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2023年單證員年度工作總結(jié) 個人(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-19 17:55:31
2023年單證員年度工作總結(jié) 個人(四篇)
時間:2022-12-19 17:55:31     小編:zdfb

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,,它可以使我們更有效率,,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢,?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧,。

單證員年度工作總結(jié) 個人篇一

xx年一年來,,我作為一名外貿(mào)業(yè)務(wù)員,一直負責外貿(mào)的單證及貨款回收的工作,。具體外貿(mào)工作總結(jié)如下:

1,、制作托書,托書上注明出運港,,目的港,,品名,件數(shù),,毛重,。

2、索要進倉地址(送貨通知),。

1,、根據(jù)合同制作商業(yè)發(fā)票和裝箱單。

2、和貨代確認提單,。

3,、到商檢局做產(chǎn)地證。

4,、根據(jù)信用證要求制作所需單證,。

如果可以押匯,準備押匯合同,,申請書,,出口合同,待銀行審核信用證無誤后辦理相應的押匯手續(xù),。

核銷單使用和收回時一定要做好登記,,以防丟失。要及時做單證收齊,,檢查是否有到期未收回的核銷單和漏開的出口商業(yè)發(fā)票,。

跟單是一個看似簡單的工作,其實在工作中對每一個環(huán)節(jié)都必須保持仔細,,仔細,,再仔細的的工作態(tài)度,因為如果我們在工作中出現(xiàn)的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失,,例如我們在確認產(chǎn)地證,,提單的時候出現(xiàn)失誤,就會給公司帶來一些不必要的損失,,如果我們在做跟單時出現(xiàn)數(shù)字上的錯誤,,那么帶來的損失將是不可估量的。所以在我們今后的工作中一定要做到認真,,細致,。

為更好的做好跟單工作我認為要從以下幾個方面入手:

1)在確認單證方面。我們一定要了解到單證對客戶的重要性,,可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客戶那里將是一個非常的麻煩,,甚至直接影響到客戶的正常提貨,所以也必須做到準確無誤,。如:確認提單時需注意:出運港,目的港,,客人的名稱地址,,通知人,發(fā)貨人,,件數(shù),,毛重(不要顯示成了凈重),體積,逐字核對,。提單確認好后,,待貨物報關(guān)放行,裝船開航后,。讓貨代寄提單,。需要付款買單的,先讓他們開具發(fā)票,,傳真過來,,憑傳真件付款,寄單,。

2)在做箱單方面,。在我們得到產(chǎn)地證的時候我們就可以做箱單,做好以后先放好,,在給客戶寄單證以前每天檢查幾遍,,這樣可以非常有效的減免失誤率。

3)對貨款及單證,,貨物的跟蹤,。我們每發(fā)走一批貨,寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客戶的貨款,,才算是完成了這一票的跟蹤,。

跟單是一份細致的工作,由不得半點馬虎,,一點點的差錯可能就會給公司帶來較大的損失,,在具體的工作過程中,作為一個新的銷售跟單,,我也曾犯過低級的錯誤,,有些失誤完全是可以避免的。

跟單的工作需要細心,,還需要穩(wěn)重,,要做到這些,一是要從基本功上多下工夫,,對業(yè)務(wù)熟練掌握;二是要主動培養(yǎng)自己嚴謹細致的習慣,,無論面對什么樣的事情,先要做到平心靜氣,,不急不躁;三是要主動的與銷售經(jīng)理,,與各個部門的同事溝通,做到不恥下問,,不懂就問,,有疑問就問;四是要有鍥而不舍的精神,,跟單在一開始可能是一件新奇的工作,時間長了可能會產(chǎn)生厭煩的情緒,,這是需要避免的,,無論從事什么性質(zhì)的工作,都是在發(fā)揮自己的作用,,只有堅持不懈才能不斷進步,。我想只有這樣,才能把跟單這份工作做好,,才能不斷的提高自己的能力,,從而為更進一步的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

單證員年度工作總結(jié) 個人篇二

剛開始到公司,,被分配先做單證,,雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè),可我什么都做不好,,被老單證員瞧不起,,說什么大學生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯,。(因為是他最后審核),,停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務(wù)操作,。我知道我很欠學,,但我是個不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事,,我一定能做好,,而且一定比他們做的更好!

我開始留心看他做單證,看別人做單證,。那時,,公司分x個部,每個部都有單證員,,獨立核算,,彼此之間的業(yè)務(wù)也保密,就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導批準,。我無法看到別人做的單證,,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當他們要撕掉的時候,,我就說給我做草稿紙吧,。另外找機會幫他們做他們不想做的事,因為他們不想去做,,他們就會教你怎么去做,你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時,,去其它部門找好友聊天和打牌,。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓,。)

這樣一來,,x個月后,我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧,,加上學校學到的知識,,公司里所有的單證我都會做,并且做的最好,,兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯,,沒有一筆不符點和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證,。我具體的操作規(guī)程情況如下:

1)當拿到l/c后,,先仔細審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱,、數(shù)量,、開證行、公司名稱,、有效期,、最遲裝運期、有沒有軟條款,、特別的規(guī)定等等,。

如果有的話,請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,,把所有的問題最好一次向外商提出,,請他修改l/c。

2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員,,是自己的話,,提前完成那些能提前的工作,比如說:invoice,,packinglist,,forma,insurancepolicy,,等等,。

3)貨物裝船后,請及時聯(lián)系船公司或船代理,,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認,。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對,。發(fā)現(xiàn)問題,應該立即要求他們修改,。

4)所有單證都必須反復核對,,一筆l/c的單證,至少全面核對五次,,做到單證一致,,單單一致。如果客戶有臨時要求,,可以說服客戶修改l/c,,或者做t/t。

比方說:上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我,,但在裝柜時,,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了,,但忘記寫在l/c里了),,數(shù)量還不少,這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,,我說這樣吧,,我先幫你裝上船,然后我去補辦手續(xù),,l/c就不要修改了,,零配件的錢,請你t/t給我們,,我們再補做發(fā)票裝箱單給你,。客戶很高興地說:非常感謝,,你怎么想到的?我說:這只是一點小經(jīng)驗而已,。

5)交單的時候,也要注意:有沒有b/l背書,,i/p背書等等,,發(fā)票裝箱單是不是做的不好,不規(guī)范,,有沒有忘了一些特別的規(guī)定:l/c號碼必須顯示,,hscode必須顯示,船代理必須顯示,,電話傳真必須顯示等等,。

總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心,、有恒心,、更要細心,,祝所有做單證的朋友工作順利哦!

通過近x個月的學習、實踐工作,,從最初的統(tǒng)計門表,、畫圖送審到獨立下單、五金,、門型及結(jié)構(gòu)的獨立設(shè)計再到現(xiàn)場與客戶溝通交底,不可否認自己進步了許多,,在這里多謝同事及領(lǐng)導的大力支持與幫助,。但也有很多地方需要學習,我都會一一記錄下來,,積極請教領(lǐng)導,,提高自己的水平。

單證員年度工作總結(jié) 個人篇三

從x月份開始至今我做單證員已有x個月,,從一開始的不熟悉,,但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

當拿到信用證后,,先仔細審查和合同有出入的地方,,產(chǎn)品名稱、數(shù)量,、開證行,、公司名稱、有效期,、付款方式,、最遲裝運期、有沒有軟條款,、特別的規(guī)定等等,。如果有的話,必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,,把所有的問題一次向客戶提出,,請他修改信用證。

我們根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料,,報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān),,所以我們可以相對簡化一些,但是簡化歸簡化,,報關(guān)的數(shù)量,,毛,凈重,,體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量,,毛,,凈重,體積一致,。所有報關(guān)資料我們x個單證員都會相互校對,。

再根據(jù)信用證與xx制作托書。等業(yè)務(wù)員傳托書后,,貨代會給我們提單確認件,,同時我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確,,有我們x位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對,,提單出來后也要校對,一份提單至少要核對x遍以上,,杜絕有錯誤的發(fā)生,。

貨物裝船后就開始制作議付單據(jù),例如:發(fā)票,、箱單等,。所有單據(jù)都嚴格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當天,。提單一般x個工作日,,若提單晚了,及時催貨代要提單,。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單,。

所有單證都必須反復核對,做到單證相符,,單單一致,。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改信用證,。

關(guān)于銀行水單,,業(yè)務(wù)員寫上客戶信息后交與我們登記,并在xx報送,,然后登記給財務(wù),。

關(guān)于產(chǎn)地證,一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理,,貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們,。發(fā)票認證,國際商事證明書,,大使館認證也是在貿(mào)促會,。

關(guān)于保險,保險是以清關(guān)時的發(fā)票為基準的,加上重要的船名航次,、保險金額,、保險時間。

總結(jié)這這x個月的單證經(jīng)驗,,我們單證員做單據(jù)最重要要細心,,對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同,,必須嚴格按照信用證要求做單據(jù),。

單證員年度工作總結(jié) 個人篇四

通過x周的實訓,使我對國際貿(mào)易的國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)流程及操作有了進一步了解和感觸,,進一步掌握制做單證的基本知識,,基本規(guī)則和基本技能。本次實訓,,也是一筆珍貴的財富,帶給了我們許多快樂,。

國際貿(mào)易是一個復雜的過程,,涉及的部門多、環(huán)節(jié)多,、范圍廣,、手續(xù)繁瑣,它要求對外貿(mào)易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿(mào)易政策和外貿(mào)專業(yè)知識,,還應加強我們對外貿(mào)單證的了解和實際動手能力,。

在這次實訓中我們所做的單證有:制貨物運輸投保單,、制一般原產(chǎn)地證,、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書,、制出口貨物訂艙委托書,、制海運提單,、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單,、制匯票,。

本次實訓的主要目的是:是為了提高我們制作常用外貿(mào)易業(yè)務(wù)單證和熟悉進出口業(yè)務(wù)一般流程,識別和加強單證業(yè)務(wù)操作能力的訓練而進行的,。讓們進行比較系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合技能訓練,,采取仿真模擬實際業(yè)務(wù)流程,一環(huán)套進行業(yè)務(wù)操作訓練,,為以后從事實際進出口貿(mào)易工作,,實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

我們作為xx專業(yè)的學生,,對這方面知識的.了解和學習就顯得非常必要和重要了,。因此,,從大一我們商務(wù)英語專業(yè)就開設(shè)國際貿(mào)易、大二就開設(shè)了國際貿(mào)易實務(wù)這門課程,,為了使我們更好地,,更加深刻地了解和掌握本學期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯(lián)系,_月份本系特為我們安排了為期_個星期的國際貿(mào)易實務(wù)實訓,。讓我們真正地認識到了和接觸到了實際操作方面的知識,,讓我們能更好地理論去聯(lián)系實際。在這_周的進出口實務(wù)實訓當中,,在老師的指導下,,在同學們的幫助以及自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務(wù)圓滿地完成了,。在實訓的過程中,,我對進出口貿(mào)易的一些基本的知識有了更加深刻的了解,通過實訓,,我對進出口貿(mào)易交易前的準備交易過程中的具體流程有了一個清楚的認識,,同時也明白了平時努力學習理論知識的重要性以及實際操作的必要性。

外貿(mào)單證簡稱單證,,是指在外貿(mào)業(yè)務(wù)實施過程中所應用的單據(jù)與證書,,在國際貿(mào)易結(jié)算中占據(jù)著重要的地位。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,,國際貿(mào)易貨物單據(jù)化,,商品買賣以單據(jù)買賣的形式來實現(xiàn),買賣雙方的貨款結(jié)算是以單據(jù)而非貨物為依據(jù),,商品的買賣往往表現(xiàn)為單據(jù)的買賣,,單證制作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。一套正確,、完整,、及時、清晰的單證是能否順利結(jié)匯的關(guān)鍵,,需要相關(guān)工作人員認真負責,、細心耐心地完成。作為一名商務(wù)英語的學生,,對各種單據(jù)的性質(zhì),、作用、具體內(nèi)容,、繕制注意事項,、各有關(guān)法律以及國際貿(mào)易慣例等都應該有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結(jié)匯。

在做進出口業(yè)務(wù)時這幾種外貿(mào)單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易,。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜,,但是通過在實訓時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個實訓過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單,、制一般原產(chǎn)地證,、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書,、制出口貨物訂艙委托書,、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票,、制裝箱單,、制匯票。為了防止錯列,,漏列等問題,,在填寫這些單證時要特別細心,注意日期是否正確,。在做單時是不允許有任何差錯的,。從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務(wù)的嚴謹。因此,,這次實訓大大加強了我的實際操作能力。

其中,,讓我最頭痛的無疑是信用證了,。操作之一就是查找信用證與合同的不符,如果一個交易是以信用證付款的話,,那如果信用證與合同不符,,銀行是不給予付款的,所以這個步驟在整個操作中是非常關(guān)鍵的,,因此我們的責任也是最重大的,。因此在審核的時候一定要做到仔細二字,買方,、賣方,、地址、條款,、金額,、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是:單證相符,、單單相符,、單同相符。

這次的實訓是非常順利的,通過實訓讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗,,掌握了很多日后工作所需的基本技能,,檢驗了平時所學習的基礎(chǔ)知識,衡量了個人的能力和水平,,同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點,。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,,這次實習讓我獲得的經(jīng)驗,、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法,。

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