在現在社會,，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

運輸經理述職報告篇一

大家好,！

20xx年在集團領導的正確領導下,，在集團各部門的配合下，在各位同事的幫助下,，我們的工作緊緊圍繞學校工作要點和集團的工作方針和經營目標展開,，緊跟集團各項工作部署，圓滿完成了各項任務工作,，現將20xx年的工作作如下簡要回顧和總結報告：

20xx年的工作分兩個階段,，1-7月在結算中心擔任主任一職，主要做了四方面工作：

（一）,、結算方面的工作,。及時結算、回收公司各部門的經營結算款項,；

（二）,、集團店面管理工作

（三）、工程維修預決算工作

（四）,、行政接待工作

1,、加強和校內外相關部門之間的溝通聯(lián)系；

8月份,，經過競聘上崗,，任職于交通運輸服務中心主任一職，主要做了一下幾方面工作：

一,、重視政治業(yè)務方面的學習,，培養(yǎng)良好工作習慣

首先，自覺參加各項政治理論學習,，努力提高自身政治素質修養(yǎng),，樹立正確的人生觀,，保持良好的道德風尚。在這個新的崗位上,，我是一名新兵,，通過學習，我深深體會到作為車隊隊長,，首先必須有強烈的事業(yè)心和工作責任感,。因此，在工作中,，我全身心投入、認真負責,，堅持在規(guī)章制度面前,，人人平等，在廉潔方面,，不以權謀私,，時刻做到警鐘長鳴。

二,、圍繞各項工作目標,，努力抓好經營管理

自到崗以來，我始終站在服務廣大師生以及車隊服務窗口形象的角度去思考和開展工作,，尤其是狠抓車隊的日常運行管理,，加強車輛運行的安全、管理等各項工作,。

1,、加強內部管理，提升工作效率,，把建立,、完善車隊各項規(guī)章制度、梳理各項內部管理流程作為管理工作的重點內容,，找準突破口,，要求執(zhí)行制度必須嚴肅，落實制度必須到位,，并且同時確保車隊人員隊伍的穩(wěn)定,；另一方面，抓準重點,，結合車隊實際日常運行情況,，加強對車輛維修、油卡,、車輛保險等主要項目細化的管理,。

2,、狠抓車輛日常運行安全管理，通過每周一次的例會,，開展駕駛員安全行駛經驗交流活動,，使大家能夠結合自身對安全行車、維修保養(yǎng)等方面的豐富經驗,，相互交流和探討,，牢固樹立司機人員的安全行車意識，防患于未然,。同時,，充分利用現代信息通信手段，建立后勤車隊專用的微信群,，將路況,、天氣變化等信息及時告知各位司機駕駛人員，為他們的行車安全提供信息保障,。另外,，我們還加強了運營車輛的事前、事后監(jiān)督管理,，堅決改正工作中首尾不顧的工作慣性,。時刻提醒司機人員做好出車前、收班后的車況檢查工作,，要求駕駛人員定期對自己的駕駛車輛進行規(guī)定項目的檢測,，確保車輛保持良好的車況。明確要求司機收班后,，做到車輛及時入庫,。為了給駕駛人員提供一個簡約、舒適的休息環(huán)境,，在現有條件下,，我們把老校區(qū)的休息室室內墻面粉刷一新，增添訂閱了一些報刊,，體現了公司對車隊員工的人文關懷,，增強了整個工作團隊的凝聚力。

3,、提高安全意識,，做好優(yōu)質服務工作。我們重點抓住以下幾個方面：第一,，根據駕駛員手冊,，建立并完善司機的獎懲制度。第二,，每周進行運營車輛衛(wèi)生大檢查,。第三,，及時發(fā)現駕駛人員有無體力透支現象，科學合理的安排車輛出庫,。為了更好的服務各院系,、處室，安排了司機人員晚上值班,，以便能及時安排夜間的應急出車任務,。我們還維修了閑置的2輛小車，緩解了各院系用車緊張的矛盾,。為了保證附小瑤湖校區(qū)小學生正常上下課,，與南客公司簽訂了專用校車運行合同，解決了教職工的后顧之憂,。

后勤運輸服務中心較好的完成了20xx年學校各院系,、處室的派車任務，得到了校內各單位的認可和好評,。這得益于整個車隊是一個團結向上的集體，大家對于我這個女車隊隊長的理解和支持,。在集團領導的帶領下,，大家分工明確，盡心盡力,，盡職盡責地工作,，相互配合，相信車隊的服務工作將會有更大的進步和發(fā)展,。

三,、自身的不足之處以及今后的改進措施

相對于以前一直從事財務結算管理工作，車隊的實際管理的從業(yè)經驗顯然對于我來說是不足的,，主要表現在以下幾個方面：

1,、半年來，在集團領導的帶領下和全體員工的支持下,，盡管自己在履行職責方面做了一些工作,，取得了一定成績，但還是有差距的,；

2,、自己的工作主動性還欠缺，工作方式方法還有不當之處,。員工素質參差不齊,，在管理上會使我們的工作存在不盡人意的方面；

3,、因以前結算車隊的運營款項,，對于車隊的業(yè)務很熟悉,，但是，對于實際運營管理方面,，還缺少一定的積累,。

針對以上存在的問題，我們提出以下工作思路及改進措施：

1,、繼續(xù)加強司機的安全意識,、服務意識，做到防范為先,，常抓不懈,；

2、提倡開展節(jié)能降耗工作,，將節(jié)能降耗工作落實,、細化到每車每人，從節(jié)購油耗做起,，討論制定節(jié)油降耗新措施,，嚴格控制車輛維修換件、燃油費,，杜絕各類浪費,；

3、為緩解用車高峰時間供不應求的情況,，積極尋找第三方合作,，通過采取服務外包的方式，解決各單位用車難的問題,；

4,、努力提高員工的素質，配合人力資源部,，聘請專家給司機人員教授禮儀培訓課程,；

5、進一步完善汽運服務中心的各項規(guī)章制度,。

以上就是我的20xx年述職報告,，如有不妥，敬請批評指正,，謝謝大家,！

運輸經理述職報告篇二

一年來，在集團公司黨委,、行政的正確領導下,，堅持以的重要思想為指導，認真貫徹落實黨的xx屆四中全會精神,，與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，迎戰(zhàn)困難，增強意識,，務實發(fā)展,，在運輸行業(yè)超噸限載、計重收費,、過路費上調,、油價上漲、陰雨天氣常年偏多,、征用土地,、新址建設等一系列困難的情況下，各項工作都取得了較為突出的成績?，F就一年來的工作述職如下：

一,、遵循現實規(guī)律，迎合市場,，調研市場,，實事求是，務實發(fā)展

根據集團公司的貨源情況以及調研,，了解市場行情,，我抓住有利時機，及時請示,，果斷決策，轉換車型,，適應市場,，先后增加工程機械重型車，在了解煤碳市場后,，不失時機的增加重型斯太爾箱式貨車,，在運輸市場形勢比較嚴峻的情況下，我們又決策進紅巖中型大噸位車來適應市場,。一年來,，在適應市場的節(jié)骨眼上，我公司能及時抓住時機,，及時轉換,，通過實踐的驗證明，我們每次轉換車型,，增加的工程機械,，重型斯太爾，都經住了市場考驗,，并為運輸公司增收增效,，產生巨大的效益,，增強了公司抗風險的能力。在*年的基礎上,，無論從人員,、車輛、運輸噸位,、收入,、利潤及新址的建成，都相應的增加一倍和數倍,，相當于一年又增加一個運輸公司,。公司全年增加車輛76臺，增加運輸噸位3804噸,，增加員工237人,，新增加固定資產2070萬元，運量增加一倍還多,，利潤翻一番,。

現在運輸公司擁有各種車輛205臺，員工550人,，固定資產3520多萬元,，運輸噸位6548噸，并用八個月的時間建成了新址,，占地13畝,，容量250噸，價值450萬元,，商丘市一流的加油站,；占地30多畝，集大修車間,、小車修理車間,、倉庫、機動性修車間,、噴烤漆,、職工住宿為一體的修理廠，斯太爾維修服務站,；占地100余畝,，擁有400多個停車位的停車場地；新建辦公樓100個房間,，660個座位的會議室,。小會議室、各單位辦公室寬敞明亮，大大的改變了辦公條件?，F在運輸公司下屬10個單位,，四隊、三科,、一室,、一站、一廠,。運輸公司新址的建成,，及辦公、停車,、加油,、修理、吃飯,、住宿為一體的新型專業(yè)運輸公司,，多年的夢想得到了實現。

二,、千方百計完成各項經濟指標

在我的帶領下,，公司全體員工扎實苦干，圓滿完成了各項經濟指標,。一是運輸公司全年行駛里程1022萬公里,，比去年增加了一倍；運送各種貨物663584噸,，完成計劃的265%,；拉灰、拉渣63060車,，拉土,、盤煤53002車，各增加了一倍,；維修車輛13783臺次，是去年的一點四倍,，大修車輛42臺次,，比去年增加了5臺次。二是今年對外收1405.5萬元,，是去年的四點三倍,，其中包括回頭貨400多萬元、盤煤,、拉煤,、盤土、灰、渣等對外收入,。營運收入5925萬多元,。全年實現利潤1201萬多元，是去年的一點九倍,，完成計劃的150%,，交納稅金103.6萬元。

三,、思想工作,，與時俱進

我擔任公司經理以來，我認真了解黨和政府的方針,、路線與政策,，知曉集團公司和本公司的生產經營管理情況和快速發(fā)展情況，思想穩(wěn)定,，工作積極,。利用員工例會做政治思想工作。公司堅持每周五下午提前一小時召開員工例會,，組織員工學習xx大政治報告,、xx屆人大一次會議重要思想、《中共中央關于完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定》和集團公司及本公司的文件,、規(guī)章與制度,，學習交通法規(guī)，表揚好人好事,，批評不良現象,，努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻精神,。

運輸經理述職報告篇三

一年來,，在集團公司黨委、行政的正確領導下,，堅持以""的重要思想為指導,，認真貫徹落實黨的xx屆四中全會精神，與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，迎戰(zhàn)困難，增強意識,，務實發(fā)展,，在運輸行業(yè)超噸限載、計重收費,、過路費上調,、油價上漲、陰雨天氣常年偏多、征用土地,、新址建設等一系列困難的情況下,，各項工作都取得了較為突出的成績。現就一年來的工作述職如下：

一,、遵循現實規(guī)律,，迎合市場，調研市場,，實事求是,，務實發(fā)展。根據集團公司的貨源情況以及調研,，了解市場行情,，我抓住有利時機，及時請示,，果斷決策,，轉換車型，適應市場,，先后增加工程機械重型車,，在了解煤碳市場后，不失時機的增加重型斯太爾箱式貨車,，在運輸市場形勢比較嚴峻的情況下,，我們又決策進紅巖中型大噸位車來適應市場。一年來,，在適應市場的節(jié)骨眼上,，我公司能及時抓住時機，及時轉換,，通過實踐的驗證明,，我們每次轉換車型，增加的工程機械,，重型斯太爾,，都經住了市場考驗，并為運輸公司增收增效,，產生巨大的效益,，增強了公司抗風險的能力。

在*年的基礎上,，無論從人員,、車輛,、運輸噸位,、收入、利潤及新址的建成，都相應的增加一倍和數倍,，相當于一年又增加一個運輸公司,。公司全年增加車輛76臺，增加運輸噸位3804噸,，增加員工237人,，新增加固定資產2070萬元，運量增加一倍還多,，利潤翻一番?，F在運輸公司擁有各種車輛205臺，員工550人,，固定資產3520多萬元,，運輸噸位6548噸，并用八個月的時間建成了新址,，占地13畝,，容量250噸，價值450萬元,，商丘市一流的加油站;占地30多畝,，集大修車間、小車修理車間,、倉庫,、機動性修車間、噴烤漆,、職工住宿為一體的修理廠,，斯太爾維修服務站;占地100余畝，擁有400多個停車位的停車場地;新建辦公樓100個房間,，660個座位的會議室,。小會議室、各單位辦公室寬敞明亮,，大大的改變了辦公條件?，F在運輸公司下屬10個單位，四隊,、三科,、一室、一站,、一廠,。運輸公司新址的建成，及辦公,、停車,、加油,、修理、吃飯,、住宿為一體的新型專業(yè)運輸公司,，多年的夢想得到了實現。

二,、千方百計完成各項經濟指標

在我的帶領下,，公司全體員工扎實苦干，圓滿完成了各項經濟指標,。一是運輸公司全年行駛里程1022萬公里,，比去年增加了一倍;運送各種貨物663584噸，完成計劃的265%;拉灰,、拉渣63060車,，拉土、盤煤53002車,，各增加了一倍;維修車輛13783臺次,，是去年的一點四倍，大修車輛42臺次,，比去年增加了5臺次,。二是今年對外收1405.5萬元，是去年的四點三倍,，其中包括回頭貨400多萬元,、盤煤、拉煤,、盤土,、灰、渣等對外收入,。營運收入5925萬多元,。全年實現利潤1201萬多元，是去年的一點九倍,，完成計劃的150%,，交納稅金103.6萬元。

三,、思想工作,，與時俱進。我擔任公司經理以來,，我認真了解黨和政府的方針,、路線與政策，知曉集團公司和本公司的生產經營管理情況和快速發(fā)展情況,，思想穩(wěn)定,，工作積極,。利用員工例會做政治思想工作。公司堅持每周五下午提前一小時召開員工例會,，組織員工學習xx大政治報告、十屆人大一次會議《政府工作報告》,、""重要思想,、《中共中央關于完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定》和集團公司及本公司的文件、規(guī)章與制度,，學習交通法規(guī),，表揚好人好事，批評不良現象,，努力在員工中樹立忘我工作,、無私奉獻精神。

四,、拓寬思路,，創(chuàng)新經營。根據制度,，學習交通法規(guī),，表揚好人好事，批評不良現象,，努力在員工中樹立忘我工作,、無私奉獻精神。

五,、營造良好的外部環(huán)境,。隨著運輸公司的發(fā)展和規(guī)模的擴大，營造一個好的外部環(huán)境,，對搞好增收增效至關重要,。我們的對外單位牽到商丘及周邊省內省外的業(yè)務部門，交通,、*,、路政部門，有的具體到一個執(zhí)勤點,，一個超限站等,。根據貨源情況，我們對幾條主要線路,，商丘周邊及省內省外的站點,，接入、疏通,、協(xié)調,。有的通過建立警民共建單位,，有的路政部門通過贈送錦旗等方式建立友誼，達成共識,，爭取諒解,，得到幫助。給好多大隊,、站點建立了長期友好關系,。我們的車輛行駛中節(jié)約了時間，減少了罰款,，今年節(jié)約規(guī)費,、半價費、保險費用127萬多元,。

六,、建立制度，嚴格管理,。根據運輸公司路線長,，難度大，復雜性多的特點,，在管理上,，措施上不斷的創(chuàng)新，管理方式,、方法上不斷地變換,，管理始終對工作起到規(guī)范作用，不斷創(chuàng)新的管理,，給公司帶來較大的效益,，使我們的各項指標穩(wěn)步增長。今年以來,，運輸公司繼續(xù)完善"四定"工作,，定路線、定里程,、定費用,、定油耗。在長途車輛的管理上,，開創(chuàng)了一條新路,。規(guī)范了路途行為，堵塞了路途漏洞,，實現了效益的化,。今年干部跟車考察，及時了解情況,，走近路,，走罰款少的路,，及時調整線路，盡量跺著路政,，有的線路轉著走,，盡量節(jié)省費用。

運輸經理述職報告篇四

公司黨委暨組織部：

20xx年我在公司黨委和沙運司黨委的領導下,，認真貫徹上級領導的指示要求,，緊密圍繞生產經營中心，積極抓了自身的學習和分管的各項工作,，為沙運司雙文明建設做出了應有的貢獻。現作如下述職,，不妥之處請批評指正,。

一、重視自身學習,，領會精神實質,。

一年來主要在學習黨的xx屆五中全會精神和“三個代表”重要思想、集團公司,、公司“兩會”和領導干部會議精神及上級領導重要講話精神方面下功夫,，深刻領會其精神實質，牢固樹立科學發(fā)展觀,，樹立大局意識和快速協(xié)調穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展意識,，自覺在思想上、行動上與黨中央保持高度一致,，與公司黨委和沙運司黨委保持高度一致,。還注意學習公司和沙運司下發(fā)的各類文件，正確掌握和執(zhí)行政策,。保持了流覽書報的良好習慣,。堅持參加了沙運司組織的干部責任化、員工職業(yè)化系列電教培訓活動,，使自己的綜合素質在潛移默化中提升,，為有效開展工作奠定了比較好的思想理論基礎。

二,、抓好黨建工作,，發(fā)揮黨員作用。

一是按照公司黨委和沙運司黨委的部署安排,，認真組織開展了“如何持續(xù)發(fā)展的分析和思考”群眾性大討論活動,，增強了黨員干部和廣大員工的危機感、緊迫感和使命感,。二是扎扎實實地組織開展了保持共產黨員先進性教育活動,。負責指導了活動安排和各階段檢查總結等項工作,。從2月份至6月份，各黨支部能夠按照公司黨委和沙運司黨委的要求,，精心抓了黨員的黨建理論學習,、對照檢查、制定整改措施等方面的工作,，以提高黨員的思想政治素質為基礎,，以深化“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“黨員先鋒崗”活動為載體，以建立健全發(fā)揮黨員先進性長效機制為根本,，使先進性教育活動三個階段的工作扎實推進,，保證了質量，取得了好的成效,，達到了預期目的,。

在整個教育活動中，我還參加了公司黨員先進性教育活動督導檢查組的工作,，出色地完成了公司黨委和先進性教育辦公室交給的工作任務,，為公司黨員先進性教育活動在自治區(qū)首批驗收達標做出了積極的貢獻。三是認真抓了黨建目標管理工作,。抓了各支部原始臺帳基礎建設工作,，抓了“三會一課”制度的落實，抓了每季度對各基層黨支部的考核,，進行黨建工作調研,，把黨員納入黨組織的教育管理之中。四是認真抓了黨的基層組織建設,。全年共發(fā)展新黨員13名,，預備黨員轉正11名。

根據工作變動情況,，及時建議黨委調整充實支部領導班子,，適應了生產工作的需要。在11月份及時安排布置了民主評議黨員工作,，并結合全年工作評選了先進黨支部,、先進黨小組、優(yōu)秀黨員和優(yōu)秀黨務工作者,。五是組織開展了建黨84周年紀念活動,，進一步強化了黨員意識。六是組織開展了共產黨員扶貧濟困獻愛心捐款活動,。

三,、加強紀檢監(jiān)察工作，推進黨風廉政建設。

深入學習貫徹中紀委三次,、四次全會,、自治區(qū)紀委七次全會、集團公司和運輸公司,、油田公司20xx年紀檢監(jiān)察工作會議精神,，召開了沙運司20xx年紀檢監(jiān)察工作會議，總結安排了黨風廉政建設和紀檢監(jiān)察工作,。認真抓了“兩個綱要”和“一個規(guī)定”的學習,，并組織開展了相關知識競答活動，黨員干部參與率為100,，優(yōu)秀率為95％,。堅持以預防性教育為重點，凡上級紀檢部門下發(fā)的文件及報刊上有關重要文章,，積極組織黨員干部進行學習,，做到了教育不斷、警鐘長鳴,。

以“學習先模事跡,、弘揚先模精神,，永葆共產黨人先進性”為主題,，深入開展了第七個黨風廉政教育月活動。加強督導檢查,，把以黨風廉政建設責任制為重點的各項制度落到了實處,。先后組織建立完善《舉報制度》和《沙運司機關各科室黨風廉政建設目標管理分工責任制》，熱門思想匯報設置了舉報箱,、增設了意見箱,，及時搜集職工群眾的建議和意見，傾聽群眾的心聲,，為群眾解疑釋惑,。組織開展了20xx年反腐倡廉專題研討活動，并從上交的12篇論文中優(yōu)選6篇上報公司參評,。按照公司紀委對效能監(jiān)察工作的部署,，組織開展了20xx—20xx年各類企業(yè)商業(yè)保險投保工作和法人實體清理工作專項效能監(jiān)察。堅持財務,、技術,、經營,、審計,、紀檢和物資供銷、基建工程部門共同對購銷合同和基建工程項目會審制度，加強了監(jiān)管力度,。積極推行廠務公開制度,，認真接受職工群眾監(jiān)督。通過各項制度的落實,，進一步促進了黨員干部思想覺悟的提高,，筑牢了思想防線，全年黨員干部沒有發(fā)現有違法違紀行為,。我本人能夠認真學習執(zhí)行各項制度和規(guī)定,，嚴格要求自己，管住家人和身邊工作人員,，做到了廉潔自律,。

四、抓好宣傳思想工作,，提高聲譽凝聚人心,。

積極組織學習、宣傳,、貫徹了公司“兩會”和公司領導干部會議精神,，尤其重點學習、宣傳,、貫徹了公司劉經理的工作報告和講話精神,。組織開展了公司“兩會”精神專題知識答卷，不斷深化了學習教育活動,。并運用“兩會”和公司領導干部會議精神指導全年宣傳思想工作,，撰寫了20xx年沙運司黨群工作總結安排材料，進一步明確了黨群工作思路,，并在公司20xx年3月23日召開的黨群工作會議上作了典型發(fā)言,，為全年宣傳思想工作起到了指導作用。

運輸經理述職報告篇五

一年來,在集團公司黨委,、行政的正確領導下,堅持以""的重要思想為指導,認真貫徹落實黨的xx屆四中全會精神,與時俱進,開拓創(chuàng)新,迎戰(zhàn)困難,增強意識,務實發(fā)展,在運輸行業(yè)超噸限載,、計重收費、過路費上調,、油價上漲,、陰雨天氣常年偏多、征用土地,、新址建設等一系列困難的情況下,各項工作都取得了較為突出的成績?，F就一年來的工作述職如下:

一、遵循現實規(guī)律,迎合市場,調研市場,實事求是,務實發(fā)展

根據集團公司的貨源情況以及調研,了解市場行情,我抓住有利時機,及時請示,果斷決策,轉換車型,適應市場,先后增加工程機械重型車,在了解煤碳市場后,不失時機的增加重型斯太爾箱式貨車,在運輸市場形勢比較嚴峻的情況下,我們又決策進紅巖中型大噸位車來適應市場,。一年來,在適應市場的節(jié)骨眼上,我公司能及時抓住時機,及時轉換,通過實踐的驗證明,我們每次轉換車型,增加的工程機械,重型斯太爾,都經住了市場考驗,并為運輸公司增收增效,產生巨大的效益,增強了公司抗風險的能力,。在*年的基礎上,無論從人員,、車輛、運輸噸位,、收入,、利潤及新址的建成,都相應的增加一倍和數倍,相當于一年又增加一個運輸公司。公司全年增加車輛76臺,增加運輸噸位3804噸,增加員工237人,新增加固定資產2070萬元,運量增加一倍還多,利潤翻一番,。

現在運輸公司擁有各種車輛205臺,員工550人,固定資產3520多萬元,運輸噸位6548噸,并用八個月的時間建成了新址,占地13畝,容量250噸,價值450萬元,商丘市一流的加油站;占地30多畝,集大修車間,、小車修理車間、倉庫,、機動性修車間,、噴烤漆、職工住宿為一體的修理廠,斯太爾維修服務站;占地100余畝,擁有400多個停車位的停車場地;新建辦公樓100個房間,660個座位的會議室,。小會議室,、各單位辦公室寬敞明亮,大大的改變了辦公條件。現在運輸公司下屬10個單位,四隊,、三科,、一室、一站,、一廠,。運輸公司新址的建成,及辦公、停車,、加油,、修理、吃飯,、住宿為一體的新型專業(yè)運輸公司,多年的夢想得到了實現,。

二,、千方百計完成各項經濟指標

在我的帶領下,公司全體員工扎實苦干,圓滿完成了各項經濟指標,。一是運輸公司全年行駛里程1022萬公里,比去年增加了一倍;運送各種貨物663584噸,完成計劃的265%;拉灰、拉渣63060車,拉土,、盤煤53002車,各增加了一倍;維修車輛13783臺次,是去年的一點四倍,大修車輛42臺次,比去年增加了5臺次,。二是今年對外收1405.5萬元,是去年的四點三倍,其中包括回頭貨400多萬元、盤煤,、拉煤,、盤土、灰,、渣等對外收入,。營運收入5925萬多元。全年實現利潤1201萬多元,是去年的一點九倍,完成計劃的150%,交納稅金103.6萬元,。

三,、思想工作,與時俱進

我擔任公司經理以來,我認真了解黨和政府的方針,、路線與政策,知曉集團公司和本公司的生產經營管理情況和快速發(fā)展情況,思想穩(wěn)定,工作積極。利用員工例會做政治思想工作,。公司堅持每周五下午提前一小時召開員工例會,組織員工學習xx大政治報告,、十屆人大一次會議《政府工作報告》、""重要思想,、《中共中央關于完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定》和集團公司及本公司的文件,、規(guī)章與制度,學習交通法規(guī),表揚好人好事,批評不良現象,努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻精神,。

述職人：

20xx年xx月xx日

運輸經理述職報告篇六

我是*年擔任運輸公司經理的,，一年來，在集團公司黨委,、行政的正確領導下,，堅持以“三個代表”的重要思想為指導，認真貫徹落實黨的xx屆四中全會精神,，與時俱進,，開拓創(chuàng)新，迎戰(zhàn)困難,，增強意識,，務實發(fā)展，在運輸行業(yè)超噸限載,、計重收費,、過路費上調、油價上漲,、陰雨天氣常年偏多,、征用土地、新址建設等一系列困難的情況下,，各項工作都取得了較為突出的成績?，F就一年來的工作述職如下：

一、千方百計完成各項經濟指標

二,、思想工作,，與時俱進。

我擔任公司經理以來,，我認真了解黨和政府的方針,、路線與政策，知曉集團公司和本公司的生產經營管理情況和快速發(fā)展情況,，思想穩(wěn)定,，工作積極。利用員工例會做政治思想工作,。公司堅持每周五下午提前一小時召開員工例會,，組織員工學習xx大政治報告,、xx屆人大一次會議《政府工作報告》、“三個代表”重要思想,、《中共中央關于完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定》和集團公司及本公司的文件,、規(guī)章與制度，學習交通法規(guī),，表揚好人好事,，批評不良現象，努力在員工中樹立忘我工作,、無私奉獻精神,。

三、營造良好的外部環(huán)境,。

隨著運輸公司的發(fā)展和規(guī)模的擴大,，營造一個好的外部環(huán)境，對搞好增收增效至關重要,。我們的對外單位牽到商丘及周邊省內省外的業(yè)務部門,，交通、交警,、路政部門,，有的具體到一個執(zhí)勤點，一個超限站等,。根據貨源情況,，我們對幾條主要線路，商丘周邊及省內省外的站點,，接入,、疏通、協(xié)調,。有的通過建立警民共建單位,，有的路政部門通過贈送錦旗等方式建立友誼，達成共識,，爭取諒解,，得到幫助,。給好多大隊,、站點建立了長期友好關系。我們的車輛行駛中節(jié)約了時間,，減少了罰款,，今年節(jié)約規(guī)費、半價費,、保險費用127萬多元,。

四,、建立制度，嚴格管理,。

根據運輸公司路線長,，難度大，復雜性多的特點,，在管理上,，措施上不斷的創(chuàng)新，管理方式,、方法上不斷地變換,，管理始終對工作起到規(guī)范作用，不斷創(chuàng)新的管理,，給公司帶來較大的效益,，使我們的各項指標穩(wěn)步增長。今年以來,，運輸公司繼續(xù)完善“四定”工作,，定路線、定里程,、定費用,、定油耗。在長途車輛的管理上,，開創(chuàng)了一條新路,。規(guī)范了路途行為，堵塞了路途漏洞,，實現了效益的化,。今年干部跟車考察，及時了解情況,，走近路,，走罰款少的路，及時調整線路,，盡量跺著路政,，有的線路轉著走，盡量節(jié)省費用,。

存在的問題：

1,、在安全上，雖然采取了多項措施,，年初讓每位駕駛員制定安全措施,，并堅持每周上安全教育課及安規(guī)考試，并對發(fā)生事故的人員嚴格考核,。但碰掛現象,、事故時有發(fā)生,。安全工作存在薄弱環(huán)節(jié)，部分司機安全意識淡薄,，責任心不強,，存在著僥幸心理，只憑習慣,，麻痹大意,，造成了經濟損失。

2,、“四定”工作做得不夠細,，不具體，對復雜線路考察不到位,。有的考察干部,、管理人員，在考察線路中有應付差使的現象,，責任心不強,。

3、在對外經營上,，對市場了解的不夠深入,，競爭力不太強，真正到市場中去拿錢的本領還要提高,，更缺乏競爭市場的人才,。

下一步我將認真總結，根據總公司五年發(fā)展目標,，繼續(xù)遵循現實規(guī)律,，以經濟建設為中心，以實現效益為目的,，開拓市場,，艱苦創(chuàng)業(yè)，倍加努力的工作,，為實現公司經濟持續(xù)增長而努力奮斗,！