做任何工作都應改有個計劃,，以明確目的,，避免盲目性，使工作循序漸進，有條不紊,。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢,？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

鋼鐵企業(yè)技術中心工作計劃篇一

工程建設期間，我們就面臨著設備,、鋼材等價格大幅上漲,，匯率攀升等巨大壓力，因此,，在資金控制上,，我們權衡緩急，最大限度地節(jié)約工程投資,。120噸轉爐—爐卷軋機工程設計總投資約33億元,，按公司要求投資控制在30億元以內，根據(jù)當時情況,，匯率的變化引起投資增加,，與2002年底相比歐元對人民幣匯率增加20%以上,。鋼材,、銅、耐材,、鐵合金,、溶劑以及冶金輔料等價格上漲，設備廠報價也隨之上漲約20-25%,，更是不易控制的主要因素,，個別行業(yè)(如齒輪箱行業(yè))漲價幅度更大，達到30-35%;電纜線,、電動機,、變壓器、電器盤箱柜,、天車滑線等供電系統(tǒng)漲價引起投資增加30%左右,。一重、沈重等主要設備制造廠因原材料,、外購配套件漲價等因素引起成本增加,，曾多次提出漲價問題，其它制造廠也有同樣的呼聲,。

在這樣的壓力下,，在整個招標過程中，我們嚴格按照公司“工程建設招標管理辦法”“物資采購招標管理辦法”等各項規(guī)定,，本著“實用,、可靠,、先進、經濟”和“公開,、公平,、公正”的原則，認真進行招標,、評標,，在滿足適用性要求的前提下，能由國內制造的設備不引進,，力爭為安鋼訂到“物美價廉”的設備,。為此，僅進口合同一項就比國內同類項目節(jié)約資金1.5億多元人民幣,。

指揮部在工程建設期間還成立了資金控制管理小組,，從出差人數(shù)、業(yè)務招費,、辦公用品費等各個資金支出口進行科學管理,、嚴格控制，全方位節(jié)約工程投資,。

150噸轉爐—1780mm熱連軋工程也已全面啟動,，我們要充分吸收120噸轉爐工程建設經驗，結合當前行業(yè)形勢和安鋼開展降本增效工作的實際情況,，力爭再打一次漂亮的工程“攻堅戰(zhàn)”,。

在監(jiān)理合同履行的過程中,針對本工程在施工過程中質量、進度方面出現(xiàn)的偏差問題,，項目監(jiān)理部為了保證三大控制目標不變,，在做好信息管理工作的同時，針對工程出現(xiàn)問題的特點及時調整監(jiān)理目標控制措施,，并及時與業(yè)主及施工單位進行溝通做好協(xié)調工作,。在工程施工階段的監(jiān)理工作中項目監(jiān)理部采取切實有效的組織措施及方法，對工程質量及進度的目標進行控制,主要采用專題會議措施,、階段性監(jiān)理工作總結措施,、現(xiàn)場調查法、全過程全方位跟蹤監(jiān)督管理法等措施和方法對工程進行監(jiān)理,，保證了工程合同的切實有效履行,。

自從我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作以來，我們謹守監(jiān)理工作職業(yè)道德,，以科學,、公正、獨立有序的工作風貌，嚴謹認真的工作態(tài)度開展監(jiān)理工作,。

在本工程監(jiān)理工作開展以后,，項目監(jiān)理部會同新?lián)P子造船有限公司的工程質量管理科嚴抓工程質量，針對本工程質量的關鍵部位,、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質量的監(jiān)督管理,。在工程監(jiān)理工作開展的過程中，項目監(jiān)理部積極主動的與業(yè)主,、施工單位進行溝通協(xié)商,，針對施工過程中存在的質量問題項目監(jiān)理部相繼采用了組織措施、經濟措施,、技術措施等措施及方法,，強抓工程質量，在確保工程質量的前提下嚴抓工程的施工進度,。

其中對于鋼構件的加工由業(yè)主派員駐場監(jiān)造(宜興賽特鋼構有限公司),，項目監(jiān)理部對鋼構分包單位承擔加工制作的鋼構件質量進行不定期的隨機抽檢，并由項目監(jiān)理部的材料見證人員負責對鋼構件原材料的質量進行取樣復檢工作,。項目監(jiān)理部在對鋼構加工制作抽檢工作中發(fā)現(xiàn)的質量問題,，現(xiàn)場督促施工總包單位完善質檢體系并加強對分包單位的施工質量管理工作，并要求總包單位的質檢員在現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督分包單位對于存在的質量問題整改的過程和結果,。

對于進入施工現(xiàn)場鋼構件的質量檢查驗收工作,，由項目監(jiān)理部會同現(xiàn)場的業(yè)主代表及施工單位的鋼構質檢員共同檢查驗收，對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合質量要求的鋼構件,，經項目監(jiān)理部與業(yè)主代表進行溝通協(xié)商并根據(jù)工程的實際情況,，同意施工單位在施工現(xiàn)場進行整改施工,。針對存在質量問題的鋼構件,，在整改施工過程中，項目監(jiān)理部主要采用旁站監(jiān)理的工作方法加強對工程工序質量的監(jiān)督管理工作,并要求施工單位嚴格按照監(jiān)理程序進行報驗,，由專業(yè)監(jiān)理人員及業(yè)主代表對整改施工的結果進行檢查驗收,。

針對鋼構件在加工制作、安裝施工過程中質量及進度等方面存在的問題,，項目監(jiān)理部及建設單位的工程質量科分別采取口頭通知,、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，并按監(jiān)理程序報驗,。

通過以上的方法及措施保證了工程的質量及工程的安全使用,，xx年5月14日在業(yè)主的主持下成功的進行了行車試驗。

1,、地基基礎工程質量情況

本工程的管樁為phc-ab500(100)-28a,、phc-ab500(100)-19a，生產廠家為江蘇無錫蕩口管樁有限公司,。樁長為28米的共818根,，樁長為19米的為176根,樁進場時有出廠合格證和質量證明書,，樁基施工時有靜壓樁施工記錄，各工序按監(jiān)理驗收程序進行了報驗,，樁基施工完畢按設計及業(yè)主的要求做了小應變和樁基靜載試驗,。

(1)、在進行樁基小應變檢測中根據(jù)檢測結果其中892#,、886#樁存在輕微缺陷為2類樁,、922#樁為3類樁，其余樁的檢測結果均合格,。

土方開挖后監(jiān)理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)c/2-13軸共計11根樁出現(xiàn)了樁位偏差超過驗收規(guī)范要求的現(xiàn)象同時存在高樁現(xiàn)象,。

項目監(jiān)理部針對以上問題通知施工單位在嚴格、認真調查的基礎上出具質量事故調查報告并報項目監(jiān)理部進行審核,，同時項目監(jiān)理部針對此問題及時的開展現(xiàn)場調查研究工作收集相關資料并將調查結果上報現(xiàn)場的業(yè)主代表,。

項目監(jiān)理部針對此問題的調查結果及時的與現(xiàn)場的業(yè)主代表、施工單位項目經理部進行溝通,，業(yè)主要求施工總包單位與設計院聯(lián)系,，由設計人員到現(xiàn)場進行調研并由設計院出具技術處理方案進行整改施工。

項目監(jiān)理部針對整改施工的過程進行旁站監(jiān)理,針對整改施工的結果由項目監(jiān)理部及現(xiàn)場業(yè)主代表共同檢查驗收符合設計及驗收規(guī)范的要求,。

(2),、砼強度等級：墊層為c10、樁砼為c60,、管樁填芯為c40,，其余為c30，根據(jù)試塊強度評定,，其評定結果均符合要求;通過對基礎結構分部工程的檢查和工序驗收,，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收合格,。

2,、主體結構的質量情況

(1)、廠房部分主體結構的鋼結構由柱,、桁車梁,、屋架及支撐體系、圍護結構組成,，外墻為多孔砌體和采鋼板組成;分包單位在鋼結構的制作過程中,，建設單位派人員到廠家駐廠監(jiān)造(宜興賽特鋼構公司)檢查工程施工質量，項目監(jiān)理部不定期的派員到廠家進行工程質量的抽查工作,，針對鋼構件在拋丸除銹,、焊接、組裝、預拼裝和涂裝施工過程中存在的質量問題都提出了一些整改要求,，整改結果在監(jiān)理人員及業(yè)主人員的共同檢查驗收下基本符合要求;在現(xiàn)場安裝時監(jiān)理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝,、梯形屋架吊裝、行車梁安裝,、高強螺栓連接等施工工藝的過程,。項目監(jiān)理部在針對鋼構安裝施工過程中出現(xiàn)的質量問題，主要采用旁站監(jiān)理的工作方法在現(xiàn)場督促施工單位針對不符合要求的項目進行整改,，針對整改的結果由項目監(jiān)理部及業(yè)主代表共同進行檢查驗收,。

(2)、鋼結構主體在安裝施工中主要存在安裝尺寸的偏差超出驗收規(guī)范要求以及鋼管柱砼存在疑似空鼓的現(xiàn)象,。針對以上問題項目監(jiān)理部的專業(yè)監(jiān)理人員對存在安裝偏差的部位進行逐一進行測量并對鋼管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明確標識,，并要求施工隊單位對鋼管柱進行鉆孔檢查，項目監(jiān)理部將以上問題的檢查結果及時向業(yè)主反映,。項目監(jiān)理部在與業(yè)主,、施工單位進行溝通后,業(yè)主及項目監(jiān)理部要求施工總包單位與設計院聯(lián)系并邀請設計人員到現(xiàn)場進行調研;設計單位根據(jù)現(xiàn)場的調研結果以及項目監(jiān)理部的檢查結果，出具了設計技術處理方案?，F(xiàn)場監(jiān)理人員及業(yè)主人員對施工單位按照設計技術處理方案進行整改過程進行見證檢查,，2017年4月28日項目監(jiān)理部及建設單位工程質量科、設計院及施工單位對于鋼構主體安裝施工過程中存在的質量問題的整改結果進行全面的檢查驗收,，檢查驗收的結果符合設計要求,。2017年5月14日新?lián)P子造船廠工程質量科針對工程的質量進行了行車運行試驗,試驗結果正常符合設計要求。

(3),、鋼管柱砼強度等級：鋼管柱內的砼強度等級原設計為c40,，后業(yè)主指示變更為c50，根據(jù)試塊強度評定,，其評定結果均符合要求,。

通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格,，監(jiān)理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求,。

鋼鐵企業(yè)技術中心工作計劃篇二

回顧這一年的工作，通過大家的共同努力,，我們在很多方面都取得了長足的進步。通過各種培訓和學習,、溝通,，不斷提高標準，完善規(guī)范,。把每職能部門的檢查,，當做一個自我檢驗、規(guī)范和提高的過程，從思想和行動上讓全員都有進步和提高?，F(xiàn)將2018年工作計劃如下：

在2018年里,，我們首先將改變以往的生產制作方式，靈活的調控生產運作,，滿足各種工程項目的工藝要求,，嚴格控制生產成本，提升生產力,，做好集團下達的各項指標及任務,。其次是加強員工的技能和思想教育方面的培訓，留住技術骨干,，確保生產隊伍的穩(wěn)步增長,。加強安全生產教育工作，嚴格控制工傷事故的發(fā)生,，推行安全生產績效獎金,，對于全年發(fā)生工傷事故超出公司規(guī)定范圍的班組，在年終評先,、評優(yōu)工作中將實行一票否決,。同時嚴格控制人力資源浪費，以精益求精的原則進行合理的人力資源分配,，在節(jié)約公司成本的同時逐步提升員工的福利待遇,。加強生產隊伍的團結穩(wěn)定。

在2018年里,，我們將在1年的質量控制基礎上,，再進一步嚴格按照質量管理規(guī)定進行質量控制，改進并完善質安部管理制度和質安員考核制度,，充分發(fā)揮質安部的檢測監(jiān)督作用,。加強質安員教育培訓，充實質安員的檢測技能和落實質安員的正確監(jiān)督,、檢驗和記錄方法;完成公司2018年度總體目標和質安部工作目標,。

1、錯檢,、漏檢率≤1%,，客戶重大質量投訴次數(shù)為，一般質量投訴次數(shù)≤3次,，客戶質量投訴處理率和及時率為1%,。

2、質量安全培訓率達1%,，監(jiān)督落實跟蹤率為1%;年度重大以上工傷事故為;年度輕為工傷事故≤28次,，總工傷醫(yī)療費用≤￥12元,。

3、生產部一次性交付合格率達85%以上,，并每月遞增3%,，3個月后達94%以上。

在2018里,，我們還將不斷下降成本和提高效率,，加快采購的速度，第一時間確保生產,、機電維修需要的一切材料和用具的到位,，降低采購成本，全年成本下降率要求比1年繼續(xù)下降1%以上,。其次做好所有機器設備的保養(yǎng),，對舊設備做進一步整改，做到維護人員天天跟進,，使用人員時刻放心;從而逐步降低公司的機器設備的損壞率,，其次推行精細化管理，確保工程用料的時效,，優(yōu)化物料管理手段,。建立起一套完善的管理及監(jiān)督機制，進一步控制成本,，降低損耗,，節(jié)約資源。

2018年,，全體富茂員工必須要堅定信心,，充分領會董事會的戰(zhàn)略決策，理清思路,，扎實工作,，加強責任心，順利完成各項部門工作內容,，明確部門工作職能,、崗位工作職責及其它各項職能工作。

在完善和深化部門改制的基礎上,，我們還將更進一步的完善績效考核制度,，在2017年的績效考核中，我們將更加明確各部門的工作職責,，要求全面提升各部門的工作動力,，力求切實可行地把績效考核制度推行下去。同時更進一步地落實主管負責制,，實行激勵,、薪酬、福利,、獎罰,、考核相結合的待遇模式。

一元復始,，萬象更新!面對即將走過的2018年,，我們在總結成績的同時，也已經清醒地認識到自己的困難和不足,，如：公司生產進度跟不上,，員工素質偏低，資源浪費嚴重,，質量整體提升欠缺,，管理人員協(xié)調力度不夠，部門銜接不到位,，員工流失過多,，工傷事故控制不到位，與客戶的服務和跟蹤不協(xié)調等等,，這些問題都是有待我們去解決的,，在步入2018年里，全體富茂員工將團結協(xié)作,，迎難而上,，盡職盡責，發(fā)揚優(yōu)良的工作作風,，加強部門隊伍建設,，規(guī)范內部管理，提高工作效率,，增強企業(yè)的整體執(zhí)行力,。認真貫徹和落實集團公司的各項發(fā)展理念，全心全意地履行自己的各項工作職能,，堅持和把握好企業(yè)的整體利益及發(fā)展方向,，2018年，在大家的共同努力和團結協(xié)作下,，我們將與啟光集團共創(chuàng)輝煌成就,、共享發(fā)展成果 。

鋼鐵企業(yè)技術中心工作計劃篇三

光陰如梭,，一年的工作轉瞬又將成為歷史,，2017年即將過去，2018年即將來臨,。新的一年,，意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),、 “決心再接再厲，更上一層樓” ,，一定努力打開一個工作新局面,。在2018年，更好地完成工作,，揚長避短,，現(xiàn)計劃如下：

扎實開展好專利申報各環(huán)節(jié)的工作并營造良好的氛圍，敦促同志們積極申報,。xx年一年,，型鋼廠共申報《矯直機后翻鋼裝置》等專利11項，比1998年建廠至xx年年十年申報的專利總和還多,，創(chuàng)出歷史最好水平,。

經過半年左右的認真準備，在開展了材料編制報送,、現(xiàn)場審核,、專家評審、幻燈片制作等工作之后,，與領導一起參加2018年度冶金產品實物質量“金杯獎”專業(yè)評審會,。會上，介紹了萊鋼h型鋼的質量管理狀況并順利通過了答辯,。使我們的h型鋼產品順利通過復評,，意味著保持了國際先進水平，對提升企業(yè)知名度和市場競爭力具有重要意義,。

按照規(guī)定認真開展好技術進步項目各環(huán)節(jié)的工作,。2017年7月29日，《合金熔覆鑄鋼軋輥的研究與應用》等9項科技進步成果通過了集團公司鑒定,。在萊蕪鋼鐵集團有限公司11月2日召開的2017年萊鋼科學技術獎頒獎大會上,，型鋼廠實施的《歐標系列h型鋼產品研制與開發(fā)》項目獲重大科學技術獎三等獎，另有《h型鋼大型生產線圓盤鋸片性能的研究與應用》等9個項目分獲技術創(chuàng)新獎二,、三等獎,。2017年，《歐標系列h型鋼產品研制與開發(fā)》項目獲山東省冶金科技進步獎二等獎,。

參與開展好原料,、工藝、設備,、現(xiàn)場,、記錄的完善工作，健全質量管理體系,。經過長達半年之久的積極準備,，使型鋼廠的質量工作滿足并超越了韓標認證苛刻的要求,。5月26、27日,，型鋼廠順利地通過了韓標認證現(xiàn)場審核,，為萊鋼h型鋼產品開拓新的市場領域打下堅實的基礎,。

年初組織各車間,、科室進行了六西格瑪項目的申報工作，確定了《降低大型h型鋼偏心率》和《降低中型h型鋼彎曲廢品率》作為公司級項目,。項目開展過程中,，給予聯(lián)絡和支持。使工程技術人員了解了六西格瑪項目開展的步驟,、組織形式,、方式方法、需要的工器具等知識,，改進了產品質量和工藝,。對中型儲運車間以降低服務差錯率為主要內容的六西格瑪項目進行指導，對提升服務質量,，搶占市場資源,，促進企業(yè)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。下半年,，又組織申報了2017年的六西格瑪質量管理課題共計十五項列入研討,。

根據(jù)廠里的安排，起草了《專業(yè)職務人員工作成果積分考評管理辦法》,，明確了機構與職責,、考評辦法、考評標準,、積分應用等內容,，實施后調動了工程技術人員技術創(chuàng)新的積極性。并先后起草了關于廠內項目鑒定,、立項,、qc活動、推進triz理論在生產中的應用等文件,。

嚴格落實相應的管理制度,，每周進行科技快訊審稿、改稿和投稿,，考核分明,。

2018年，通過積極扎實的工作,，使型鋼廠順利通過了韓標認證的審核,、冶金行業(yè)“金杯獎”復評的審核,、交通產品認證審核、國金恒信認證有限公司的qes復評審核,、ce和fpc復評的審核等,。

今后將繼續(xù)努力，加強學習,，為型鋼廠的發(fā)展做出更大的貢獻,。