在平日里,，心中難免會(huì)有一些新的想法,，往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì),，從而不斷地豐富我們的思想。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎,？下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

個(gè)人鐵路工作心得體會(huì)篇一

在培訓(xùn)中,，我們學(xué)習(xí)了路局的制度,、文化等。這讓我們了解了路局的組成,、發(fā)展歷史,、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容,。并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽,，在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿(mǎn)活力,、充滿(mǎn)生機(jī),、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企,。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),，熟悉了武局開(kāi)展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著,。他們以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的成功與不足,，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉,，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分荆鯓邮棺约杭で闈M(mǎn)懷,。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難,、向自己挑戰(zhàn),，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘,、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神,。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái),，我為理想而來(lái)”,。從培訓(xùn)班一開(kāi)始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心,，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步,。米盧曾說(shuō)過(guò)：“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué),，才能產(chǎn)生良好和積極的效果,。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的'一個(gè)問(wèn)題：在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么,，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案,。我覺(jué)得，首先要明確目標(biāo),，樹(shù)立信心,，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律,。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿(mǎn)的熱情,，專(zhuān)注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課,，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,，多交流,，從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師,，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。

這樣的機(jī)會(huì),，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富?？偙葎e人多付出一點(diǎn),，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分,，離成功總會(huì)近些再近些,。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

正所謂：細(xì)微之處見(jiàn)風(fēng)范,，毫厘之優(yōu)定乾坤,。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以,，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的,。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,，決不是偶然,，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷,。專(zhuān)家統(tǒng)計(jì),，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,，而即形成的好習(xí)慣,，可以陪伴其一生，一流的人,，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開(kāi)始,。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時(shí)歸位,，上課手機(jī)靜音,，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,，這些都是小事，但小事中見(jiàn)風(fēng)格,，小事中見(jiàn)素質(zhì),。俗話說(shuō)一屋不掃，不足以掃天下,。講得就是從小事做起,，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正,。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,，就要有目標(biāo),，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,，讓目標(biāo)積極,、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì),。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上,，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水,、想遍千方百計(jì),、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人,。

只有知道明天干什么，今天才會(huì)活得有意義,。有目標(biāo),，生活才會(huì)充實(shí)、快樂(lè),。明確地知道自己的生活目標(biāo),，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福,。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,，才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程,。努力找出什么是自己想要的,，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn),。確定目標(biāo)，馬上行動(dòng),。不要總是把今天的事情推到明天,。“明日復(fù)明日,，明日何其多,。我生待明日，萬(wàn)事成蹉跎,。世人若被明日累,，春去秋來(lái)老將至?！睍r(shí)間是平等的,。沒(méi)有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的,，確定明確的目標(biāo),，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài),。

培訓(xùn)也已近尾聲,，但武局的培訓(xùn)給我?guī)?lái)的體會(huì)卻是無(wú)窮無(wú)盡的，只是我現(xiàn)在還沒(méi)完全體會(huì)到而已,。

個(gè)人鐵路工作心得體會(huì)篇二

七月,。我告別了學(xué)校的青蔥歲月，與過(guò)去的悲歡離合和解,，踏上了鐵路工作的路途,。曾以為安逸的時(shí)光還很悠長(zhǎng)，卻不曾料到離開(kāi)學(xué)校便意味著獨(dú)自一人去闖蕩?，F(xiàn)實(shí)的鐵路是不是和書(shū)本上的一個(gè)樣,，我不知道。

坐在南下的火車(chē)上,，窗外的景色不斷變化,，從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠(yuǎn),，我的心裝滿(mǎn)了惆悵;想著即將經(jīng)歷的鐵路工作,，又有點(diǎn)期待和向往。

培訓(xùn)過(guò)后，我被分配到x水電車(chē)間工作,。正好趕上忙碌的秋檢時(shí)期,。秋季大檢查是檢查鐵路設(shè)備的情況，并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定,，為后來(lái)鐵路設(shè)備維修編制計(jì)劃,。我們這批新工跟著段上下來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)去做秋檢，推著軌道檢查小車(chē),，拿著扳手,、道尺等工具進(jìn)行區(qū)間檢查,，第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準(zhǔn)備,，但心里還是有一定的落差,?？粗鴰煾祩兺浦≤?chē),，看著數(shù)據(jù),，說(shuō)著病害，雖然畢業(yè)于鐵路學(xué)校,，但那一刻突然發(fā)現(xiàn)自己好無(wú)知、甚至愚蠢,，有一種大學(xué)白讀的感覺(jué),。

秋檢結(jié)束后，我又到了線路養(yǎng)護(hù)工區(qū),。在工區(qū)的這幾天我學(xué)會(huì)了換軌枕,、方正、人工搗固,、錨固,、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動(dòng),，有時(shí)候干的手都麻木了,。記得那天在抬軌枕的時(shí)候，一個(gè)巡道工師傅過(guò)來(lái)問(wèn)我：“養(yǎng)路工累嗎?”我說(shuō)還好,，其實(shí)內(nèi)心還是有辛酸難受,。但我覺(jué)得現(xiàn)在無(wú)論干什么，只要能學(xué)到東西就值了,。

最難忘的是臺(tái)風(fēng)天搶修的那次經(jīng)歷,。臺(tái)風(fēng)來(lái)的時(shí)候刮風(fēng)下雨導(dǎo)致線路故障，一片區(qū)域里沒(méi)有電力供應(yīng),。已經(jīng)入夜了,，外面黑漆漆的，還在刮風(fēng)下雨。我們跟著師傅拿著各種工具去巡線,，查找發(fā)生故障的地點(diǎn),。風(fēng)好似怒吼般想要把我們?nèi)?/p>

都吹倒，雨水迎面打在臉上生疼,，但我們一行人依然前行在鐵路沿線,。走過(guò)的稻田里積了很多水，每一腳踩下去便帶出一腳泥出來(lái),，鞋子變得又濕又重,，全身也沒(méi)有一處是干的地方。這個(gè)時(shí)候根本顧不上臟,，顧不上累,，只有盡快維修好故障才能恢復(fù)電力，才能讓鐵路正常運(yùn)行,。我們的工作,，鐵路的安全就是一切。經(jīng)過(guò)個(gè)幾個(gè)小時(shí)的查找,，終于找到電纜故障的地點(diǎn),，我們一行人又開(kāi)始搶修?；氐剿奚岬臅r(shí)候已經(jīng)是凌晨三點(diǎn),，不管三七二十一，我倒頭就睡,。

空閑的時(shí)候,，我會(huì)看看關(guān)于電力線路的書(shū)籍以及打打籃球。身體是革命的本錢(qián),，只有好好鍛煉才能保持強(qiáng)健的體魄,，為好好工作奠定基礎(chǔ)。而知識(shí)是我們創(chuàng)造價(jià)值的糧食,，只有積累的足夠多,，才能為維護(hù)鐵路發(fā)揮足夠的作用。

魯迅先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：世界上本沒(méi)有路,，走的人多了,，也便成了路。作為一個(gè)剛離開(kāi)學(xué)校的新手,，我也不知道我的路將會(huì)通向何處,。但我唯一確信的是：只要努力，就不會(huì)被辜負(fù),。路在腳下,，只管去走;心向遠(yuǎn)方,，只管前行。我相信,，不斷努力奮進(jìn)的人一定會(huì)在鐵路工作上干出一番業(yè)績(jī),。我會(huì)加油。

個(gè)人鐵路工作心得體會(huì)篇三

月底,，結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí),，我來(lái)到了見(jiàn)習(xí)崗位的最后一站——x南站，先后在峰尾,、駝峰,、南場(chǎng)信號(hào)樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí),。x南站峰尾調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙,，專(zhuān)用線取送作業(yè)多，配備三臺(tái)調(diào)機(jī),。與黎塘峰尾相比,，作業(yè)程序大致相同，只是x南站峰尾區(qū)長(zhǎng)需要執(zhí)行計(jì)劃,，而黎塘則是由助調(diào)完成,。

在峰尾的一個(gè)月，我把重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上,，為了盡快熟悉專(zhuān)用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn),，多次跟隨五調(diào)進(jìn)入專(zhuān)用線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，掌握了各專(zhuān)用線的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng),。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障,，這是我第一次遇見(jiàn)此類(lèi)特殊情況下的作業(yè),，之前只是在規(guī)章上看到過(guò)怎么處理類(lèi)似故障，這一次實(shí)打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來(lái)：發(fā)現(xiàn)紅光帶,，立即呼叫調(diào)機(jī)停車(chē),，通知工務(wù)、電務(wù),，向值班站長(zhǎng)匯報(bào),，及時(shí)登記《運(yùn)統(tǒng)46》，在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障,、保證作業(yè)安全的任務(wù),，也讓我對(duì)規(guī)章制度和處理類(lèi)似故障有了更直觀的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

為了更深入的熟悉南站的站場(chǎng),、線路,，在南場(chǎng)信號(hào)樓又學(xué)了一次值班員,，這一次真實(shí)的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計(jì)軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車(chē)方法,，再一次熟悉了如何辦理閉塞,、各種發(fā)車(chē)憑證、開(kāi)放信號(hào)排列進(jìn)路的時(shí)機(jī),，尤其是特殊天氣條件下的行車(chē)辦法等,，受益匪淺。

跟完峰尾,、駝峰和南場(chǎng)值班員(信號(hào)員)之后,，進(jìn)入助調(diào)乙、助調(diào)甲,、站調(diào)和值班站長(zhǎng)的崗位學(xué)習(xí)階段,。站調(diào)樓是一個(gè)車(chē)站運(yùn)輸組織的指揮中心，跟著師傅們實(shí)作,，結(jié)合對(duì)技規(guī),、行規(guī)、調(diào)規(guī),、列車(chē)運(yùn)行圖和貨物列車(chē)編組計(jì)劃等理論學(xué)習(xí),，深入熟悉了如何編制班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,，重點(diǎn)學(xué)習(xí)推算車(chē)流,，目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓,，體會(huì)最深的是這里作為一個(gè)指揮中心,，需要指揮協(xié)調(diào)各個(gè)工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平,，優(yōu)化到,、解、編,、發(fā)作業(yè)組織,，優(yōu)化調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，同時(shí)需要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng),。在學(xué)習(xí)助調(diào)時(shí),，有一次后半夜就由于犯困而撒錯(cuò)了票，導(dǎo)致出發(fā)列車(chē)的編組與票據(jù)不符,，幸好車(chē)號(hào)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票,，才沒(méi)有耽誤列車(chē)出發(fā)。這一經(jīng)歷,，讓我更加認(rèn)識(shí)到無(wú)論做任何工作,，都不能掉以輕心,，要時(shí)刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度，要么就不做,，要做就要爭(zhēng)取做到最好,。

在忙碌而充實(shí)的見(jiàn)習(xí)中，對(duì)如何盡快適應(yīng)鐵路工作,，如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，圓滿(mǎn)完成見(jiàn)習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法：

1、找準(zhǔn)定位,，調(diào)整心態(tài),，盡快完成角色轉(zhuǎn)變

大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì)，首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變,，要積極的調(diào)整心態(tài),，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置,，明白自己該做什么,，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去,。同時(shí),，鐵路基層比較辛苦，要有心理準(zhǔn)備,，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,，主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)具體的`作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn),。

2,、注重理論聯(lián)系實(shí)際，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)與見(jiàn)習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度

在見(jiàn)習(xí)期間,，一定要有針對(duì)性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度,，吃透規(guī)章，知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故,。每學(xué)習(xí)一個(gè)工種，就要及時(shí)的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度,，一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規(guī)章,，這樣學(xué)習(xí)既有針對(duì)性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教,，更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握,，比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

3,、虛心向師傅請(qǐng)教,，主動(dòng)多與師傅們交流

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn),，我們要虛心向師傅請(qǐng)教，空閑時(shí)間里與他們打成一片,，從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn),，這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路,。

作為大學(xué)生,，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來(lái)相對(duì)很簡(jiǎn)單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到,，也沒(méi)有多少機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故,，因此，只有多跟師傅們交流,，從他們那里“拿來(lái)”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑,。

4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報(bào)和文件電報(bào)

事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材,。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電,，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類(lèi)事故的發(fā)生,，針對(duì)該起事故,，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力,，也能避免今后工作中再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤,，能少走很多彎路。

5,、平時(shí)多總結(jié)歸納,，養(yǎng)成寫(xiě)總結(jié)心得的良好習(xí)慣

工作和生活中，會(huì)遇到很多的人和事,，會(huì)有很多問(wèn)題出現(xiàn),，及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來(lái),，不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失,，只有不斷總結(jié)，才能不斷進(jìn)步和提高,。

通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí),，我成功的完成了理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路行車(chē)組織,、配車(chē),、調(diào)車(chē)和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解，對(duì)車(chē)站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì),。見(jiàn)習(xí)雖已接近尾聲,，但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無(wú)終點(diǎn),，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作,，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無(wú)微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo),，也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅,，你們的關(guān)懷和指導(dǎo)，是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力,。

個(gè)人鐵路工作心得體會(huì)篇四

在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排,、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽(tīng)中，舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲,。這幾天的培訓(xùn)課程,，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感,。老師們的博文廣識(shí),、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的成長(zhǎng)經(jīng)歷無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,，我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下：

一,、了解了鐵路發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，增強(qiáng)自己投身于鐵路事業(yè)的信心,。

朱國(guó)志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中,，講述了中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景，讓我對(duì)鐵路的美好未來(lái)充滿(mǎn)著向往,，使我覺(jué)得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值,，堅(jiān)定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí),，我更加信心滿(mǎn)滿(mǎn),，因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專(zhuān)研的研究方向，我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用,，自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲,。最后，朱總工語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢(qián),，重視做事,，樹(shù)立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦，多用心,，肯動(dòng)手,，務(wù)實(shí),、細(xì)致,、科學(xué)的做事,，做正確的事，正確的做事,。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí),，但是它們無(wú)不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo)，同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向,。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo),，樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，嚴(yán)格要求自己,，從小事做起,，積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

二,、認(rèn)清了自己的角色,，明確了自己的在鐵路事業(yè)中應(yīng)具有的職業(yè)素養(yǎng)。

安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,，是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,。這是楊啟明老師在《鐵路行車(chē)安全要點(diǎn)(案例)》這門(mén)課里的內(nèi)容，老師通過(guò)案例的分析,，真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi),，安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,，做任何事情都要考慮隱患,。如今，作為一名鐵路員工,，我要時(shí)刻把安全記心間,，做到時(shí)時(shí)注意安全，事事保證安全,。

一如武局深似海,，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,，在這里執(zhí)行命令是天責(zé),。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),，懂得把每一個(gè)簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單,，把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài),，因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣,，習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一,，成敗第二;認(rèn)真第一,，聰明第二;結(jié)果第一，理由第二的至理名言,，認(rèn)真完美的去做好每一件事情,。

良好的寫(xiě)作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫(xiě)作,，要追求現(xiàn)實(shí),，有用;條例清晰;文字要簡(jiǎn)練，直白,，實(shí)在,，準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫(xiě)作中要擺脫學(xué)生腔,，文學(xué)調(diào)的重要性,，在今后寫(xiě)作中要切記立意高，結(jié)構(gòu)嚴(yán),，內(nèi)容實(shí),，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁,。通過(guò)吳克明老師的講課,，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人,，真心對(duì)別人好,，做一個(gè)有平常心，尊重別人的人,。

三,、放低了自己的心態(tài)，增強(qiáng)了敢于吃苦,，不怕困難,，奮發(fā)向上的斗志。

《x省“青春建功中國(guó)夢(mèng)”青年崗位成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》和《x鐵路局___年百佳青年大學(xué)生表彰暨成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開(kāi),，使我的思想受到了洗禮,。做報(bào)告的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,，同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn),。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,，都是天之驕子,，在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí),，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水,、想遍千方百計(jì),、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí)，他們選擇了堅(jiān)持,，選擇了奉獻(xiàn)，選擇了無(wú)悔,，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī),。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理,，他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性,。成績(jī)代表過(guò)去，榮譽(yù)已是昨天,，我要樹(shù)立“汗水融入鋼軌縫,，青春建功鐵路夢(mèng)”的偉x想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?，壓力變?yōu)閯?dòng)力,，動(dòng)力變?yōu)槟芰Γ芰ψ優(yōu)樯a(chǎn)力,，扎根基層,，敢于吃苦，不怕困難,，奮發(fā)向上,，為中國(guó)鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻(xiàn)自己的力量。

在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng),，這極大的促進(jìn)了職工之間的交流,，增強(qiáng)了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活躍氣氛,，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿(mǎn)活力,、充滿(mǎn)生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企,。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，吾將上下而求索。在新的工作崗位上,，我要把培訓(xùn)中的所感,、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)定信心,，以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,，從小事做起,，從細(xì)節(jié)做起，爭(zhēng)取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才,。