隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

車間半年工作總結(jié)報告篇一

一,、警鐘長鳴，抓好安全工作

一年來,，在公司正確指導(dǎo)下,，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零,、車間始終堅持以人為本,，以樹立安全生產(chǎn)責任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn),，結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求,，樹立安全生產(chǎn)責任意識，把安全工作放在首位,。

采取日常檢查,、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度,，及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除隱患,，防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝,，改善員工隊伍作風建設(shè),，加大宣貫力度等……

定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備運行,。真正做到了管理到位,、檢查到位、整改到位,、落實到位,，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),，確保安全生產(chǎn),。

二、狠抓質(zhì)量管理,，確保降耗增效

一年來,，車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅持“質(zhì)量第一”的方針,，正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。車間結(jié)合自身實際情況將目標分組到班組和個人,，以完成車間質(zhì)量目標;定期召開質(zhì)量分析會,，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋;嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,，發(fā)現(xiàn)異常,，立即停止使用，及時向有關(guān)部門反饋,，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費,。

三、向管理創(chuàng)新要效益,，確保完成全年生產(chǎn)目標

一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,，通過車間不懈努力,，在質(zhì)量、安全,、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀,。進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃,，生產(chǎn)組織,，人員，設(shè)備,，物料調(diào)配,、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化,，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,，推進標準化生產(chǎn)，推進精細化管理制度,。

車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),，努力提高員工自身技能,，同時，建立上下結(jié)合,，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度,，在加強班組考核現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量,、安全管理方面取得新的進展。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式,。

四,、未來工作設(shè)想,、計劃

繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用;繼續(xù)加強車間安全管理工作,，向管理創(chuàng)新要效益;繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度,，提高成品合格率;繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育,、安全操作規(guī)程工作,。

車間半年工作總結(jié)報告篇二

以開展各類安全活動為載體，強化安全隱患排查與整治力度,，牢固樹立“安全是車間的第一政治,、安全是第一責任、安全是第一效益,、安全是職工的第一需要”的觀念,，逐步形成健康的車間安全文化，營造濃厚的安全氛圍,，圓滿地完成20___年安全生產(chǎn)目標,。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾,、車間定期檢查等活動,，形成了查隱患，抓“三違”的良好氛圍,，使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識,。下面將具體工作總結(jié)如下：

一、以人為本,，加大安全宣傳教育,。

為營造良好的安全管理氛圍，讓員工從思想上認識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負責,，車間領(lǐng)導(dǎo)嚴抓安全管理是對員工的關(guān)心與愛護,，員工遵章作業(yè)，關(guān)心安全是對自己負責,、對家庭負責,、對車間負責的根本職責;消除員工安全抵觸心理，自覺擁護安全管理工作。樹立“以人為本,，安全第一”的管理理念,，讓員工對車間有安全感、親切感,、歸屬感和使命感,。

二、抓好車間設(shè)備管理,。

設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面,，為確保設(shè)備完好率，車間實行抓設(shè)備隱患整改,、檢修人員抓重點設(shè)備巡查和日常維護,、運行人員負責全面巡查和設(shè)備缺陷記錄，同時結(jié)合車間安全元素化管理,，加強點巡檢工作,，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時制定整改計劃,，落實方案,。從而使設(shè)備在最佳運行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障,。做好對車間所有設(shè)備的檢修工作,。積極開展設(shè)備隱患大排查工作，車間認真組織,，周密安排,，在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進行了專項檢查,，并對查出的問題及時整改,。

三、加強隱患排查,，做好隱患治理,。

為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn)，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作,。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),，進行整改落實,，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度,，做到?jīng)Q不放過一個隱患,，不留一個死角,。在5月上旬對車間電器設(shè)備，有隱患的插頭,、插座,、空氣開關(guān)進行了一次全面檢查和跟換，消除了安全隱患;5月中旬對公司所有cng車輛進行了一次從鋼瓶,、加氣口,、發(fā)動機周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)現(xiàn)的問題及時讓爛天達公司修復(fù),，消除了安全隱患;5月下旬對公司所有車輛進行了一次安全排查,，特別對舊車線路進行了整理和固定,，防止由電線引起的自然,，消除了安全隱患。根據(jù)檢查情況,，按輕重緩急,，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,，認真做好維修人員的安全防范措施,，認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源，為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

四,、徹實抓好教育培訓(xùn)，增強自我防范意識,。

安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起,。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度，利用事故案例教育,、警醒車間員工的安全意識,、強化安全技能;將對員工的安全知識教育作為重點工作來抓，不斷提高員工的安全思想意識,，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴格遵守各項安全管理制度,，增強自我安全防范意識，規(guī)范自我作業(yè)安全行為,，并做到相互監(jiān)督,、相互協(xié)作，切實做到“三不傷害”,。加強用工管理和安全培訓(xùn),，尤其加強對cng車維修方面的安全培訓(xùn)，確保維修cng車輛的規(guī)范作業(yè),。

總之,，安全工作是一項綜合工作,，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈,。抓安全管理,，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理,，決不手軟,。在今后的安全工作中，車間全體員工決心團結(jié)一致,，排除萬難,，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作,，在今后的時間,，車間將繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤,、細,、實的工作作風，為公司車輛正常運營保駕護航,。

車間半年工作總結(jié)報告篇三

伴著新年歡快的氣氛,， xx年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年,，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際,，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好,。

xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,，克服了種.種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計劃展開工作,，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產(chǎn)計劃完成率100%,，供貨及時率95%以上

截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779962↑極,，其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)375215極↑，(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107999極↓,， 產(chǎn)品共生產(chǎn)20xx9臺↑,，產(chǎn)品共生產(chǎn)29254臺↑， 產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓,。外購產(chǎn)品共入庫34107臺↑,，產(chǎn)品共入庫1645臺↑,，產(chǎn)品共入庫331臺↑，產(chǎn)品共入庫2475↑臺,，產(chǎn)品共入庫1749臺↑,， 產(chǎn)品共入庫12043臺↓、產(chǎn)品共入庫20321臺↓,。

9月份以后,，長沙、沈陽,、鄭州,、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,，而且訂單大且供貨期短,，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足,，設(shè)備模具故障頻出,，外購部件供應(yīng)不及時等困難,，調(diào)整工作時間，周日不休息,，晚上經(jīng)常加班到6：00～9：00,，合理調(diào)配人員，打破班組界限,，積極與外協(xié)及庫房溝通,，充分利現(xiàn)有的人、機,、料,、法,、環(huán),， 盡可能以最短的時間發(fā)貨,。

二、設(shè)備完好率95%以上,，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),，并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,，早發(fā)現(xiàn),，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全,，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則,，按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故,。生產(chǎn)人員事故為0,。

年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作,。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損,、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題,，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患,。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,，避免了以往與產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率,。

三,、按5s進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具,、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定,。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當中,。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,，每個班組的每臺設(shè)備,，工作臺都有專人負責，做到日清掃,、周整理,、月整頓。

完善對責任人,、責任班組的考核監(jiān)督制度,，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理,。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度),、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯率的高低),、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵,。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,，預(yù)裝配班,，裝配班，成品班,，維修班),、退回產(chǎn)品處理,、不合格品處理、廢品處理,、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,，使之成為一種工作習(xí)慣,。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運行,，對生產(chǎn)管理，提高工作效率,，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用,。

五、減少不必要返修工序,，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,，每批次零部件、產(chǎn)品完成后,，由班長收集核實班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章,，并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬,。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,，返修工時由車間給出,。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%,，如有加班,，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資,。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善,，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但是也還存在較多的問題：

1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,，其中新員工達到1/3,，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職,。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足,。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,，我公司一線工人幾乎都是熟練工種,，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn),。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確,，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試,，怎樣操作能提高效率,。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

3. 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決,。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因,。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,，但線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

4. 加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件()沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位,，在車間使時暴露出很多問題,，整型,，去刺,，挑選,，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率,，浪費工時,，浪費原料。

應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程,。以便及時總結(jié),、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn),、采購部門傳遞連貫,，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題,。

xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,，補充配備車間班組人員,、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行,、儲備材料,、部件及常規(guī)型號成品的庫存,，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,，是本年度工作的重中之重,。

新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),，團結(jié)協(xié)作,，再接再厲,，克服存在不足之處,，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

車間半年工作總結(jié)報告篇四

質(zhì)量處本著產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)防為主,，實施全流程質(zhì)量管控。

一,、開展質(zhì)量管控措施如下：

1,、產(chǎn)前策劃

提前參與技術(shù)部門工藝策劃環(huán)節(jié),，并根據(jù)技術(shù)部門產(chǎn)品規(guī)程、產(chǎn)品易發(fā)生的缺陷特性,，梳理,、識別生產(chǎn)過程關(guān)鍵控制點作為過程重點監(jiān)控點，為預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生提前做好過程重點監(jiān)控準備,。

2、過程控制

1)每月公司合同交付計劃下發(fā)后,，按照典型異議,、現(xiàn)場傾向性質(zhì)量問題和違規(guī)，按用戶識別問題鋼種,，當班檢查員向生產(chǎn)一線員工宣貫,。

2)關(guān)鍵過程控制點

學(xué)習(xí)鞍鋼“系統(tǒng)思維優(yōu)化關(guān)鍵控制點”,，通過對系統(tǒng)的全面分析和梳理，找到并識別質(zhì)量關(guān)鍵控制點,，同時加以優(yōu)化和有效的管控,，從而實現(xiàn)質(zhì)量系統(tǒng)的高效運行。除常規(guī)過程關(guān)注點外,，根據(jù)北鋼各條產(chǎn)線裝備,、工藝路線特性，增加產(chǎn)線關(guān)鍵過程控制點,。

3)年初集團公司針對“防混鋼活動”,，起草了《北滿特鋼防混合管理規(guī)定》，其中對混合概念做出了具體規(guī)定：一種是混鋼,、一種是不同狀態(tài)的混入,。

4)產(chǎn)品的可追溯性管理

在規(guī)范定置定位標識管理上下功夫，對各生產(chǎn)廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質(zhì)量問題的出現(xiàn),，進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規(guī)定,，以規(guī)范鋼錠、坯料(方,、圓),、鍛件、軋材,、退火材的內(nèi)部工序和外轉(zhuǎn)到下工序的物料轉(zhuǎn)移管理,。制定了《關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)場標識管理的推進方案》，完善質(zhì)量定置定位標識的管理,，同時提升物料可追溯性,，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳,、物、卡統(tǒng)一,，確保公司各工序產(chǎn)品過程轉(zhuǎn)移的可控性,，實現(xiàn)物料的可追溯性，最終實現(xiàn)公司內(nèi)基礎(chǔ)管理水平的提升,。

二,、管理創(chuàng)新：

1、質(zhì)量管控實時互動,、建立“質(zhì)量管理微信平臺”

質(zhì)量處通過建立“自下而上”,、“自上而下”的微信平臺，實現(xiàn)質(zhì)量信息快速傳遞,。

“自下而上”信息由基層班組傳遞,，便于監(jiān)控生產(chǎn)異常、品種工藝執(zhí)行過程,，班組出勤,、安全情況。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可追溯性管理,、異常質(zhì)量問題信息快速傳遞,。通過與員工的實時互動，提高生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的真實性,，現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題予以快速解決,，上工序信息第一時間傳遞到下工序，使下工序啟動有效措施進行預(yù)防,，從而減少不合格品的發(fā)生,。

“自上而下”信息由處向下及時進行傳遞，向員工弘揚質(zhì)量管控先進典范及時傳達公司的文件精神,，同時對重點品種保證預(yù)案,、外事異議糾防措施、各產(chǎn)線的傾向性質(zhì)量問題及改進措施和違規(guī)情況及時發(fā)布到崗,，便與崗位的現(xiàn)場監(jiān)督的及時性和有效性,。

2、推行生產(chǎn)流程“一卡制”

質(zhì)量處在全公司內(nèi)部推行生產(chǎn)過程“一卡制”,，全公司范圍內(nèi)推行生產(chǎn)流動卡模式,即“一卡到底”生產(chǎn)流程,，每個內(nèi)部工序的相互簽字確認驗收，可使生產(chǎn)組織順暢,，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳,、物、卡統(tǒng)一,做到物料流動的“三對照”，為產(chǎn)品過程可追溯性管理進一步搭建了平臺,。

“一卡制”的流動,，實現(xiàn)了公司各工序“三工序”轉(zhuǎn)移的有效性，尤其各工序出現(xiàn)異常情況得以真正體現(xiàn),，責任分明,，生產(chǎn)得以順暢進行，保證質(zhì)量控制平穩(wěn)運行,。

3,、人員管理和培訓(xùn)

對質(zhì)量監(jiān)督檢查人員、站長,、技術(shù)員和分廠現(xiàn)場生產(chǎn)班組長,、作業(yè)長各層級人員進行《北滿質(zhì)量獎懲管理辦法》和基本操作規(guī)程等的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)結(jié)束后,，對相關(guān)人員進行閉卷考試評價的同時,，在現(xiàn)場執(zhí)行操作上從職責出發(fā)進行現(xiàn)場操作崗位技能評價，對整個現(xiàn)場培訓(xùn)結(jié)果進行有效評價,。質(zhì)量處不定期組織各崗位監(jiān)督人員專業(yè)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試,，使其能夠熟煉掌握工藝規(guī)程、基本規(guī)程和關(guān)鍵過程控制點,，強化過程監(jiān)督能力，“內(nèi)外兼修”,，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場過程標準化操作,。

同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換，現(xiàn)已從各部門選取責任心比較強,、敢于負責年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換,，根據(jù)工作業(yè)績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產(chǎn)單位進行工作。通過不定期置換,，極大程度推進了人為取樣真實性,、規(guī)范性，對取樣人員個人業(yè)務(wù)能力提升起到了極大的推動作用,，提高了入場原輔材料的指標的穩(wěn)定性,。

4、質(zhì)量現(xiàn)金考核

__月份質(zhì)量處重新修訂《關(guān)于質(zhì)量現(xiàn)金考核的管理規(guī)定》,，將首檢一次不合納入現(xiàn)金考核規(guī)定中,，首次經(jīng)檢查員交檢不符合標準要求，經(jīng)過返扒,、返修,、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材,，按批次都計入現(xiàn)金罰款,。目的在于加強分廠清理人員“自檢”能力，降低批量交檢時漏檢的風險,，形成清理人員自檢,、檢查員專檢的模式。同時配以庫房檢查,，又制定了各成材廠“領(lǐng)導(dǎo)干部檢查小組”明確各級領(lǐng)導(dǎo)職責,，承擔管理責任。

5,、強化原輔材料管控

質(zhì)量處組織技術(shù)處,、采購處制訂相關(guān)規(guī)定，進行及時有效的二方審核,，建立退出機制,。從規(guī)范對供應(yīng)商的管理角度出發(fā)，從源頭上解決原輔材料的質(zhì)量問題,，通過二方審核,、到貨質(zhì)量綜合評價、限期整改及整改效果驗證,、剔除供應(yīng)商隊伍等方式,，督促其做好所供原料質(zhì)量的自身把關(guān)工作，杜絕產(chǎn)品關(guān)鍵特性值不合格原輔料進廠,。重點關(guān)注原輔材料在生產(chǎn)過程中的使用效果,，如貴重合金的回收率指標、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異?，F(xiàn)象,。對使用過程中對影響質(zhì)量的原輔材料隨時進行抽檢，對不合格原料按照公司規(guī)定快速啟動降級,、停用,、質(zhì)量異議等流程。

車間半年工作總結(jié)報告篇五

事業(yè)上的不斷追求與創(chuàng)新就是一名教師的生命,。如今,，我的思路更加開闊，目標更加遠大,，步伐更加堅實,。有決心在地理教研乃至普教研究這塊園地中，更加辛勤地耕耘,，用自己的汗水,，澆灌出更加豐碩的果實,，讓青春在對事業(yè)的追求中煥發(fā)出光華。

近期發(fā)展目標：本學(xué)期我教思想品德和社會這一科,，所以本學(xué)期我將主動學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育教學(xué)理論,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)思品和社會這一科的專業(yè)知識，全面把握目標,，積極探索科學(xué)的教育方法,，豐富學(xué)生的生活經(jīng)驗，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)(讓學(xué)生通過學(xué)習(xí)能對生活中遇到的道德問題做出正確的判斷和選擇,，學(xué)生學(xué)習(xí)搜集、整理,、分析和運用社會信息,，能夠運用簡單的學(xué)習(xí)工具探索和說明問題。),，擴展教學(xué)內(nèi)容,，積極參加校驗、科研活動,，不斷提高教學(xué)能力和水平,。我要掌握現(xiàn)代信息技術(shù)，提高實施新課程的能力,，盡快適應(yīng)課程改革需要,。將知識目標、技能目標轉(zhuǎn)化為學(xué)生的學(xué)習(xí)目標;教學(xué)思路要清晰,，要合理安排師生活動;根據(jù)教材特點和學(xué)生實際,，精心設(shè)計學(xué)習(xí)活動;積極倡導(dǎo)自主、探究,、合作的學(xué)習(xí)方式。

專業(yè)發(fā)展計劃

1師德：熱愛自己的教育教學(xué)工作,、熱愛學(xué)生,，不計個人得失，對學(xué)生和藹可親,，課外活動免費指導(dǎo),，鉆研教學(xué)理論，提高課堂教學(xué)效率,。

2教育教學(xué)：在課堂教學(xué)中貫徹二期課改的理念,，以課堂教學(xué)改進點“課堂教學(xué)的拓展廣度和深度”為切入點，深入探討課堂教學(xué)規(guī)律,，摸索新課改下課堂教學(xué)規(guī)律,。

3專業(yè)培訓(xùn)：(1)積極參加新的一輪教師培訓(xùn)(2)多進行信息技術(shù)應(yīng)用于課堂的練習(xí)(3)研究新教材,、領(lǐng)悟新課程理念。(4)與時俱進地學(xué)習(xí)教育學(xué),、心理學(xué)理論,，重點是學(xué)習(xí)指導(dǎo)學(xué)生自主教育方面的書籍。

4業(yè)余閱讀：多看報紙和新聞,，了解國際國內(nèi)時事,，多看百科全書，多體會日常生活,，增大課堂教學(xué)拓展的時空,。

5教研：配合學(xué)校課題研究，完成史地組子課題的結(jié)題工作,，把教科研應(yīng)用于課堂教學(xué)工作之中,，使課題研究具有生命力。

三專業(yè)發(fā)展的期望

1教育教學(xué)：加強地理專業(yè)能力的學(xué)習(xí),，提高教學(xué)能力,，加強心理知識的學(xué)習(xí)，充分認識學(xué)生,，理解學(xué)生,，走入學(xué)生的心靈深處，備課時注重對學(xué)生的學(xué)情研究,，設(shè)計適合學(xué)生的教學(xué)方式;在進行地理教學(xué)工作的同時加強思想教育,，注重德育知識的學(xué)習(xí)我教學(xué)方法的使用，充分體現(xiàn)教育功能,。

2教研：加強教育理論的學(xué)習(xí)和進修,，彌補自身的不足，尤其是世界上的著名教育專家理論的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,，找機會聽取專家的學(xué)術(shù)報告,，將所學(xué)的知識應(yīng)用于教育教學(xué)的工作之中，深入探討具有時代精神的教育課題,，提升自己的教科研能力,。

發(fā)展計劃

利用課余時間和休息日進行自學(xué)專業(yè)理論知識及各方面相關(guān)知識，參加高等自學(xué)考試提高學(xué)歷和理論修養(yǎng),。2,、認真理解鉆研教材，并在實踐中掌握教與學(xué)的內(nèi)在聯(lián)系,。3,、積極參加各種教育培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)能力水平,。4,、認真總結(jié)反思每一堂課,，虛心請教其他教師，不斷積累經(jīng)驗,。5,、尊重和平等地對待每一個學(xué)生，建立良好的師生關(guān)系,。6,、勇于參與實踐創(chuàng)新活動，培養(yǎng)創(chuàng)新和實踐能力,。

發(fā)展內(nèi)容

1,、知識方面：繼續(xù)學(xué)習(xí)

專業(yè)理論知識，提高學(xué)歷;撐握一定的科學(xué)技術(shù)社會知識及教師應(yīng)具備的專業(yè)知識;了解課程內(nèi)容,、課程結(jié)構(gòu)和課程目標及課程評價方面的知識;撐握學(xué)生的心理發(fā)展規(guī)律的知識及現(xiàn)階段的認知水平等各方面的知識,。

2、技能方面：具有一定的教育科研能力;理解,、把握和創(chuàng)造性地使用教材的能力;組織充滿生命活力的教學(xué)活動的能力;課后反思和自我評價的能力;熟練運用現(xiàn)代信息技術(shù)的能力;善于溝通和合作的能力,，有一定的創(chuàng)造思維和實踐的能力。

3,、身心發(fā)展方面：有廣泛的興趣愛好;熱情誠懇;自尊自信自愛自強;自我調(diào)控的能力和堅強意志品質(zhì),。

發(fā)展目標

樹立正確的教育觀，繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,，把握教育的真諦,，進一步了解學(xué)生的心理發(fā)展規(guī)律，力爭全面了解與教學(xué)有關(guān)的一些實際情況和具體的教學(xué)情境,，把實踐經(jīng)驗與書本知識逐漸整合,，并逐步掌握教學(xué)過程中的內(nèi)在聯(lián)系，撐握現(xiàn)代化教育信息技術(shù),，不斷更新知識,，開闊視野，努力成為具有一定的實踐能力和創(chuàng)新能力的實干型人才,。

車間半年工作總結(jié)報告篇六

自xx年7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今,，已有一年多的時間了。在這一年中,，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職,。在這期間,，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,，還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ),。下面我對xx年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,，開始逐漸進入這一角色,。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握,。但自從來了新工地以后,，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大,。主要有以下幾方面原因,，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電,、配電,、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三,、四年沒有從事儀表工作了,，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次,。

面對這種壓力,，我感到自己責任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,，提供技術(shù)支持,，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點,。我相信我有能力把這項工作做好,，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間,、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解,。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法,。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性,。

另為我與車間的維修組,、運行組及儀表組進行溝通,，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

(1),、克拉維酸口服無菌車間離心機,，在料滿的情況下，無法啟動,。我去檢查后,，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩,，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用,。

(2),、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報停車時過電

流，經(jīng)我分析,，發(fā)現(xiàn)停車時,，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下,，就迅速停車,。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器,，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項,。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,，在使用過程中,，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行,，對此我與楊波協(xié)商后,，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,，通過一個時期的運行,，確定效果達到預(yù)期要求。

(4),、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,，在試用行時，變頻器無法正常工作,，我檢查后,，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突,。為解決本問題,，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用,。

(5),、污水站脫水機房離心機，在運行中,，報過電流故障,，我在現(xiàn)場檢查后,，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路,。對電機維修后，設(shè)備恢復(fù)正常,。

(6),、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿,，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加,，形成高電壓,，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,，單獨為儀表類設(shè)備供電,，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障,，恢復(fù)設(shè)備的正常運行,。

(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路,。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,，負荷最高時可到達4000a以上,，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行,，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患,。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，提出方案,，并進行可行性論證后，進行了上述改造,。通過改造,，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全,，達到改造的預(yù)期效果,。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造,。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備,。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中,，引風機因突發(fā)事故停車,，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害,。對此，在沒有圖紙的情況下,，我對鍋爐車間的鼓,、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式,，在電氣維修一組的配合下,，完成了此項改造，達到改造目的,。

(3),、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,，對壓力低未進行停車保護,，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護的過程中,，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障,。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,，我在對圖紙進行改變后,，按新方式，接連鎖線后,，設(shè)備恢復(fù)正常,。

(4)、在工程施工過程中,，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下,，為這部分回路安裝了電度表,。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率,。對此我也做了大量的工作,。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》,、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案,。

其次我在六、八,、九,、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn),。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識,、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等,。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標,。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,，制定可行的電氣檢修計劃,，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,，進一步完善檢修計劃,，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標,、檢修時間,、檢修負責人、安全注意事項,、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員,。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定,。

在進行期間,，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場,，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準,。

在檢修后,，我們對本次檢修工作進行匯總,，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣,，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累,。

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,，但施工方因人員少的原因,，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題,，造成竣工資料不能盡快上報我方,。對此，我與施工方進行協(xié)商,。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵,、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中,。

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》

2,、smp文檔

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3,、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。

車間半年工作總結(jié)報告篇七

上半年悄然離而去,。上半年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,，通過不斷的努力,，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1,、狠抓安全管理,。

減少事故發(fā)生相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多,，比較容易出事故,。雖然在過去的20__年上半年發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的,?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,，雖然能力有限,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,，對于安全工作從未放松,。

2、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì),。

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對__產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負的責任也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3,、加強班組建設(shè),提高班組管理力度,。

沖壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法,，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,，并且提高了班組的凝聚力。

4,、加強自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平,。

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí),，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性,。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力,、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，具備較強的專業(yè)心，責任心,。

5,、積極參與車間改善活動。

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,，半年來,，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年以來,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績,，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1,、班組管理方面

上半年雖然班組管理加強,，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好,，是領(lǐng)導(dǎo)的錯,。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工,，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間,，安排有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

2,、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴,、細,、實”的原則，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。

3,、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任,。

首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責,。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

車間半年工作總結(jié)報告篇八

又是一年辭舊迎新時,，回首過去的一年，我們一起經(jīng)歷了一段磨礪和考驗,，無論對車間的工作還是我們自身的成長來說,，都是成長和壯大的一年，回顧這一年來的工作,，我在車間周經(jīng)理及各位同事的支持與幫助下,，較好地完成了自己的本職工作。通過這一年來的學(xué)習(xí)與工作,，工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一,、固定資產(chǎn)管理

固定資產(chǎn)施行總部店面分開管理,。總部負責配送,，然后店長簽名責任到頭,，沒有造成固定資產(chǎn)的丟失和損壞，這一點我們會進一步保持,。

二,、車間安全管理

安全是車間的頭等大事，必須堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針和群防群治制度,，安全管理總部直接由后勤部負責，店面主要由店長負責，上一年沒發(fā)生安全事故,，今后還要進一步增強大家的安全防范意識,，徹底杜絕對車間財產(chǎn)和員工生命不利的事發(fā)生。

三,、采購,、倉庫管理

經(jīng)過一年的努力，后勤部基本建立了穩(wěn)定的采購渠道,，主要包括兩個方面,，一是實體店采購，主要是價錢低的易耗品,，二是網(wǎng)絡(luò)采購,，主要針對價錢有優(yōu)勢的產(chǎn)品。我們會在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下進一步優(yōu)化產(chǎn)品價格,，為店面做好配送工作,。倉庫施行單人固定管理和分類管理，徹底杜絕人人可以隨便拿倉庫東西的苗頭,，同時施行軟件管理,，一方面可以提高工作效率，另一方面可以明確產(chǎn)品的數(shù)量,，更有利于統(tǒng)計和做出采購預(yù)算,。__產(chǎn)品的配送施行先聲請后周期配送的原則,，這將更利于各店面節(jié)省時間和做出合理預(yù)算,。

四,、商品銷售

車間嘗試了通過__切入產(chǎn)品銷售的營銷策略,，主要是案例產(chǎn)品的銷售和__用品的銷售，效果不是很明顯，但也驗證了這種銷售的可行性，只要我們堅持改變客戶消費習(xí)慣,，積極思考銷售策略,，隨著量的積累一定能達到我們預(yù)期的效果,。采購方面也會進一步尋找商品渠道,，學(xué)習(xí)銷售策略，為今后車間產(chǎn)品銷售夯實基礎(chǔ),。

五、不足之處

部門的系統(tǒng)還不夠完善,，制度還很缺失,，原則性還不夠強,。__用品還需進一步優(yōu)化,，配送和管理還沒有詳細的標準。財務(wù)不明確,，沒有總的支出統(tǒng)計,。沒有向各個店面報告__用品的損耗。車輛管理還比較混亂,，用車還很隨便,，沒有一個明確的規(guī)定。

新的一年來到了,，對我們來說成績已經(jīng)成為過去，我們必須面對新的機遇和挑戰(zhàn),，我相信在周經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，在__各位伙伴的支持下,，我們后勤部將再接再厲為__的發(fā)展提供強有力的后盾，保姆式的服務(wù)。

車間半年工作總結(jié)報告篇九

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多,。 在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好,；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

1,、強化安全意識,，落實安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

2,、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責任到人,、分工明確、各負其責,、協(xié)調(diào)互助,。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力。

xx年將努力學(xué)習(xí)管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間半年工作總結(jié)報告篇十

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到,；在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下：

1,、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

2,、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

20xx年需要改進的：

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責任到人,、分工明確、各負其責,、協(xié)調(diào)互助,。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年自己需要加強的：

1,、完善各項制度及操作流程,。

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù),。

3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間半年工作總結(jié)報告篇十一

忙碌中的20__年即將過去,，新的一年即將在我們面前展開畫卷,，回首這一年，在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,，在身邊各位同事的密切配合下,，完成了車間后勤部工作。通過一年來的學(xué)習(xí),、工作,，使自己慢慢成長和完善，使自己的行為標準,、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏,，從每件小事做起，默默的行使著職能,，發(fā)揮著作用,，盡我所能，為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié),。

一、日常主要工作

車間營業(yè)執(zhí)照,、代碼證每年的年審工作,，是車間順利開展各項工作的基礎(chǔ),，順利完成兩證的的年審工作;后由于車間發(fā)展需要，資產(chǎn)變更后需進行變更工商登記,。順利完成工商登記和組織機構(gòu)代碼證變更工作,，為車間順利經(jīng)營打下基礎(chǔ)。并配合總經(jīng)理室及車間后勤部主任收集,、整理各項資料,，完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛(wèi)生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議,，會前做好簽到本,、茶水、椅子,、會議通知,、車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開,。會后完成記錄報總經(jīng)理室,。對在車間外召開的會議及接待，及時按

車間后勤部是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門,，在各部門,、項目與總經(jīng)理室之間擔當著橋梁的角色，__年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下,，轉(zhuǎn)變工作意識,，變?yōu)闉楦黜椖磕茼樌_展工作的服務(wù)者，在“大項目,、小車間”的環(huán)境引導(dǎo)下,，完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費,、電話費,、月物資的申領(lǐng)、車間花卉租擺,、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作,。

二、不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì)

一年來,，我時刻秉承“把工作當成學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當成工作”的信念,，努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí),。通過電視、報紙,、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時了解當前形勢;通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo),、同事學(xué)習(xí)，及時掌握工作方法;此外,，我還利用業(yè)余時間,，自行出資進行提高式在職再教育，以通過不間斷的學(xué)習(xí)來更新知識,，從而努力提高自身素質(zhì),，以不落后于車間發(fā)展的要求。

三,、存在問題

一年來,，雖然能按時按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項工作，但也存在一些不足,，主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳,，遇到問題容易急躁，處理問題不夠冷靜,，不能及時抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機會,。后勤工作事多面廣，有時考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺,。

四,、今后努力方向

繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺作用，發(fā)揮部門團隊的合力,，重點做好各部門,、項目部的后勤保障的服務(wù)職能，繼續(xù)加強對各部門,、項目部的聯(lián)系,，創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。提升個人綜合素質(zhì),，以適應(yīng)車間的快速發(fā)展,。作為后勤工作人員，要不斷的學(xué)習(xí),，“見賢思齊,，見不賢而內(nèi)自省”。同時,，還需必須要有強烈的時效觀念,、意識，求真務(wù)實的工作作風,。車間是我家,，發(fā)展靠大家，我渴望車間的成功壯大,，所以盡力在自身的崗位上做實,、做好,，與車間一起成長、成功,。

車間半年工作總結(jié)報告篇十二

時間過得飛快,，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標,，現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié),。

一、眾志成城

在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作,，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,，但是我們偶讀沒有任何人放棄,，都一直堅持著，努力好每一件事情,，每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo)，大家你幫助我我?guī)椭?，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,，每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協(xié)力,，不畏困難,，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務(wù),，如果我們各自做各自的更本就完不成,，因為我們的團結(jié)，我們是一個集體,，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,，對于工作中出現(xiàn)的問題，我們也是一起面對,，我們提倡的是有福一起享有難一起當,，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛,，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔,。

二,、與大家一起成長

沒有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白,，連最基本的操作都不懂,，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,，在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,，讓他們度過了一個有一個難關(guān)，不斷成長,，在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識,，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,，我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處，大家互相學(xué)習(xí),，共同成長,，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,，變得更加團結(jié),，成為了一個大家庭。

三,、做好一個班長

我是一個班長在流水線上工作,，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任,，我也一直與大家打好關(guān)系,，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力，我接納他人他人也接納我,，這我也管理者所有在我手下的人,，錯必罰，功必賞,。說一不二則是我工作的原則,。

經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比,，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,，與大家團結(jié)一心才能做好事情。

車間半年工作總結(jié)報告篇十三

轉(zhuǎn)眼間20__年很快就過去了,，回首過去的一年,，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo)，以“想干事,、會干事,、干成事”為目標，認真履行職責,，圓滿完成各項工作任務(wù),。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗,，提高工作方法和效率,，克服不足。現(xiàn)將20__年工作完成情況總結(jié)匯報如下：

1.注重理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。在去年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題,，有了這些欠缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半,，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重,、自省,、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移,，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識。

2.愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責,，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風,，以高度的責任感,、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作,。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度,，并進行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責,、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同事的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”,。在生產(chǎn)時,，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,，我并極時搶修外理,，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦,。

3.強化管理,，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們,。當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖,。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力,。10月份以后，由于今年金融市場的危機,，我并向員工說明了工廠當前的形式,，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心,。

4.班組建設(shè),，發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,，車間不定期召開班組長會議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面,，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì),，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟練使用車間機器設(shè)備,，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用,。

5.抓好安全工作

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心,，以強化班組管理為重點,，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1)樹立安全生產(chǎn)責任意識,。把安全放在心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

2)切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

3)嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交 班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4)定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。

5)嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康,。通過我們的努力,，生產(chǎn)車間20__年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn),。

6.不足之處

1)應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí),，以提高自己理論素養(yǎng)，修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,，為公司發(fā)展盡心盡責

2)對員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,，一方面也說明了自身管理不到位,。

3)工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位,。