計(jì)劃可以為我們提供清晰的方向和目標(biāo),，在迷茫和不確定的時(shí)候給予我們指引。那么如何制定一個(gè)合理有效的計(jì)劃呢,？首先,，我們需要明確自己的目標(biāo)，確定我們想要達(dá)到的結(jié)果,。然后,，我們需要分解目標(biāo)，將大的目標(biāo)分解成小的具體任務(wù)，以便于我們有條不紊地進(jìn)行工作,。接下來(lái),，我們需要確定時(shí)間和優(yōu)先級(jí)，將任務(wù)按重要程度和緊急程度進(jìn)行排序,，合理安排時(shí)間,。此外，我們還可以制定一些措施和策略,，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題和挑戰(zhàn),。總之,，一個(gè)好的計(jì)劃需要我們充分考慮各種因素,，合理分配資源，以確保我們能夠按照計(jì)劃順利地實(shí)現(xiàn)目標(biāo),。最后,，希望大家能養(yǎng)成制定計(jì)劃的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和愿望,。
物流部計(jì)劃篇一
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布20xx物流部年度工作計(jì)劃,，更多20xx物流部年度工作計(jì)劃相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
一,、加強(qiáng)內(nèi)部管理,，不斷提高業(yè)務(wù)。
物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本,，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作,。為了較好地控制物流成本,，認(rèn)真調(diào)控，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸與庫(kù)存管理,。
二,、整頓庫(kù)存，提高資金的運(yùn)行效率,。
1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫(kù)存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;,。
6,、每月對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行一次盤庫(kù)清點(diǎn),，對(duì)正常損耗,、盈虧,、非正常損失要登記入帳;。
7,、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。
三,、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作,。
為了提高公司的整體運(yùn)作效率，降低物流成本,，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實(shí)際情況，為了征求各部門的相關(guān)人員對(duì)我們工作的建議,，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,，讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,，還激勵(lì)我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,，不斷提高服務(wù)水平,。
物流部計(jì)劃篇二
物流協(xié)會(huì)成立初始，還存在著不足之處,。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里,，圍繞余姚市府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會(huì)員急需解決的問(wèn)題，為會(huì)員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，推動(dòng)企業(yè)在新的策環(huán)境下做大做強(qiáng),，從而帶動(dòng)整個(gè)余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展,。為此,，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會(huì)201x年工作計(jì)劃(草案)》制定如下，請(qǐng)大家多提寶貴意見,，共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利,、有效開展。
工作目標(biāo)如下：
(一)加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè),，進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員,，壯大隊(duì)伍，真正代表余姚物流行業(yè)水平和*性。計(jì)劃到201x年底,，發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家,，涉及運(yùn)輸、配送,、倉(cāng)儲(chǔ),、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,，基本上代表余姚整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體,。
(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。201x年余姚市府對(duì)物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,，為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，計(jì)劃開展xxx余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作xxx,，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對(duì)性的開展服務(wù)工作,。
(三)協(xié)會(huì)將全面協(xié)助府,、企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,，加強(qiáng)對(duì)外交流工作,，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。
(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng),。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求,，協(xié)會(huì)將適時(shí)開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作,，為余姚物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才,。
(五)擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化,，加大社會(huì)物流總量供給,。
(七)向府獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。根據(jù)企業(yè)及市場(chǎng)變動(dòng)因素,、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地如油價(jià)變動(dòng)等,，力爭(zhēng)策扶持，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展,。努力為會(huì)員企業(yè)爭(zhēng)取府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠策,。
(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè)，提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,，適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家,、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解,，適時(shí)舉辦xxx物流企業(yè)信息化研討會(huì)xxx。
(九)加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作,。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì),、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟,，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才,、物流信息化等多方面的交流，為會(huì)員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會(huì),。
(十)協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡(jiǎn)報(bào)--xxx余姚物流xxx,，將最新的物流信息、策法規(guī),、專業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播,，使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿信息,。
具體工作安排如下：
1,、組織物流人才培訓(xùn)：參加201x年物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時(shí)間：)。
2,、組織外出考察,。
3、開展調(diào)查研究,。
4,、府宣傳推廣。
5,、進(jìn)行橫向協(xié)會(huì)合作,，參與兄弟協(xié)會(huì)間交流與合作。
6,、參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會(huì),。
7、其他日常工作,。
同志們,，在新的一年里，我們將放眼世界,，展望未來(lái),，全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng)，共同推動(dòng)余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階,。
物流部計(jì)劃篇三
200__年以來(lái),，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以“三個(gè)至上”作為工作指南,，由于本部工作事務(wù)多樣,，生旦凈末丑俱全，各項(xiàng)工作既有分工又有配合,、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí),，高調(diào)隨行，審時(shí)度勢(shì),，積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道,，呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭；在單證與票據(jù)操作,、管理上，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一例錯(cuò)開,、錯(cuò)發(fā)單證的事例,，經(jīng)過(guò)員工的一致努力，做到了及時(shí)發(fā)證放單,、及時(shí)核計(jì)結(jié)算,、及時(shí)上報(bào)下達(dá)，業(yè)務(wù)量與去年同期相比,，上升了×個(gè)百分點(diǎn),，總銷售額達(dá)到了__×元人民幣，凈利潤(rùn)__×,，與去年同期比增長(zhǎng)%,，元人民幣所管理的各類票據(jù)無(wú)一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā),；倉(cāng)儲(chǔ)方面,，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),，是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,，不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新，積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù),，使其在物流組合服務(wù)中,，不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)，還為公司節(jié)約了款項(xiàng),所以,，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端,，它決定公司產(chǎn)品的定位，同時(shí)，也是聯(lián)系客戶的終端,，營(yíng)銷能力與運(yùn)作的方式,，決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小，因些,，與顧客互動(dòng)和接觸,，建立起雙贏互惠的營(yíng)銷人脈，這一年中,，物流與營(yíng)銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,，物流營(yíng)銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場(chǎng),，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客,，是公司物流管理能力和決策所決定的，今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展,，促進(jìn)銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),。
（一）、對(duì)船務(wù)單證進(jìn)一步實(shí)行規(guī)范化管理,。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理,，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式,，實(shí)現(xiàn)制度管人,，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的`強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序,、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用,。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題,，分析了產(chǎn)生的原因,，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù),。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失,；在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制，哪種做法快捷,、集約,，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,，想公司之所想,，急公司之所急,，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后,，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面,，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率,，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元,。
（二）更新觀念，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng),。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,，降低庫(kù)存,，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下,，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了,。在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，物料類型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量,，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,，最大程度減少操作環(huán)節(jié),，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用,。
物流部計(jì)劃篇四
人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可,。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響,。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接-班制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎(jiǎng)懲制度》等,。
三.加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。
四.作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法,。
2.每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情,。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致,。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤,。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整,。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào),。
12.合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用,。各種物料不得拋擲,。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚,。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排,。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問(wèn)題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè),。
五.工作重點(diǎn)
1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,出庫(kù)流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確、及時(shí),。
2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一,、正確,。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí),。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取取得更好的效益,。
回顧xx年年走過(guò)的歷程,，不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),，在2011年的工作中,，物流部將繼往開來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),，努力奮斗,，強(qiáng)化管理、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語(yǔ)言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。
三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì),。
四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人,，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長(zhǎng),，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。
五,、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆,，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案,。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
回顧xx年年走過(guò)的歷程,，不禁感概萬(wàn)千,。展望未來(lái)，在2011年的工作中,，物流部將繼往開來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗,，強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行,，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的'員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì),。四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人,，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本,，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆,，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。
一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)
人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中,。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎(jiǎng),，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承,，缺一不可,。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接-班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三.加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。
四.作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,，及時(shí)發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問(wèn)題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,，激發(fā)員工的工作激情,。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng),，待辦事項(xiàng),，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議,，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì),。
出自 m.sevw.cn
6.各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔,，有無(wú)臟亂現(xiàn)象,，貨品名，標(biāo)簽,，及價(jià)格是否一致,。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤,。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯(cuò)誤,。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),，尺碼,，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時(shí)調(diào)整,。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào),。
12.合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放，分別做賬,。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚,。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,，需求,，困難，幫助其解決問(wèn)題,，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),，營(yíng)造和諧,，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè),。
五.工作重點(diǎn)
1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,，出庫(kù)流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確,、及時(shí)。
2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全,、唯一、正確,。
一．繼續(xù)提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)
人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中,。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下,；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。
二．不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響,。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接-班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等,。
三．加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四．作內(nèi)容及安排
1．收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法,。
2.每日早會(huì)十分鐘,，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題,，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,，激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng),，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時(shí)交財(cái)務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況,，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī),，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
出自 m.sevw.cn
6.各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個(gè)庫(kù)房保持整齊,，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤,。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因,，并糾正錯(cuò)誤,。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào),，尺碼，價(jià)格）,，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時(shí)調(diào)整。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),，及時(shí)查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如受潮或損壞等）,，及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào),。
12.合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚,。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。
15.了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問(wèn)題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
五.工作重點(diǎn)
1．對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確,、及時(shí)。
2．對(duì)庫(kù)房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全,、唯一、正確,。
隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭(zhēng)取取得更好的效益,。
物流部計(jì)劃篇五
20--年以來(lái),，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以“三個(gè)至上”作為工作指南,，由于本部工作事務(wù)多樣,，生旦凈末丑俱全，各項(xiàng)工作既有分工又有配合,、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí),，高調(diào)隨行，審時(shí)度勢(shì),，積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道,，呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭；在單證與票據(jù)操作,、管理上,，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一例錯(cuò)開、錯(cuò)發(fā)單證的事例,，經(jīng)過(guò)員工的一致努力,，做到了及時(shí)發(fā)證放單、及時(shí)核計(jì)結(jié)算,、及時(shí)上報(bào)下達(dá),，業(yè)務(wù)量與去年同期相比，上升了×個(gè)百分點(diǎn),，總銷售額達(dá)到了__×元人民幣,，凈利潤(rùn)__×，與去年同期比增長(zhǎng)%,，元人民幣所管理的各類票據(jù)無(wú)一丟失,，所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā)；倉(cāng)儲(chǔ)方面,，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,，占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,，不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,，積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù)，使其在物流組合服務(wù)中,，充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢(shì),，更好地滿足其他目標(biāo)的需求，從而保障企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得以生存和發(fā)展,。一年來(lái),，正因?yàn)楸静繂T工上下齊心,、高度敬業(yè)，并在公司協(xié)助與其他各部緊密合作,。
一,、實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理,，是票據(jù)行為納入法制的前題,，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人,，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理，對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序,、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用,。但是在現(xiàn)階段，票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,，本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題,，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題，分析了產(chǎn)生的原因,，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策,，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定：凡出票或者收票,，必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),，收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失,；在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作，我部在單證操作行為方面,，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,，哪種做法快捷、集約,，我們就采用哪種方法,，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想,，急公司之所急,，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后,，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面,，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間,，更減少了出錯(cuò)的概率，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元,。
二、更新觀念,，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng),。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本,。在提高服務(wù)水平,，降低庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間,，成本最小化的壓力下,，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中,，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，物料類型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量,，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,，最大程度減少操作環(huán)節(jié),，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用,。
倉(cāng)儲(chǔ)作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支，在過(guò)去的一年里也不可避免地被推到了激烈競(jìng)爭(zhēng)的大潮中,，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)？首先,，完成了倉(cāng)庫(kù)gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查,、整理工作，做到了帳目一目了然,，貨帳一致,，現(xiàn)場(chǎng)整潔，貨物分區(qū),、分類碼放,，達(dá)到了帳,、卡、物一致,；其次,，做好貨物的出庫(kù)、退貨,、搬運(yùn)工作,，對(duì)裸貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包，減輕貨物的出庫(kù)損耗,，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作,；再次，負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)的員工還做了一些新的嘗試,，比如：多進(jìn)貨庫(kù)存增多,，倉(cāng)位緊張，而進(jìn)貨量少的時(shí)候,，他們又多空閑,，矛盾就顯現(xiàn)出來(lái)了，要么為了減少庫(kù)存而減少購(gòu)貨量,，但，有些貨物受季節(jié)影響大,，真是閑倉(cāng)千日,，用倉(cāng)一時(shí),，如何改變這種被動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)局,？倉(cāng)儲(chǔ)員工在沒(méi)有增加太人力,、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下，積極想辦法減少積壓庫(kù)存,，采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨,、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門等辦法,，及時(shí)疏散貨物,，減輕了積貨，降低了毀損風(fēng)險(xiǎn),。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候,，倉(cāng)儲(chǔ)人員自覺(jué)捕獲倉(cāng)儲(chǔ)信息并主動(dòng)出擊，上門服務(wù),，收到了可喜的效果,，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度,，給企事業(yè)拓寬營(yíng)銷渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù),，使50%左右的空閑倉(cāng)間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過(guò)去的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式,，并把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)做得十分有特色。
三,、積極參加公益活動(dòng),、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會(huì)零距離溝通。
物流部計(jì)劃篇六
年對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)充滿壓力同時(shí)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年,。進(jìn)入社會(huì)開始工作已經(jīng)是第四個(gè)年頭了,，回想這幾年的工作經(jīng)歷，確實(shí)也讓我成長(zhǎng)了不少,，從一個(gè)沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生走到現(xiàn)在,，所有的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)時(shí)刻提醒我克制自己的莽撞和那顆不服輸?shù)男模撬械男〕煽?jī)又在不斷的激勵(lì)著我,，促使我必須去了解自己,、經(jīng)營(yíng)好自己。不論我們懷揣怎樣的夢(mèng)想,，實(shí)現(xiàn)她唯一的途徑其實(shí)都普通得不能再普通,，即是腳踏實(shí)地的努力，克己求實(shí)的發(fā)揮,。我感謝在成長(zhǎng)路上激勵(lì)過(guò)我的人,，是你們讓我羽翼漸豐。在此,，我訂立了年度工作計(jì)劃,，以便使自己在新的一年里新的環(huán)境中有所進(jìn)步做出成績(jī)。
熟悉公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格要求自己遵守,，明確相應(yīng)的操作流程和匯報(bào)審批流程，為今后順利開展工作明確方向,。
物流部計(jì)劃篇七
xx年我院將繼續(xù)以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)思想,，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和貫徹黨的xx大六中全會(huì)的方針政策，與時(shí)俱進(jìn),，認(rèn)真完成上級(jí)部門下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我院治病救人,、救死扶傷的人道主義精神。今年我院將圍繞狠抓醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,、加強(qiáng)疾病的控制和防疫,、強(qiáng)化社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)、添置更新設(shè)施設(shè)備等方面為重點(diǎn)來(lái)開展工作,，現(xiàn)將xx年年工作作如下安排：
一,、加強(qiáng)醫(yī)政管理，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,，降低醫(yī)療事故的發(fā)生質(zhì)量是效益的根本,。xx年年我院將狠抓醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量，建立醫(yī)療質(zhì)量管理委員會(huì),，在院內(nèi)開展醫(yī)療質(zhì)量評(píng)比,，并定期將評(píng)比結(jié)果公示上墻，接受全院的監(jiān)督,，加強(qiáng)三基三嚴(yán)培訓(xùn),，加強(qiáng)《職業(yè)醫(yī)師法》、《醫(yī)療事故處理?xiàng)l理》的學(xué)習(xí),，樹立醫(yī)務(wù)人員的責(zé)任感,，不斷地提高醫(yī)療技術(shù)，完善自我,；繼續(xù)推進(jìn)放心藥房工程,；加大力度宣傳我院特色中醫(yī)科，充分發(fā)揮名老中醫(yī)的作用,。加強(qiáng)醫(yī)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平,，病歷書寫質(zhì)量，對(duì)每臺(tái)手術(shù)都要做到術(shù)前討論,、術(shù)中配合,、術(shù)后總結(jié)，杜絕醫(yī)療責(zé)任事故的發(fā)生,；加強(qiáng)醫(yī)院感染管理工作,，建立重大醫(yī)療過(guò)失行為報(bào)告制度，完善醫(yī)療糾紛,、醫(yī)療投訴處理辦法,，減少醫(yī)療糾紛、醫(yī)療事故的發(fā)生,。
二,、加強(qiáng)疾病的防疫，抓好傳染病的防治管理。
1,、疾病的預(yù)防保健,，特別是婦幼衛(wèi)生保健對(duì)非傳染慢性疾病如心腦血管疾病，惡性腫瘤等要以預(yù)防為主,，防治為輔,，大力加強(qiáng)非傳染慢性疾病的預(yù)防、治療及患者在日常生活中的保健,。我院的婦幼衛(wèi)生工作仍堅(jiān)持以保健為中心,，以保障生殖健康為目的的工作方針，認(rèn)真貫徹實(shí)施《母嬰保健法》全面實(shí)施《兩綱》,，圍繞降低孕產(chǎn)婦死亡和5歲以下兒童死亡為今年婦幼衛(wèi)生工作重點(diǎn),，繼續(xù)加強(qiáng)孕產(chǎn)婦的系統(tǒng)管理和兒童的系統(tǒng)管理，全面普及新法接生,，提高住院分娩率,，減少產(chǎn)后出血，高褥熱及新生兒破傷風(fēng),，新生兒死亡率的發(fā)生,，確保母子平安,，促進(jìn)母乳喂養(yǎng),，使四個(gè)月內(nèi)嬰兒純母乳喂養(yǎng)率達(dá)到98%以上。今年我院將繼續(xù)對(duì)轄區(qū)內(nèi)1549歲育齡婦女分批進(jìn)行普查普治,，為廣大婦女做好生殖保健服務(wù),。
2、繼續(xù)推進(jìn)計(jì)劃生育工作我院將繼續(xù)貫徹實(shí)施《xxx人口與計(jì)劃生育法》及《重慶市生育條例》,，堅(jiān)持有證檢查,、有證生育、有證手術(shù),，嚴(yán)格執(zhí)行手術(shù)常規(guī),，提高計(jì)劃生育手術(shù)的質(zhì)量，減少結(jié)育手術(shù)并發(fā)癥,，嚴(yán)格禁止出假手術(shù),、假證明，做到計(jì)劃生育宣傳上墻服務(wù),。
物流部計(jì)劃篇八
20xx年的結(jié)束對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不代表著工作的結(jié)束,，而是一個(gè)新起點(diǎn)的開始。因?yàn)槲覀兊墓ぷ髟趤?lái)年面臨著更嚴(yán)峻的考驗(yàn),，充滿著挑戰(zhàn),。20xx年公司的銷售可以說(shuō)是很不錯(cuò)，基本上完成了公司20xx年制定的銷售任務(wù)，但是在最后的工作當(dāng)中,，因?yàn)闀r(shí)間的緊迫以及工程滯后的原因?qū)е乱黄诘慕环抗ぷ鬟M(jìn)行的并不是十分的順利,。
在此同時(shí)對(duì)公司的形象、美譽(yù)度造成很大的影響,，將之前我們花費(fèi)了很大的精力打造的品牌形象破壞,，這將對(duì)以后x期住宅及商鋪的銷售帶來(lái)一定的影響，同時(shí)再伴隨著因受xx影響,，房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷這樣的一個(gè)狀況,，客戶目前大多抱著持幣觀望的狀態(tài)，投資者也變的更為謹(jǐn)慎,，再加上普遍風(fēng)傳的降價(jià)風(fēng)潮都給我們20xx年的銷售工作帶來(lái)了很大的困難,。所以在這個(gè)時(shí)候我們我們更應(yīng)該強(qiáng)硬自身，提高自己的思想認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)全局意識(shí),，加強(qiáng)服務(wù)理念，從我個(gè)人角度出發(fā),，服從公司的安排,，嚴(yán)格要求自己，按以下幾點(diǎn)迎接20xx年的工作,。
1,、調(diào)整心態(tài)，樹立信心,。我們應(yīng)該相信困難應(yīng)該是暫時(shí)的,，有冬天那么春天就不會(huì)離我們太遙遠(yuǎn)。
2,、提高服務(wù)意識(shí)及服務(wù)能力,，做好客戶的維系工作，盡可能的維護(hù)公司的品牌形象,。
3,、堅(jiān)持，改變自身的適應(yīng)能力鍛煉提高自己,。我們沒(méi)有辦法改變環(huán)境,，但是我們可以改變自己適應(yīng)環(huán)境。
回首過(guò)去,，成績(jī)輝煌,；展望未來(lái)，任重道遠(yuǎn),。我相信隨著公司的改革和不斷的進(jìn)步,，即使我們20xx年面對(duì)更嚴(yán)峻的考驗(yàn)只要我們公司全體同仁能夠上下團(tuán)結(jié)一致,，拋棄私心雜念端正心態(tài)在我們共同的努力下相信我們?cè)?0xx年我們能夠取得更輝煌的成績(jī)。
物流部計(jì)劃篇九
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,，為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,，也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃,，來(lái)提高工作效率,，更好的開展工作。
一．繼續(xù)提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí),。
人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中,。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎(jiǎng),，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承,，缺一不可,。
二．不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的'漏洞,，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響,。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三．加快管理崗位建設(shè),。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四．作內(nèi)容及安排,。
1．收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實(shí)行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。
2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,，激發(fā)員工的工作激情,。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng),，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性,，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無(wú)異常情況,，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對(duì)工作中作出成績(jī),，有重大進(jìn)步，為公司提出建議,，或努力工作,，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
出自 m.sevw.cn
6.各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個(gè)庫(kù)房保持整齊,，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致,。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤,。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯(cuò)誤,。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào),，尺碼,，價(jià)格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),，并做到賬、吊牌,、物一致,。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整,。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如受潮或損壞等）,，及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品,、逾期品,、失效品、料廢,、返修品等分類存放,，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用,。各種物料不得拋擲,。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚,。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,，需求,，困難，幫助其解決問(wèn)題,，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),，營(yíng)造和諧,，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè),。
五.工作重點(diǎn),。
1．對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,，出庫(kù)流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確,、及時(shí),。
2．對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全,、唯一,、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí),。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭(zhēng)取取得更好的效益,。
物流部計(jì)劃篇十
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以下是工作計(jì)劃網(wǎng)為大家整理的關(guān)于物流部門工作計(jì)劃的文章,，希望大家能夠喜歡！
第八年即將過(guò)去,，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。
一,、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用,。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1,、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長(zhǎng),，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng)，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降,。
2,、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,，但是與銷售額的比值十下降的。
二,、物流配送,。
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時(shí)間的及時(shí)性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來(lái),，全力做好公司的物流配送,，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理,。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié),。第八年我部門的.配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0,。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2,、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章;。
b,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;,。
三、倉(cāng)庫(kù)管理,。
1,、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,，發(fā)展速度很快,，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便,。
2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理,。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率,。在有條件的情況下,，對(duì)部分物品，如維修物料,、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,，使用后反映比較好,。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始,，每月寶供必須做庫(kù)存分析,。
四、信息系統(tǒng)管理,。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運(yùn)輸信息,、配送信息,、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等,。運(yùn)輸信息,，僅指干線運(yùn)輸，在八年,，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷售,，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,，保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,，因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫(kù)存，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況,、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計(jì)劃.
五、第九年目標(biāo)。
目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，滿足客戶需要,，降低采購(gòu)成本。
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本。
目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平,，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新,。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào),、規(guī)格,、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，影響售后服務(wù)。
物流部計(jì)劃篇十一
20__年,，我們將堅(jiān)持做好管理水平提升,、抓好人員素質(zhì)提高,，努力降低成本費(fèi)用,，提高效率效益，增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,。努力完成公司的工作任務(wù),，全體員工群策群力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，創(chuàng)新發(fā)展,，在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我部門新的一年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一,、齊心協(xié)力完成配送工作。
1,、為使配送工作有序,，措施到位，責(zé)任明確,，采取早打算,，早布置，早安排的措施,。全年配送工作有計(jì)劃,、有目標(biāo)、有實(shí)施,、有檢查考核和獎(jiǎng)懲,，使全年的配送任務(wù)圓滿完成。
2,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,，并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核,。
1、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,，按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，完善了工作質(zhì)量、人員,、車輛等多個(gè)流程及制度辦法,，將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人;進(jìn)一步加強(qiáng)過(guò)程化管理，提升物流管理水平,。
本,，提高工作效率。
4,、安全工作一直以來(lái)是物流部的頭等大事,，我們始終將安全工作放在首位，中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度,，及時(shí)采取相應(yīng)的措施,，消除安全隱患。在在途安全管理上,，一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí),。二是定期組織安全檢查，規(guī)定車輛運(yùn)行速度,，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作,。
5、以客戶為中心,，通過(guò)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度;,。
6、建立物流費(fèi)用考核體系,，搞好費(fèi)用核算工作,，努力降低物流費(fèi)用;。
回顧走過(guò)的20__年,，我們深切地感受到,，工作中所取得的每一點(diǎn)成績(jī)，與公司的正確決策,、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的,，與部門每一位員工，立足崗位,，腳踏實(shí)地,，努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,，但求能夠做的盡職盡責(zé),，工作因細(xì)致而到位,，較好的履行職責(zé)，圓滿順利地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),，將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)!
20__年3月4日,。
物流部計(jì)劃篇十二
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去,，回顧過(guò)去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計(jì)劃,，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題,，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況,、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。
2,、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。
1,、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),，將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。
2,、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨,，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝），通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。
5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,，將相關(guān)場(chǎng)地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7,、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,，在人員配不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1,、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù),、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,，物料的定定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等）,，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。
2、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差）,，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問(wèn)題,。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。
針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里,，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),，計(jì)劃開展工作如下：
1,、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然,。
3,、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達(dá)到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4,、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5,、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護(hù),。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,，加強(qiáng)在6s,、物料的定定位、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流部：李家富
20xx.02.
物流部計(jì)劃篇十三
d今年以來(lái),，我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設(shè)好,，作用發(fā)揮好，社會(huì)形象好”的目標(biāo)和“以人為本,、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì);創(chuàng)新務(wù)實(shí),，外樹形象”的工作思路，秉承“誠(chéng)信為本”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,，注重公司品牌建設(shè)，堅(jiān)持特色經(jīng)營(yíng),，不斷改革創(chuàng)新,，開拓進(jìn)取，創(chuàng)造性地開展工作,，順利的完成了上半年的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作,。對(duì)促進(jìn)公司的健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
今年以來(lái),，我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求,，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，根據(jù)市場(chǎng)變化合理制定和調(diào)整經(jīng)營(yíng)銷售戰(zhàn)略,，外樹形象,，內(nèi)創(chuàng)價(jià)值，不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,，切實(shí)加強(qiáng)物流管理,，搞好服務(wù)工作，提升服務(wù)質(zhì)量,。1-6月份完成的工作任務(wù)數(shù),。
能夠超額完成今年上半年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)銷售任務(wù)目標(biāo)，我們主要從以下幾個(gè)方面著手,，采取了較為行之有效的工作措施：
一是切實(shí)增強(qiáng)全體員工的服務(wù)理念,。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是公司的經(jīng)營(yíng)之本,。也是我們一貫推行的經(jīng)營(yíng)宗旨,。今年以來(lái)，我們進(jìn)一步加大了對(duì)員工的思想教育,，不斷強(qiáng)化誠(chéng)實(shí)守信的服務(wù)理念,。積極倡導(dǎo)管理為經(jīng)營(yíng)服務(wù)、后臺(tái)為前臺(tái)服務(wù),、全員為客戶服務(wù)的大服務(wù)理念,，梳理并完善物流各環(huán)節(jié)操作流程,，并制定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)規(guī)范化管理不斷提高服務(wù)質(zhì)量,，不斷提升以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念,。以“品德高尚、熱情助人”為服務(wù)宗旨,。形成艱苦創(chuàng)業(yè),、開拓進(jìn)取、奉獻(xiàn)社會(huì)的企業(yè)精神,。以責(zé)任心培養(yǎng)為核心,，強(qiáng)化主人翁意識(shí)。努力打造一支綜合素質(zhì)高,、服務(wù)能力強(qiáng),、能打硬仗的員工隊(duì)伍。我們圍繞內(nèi)創(chuàng)價(jià)值,，外樹形象的服務(wù)管理重點(diǎn),，建立健全各項(xiàng)服務(wù)制度，確定明確的服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),，每月按時(shí)召開工作例會(huì),，對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行量化考核，總結(jié)服務(wù)工作,，查找服務(wù)工作中的不足,。并有針對(duì)性地定期組織開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)有關(guān)服務(wù)禮儀知識(shí),，提升我們的服務(wù)工作水平,。使學(xué)習(xí)真正起到學(xué)以致用的目的。在全體員工共同努力下,，今年上半年實(shí)現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量零投訴的目標(biāo),，切實(shí)維護(hù)了公司對(duì)外形象。為公司在社會(huì)各界和廣大消費(fèi)者心目當(dāng)中贏得了良好的口碑,。
二是嚴(yán)格業(yè)務(wù)管理,。“求木之長(zhǎng)者,，必固其根本,，欲流之遠(yuǎn)者，必浚其源泉”,。一個(gè)企業(yè)的制度,，就是其根本源泉，就是它發(fā)展的`內(nèi)在動(dòng)力,。沒(méi)有一個(gè)好的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,，就談不上大的發(fā)展,。為此我們?cè)谟嘘P(guān)部門的配合下，今年以來(lái)重點(diǎn)在建章立制方面下了很大功夫,。重新修訂的各項(xiàng)管理制度達(dá)xx項(xiàng),。初步形成了靠制度管人管事的良好局面，激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的實(shí)施從根本上調(diào)動(dòng)了所有員工的工作積極性,，增強(qiáng)了大家的主人翁責(zé)任感,。為生產(chǎn)銷售工作的順利開展提供了制度保障。
在具體的工作中,，我們根據(jù)實(shí)際需要,，新成立了物流客服服務(wù)部，主要負(fù)責(zé)對(duì)所有貨物進(jìn)行全程跟蹤,，確保到貨的及時(shí)性,。按照商品保管制度有關(guān)規(guī)定妥善保管，每日進(jìn)行庫(kù)存清點(diǎn),，保證商品帳貨相符，商品入庫(kù),、出庫(kù)嚴(yán)格把關(guān),，嚴(yán)格落實(shí)實(shí)物負(fù)責(zé)制，堅(jiān)決杜絕假冒商品的流入,，商品保證先進(jìn)先出,，后進(jìn)后出，防止商品霉變,，保證商品質(zhì)量,。
我們按照現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理模式，建立物流數(shù)據(jù)庫(kù),，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析,，完善物流的各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化,、精細(xì)化管理,。對(duì)貨物的理賠做了相應(yīng)的規(guī)定，如理賠時(shí)間的節(jié)點(diǎn)等,，使各項(xiàng)工作都有章可循,。
上半年我部各項(xiàng)工作任務(wù)得以順利完成，離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo),，離不開公司各兄弟部門的大力支持和幫助,。我部在工作中還存在著不少問(wèn)題，需要進(jìn)一步加以完善和改進(jìn),。
下半年,，我部決心百尺竿頭更進(jìn)一步,，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服困難,。以更加飽滿的工作熱情,，以更加奮發(fā)有為的工作精神，努力開拓進(jìn)取,，創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先,。信守誠(chéng)信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的服務(wù)理念,，以提升品牌服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),，全年力爭(zhēng)確保商品、服務(wù)兩項(xiàng)工作無(wú)投訴,。我部要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，狠抓人員行為規(guī)范，確保各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)工作順暢,。為公司全年?duì)I銷任務(wù)的順利完成再立新功!
物流部計(jì)劃篇十四
200*年以來(lái),，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,，以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo),，以“三個(gè)至上”作為工作指南，由于本部工作事務(wù)多樣,，生旦凈末丑俱全,，各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,，在物流方面是,，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí),，高調(diào)隨行,，審時(shí)度勢(shì)，積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道,，呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭,；在單證與票據(jù)操作、管理上,，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一例錯(cuò)開,、錯(cuò)發(fā)單證的事例，經(jīng)過(guò)員工的一致努力,，做到了及時(shí)發(fā)證放單,、及時(shí)核計(jì)結(jié)算、及時(shí)上報(bào)下達(dá)，業(yè)務(wù)量與去年同期相比,，上升了×個(gè)百分點(diǎn),，總銷售額達(dá)到了×××元人民幣，凈利潤(rùn)×××,，與去年同期比增長(zhǎng)%,，元人民幣所管理的各類票據(jù)無(wú)一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā),；倉(cāng)儲(chǔ)方面,，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),，是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,，不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新，積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù),，使其在物流組合服務(wù)中,，不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)，還為公司節(jié)約了款項(xiàng),所以,，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端,，它決定公司產(chǎn)品的定位，同時(shí),，也是聯(lián)系客戶的終端,，營(yíng)銷能力與運(yùn)作的方式，決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,，因些，與顧客互動(dòng)和接觸,，建立起雙贏互惠的營(yíng)銷人脈,，這一年中，物流與營(yíng)銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,，物流營(yíng)銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,，以適當(dāng)?shù)?價(jià)格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場(chǎng)，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客,，是公司物流管理能力和決策所決定的,，今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展，促進(jìn)銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理,，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式,，實(shí)現(xiàn)制度管人,，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用,。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題,，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題，分析了產(chǎn)生的原因,，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策,，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù),。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失；在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,，哪種做法快捷、集約,，我們就采用哪種方法,，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想,，急公司之所急,，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后,，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面,，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率,，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元,。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本,。在提高服務(wù)水平,，降低庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間,，成本最小化的壓力下,，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中,，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，物料類型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量,，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié),，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等,。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用,。
物流部計(jì)劃篇十五
20xx年,，我們將堅(jiān)持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高,，努力降低成本費(fèi)用,，提高效率效益，增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,。努力完成公司的工作任務(wù),，全體員工群策群力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，創(chuàng)新發(fā)展,，在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我部門新的一年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一,、齊心協(xié)力完成配送工作。
1,、為使配送工作有序,，措施到位，責(zé)任明確,，采取早打算,，早布置，早安排的措施,。全年配送工作有計(jì)劃、有目標(biāo),、有實(shí)施,、有檢查考核和獎(jiǎng)懲，使全年的配送任務(wù)圓滿完成,。
2,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生，并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核,。
1,、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手，按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完善了工作質(zhì)量,、人員,、車輛等多個(gè)流程及制度辦法，將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人,；進(jìn)一步加強(qiáng)過(guò)程化管理,，提升物流管理水平。
本,，提高工作效率,。
4、安全工作一直以來(lái)是物流部的頭等大事,，我們始終將安全工作放在首位,，中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度，及時(shí)采取相應(yīng)的措施,，消除安全隱患,。在在途安全管理上，一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí),。二是定期組織安全檢查,，規(guī)定車輛運(yùn)行速度，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作,。
5,、以客戶為中心，通過(guò)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度,；
6,、建立物流費(fèi)用考核體系，搞好費(fèi)用核算工作,，努力降低物流費(fèi)用,；
回顧走過(guò)的20xx年，我們深切地感受到,，工作中所取得的每一點(diǎn)成績(jī),，與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的,，與部門每一位員工,，立足崗位，腳踏實(shí)地,，努力工作是分不開的,。我們不求能夠做的盡善盡美，但求能夠做的盡職盡責(zé),，工作因細(xì)致而到位,，較好的履行職責(zé),，圓滿順利地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，將是我們永遠(yuǎn)不懈的`目標(biāo),！
20xx年3月4日,。
物流部計(jì)劃篇十六
三、客戶服務(wù)目標(biāo),。
一,、預(yù)測(cè)倉(cāng)庫(kù)容量需求。
根據(jù)市場(chǎng)部的預(yù)測(cè),，工作的需要,，指定以下計(jì)劃：1、近幾年貨物量,。
從上表可以看到公司的'年出口率,，加上期內(nèi)初庫(kù)存，即年庫(kù)存總量為2,、近幾年進(jìn)入庫(kù)存統(tǒng)計(jì)表（二）,。
二、倉(cāng)庫(kù)基本信息,。
1,、自有倉(cāng)庫(kù)容量與成本表（三）。
2,、租賃公司倉(cāng)庫(kù)容量與成本,。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案,。
1,、根據(jù)現(xiàn)有物品及其預(yù)計(jì)的庫(kù)存量，采取不同的策略,，將倉(cāng)庫(kù)與租賃,、外包策略相結(jié)合，以求最低的倉(cāng)儲(chǔ)成本,。
3,、第三方物流公司倉(cāng)儲(chǔ)容量與成本。
2,、倉(cāng)儲(chǔ)成本,。
綜合上面，本年年的倉(cāng)儲(chǔ)工作主要是抓好管理關(guān),，不需要新的投入。在滿足客戶水平的前提下,，嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理制度工作,，規(guī)范工作流程,，規(guī)范作業(yè)內(nèi)容，提高整體的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平,。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,，我們也可以繼續(xù)建設(shè)各種倉(cāng)庫(kù)，滿足日益增大的業(yè)務(wù)需求,。
物流部計(jì)劃篇十七
物流協(xié)會(huì)成立初始,，還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里,，圍新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會(huì)員急需解決的問(wèn)題,，為會(huì)員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)在新的`政策環(huán)境下做大做強(qiáng),，從而帶動(dòng)整個(gè)余姚物流業(yè)健康,、規(guī)范的發(fā)展。為此,，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃（草案）》制定如下,，請(qǐng)大家多提寶貴意見，共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利,、有效開展,。
（一）加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員,，壯大隊(duì)伍,，真正代表余姚物流行業(yè)水平。計(jì)劃到年底,，發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家,，涉及運(yùn)輸、配送,、倉(cāng)儲(chǔ),、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體,。
（二）開展物流行業(yè)調(diào)查研究,。為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),，計(jì)劃開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作",，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),，以便有針對(duì)性的開展服務(wù)工作,。
（三）協(xié)會(huì)將全面協(xié)助企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,，加強(qiáng)對(duì)外交流工作,，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能,。
（四）加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,，加快物流人才培養(yǎng)速度,，根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求，協(xié)會(huì)將適時(shí)開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波,、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才,。
（五）擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給,。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化，加大社會(huì)物流總量供給,。
（六）加大協(xié)會(huì)的宣傳力度,，擴(kuò)大社會(huì)影響力。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳,，促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè),，為會(huì)員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺(tái),。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系,，將會(huì)員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。
（七）根據(jù)企業(yè)及市場(chǎng)變動(dòng)因素,、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地如油價(jià)變動(dòng)等,，力爭(zhēng)政策扶持，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展,。
（八）將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),，提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家,、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解,，適時(shí)舉辦"物流企業(yè)信息化研討會(huì)"。
（九）加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作,。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì),、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟,，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才,、物流信息化等多方面的交流，為會(huì)員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會(huì),。
（十）協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡(jiǎn)報(bào)——"余姚物流",，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播,，使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài),、前沿信息。
1,、組織物流人才培訓(xùn)：參加物流師考試培訓(xùn)。
2,、組織外出考察,。
3、開展調(diào)查研究,。
同志們,，在新的一年里，我們將放眼世界,，展望未來(lái),，全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng)，共同推動(dòng)余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階,。
物流部計(jì)劃篇十八
人是萬(wàn)物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中,。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：
一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下,；
二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎(jiǎng)懲制度》等。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法,。
2,、每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的'問(wèn)題，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,，激發(fā)員工的工作激情,。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。
4,、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時(shí)交財(cái)務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況,，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,。
5,、每周月總結(jié)本周月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,、困難提出可執(zhí)行建議方案,，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議,，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì),。
6,、各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個(gè)庫(kù)房保持整齊,，整潔,，有無(wú)臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽,，及價(jià)格是否一致,。
物流部計(jì)劃篇十九
20xx年以來(lái)，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,，以“三個(gè)至上”作為工作指南，由于本部工作事務(wù)多樣,，生旦凈末丑俱全,，各項(xiàng)工作既有分工又有配合,、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系，在物流方面是,，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí)，高調(diào)隨行,，審時(shí)度勢(shì),，積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道,，呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭；在單證與票據(jù)操作,、管理上,，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一例錯(cuò)開、錯(cuò)發(fā)單證的事例,，經(jīng)過(guò)員工的一致努力,，做到了及時(shí)發(fā)證放單、及時(shí)核計(jì)結(jié)算,、及時(shí)上報(bào)下達(dá),，業(yè)務(wù)量與去年同期相比，上升了x個(gè)百分點(diǎn),，總銷售額達(dá)到了xxx元人民幣,，凈利潤(rùn)xxx，與去年同期比增長(zhǎng)%,，元人民幣所管理的各類票據(jù)無(wú)一丟失,，所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā)；倉(cāng)儲(chǔ)方面,，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),，是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,，不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新，積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù),，使其在物流組合服務(wù)中,，不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)，還為公司節(jié)約了款項(xiàng),，所以,，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端，它決定公司產(chǎn)品的定位,，同時(shí),，也是聯(lián)系客戶的終端，營(yíng)銷能力與運(yùn)作的方式,，決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,，因些，與顧客互動(dòng)和接觸,，建立起雙贏互惠的營(yíng)銷人脈,，這一年中，物流與營(yíng)銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,，物流營(yíng)銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場(chǎng),，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客，是公司物流管理能力和決策所決定的,，今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展,，促進(jìn)銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理,，是票據(jù)行為納入法制的前題,，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人,，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理，對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序,、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用,。但是在現(xiàn)階段，票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,，本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題,，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題，分析了產(chǎn)生的原因,，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策,，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定：凡出票或者收票,，必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),，收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失,；在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作，我部在單證操作行為方面,，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,，哪種做法快捷、集約,，我們就采用哪種方法,，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想,，急公司之所急,，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后,，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面,，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間,，更減少了出錯(cuò)的概率，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元,。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,，降低庫(kù)存,，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下,，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了,。在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，物料類型,，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián),。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié),，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等,。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用,。
物流部計(jì)劃篇二十
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一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。
二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的'滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。
三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行,，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì),。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人,，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。
五,、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過(guò)短,，易破易爆，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案,。
隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。
物流部計(jì)劃篇二十一
20xx年,，我們將堅(jiān)持做好管理水平提升,、抓好人員素質(zhì)提高，努力降低成本費(fèi)用,，提高效率效益,，增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。努力完成公司的工作任務(wù),，全體員工群策群力,，團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，創(chuàng)新發(fā)展，在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我部門新的一年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、齊心協(xié)力完成配送工作
1,、為使配送工作有序,，措施到位，責(zé)任明確,，采取早打算,，早布置，早安排的措施,。全年配送工作有計(jì)劃,、有目標(biāo)、有實(shí)施,、有檢查考核和獎(jiǎng)懲,，使全年的配送任務(wù)圓滿完成。
2,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,，并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核。
1,、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,，按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完善了工作質(zhì)量,、人員,、車輛等多個(gè)流程及制度辦法，將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人,；進(jìn)一步加強(qiáng)過(guò)程化管理,，提升物流管理水平。
本,，提高工作效率,。
4、安全工作一直以來(lái)是物流部的頭等大事,，我們始終將安全工作放在首位,，中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度，及時(shí)采取相應(yīng)的措施,，消除安全隱患,。在在途安全管理上，一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí)。二是定期組織安全檢查,，規(guī)定車輛運(yùn)行速度,，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作。
5,、以客戶為中心,，通過(guò)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度；
6,、建立物流費(fèi)用考核體系,，搞好費(fèi)用核算工作，努力降低物流費(fèi)用,；
回顧走過(guò)的20xx年,，我們深切地感受到，工作中所取得的每一點(diǎn)成績(jī),，與公司的正確決策,、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的，與部門每一位員工,，立足崗位,，腳踏實(shí)地，努力工作是分不開的,。我們不求能夠做的盡善盡美,，但求能夠做的盡職盡責(zé)，工作因細(xì)致而到位,，較好的履行職責(zé),，圓滿順利地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo),！
物流部：***
20xx年3月4日
物流部計(jì)劃篇二十二
200*年以來(lái),，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,，以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo),，以 “三個(gè)至上”作為工作指南，由于本部工作事務(wù)多樣,，生旦凈末丑俱全,，各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,，在物流方面是,，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí),，高調(diào)隨行,，審時(shí)度勢(shì),，積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道,，呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭,；在單證與票據(jù)操作、管理上,，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一例錯(cuò)開,、錯(cuò)發(fā)單證的事例，經(jīng)過(guò)員工的一致努力,，做到了及時(shí)發(fā)證放單,、及時(shí)核計(jì)結(jié)算、及時(shí)上報(bào)下達(dá),，業(yè)務(wù)量與去年同期相比,，上升了×個(gè)百分點(diǎn)，總銷售額達(dá)到了×××元人民幣,，凈利潤(rùn)×××,，與去年同期比增長(zhǎng)%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無(wú)一丟失,，所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā),；倉(cāng)儲(chǔ)方面，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,，占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),，是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重，不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,，積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù),，使其在物流組合服務(wù)中，不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù),，還為公司節(jié)約了款項(xiàng) ,所以,，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端，它決定公司產(chǎn)品的定位,，同時(shí),，也是聯(lián)系客戶的終端，營(yíng)銷能力與運(yùn)作的方式,，決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,，因些，與顧客互動(dòng)和接觸,，建立起雙贏互惠的營(yíng)銷人脈,，這一年中，物流與營(yíng)銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,，物流營(yíng)銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場(chǎng)，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客，是公司物流管理能力和決策所決定的,，今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展,，促進(jìn)銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理,，是票據(jù)行為納入法制的前題,，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人,，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用,。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題,，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題，分析了產(chǎn)生的原因,，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策,，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù),。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失；在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,，哪種做法快捷、集約,，我們就采用哪種方法,，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想,，急公司之所急,，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后,，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面,，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率,，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元,。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本,。在提高服務(wù)水平,，降低庫(kù)存,，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下,，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了,。在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，物料類型,，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量,，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,，最大程度減少操作環(huán)節(jié),，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用,。
