總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評價(jià)的書面材料,，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。那么,，我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

安全運(yùn)輸員工作總結(jié)篇一

為貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)大檢查動員部署視頻會議和確保今年中秋國慶期間各項(xiàng)安全工作的落實(shí),，我局下發(fā)了《關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定工作的緊急通知》，召開了全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作專題會議,，對開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查、特別是就迎接中秋國慶佳節(jié)和十八屆四中全會期間的安全生產(chǎn)工作做了全面部署,。在開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)大檢查期間，我局對所屬企事業(yè)單位進(jìn)行了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查,，現(xiàn)將安全生產(chǎn)大檢查的情況總結(jié)如下：

我局檢查組以“貫徹落實(shí)國務(wù)院及交通運(yùn)輸部近期安全工作部署,、要求的情況,、落實(shí)中秋國慶和十八屆四中全會期間的交通運(yùn)輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點(diǎn)，分別聽取了各單位的情況匯報(bào),，并深入基層、深入一線,，采取聽匯報(bào)、召開座談會,、現(xiàn)場檢查,、抽查從業(yè)資格和檔案,、與基層工作人員對話等多種檢查方式,，實(shí)地檢查了客貨運(yùn)站場、港口碼頭,、渡船渡口、治超檢查站,、橋梁、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)鹊陌踩a(chǎn)情況,，并現(xiàn)場反饋了檢查意見。

局分管副局長秦儒平親自帶隊(duì),，對市八方運(yùn)業(yè)、海事處,、運(yùn)管所、公路局等單位安全生產(chǎn)和安保措施的落實(shí)情況進(jìn)行了督查,。局直各單位各部門積極行動，堅(jiān)決貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會和我局的總體部署,，按照“全覆蓋、零容忍,、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”原則要求,，制定了本單位安全生產(chǎn)大檢查方案，廣泛深入地開展了安全生產(chǎn)自查,，有力地保障了孝南交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全態(tài)勢的持續(xù)穩(wěn)定,。

市八方運(yùn)業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)親自打電話或召見各部門的主要負(fù)責(zé)人，對安全生產(chǎn)工作作出部署,，提出要求。專題聽取招引項(xiàng)目大潤發(fā)超市安全生產(chǎn)消防安全工作匯報(bào),，成立活動機(jī)構(gòu),，制訂工作方案，廣泛地開展了“平安企業(yè)”各項(xiàng)活動,。企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，分解下達(dá)安全生產(chǎn)事故控制考核指標(biāo),，逐級推行“一崗雙責(zé)”和“一票否決”制。

運(yùn)管所建立了部門和企業(yè)及司機(jī)三個層面的安全生產(chǎn)責(zé)任制,，將目標(biāo)責(zé)任層層分解,，加大了對運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度，開展了“平安車站”創(chuàng)建活動,。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，查找“不安全,、不踏實(shí)、不放心”因素,，把“三不進(jìn)站，六不車站”安全管理制度落到實(shí)處,。

公路局認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院、交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作一系列部署,，召開了“平安工地”創(chuàng)建活動動員部署會，制定印發(fā)了《公路系統(tǒng)開展“平安工地” 創(chuàng)建活動實(shí)施方案》,，建立了分級,、分層,、分行業(yè),，各司其職,、各負(fù)其責(zé)的安全監(jiān)管機(jī)制,。

海事處按照有關(guān)工作部署,，印發(fā)了《平安渡口（水域）創(chuàng)建活動的實(shí)施方案》,，圍繞創(chuàng)建“平安交通”的目標(biāo)任務(wù)，保證將安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任分解落實(shí)到各個部門和單位,，并在已建立區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）,、村、渡工四級安全監(jiān)管體系的基礎(chǔ)上,，指導(dǎo),、幫助鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府進(jìn)一步健全監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

從本次大檢查的情況看,，各單位開展的“平安交通”創(chuàng)建活動，關(guān)鍵是抓住重點(diǎn),，對排查出安全隱患,，進(jìn)行了同步整改，及時(shí)有效排除風(fēng)險(xiǎn)隱患,。同時(shí)，狠抓了交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任和責(zé)任制的落實(shí),，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)隱患整治,，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的總體穩(wěn)定向好，有力保障了全區(qū)交通運(yùn)輸安全高效,。公路管理部門采取一般檢查和重點(diǎn)巡查相結(jié)合，組織開展橋梁安全專項(xiàng)排查,、治理活動。截止目前,，共排查在用橋梁xxx座,，其中：四類橋梁xx座，五類危橋xx座。排除工作結(jié)束后,，針對檢查出來的問題及隱患進(jìn)行梳理，提出具體整治措施,；同時(shí),，加強(qiáng)超限超載車輛治理，落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,，完善橋梁數(shù)據(jù)庫資料，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度,，建立橋梁隱患整改長效機(jī)制,，確保橋梁安全運(yùn)營,。市八方運(yùn)業(yè)開展了以“查,、除,、堵,、促”為目標(biāo)的道路運(yùn)輸安全違法行為自查自糾活動，全面規(guī)范公交出租客運(yùn)安全生產(chǎn)各方面,、各環(huán)節(jié)的工作，實(shí)現(xiàn)查違法行為,、除事故隱患,、堵管理漏洞,、促安全生產(chǎn)的目標(biāo),。地方海事部門重點(diǎn)加強(qiáng)了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口的安全監(jiān)管和渡工的安全教育。共對在運(yùn)渡口和旅游船舶下達(dá)隱患整改通知書7份,。交通運(yùn)管部門在認(rèn)真落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理“三關(guān)一監(jiān)督”的基礎(chǔ)上,，實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)“分片包干，責(zé)任到人”的承包機(jī)制,，適時(shí)開展安全隱患排查整改的督查機(jī)制,，認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)無證經(jīng)營“黑車”工作,。截止到8月底,，共排查治理安全隱患企業(yè)單位8家，排查一般隱患3項(xiàng)（其中立即整改隱患1起,，限期整改2起）,，查處“黑車”55輛,。

安全運(yùn)輸員工作總結(jié)篇二

在縣委縣*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),，提高依法行政水*,，加快道路運(yùn)輸發(fā)展,，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,，打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場,，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，確保道路運(yùn)輸安全,，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作,。

根據(jù)省,、州、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治,、春運(yùn),、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,，我所做到早部署,、早謀劃,，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,，參與檢查人員共計(jì)30余人次,，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份,；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計(jì)出動執(zhí)法人員80人次,，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起,，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定,；并且在“”聯(lián)合安監(jiān),、*、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅,、發(fā)放宣傳單500余份,，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識,。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理,，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛,。

（二）加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管,。

一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度,，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好,。二是年初與客運(yùn)企業(yè),、7家二類維修企業(yè),、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位*臺管理制度,，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能,。

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理,，積極協(xié)調(diào)城建、*,、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查,。

（四）加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放,。

加強(qiáng)對城市出租車的管理,，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查,、登記，審查,，完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,，共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼萬元,，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助萬元，出租車燃油補(bǔ)貼3*3萬元,。

為確保節(jié)假日、汛期和*期間的運(yùn)輸保障工作,，我所提前部署、周密安排,，按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì),、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì),，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作,。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動,，做到人在崗、車在位,，高效行動,。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,，安全監(jiān)管不到位,，法律意識淡薄,，存在超范圍經(jīng)營等行為,，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患,；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水*及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷,，為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響,。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距,。

三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣,，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少,，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運(yùn)輸車輛利用微信*臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序,，打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃：

（一）加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理,。

一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),，加強(qiáng)源頭管理,，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,，建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制,。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè),。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助,，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，嚴(yán)格長途班線車,、公交車,、出租車,、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理,。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作,。

（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度,。

按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水*的提高提供保障,。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能,，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障,。

（三)凈化客運(yùn)市場,，提高服務(wù)質(zhì)量,。

安全運(yùn)輸員工作總結(jié)篇三

“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點(diǎn),，使交通安全工作量倍增，交通運(yùn)輸安全工作總結(jié),。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織,、周密安排,、落實(shí)責(zé)任,、加強(qiáng)協(xié)調(diào)"的工作方針,，在省委,、省政府,、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干,，確保交通系統(tǒng)安全,。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491,。47萬人,，累計(jì)投入運(yùn)力32,。4萬輛,，客運(yùn)量比去年同期增長24。6%,。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38。033萬人,，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個客位,，客運(yùn)量比去年同期增長12%,。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：

一,、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,，省交通廳黨組和安惠元廳長,、李慶瑞副廳長,、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,，召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,，要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣,、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合,，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”,、“管理年”活動相結(jié)合,，同“交通工作管理年"活動相結(jié)合,，同時(shí)提出“五一"黃金周期間廳安委會全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息,，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層,、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗,，庫區(qū)管理人員到位,，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場管理,，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全,。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署,，及時(shí)召開會議,，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局,，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話,，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位,。第三,，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查,。同時(shí),，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案,，預(yù)留部分機(jī)動運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況,，確保人民群眾安全,、舒適,、方便地出行,。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增,，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》,，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí),，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍,，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果,。

二,、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級交通部門堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制,，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識，消除安全隱患,，全力避免重特大安全事故的發(fā)生?！拔逡弧秉S金周開始前,，省交通廳對道路、水路運(yùn)輸,、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行,；要切實(shí)加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,，嚴(yán)禁違章行駛,、疲勞駕駛和超載,、超速行駛；加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督,，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè),、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求,，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,，進(jìn)行全面檢查,，尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全,。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查,，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線,、標(biāo)牌，加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)路的整治,，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通,。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè),，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序,；要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段,，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期,，盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間,，各車站、碼頭要采取多種售票形式,，最大程度地方便廣大旅客購票；要保持站容站貌,、車容車貌、船容船貌干凈整潔,，保證車站,、碼頭,、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,，能夠正常使用,。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位,。

鄭州市交通局為迎接“中博會"勝利召開和認(rèn)真做好“中博會”和“五一"黃金周交通安全工作，落實(shí)省委,、省政府,、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對全市汽車站,、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干,。黃金周前和黃金周期間，出動執(zhí)法人員1126人次,，車輛119臺次，對市內(nèi)汽車站,、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,，確保了黃金周交通安全。

平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神,，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位,。為了加強(qiáng)對道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,，對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法,，實(shí)現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的.發(fā)生,，他們采取多種形式強(qiáng)化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺,、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與,、上下相互聯(lián)動。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動,，平頂山市運(yùn)管處對運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場,，運(yùn)輸部門在車站、渡口,、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅,，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳,。切實(shí)加強(qiáng)船員,、船只管理,，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作,，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100％,，屬于交通部門管理的渡船,、游船等相應(yīng)船舶救生器材,、消防器材配備率達(dá)100%。

三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則,，對參加營運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù),、例檢情況,、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān),，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn),。切實(shí)做到“人有問題不上車，車有問題不上路”,，同時(shí)對旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理,，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全,。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū),、小浪底庫區(qū),、官道口水庫、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查,，確保船舶技術(shù)狀況良好,，船舶救生,、消防設(shè)施齊全有效,，碼頭設(shè)施安全狀況良好,，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位,、現(xiàn)場管理人員到位。運(yùn)管部門,、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,，召開安全生產(chǎn)例會,，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議,、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例,，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識,；針對一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員,，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,，培訓(xùn)人員270余人。

許昌市交通局分別對管轄的縣,、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”,，在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣（市）進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理,，特制定了“八不、一到位”的管理制度,。即：不帶故障出車，不酒后開車,，不讓助手駕車,，不違章行車,，不讓他人替車,，不超員拉客,，不倒客、甩客,，不客貨混裝；駐站監(jiān)督員對客運(yùn)站監(jiān)督到位,，工作總結(jié)《交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)》。實(shí)行了“交通110",。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問題和難題，市民可隨時(shí)撥打110,，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動,，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場，及時(shí)處理發(fā)生的問題和糾紛,。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實(shí)較好,，白沙水庫始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航,、惡劣天氣不出航,、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場進(jìn)行管理,。

鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?！拔逡弧秉S金周是一個旅游旺季,，上山的車輛、人員較多,，是運(yùn)輸市場監(jiān)管的重點(diǎn)，除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理,，防止客車超員、超載出站外,，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員、超載,。對客流量較大的線路，采取滾動發(fā)班,，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客，保證不滯留旅客,。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式,，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載,，同時(shí)杜絕了“三品"在站外上車的現(xiàn)象，確保了旅客的安全,。

洛陽市交通局加強(qiáng)對參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測,，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車,、船立即責(zé)令停運(yùn)，并跟蹤進(jìn)行整改,。對市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書,，做到了分工明確，責(zé)任到人,。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺，對回站車輛一一檢測,。運(yùn)輸企業(yè)對參運(yùn)駕駛員,、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育,。采用召開安全例會,、發(fā)放安全手冊、安全簡報(bào),、手機(jī)短信提醒、gps隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法,，全方位對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識和服務(wù)質(zhì)量,。洛陽一運(yùn)公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì),，安全駕駛,。認(rèn)真落實(shí)道路交通,、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制"，督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書,，所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》,。督促責(zé)任人經(jīng)常對承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育,，提高安全意識，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度,，嚴(yán)防事故發(fā)生。

三,、嚴(yán)格督察,，全方位暗訪，交通安全工作見實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一,。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日－26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動,，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案,，組織了17個檢查組,，重點(diǎn)排查車站,、渡口,、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患,。4月23日上午，省廳召開了動員會,，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話：要求各督察組,，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患,。各督查組在檢查中一定要吸取“3。1",、“4。13"兩起特大事故的教訓(xùn),，從組長到成員，在督察上體現(xiàn)一個嚴(yán)字,，在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個嚴(yán)字,，只有嚴(yán)查嚴(yán)管,，在消除隱患上下功夫,，才能保證安全形勢的穩(wěn)定,。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患,，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”,、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運(yùn),。二要重獎重罰,、確保落實(shí),。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患,，“四項(xiàng)機(jī)制"不落實(shí)，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的,，要縮減07年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己,、盡職盡責(zé),。在督察中要輕車簡從，注意交通形象,，盡職盡責(zé),，把督察工作做好,。4月27日上午10時(shí),，交通部召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議。省交通廳李慶瑞副廳長,、李和平副廳長以及廳安委會成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人,、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國交通安全工作電視電話會議,，認(rèn)真聽取了李盛霖部長的講話,。交通部全國交通安全工作電視電話會議之后，省廳立即召開了會議,，李慶瑞副廳長、李和平副廳長就貫徹落實(shí)交通部會議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署,。要求各級交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國交通安全工作電視電話會議精神,，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸,、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制"的實(shí)施情況，要進(jìn)行再排查,、再落實(shí),，確保“三關(guān)一監(jiān)督”,、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制"真正落實(shí)到位,。第二方面抓好水上交通安全工作,，依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制"的要求,，不合格的渡口,、船舶，達(dá)不到“八個一"要求的庫區(qū),，嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停,。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作,，防止重特大事故發(fā)生,。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎懲,。要按照李部長提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致，提高執(zhí)行力,，抓好責(zé)任制落實(shí)的要求，開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作,，強(qiáng)化隱患整改。特別是要對庫區(qū),、渡口,、車站,、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場所和道路,、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛,、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口,、庫區(qū)要有專人值守，危險(xiǎn)路段,、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線,。第五方面是要認(rèn)識到位、措施到位,、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì),，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí),。“五一”黃金周期間,，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假,，省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組,，深入全省安全生產(chǎn)第一線,，檢查督導(dǎo)交通安全工作,。督察中,，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,，與此同時(shí)，全面排查各種事故隱患143起,、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點(diǎn)檢查了車站,、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況,、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等,，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的,，存在較大安全隱患的，立即將車,、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運(yùn)行,。各督察組每天奔波在全省車站、渡口,、庫區(qū)、碼頭,、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志,，最長工作時(shí)間達(dá)15個小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口,，交通不方便，需要步行,，但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場，實(shí)地查看安全情況,。督察工作深入,、細(xì)致,，要求及時(shí)整改。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場將船只上的發(fā)動機(jī)拆卸并貼上了停航的封條,。省海事局李河同志,，在檢查組小浪底庫區(qū)時(shí)，看到小浪底游客多,，管理難度大，存在的問題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決,，他當(dāng)即決定住在小浪底,，掌握一手資料，幫助解決問題,。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修,，到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場進(jìn)行了復(fù)查,。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加,，管理非常困難,，他立即趕赴現(xiàn)場,，參與幫助現(xiàn)場管理,。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞,，放棄中午休息時(shí)間，而且吃宿非常簡單,，有時(shí)檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿,。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,，勞累過度中暑，但是沒有休息一天,，邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。

在整個“五一”黃金周期間,，省交通廳李和平副廳長每天到一個地方,，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局,、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程,?！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘，風(fēng)塵仆仆,，前往三門峽市利用一整天時(shí)間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。

在督察中,，各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主,。

許昌市交通局對督察組反饋的問題，態(tài)度積極,、整改及時(shí),。5月2日上午督察組反映的問題，當(dāng)天下午,，市交通局立即召開全區(qū)各縣（市）交通局主管局長、運(yùn)管所長,、汽車站站長會議，進(jìn)行再動員,、再布置、再明確,，重申“五一”黃金周道路,、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性,，并對省督察組,、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào),，不護(hù)短、嚴(yán)查處,，認(rèn)真分析,，舉一反三，并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時(shí)整改,。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后，及時(shí)落實(shí)了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度,，并對3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施,。

新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，把安全作為頭等大事來抓,，各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,，黃金周前對各運(yùn)輸場所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察,，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)排除,，真正做好制度、責(zé)任,、人員三落實(shí)。還組織12個縣市區(qū)主管局長,、運(yùn)管所長及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制"的考試，使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道,、時(shí)時(shí)都重視。

濟(jì)源市交通局李栓根局長在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,，深入一線，靠前指揮,，部署安全工作。

洛陽市交通局為確保節(jié)日期間安全,，在節(jié)日及節(jié)前,，共安排交通安全檢查組8個,，對9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查,。市交通局主管副局長曹忠良，對工作高度負(fù)責(zé),，對安全檢查全程過問，對檢查結(jié)果認(rèn)真聽取,，并提出具體整改建議,。洛陽市地方海事局局長楊新中,，新上任的他,，為了盡快熟悉工作,，也為了安全監(jiān)管更到位,，他吃住在現(xiàn)場,，管理在碼頭,，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個渡口,。

開封市交通局針對營運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全責(zé)任制情況,，制訂安全檢查計(jì)劃，每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查,，查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位,、安全預(yù)案不完善等方面存在的問題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”,，對其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查,，對運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量,、證件等進(jìn)行了檢查，對無證經(jīng)營和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航,，對未經(jīng)培訓(xùn)、無證書,、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn)，并杜絕船舶超員,、超載船舶參加運(yùn)營。

“五一”黃金周期間,，由于全省各級交通部門嚴(yán)格督察，落實(shí)責(zé)任,，及時(shí)整改存在的安全隱患，沒有發(fā)生一起人員傷亡事故,。

四,、加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間,，各級交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K,，把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下,，不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在接待旅客中做到了耐心解釋,，熱情服務(wù)，真情接待,。各長途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理,，各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向，對熱門線路實(shí)行滾動密集發(fā)班,，使乘客隨到隨走,，沒有滯留一位乘客,。黃金周期間,，各級交通主管部門加強(qiáng)了對道路,、水路客運(yùn)市場的監(jiān)管,，維護(hù)假日運(yùn)輸市場的正常秩序,，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“宰客”,、“拉客”、“（本文來源好）甩客",、“倒客”、兜攬旅客,、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營行為。因此,，黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降,。

安全運(yùn)輸員工作總結(jié)篇四

傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知,。結(jié)合文件精神，成立了以隊(duì)長為組長各分管為副組長各中隊(duì)長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》，計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,。及時(shí)貫落實(shí)上級安全法律法規(guī),、指令,、文件,，逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,，安全職責(zé)層層分解，落實(shí)到人,，做到各司其職、各負(fù)其責(zé),，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé),。

安全運(yùn)輸員工作總結(jié)篇五

四月份以來,，xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動計(jì)劃,，加強(qiáng)對職工的安全宣傳，強(qiáng)化對線路隱患的治理,，切實(shí)做好各項(xiàng)維修工作，并積極為即將到來的夏季做好“三防”準(zhǔn)備,，使得安全工作做得扎實(shí)細(xì)致。現(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下：

1,、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸安全年”活動通知，制定活動措施,，深入持久地開展好“安全年”各項(xiàng)活動。為開展好這次活動,，xxx工區(qū)一方面通過黑板報(bào)、專欄,、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo),、活動內(nèi)容和意義，另一方面,，專門成立了安全活動年領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)開展好各項(xiàng)安全活動,，積極引導(dǎo)職工樹立安全意識,，搞好安全生產(chǎn),。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場安全管理,，保質(zhì)保量并安全地完成各項(xiàng)維修任務(wù)。四月份也是線路維修的黃金時(shí)節(jié)，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù),。在作業(yè)現(xiàn)場，一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作,，加強(qiáng)后勤材料供給,，為其設(shè)好安全防護(hù)，另一方面,，檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn)，操作是否,，工序是否合理，對發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時(shí)制止,，不合理工序,，堅(jiān)決予以糾正,。通過對各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理，職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝,、按標(biāo)準(zhǔn)操作,，避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生，使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢,。

3、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用,，排查整治線路隱患，保證線路設(shè)備完好,。四月份以來，xxx工區(qū)無論是青崗員,、安全網(wǎng)員，還是職工代表,、基層工班長、廣大黨員,，都能認(rèn)真做好對線路隱患的排查工作，對發(fā)現(xiàn)的線路隱患,，能夠及時(shí)、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū),，領(lǐng)工區(qū)也都在第一時(shí)間內(nèi),，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中,。

4、加強(qiáng)對職工安全培訓(xùn),，提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份,，按照既定的安全培訓(xùn)計(jì)劃,，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業(yè)前,、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項(xiàng)，把好每一個安全細(xì)節(jié);另一方面,，把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容，對職工們進(jìn)行了全員考核，并要求每個職工考核成績必須達(dá)優(yōu),。對業(yè)務(wù)知識、安全知識特別好的職工,，領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武,。此外,，xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工,，進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn),，使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。

5,、積極地做好充分準(zhǔn)備，應(yīng)對即將來到的汛期,。四月份,，xxx工區(qū)未雨綢繆，積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐,、紡織袋、防護(hù)樁等等,，另一方面，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì),，建立完善預(yù)警機(jī)制,，專門用來應(yīng)對突發(fā)事件,。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強(qiáng)晝夜巡視,，認(rèn)真做好對線路的日常巡視工作;各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段,，都及時(shí)補(bǔ)充矸石、道碴等,，保證路基穩(wěn)固扎實(shí)，道床豐滿,，確保運(yùn)輸安全。

2,、對管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設(shè)備進(jìn)行了全面檢修。在春節(jié)放假前,，各個區(qū)利用兩天時(shí)間，安排得力人員,，將沿線封閉網(wǎng)進(jìn)行了整修、加固,，從而確保了環(huán)境安全。

4,、加強(qiáng)了節(jié)日的值班工作,。車間在節(jié)前專門召開了工長會議，對春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排,，之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險(xiǎn)應(yīng)急工具的準(zhǔn)備情況，查看是否做到按規(guī)定排放,，是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中,，車間和各工區(qū),，能做到人員按時(shí)到崗,，認(rèn)真履行職責(zé),，保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。

安全運(yùn)輸員工作總結(jié)篇六

我公司今年共組織安全檢查50次,，共查各類事故隱患39起,，已經(jīng)整改25起,，4起隱患事故未能整改，已經(jīng)落實(shí)安全防范措施,，并要求限期整改,。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,，深入基層現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，對重點(diǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶,，制定了專項(xiàng)危險(xiǎn)品船舶安全檢查表,，嚴(yán)格按規(guī)定對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶進(jìn)行各項(xiàng)細(xì)致認(rèn)真地檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,，對暫不能及時(shí)整改的隱患，召開專題會議,，研究安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任,，提出整改意見，同時(shí)利用月度安全例會,，通報(bào)安全檢查情況，督促做好隱患整改工作,，并發(fā)安全檢查通報(bào),，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,，認(rèn)識隱患存在的危害性,，增強(qiáng)做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,，對節(jié)假日,，冬、夏,、春季的安全檢查,，確保時(shí)段的安全生產(chǎn),。在冬季惡劣天氣,、日全食、8號臺風(fēng)“莫拉克”影響我市,，國慶等重大政治活動，提前做好安全檢查工作,，保證各時(shí)期及活動期間的安全生產(chǎn)，確保單位的安全穩(wěn)定,，把安全提高到政治高度來認(rèn)識，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)國慶期間安全無事故,。

安全運(yùn)輸員工作總結(jié)篇七

20__年，是我們交通系統(tǒng)迎難而上,，不斷突破的一年，同時(shí)也是交通工作成績顯著,、亮點(diǎn)紛呈的一年,。全系統(tǒng)認(rèn)真貫徹縣委,、縣政府的部署，在“發(fā)展現(xiàn)代交通,、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)下，緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題,，譜寫了加快發(fā)展的新篇章，為加快縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展,、實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運(yùn)輸保障,，我局被市交通運(yùn)輸局評為目標(biāo)責(zé)任考核“一等獎”,。

（一）重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn),，交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升。

20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)10.5億元,，修建道路總里程為76.89公里?？偼顿Y1.4億全長4.005公里按照市政一級標(biāo)準(zhǔn)修建的旅游專線主體工程已基本完工,，投資1.19億元修建的桑軍大道東五,、六,、七,、八、九路工程等道路的相繼建成,，有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,，也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。同時(shí),，市級重點(diǎn)工程——總投資6.56億元,、全長7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程，累計(jì)完成投資約3.7億元,，占總投資的56%，該項(xiàng)目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條，也將融入了半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。另外，總投資3.6億元,、途徑5街鎮(zhèn),、數(shù)十個村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程，目前主體工程已全部完工,，累計(jì)完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里,，路面寬度12米，不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢,，更成為連通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。

（二）公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,，城鄉(xiāng)面貌得到新改變。

按照路暢,、道潔、樹綠,、草美的要求，不斷加大公路養(yǎng)護(hù)力度,。去年累計(jì)在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條,，制作展板56塊，發(fā)放資料8000余份,，清掃路面7519萬平方米，培護(hù)路肩邊坡207萬平方米,，清理伸縮縫37道，疏通涵洞72道,，修剪綠籬58萬平方米，修剪樹木15000棵,，修剪隔離帶13萬平方米；治理違法超限運(yùn)輸車輛247車次,，卸載貨物107.55噸，處理污染路面案件61起,。這些措施及工作的落實(shí),，使我縣的交通道路面貌煥然一新,，在方便群眾出行的同時(shí)，城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升,。

（三）運(yùn)輸線路日臻合理，交通承載能力不斷加強(qiáng),。

客運(yùn)工作穩(wěn)步發(fā)展,。全縣客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽市區(qū),，行政村通客運(yùn)班車率達(dá)100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng),、連接村組、密度適合,，設(shè)施比較完善的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。共擁有客運(yùn)營運(yùn)線路18條，其中縣際客運(yùn)線路4條,、農(nóng)村班線5條,，縣城公交線路2條、城市公交線路5條,、園區(qū)環(huán)線2條，共擁有客運(yùn)車輛231輛,，同時(shí)，還建立了以1個二級客運(yùn)站為龍頭,，9個五級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn)，61個招呼站為補(bǔ)充的四通八達(dá)覆蓋全縣的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),，方便了群眾出行。貨運(yùn)能力基礎(chǔ)加強(qiáng),，全縣注冊貨運(yùn)公司18家，危運(yùn)企業(yè)3家，貨運(yùn)公司120家,。擁有營運(yùn)貨車2500輛，出租車260輛,，營業(yè)性貨運(yùn)三輪車、五輪車400輛,。

（四）交通秩序整頓持續(xù)加強(qiáng)，交通投資環(huán)境得到新改善,。

按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求,，由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組，對三輪車非法載客進(jìn)行集中整治,，共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份,，查扣非法營運(yùn)三輪車255輛,，處理220輛。經(jīng)過半年努力,，縣城非法營運(yùn)三輪車已基本取締，交通秩序得到明顯改善,，居民出行更加通暢便捷，得到了縣委,、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營運(yùn)整頓力度的同時(shí),，還開展運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境整治工作,，對客運(yùn)車輛,、出租車亂停亂放、強(qiáng)拉乘客,、拒載、不打計(jì)價(jià)器等違規(guī)行為進(jìn)行查處,，對客貨運(yùn)輸市場非法營運(yùn)黑車,、超限超載車輛等違規(guī)行為進(jìn)行集中整頓,。經(jīng)過集中治理,，有力地打擊了非法經(jīng)營行為，保護(hù)了合法經(jīng)營者的利益,，凈化了縣域道路運(yùn)輸市場環(huán)境，使我縣道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升,。

（五）依法行政逐步規(guī)范，執(zhí)法人員素質(zhì)得到進(jìn)一步提高,。

各單位加強(qiáng)了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，有效提高了廣大干部職工,、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)，增強(qiáng)了依法行政的意識,，提升了依法行政的能力和水平，為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ),。在“交通市場秩序整頓”、“非法營運(yùn)三輪車整頓”及路政執(zhí)法,、“出租市場整頓”等活動中，廣大執(zhí)法人員能嚴(yán)格依法辦事,，有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問題，未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件,。

（六）安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)，和諧交通呈現(xiàn)新面貌,。

認(rèn)真排查安全隱患，完善應(yīng)急預(yù)案,，堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運(yùn)輸市場,，特別是在節(jié)假日期間，對營運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，對存在安全隱患的車輛,，立即停運(yùn),，及時(shí)整改,，確保無一例安全事故發(fā)生,。另外，還加強(qiáng)了對交通建設(shè)工程的安全檢查,，開展交通建設(shè)施工安全專項(xiàng)整治活動，重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場安全管理,、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)等危險(xiǎn)作業(yè)的安全防護(hù)措施落實(shí)情況,。認(rèn)真督查“五項(xiàng)制度”落實(shí)情況,，嚴(yán)厲打擊非法違法,、違規(guī)違章生產(chǎn)行為,。

安全運(yùn)輸員工作總結(jié)篇八

根據(jù)市交通局的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,，深化平安交通建設(shè),，安全管理推進(jìn)年”活動，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動的指導(dǎo)思想,、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案,，進(jìn)行宣傳貫徹,，并結(jié)合單位實(shí)際,，制定“三項(xiàng)”活動的具體實(shí)施方案,。

總公司成立“三項(xiàng)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào),。總公司安全部門在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患,，為安全提供保證。

在20xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話,，反映泰州12隊(duì)31148號駁,，從儀征運(yùn)原油到泰州,，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊(duì)到港后,，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,，并立即作出停航的決定，及時(shí)消除安全隱患,，避免事故的發(fā)生。

做好三項(xiàng)活動主要任務(wù)分解,，制定“三項(xiàng)”活動任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動開展的時(shí)間,、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn),、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動步驟的完成,。對待活動開展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,，確?！叭?xiàng)”活動扎實(shí)開展,，取得預(yù)期效果,。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,，進(jìn)行安全工作及活動開展情況,，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時(shí)間對5個基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動情況交流學(xué)習(xí),，聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況,、安全管理,、基礎(chǔ)管理臺帳，“三項(xiàng)”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),，參觀結(jié)束后,，組織相互交流,，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,，還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,，通過觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平,，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會，取得很大的效果,。