)行彌補(bǔ),，力爭(zhēng)在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,。

2、樹立良好的自身形象,，在工作中成為同事的榜樣,，在感情上成為同事信任的伙伴,。因?yàn)轳{校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo)，“學(xué)高為師,，德高為范”,。理論教員能否在教學(xué)活動(dòng)中有效地實(shí)現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè),、解惑”,，這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,，應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì),、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì),、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人,。因此必須在自身形象、個(gè)人情感上下深功夫,。

3,、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力提高自身綜合素質(zhì),。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，向領(lǐng)導(dǎo),、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí),；二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識(shí)；三是學(xué)習(xí)文化知識(shí),，提高自身文化修養(yǎng),。

4、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,，提高自己解決實(shí)際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作，不斷探索工作的新方法和新思路,。

5,、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作上的不足進(jìn)行批評(píng)指正,，使我的工作能夠盡善盡美。

細(xì)節(jié)決定成敗,，思路決定出路,?？傊判暮陀職馐刮覄?chuàng)造,、把握每一個(gè)機(jī)會(huì),，而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對(duì)自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),，我深知建立自信,、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要,！我始終堅(jiān)信的四個(gè)字“天道酬勤”,。在今后的工作中，我一定會(huì)解放思想,、積極探索,、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,，積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,，認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺(tái)階,。

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告篇四

在從事理論教練員的時(shí)間中,，輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗(yàn)使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法：一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,，而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí),，根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”,。

在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,，有一部分教學(xué)工作是存在共性的,。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,，不管他是怎樣的性格,，從事怎樣的工作,，都需要教練員以同樣的方式去對(duì)待。

但是,，因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,，性格有異,，社會(huì)角色不一，同樣的教學(xué)方法,，可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果,。這就要求教練員,，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到因材施教。

另外,，作為一名理論教練,，還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),，保證好學(xué)員每天的練習(xí)模擬,，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛理論過關(guān)水平。

這段時(shí)間以來,，我努力工作,，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。根據(jù)駕考模式,，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法,，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率,；認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤，基本做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn),，及時(shí)糾正,，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通,，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間,。在于同事的相處中,，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，與自身情況相結(jié)合,，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平使之有所提高,。

第二、教學(xué)工作和教學(xué)計(jì)劃安排不夠詳細(xì),。

第三,、自己的教學(xué)理論水平有待加強(qiáng)，要適應(yīng)駕校工作的要求,，在接下來的一年里,，要認(rèn)真提高自己的教學(xué)水平，為駕校更好的發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步,，但在一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，很多工作還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn),。在以后日子里，我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí),，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,。

最后，誠(chéng)摯的感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對(duì)我的幫助和關(guān)心,，我將會(huì)在以后的工作中更加努力,。發(fā)揮出自己的滿腔熱情,依靠自己的實(shí)際行動(dòng),在自己平凡的崗位上創(chuàng)造一個(gè)個(gè)不平凡的奇跡。為公司的再次騰飛貢獻(xiàn)自己的全部智慧和力量,。

駕校業(yè)務(wù)員述職報(bào)告篇五

凱程駕校招生工作總結(jié)凱程駕校招生工作總結(jié)20xx年是中國(guó)xx規(guī)劃開渠之年,，也是我駕校的開辦以來首批學(xué)員結(jié)業(yè)之年、也是我校教育面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年,、也是我校學(xué)管工作承前啟后,、開創(chuàng)新局面的重要的一年。在駕校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心,，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作,，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn),、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神,，以學(xué)員為本,，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲,、學(xué)有所樂,、學(xué)有所長(zhǎng)。

駕校是道路交通安全的搖籃,，作為一名駕校工作者,，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。在本階段的招生工作中,，我從實(shí)踐和理論等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,，現(xiàn)將本階段招生工作匯報(bào)如下。

在實(shí)踐上,，我們重視方法上的創(chuàng)新,，將提高駕校知名度與擴(kuò)大招生途徑相結(jié)合，用最敏銳的目光捕捉最新的市場(chǎng),，從專業(yè)的角度分析未來客戶,，切實(shí)考慮到潛在客戶的需要，以及客戶變化的方向，極力適應(yīng)市場(chǎng)的變化,，在全市范圍內(nèi)做出的宣傳,、最快的反應(yīng)。

一,、挖掘潛在客戶,，面向更多人群在以往的招生工作中，我們更多注重的是白領(lǐng)一族,，以及一些中高薪階層,，這種招生重點(diǎn)在曾經(jīng)的確給我們帶來了較大的經(jīng)濟(jì)利益，然而,，隨著面向中高薪階層的市場(chǎng)不斷飽和,，此種市場(chǎng)的占有率不斷均衡，開辟并擴(kuò)大新市場(chǎng)就成為我們的主要任務(wù),。

我們發(fā)現(xiàn),，隨著中國(guó)教育事業(yè)的不斷發(fā)展，個(gè)人,、家庭對(duì)教育也不斷重視,，因此駕校的學(xué)生市場(chǎng)急劇擴(kuò)大，而本次我們招生的對(duì)象,，在面向全體階層的基礎(chǔ)上,，適當(dāng)性的偏向、重視農(nóng)村市場(chǎng),。我們的校園招生工作組深入各大鄉(xiāng)鎮(zhèn),、農(nóng)村，向農(nóng)民宣傳了技能在當(dāng)今社會(huì)的重要性,，介紹了駕駛技能對(duì)今后工作,、生活的幫助，以及駕駛證在就業(yè)時(shí)的用途等,，用有效的方法,，極大的提高了農(nóng)民學(xué)習(xí)駕駛的積極性，使更多的潛在農(nóng)民客戶成為我駕校的學(xué)員,，從而極大的擴(kuò)大了我校的招生對(duì)象,。

二、創(chuàng)新宣傳方式,，改革傳統(tǒng)局限本階段在招生工作改變了傳統(tǒng)的僅僅依靠店面宣傳等單一方式,，而是將點(diǎn)面結(jié)合、形成一張有重點(diǎn),、多核心,、覆蓋廣的招生宣傳網(wǎng),。

我們通過發(fā)展下級(jí)代理，利用宣傳廣告單和低廉的勞動(dòng)力成本為主要方式,，旨在用過廣告宣傳把我駕校的服務(wù)推銷給更多的潛在客戶,，讓我們的學(xué)車信息隨處可見、真實(shí)可信,，讓更多的人選擇我們的駕校,，來完成自己的學(xué)車?yán)硐搿?/p>

通過這些途徑和方法，我們打破了時(shí)間和空間的限制,，可以在市內(nèi)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)招收到滿意的學(xué)員數(shù)量，擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方局限性,，和上下班的時(shí)間局限性,。

在理論上，我們堅(jiān)持我校一貫的基本原則,，追求更高的服務(wù)理念,，確實(shí)以學(xué)員的發(fā)展為工作出發(fā)點(diǎn)，以提高我校的成績(jī)?yōu)楣ぷ髂繕?biāo),，將我校打造成為既追求經(jīng)濟(jì)上的效益,，又兼顧社會(huì)上的公益，保證我們的宣傳和外校的實(shí)質(zhì)想統(tǒng)一,，保持較高的考試和學(xué)員的滿意度,，確保從我校結(jié)業(yè)的學(xué)員成為優(yōu)秀的交通者，使成為同行中的先進(jìn)者,。

1,、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)我校全體工作人員學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實(shí)自己,。工作、宣傳中,，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀,。

2、堅(jiān)持質(zhì)量興校,，理論聯(lián)系實(shí)際我們一貫堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際,，不斷研究招生工作的方法,，改進(jìn)招生手段,，在階段性的招生工作中取得優(yōu)異成績(jī)，并受到了校領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的好評(píng),，保證了教學(xué)工作的正常開展,，開創(chuàng)了較高的市場(chǎng)占有率。

3,、加強(qiáng)部門合作,，講究交流統(tǒng)一本著“客戶至上，以人為本”的宗旨,，為配合因材施教,，把握學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)學(xué)員的積極性，我們?cè)谡猩畷r(shí),，就做好了一系列的調(diào)查與交流,，充分想客戶之所想，急客戶之所急,，與教練配合,，向教練講述每位學(xué)員的特點(diǎn)和需要。在我們和教練的共同配合下,，在學(xué)員的不斷努力下,，我們不僅在教學(xué)成果有了可喜的成績(jī)，面且在學(xué)員中和社會(huì)上形成很好的口碑,。

工作中,，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),，受到了校領(lǐng)導(dǎo)和客戶,、學(xué)員的一致好評(píng)。在今后的工作中,，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量,，敬業(yè)愛崗,，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。