工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

公路局個(gè)人總結(jié)篇一

一,、廉潔自律情況

幾年來,，我能自覺遵守中央和各級(jí)黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政守則》出臺(tái)后,，我要求自己做到：

1.按守則自律,。上級(jí)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，上級(jí)要求達(dá)到的我爭取達(dá)到,，不違章,、不違紀(jì)、不犯法,，做個(gè)稱職的第一把手,。

2.用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事,。在人事問題上,，凡干部和職工的招工、聘用,、提升,、獎(jiǎng)懲、房建工程等重大問題,，都經(jīng)支委會(huì)討論決定,，不搞”一言堂”,，不立”小山頭”，力求秉公辦事,。在經(jīng)濟(jì)問題上,，計(jì)劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會(huì)議討論,。

3.以”局長”自律。一局之長應(yīng)該是本局干部職工的表率,，兩個(gè)文明建設(shè)的”領(lǐng)頭雁”,。因此，我在考慮問題,、處理事情當(dāng)中,，凡是要求群眾做到的，自己首先做到,。我不是以”局長”自居,，尋求索取，而是以”局長”自律,，講求奉獻(xiàn),，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。

二,、依法履行職務(wù)情況

我局是主管xx市內(nèi)國,、盛具遣公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路費(fèi)征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里,，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊(duì)營區(qū)15公里”軍民共建文明路”,，合計(jì)233，8公里,。養(yǎng)護(hù)道班15個(gè),。在職人員208人，離退休人員人,，合計(jì)304人,。面對(duì)這樣一個(gè)線長、點(diǎn)多,、人員散,，勞動(dòng)強(qiáng)度大，離退休人氕多,，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重的部門,，我是這樣開展工作的。

(一)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),，以優(yōu)良路況為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

作為公路主管部門,，服務(wù)的載體是公路,，服務(wù)的對(duì)象是車主，服務(wù)質(zhì)量的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)是好路率,。為了完成xx市公路局下達(dá)的年末好路率80%,，年平均好路率78%的任務(wù)指標(biāo)，我采取的措施是:

1.抓住重點(diǎn),，全面養(yǎng)護(hù),。(略)

2.抗擊自然災(zāi)害，積極搶修公路,。(略)

3.抓文明樣板路建設(shè),，樹xx市的交通形象。(略)

(二)盡心盡職,，抓好公路建設(shè)工程

由于國家連續(xù)幾年實(shí)行經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策,，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還,。因此,，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計(jì)劃投資的。我們xx局的責(zé)任是代表建設(shè)單位進(jìn)行施工管理,，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣c施工隊(duì)的關(guān)系,，抓好征地和拆遷工作。

(三)強(qiáng)化征稽,、路政工作,，杜絕公路”三亂”現(xiàn)象。(略)

(四)關(guān)心職工生活,，致力解決職工住房問題,。(略)

(五)堅(jiān)持兩手硬的方針，兩個(gè)文明建設(shè)一手抓,。(略)

三,、存在的主要問題：

1.在經(jīng)濟(jì)困難時(shí)，遇到棘手問題時(shí)容易產(chǎn)生急躁情緒,。

2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠,。

3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。

公路局個(gè)人總結(jié)篇二

x年以來,，公路局順應(yīng)時(shí)代要求,，把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè),、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署,，認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會(huì)議精神,，努力構(gòu)建“暢、安,、舒,、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn),。

(一)堅(jiān)持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作,。

工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量,、安全、廉政“三根弦”,，堅(jiān)持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競(jìng)賽活動(dòng),，努力筑造精品工程，做到干一個(gè)工程,，樹一個(gè)形象,，立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng),，現(xiàn)完成三項(xiàng),，在建一項(xiàng)。其中,，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程,、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車,。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,，正緊張施工中。

為完成以上工程,，我局樹立超前意識(shí),，早計(jì)劃，早動(dòng)員,、早安排,，早實(shí)施，合理安排人員,、機(jī)械,，科學(xué)組織施工，確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%,，優(yōu)良品率在95%以上,，各項(xiàng)目部在歷次評(píng)比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程,。

(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,，推行精細(xì)化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平,。

為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實(shí)際,，我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式,，并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去,。一是按照“組織精心,、作業(yè)規(guī)范”的要求，對(duì)所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù),、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2，修補(bǔ)路面48434m2,，栽植路樹1716棵,，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%,，超計(jì)劃6.2%完成任務(wù),，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心,、保質(zhì)保量”的要求,，認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量,、安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí),，招標(biāo)優(yōu)選施工隊(duì)伍，簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同,，今年承擔(dān)的中,、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)路政管理規(guī)范行為,、嚴(yán)格執(zhí)法,，確保公路安全暢通。

路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,，對(duì)街里的攤點(diǎn),、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動(dòng),，齊抓共管,，增強(qiáng)治理成果保持率。三是對(duì)新,、改建路段工程施工中提前介入管理,，對(duì)違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動(dòng)局面,。四是對(duì)麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場(chǎng)曬糧治理工作采取早宣傳、早安排,、早行動(dòng),、狠落實(shí)的措施，收到了明顯的治理效果,。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn),、村的聯(lián)系，多次召開懇談會(huì),，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,，尋求工作支持。上半年來,，主動(dòng)聯(lián)合級(jí)索鎮(zhèn)政府對(duì)該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,，形成樣板;聯(lián)合工商,、行政執(zhí)法等部門對(duì)104國道皇甫段占路玻璃市場(chǎng)進(jìn)行了徹底根除,，確保了公路的安全暢通。

(四)堅(jiān)持以樹立文明窗口形象為目標(biāo),，強(qiáng)化管理,，突出服務(wù)抓征收。

在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中,，我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成,。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理,。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,，專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報(bào)停關(guān),、查扣車輛處理關(guān),。二是結(jié)合行風(fēng)評(píng)議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng),。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè),，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶,、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,，牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實(shí)行全年無休日,，最大限度的為繳費(fèi)車主提供方便,，拉近了與繳費(fèi)車主的距離，改善了征繳關(guān)系,。

(五)響應(yīng)市委,、市政府號(hào)召，全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作,。

在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會(huì)、濕地紅荷節(jié)慶典等活動(dòng),，依照市委,、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬元,，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥,，養(yǎng)護(hù)科牽頭，上下齊動(dòng)員,，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹,、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃,、小橋涵帽石刷漆,、路面占?jí)何锴謇砑奥啡萑旌虮嵉裙ぷ鳎瑘A滿完成各項(xiàng)迎檢任務(wù),。

1,、麥?zhǔn)掌陂g，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,，占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒,，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患,，我局在多次勸阻無效的情況下,，請(qǐng)求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止，但由于各方面原因,，治理工作收效甚微,，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi),，燒毀行道樹70余棵,，損失萬余元,。

2、進(jìn)入五月份以來,，104國道界河張莊,、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場(chǎng),，不僅影響了交通安全暢通,，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,，有損我市整體形象,，破壞了我市招商環(huán)境。

針對(duì)以上所述情況,，下一步我局將加大對(duì)公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,，同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持,，加大與政府,、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題,、拔掉“釘子戶”,。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù),、健康發(fā)展,。

1、突出重點(diǎn),，精心組織,，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。

2,、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實(shí)施工作,，完成市局下達(dá)的好路率計(jì)劃,。

3,、保持穿村路段治理活動(dòng)成果。

4,、加大養(yǎng)路費(fèi)征收工作力度,，確保完成養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。

從總體上看,，我局x年各項(xiàng)工作在市委市政府,、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到,，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足,，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展,，在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵,。

公路局個(gè)人總結(jié)篇三

20__年，我局在縣委,、縣政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)職能部門的大力支持下,，__年，我局平山養(yǎng)護(hù)中心被中華全國總工會(huì)授予“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”,、被中國海員建設(shè)工會(huì)全國委員會(huì)授予“全國交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號(hào)”,，劉耀榮同志州市總工會(huì)授予“惠州市金牌工人“榮譽(yù)稱號(hào)。

一,、主要計(jì)劃指標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況

(一)公路建設(shè)：一是基本完成s356線多祝至平山段改造工程,。至11月底，累計(jì)完成投資47000萬元占預(yù)算總額(49188萬元)的96%,，今年完成投資10080萬元占年度計(jì)劃的82.1%,，已完成水泥路面22.43公里，占總量(22.882公里)的98 %,。12月底全面完成路面鋪筑,，二是穩(wěn)步推進(jìn)廣惠高速東延線建設(shè)項(xiàng)目。截至11月底,，本年度完成投資2.8833億元,，占年度計(jì)劃3億元的96.11%;累計(jì)完成投資14.1691億元，占本期項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資22.5億元的63%,。

三是基本完成s243線災(zāi)害防治工程項(xiàng)目,。省道s243線災(zāi)害防治工程. 完成投資2190萬元，總投資2439.8萬元,，占總投資89.8%(剩下的標(biāo)線,、路緣石工程項(xiàng)目，結(jié)合明年路面改造工程一同完成),。四是完成s243線惠東段,、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了s243線惠東段,、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作,，12月中旬開始動(dòng)工。五是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程項(xiàng)目前期工作,。已完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),，施工圖設(shè)計(jì)已上報(bào)省局審批,。施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中,。六是努力推動(dòng)國道324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,，正在進(jìn)行工程項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作。

(二)公路養(yǎng)護(hù)：管養(yǎng)總里程235.397公里,，其中：國道1條53.734公里,、省道3條181.663公里。全年公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指數(shù)為85.68,，優(yōu)良路率為86.31%,，其中：路面使用性能指數(shù)82.42，優(yōu)良路率69.11%,，路基指數(shù)95.14,，橋隧構(gòu)造物指數(shù)91.4，沿線設(shè)施指數(shù)94.02,，總體技術(shù)狀況水平為良等,。至11月底累計(jì)完成清挖邊溝648.6公里;清理塌方3482立方米;填補(bǔ)路基缺口2695立方米;整修路肩邊坡374.9千平方米;修補(bǔ)路面坑槽4018平方米;疏通橋涵排水3448座;管養(yǎng)路樹1497.8公里;補(bǔ)植綠化帶路肩草750平方米和管養(yǎng)綠化帶883千平方米，補(bǔ)劃路面標(biāo)線54500平方米,。

(三)路政管理：截止至12月底,，累計(jì)上路巡查52550公里;處理路政賠償案件30宗，結(jié)案30宗,，收取損壞路產(chǎn)賠償費(fèi)131894元;辦理路政審批許可3宗,，收取占用公路補(bǔ)償費(fèi)104184元;投資61.7萬元完成了危險(xiǎn)路段標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施的整治任務(wù);送達(dá)交通綜合執(zhí)法局《公路違法案件告知表》81份。

(四)年票費(fèi)收繳：以創(chuàng)建文明收費(fèi)“窗口”為動(dòng)力,，認(rèn)真營造良好的收費(fèi)環(huán)境,，進(jìn)一步開展多形式、全方位的年票收繳宣傳,，努力提高車主繳費(fèi)的自覺性,，取得明顯的成效。截止12月27日,，受理年票繳費(fèi)車輛24294臺(tái),，同比增加87%;收繳年票通行費(fèi)2488萬元，同比增收100.65%,，超年度收繳任務(wù)27.3%,。收費(fèi)態(tài)勢(shì)良好,。

二,、一年來主要做法

(一)抓重點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)工程進(jìn)度,，發(fā)展惠東公路

一年來,，我局發(fā)揮職能作用,，積極推進(jìn)市、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,，致力推動(dòng)惠東公路發(fā)展勢(shì)頭,。一是積極協(xié)助推進(jìn)省、市重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目,。自廣惠東延線高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施以來,，我們?nèi)ε浜鲜懈咚俟分笓]部和縣政府以及有關(guān)單位、項(xiàng)目公司工程推進(jìn)工作,，尤其是在征地拆遷,、管線遷移等事務(wù)上全力以赴排除施工障礙，保障工程進(jìn)展,。二是全力推進(jìn)s356線多祝至平山段改造工程,。今年，該工程項(xiàng)目因受征地拆遷問題,，給工程施工帶來影響,，群眾怨聲大，政府壓力重,，我們面對(duì)困難沒有逃避,，沒有退縮，積極尋求解決問題的辦法,，密切與縣直有關(guān)單位、沿線鎮(zhèn)村的聯(lián)系，督促,、指導(dǎo)bt業(yè)主和施工單位推進(jìn)工程進(jìn)度,。以高度的責(zé)任心和緊迫感推動(dòng)各項(xiàng)工作,，全力以赴完成年度生產(chǎn)任務(wù),。三是加快推進(jìn)s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程,。完成了工程可行性報(bào)告,、立項(xiàng)批復(fù)手續(xù)、勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),、監(jiān)理招標(biāo),、施工招標(biāo)，年底將全面施工,。四是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，施工圖已上報(bào)省局審批。目前，施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。五是全力推動(dòng)g324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,，前期各項(xiàng)工作正在推進(jìn),，力爭20__年動(dòng)工改造。

(二)抓養(yǎng)護(hù)主業(yè),，落實(shí)有效措施,，提高路況水平

我局始終堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想理念，抓緊抓實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)主業(yè),，努力提高公路養(yǎng)護(hù)水平,。一是精心養(yǎng)護(hù),，提高路況水平。牢固樹立公路養(yǎng)護(hù)“一盤棋”，以養(yǎng)護(hù)中心為主導(dǎo)，認(rèn)真做好公路常年養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作,，路面小病害及時(shí)修復(fù)，大問題消除安全隱患,，努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,、提高路況總體水平。二是真抓實(shí)干,，提高養(yǎng)護(hù)效果,。堅(jiān)持以全面養(yǎng)護(hù)為主，落實(shí)小修保養(yǎng)制度,，認(rèn)真做好小修保養(yǎng)工作,，治理排水系統(tǒng)，搞好路容路貌,，盡最大能力,、最大限度地控制病害的蔓延,。三是加強(qiáng)管理，落實(shí)查評(píng)制度,。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,，有效開展月度查評(píng)，以季度小結(jié),、半年和年終考評(píng)為約束機(jī)制,，把養(yǎng)護(hù)管理擺在日常重要理事日程，抓實(shí)抓好,。四是實(shí)施危橋改造,，提高橋涵運(yùn)載能力。國道g324線白云橋,、范和橋大修工程,，至11月底分別完成投資465萬元和65萬元，占總投資62.0%和77%,。范和橋采用更換t梁,、鋪裝橋面板,、橋臺(tái)注漿加固方法,，完成半幅工程施工;白云橋完成樁基礎(chǔ)、右幅預(yù)制梁板安裝,。五是鞏固實(shí)力,，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。投資72萬元完成白盆珠養(yǎng)護(hù)中心管理房的裝修級(jí)機(jī)械創(chuàng)庫建設(shè)項(xiàng)目,，配套設(shè)施得到完善,。六是加強(qiáng)管理，保障施工路段的通行能力,。s356線多平段的改造,、g324線白云橋、范和橋改造和s243線災(zāi)害防治工程均處在邊施工邊行車狀態(tài),，在工程實(shí)施期間,，我們實(shí)行每天2次巡查，節(jié)假日或雨季在施工段(點(diǎn))全天候管護(hù),，盡最大能力維護(hù)施工段車輛通行能力,，做到施工、行車,、安全“三不誤”,。

(三)抓水毀搶修，全力以赴搶險(xiǎn),，確保道路通暢

今年,，受“8·16”特大洪澇災(zāi)害影響,，惠東公路遭受重大損失，斷橋,、斷路史無前例,。公路完全沖斷11處，損毀橋梁9座,、涵洞76座,，防護(hù)工程40處、坍塌土方55萬立方米,、沖毀路基土方121260立方米,、路面26375平方米，直接水毀損失約11534.1萬元,。在大災(zāi)大難面前,，我局在市公路管理局、縣委,、縣政府和社會(huì)各界的大力支持下,，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，傾全局之力,，采用“先搶通,，后修復(fù)”的辦法，投入資金約2500萬元,，清理塌方,、搶修臨時(shí)便道、架設(shè)臨時(shí)便橋,，以盡最快速度,、在最短時(shí)間打通災(zāi)區(qū)“生命線”，按市委,、市政府提出公路搶通時(shí)間節(jié)點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)受災(zāi)路段簡易通車?；輺|國省道洪災(zāi)搶通搶修復(fù)工作體現(xiàn)了惠路人“把心放在路上,、把路放在心上”的敬業(yè)精神，受到市局黨委和縣委縣政府的充分肯定和高度評(píng)價(jià),。

公路局個(gè)人總結(jié)篇四

20xx年,，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服人員嚴(yán)重超編,、經(jīng)費(fèi)緊張等困難,，認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《**市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng)新,、發(fā)展,、規(guī)范,、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,，以市場(chǎng)化,、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù),，積極深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革,，重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù),，努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平,，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率68.63%,，其中干線好路率為79.11%,，支線好路率為60.93%，分別超市局計(jì)劃4.45%和2.79%,，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù),。

我局認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“七無三有”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化,、規(guī)范化,、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化,，全面提升了株洲公路的品位,。

完善了公路管養(yǎng)體制改革，培育和完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資效益，提高養(yǎng)護(hù)業(yè)主的自我經(jīng)營意識(shí)和競(jìng)爭能力,，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)一步規(guī)范和完善,。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),。我局實(shí)施了砂路全承包制,，堅(jiān)持和完善了養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付制度、跟班監(jiān)理制度,、合同管理制度,，建立了養(yǎng)護(hù)站專用帳戶制度，組織養(yǎng)護(hù)工人競(jìng)爭承做大中修養(yǎng)護(hù)工程,，競(jìng)爭承包公路改造,、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護(hù)工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組,，在8,、9月承建了線2公里的油路中修工程,，人平創(chuàng)收達(dá)20xx元以上，同時(shí)我局工程大隊(duì)在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)任施工員,，司機(jī)等職務(wù),，提高了養(yǎng)護(hù)站職工綜合素質(zhì)，使養(yǎng)護(hù)站真正成為具有一定競(jìng)爭實(shí)力的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè),，走向社會(huì)搶市場(chǎng),。

一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補(bǔ)瀝青路面,，路面各類病害處治及時(shí),，保持了路面整潔，路拱適度,，排水暢通,，行車舒適。做到了路肩高的地段及時(shí)鏟除,，路肩常年無反坡現(xiàn)象,、橫坡適度、達(dá)到或超過標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化,，保持了水溝排水暢通,。加強(qiáng)了水泥路面養(yǎng)護(hù)，炒砂修補(bǔ)破碎板1210㎡,，水泥路板底灌乳化瀝青28噸,，處治裂縫12963m，有效遏制了水泥路病害,，做到了修補(bǔ)及時(shí),。考試吧

二是重視橋梁養(yǎng)護(hù),。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,，完善了“三個(gè)一”責(zé)任制,。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,，認(rèn)真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”,，投入資金20萬元先后對(duì)線橋進(jìn)行了加寬，對(duì)2座危橋進(jìn)行維修,，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象,。

三是力抓險(xiǎn)要地段處治和交通事故“黑點(diǎn)”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5萬元,，對(duì)全區(qū)國省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治,，安置示警樁，擋土墻,、警示標(biāo)志等,，并根據(jù)省政府安排，對(duì)全區(qū)山區(qū)危險(xiǎn)地段進(jìn)行了全面調(diào)查和上報(bào),。

四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化,、綠美化、特色化養(yǎng)護(hù),。推行g(shù)bm工程,，路肩一律采用機(jī)械修剪，讓其自然綠美化,。國省行種植道樹3000棵,、縣鄉(xiāng)道新植楊樹120xx棵(線6000棵、線6000棵),，同時(shí)我局結(jié)合實(shí)際情況,，自力更生，發(fā)動(dòng),、公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩,，共完成g線k2751~k2756+500共計(jì)5.5公里路肩綠化任務(wù)，同時(shí)對(duì)線,、線,、線、線,、線,、線共160多公里進(jìn)行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實(shí)行了綠色養(yǎng)護(hù),，全力打造文明公路新形象,。

五是以競(jìng)賽促養(yǎng)護(hù)。在**市公路局組織的油路修補(bǔ)競(jìng)賽活動(dòng)中,，經(jīng)過廣大一線職工的辛勤勞動(dòng)，我局共完成刮油罩面13845平方米,，抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機(jī)會(huì)完成炒砂罩面5164平方米,，啃邊修補(bǔ)3122米，基層處理1236立方米,，水泥路修補(bǔ)1210平方米,，板底灌乳化瀝青28噸，使油路,、水泥路路況穩(wěn)中有升,，同時(shí)在全市油路修補(bǔ)競(jìng)賽評(píng)比中我局榮獲第三名的好成績,。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)大隊(duì)到公路站各層次人員的工作職責(zé),。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度,。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核,。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制,。養(yǎng)護(hù)中做到路用材料規(guī)范,，施工程序規(guī)范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料,、底層修補(bǔ)和瀝青罩面全部采用拌和法施工,。推廣和應(yīng)用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補(bǔ)，乳化瀝青瀝青用量達(dá)30余噸,，修復(fù)瀝青路面達(dá)2.40萬余㎡,。達(dá)到了結(jié)構(gòu)合理、配比科學(xué),、程序到位,、操作規(guī)范、修補(bǔ)方正,、平整密實(shí),，修補(bǔ)質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。

我局積極籌措資金在養(yǎng)護(hù)站配備或配齊了3.5t瀝青灑布車,、瀝青混合料車載式拌和機(jī),、面基層混合料車載式拌和機(jī)、振動(dòng)夯等主要機(jī)械設(shè)備,，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備23臺(tái),。實(shí)現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和,、面(基)層壓實(shí)清灌縫,、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。積極引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)大隊(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)向半機(jī)械化、機(jī)械化轉(zhuǎn)變,。在路面病害修補(bǔ)中用振動(dòng)夯當(dāng)場(chǎng)夯實(shí),，確保當(dāng)場(chǎng)修補(bǔ)當(dāng)場(chǎng)成形。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行瀝青下封,，禁止瀝青桶上路,，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路,。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。

以上是我局今年養(yǎng)護(hù)的一些具體做法,，雖然取得了一定的成績,，但離省、市公路局的要求還有一定的距離,。我們決心在今后的工作中嚴(yán)格按照省市公路局的目標(biāo)和要求,，狠抓落實(shí)，把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階,，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)跨越式發(fā)展,。

公路局個(gè)人總結(jié)篇五

20__年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，克服人員嚴(yán)重超編,、經(jīng)費(fèi)緊張等困難，認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《__市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求,，緊扣“創(chuàng)新,、發(fā)展、規(guī)范,、勤儉”工作主題,，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以市場(chǎng)化,、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)，積極深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革,，重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù),、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)，努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平,，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢,。雨季干支線綜合好路率68.63%，其中干線好路率為79.11%,，支線好路率為60.93%，分別超市局計(jì)劃4.45%和2.79%，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù),。

一,、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù),。

我局認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“七無三有”總要求,，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、規(guī)范化,、機(jī)械化,、標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升了株洲公路的品位,。

(一)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化 ,，競(jìng)爭主體走上社會(huì)搶市場(chǎng)。

完善了公路管養(yǎng)體制改革,，培育和完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資效益，提高養(yǎng)護(hù)業(yè)主的自我經(jīng)營意識(shí)和競(jìng)爭能力,，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)一步規(guī)范和完善,。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),。我局實(shí)施了砂路全承包制,，堅(jiān)持和完善了養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付制度、跟班監(jiān)理制度,、合同管理制度,，建立了養(yǎng)護(hù)站專用帳戶制度，組織養(yǎng)護(hù)工人競(jìng)爭承做大中修養(yǎng)護(hù)工程,，競(jìng)爭承包公路改造,、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護(hù)工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組,，在8,、9月承建了__線2公里的油路中修工程，人平創(chuàng)收達(dá)20__元以上,，同時(shí)我局工程大隊(duì)在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)任施工員,，司機(jī)等職務(wù)，提高了養(yǎng)護(hù)站職工綜合素質(zhì),，使養(yǎng)護(hù)站真正成為具有一定競(jìng)爭實(shí)力的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè),，走向社會(huì)搶市場(chǎng)。

(二)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,，路容路貌徹底得改善,。

一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),。堅(jiān)持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補(bǔ)瀝青路面，路面各類病害處治及時(shí),，保持了路面整潔,，路拱適度，排水暢通,，行車舒適,。做到了路肩高的地段及時(shí)鏟除，路肩常年無反坡現(xiàn)象,、橫坡適度,、達(dá)到或超過標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化,，保持了水溝排水暢通。加強(qiáng)了水泥路面養(yǎng)護(hù)，炒砂修補(bǔ)破碎板1210㎡,，水泥路板底灌乳化瀝青28噸,，處治裂縫12963m,，有效遏制了水泥路病害,，做到了修補(bǔ)及時(shí)?？荚嚢?/p>

二是重視橋梁養(yǎng)護(hù),。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,，完善了“三個(gè)一”責(zé)任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員,。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,，認(rèn)真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，投入資金20萬元先后對(duì)__線__橋進(jìn)行了加寬,，對(duì)2座危橋進(jìn)行維修,，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

三是力抓險(xiǎn)要地段處治和交通事故“黑點(diǎn)”治理,。在市局沒有投入一分資金的情況下,，我局自籌資金5萬元，對(duì)全區(qū)國省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治,，安置示警樁,，擋土墻、警示標(biāo)志等,，并根據(jù)省政府安排,，對(duì)全區(qū)山區(qū)危險(xiǎn)地段進(jìn)行了全面調(diào)查和上報(bào)。

四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化,、綠美化,、特色化養(yǎng)護(hù),。推行g(shù)bm工程，路肩一律采用機(jī)械修剪,，讓其自然綠美化,。國省行種植道樹3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹12000棵(__線6000棵,、__線6000棵)，同時(shí)我局結(jié)合實(shí)際情況,，自力更生,，發(fā)動(dòng)__、___,、___公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩,，共完成g___線k2751~k2756+500共計(jì)5.5公里路肩綠化任務(wù)，同時(shí)對(duì)___線,、___線,、__線、__線,、__線,、__線共160多公里進(jìn)行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實(shí)行了綠色養(yǎng)護(hù),，全力打造文明公路新形象,。

五是以競(jìng)賽促養(yǎng)護(hù)。在__市公路局組織的油路修補(bǔ)競(jìng)賽活動(dòng)中,，經(jīng)過廣大一線職工的辛勤勞動(dòng),，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機(jī)會(huì)完成炒砂罩面5164平方米,，啃邊修補(bǔ)3122米,，基層處理1236立方米，水泥路修補(bǔ)1210平方米,，板底灌乳化瀝青28噸,，使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升,，同時(shí)在全市油路修補(bǔ)競(jìng)賽評(píng)比中我局榮獲第三名的好成績,。

(三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化， 促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平,。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng),。明確了養(yǎng)護(hù)大隊(duì)到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度,。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高,。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”,，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核,。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,，實(shí)施了規(guī)范的交通控制,。養(yǎng)護(hù)中做到路用材料規(guī)范，施工程序規(guī)范,。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料,、底層修補(bǔ)和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應(yīng)用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補(bǔ),，乳化瀝青瀝青用量達(dá)30余噸,，修復(fù)瀝青路面達(dá)2.40萬余㎡。達(dá)到了結(jié)構(gòu)合理,、配比科學(xué),、程序到位、操作規(guī)范,、修補(bǔ)方正,、平整密實(shí)，修補(bǔ)質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果,。

(四)力抓機(jī)械化養(yǎng)護(hù) ,，施工質(zhì)量和效率邁大步。

我局積極籌措資金在養(yǎng)護(hù)站配備或配齊了3.5t瀝青灑布車,、瀝青混合料車載式拌和機(jī),、面基層混合料車載式拌和機(jī)、振動(dòng)夯等主要機(jī)械設(shè)備,，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備23臺(tái),。實(shí)現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和,、面(基)層壓實(shí)清灌縫,、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。積極引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)大隊(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)向半機(jī)械化,、機(jī)械化轉(zhuǎn)變,。在路面病害修補(bǔ)中用振動(dòng)夯當(dāng)場(chǎng)夯實(shí)，確保當(dāng)場(chǎng)修補(bǔ)當(dāng)場(chǎng)成形,。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行瀝青下封,，禁止瀝青桶上路,，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路,。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。

以上是我局今年養(yǎng)護(hù)的一些具體做法,，雖然取得了一定的成績,，但離省、市公路局的要求還有一定的距離,。我們決心在今后的工作中嚴(yán)格按照省市公路局的目標(biāo)和要求,，狠抓落實(shí)，把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階,，實(shí)現(xiàn)__公路養(yǎng)護(hù)跨越式發(fā)展。

公路局個(gè)人總結(jié)篇六

20xx年,，我局在縣委,、縣政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)職能部門的大力支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，以貫徹落實(shí)習(xí)視察廣東重要講話,、胡春華同志在惠州調(diào)研重要講話精神為指導(dǎo),，緊緊圍繞公路“建、養(yǎng),、.管,、收”和“兩個(gè)”文明建設(shè)，以開展服務(wù)型機(jī)關(guān)活動(dòng)為動(dòng)力,，真抓實(shí)干,，銳意進(jìn)取，著力保持公路穩(wěn)定,、和諧,、發(fā)展大局，全面推進(jìn)公路文明創(chuàng)建,。20xx年,，我局平山養(yǎng)護(hù)中心被中華全國總工會(huì)授予“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”、被中國海員建設(shè)工會(huì)全國委員會(huì)授予“全國交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號(hào)”,，劉耀榮同志州市總工會(huì)授予“惠州市金牌工人“榮譽(yù)稱號(hào),。

一、主要計(jì)劃指標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況

(一)公路建設(shè)：一是基本完成s356線多祝至平山段改造工程,。至11月底,，累計(jì)完成投資47000萬元占預(yù)算總額(49188萬元)的96%,，今年完成投資10080萬元占年度計(jì)劃的82.1%，已完成水泥路面22.43公里,，占總量(22.882公里)的98 %,。12月底全面完成路面鋪筑，二是穩(wěn)步推進(jìn)廣惠高速東延線建設(shè)項(xiàng)目,。截至11月底,，本年度完成投資2.8833億元，占年度計(jì)劃3億元的96.11%;累計(jì)完成投資14.1691億元,，占本期項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資22.5億元的63%,。

三是基本完成s243線災(zāi)害防治工程項(xiàng)目。省道s243線災(zāi)害防治工程. 完成投資2190萬元,，總投資2439.8萬元,，占總投資89.8%(剩下的標(biāo)線、路緣石工程項(xiàng)目,，結(jié)合明年路面改造工程一同完成),。四是完成s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作,。完成了s243線惠東段,、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作，12月中旬開始動(dòng)工,。五是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程項(xiàng)目前期工作,。已完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，施工圖設(shè)計(jì)已上報(bào)省局審批,。施工,、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。六是努力推動(dòng)國道324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,，正在進(jìn)行工程項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作,。

(二)公路養(yǎng)護(hù)：管養(yǎng)總里程235.397公里，其中：國道1條53.734公里,、省道3條181.663公里,。全年公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指數(shù)為85.68，優(yōu)良路率為86.31%,，其中：路面使用性能指數(shù)82.42,，優(yōu)良路率69.11%，路基指數(shù)95.14,，橋隧構(gòu)造物指數(shù)91.4,，沿線設(shè)施指數(shù)94.02，總體技術(shù)狀況水平為良等。至11月底累計(jì)完成清挖邊溝648.6公里;清理塌方3482立方米;填補(bǔ)路基缺口2695立方米;整修路肩邊坡374.9千平方米;修補(bǔ)路面坑槽4018平方米;疏通橋涵排水3448座;管養(yǎng)路樹1497.8公里;補(bǔ)植綠化帶路肩草750平方米和管養(yǎng)綠化帶883千平方米,，補(bǔ)劃路面標(biāo)線54500平方米,。

(三)路政管理：截止至12月底，累計(jì)上路巡查52550公里;處理路政賠償案件30宗,，結(jié)案30宗,，收取損壞路產(chǎn)賠償費(fèi)131894元;辦理路政審批許可3宗，收取占用公路補(bǔ)償費(fèi)104184元;投資61.7萬元完成了危險(xiǎn)路段標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施的整治任務(wù);送達(dá)交通綜合執(zhí)法局《公路違法案件告知表》81份,。

(四)年票費(fèi)收繳：以創(chuàng)建文明收費(fèi)“窗口”為動(dòng)力,，認(rèn)真營造良好的收費(fèi)環(huán)境，進(jìn)一步開展多形式,、全方位的年票收繳宣傳,，努力提高車主繳費(fèi)的自覺性，取得明顯的成效,。截止12月27日,，受理年票繳費(fèi)車輛24294臺(tái)，同比增加87%;收繳年票通行費(fèi)2488萬元,，同比增收100.65%,，超年度收繳任務(wù)27.3%。收費(fèi)態(tài)勢(shì)良好,。

二、一年來主要做法

(一)抓重點(diǎn)項(xiàng)目,，推動(dòng)工程進(jìn)度,，發(fā)展惠東公路

一年來，我局發(fā)揮職能作用,，積極推進(jìn)市,、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，致力推動(dòng)惠東公路發(fā)展勢(shì)頭,。一是積極協(xié)助推進(jìn)省,、市重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。自廣惠東延線高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施以來,，我們?nèi)ε浜鲜懈咚俟分笓]部和縣政府以及有關(guān)單位,、項(xiàng)目公司工程推進(jìn)工作，尤其是在征地拆遷,、管線遷移等事務(wù)上全力以赴排除施工障礙,，保障工程進(jìn)展。二是全力推進(jìn)s356線多祝至平山段改造工程,。今年,，該工程項(xiàng)目因受征地拆遷問題，給工程施工帶來影響，群眾怨聲大,，政府壓力重,，我們面對(duì)困難沒有逃避，沒有退縮,，積極尋求解決問題的辦法,，密切與縣直有關(guān)單位、沿線鎮(zhèn)村的聯(lián)系,，督促,、指導(dǎo)bt業(yè)主和施工單位推進(jìn)工程進(jìn)度。以高度的責(zé)任心和緊迫感推動(dòng)各項(xiàng)工作,，全力以赴完成年度生產(chǎn)任務(wù),。三是加快推進(jìn)s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程,。完成了工程可行性報(bào)告,、立項(xiàng)批復(fù)手續(xù)、勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),、監(jiān)理招標(biāo),、施工招標(biāo)，年底將全面施工,。四是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程,。完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，施工圖已上報(bào)省局審批,。目前,，施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中,。五是全力推動(dòng)g324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,，前期各項(xiàng)工作正在推進(jìn)，力爭20xx年動(dòng)工改造,。

(二)抓養(yǎng)護(hù)主業(yè),，落實(shí)有效措施，提高路況水平

我局始終堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展,，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想理念,，抓緊抓實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)主業(yè)，努力提高公路養(yǎng)護(hù)水平,。一是精心養(yǎng)護(hù),，提高路況水平。牢固樹立公路養(yǎng)護(hù)“一盤棋”,，以養(yǎng)護(hù)中心為主導(dǎo),，認(rèn)真做好公路常年養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作，路面小病害及時(shí)修復(fù)，大問題消除安全隱患,，努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,、提高路況總體水平。二是真抓實(shí)干,，提高養(yǎng)護(hù)效果,。堅(jiān)持以全面養(yǎng)護(hù)為主，落實(shí)小修保養(yǎng)制度,，認(rèn)真做好小修保養(yǎng)工作,，治理排水系統(tǒng)，搞好路容路貌,，盡最大能力,、最大限度地控制病害的蔓延。三是加強(qiáng)管理,，落實(shí)查評(píng)制度,。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，有效開展月度查評(píng),，以季度小結(jié),、半年和年終考評(píng)為約束機(jī)制，把養(yǎng)護(hù)管理擺在日常重要理事日程,，抓實(shí)抓好,。四是實(shí)施危橋改造，提高橋涵運(yùn)載能力,。國道g324線白云橋,、范和橋大修工程，至11月底分別完成投資465萬元和65萬元,，占總投資62.0%和77%。范和橋采用更換t梁,、鋪裝橋面板,、橋臺(tái)注漿加固方法，完成半幅工程施工;白云橋完成樁基礎(chǔ),、右幅預(yù)制梁板安裝,。五是鞏固實(shí)力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)中心建設(shè),。投資72萬元完成白盆珠養(yǎng)護(hù)中心管理房的裝修級(jí)機(jī)械創(chuàng)庫建設(shè)項(xiàng)目,，配套設(shè)施得到完善。六是加強(qiáng)管理,，保障施工路段的通行能力,。s356線多平段的改造、g324線白云橋、范和橋改造和s243線災(zāi)害防治工程均處在邊施工邊行車狀態(tài),，在工程實(shí)施期間,，我們實(shí)行每天2次巡查，節(jié)假日或雨季在施工段(點(diǎn))全天候管護(hù),，盡最大能力維護(hù)施工段車輛通行能力,，做到施工、行車,、安全“三不誤”,。

(三)抓水毀搶修，全力以赴搶險(xiǎn),，確保道路通暢

今年,，受“8·16”特大洪澇災(zāi)害影響，惠東公路遭受重大損失,，斷橋,、斷路史無前例。公路完全沖斷11處,，損毀橋梁9座,、涵洞76座，防護(hù)工程40處,、坍塌土方55萬立方米,、沖毀路基土方121260立方米、路面26375平方米,，直接水毀損失約11534.1萬元,。在大災(zāi)大難面前，我局在市公路管理局,、縣委,、縣政府和社會(huì)各界的大力支持下，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,，傾全局之力,，采用“先搶通，后修復(fù)”的辦法,，投入資金約2500萬元,，清理塌方、搶修臨時(shí)便道,、架設(shè)臨時(shí)便橋,，以盡最快速度、在最短時(shí)間打通災(zāi)區(qū)“生命線”,，按市委,、市政府提出公路搶通時(shí)間節(jié)點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)受災(zāi)路段簡易通車?；輺|國省道洪災(zāi)搶通搶修復(fù)工作體現(xiàn)了惠路人“把心放在路上,、把路放在心上”的敬業(yè)精神，受到市局黨委和縣委縣政府的充分肯定和高度評(píng)價(jià),。

公路局個(gè)人總結(jié)篇七

20xx年,，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服人員嚴(yán)重超編,、經(jīng)費(fèi)緊張等困難,，認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《**市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng)新,、發(fā)展,、規(guī)范、勤儉”工作主題,，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,，以市場(chǎng)化、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù),，積極深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革，重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù),、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù),，努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢,。雨季干支線綜合好路率68.63%,，其中干線好路率為79.11%，支線好路率為60.93%,，分別超市局計(jì)劃4.45%和2.79%,，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一,、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

我局認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“七無三有”總要求,，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、規(guī)范化,、機(jī)械化,、標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升了株洲公路的品位,。

(一)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化 ,，競(jìng)爭主體走上社會(huì)搶市場(chǎng),。

完善了公路管養(yǎng)體制改革，培育和完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資效益，提高養(yǎng)護(hù)業(yè)主的自我經(jīng)營意識(shí)和競(jìng)爭能力，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)一步規(guī)范和完善,。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),。我局實(shí)施了砂路全承包制,，堅(jiān)持和完善了養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付制度,、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度，建立了養(yǎng)護(hù)站專用帳戶制度，組織養(yǎng)護(hù)工人競(jìng)爭承做大中修養(yǎng)護(hù)工程,，競(jìng)爭承包公路改造,、新改建工程等勞務(wù)和材料采備,。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護(hù)工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組,，在8,、9月承建了線2公里的油路中修工程，人平創(chuàng)收達(dá)20xx元以上，同時(shí)我局工程大隊(duì)在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)任施工員，司機(jī)等職務(wù)，提高了養(yǎng)護(hù)站職工綜合素質(zhì),，使養(yǎng)護(hù)站真正成為具有一定競(jìng)爭實(shí)力的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè),，走向社會(huì)搶市場(chǎng)。

(二)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,，路容路貌徹底得改善,。

一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補(bǔ)瀝青路面,，路面各類病害處治及時(shí),，保持了路面整潔，路拱適度,，排水暢通,，行車舒適。做到了路肩高的地段及時(shí)鏟除,，路肩常年無反坡現(xiàn)象,、橫坡適度,、達(dá)到或超過標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化，保持了水溝排水暢通,。加強(qiáng)了水泥路面養(yǎng)護(hù),，炒砂修補(bǔ)破碎板1210㎡,，水泥路板底灌乳化瀝青28噸,，處治裂縫12963m,，有效遏制了水泥路病害，做到了修補(bǔ)及時(shí),?？荚嚢?/p>

二是重視橋梁養(yǎng)護(hù)。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，完善了“三個(gè)一”責(zé)任制,。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,，認(rèn)真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”,，投入資金20萬元先后對(duì)線橋進(jìn)行了加寬，對(duì)2座危橋進(jìn)行維修,，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象,。

三是力抓險(xiǎn)要地段處治和交通事故“黑點(diǎn)”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下,，我局自籌資金5萬元,，對(duì)全區(qū)國省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治，安置示警樁,，擋土墻,、警示標(biāo)志等，并根據(jù)省政府安排,，對(duì)全區(qū)山區(qū)危險(xiǎn)地段進(jìn)行了全面調(diào)查和上報(bào),。

四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化、綠美化,、特色化養(yǎng)護(hù),。推行g(shù)bm工程，路肩一律采用機(jī)械修剪,，讓其自然綠美化,。國省行種植道樹3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹120xx棵(線6000棵,、線6000棵),，同時(shí)我局結(jié)合實(shí)際情況，自力更生，發(fā)動(dòng),、公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩,，共完成g線k2751~k2756+500共計(jì)5.5公里路肩綠化任務(wù)，同時(shí)對(duì)線,、線,、線、線,、線,、線共160多公里進(jìn)行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實(shí)行了綠色養(yǎng)護(hù),，全力打造文明公路新形象,。

五是以競(jìng)賽促養(yǎng)護(hù)。在**市公路局組織的油路修補(bǔ)競(jìng)賽活動(dòng)中,，經(jīng)過廣大一線職工的辛勤勞動(dòng),，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機(jī)會(huì)完成炒砂罩面5164平方米,，啃邊修補(bǔ)3122米,，基層處理1236立方米，水泥路修補(bǔ)1210平方米,，板底灌乳化瀝青28噸,，使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升,，同時(shí)在全市油路修補(bǔ)競(jìng)賽評(píng)比中我局榮獲第三名的好成績,。

(三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化， 促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平,。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng),。明確了養(yǎng)護(hù)大隊(duì)到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高,。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,，工作行為規(guī)范”,，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,，實(shí)施了規(guī)范的交通控制,。養(yǎng)護(hù)中做到路用材料規(guī)范，施工程序規(guī)范,。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料,、底層修補(bǔ)和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應(yīng)用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補(bǔ),，乳化瀝青瀝青用量達(dá)30余噸,，修復(fù)瀝青路面達(dá)2.40萬余㎡。達(dá)到了結(jié)構(gòu)合理,、配比科學(xué),、程序到位、操作規(guī)范,、修補(bǔ)方正,、平整密實(shí)，修補(bǔ)質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果,。

(四)力抓機(jī)械化養(yǎng)護(hù) ,，施工質(zhì)量和效率邁大步。

我局積極籌措資金在養(yǎng)護(hù)站配備或配齊了3.5t瀝青灑布車,、瀝青混合料車載式拌和機(jī),、面基層混合料車載式拌和機(jī)、振動(dòng)夯等主要機(jī)械設(shè)備,，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備23臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了瀝青下封,、混合料拌和,、面(基)層壓實(shí)清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機(jī)械化,。積極引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)大隊(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)向半機(jī)械化,、機(jī)械化轉(zhuǎn)變。在路面病害修補(bǔ)中用振動(dòng)夯當(dāng)場(chǎng)夯實(shí),，確保當(dāng)場(chǎng)修補(bǔ)當(dāng)場(chǎng)成形,。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行瀝青下封，禁止瀝青桶上路,，禁止油瓢上路,，禁止明火灶上路。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高,。

以上是我局今年養(yǎng)護(hù)的一些具體做法，雖然取得了一定的成績,，但離省,、市公路局的要求還有一定的距離,。我們決心在今后的工作中嚴(yán)格按照省市公路局的目標(biāo)和要求，狠抓落實(shí),，把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階,，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)跨越式發(fā)展。