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地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)(實(shí)用21篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-01-23 10:06:14
地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)(實(shí)用21篇)
時(shí)間:2024-01-23 10:06:14     小編:FS文字使者

總結(jié)是對過去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和收獲進(jìn)行總結(jié)和歸納的重要手段。在總結(jié)中,,可以適當(dāng)運(yùn)用一些排比,、對比和比喻等修辭手法,使文章更有表現(xiàn)力。小編精心挑選的總結(jié)范文涵蓋不同領(lǐng)域和主題,,希望對大家有所幫助,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇一

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,,肯定成績,,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提高認(rèn)識,,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,,并把這些用文字表述出來,,就叫做工作總結(jié)。小編準(zhǔn)備了《地鐵司機(jī)個(gè)人,。

三篇》,,供大家參考!

慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),,并與公司各個(gè)部門人員共事,。

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),,不斷鞏固專業(yè)知識,,不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

同時(shí)也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真,、負(fù)責(zé)。

二,、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,,絕不違規(guī)。

三,、妥善處理同事間關(guān)系,,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作,。

四,、克服各種苦難,迎難而上,,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞,、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想,、職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),,所以,,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹,,原本都可以成為大樹,,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝,、干,、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂,,首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),,從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實(shí)守信,,做人的準(zhǔn)則,,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠實(shí)勞動(dòng),,信守承諾,,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平,、公正,,不謀私利,不徇私情,,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,,為群眾辦事,,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮、主動(dòng),、自信,、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想,。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事,,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好,。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,,做定期的,。

工作計(jì)劃。

工作筆錄和工作總結(jié),,主動(dòng)回復(fù)上級的命令和指示,,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,,我們的任務(wù)才能高效的完成,。

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),于xx年x月x日進(jìn)入公司,,我的x個(gè)月試用期已滿,,根據(jù)公司的,。

規(guī)章制度。

現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了,,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,,非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),,同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,,我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,,作為xxx地鐵的一員,也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,,去迎接我未來的工作,,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

起初我們在xx進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn),,了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,,對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識,當(dāng)然,,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,,通過這一個(gè)月的培訓(xùn),,我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份,,我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,,車輛知識,,信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急,、故障處理三個(gè)階段,,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性,增強(qiáng)了我們的安全意識,,提高了專業(yè)素養(yǎng),。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》,、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》,、車輛知識,、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛,、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理,、車廠運(yùn)作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行,、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定,、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程,、列車上的設(shè)備等,,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識,。

不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教,。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、

崗位職責(zé),。

安全關(guān)鍵點(diǎn),,以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,,處理故障的方式等等,。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場設(shè)備的講解,,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,,極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,,整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,,對地鐵運(yùn)作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ),。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,,在處事中不夠果斷迅速,,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),,始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,,從頭做起的心態(tài),。今后,我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,,在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),多問多學(xué)多記,,努力提高自身的綜合素質(zhì),,掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

申請人:xxxx,。

年yy月zz日,。

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,,這個(gè)大家庭,,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,,我要用自己的勤奮與知識來充實(shí)每一分鐘,,用我的全部,去認(rèn)真的面對工作,。

20xx年來的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,,由于以前我任職過公路監(jiān)理,,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。20xx年在華新站監(jiān)理部,,有6人,,華新站分a、b,、c,、d四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c、d兩個(gè)區(qū),,我與何成負(fù)責(zé)a,、b兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,,由于我對工作的熱愛,,勤奮好學(xué),對待工作,,我始終勤勤懇懇,,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

20xx年,,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a,、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,,及機(jī)電安裝工程,,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,,對工期,、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,,憑著本人對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),,在工程進(jìn)度,,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),,同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評,,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績,,在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評為先進(jìn)監(jiān)理組,,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。

也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在20xx年年會(huì)上,,在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中,,也取得了第一名的成績。

1,、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則,。

2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制,。

3,、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

4,、審核進(jìn)場材料,,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,,設(shè)備驗(yàn)收,。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單,。

6,、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

7,、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,。

8、對工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見,。

9,、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料,。

10,、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

憑著務(wù)實(shí)的精神,,和勤懇扎實(shí)的工作,,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),20xx年,,6月28日順利通車,,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,,我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員,。

20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),,雖然停工,,也一點(diǎn)不敢松懈,,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,,做好防盜,、防火、防汛,、防臺風(fēng)工作,。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現(xiàn)場雖然只有我一個(gè)人,,我依然保持著,,先前的工作態(tài)度,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),,做到盡善盡美,,爭取20xx年在創(chuàng)一個(gè)好成績。

在公司這三年多的時(shí)間里,,對待工作,,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,,對待工作我全身心的投入,,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,,感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn),,在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,,在這三年多的時(shí)間里,,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,,鍛煉和成長的機(jī)會(huì),,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,,我們耕耘就有收獲,,付出就有回報(bào),在這里,,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助,,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,,在我們大家互相幫助,,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績,。

在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,,雖然年輕充滿干勁,,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),,馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),,是我學(xué)習(xí)的榜樣。

今后工作努力的方向,,努力把工作做得更好,,還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),,以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇二

工作的將近一年時(shí)間里,很榮幸成為一名地鐵司機(jī),,并與公司各個(gè)部門人員共事,。在大家的共同努力及默契配合下保障了__市民的安全出行。工作中恪盡職守,,受到了__地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可,。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn):

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),,不斷鞏固專業(yè)知識,,不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真、負(fù)責(zé),。

二,、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī),。

三,、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,,把安全放在首要位置以便更好的開展工作,。

四,、克服各種苦難,迎難而上,,展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞,、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想,、職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),,所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接,。每個(gè)人都是一棵樹,,原本都可以成為大樹,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng),。枝,、干、葉,、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá),。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德,;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,,敬重自己所從事的職業(yè),,勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守,;誠實(shí)守信,,做人的準(zhǔn)則,對從業(yè)者的道德要求,,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠實(shí)勞動(dòng),,信守承諾,講求信譽(yù),;辦事公道,,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,,不謀私利,,不徇私情,,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),,為群眾著想,為群眾辦事,,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù),;奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮,、主動(dòng),、自信、敬業(yè),、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想,。我們要相信自己、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事,,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好,。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),,主動(dòng)回復(fù)上級的命令和指示,,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,,我們的任務(wù)才能高效的完成。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇三

時(shí)間飛逝,經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),,我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí),。

對于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號,。

在這幾個(gè)星期以來,,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,,這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出,。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作,。

經(jīng)過理論的學(xué)習(xí),,我對安全操作意識更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全,,只有安全才能確保一切工作順利的開展,。

實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,,通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,,信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),,對各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識,,如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結(jié)合,,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識,。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺,、客值,、行值等相關(guān)展開的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),,以積極的態(tài)度工作每一天,。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全,。客值負(fù)責(zé)票務(wù)工作,,對戰(zhàn)臺的各種自動(dòng)票機(jī),,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,,站廳的人員調(diào)度以及工作安排,,在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,,加深車站的運(yùn)作模式,,對各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識。

經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),,對車站運(yùn)作有一定的了解,。也對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是服務(wù)乘客的平臺,,能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,,更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),,不斷進(jìn)步,。

總結(jié),這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果,,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),,溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請教,,每天回顧自己所做的工作,,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,,做到每一天都能學(xué)到東西,,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程,把接下來的'實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成,。

感知每一天的體會(huì),,發(fā)現(xiàn)存在的問題,,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,,相信在接下多,,也學(xué)到了很多。那么,,接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來的實(shí)習(xí)生活,。

記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里,,不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,,而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,,而我所能做的,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,,才能適應(yīng)這種變化,。

好在,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,,有時(shí)候我提出了各種問題,,他們會(huì)很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識,。所以,,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境,。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ),。

剛開始我們在公司里學(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識,,使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,,如果不知道什么是安全的,,什么是不安全的,那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問題,,在綜控行車造成不良的后果,,嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。

所以,,學(xué)習(xí)安全教育,,是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律,,勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng),、工作、生活過程中,,以及與勞動(dòng),、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,,勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn),、工作的正常運(yùn)行,勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則,。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證,。

記得站區(qū)報(bào)道那天,我們來到站區(qū),,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問了問我們幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)知識,,當(dāng)時(shí)正直10月份。冬天比較冷,,這個(gè)站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道,,當(dāng)時(shí)就感覺挺好的,,感覺真的很溫暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作,偶爾人員緊缺的情況下,,也到票務(wù)去替替崗,,比如交接班,開關(guān)各種設(shè)備,,調(diào)度電話,,命令,施工登記,、注銷,,還有就是控制臺的排列進(jìn)路等等,自己也給自己制定了要求,,就是工作上要虛心,、認(rèn)真、努力,、積極主動(dòng),,踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),,督促我沒事多背背題庫,,以后早晚都要考的,漸漸地,,熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施,。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。

寒假回來后,,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實(shí)習(xí),,主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,,比如運(yùn)營結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,售檢票,,站臺清人,,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,,記得師傅跟我說過,,一定要控制好自己的情緒,不要因?yàn)椴焕碇堑男袨?,而影響工作,,在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,,最重要的我學(xué)到了,,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識,對今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識,。使我對地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專業(yè)有了更深入的認(rèn)識和了解,一些的日常工作我也能夠試著自己去獨(dú)立完成,。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,,工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,,在票務(wù)實(shí)習(xí)中,,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少,。

但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo),、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來,,一步一步的,,不著急,不要有壓力,,像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺,,tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點(diǎn),。我個(gè)人認(rèn)為,,我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案!當(dāng)然,,這只是個(gè)開始,,以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),我也會(huì)繼續(xù)努力,,把握住每一個(gè)機(jī)遇,,迎接每一次挑戰(zhàn),爭取為xx地鐵做得更好,!

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇四

20xx年轉(zhuǎn)眼過去,,作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量,。

隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),,也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌,,望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站,,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,,收獲頗豐、感觸良多,,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào),。

1、思想政治:愛黨愛國,,通過網(wǎng)絡(luò),、報(bào)紙、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;,。

遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識,。

2,、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,,服務(wù)第一”的理念要求,、定位自己,以最飽滿的熱情,、最良好的形象,、最文明的言語迎接服務(wù)對象。

站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,,是鑄造企業(yè)品牌,、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑,。

3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的一員,,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,,熱愛本職工作;。

對自己完成的工作不推諉,、疏忽,,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),,擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的`不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處,。

在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論,、行車、票務(wù),、服務(wù),、安全,、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后,,我在云臺山站暫任值班員一職,,當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

1,、盯控車站行車狀況,,確保行車工作安全、有效進(jìn)行,。

2,、掌管行車備品,對車站運(yùn)營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量,、狀態(tài)與擺放位置了然于心,,保障工作順利進(jìn)行。

3,、運(yùn)用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí),、全方位監(jiān)控;。

對重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監(jiān)控,。

4、準(zhǔn)確,、及時(shí)的將部門與車站間的信息,、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員,。

5,、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),,對簡單故障能夠做到積極,、快速、有效地處理,,對無法處理的故障問題,,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),,保證車站工作順利進(jìn)行,。

6、在突發(fā)情況中,,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速,、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,,能及時(shí)將現(xiàn)場情況記錄,、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,,供其參考。

對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,,如行車組織規(guī)劃,、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),,要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識,,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕,、一頭重的問題出現(xiàn),。

8、能夠認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作,,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

本人在工作期間,,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,服從上級指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事,、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,,保證工作效率。在工作期間從未請假,,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,,小事避免、大事推后,。本著嚴(yán)謹(jǐn),、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗,、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接,、按規(guī)定著裝。

這一年的工作中也存在諸多不足,,需要我今后去逐步改進(jìn),。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒,。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),,向理論學(xué)習(xí),,向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),,逐步提高自己的'理論水平和業(yè)務(wù)能力,。

2、克服年輕氣躁,,做到腳踏實(shí)地,,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,,不怕做小事,,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

3,、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),,強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工,。

我于20xx年x月x日加入xxxx公司,。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章,,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,積累工作經(jīng)驗(yàn),,提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),,我對自己的如下,。入職初期公司對我進(jìn)行了安全培訓(xùn),包括地鐵行車安全,、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng),。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識,、線路設(shè)備,、線路的養(yǎng)護(hù)與維修,小型機(jī)具的使用等,。培訓(xùn)結(jié)束后,,加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路,、測水平,、量軌距、調(diào)整軌向,,更換受損鋼軌等,,在工班長與同事們的幫助下,,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的`知識與技能,。

在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),,我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,,我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),,才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉,;不論大事小事,,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識,必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),,一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工,,我在工作中還有很多不足,,專業(yè)知識還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富,。在今后的工作中,,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,,注意多向老師們請教工作技巧,,自己也要多看、多學(xué),、多問,,鞏固自己的專業(yè)知識,多動(dòng)腦筋,,開闊思路,,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個(gè)月來工作的總結(jié),,在今后工作中我將努力奮斗,,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,,爭取做的更好,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇五

時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼之間來到xxx已有一年多的時(shí)間,,在領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)與幫助、同事的配合及理解下我對自己的工作有了很好的認(rèn)識,,現(xiàn)將20xx年我對客服的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

1,、銷售。

1),、四日內(nèi)電話回訪:從滿意度系統(tǒng)中提取客戶的聯(lián)系方式以及相關(guān)信息,,通過電話與客戶進(jìn)行交流溝通并認(rèn)真記錄每一個(gè)回訪結(jié)果,將客戶反饋的'意見或建議向銷售部門及時(shí)反映,,與銷售顧問溝通協(xié)調(diào),,給客戶處理意見,對不能當(dāng)場解決的投訴,,及時(shí)跟進(jìn),,盡快給客戶答復(fù),保證客戶滿意度,。

2),、客戶檔案整理:根據(jù)滿意度系統(tǒng)中客戶信息填寫客戶電話回訪表,按月整理存檔,,針對客戶核實(shí)信息準(zhǔn)確性及回訪時(shí)客戶的意見建議將客戶整理排序以便對客戶有清楚的認(rèn)知,,每周每月按時(shí)做出周報(bào)、月報(bào)整理存檔方便銷售部門及時(shí)了解客戶情況,,集團(tuán)以及廠家要求檢查的文件進(jìn)行整理,。

3)、向銷售顧問提供三天,、七天,、十五天需要關(guān)心客戶名單提醒銷售顧問交車后關(guān)心客戶。

4),、對xxx投訴客戶進(jìn)行跟蹤整理存檔形成具體客戶抱怨投訴處理單,,以及月抱怨總結(jié),以便公司及廠家查詢,。

2,、售后流失客戶的電話招攬、一年以上未到店客戶關(guān)心及原因分析,服務(wù)顧問定保首定保分配,,每月首??蛻暨M(jìn)店整理。

3,、客戶維系在客戶的生日,、愛車購買次日發(fā)短信祝福客戶,。

作為客服人員,,要具備良好的心理素質(zhì),尤其是針對抱怨客戶,,首先要平息客戶的情緒,,要讓客戶感受到我們代表的是客戶,我們就是客戶在4s店的代言人,,不能跟隨客戶的情緒來波動(dòng),。要學(xué)會(huì)忍耐與寬容,耐心聽取客戶訴求,,對不滿客戶進(jìn)行原因分析,,以便找到適合的解決方法,為銷售后期做好安撫工作,。我們要以微笑友好的服務(wù)來對待客戶,,這是對抱怨客戶的法寶。

對提出意見或建議的客戶所反饋的信息,,配合銷售部門及時(shí)給予客戶答復(fù),,達(dá)到客戶的滿意。做好客戶維系活動(dòng),,提升進(jìn)廠數(shù)量,,促使客戶轉(zhuǎn)介紹。

在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo),、同事的幫助下我順利的完成了20xx年的各項(xiàng)工作的同時(shí)還存在很多的不足,,在新的一年里我會(huì)努力提高專業(yè)知識,多學(xué)習(xí)汽車相關(guān)銷售維修保養(yǎng)知識,,了解銷售流程,,對在電話中有疑問的客戶可以做到應(yīng)對自如。同時(shí)對于工作中由于方式方法可能不對等原因?qū)ζ渌略斐傻牟槐闵罡斜?。在新的一年里我?huì)積極調(diào)整方式方法,,希望20xx年工作愉快。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇六

時(shí)光流逝,,歲月如梭,。不知不覺來到xxx公司已有二月有余,,在這二個(gè)月中,有工作的快樂,,也有一些波折,,但更多的是收獲和感悟。陌生的工作讓自已思想上有壓力,,同時(shí)也是動(dòng)力,。我想這也是對自己工作能力的一次檢驗(yàn)。是對我人生的一次考驗(yàn),。通過這一段的學(xué)習(xí)和工作,,更加對自己充滿了信心,卓有成效的工作其實(shí)也是自己能力的一次展示,,同時(shí)對自己的素質(zhì)也有了較的提高,。開闊了眼界,特別是思想理念上的升華,,讓自已境界提升到了較高的層次,有了一質(zhì)的飛躍,。為了今后更好的工作,,在事業(yè)上有更好的發(fā)展,現(xiàn)把自已學(xué)習(xí),、工作的情況做一簡單的小結(jié),。

xxx公司始建于1991年,是一家專門從事中空微濾膜片技術(shù)研發(fā),、推廣,、應(yīng)用、生產(chǎn)及服務(wù)的省級高新技術(shù)優(yōu)秀企業(yè),,公司擁有中空微濾膜及膜組件等十二項(xiàng)專利技術(shù),,是山西省民營高新技術(shù)企業(yè)。

xxx公司從事的膜技術(shù)是現(xiàn)在已知的分離技術(shù)中最簡單實(shí)用,、運(yùn)行成本最低,、效果的技術(shù)。在整個(gè)國家建設(shè)低碳社會(huì),、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,、節(jié)能減排成為國策,人們環(huán)保意識日益增強(qiáng)的今天,,這給公司的發(fā)展迎來了千載難逢的機(jī)遇,。

能成為xxx的一員是我的幸運(yùn),在這里又認(rèn)識了不少新朋友,,部門領(lǐng)導(dǎo)張局工作要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和追求完美的工作要求,,讓我受益匪淺。尤其是能結(jié)識象馬總這樣的老板,可以說是我人生中的一幸事,,他的思想和理念非常的超前,,對行業(yè)和市場有極敏銳的觀察力,學(xué)歷不高,,但學(xué)識淵博博覽群書,,文化底蘊(yùn)深厚。和他接觸時(shí)間不長,,但學(xué)到不少書本上學(xué)不到的知識,。你遇到解決不了的問題,聽他一席話,,定會(huì)茅塞頓開,。先做人后做事的企業(yè)理念讓他演繹的淋漓盡致。給這樣的老總服務(wù)讓人心情舒暢,,對自已有提高,,關(guān)鍵是能學(xué)到好多在別的地方學(xué)不到的東西。所以,,我決定在這里工作,,在xxx成就一番事業(yè)。

不僅數(shù)去,,還是現(xiàn)在,。我始終有這樣的思想理念:工作的過程也就是學(xué)習(xí)的過程。不把工作當(dāng)作是一種謀生的手段,,而是要享受其過程,,享受工作的快樂。我是這樣想的,,也是這樣干的,,并把這種思想理念經(jīng)常的給下屬灌輸,督促他們平時(shí)要注意學(xué)習(xí),。走到那,,學(xué)到那,干到那,,學(xué)到那,。我認(rèn)為:我茅職的企業(yè)性質(zhì)是私企,要讓老板認(rèn)識你,、了解你,、信任你,、依靠你這是一漫長的過程,。如何使這漫長的過程盡可能的縮短,,這就要我們自已不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高,,盡快的進(jìn)步,。從另一方面講,私企用人的特點(diǎn)是:一人多用,,一人多能,。這就更要求我們通過學(xué)習(xí)、不斷提高自身素質(zhì)來適應(yīng)企業(yè)的要求,。

正是基于以上考慮我學(xué)習(xí)了《xxx中空微濾膜片技術(shù)研究和在市政用水方面的`推廣及應(yīng)用》,、《膜法水處理技術(shù)》、《飲用水衛(wèi)生與處理技術(shù)》,、《城市污水處理技術(shù)》,、《中國膜工業(yè)信息》16期等書籍。知道了什么叫ro,、uf,、mf、nf,,什么叫bbt膜式,、mbr技術(shù)、膜技術(shù),、kdf是什么。雖然,,自已遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上什么專家,、學(xué)者,但成為內(nèi)行還是勉強(qiáng)說的過去的,。

我有這樣的信念:不做則已,,要做就要努力做好。從學(xué)習(xí)的形式上看,,我歸納了一下概有這么幾種:

1)從電腦上學(xué),。

工作中一有什么疑問馬上百度一下,這是最為便捷的,,由于公司暫時(shí)不能上網(wǎng),,所以,我只好下班后回家上網(wǎng)學(xué)習(xí),,經(jīng)常是上網(wǎng)到半夜,,為此事家屬?zèng)]少埋怨,還鬧過些小矛盾,??晌覍W(xué)到了不少東西,,一想到這些,心里就樂滋滋的,。

2)廣泛收集資料,。

我這個(gè)人有個(gè)習(xí)慣,走到那都隨身帶上筆記本,,遇到不懂的就隨手記下來,,一有空就學(xué)習(xí)消化。在我看來,,工作的過程就是學(xué)習(xí)的過程,,這是我的信條。不管你干什么,,不怕不懂就怕你不學(xué),,我喜歡挑戰(zhàn),也喜歡接受新的東西,。二個(gè)多月我的筆記已快記了厚厚的一本,,這一方面是自已工作的歷程的記載,同時(shí)也是自已學(xué)習(xí)的過程的見證,。

3)虛心向家學(xué)習(xí),。

這二個(gè)月我經(jīng)常向xxx的員工學(xué)習(xí),不管是老員工,,還是年輕的,,比我來xxx早就是我的老師,三人行必有我?guī)?,不恥下問是一種美德,。來我們辦公室辦事或是來的客人,只要是接觸過膜技術(shù)的,,就都是我的老師,,能學(xué)一點(diǎn)就行。在工作中我看到不懂的就現(xiàn)場問,,并隨手記下來?,F(xiàn)在我一看管子就知管徑多少,這就是平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn),。

4)從書和雜志汲取營養(yǎng),。

俗話說:書中自有黃金屋,書中自有顏如玉,。不管工作有多忙,,我每天都要讀幾個(gè)小時(shí)的書。來新公司就職,,首先要提高自身素質(zhì),,以適應(yīng)新的工作,。愛看書也許是我多年從事教育工作的緣故吧。

5)電視媒體是我學(xué)習(xí)的又一途徑,。

每天下班回家看電視時(shí),,最關(guān)心的新聞就是環(huán)保方面的,有膜技術(shù)方面的資料馬上就記下來,,對公司這方面信息時(shí)時(shí)處處關(guān)心,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇七

總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習(xí),、工作或其完成情況加以回顧和分析,,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,,因此我們要做好歸納,,寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢,?以下是小編精心整理的地鐵司機(jī)個(gè)人年度工作總結(jié),,希望能夠幫助到大家。

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),,于xx年x月x日進(jìn)入公司,,我的x個(gè)月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,,也給我留下了精彩而美好的回憶,,非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),,盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過自身的努力,,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,,作為xxx地鐵的一員,,也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

起初我們在xx進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn),,了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的'認(rèn)識,,當(dāng)然,,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解,。

從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,,通過這一個(gè)月的培訓(xùn),我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份,我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),,培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,,車輛知識,信號知識,、車廠運(yùn)作及應(yīng)急,、故障處理三個(gè)階段,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性,,增強(qiáng)了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng),。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理,、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》,、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》,、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識,、跟崗培訓(xùn),、試車線urm駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理,、車廠運(yùn)作手冊,,學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定,、對事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多,,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。

不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教,。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng),、崗位職責(zé),、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識,,掌握的業(yè)務(wù)技能,,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),,現(xiàn)場設(shè)備的講解,,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,,整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,,對地鐵運(yùn)作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ),。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,,在處事中不夠果斷迅速,,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,,戒驕戒躁,,從頭做起的心態(tài)。今后,,我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),,多問多學(xué)多記,,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇八

學(xué)生會(huì)工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間已過去,,在學(xué)生會(huì)的日子飛快,。回想一下,,好像在學(xué)生會(huì)的宣傳部里,,我做得最多的就是畫宣傳板了吧,。

這一學(xué)期畫的宣傳板似乎比上一學(xué)期多了許多,所辦的活動(dòng)也多了很多,,相對的,,也比較忙了吧。除了干我們學(xué)生會(huì)的一些是以外,,我們也會(huì)參加其他部門的一些工作,。例如學(xué)習(xí)部的查課,生活部的查寢,、查衛(wèi)生,,還有體育部的查操。以前總是參加別人的活動(dòng),,而自己只是一個(gè)很隨行的參加者,,往往都不會(huì)很關(guān)注,經(jīng)常以一種無所謂的`態(tài)度參加這些活動(dòng),。但是,,自己成為了這個(gè)活動(dòng)的主辦方時(shí),那感覺竟是如此的好又不好,,如此的盡心盡力,,都入了十分的關(guān)注力。也因此,,知道了創(chuàng)辦一次活動(dòng)并不是一件輕松的事,,一個(gè)活動(dòng)辦下來,幕后的辛苦和困難只有幕后人才知道,,而且也感受到了自己的辛苦被人忽視的辛酸/憤懣,。

所有自此,我告訴自己,,無論你參加的活動(dòng)有多無聊,,多乏味,都要尊重跌人的勞動(dòng)成果,。在學(xué)生會(huì)的一年的時(shí)間里,,不說自己過得很充實(shí),但亦給自己的大學(xué)生活添加了一筆色彩,。

宣傳部xxx,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇九

回顧過去的工作,留給我很多有成功的經(jīng)驗(yàn),,也有不足的教訓(xùn),。為了以后更加順利的工作,作出更好的成績,特將過去工作的得與失總結(jié)如下:

在過去的工作里,,經(jīng)上級的安排作為行政文員的我主要進(jìn)行了會(huì)議,、文件、宣傳,、合同,、制度、印信,、檔案,、接待、文書報(bào)紙的收發(fā)工作,,具體是:

1,、協(xié)助上級建立本崗位各項(xiàng)工作制度,及時(shí)向上級傳遞請示,、報(bào)告,,及時(shí)愧落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)指示。

2,、負(fù)責(zé)辦公室的文秘,、信息、機(jī)要和保密工作,,做好辦公室檔案收集,、整理工作。

3,、負(fù)責(zé)公司紅頭文件的登記,、發(fā)放、存檔工作,。

4,、對外來公文、信件,、郵件,、報(bào)刊函件進(jìn)行簽收、整理保管和發(fā)送工作,。

5,、負(fù)責(zé)公司印章使用的登記、簽字工作,。

6,、負(fù)責(zé)辦公用品的費(fèi)用支出、流水帳登激作,。

7,、做好會(huì)議紀(jì)要,,接待來人員。會(huì)議紀(jì)要多少份,。

8、配合其它部門做好合同的打印,,會(huì)簽,、存檔工作。

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9,、負(fù)責(zé)檢查,、督促辦公樓及各部室的衛(wèi)生工作。

10,、做好上級臨時(shí)交代的工作,。

為了使公司文件管理秩序化,以提高文件處理工作的效率和文件質(zhì)量,,促進(jìn)與提高公司管理工作效率,。在過去的文件管理工作中,按照文件的類別,、日期,、重要性進(jìn)行了分類歸檔,針對各分類文件進(jìn)行了標(biāo)記,,并建立了詳細(xì)的登記臺帳,、存檔工作,使各類文件的存取工作效率得到很的提高,。

在會(huì)議服務(wù)工作中,,在上級的`指導(dǎo)下,圍繞著做好會(huì)議服務(wù)工作,,創(chuàng)造一個(gè)良好的會(huì)議接待環(huán)境為目的,,為公司的形象增添光彩。在會(huì)議上我認(rèn)真記錄與會(huì)人員提出的要求和問題,,并及時(shí)形成書面會(huì)議紀(jì)要,。

為規(guī)范印章的管理和使用,確保印章管理的安全性,、嚴(yán)肅性,、有效性,在上級的分配下,,我對過去的用章登激作做了詳細(xì)的記錄,,并監(jiān)督用章人認(rèn)真簽字,及時(shí)上報(bào)給公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)并簽字,,現(xiàn)已經(jīng)將過去的用章工作全部完成并歸檔,。合同保管情況:公司簽訂的合同,,含工程合同、設(shè)備合同及其他類合同,,對這些合同均進(jìn)行了登記和妥善保管,。

在協(xié)助管理工作過程中,缺乏膽的溝通和主動(dòng)性,,今后我應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷提高自己的水平,,工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

回顧這段時(shí)間的工作,,我在思想上,、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了一定的進(jìn)步,,成長了不少,,這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的助是分不開的,在此對領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝,!

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十

轉(zhuǎn)瞬間,,工作已經(jīng)有__年的時(shí)間了,回顧這__年間,,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,,我在工作上得到了很有價(jià)值的鍛煉,從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員,。見習(xí)期里我基本上完成了起初制定的見習(xí)計(jì)劃的各項(xiàng)任務(wù),,使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中,,學(xué)到了很多書本上學(xué)習(xí)不到的東西,,了解了許多技術(shù)知識,熟悉了施工工藝和過程,,對自己今后的工作開展鋪好了基石,。

在項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個(gè)安全角色,,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,,一年來的工作我感到非常充實(shí),使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個(gè)工程,,橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線,,是施工企業(yè)的生命線,安全無小事,,責(zé)任重于山?,F(xiàn)將見習(xí)期一年的工作總結(jié)如下:

1.熟悉內(nèi)業(yè)資料編寫。從工作一開始,,部長就教導(dǎo)我“一個(gè)安質(zhì)部人員工作能力好壞的評定,,很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的好壞,。”一年來,,在部長的指導(dǎo)幫助下,,我重點(diǎn)加強(qiáng)了自己的內(nèi)業(yè)資料整理能力的學(xué)習(xí):資料的分類歸檔,建立卷內(nèi)目錄,。各類檢查的規(guī)范回復(fù),。項(xiàng)目安全質(zhì)量管理文件的編寫。開展的各類活動(dòng)過程資料的收集,、整理與總結(jié)。各類安全教育培訓(xùn)材料的編寫,。特殊工種與特種設(shè)備資料的收集整理,。

2.做好新進(jìn)場人員入場安全教育培訓(xùn)。為了配合部長做好進(jìn)場人員的崗前安全教育培訓(xùn)工作,,我積極搜尋安全教育的宣傳畫,、影像資料,編制起重作業(yè)人員,、電工,、鋼筋工、木工,、架子工,、鋼支撐、樁間網(wǎng)噴,、龍門吊安裝,、盾構(gòu)維修、盾構(gòu)吊裝與組裝,、盾構(gòu)作業(yè)等各類培訓(xùn)__課件__項(xiàng),,為新進(jìn)場的員工上好第一堂課,把好第一道關(guān),。

3.正確處理好人際關(guān)系,。安全工作就是一項(xiàng)得罪人的工作,但是安全工作又是一項(xiàng)需要現(xiàn)場施工的每個(gè)人參與的工作,,所以要想做好安全工作,,就一定要正確處理好人際關(guān)系。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,,在處理問題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全,,頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,,我積極地?cái)[正態(tài)度時(shí)刻保持理智,,經(jīng)常與同事和現(xiàn)場作業(yè)人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點(diǎn)與他們進(jìn)行交流,,在作業(yè)人員休息之余,深入到作業(yè)面,,和他們在一起聊天談心,,嘮嘮家常,了解一線工人的知識水平,,思想狀態(tài),,增進(jìn)彼此信任,更好的進(jìn)行安全培訓(xùn),,講講事故案例,,注意事項(xiàng),要求他們規(guī)范施工,,不要存在僥幸心理,。了解施工工人的實(shí)際困難,更好的進(jìn)行監(jiān)控,,和施工隊(duì)伍交心,,讓問題整改更好的落實(shí)。

4.熟悉現(xiàn)場常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),。為了規(guī)范現(xiàn)場安全管理,,我專門學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范__》等現(xiàn)場常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,,鋼絲繩的選用原則,、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點(diǎn),遇到不明白的主動(dòng)向同事請教學(xué)習(xí),,在同事的理論和現(xiàn)場的實(shí)物指導(dǎo)下,,我很快的掌握了各規(guī)范要求和安全控制重點(diǎn)。

5.做好日常巡檢,。在對施工現(xiàn)場的日常安全巡檢過程中,,對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全防護(hù)用品佩戴情況和對現(xiàn)場坑洞等的臨邊防護(hù)進(jìn)行檢查和規(guī)范。對現(xiàn)場鋼絲繩,、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查,、專項(xiàng)檢查,對作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進(jìn)行制止和規(guī)范,,堅(jiān)決杜絕“三違”等危險(xiǎn)作業(yè)行為,。還對現(xiàn)場特種作業(yè)人員進(jìn)行查對核實(shí),做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺賬,,堅(jiān)決狠抓無證上崗行為,,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時(shí)通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊(duì)下發(fā)整改通知單,要求勞務(wù)隊(duì)限期整改,,如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,,并再次要求整改,,堅(jiān)持每天將發(fā)現(xiàn)的各類隱患和整改情況詳細(xì)的記錄在施工安全日志中,填寫的安全日志在上級領(lǐng)導(dǎo)檢查中得到多次表揚(yáng),。

平時(shí)嚴(yán)格要求自己,,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做,。在生產(chǎn)過程中,,總是注意提醒同事和現(xiàn)場操作工人做好安全防護(hù),注意施工安全,,最大限度地排除隱患,,避免各類事故的發(fā)生,為項(xiàng)目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻(xiàn),。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十一

優(yōu)秀作文推薦,!尊敬的運(yùn)營分公司領(lǐng)導(dǎo):

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),于xx年x月x日進(jìn)入公司,,我的x個(gè)月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,,也給我留下了精彩而美好的回憶,,非常感謝地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),,盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,,我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為地鐵的一員,,也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé),、安全關(guān)鍵點(diǎn),,以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,,處理故障的方式等等,。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,,極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí),。經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運(yùn)作有一定的.了解,,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),,始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài),。今后,,我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,,在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),,掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

申請人:

xx年yy月zz日,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十二

輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),并與公司各個(gè)部門人員共事,。

一,、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識,,不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),。

同時(shí)也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。

二、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,,絕不違規(guī),。

三、妥善處理同事間關(guān)系,,始終保持密切的配合關(guān)系,,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四,、克服各種苦難,,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞,、扎實(shí)認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,,也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),,所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接,。每個(gè)人都是一棵樹,,原本都可以成為大樹,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng),。枝,、干、葉,、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá),。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德,;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,,敬重自己所從事的職業(yè),,勤奮努力,,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實(shí)守信,,做人的準(zhǔn)則,,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠實(shí)勞動(dòng),,信守承諾,,講求信譽(yù);辦事公道,,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平,、公正,不謀私利,,不徇私情,,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),,為群眾著想,為群眾辦事,,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù),;奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮、主動(dòng),、自信,、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想,。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,,只有這樣,,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計(jì)劃,、工作筆錄和工作總結(jié),,主動(dòng)回復(fù)上級的命令和指示,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,,我們的任務(wù)才能高效的完成,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十三

轉(zhuǎn)瞬間,工作已經(jīng)有xx年的時(shí)間了,,回顧這xx年間,,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我在工作上得到了很有價(jià)值的鍛煉,,從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員,。見習(xí)期里我基本上完成了起初制定的見習(xí)計(jì)劃的各項(xiàng)任務(wù),使自己得到了全面的提高,,在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中,,學(xué)到了很多書本上學(xué)習(xí)不到的東西,了解了許多技術(shù)知識,,熟悉了施工工藝和過程,,對自己今后的工作開展鋪好了基石。

在項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,,我非常珍惜這個(gè)安全角色,,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,一年來的工作我感到非常充實(shí),,使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個(gè)工程,,橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線,是施工企業(yè)的生命線,,安全無小事,,責(zé)任重于山。現(xiàn)將見習(xí)期一年的工作總結(jié)如下:

1.熟悉內(nèi)業(yè)資料編寫,。從工作一開始,,部長就教導(dǎo)我“一個(gè)安質(zhì)部人員工作能力好壞的評定,很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的'好壞,?!币荒陙?,在部長的指導(dǎo)幫助下,,我重點(diǎn)加強(qiáng)了自己的內(nèi)業(yè)資料整理能力的學(xué)習(xí):資料的分類歸檔,建立卷內(nèi)目錄,。各類檢查的規(guī)范回復(fù),。項(xiàng)目安全質(zhì)量管理文件的編寫。開展的各類活動(dòng)過程資料的收集,、整理與總結(jié),。各類安全教育培訓(xùn)材料的編寫。特殊工種與特種設(shè)備資料的收集整理。

2.做好新進(jìn)場人員入場安全教育培訓(xùn),。為了配合部長做好進(jìn)場人員的崗前安全教育培訓(xùn)工作,,我積極搜尋安全教育的宣傳畫、影像資料,,編制起重作業(yè)人員,、電工、鋼筋工,、木工,、架子工、鋼支撐,、樁間網(wǎng)噴,、龍門吊安裝、盾構(gòu)維修,、盾構(gòu)吊裝與組裝,、盾構(gòu)作業(yè)等各類培訓(xùn)xx課件xx項(xiàng),為新進(jìn)場的員工上好第一堂課,,把好第一道關(guān),。

3.正確處理好人際關(guān)系。安全工作就是一項(xiàng)得罪人的工作,,但是安全工作又是一項(xiàng)需要現(xiàn)場施工的每個(gè)人參與的工作,,所以要想做好安全工作,就一定要正確處理好人際關(guān)系,。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,,在處理問題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情,,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,,我積極地?cái)[正態(tài)度時(shí)刻保持理智,經(jīng)常與同事和現(xiàn)場作業(yè)人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點(diǎn)與他們進(jìn)行交流,,在作業(yè)人員休息之余,,深入到作業(yè)面,和他們在一起聊天談心,,嘮嘮家常,,了解一線工人的知識水平,思想狀態(tài),,增進(jìn)彼此信任,,更好的進(jìn)行安全培訓(xùn),講講事故案例,,注意事項(xiàng),,要求他們規(guī)范施工,,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實(shí)際困難,,更好的進(jìn)行監(jiān)控,,和施工隊(duì)伍交心,讓問題整改更好的落實(shí),。

4.熟悉現(xiàn)場常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),。為了規(guī)范現(xiàn)場安全管理,我專門學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范xx》等現(xiàn)場常用規(guī)范,,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,,鋼絲繩的選用原則、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點(diǎn),,遇到不明白的主動(dòng)向同事請教學(xué)習(xí),,在同事的理論和現(xiàn)場的實(shí)物指導(dǎo)下,我很快的掌握了各規(guī)范要求和安全控制重點(diǎn),。

5.做好日常巡檢,。在對施工現(xiàn)場的日常安全巡檢過程中,對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全防護(hù)用品佩戴情況和對現(xiàn)場坑洞等的臨邊防護(hù)進(jìn)行檢查和規(guī)范,。對現(xiàn)場鋼絲繩,、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專項(xiàng)檢查,,對作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進(jìn)行制止和規(guī)范,,堅(jiān)決杜絕“三違”等危險(xiǎn)作業(yè)行為。還對現(xiàn)場特種作業(yè)人員進(jìn)行查對核實(shí),,做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺賬,,堅(jiān)決狠抓無證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時(shí)通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊(duì)下發(fā)整改通知單,,要求勞務(wù)隊(duì)限期整改,,如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,并再次要求整改,,堅(jiān)持每天將發(fā)現(xiàn)的各類隱患和整改情況詳細(xì)的記錄在施工安全日志中,,填寫的安全日志在上級領(lǐng)導(dǎo)檢查中得到多次表揚(yáng)。

平時(shí)嚴(yán)格要求自己,,要求別人做到的自己首先做到,,要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過程中,,總是注意提醒同事和現(xiàn)場操作工人做好安全防護(hù),,注意施工安全,,最大限度地排除隱患,,避免各類事故的發(fā)生,,為項(xiàng)目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻(xiàn)。

xx年的見習(xí)生活,,在工程上使我學(xué)到了各方面的有價(jià)值的知識,,收獲了許多。使自己真正從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到了社會(huì)人,,得到了社會(huì)的認(rèn)可,,自己得到了成長。但我還存在著很多不足之處,,很多技術(shù)知識不懂,,對施工現(xiàn)場的技術(shù)性東西認(rèn)識不夠,在解決一些問題時(shí)方法不多,,在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)上嚴(yán)重不足,,因此在工作中擺正自己的位置,定位好自己,,以一個(gè)年輕和火熱的心去接觸現(xiàn)場,,學(xué)習(xí)知識,在實(shí)際中加強(qiáng)和別人的交流與溝通,,熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù),,加強(qiáng)自己的理論和實(shí)踐知識,使自己得到完善,。

見習(xí)期一年,,是學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)變的一年,是學(xué)生到社會(huì)人的過渡期,,我堅(jiān)信這一年的安全員見習(xí)工作經(jīng)歷所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將作為我的一筆寶貴的財(cái)富使我終身受益,,在未來的工作中我會(huì)不斷的理解和總結(jié)體會(huì)這一年中所學(xué)到的知識,并將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識和現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷結(jié)合并應(yīng)用到實(shí)際工作中,,時(shí)刻以一名合格的安全員要求自己,,我將以一個(gè)社會(huì)人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰(zhàn),承擔(dān)更大的工作責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,,充分展示我作為一名安全員的個(gè)人價(jià)值,,為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),使自己變得有可為,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十四

轉(zhuǎn)眼間我來到xx地鐵2號線02標(biāo)08工區(qū)已經(jīng)近兩年,。我褪去了剛來時(shí)候的青澀,漸漸的融入到項(xiàng)目,,成為項(xiàng)目的一員,。我從今年和去年的工作對比來進(jìn)行這次的工作總結(jié)。

去年剛到xx地鐵2號線02標(biāo)08工區(qū)項(xiàng)目時(shí),,對項(xiàng)目有較多不滿的地方,,時(shí)常抱怨,,工作積極性不高,難以融入項(xiàng)目,。一部分是客觀因素,,一部分是主觀因素,隨著客觀因素的改善和自身認(rèn)識的提高,,對以前存在的問題的認(rèn)識發(fā)生了改變,。

工作上,從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責(zé),,從過去的盲干,、蠻干到現(xiàn)在的細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn),,從以前的推諉,、婉拒到目前的肯干肯當(dāng),各方面都有明顯的改觀,,改進(jìn),,整個(gè)項(xiàng)目有種欣欣向上的氛圍。從改變中我看到項(xiàng)目成員的共同努力,,看到了項(xiàng)目越來越好的希望,。

各部門之間的配合有了明顯的改善,對職能的認(rèn)識和工作效率得到了提高,,對于工作中出現(xiàn)的問題,,除了相互埋怨和推卸責(zé)任,更多的是寬容和諒解,,能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)原因并積極的解決問題,,杜絕類似問題的'再次出現(xiàn),更好的保證了項(xiàng)目的良性運(yùn)轉(zhuǎn),。

生活上,,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對員工的生活十分關(guān)心、熱心,,積極的為員工爭取福利,,保護(hù)員工的切身利益。當(dāng)員工生活上遇困難時(shí),,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)總能在第一時(shí)間解決困難并安撫員工,,使員工把項(xiàng)目當(dāng)作自己家,把項(xiàng)目的問題當(dāng)作自己的問題,,能全身心的投入到工作中去,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十五

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),于xx年xx月xx日進(jìn)入公司,,我的xx個(gè)月試用期已滿,,根據(jù)公司的規(guī)章制度,,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了,,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,,非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),,同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,,我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,,作為xxxx地鐵的一員,也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,,去迎接我未來的工作,,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

起初我們進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn),,了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,,對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識,當(dāng)然,,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,,通過這一個(gè)月的培訓(xùn),,我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份,,我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,,車輛知識,,信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急,、故障處理三個(gè)階段,,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性,,增強(qiáng)了我們的安全意識,,提高了專業(yè)素養(yǎng),。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》,、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》,、車輛知識,、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛,、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理,、車廠運(yùn)作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行,、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定,、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程,、列車上的設(shè)備等,,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識,。

不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教,。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé),、安全關(guān)鍵點(diǎn),,以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,,處理故障的方式等等,。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場設(shè)備的講解,,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,,極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,,整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí),。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個(gè)地鐵行業(yè)的'發(fā)展有所認(rèn)識,,對地鐵運(yùn)作有一定的了解,,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ),。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),,始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài),。今后,,我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,,在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),,掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十六

通過20xx一年來的工作,,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,,我深刻的認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

(一)通過一年來的工作,,我認(rèn)為作為一名司機(jī),,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,,勤檢查車輛,,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動(dòng),,按規(guī)定時(shí)間返回單位,,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,,禮貌待客,,熱情服務(wù),做到車等人,,而不能讓人等車,。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)同志,,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,,不開情緒車,不開故障車,,不開英雄車,,決不酒后駕駛。

一年來,,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的'出車任務(wù)400余次,,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,,做到認(rèn)真,、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無論什么惡劣天氣,,只要有任務(wù),都能隨叫隨到,。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作,。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正,。在技術(shù)方面,,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間,,能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:

第一,,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;,。

第二,,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng),。

三,、今后努力方向,。

在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,,不開溜號車,,不開情緒車,,不開故障車,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,,勤檢查,,決不讓小毛病變成大故障,,做到防隱患于未然,。

(三)遵循國務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用,。

為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十七

__年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,,自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合,。在總公司職代會(huì)精神和年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署,、重落實(shí),,在全體人員的努力下完成了__年度運(yùn)營公司安全考核指標(biāo)。現(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理,、科技興安年”取得較好成績,。

一、__年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況,。

__年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理,、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的__年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。

二、__年部門安全工作情況及其成效。

1,、落實(shí)職代會(huì)精神,,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任,。

在__年的安全工作中,,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部,、室,、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人,、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人,、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人,、一線班組兼職安全員33人),。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,交職責(zé),、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2,、加強(qiáng)各層安全教育,,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任,。

(1)建立安全陳列館,、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識,。

根據(jù)國家和__市的整體要求,,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練,、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),,安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),,在安全陳列館中,,展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,,為大家敲響警鐘,。通過各級員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,,找到了差距的同時(shí),,極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全,、運(yùn)用安全的積極性,,對員工樹立整體安全意識有重要的推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人,,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng),。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,,令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,,這次事故的發(fā)生,,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提高安全意識,,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因,、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文1篇,,并從班組到專業(yè)室,,再到部門逐級討論,,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,,共同進(jìn)步,全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念,。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量,。

3、深入排查各類安全問題,,緊抓問題整改,,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查,、科技興安年”精神,,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式,、基本程序及隱患處理基本流程,。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),,對查出的隱患問題建立了檔案,,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,,剩余4項(xiàng)已列入__年的整改計(jì)劃(移車臺改造,、高架站信號機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題,、部份地下站機(jī)房溫度過高),。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來,全年共查出大小安全問題8個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),,現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),,未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí),。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,,加強(qiáng)整改力度,,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十八

工作的將近一年時(shí)間里,,很榮幸成為一名地鐵司機(jī),,并與公司各個(gè)部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行,。工作中恪盡職守,,受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn):

一,、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),,不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),。同時(shí)也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。

二、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī),。

三,、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,,把安全放在首要位置以便更好的開展工作,。

四、克服各種苦難,,迎難而上,,展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想,、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能,;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接,。每個(gè)人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng),。枝、干,、葉,、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,,首先必須根系發(fā)達(dá),。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),,從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),,勤奮努力,,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實(shí)守信,,做人的準(zhǔn)則,,對從業(yè)者的道德要求,,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠實(shí)勞動(dòng),信守承諾,,講求信譽(yù),;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平,、公正,,不謀私利,不徇私情,,不假公濟(jì)私,;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),,為群眾著想,,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù),;奉獻(xiàn)社會(huì),,樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮,、主動(dòng)、自信,、敬業(yè),、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事,只有這樣,,我們才能在自己的崗位上做的更好,。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),,主動(dòng)回復(fù)上級的命令和指示,,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,,我們的任務(wù)才能高效的完成,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇十九

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆,。20_年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,,我在“思想上”,、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,,新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn),,我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價(jià)值,。

20_年總結(jié):

1,、努力提升,逐步完善自己,。

回顧過去的一年,,雖然忙碌,但也充實(shí),。雖然單調(diào),,但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間,,從初始對站務(wù)工作的懵懂,,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,,讓我受益匪淺,。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境,,每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來到工作崗位上,,對辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時(shí),,我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主,,保證撿到物品原數(shù)奉還。

2,、恪盡職守,,嚴(yán)格要求自己。

在工作中我嚴(yán)格要求自己,,嚴(yán)格遵守“方便乘客,、提高效益、均勻平衡,、靈活調(diào)度”的原則,。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時(shí)間,、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果,。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營情況,將運(yùn)營信息按照要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng),。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí),,我積極采取措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度,。

3、服務(wù)花博,,真誠奉獻(xiàn)自己,。

9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子,公交共開辟了三條專線,,而我負(fù)責(zé)淹城二號專線,,淹城二號專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,,每逢周末客流量更是猛增,。面對這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,,但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車,,瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了,。

20_年目標(biāo):

1,、提高服務(wù)意識,保證行車安全,。

公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),,作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識,。在工作中,,及時(shí)督促駕駛員注意行車安全,在雨,、雪,、冰凍等惡劣天氣下,及時(shí)通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,,通知駕駛員減速慢行,、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),,應(yīng)積極采取措施,,靈活調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié),。

2,、立足本職工作,增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能。

新的一年,,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),,以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,,始終保持學(xué)習(xí),充實(shí)自身的專業(yè)知識,,加強(qiáng)綜合素質(zhì),。對待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng),,進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心,。

3、保持良好狀態(tài),,努力充實(shí)自己,。

良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,,提高自己的服務(wù)水平,,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請教,,不斷的提高自己,,在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,,當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí),,要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),采取措施積極解決問題,,為公交樹立良好的形象,。

20_年對我來說是充實(shí)忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,,但同時(shí)也看到了自己的不足,,比如:主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高,思考問題還不夠全面,,專業(yè)技能還需提高,。在20_年的工作中,我將繼續(xù)努力,,嚴(yán)格要求自己,,每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù),在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),,努力提升自己,,為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇二十

相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最,。一是學(xué)生人數(shù)最多,。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河,。二是學(xué)生情況最復(fù)雜,。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大,。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,,他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度,。但是,,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn),。

6月11日中午1點(diǎn),,在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的'第一站,,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué),。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,,邁著整齊的步伐,,喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),,完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),,聲音洪亮,蕩氣回腸,。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡陋,,校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好,因此,,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里,。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱,,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有,為了幫助學(xué)生克服困難,,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,,誰也不再有怨言,,半小時(shí)后,120個(gè)男生將自己的行李全部整理好,,順利入住,。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,,覺悟高,。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好??磥?,又一輪的較量我們還是嬴家。

地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)篇二十一

xxx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理,、科技興安”的精神,,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。

1,、在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),,部,、室、班組各級都建立了專兼職安全員,,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人,、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人,、各室兼職安全員4人,、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),,對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平,。

2,、加強(qiáng)各層安全教育,,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任,。

(1)建立安全陳列館,、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識,。

根據(jù)國家和x市的整體要求,,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練,、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),,安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),,在安全陳列館中,,展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),,認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,找到了差距的同時(shí),,極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全,、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,,對員工樹立整體安全意識有重要的推動(dòng)作用,。

(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng),。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免,、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻,。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,,再次為我們敲響了警鐘,。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識,,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失,、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,開展大反思大討論活動(dòng),,此次活動(dòng)共征集論文108篇,,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,,共同進(jìn)步,全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念,。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量,。

3、深入排查各類安全問題,,緊抓問題整改,,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查,、科技興安年”精神,,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,,規(guī)范了工作組織形式,、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),,對查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,,剩余4項(xiàng)已列入xx年的整改計(jì)劃(移車臺改造、高架站信號機(jī)加裝梯子,、無感溫電纜問題,、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來,,全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),,現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施,、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,,我們逐步摸索,,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊,。

4,、強(qiáng)化多層監(jiān)管,,貫徹三級提示。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,,減少以至杜絕安全事件,,針對實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新,、經(jīng)驗(yàn)少,、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”,,以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),,規(guī)范安全管理”為目標(biāo),在xx年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上,,有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動(dòng),。主要針對影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題,深入討論,,細(xì)致劃分,,將幾個(gè)層級的重點(diǎn)提示劃分開來,從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長,,根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,,工長級提示更是細(xì)致具體,共計(jì)144條,,涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修,、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤,、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面,。使班組的日常管理更加規(guī)范,,為了確保三級提示的有效落實(shí),組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,,同時(shí)進(jìn)行跟蹤,、督促、抽查,、考核,,并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法,,對所有的主任和工長進(jìn)行測試,,使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示,、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,,溶于實(shí)際,。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識,,從盲目狀態(tài)向自覺工作改變,,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,,以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作,,將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機(jī)制。

5,、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,進(jìn)一步提升班組安全工作。

部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》,,進(jìn)行日常檢查,、9000評審、節(jié)假日檢查,、專項(xiàng)檢查,、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的`勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢,、安全會(huì)議,、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān),,各層深入開展安全教育和重溫教育,,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查,、培訓(xùn),,強(qiáng)化每名員工的思想意識、安全理念,,使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo),,辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),,預(yù)防有措施,,質(zhì)量有保證。

6,、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,,提高設(shè)備保障能力。

部門從部門,、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng),,同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,演練工作形成了長期化、制度化,、規(guī)范化的局面,。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性,,組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,,共開展部門級綜合性演練9次(應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援,、無延誤送電,、光纜熔接、消防器材使用2次,、初期火災(zāi)確認(rèn)2次,、120急救),達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍,,考察了人機(jī)適應(yīng)性,,提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力,。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視,、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊,,加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì),,提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,,改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況,。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接,、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí),,嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行,。

7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確,。

為了加強(qiáng)對重要事件的管理,,避免對運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大,各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息,,根據(jù)事情的重要程度,,及時(shí)做出批示。在xx年,,我們通過多次演練和實(shí)踐,,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程,對不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度,。在春節(jié)前,,為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,,部門再次對故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,,我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí),,各級人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成,。

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