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部隊關(guān)于保密教育的心得體會 部隊保密教育深刻體會

格式:DOC 上傳日期:2022-08-01 11:59:39
部隊關(guān)于保密教育的心得體會 部隊保密教育深刻體會
時間:2022-08-01 11:59:39     小編:李ZW1

想要寫出不一般的心得體會,,我們一定要學(xué)會認真思考,,心得體會必須是要建立在認真思考的基礎(chǔ)上,下面是小編為您分享的部隊關(guān)于保密教育的心得體會 部隊保密教育深刻體會,,感謝您的參閱,。

保密教育心得體會部隊1

“珍愛生命,,安全第一。”安全問題伴隨著人的一生,,安全隱患存在與人們的生活,、學(xué)習(xí)和工作的方方面面。然而人們對安全重要性的認識很不到位,,安全意識淡薄,,安全事故也屢屢發(fā)生。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,,我國的交通工具逐漸增多,,變得越來越方便。就因為有了這些先進的交通工具,,人們的生命才一步步受到更大的威脅,。

9月7日凌晨,北京市房山區(qū)長溝鎮(zhèn)農(nóng)民王某受雇主張某的指派,,負責駕駛貨車拉運渣土,,當他行駛至北京市朝陽區(qū)化工路時與他人車輛發(fā)生交通事故,王某受傷,。經(jīng)北京市公安局公安交通管理局認定,,王某負全責。王某經(jīng)北京市法庭科學(xué)技術(shù)鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級,。王某先后共住院治療63天,,支付了數(shù)萬元的醫(yī)療費及法醫(yī)鑒定費。雖然交通執(zhí)法部門認定王某在交通事故中負全責,,但是王某則認為對于自己因事故所引起并支付的醫(yī)療費,,及由此引發(fā)的相關(guān)費用則應(yīng)由其雇主王某承擔,。然而,王某與張某就賠償金額進行協(xié)商時卻未能達成一致,。王某遂將雇主張某告到法院,。一審法院審理此案后認為,王某受雇于張某,,在從事雇傭活動中受到傷害,,張某應(yīng)當賠償王某醫(yī)療費、護理費,、住院伙食補助費,、營養(yǎng)費、誤工費,、傷殘鑒定費,、殘疾賠償金、子女生活費,、病歷復(fù)印費及精神損害撫慰金等費用,。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔全部責任,可減輕張某的賠償責任,。法院最終判決張某賠償王某各種費共計3萬元,。判決后,王某表示不服并上訴至北京市第一中級人民法院,。在二審審理期間,,王某表示放棄其妻子因護理他造成誤工損失的請求。北京市第一中級人民法院經(jīng)審理認為,,王某從事雇傭工作中,,發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身損害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定,,雇員在從事雇傭活動中遭受人身傷害,,雇主應(yīng)當承擔無過錯責任。此項賠償是對雇員因職業(yè)傷害造成的經(jīng)濟損失和勞動能力損失的補償,,與雇員在工作中的過失無關(guān),,不能因雇員的過失而受到影響,故做出上述判決,。

2月11日14時5分,,大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務(wù)村司機楊某駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來,,農(nóng)用車將薛新開撞出,,薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當日死亡。

年10月23日13時許,通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場村村民郎某,,在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時,,被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮(zhèn)胡莊子村村民張某駕駛的旅行車撞傷,郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無效死亡,。

這一起起案例,,都是血的教訓(xùn)。所以我們更應(yīng)該遵守交通法規(guī),,做一個守法的好公民,。安全這永恒的話題,將伴你我終生,。

保密教育心得體會部隊2

一輛大客車因嚴重超載,,司機疲勞駕駛而沖下山崖,車毀人亡,;一個騎摩托車的小伙子亂闖紅燈,,喪命于車輪下;司機酒后駕駛,,車禍無情奪走了全車人的生命,真是“杯中一滴酒,,親人兩行淚”啊……

這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學(xué)校交通安全教育的宣傳片中看到的,,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著,。每天,,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的,。這一幕幕慘劇是可以避免的,。想到這里,我的心久久不能平靜,。

這些血淋淋的交通事故,,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當兒戲,。短暫的一瞬間,,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,,呼喊毫無意義,,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

我的眼前又出現(xiàn)了教育片中的一個畫面:一個小女孩在穿越一條馬路時,,被疾馳而來的卡車攔腰撞上,,失去了下半身。從此,,她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到這里,,我的心里只有同情和憤恨。我同情那小女孩,,有花季般的年齡快樂閱讀網(wǎng)失去了精彩的人生,;我痛恨那司機,因為他的“一時不小心”毀了女孩的一生幸福,。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數(shù)個,,這血的教訓(xùn)為我們現(xiàn)代人敲響了交通安全的警鐘。

這教育片人人看了都會傷心,,而那些不遵守交通法規(guī)的人,,看著都流淚了,還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結(jié)果嗎?想了,,就是一時圖方便,,忘記了這么多的教訓(xùn)。

此刻,,我想到了我自己:過馬路為貪方便而不走斑馬線,;隨意跨越護欄;偶爾還和同學(xué)在馬路玩耍……這一時的沖動,,一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上,,想到這里,不禁心寒戰(zhàn)栗,,那一次次慘不人睹的車禍,,不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發(fā)的嗎?

生命像滿滿的一杯水,,它決不能溢出來,,而這樣卻很難,很難,。如果你想把它放平,,怎么辦?只能小心翼翼,然而,,這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水……

保密教育心得體會部隊3

安全是部隊穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標志,,是部隊全面建設(shè)好壞的綜合反映,安全工作作為反映部隊管理教育水平的鏡子,,既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分,,也是經(jīng)常性思想政治工作的一項重要內(nèi)容。實踐告訴我們,人的安全意識和安全行為的形成,,不僅有賴于法律,、法規(guī)、制度等外部手段,、條件的約束,、管理和規(guī)范,同時更要靠強有力的思想教育和政治工作,,提高人的素質(zhì)和覺悟來達到,。

一、加強思想政治工作,,是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)

在發(fā)生事故案件的諸多原因中,,組織紀律觀念差,法紀觀念淡薄,,違反條令條例,、不遵守規(guī)章制度是一個重要原因。因此,,要做好安全防事故工作,,就必須從思想入手調(diào)動和發(fā)揮人的主觀能動性,提高人的素質(zhì),,創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍,。

(一)要筑起安全工作的堅固防線,抓緊世界觀和人生觀的教育是根本,。人的控制力,容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀,。一個有崇高的思想覺悟,,良好的道德品行,嚴明的政策法紀觀念,,懂得真,、善、美的`人,,是能夠正確對待挫折,、失敗以及各種意外變故的。因此,,必須經(jīng)常進行馬列主義基本理論,,黨的基本路線和革命人生觀教育,使官兵思想覺悟不斷提高,,盡快成熟,,在實踐中劃清是非界限、榮辱界限,增強光榮感,,責任感,,這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素,,打好安全工作根基,。

(二)要增強安全防事故的能力,注意安全意識的培養(yǎng)是基礎(chǔ),。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻,,頭腦中意識減弱就會帶來行動的偏差。因此,,安全工作的教育一刻也不能放松,,要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。安全意識不僅體現(xiàn)在重視安全上,,還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上,,尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育,學(xué)到知識,,培養(yǎng)把事故,、案件消除在萌芽階段,把損失減少到最低限度,,把影響控制在最小范圍的能力,。

(三)要提高安全管理工作的水平,做好經(jīng)常性思想工作是保證,。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作,,是部隊建設(shè)的重要環(huán)節(jié),兩者緊密聯(lián)系,,相輔相承,,都是以提高部隊戰(zhàn)斗力,圓滿完成本職任務(wù)為目的,,都是把人作為工作對象,。離開了思想政治工作,行政管理就會成為無源之水,,無本之木,。把經(jīng)常性思想工作做深做細,各類事故,、案件就能有效地得到預(yù)防,,安全管理工作就會更有深度和水平。加強對人員的管理,、監(jiān)督,,使人人都在組織中,,處處都有人管理。

二,、加強思想政治工作,,提高安全工作成效

要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識和行為,需要針對官兵的心理狀態(tài),,調(diào)動思想政治工作的積極手段,,生動、活躍,、全方位,、多層次地開展工作。

首先,,要加強基層組織建設(shè),,充分發(fā)揮黨,、團組織作用,。增強黨團組織的核心力量,,動員團結(jié)黨團骨干和廣大群眾,落實崗位責任制,,成立安全組織,,健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò),做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓,,異常情況一露頭就有人報,,違章違紀行為一發(fā)生就有人管,把苗頭扼死在出土之前,。其次,,是大力宣揚先進典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進,,不甘落后的心態(tài),,在隊伍中經(jīng)常開展安全標兵、遵章守紀模范,、百日安全無事故等各項安全競賽活動,并及時總結(jié)評比和表彰鼓勵,,使先進典型榜上有名,,官兵學(xué)有榜樣,講安全蔚然成風(fēng),。再次,,是應(yīng)正確實施懲罰。對發(fā)生事故者必須給予嚴厲的紀律處分并予以公布,,達到處分一個人,,教育一大片的目的,。

三、加強思想政治工作,,預(yù)防和化解不安全因素

事故案件的形成,,發(fā)生不是偶然的,有著聯(lián)系,、發(fā)展的內(nèi)在成因,。只要我們著眼預(yù)測,增強超前意識,,掌握人的思想變化規(guī)律和端倪,,收集思想管理信息資料,進行科學(xué)分析和邏輯推理,,就能夠把握事故,、案件的發(fā)生規(guī)律和特點。

首先,,抓好對人的管理,。人是隊伍中最根本、最重要的因素,。任何事故的發(fā)生,,人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此,,對事故的預(yù)測要從人開始,,做好容易發(fā)生事故、案件的重點人的工作,。其次,,是抓好動態(tài)管理。邊防部隊執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重,,人員,、船艇、車輛出動頻繁,,而且具有急,、難、險特點,,易引發(fā)各種事故,,必須及時掌握動態(tài)信息,把預(yù)防工作作在前,。再次,,是抓好時機管理。及時抓管理,,不失時機做好思想工作,,才能有價值,,任何失去時機的管理教育只能是亡羊補牢。要特別注意抓好幾個時機,,即執(zhí)勤訓(xùn)練時,、分散執(zhí)行任務(wù)時、節(jié)假日時,、探親休假時,。這些時期人員思想活躍,受外部影響大,,易出漏洞,,易發(fā)生事故案件。如果抓住時機,,有的放矢地做好工作,,就一定能較好地從主觀上消除隱患,增強安全工作的預(yù)見性和主動性,,達到防微杜漸防患于未然的目的,。

保密教育心得體會部隊4

安全工作是部隊的一項經(jīng)常性、綜合性的工作,,是事關(guān)部隊建設(shè)大局的重要工作,,是衡量部隊全面建設(shè)水平的重要依據(jù),是部隊戰(zhàn)斗力的重要體現(xiàn),。事故的頻繁發(fā)生勢必會牽扯各級領(lǐng)導(dǎo)的精力,,沖擊部隊的中心工作,打亂部隊正常的工作秩序,,造成工作忙亂,、士氣低落,不利于部隊的全面建設(shè)和各項工作的順利實施,。只有認識到安全工作的重要性,,才能把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),做到有的放矢,,提高預(yù)防事故,、事件的能力。

在站黨委的統(tǒng)一部署和正確指導(dǎo)下,,我們連隊一直都在狠抓安全制度和預(yù)防措施的落實,。連隊黨支部每月都適時召開安全形勢分析會和士官隊伍講評會議,每月至少進行一次安全大檢查,,對連隊的安全情況進行分析,、總結(jié),、講評,,查找隱患和不穩(wěn)定因素,,盤根問底、追根求源,,同時制定有效的整改措施,,通過支部一班人的集思廣益、嚴格管理,、開拓創(chuàng)新以及全連隊人員的共同努力,,連隊的各項工作均順利開展,全年無任何事故發(fā)生,。今年我們連隊主要按以下幾個方面來進行工作:

一,、連隊黨支部高度重視安全工作,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),,落實安全責任制

在年初,,連隊建立健全了安全組織,成立了以連隊長為組長,,各排長為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,,各班簽定責任書,指定負責人,,分級負責,,同時指導(dǎo)員做好安全教育,闡明事故的危害性,。在實際工作中做好了五個結(jié)合:教育圍繞安全,,工作盯住安全,管理重視安全,,落實抓住安全,,訓(xùn)練確保安全。注重把握好安全工作的每一個環(huán)節(jié),,有效堵塞了各種漏洞,。

連隊全面細致地分析了具體工作中的每一個環(huán)節(jié),充分地吸收本單位及其他單位發(fā)生事故的教訓(xùn),,從中總結(jié)經(jīng)驗,,找出發(fā)生事故的原因及一般規(guī)律,采取相應(yīng)的措施,,有針對性地做好安全防事故工作,。根據(jù)以往發(fā)生事故的概率來看,,車輛事故所占的比例最大,,達到60%以上,。因此,,安全防事故的重點放在車輛上,。特別是針對本單位的實際情況,車輛是活動的值班點,,是在運動中完成任務(wù)的,,有相對的獨立性,需要一定的駕駛技術(shù),,在行車過程中,,特別是第三、四,、五年的戰(zhàn)士最容易出現(xiàn)問題,新司機通過兩年的鍛煉,,感覺什么都無所謂,,這就給安全行車埋下隱患,,對這個階段的駕駛員我們采取多提醒,多教育,,多提供機會的方法,,磨練他們的意志,使他們真正走向成熟,。另外,,我們還根據(jù)許多車輛事故的規(guī)律(如根據(jù)季節(jié)特點,炎熱的夏天容易發(fā)生事故;每一天中按人的生理節(jié)律分析下午容易因疲倦而發(fā)生問題,;違反規(guī)定私自出車由于心里不踏實容易出現(xiàn)問題等),,在實際工作中,我們制定出具體的預(yù)防措施,,嚴格地按規(guī)章制度辦事,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

二、突出安全工作重點,,明確責任,加強安全教育,,狠抓生活、工作,、訓(xùn)練秩序

根據(jù)安全工作重點,,搞好群管群防工作。安全工作重點主要是防車輛事故,,防火,,防觸電,防人員傷亡,,防失泄密,,防武器裝備的丟失和損壞,。我們注意抓住新老交替,季節(jié)變換,、任務(wù)轉(zhuǎn)換,、節(jié)假日和重大活動等事故易發(fā)期,充分發(fā)動群眾,,杜絕漏洞,,全面預(yù)防,把各種行政責任事故抹殺在萌芽狀態(tài),。在抓住重點,、找準規(guī)律的同時,制定相應(yīng)的針對性措施來加以預(yù)防,,其根本措施就是明確責任,,嚴明獎懲。以此增強各級干部,、骨干人員的責任心,,充分調(diào)動廣大官兵的工作熱情,積極主動地做好安全防事故工作,。我們對所有的工作責任都有明確細致的分工,,堅持按級負責,分片管理的原則,,做到每個值班定位,,每項工作及工作的每一個環(huán)節(jié)都有明確的責任人。同時還堅持定期檢查,,集中講評,,鼓勵先進,激勵后進,,挖掘潛力,,及時消除隱患,形成了一個事事有人管,,時時有人問的群管群防的良好局面,。

三、加強安全管理,,狠抓安全工作制度的落實

管理出效益,,管理出戰(zhàn)斗力。凡是發(fā)生事故,,都是由于不遵守規(guī)章制度,,違反安全操作規(guī)程的必然結(jié)果,。規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是嚴格管理的依據(jù),是做好安全工作的根本保障,。在管理上,,我們連隊主要從四個方面入手:

一是人員管理方面抓住一個“管”字,著重在思想,、學(xué)習(xí),、工作、生活,、紀律,、作風(fēng)、安全等方面進行管理,。管理人員就是管理好一切。

二是車輛管理方面抓住一個“嚴”字,,嚴格車輛派遣手續(xù),,嚴禁酒后出車,嚴禁超速行車,,嚴禁強行超車,。

三是物資設(shè)備的管理方面主要抓住一個“防”字,重點做好防火,、防盜,、防差錯、防誤操作,。

四是訓(xùn)練工作方面重點把握好五個環(huán)節(jié):在訓(xùn)練組織上嚴格周密,,確保安全;在訓(xùn)練方法上靈活多樣,,講究實效,;在訓(xùn)練態(tài)度上耐心細致,講究文明,;在訓(xùn)練作風(fēng)上常抓不懈,,促進點滴養(yǎng)成;訓(xùn)練管理上嚴格管理,,保障到位,。

我們用一抓到底的狠勁,靈活多變的巧勁,,常抓不懈的韌勁,,來抓安全工作的落實,同時正確處理好三個關(guān)系:一是抓任務(wù)與抓安全的關(guān)系,。在抓任務(wù)的同時也花費較大的精力去抓安全工作,。二是突擊抓和經(jīng)常抓的關(guān)系。以經(jīng)常抓為主,突擊抓為輔,,傾向性的要突擊抓,,反復(fù)性的要經(jīng)常抓,確保安全制度和操作規(guī)程的落實,。三是近期目標和長遠目標的關(guān)系,。安全工作以長遠目標為主,注重部隊的長期安全穩(wěn)定,,及時解決目前存在的問題,。從長遠著想,從近期著手,,為部隊的長期安全穩(wěn)定做好基礎(chǔ)性的工作,。通過嚴格的管理,對規(guī)章制度和安全操作規(guī)程做到落實,,落實,,再落實,使按章辦事的觀念在全體官兵思想上生根,。

四,、強化人員素質(zhì),有效的發(fā)揮主觀能動性,,提高安全防事故的能力

人員全面素質(zhì)過硬是做好安全工作的必備條件,,有了過硬的素質(zhì)就能發(fā)揮主觀能動性,有效地堵塞漏洞,,消除隱患,,積極地做好安全防事故工作。首先,,通過各種安全教育,,提高大家對安全工作的認識,增強事業(yè)心和責任感,,變被動為主動,,變要我干到我要干,主動加強責任心,,培養(yǎng)自己遵紀守規(guī)的意識,。其次,加強專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,,使所屬人員能熟練地掌握所配備裝備的性能,,熟知安全操作規(guī)程,在使用操作中得心應(yīng)手,。使大家能在具體工作中得到磨練,,使心理素質(zhì)逐步穩(wěn)定,,并不斷走向成熟。再次,,就是提高所屬人員的科學(xué)文化素質(zhì),,努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,不斷拓寬視野和工作思路,,改變處理問題的根本觀點,,找到解決問題的基本方法,使大家能夠盡快接受和認識新生事物,。

一年來,,我們連隊的安全防事故工作在連隊全體官兵的共同努力下,取得了一定的成績,,確保了連隊的安全穩(wěn)定,,確保了各項工作的正常運轉(zhuǎn)和試驗任務(wù)的順利完成。但成績只能代表過去,,在今后的工作中責任會更加重大,,我們一定會堅持不懈,努力進取,,爭取更大的成績,,為基地靶場建設(shè),,為通抗事業(yè)做出更大的貢獻!

保密教育心得體會部隊5

根據(jù)這次上級關(guān)于“安全教育清查整治暨百日安全”活動要求和庫里開展的整頓動員,,汽車排將以庫黨委和連支部的要求,重點解決工作和生活中存在的問題,,開展對照檢查和整改措施如下:

一,、對照檢查和主要問題

(一)思想散漫,工作懶散,,紀律松弛,,集體意識淡薄,思想陳舊,。工作循規(guī)蹈矩,,按部就班,不力求全面發(fā)展,,缺乏主動性和創(chuàng)造性,,滿足于應(yīng)付本職工作,不精益求精,,有事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象,。

(二)駕駛員安全意識不強,作風(fēng)不夠扎實,,車輛管理松懈,。近幾年來,,盡管汽車排每年都要花大量的時間用于安全防事故教育,但收效并不是很大,,主要原因是只注重教育形式,,不注重平時養(yǎng)成,導(dǎo)致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī),,回到現(xiàn)實生活中還是我行我素,。部隊特權(quán)思想嚴重。大部分駕駛員認為自已開的是軍車,,在地方開車違點章,,闖點紅燈,也沒人敢把你怎么樣,。主要表現(xiàn)形式有:闖紅燈,,違章調(diào)頭,有的在鬧市區(qū)高速行駛,,有的在大街上違章停放,,在單行道上逆向行駛,這些違章行為,。

(三)駕駛員技術(shù)不精,。汽車排駕駛員駕齡普遍短,這些年所培養(yǎng)出的駕駛員,,由于培訓(xùn)的時間短,,在培訓(xùn)期學(xué)習(xí)的駕駛知識有限,只能在日常工作中去摸索,。有許多駕駛員只知道開車,,

對車輛工作原理一巧不通,對車輛的安全故障無法及時發(fā)現(xiàn),,導(dǎo)致車輛長期帶病作業(yè),,從而增加了發(fā)生安全事故的可能性。 (四),、車輛檢查和維護保養(yǎng)把關(guān)不嚴,。汽車排每星期都進行車場日,但落實和督促不夠到位,,不夠徹底,,有時只檢查清節(jié)衛(wèi)生和試聽發(fā)動機,只要衛(wèi)生合格,、發(fā)動機響聲正常,,就基本上合格,這在一定程度上給不合格車輛批上了合格的外衣,,給安全行車埋下了隱患,。

二,、整改措施和辦法

(一)強化教育,不斷打牢官兵思想基礎(chǔ),。教育是管理工作的基礎(chǔ),,也是管理工作的一個重要組成部分。重點在“四個教育”上下功夫,,加大條令條例,、法紀教育、安全常識教育和經(jīng)常性教育,,扎采取“日記一條,,周學(xué)一節(jié),月考一次”的辦法,,本著“牢記本職的,,掌握共同的,熟悉基本的,,了解相關(guān)的”的原則,,搞好條令條例和安全規(guī)定的學(xué)習(xí)。通過教育學(xué)習(xí)達到按條令運行,,戰(zhàn)士按條令辦事的良好氛圍,。實打牢講安全、講服從的思想基礎(chǔ),。 落實制度,,嚴格執(zhí)紀,在從嚴治軍上狠下工夫,。教育是根本,,制度是保證,,執(zhí)紀是前提,,加強營隊的管理教育,其核心是依法從嚴治軍,,嚴格執(zhí)行紀律和各項規(guī)章制度,。一是加大人員的管理,尤其是在堅持一日生活制度和八小時以外人員的管理上,,實行“三控一管”,;對臨時外出人員嚴格實行“兩證一條”管理;對重點人員實行分負責,,責任承包,,誰出問題,板子打在誰身上,。二是嚴格紀律規(guī)定,,決不遷就照顧,。確保人人都在組織中,人人都在紀律中,,人人都在管理中,。四是深入開展“學(xué)職責,盡職責,,查職責”活動,。堅持制度重在落實,我們將嚴格從落實目標責任制入手,,把責任明確到人,,堅持按級負責,充分發(fā)揮各級各職人員的作用,。

(二)要教育全體駕駛員必須牢固樹立安全第一的思想,。充分認識車輛事故的危害性和行車安全的重要性,深刻認識做好預(yù)防車輛事故工作是加強部隊全面建設(shè),,鞏固和提高部隊戰(zhàn)斗力的一項重要內(nèi)容,,是圓滿完各項任務(wù)的重要保證。經(jīng)常組織全體駕駛員進行條令條例,、交通法規(guī)和安全行車常識教育,,繃緊駕駛?cè)藛T的安全弦,提高駕駛?cè)藛T遵章守紀的自覺性,;

(三)狠抓素質(zhì)培養(yǎng),,著力解決駕駛技能不精的問題。不斷提高駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì),,是預(yù)防車輛事故的有效措施,。所有的駕駛員應(yīng)具備政治思想好、作風(fēng)紀律好,、身體素質(zhì)好等基本條件,,對全體駕駛員的政治思想、作風(fēng)紀律,、技術(shù)狀況進行綜合考核,,凡考核不合格的要停車教育和培訓(xùn),再次不合格的駕駛員要調(diào)離駕駛崗位,,不得繼續(xù)駕駛車輛,。改進工作作風(fēng),著力解決工作作風(fēng)不實的問題,。改進工作作風(fēng)要從以下四個方面抓起,。1、用車方面,,要盡量少出私人車,、少出長途車,、少出隨行車,不需用車的盡量不用車,;2,、管車方面,要教育駕駛員愛車,、懂車,,認真做好車輛的經(jīng)常性維護保養(yǎng)工作,同時對可能發(fā)生車輛事故的部位和時機進行透徹分析,,找準薄弱環(huán)節(jié),,制定出相應(yīng)的預(yù)防車輛事故的具體措施和對策,積極主動地做好防范工作,;3,、行車方面,要教育駕駛員文明駕車,,時刻樹立憂患意識,,克服特權(quán)思想,認真遵守部隊車輛使用管理的規(guī)章制度和地方交通法規(guī),,切實為部隊負責,、為家庭負責、為個人負責,,牢記職責,,善待事業(yè),時時居安思危,,警鐘長鳴,。

(四)加強車輛保養(yǎng)。要教育駕駛員愛車,、懂車,,認真做好車輛的經(jīng)常性維護保養(yǎng)工作,同時對可能發(fā)生車輛事故的部位和時機進行透徹分析,,找準薄弱環(huán)節(jié),,制定出相應(yīng)的預(yù)防車輛事故的具體措施和對策,,積極主動地做好防范工作,,進一步提高駕駛員愛崗敬業(yè)的責任心,每日對車輛進行檢查,、擦拭,,嚴格做到 “三不入”庫 ,使車輛時刻處于良好的狀態(tài),。

(五)認真?zhèn)鬟_貫徹全軍打擊盜用軍車號牌電視,、電話會議精神,,積極開展“文明行車迎奧運,遵章守紀做表率”活動,。

(六)事故案件的預(yù)防工作,。安全工作不是中心,影響中心,;不是乾坤,,左右乾坤;不是全局,,牽涉全局,。做好安全工作,同時可以帶動和促進全面建設(shè),。我排將從以下入手抓好安全防事故工作:一是健全安全組織,。成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,每周對安全工作進行小講評和安全形勢分析,,查問題,,找原因,尋對策,,制定行之有效的措施,,牢牢把握安全防事故工作的主動權(quán)。二是強化的安全意識,。組織認真學(xué)習(xí)各級有關(guān)安全工作的指示規(guī)定,,針對季節(jié)特點抓好預(yù)防事故常識的教育,嚴格落實每周五上午的安全常識教育,,提高官兵安全防范意識,。是加強檢查督導(dǎo)。每周對安全部位進行一次徹底檢查,,利用時間進行講評,,及時糾正,把安全工作想在前,、做在平時,,防患于未然。

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