當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會,，通過寫心得體會,，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文,，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助,。

安全管理的心得體會篇一

一、精心組織,，及早安排

針對當前安全生產(chǎn)形勢,，我鎮(zhèn)進一步明確職責，落實職責,，做到了早動員,、早部署、早防范,。元旦前夕專門召開安全生產(chǎn)專題會議,，并成立由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,，派出所,、司法所、安監(jiān)辦等相關(guān)職能部門負責人和各村主任為成員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,。會上要求切實克服松懈麻痹思想,，把各項安全防范措施落到實處，及時整改存在的安全隱患,。同時結(jié)合維穩(wěn)綜治工作,，派出所要加強治安巡邏力量,，各村密切配合，保障信息暢通,、及時,。

二、突出重點,，加強防范

煙花爆竹和消防安全管理,。根據(jù)縣里文件及會議精神，鎮(zhèn)黨委政府切實開展了煙花爆竹和消防安全專項整治活動;對全鎮(zhèn)人口密集的場所進行消防安全檢查,，以排查重大火災(zāi)隱患,、消防知識宣傳為重點，預(yù)防各類火災(zāi)群死群傷事故的發(fā)生,。危房校舍,、食品衛(wèi)生安全。結(jié)合實際,，組織開展校園危房校舍及防火設(shè)施安全檢查;對全鎮(zhèn)食品加工點進行全面檢查,。道路交通安全方面。加強對非專用校車的安全管理,，加大對車輛超載和農(nóng)用車,、拖拉機、摩托車違法載人的監(jiān)管,，

對不貼合安全要求的車輛堅決禁止上路,。防火用電安全。組織供電所全體員工對全鎮(zhèn)境內(nèi)的高壓,、低壓線路安全進行全面排查處理,，確保農(nóng)戶用電安全。對群眾加強防火意識大力宣傳,，對重點防火單位,，針對其特點，檢查了其消防器材,、應(yīng)急預(yù)案等,，并當場詢問了當班人員安全操作規(guī)范等，對節(jié)日期間的安全工作進行了強調(diào),。建筑施工安全,。臨近元旦，我鎮(zhèn)的建筑施工全部停止,，我們對建筑施工的留守場所進行了安全檢查,，對確保節(jié)日期間的安全進行了強調(diào)。

三,、廣泛宣傳,，提高全民安全意識

在春節(jié)期間,，我鎮(zhèn)安監(jiān)辦緊密結(jié)合當前安全生產(chǎn)工作實際，組織各村利用廣播和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，提醒各企業(yè)業(yè)主,、廣大群眾"關(guān)愛生命關(guān)注安全"。

四,、加強值班巡查，確保信息暢通

檢查小組督促各村,、各企業(yè)業(yè)主加強春節(jié)期間24小時值班,。對各單位值班狀況堅持不定期抽查，落實了職責和防范措施,。透過以上措施,，有效地提高了全鎮(zhèn)群眾的安全意識，及時整改了存在的安全隱患,，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)無事故,。

安全管理的心得體會篇二

現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟向好,，設(shè)備先進,，人命值錢，按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命,，更加注重安全生產(chǎn),，但是事實給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā),，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯,，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進來了，中央政府三令五申,，可惡性事故就是剎不住車,，看來，經(jīng)濟發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系,。如何牢固確立安全責任重于泰山的思想,，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認為,，必須上下同心,，講究科學(xué)，與時俱進,，以人為本,，切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責任,。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會,。

一,、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴

安全生產(chǎn)嚴是愛，松是害,，這個道理似乎人人都明白,，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難,。近幾年來,，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴,。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題,，操作規(guī)程每一條,、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的,，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒,，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場三違現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因,，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認識程度遠遠不夠,，我們強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴,。

我們單位是一個以港口裝卸,、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦,、臟,、累工作，在生產(chǎn)一線,，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成,，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄,，作業(yè)過程中三違現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工,、對企業(yè),、對社會不負責任，也許今天不出事,，很有可能在明天,、后天就要出事。一滴水掉在油瓶里這樣的教訓(xùn)實在是太多,，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可,，這樣的代價太大,。

因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴,，必須包括教育從嚴,、管理從嚴、檢查從嚴,、整改隱患從嚴,、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè),，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己,、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數(shù)年,，在全體員工中真正樹立起安全第一的思想,，那么，對違章行為處罰時的不滿情緒自然就沒有市場,，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小,。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴密,、規(guī)章制度上的嚴格,、工作作風(fēng)上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證,。

二,、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見,，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過,，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育,、宣傳和管理不到位,。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,，當即進行制止,，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè),，在巡查員的強烈制止下,，便采取停止作業(yè)的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場,，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育,，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,，繼續(xù)以停工不做來要挾，其理由是我們出門打工,，講的是掙錢,。

當時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨,，在這種情況下,，公司領(lǐng)導(dǎo)當即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍,，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè),，維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心,。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了,。在這種簡單化的觀念支配下,，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事,，出了事情搞個處理決定,，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍,，遇到違章或者肇事的,，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了,。而事實上,，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束,，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責不僅是管,，還必須理。

理就是以規(guī)章制度為依據(jù),，把企業(yè)內(nèi)部上下,、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,，理順關(guān)系,，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉(zhuǎn)。說管是行政手段,，那理就是做人的工作,，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多,，這就需要我們注入極大的耐心,，花費更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在,。在安全生產(chǎn)這個問題上,，嚴管并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,，從而達到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的,，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三,、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展,，公司的管理機制、用工渠道,、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說,，原來是國有企業(yè),，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯,，現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主,，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主,，成了貨物交易的市場,，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易,、看貨,、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛,、人員川流不息,。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了,，經(jīng)營方式變了,，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查,，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進,，安全管理觀念,、方式和手段明顯滯后。在實踐中,，我們的體會是,，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn),、了解現(xiàn)場環(huán)境變化,。如在生產(chǎn)進度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標,，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響,，應(yīng)該有怎樣的防范措施,、保障制度等等，管理者必須要了解清楚,，明確職責,。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中,，尤其是高溫季節(jié)的中午時段,，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施,，只有做到了有針對性的防范,，才能達到安全生產(chǎn)的可控性。

安全管理的心得體會篇三

安全風(fēng)險管理的首要任務(wù)是安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理，強調(diào)樹立責任意識,，問題意識和風(fēng)險意識,。“安全第一”一直是鐵路的重中之重,，安全風(fēng)險管理則更強調(diào)對于危險的超前預(yù)想,，努力將危險因素提前考慮清楚，做更多的安全防護措施,，使得在日常維護工作中做到零危險,，零事故,，只有我們將安全防范意識做到實處，才能保證職工的人身安全,，進而促進鐵路的安全生產(chǎn),，為國民經(jīng)濟作出更大的貢獻。

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位,，這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動 ,，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,，一個行業(yè)不斷進步的見證,。

一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴格管理和強有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險得到有效管控,，筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字,。嚴字當頭，嚴格要求,，嚴格管理,，嚴格執(zhí)行。實踐表明,，安全管理,，一嚴百實，一松百空,。安全法規(guī),，嚴則有之，不嚴則無,。心太軟容易造成安全責任意識的松懈，使安全制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴重,，對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了,、不了了之的心態(tài),。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位,，打折扣,，應(yīng)付了事。沒有進行深層次,、前瞻性思考,，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題,。我們知道,，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大,，由量變到質(zhì)變,，因此，我們必須從抓好每一個細節(jié)做起,，做到 “小題大做”,，從預(yù)防異常和未遂抓起，常抓不懈,，以求真的精神,，務(wù)實的作風(fēng)，扎實的工作態(tài)度,，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實處,，不放松安全管理的每一個環(huán)節(jié)，做到見微知著,、防微杜漸,。通過在日常工作中有效實施風(fēng)險管控，不斷完善工作流程,、提升管理水平,，持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設(shè)，實現(xiàn)生產(chǎn)管理精細化,，確保安全生產(chǎn)長治久安,。

安全風(fēng)險管理，顧名思義,，涉及安全就有風(fēng)險,，就要對其進行認真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分,，它已文化為載體把安全風(fēng)險管理的強制性和文化管理的柔韌性有機的結(jié)合起來,，通過文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工、凝聚職工,、激勵職工,，促使職工把遵章守紀，安全生產(chǎn)作為自覺,、自律,、自動的行為，把企業(yè)的安全融入個人的理想追求,，使安全生產(chǎn)有序可控,、長治久安,。

安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,，要確保運輸生產(chǎn)的長治久安,，就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上,，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,，是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備,、科技保安全能力的同時,，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用,，不斷提升管理水平,，強化安全保障能力。

從樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的要求看,，以人為本,，是科學(xué)發(fā)展的本質(zhì)和核心。堅持以人為本,，對鐵路企業(yè)來說最關(guān)鍵,、最根本的是確保運輸安全，為廣大旅客提供安全,、快捷,、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì),、舒適旅途服務(wù),。安全風(fēng)險管理要堅持從“人”這個生產(chǎn)力中最活躍的因素入手，在既注重對物管理的同時,，更加注重對人的管理,，最大限度地尊重、關(guān)心和依靠職工,，全面落實尊重人,、理解人、關(guān)心人,、愛護人的人文精神，體現(xiàn)了以人為本的思想,。培育安全文化的思想道德素質(zhì),、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì)，又可以提高鐵路的安全保障能力,、為旅客提供更加安全,、更加優(yōu)質(zhì),、更加快捷的旅行環(huán)境，是鐵路企業(yè)樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的必然要求

從鐵路實現(xiàn)長治久安,、持續(xù)穩(wěn)定的需要看,，鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系,，必須時刻把運輸安全放在首位,，把現(xiàn)實鐵路運輸?shù)拈L治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點，離不開嚴密的規(guī)章制度和嚴格的勞動紀律保證,，但傳統(tǒng)的就安全抓安全,、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患,，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒,。安全風(fēng)險管理文化注重突出人的觀念、道德,、情感,、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來,，把管理的強制性和文化的能動性結(jié)合起來,，用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念，用先進的安全觀念,、安全知識,、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”,，以此來保證鐵路企業(yè)安全,、高效、有序地運行,。因此,，培育安全文化又是實現(xiàn)運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。

漢中工務(wù)段城固線路車間管內(nèi)道口設(shè)備較多,，道口安全風(fēng)險管理是我們車間安全風(fēng)險管理的重中之重,。在抓好道口工安全風(fēng)險管理的同時，也承擔著上級領(lǐng)導(dǎo)部門的各類檢查,，為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大,，各種客觀因素給我們的安全生產(chǎn)帶來很多不利影響。同時也要認識到我們車間職工在安全生產(chǎn)中還存在一定的安全風(fēng)險,，為了推動活動深入開展,，我車間周密制定活動方案、廣泛宣傳安全風(fēng)險管理基本知識,、講清活動目的和意義,，動員和組織干部職工結(jié)合路內(nèi)典型事故調(diào)查通報和近期全路發(fā)生的幾起事故,，認真查找,、分析總結(jié)自身和同事存在的安全風(fēng)險源,，尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法。對本班組職工提出的好做法和意見建議,，要求班組必須逐條,、逐項組織職工學(xué)習(xí),、討論，以取長補短,。車間在做好管內(nèi)各班組上報意見和建議的收集,、匯總、整理工作后,，通過召開車間安全分析會的形式進行梳理,、歸納、總結(jié),。

為進一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理,，提升安全風(fēng)險意識，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,，我們車間從班組一線職工著手,，從最簡單的風(fēng)險源辨識，到風(fēng)險源的查找,，將安全風(fēng)險管理運用到各項工作中去,從安全風(fēng)險的概念,，到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結(jié)，從管理上深入,，從意識上提高,，在行動中見證，在實踐中將安全與風(fēng)險結(jié)合并運用,，始終把安全放在第一位,，把人民的利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,，為我們城固線路車間安全風(fēng)險管理打下堅實基礎(chǔ),。

安全管理的心得體會篇四

在當前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化,、完善,，施工企業(yè)不斷加強安全管理，施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強的情況下,，施工一線作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高,。

一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)

我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下，這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工,，他們的安全防護意識和專業(yè)操作技能較低，由于他們的作業(yè)固定性差,，經(jīng)常換工種,，換崗位，換專業(yè),，所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上,。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫，分專業(yè),、分崗位,、分等級地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員(如:架子工、抹灰工,、鋼筋工,、砼工、電工等等)予以統(tǒng)計和掌握,，一方面加強了施工隊伍的專業(yè)化,、技能化，另一方面增強了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理,，也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間,，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統(tǒng)化,、資源共享化,、崗位規(guī)范化，還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來,，達到最大化的人力資源共享,。

目前行業(yè)管理人員普遍偏少，由于國家的大力投資,，各地建設(shè)量大幅增長,，所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺，項目部的一個專業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗,，甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見,，根據(jù)目前

周圍各企業(yè)項目部的實際調(diào)查，各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個項目部總?cè)藬?shù)的6.8%—11.8%,，專職的項目部安全管理人員更少,，且由于專業(yè)管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高,，漸漸遠離了建設(shè)工程新的安全管理的要求,。

二、各項安全施工管理制度應(yīng)具體化,，安全施工管理目標應(yīng)數(shù)字化 :

(一)在一線安全施工管理中,，各企業(yè)項目部都建立有安全管理制度,、安全施工管理崗位責任制，但對現(xiàn)場實際項目工作而言,，常常缺乏針對性,，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定,，不能依據(jù)具體項目工程的實際結(jié)構(gòu)特點,、建筑特點、施工場地特點,、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等,，制定出切實、合理,、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度,。

往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻,，都是一些對現(xiàn)有法律,、法規(guī)、規(guī)章,、制度“移植”后的泛泛而談,，毫無實際操作性而言。

(二)在絕大多數(shù)項目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過程中,，尖釘傷人等一般性安全事故時有發(fā)生,，而往往絕大多數(shù)項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等,，這樣的目標和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的,，固然制定這樣的安全施工管理目標和安全

事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的,，但這也會給實際安全管理工作帶來片面性,、單一性等，導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,，最終造成許多安全施工管理漏洞,。

三、安全施工管理應(yīng)細致化,、安全檢查紀錄和資料應(yīng)正規(guī)化,、應(yīng)加強安全施工作業(yè)條件

(一)現(xiàn)在有些項目部的現(xiàn)場安全管理，常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責任制,，分為定期和不定期地巡查,、檢查， 在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。

1,、“走訪”:先探問項目部目前施工安全狀況,，發(fā)現(xiàn)施工安全問題，多以口頭強調(diào)和催促改正為主,，欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料,。

2、“討論”:對于存在安全施工管理不到位的工程項目,，大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項，安全施工管理上缺乏管理力度和強度,，形成安全施工管理“大家言”,、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法，給實際安全管理工作帶來許多不便,。

(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng),，應(yīng)按施工階段、施工部位,、檢查對象,、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄，要能切實反映出施工現(xiàn)場安全實際狀況,。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料,，做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>

(三)將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置,，并要相互保持安全間隔距離,。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標志或標牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習(xí)慣,，在出入通道口、樓梯口,、電梯井口,、腳手架、臨時用電,、塔吊,、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標志或標牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業(yè),。

四,、應(yīng)強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想

通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓(xùn),，從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè),、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,，而是應(yīng)該把企業(yè),、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,，上下貫穿起來,，形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容,。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,，有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程，對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理,。

五,、應(yīng)強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識

《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》體現(xiàn)了“以人為本,，關(guān)愛生命”的思想,，隨著我省社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展，施工一線作業(yè)人員在項目工程施工中的地位不斷提高,，工人們的生命價值也越來越受到重視,，在現(xiàn)階段“與時俱進、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下,，安全施工生產(chǎn)符合“三個代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想的要求,，安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求。

所有從業(yè)人員要對國家,、省,、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度,、施工安全要求及施工安全技術(shù)標準進行全面學(xué)習(xí),，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識,，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),，只有這樣，才能把施工中的不安全因素,、事故,、隱患降至最低限度，從而做到預(yù)防為先,、減少傷亡,。

確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,，客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題,，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性,。

安全管理的心得體會篇五

班組長作為基層一線的管理人員，兵頭將尾,，承擔著繁重的生產(chǎn)任務(wù),，并且要安全的組織生產(chǎn)。安全管理職責是班組長要負擔的所有職責中的最基礎(chǔ)的部分,。想要保證生產(chǎn)順利進行,，首要條件就是確保做好安全工作。如何做好安全的管理工作是班組長最基本和最重要的一門功課,。

一.樹立正確的,、科學(xué)的安全管理觀

許多班組長認為安全管理主要由安全職能部門負責，自己在安全檢查時多注意一下就行了,，最多是指出的問題加以改正就可以了,。這種觀念是不正確的，也是不科學(xué)的,。它將安全與生產(chǎn)分割開來。事實上,，撇開安全談生產(chǎn),，或者拋開生產(chǎn)抓安全，都是不切合實際的,，不符合科學(xué)規(guī)律的,。因為安全與生產(chǎn)密不可分。安全是順利進行的基礎(chǔ)與保證,，生產(chǎn)向前發(fā)展了反過來促進安全技術(shù)的發(fā)展,，改善和提高安全措施。樹立正確的科學(xué)的安全管理觀,，就要認真堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的工作方針，牢固樹立“以人為本”,，“持續(xù)改進”的管理理念及“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力”的科學(xué)觀,。

二.建立班組全員、全過程,、全方位安全管理網(wǎng)絡(luò)

全員,，指的是每個班組成員都要負擔一部分的安全工作，真正把安全工作落實到每個人,，不僅形成“安全工作,，人人有責”的氛圍，還要真正做到“事事有人管,，事事有人查”,。安全管理工作就像其他生產(chǎn)工作一樣,，細化到班組的每一個成員。道理其實很簡單：生產(chǎn)是整個班組成員協(xié)作完成的,，所以每個人都要參與安全管理,。從而改變過去安全生產(chǎn)工作只是安全職能部門或安全員的差事，其他人僅是配合工作的觀念,。

全過程,，全方位，是指安全工作要滲透到安全生產(chǎn)的全部細微之處,，使每件事,、每個環(huán)節(jié)或流程都“可控、在控”,，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,，保證安全生產(chǎn)。

三.辨識,、控制危險源

辨識,、控制危險源是做好貫徹“預(yù)防為主”方針的最有效的手段。對生產(chǎn)過程中的危險源進行預(yù)先辨識,、控制,，做好各項安全措施，可以有效預(yù)防和防止人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)的出現(xiàn),，從而有效的減少甚至杜絕事故發(fā)生,。

四.有效的安全教育

班組安全教育，是整個班組安全建設(shè)中的重要組成部分,，也是落實安全的工作方針,，提高職工的安全生產(chǎn)意識和安全素質(zhì)，防止產(chǎn)生不安全行為,，減少人為失誤的重要途徑,。新員工入廠的“三級”安全教育中的班組級安全教育、職工的復(fù)工,、轉(zhuǎn)崗安全教育等都要由班組完成,。班組長必須要切實組織有效的安全教育活動，避免走過場,、搞形式主義,。

五.重點抓好現(xiàn)場安全管理

班組管理的重點在生產(chǎn)現(xiàn)場，所以班組安全管理工作的重點也在現(xiàn)場,。班組長是現(xiàn)場管理,，要熟悉并運用各種先進的管理方法，例如：7s活動,、目視管理,、標準化作業(yè)等,，科學(xué)、標準,、規(guī)范地對現(xiàn)場的材料,、人員、作業(yè)方法,、設(shè)備,、環(huán)境等進行有效安全管理。杜絕“三違”現(xiàn)象,。全

安全管理的心得體會篇六

(一)新工培訓(xùn)煤礦企業(yè)要有計劃的定崗定員,，對于定崗定員新招的工人，煤礦企業(yè)要定培訓(xùn)計劃,，組織三大科室專業(yè)人員進行為期一周的培訓(xùn),，并進行考試，合格者錄用,，安排區(qū)隊做好以老帶新工作;通過培訓(xùn),，新工對該礦井井上下有一個全方位認識，并熟悉入井須知和本崗位工作職責,，對煤礦三大規(guī)程有細致了解,，通過在工作中的以老帶新，井下的實際操作,，進一步對煤礦三大規(guī)程有更加深入的體會和學(xué)習(xí)，為安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ),。

(二)開好班前會,。作為煤礦生產(chǎn)企業(yè)每天都有職工上下班，開好班前會是搞好安全生產(chǎn)工作的一個重要議程,，通過開班前會每個區(qū)隊總結(jié)上一個班存在的問題和隱患,，安排本班的安全生產(chǎn)工作，并對工作中的安全問題提出要求以及落實上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情況,，對一些新工作操作技術(shù)進行學(xué)習(xí),，主持人要認真觀察每個工人的思想情緒和神態(tài)，如有異常作好思想工作,。

(三)安全學(xué)習(xí),。礦委和區(qū)隊定期對工人進行安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)上級部門的文件和有關(guān)政策,，讓工人了解當前煤礦形式的嚴峻性,，并根據(jù)政策監(jiān)督煤礦企業(yè);組織學(xué)習(xí)三大規(guī)程，使工人不斷的加深了解,，同時開展抓“三違”的活動高-潮,，推動我礦形成一個你追我趕的良好的安全學(xué)習(xí)氛圍,。

(四)落實制度。好的企業(yè)就有一整套好的安全管理制度,，建立建全企業(yè)的各項有關(guān)制度是當前式必可行的,，好的制度有待于職工的認真落實，是從落實制度過程中的反饋意見中提取的,，沒有制度的企業(yè)只是一團亂麻,，要用制度來約束工人，達到安全生產(chǎn)管理的目的,。

(五)現(xiàn)場管理,。對于一個區(qū)隊工作面的安全、質(zhì)量,、生產(chǎn)的好壞關(guān)鍵在于要有一名好的班組長,，好的班組長就能用好的辦法和正確的思想來指揮一線，他是煤礦企業(yè)最靠前的現(xiàn)場指揮員和戰(zhàn)斗員,，能正確處理安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系,，這樣是職工有了一個安全后盾，一個良好的安全工作環(huán)境,，職工也就能團結(jié)一心搞好工作,，因此好的班組長是抓好現(xiàn)場管理的前提，是創(chuàng)造安全,、質(zhì)量,、生產(chǎn)一流的必要條件。

(六)以人為本,，提高職工素質(zhì),。要搞好一個企業(yè)首先干部職工要團結(jié)一心，這就要求干部要經(jīng)常深入職工,，貼切職工生活,，聽取正確意見;了解職工的家庭環(huán)境、生活環(huán)境以及每天上班時的思想動態(tài),，隨時作好職工的思想工作,，解決職工的生活困難，使職工深感到礦如到家,，這樣才能讓職工有一個好的心情,，好的心情高的素質(zhì)是煤礦安全生產(chǎn)的必不可少的條件;沒有職工我們的安全生產(chǎn)就無從談起，沒有好的心情我們的安全生產(chǎn)就無保證,，因此以人為本,，提高職工素質(zhì)是我們搞好企業(yè)的前提。

對煤礦企業(yè)的基層工作產(chǎn)生了一些心得體會,，已以文字書面形式提交礦委,，好的企業(yè)不但要有好的基層工作者,，更應(yīng)該有好的礦委領(lǐng)導(dǎo)及好的決策層，以及好的煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督工作和安全基礎(chǔ)管理工作,，同時還得有好的安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作,，下面將我自己的心得體會表白如下:

一、好的企業(yè)要有好的礦委領(lǐng)導(dǎo)及好的決策層,。礦長和業(yè)主對煤礦安全生產(chǎn)負總責,，作為煤礦企業(yè)的決策層和直接受益者，必須對煤礦安全生產(chǎn)負責,，做到“執(zhí)行上級安全規(guī)定不打折,，完善煤礦安全制度不走樣，狠抓全員培訓(xùn)不放松,，加大安全生產(chǎn)投入不欠賬,，排查安全隱患、追究安全責任不手軟”,。負責貫徹執(zhí)行國家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的方針,、政策、法律法規(guī)及上級有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的指令和決定;負責建立完善安全生產(chǎn)管理機構(gòu);負責組織落實安全目標管理,、安全生產(chǎn)檢查,、安全隱患排查、安全獎懲兌現(xiàn)等各項規(guī)章制度;負責開展安全質(zhì)量標準化活動,。業(yè)主必須做到“三個到位”:一是安全思想認識到位,。正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，要給煤礦安全工作人員講安全生產(chǎn)課,，要定期不定期地到煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)工作措施的落實情況,，切實抓好煤礦安全生產(chǎn)工作;二是安全制度措施要到位。不準隨意更換礦長,，不準為安全副礦長分配安全生產(chǎn)以外的任務(wù),，不準下達超產(chǎn)指令;三是安全生產(chǎn)投入要到位,。保證礦井現(xiàn)場管理設(shè)施設(shè)備,、安全技術(shù)改造、安全技術(shù)培訓(xùn)等方面的優(yōu)先投入,。

安全管理的心得體會篇七

在當今社會企業(yè)以人為本的管理理念下,，企業(yè)安全管理已經(jīng)成為現(xiàn)代管理科學(xué)的一個重要分支，它是為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標而進行的有關(guān)計劃,、組織和控制等方面的活動,。運用現(xiàn)代安全管理方法和手段，分析和研究各種不安全因素,，從技術(shù)上,、組織上和管理上采用有力的措施,，去解決和消除各種不安全因素，從而防止事故的發(fā)生,。同時了解和利用安全管理理論也有助于企業(yè)日常工作的管理和不安全風(fēng)險的把控,。通過結(jié)合企業(yè)基層和現(xiàn)場實際需求可以將日常的安全管理工作大致分為三方面:

一、事故隱患排查治理

現(xiàn)今企業(yè)對事故理論的認識上主要是經(jīng)驗論和事故論,，歷來采用一種逆式思維(即從事故后果到原因)來研究和分析,，這種表現(xiàn)為比較被動和滯后，長時間形成了頭疼醫(yī)疼,、腳疼醫(yī)腳,、就事論事的研究辦法，并未對事故本質(zhì)做過多的認識,，只有對事故本質(zhì)和規(guī)律進行研究和分析才能長時期的預(yù)防事故和保障企業(yè)的安全生產(chǎn),，才能提供企業(yè)安全生產(chǎn)的理論依據(jù)。由此產(chǎn)生了事故發(fā)生后的管理模式,，四不放過的原則(即發(fā)生事故后事故原因未查清楚不放過,、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過,、有關(guān)人員未受到教育不放過)就是我們現(xiàn)今事后管理的依據(jù),，但是它也有一定的局限性，這就是為何又發(fā)生類似事故的原因,，即事故責任人員處理過了,，有關(guān)人員受到教育了，針對事故的整改措施也落實了,，事故發(fā)生后事故原因也查清楚了,，但以點帶面，是否反映到其他相關(guān)的事情上,，比如我們運行人員日常操作中出現(xiàn)了操作錯誤,，雖然對相關(guān)人員進行了處理和教育，分析了原因,，下發(fā)了整改措施,，但是日常操作執(zhí)行的操作票是否有問題，如果沒問題是否所有的熱機和電氣操作票都沒有問題,，是否操作票庫中的票涵蓋了所有的日常工作,，所有操作票的執(zhí)行是否規(guī)范合理，人員的安排是否合理等等一系列相關(guān)的問題都需要我們?nèi)ブ匦驴紤],，而不能只分析到本次事件的原因后就到此為止,，不去繼續(xù)考慮下去，一定要排查全面、細致到點,。我們平時經(jīng)常做事故預(yù)想,，但很少去考慮如何減少和避免事故的發(fā)生，也就是事故發(fā)生后的整改措施的落實是否到位,，不只是針對這次事故,，而是我們的其他日常工作不能再出現(xiàn)任何差錯才能算到位。

事故的發(fā)生是不安全隱患的積累,，對隱患的管治還是要從集團公司一直倡導(dǎo)的"人機環(huán)管"方面去考慮,，人員的健康和疲勞程度是需要我們進行自我調(diào)整好，人員的工作態(tài)度和安全行為是需要我們各級管理人員長期的不間斷培訓(xùn)來培養(yǎng),，人力資源的大力投入會有很好的回報,，機組設(shè)備的安全需要我們掌握設(shè)備的使用和維護周期，以延長安全使用壽命,，機組排放嚴把關(guān),，保護良好的環(huán)境，各級管理上一個臺階,，把控好中間環(huán)節(jié),，努力就有收獲。

二,、危險分析與風(fēng)險控制

電力行業(yè)危險無處不在,、風(fēng)險時時并存，所以我們要分析危險的存在才能及時阻止其發(fā)展蔓延,，這樣安全事故就不會發(fā)生,。我們?nèi)粘９ぷ髦泻苌偃ブ鲃酉胂裆磉叺奈ｋU和風(fēng)險，要形成一種風(fēng)險意識,，養(yǎng)成良好的習(xí)慣,，時刻保持高度的風(fēng)險意識。所謂危險的存在即危險源,，比如我們工作現(xiàn)場中的油罐區(qū),、氫站、氨區(qū),、鍋爐的燃油管道,、制粉區(qū)域、各種電壓等級的電氣設(shè)備等等,，平時就要在腦海中對這些危險源有較高的警惕度,，加強巡回檢查的同時也要避免不必要的停留,，此外,，危險源現(xiàn)今又引入了有害物質(zhì)的泄露、散發(fā)、和意外釋放的可能,，比如我們的機房內(nèi),、外氫氣管道區(qū)域、磨煤機房的煤粉管道區(qū)域,、高壓給水和蒸汽管道附近,，涵蓋的面積也越來越多，同時也說明危險的后果的嚴重程度會很高,，這都給我們?nèi)粘９ぷ骱凸芾韼砹撕艽髩毫?，促使我們必須采取多種措施加大控制風(fēng)險的力度。首先從設(shè)備的方面采取措施,，加強設(shè)備的維護和巡視檢查,，從中發(fā)現(xiàn)缺陷、隱患,，嚴格執(zhí)行運行巡回檢查制度和缺陷管理制度,，合理判斷缺陷的類別，及時消除缺陷,，攻克危險點,。其次從人員的方面出發(fā)，在生產(chǎn)工作中要嚴格實行"危險點控制",對保障人身和設(shè)備安全的重點部分列出危險因素,，制定相應(yīng)的控制措施,，對工作票和操作票的危險點分析和控制嚴格把關(guān)，對危險點分析和控制的不足及時給予補充,，我們平時辦票工作中經(jīng)常只看兩票的內(nèi)容而往往忽視了危險點分析和把控,，這是不可取的，要養(yǎng)成良好的辦票流程的習(xí)慣,，并大力開展反習(xí)慣性違章活動,。再次對現(xiàn)場環(huán)境因素的控制和管理，要讓作業(yè)現(xiàn)場符合安規(guī)的要求和規(guī)定,，同時要讓作業(yè)現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)的要求,，環(huán)境衛(wèi)生要達到標準，不能一味的追求工作進度而忽視了文明生產(chǎn)的要求,，要做到兩不誤,。最后企業(yè)各級管理人員對照管理制度進行控制，根據(jù)工作現(xiàn)場的變化及時修訂生產(chǎn)工作中的危險點分析與控制措施,，要在生產(chǎn)現(xiàn)場中尋找薄弱環(huán)節(jié)加以控制,，特別是基層班組管理人員，要牢固樹立"沒有我們就沒有安全生產(chǎn)工作"的信念,，每天面對各部門人員和事情,，及時溝通，做到"銅頭"(即勤思考)、"鷹眼"(即多看不放過任何細節(jié)),、"順風(fēng)耳"(即多聽其他人的反饋),、"蛤蟆嘴"(即多與上下級溝通)、"飛毛腿"(即經(jīng)常深入現(xiàn)場),，這樣管理才能達到安全生產(chǎn)的目的,。

三、具有科學(xué)的風(fēng)險觀

風(fēng)險即發(fā)生某種損失的可能性,，但沒有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實就變成了事故，所以我們要將風(fēng)險控制住而不讓其轉(zhuǎn)化為事故,，畢竟風(fēng)險是客觀存在的,，事事有風(fēng)險，無處不在,，時時有風(fēng)險,，無時不有。我們從事的就是高風(fēng)險的工作,，承擔的是高風(fēng)險的責任,，就要有一定的科學(xué)的風(fēng)險觀。首先要直面風(fēng)險,，與風(fēng)險同行,，有時甚至要冒點險，我們的工作目標是安全生產(chǎn)和創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益,，不能因為兩者有矛盾的沖突點而極端的認為只能做到其一,，工作中不能前怕狼、后怕虎,，怕有風(fēng)險就不去做,、就推諉，這是不可取的,，工作總要有人來做的,，任何成功的創(chuàng)造也都是需要通過冒險完成的，頭腦中要有風(fēng)險是一種客觀存在的,，冒險是人的必然選擇的意識,。其次降低風(fēng)險，使風(fēng)險可以承受,，要求我們做到風(fēng)險管控三部曲:識別風(fēng)險,、消除能消除的風(fēng)險(即缺陷)、控制無法消除的風(fēng)險(即緊急突發(fā)情況),，比如我們工作中汽包水位計泄露需要隔離,，因為有燙傷的危險我們就不去做是不可取的,，終究要隔離才能處理的，所以我們在已經(jīng)了解了存在風(fēng)險的前提下,，要穿好防護服消除風(fēng)險，打開前后門留好逃生通道,，控制緊急突發(fā)的危險,，就可以操作了，這就是科學(xué)的看待風(fēng)險后的做法,。再次不要追求所謂的"絕對安全",增加事物的安全性可能反而讓它們變得更危險,，比如自動、保護裝置安全可靠性和投入率提高的情況下,，如何確保我們運行人員日常監(jiān)盤,、巡檢質(zhì)量和事故情況下的正確處理，以及使用標準票后,，如何確保系統(tǒng)異常后的正確和快速的操作,。這些就要求我們安全生產(chǎn)工作要軟硬結(jié)合，不要只是一味的增加安全硬件的投入,，而忽視了安全培訓(xùn)的工作,，培訓(xùn)到位才能做到萬無一失。最后作為班組管理人員不要認為其他人和自己一樣具有同樣的危險識別能力,，不可高估員工的風(fēng)險識別和防范能力,，要切實做好"三講一落實"工作，要正視人員安全生產(chǎn)上的不足,，不存在過分依賴思想,，正視當前，估計超前,，才能真正管控好安全生產(chǎn),。

安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，真正做好安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的平衡還需要我們下很多功夫,，做很多工作,，結(jié)合新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)"四個新",樹立新意識(法制意識,、紅線意識),，形成新常態(tài)(依法合規(guī)、依法治安),，追求新變化(落實主體責任,、強化安全監(jiān)管)，最終達到新要求,，即為創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗,。

安全管理的心得體會篇八

安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全,，關(guān)系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。今年年初,，國務(wù)院作出了《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,。深刻闡述了安全生產(chǎn)與“三個代表”重要思想的內(nèi)在聯(lián)系，指出:搞好安全生產(chǎn)工作,，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益，反映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展方向和先進文化的發(fā)展要求,。在當前不斷發(fā)展的市場經(jīng)濟條件下,，市場安全監(jiān)管人員和企業(yè)安全管理干部要在日常的監(jiān)督檢查和管理工作中落實這一要求，必須堅持與時俱進,，才能建立一支適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展要求,，“政治堅定、業(yè)務(wù)精通,、作風(fēng)過硬”的安全監(jiān)管和工作隊伍,，更好地履行黨和政府賦予的神圣職責。

20xx年11月1日,，我參加市舉辦的企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)培訓(xùn)班,，學(xué)習(xí)培訓(xùn)中聽取了自治區(qū)安全局事故處、法制處兩位專家進行的安全知識專題培訓(xùn),。培訓(xùn)中,，兩位專家不僅系統(tǒng)地介紹了國家安全生產(chǎn)法、先進的安全管理理念,，而且列舉了大量的國內(nèi)外安全案例,，教學(xué)內(nèi)容豐富多彩，使我在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中受益匪淺,。作為一名企業(yè)主要負責人,，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我在安全生產(chǎn)問題上感受很深，對于自己的職責有了更深刻的認識,，對于安全生產(chǎn)知識有了更深刻的理解,，對于安全生產(chǎn)與社會發(fā)展關(guān)系有了更深刻的感悟。

一,、對于安全生產(chǎn)與社會發(fā)展關(guān)系的認識

通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),，結(jié)合自身認識和安全工作中的點滴積累，我認為安全生產(chǎn)與社會發(fā)展的關(guān)系可概括為“八個是”和“三個關(guān)系”:

八個是即:1,、安全生產(chǎn)是國家安全和社會穩(wěn)定的基石:國家安全除了需要國防抗御“外患”外,，在“冷戰(zhàn)時期”，更需要重視“內(nèi)憂”--技術(shù)風(fēng)險(生產(chǎn)安全,、信息安全),、自然風(fēng)險(災(zāi)害,、衛(wèi)生事件)、社會風(fēng)險(邪教,、恐怖事件),、人為風(fēng)險(治安與食品安全)等。2,、安全生產(chǎn)是“三個代表”思想的具體體現(xiàn):生命安全與健康保障是人民最基本的利益;先進生產(chǎn)力需要較高的生產(chǎn)安全水平來體現(xiàn),。3、安全生產(chǎn)是黨和政府“執(zhí)政為民”的要求:人民需要“安居樂業(yè)”,，人民需要“平安吉祥”,，員工要求“勞動保護”,，企業(yè)需要“安全生產(chǎn)”,。因此，安全生產(chǎn)需要成為各級政府的執(zhí)政“要務(wù)”,。4,、安全生產(chǎn)是法律及國家性質(zhì)本質(zhì)的要求:我國黨和政府歷來重視安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)既然是社會主義國家的優(yōu)勢,，也是法律明確的國家本質(zhì)要求,。5、安全生產(chǎn)是社會進步與文明的標志:國家發(fā)展和社會進步不僅要看經(jīng)濟和物質(zhì)的指標,，更需要用社會安全水平和生產(chǎn),、生活安全標準來體現(xiàn)。6,、安全生產(chǎn)是以人為本的重要:以人為本就需要重視人的生命權(quán)和健康權(quán);以人為本就要遵循“生命第一”的原則;以人為本就要將安全納入優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略;以人為本就要將安全目標置于全面小康的重要地位;以人為本就要協(xié)調(diào)好安全與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,。7、安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力發(fā)展的基礎(chǔ)和條件:對于社會,，安全能夠吸引人才和資源;對于企業(yè),，安全擴大商譽、保障效率,、促進效益,、減少損失。8,、安全生產(chǎn)是生活質(zhì)量的體現(xiàn):人類的生活基本需要一是生理的,，二是安全的。在滿足溫飽基礎(chǔ)上,，安全必將成為人們的“第一需要”,。

三個關(guān)系:1、安全生產(chǎn)關(guān)系到社會穩(wěn)定大局,。2,、安全生產(chǎn)關(guān)系到社會經(jīng)濟快速健康持續(xù)發(fā)展,。3、安全生產(chǎn)關(guān)系到全面建設(shè)小康社會的宏偉目標實現(xiàn)與否,。

二,、對于本單位安全隱患的成因與危害的分析

我單位主要負責遠通集貿(mào)市場的管理，集貿(mào)市場因其商品流通高度集中,，決定了品種多,、物流量大的特性，極易形成的安全隱患,，結(jié)合多年的工作經(jīng)驗和預(yù)防工作,，我認為集貿(mào)市場安全管理工作中主要存在的安全隱患有:

⑴占用通道經(jīng)營。即:將商品擺放在市場內(nèi)各經(jīng)營通道店鋪間的通道甚至疏散主通道,，占用公共通道,。

⑵占用疏散樓梯經(jīng)營。即:將商品堆碼擺放在上述地點,，或者小商販占用疏散樓梯銷售小吃和水果,。

⑶將貨物或包裝材料堆碼于店鋪頂部空隙處。因市場內(nèi)電訊線路一般沿鋪面頂部鋪設(shè),，貨物堆積于店鋪頂部后,，會直接壓在電訊線路管道上，影響線路工作時的熱量散發(fā)并有可能因線路老化短路而直接導(dǎo)致失火,。

⑷在店鋪內(nèi)大量堆放商品,，將門店作為倉庫使用，使市場內(nèi)經(jīng)營樓層可燃物質(zhì)大量增多,。

⑸在防火卷簾門,、窗下堆放商品，使滅火器存放沒有固定的位置,，影響消防設(shè)施的正常使用,。上述隱患的存在，一旦發(fā)生火警,，若初起時未能有效撲滅,，極易導(dǎo)致人員疏散困難，火勢蔓延迅速,，防火卷簾門,、窗難以發(fā)揮作用，造成重大人員傷亡和巨大的經(jīng)濟損失,。

2,、集貿(mào)市場因其輻射面廣、人員相對集中,決定了人口密度高,，人員習(xí)慣,、素質(zhì)差距大,，極易造成的隱患有:

⑴市場內(nèi)批發(fā)商違規(guī)使用電熱器具，搭接電源線路,。

⑵批發(fā)商與客商間因業(yè)務(wù)往來而注重禮節(jié)相互敬煙,，容易忽視市場內(nèi)禁煙的規(guī)定。

⑶搬運人員和零散顧客因習(xí)慣性吸煙而忽視市場禁煙規(guī)定,，在市場內(nèi)吸煙,。

⑷寒冷季節(jié)氣溫過低時，商家員工違規(guī)使用取暖設(shè)備取暖,。

⑸客商將采購商品打包后未及時搬運出市場,，而是放置于通道和樓梯間又繼續(xù)采購，導(dǎo)致通道和疏散口不暢,。

⑹交通運輸車輛占用消防通道和市場內(nèi)各樓層間機動車快道,，甚至停放在倉庫過道上導(dǎo)致消防和疏散通道不暢。上述隱患的存在,，一旦失控,，即能引發(fā)火災(zāi),，增加滅火上的困難,，加大火勢蔓延，疏散和撲救受阻,，人員不能及時疏散而引發(fā)人群恐慌,，極易造成重大人員傷亡的惡性事故發(fā)生。

三,、對于本單位安全管理對策與預(yù)防的方法

根據(jù)日常安全管理經(jīng)驗,，結(jié)合這次安全管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我認為對集貿(mào)市場安全管理工作中存在的隱患和問題主要有以下一些預(yù)防和解決方法:

1,、在管理機構(gòu)設(shè)置上建立監(jiān)管協(xié)調(diào),、經(jīng)濟效益與安全效能并重統(tǒng)一的有機責任機制。

⑴設(shè)立對基本管理層實施有效監(jiān)管,，進行專業(yè)指導(dǎo)的中層管理部門,，對上為決策層的思維導(dǎo)向定勢轉(zhuǎn)化為有效的管理行為負貫徹落實之責，對下定期不定期的指導(dǎo)督促基本管理層堅決連貫的貫徹決策層的管理意志,，以防止基本管理層皮性思維的產(chǎn)生,，提高基本管理層的責任意識，幫助基本管理層及時發(fā)現(xiàn)所管區(qū)域的安全隱患,，及時督促整改隱患,，避免出現(xiàn)管理漏洞。

⑵在制定目標任務(wù)時,，將經(jīng)濟管理目標和安全管理目標兩項任務(wù)并重統(tǒng)一下達,。

⑶在績效考核中將經(jīng)濟管理目標與和安全管理目標兩項任務(wù)的完成狀況并重統(tǒng)一考核,。

?⑷市場租賃收費是時段性的工作，而安全管理則是日常性的工作,。為防止基本管理層在租賃管理收費目標完成后,，淡漠市場日常安全管理,市場管理、人事管理和安保部門應(yīng)協(xié)調(diào)配合,督促他們堅決連貫的進行日常安全管理,防止出現(xiàn)管理真空,。

2,、制定周詳?shù)男麄鹘逃媱澆⑶袑崒嵤?/p>

⑴對管理人員有計劃的進行安全常識培訓(xùn)、紀律意識教育和典型案例宣傳,，及時傳達政府安全監(jiān)督部門對于安全工作的新指示和新要求,，使管理人員時刻保持高度的安全警覺性。

⑵有的放矢地對入駐市場的經(jīng)營業(yè)主和員工進行宣傳教育,，讓他們真正懂得嚴格的市場安全管理與他們的自身利益緊密相連,，百利而無一害;提升他們的公共道德素養(yǎng)，使他們自覺的遵守市場的安全規(guī)定,，讓他們自覺主動參與到市場安全管理的工作中來,。

3、在安全組織的建設(shè)中,，在樓層經(jīng)營業(yè)主間探索性設(shè)立安全管理片,、組;將他們中有號召力、公共道德意識強的同志任命為片,、組長,。以經(jīng)營分段為區(qū)域，設(shè)立安全管理區(qū),。在片,、組長中選出領(lǐng)軍人物擔任管理區(qū)副職，協(xié)助市場管理層做好日常安全管理工作,。讓業(yè)主們積極參與到市場日常安全管理中來,。

4、建立健全完善的,、可行的,、人性化的市場安全管理規(guī)程。

5,、建立健全完善可行的日常安全檢查,、巡查制度。

6,、建立健全完善可行的值班制度,。

7、建設(shè)一支認真、負責的治安聯(lián)防和義務(wù)消防隊伍,，參與人員中應(yīng)在經(jīng)營戶中選擇業(yè)主參加,，并經(jīng)常組織訓(xùn)練,以提高隊伍的應(yīng)急能力。

8,、建立健全嚴格可行的安全管理獎懲辦法并嚴格加以實施,。

“安全責任、重于泰山”,，這個責任,，不僅僅關(guān)系著我們的企業(yè)，更與我們自身息息相關(guān),。沒有安全,，就談不上企業(yè)的發(fā)展;沒有安全，就談不上我們個人的生存;沒有安全,，我們的幸福,、我們的未來就無從談起，安全管理工作永遠為我們敲響著“警示鐘”,。作為一名集貿(mào)市場的安全管理工作主要負責人,，一定要時刻樹立安防意識，帶領(lǐng)全體職工更好地服務(wù)于商戶,、更好地服務(wù)于人民群眾,、更好地服務(wù)于社會發(fā)展大局，以安全管理促進企業(yè)發(fā)展,、以安全穩(wěn)定推動社會和諧,，全面迎合全面建設(shè)小康社會的大局中去,，切實成為一名安全工作與和諧平安的帶頭人,。

安全管理的心得體會篇九

安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己,，更多的是關(guān)系到你我他,。警笛嘶鳴，揪人心弦;痛定思痛,，痛何如哉,。安全之重，重乎于泰山;事故之猛,，猛乎于虎,。安全生產(chǎn)不僅是對自己負責、對家人負責,，更是對員工負責,、對企業(yè)負責、對社會負責。

安全就是效益,。企業(yè)的效益來自安全,，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展,，企業(yè)的長足發(fā)展,，都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響,，導(dǎo)致經(jīng)濟效益下滑,，只有員工通過安全教育，不斷強化安全意識,，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ),。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障,，整個企業(yè)才能良好運行,。

鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵,。作為一名設(shè)備管理人員,，如何才能使設(shè)備安全運行,，承托生命之重?對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問：to be or not,is a question?我們的安全工作任重而道遠。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn),，安全發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“以人為本，安全第一”的正確理念,，堅決克服“重生產(chǎn),，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度,、安全與效益的關(guān)系,，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工,、不安全不運行”,。

通過這次會議，結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗,，我對安全工作有以下幾點體會：

一,、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢，從總體形勢來看,，鍛鋼分廠安全形勢不容樂觀,，安全工作依然嚴峻，尤其是最近事故頻發(fā),，遠未達到安全發(fā)展,、安全生產(chǎn)的要求,。因此，需要我們正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢,，率領(lǐng)全員

扎扎實實地開展安全工作,，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效,，不斷夯實基層的安全管理管理,，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為鍛鋼分廠實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

二,、提高思想認識。古人云：“明者見于未萌,，智者避危于無形,，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也,。要搞好安全生產(chǎn)工作,，思想認識是關(guān)鍵，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,。在日常工作當中,，應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”,，把安全作為頭等大事來抓 ,，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓(xùn)實在是太多，尤其是近期的幾起事故,，我們流的血太多了,，付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害,，人人都懂,，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹,，僥幸心理代替,，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失,，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的,，而做好預(yù)防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度,，在我們的工作中，應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障,，嚴格貫徹執(zhí)行,，杜絕工作中習(xí)慣性違章行。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴,，必須包括教育從嚴,、管理從嚴、檢查從嚴,、整改隱患從嚴,、最后才是處罰從嚴。只有在指導(dǎo)思想上從嚴,，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴密,、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風(fēng)上的嚴謹,，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證,。

三、加強安全知識培訓(xùn),，提高防范意識 “不傷害他人,，不傷害自己，不被別人傷害”,，也特別要求每一個員工提高安全防范意識,，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),，確保全體員工的安全,，還要結(jié)合鍛鋼分廠的實際情況準確地把握安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重一切”時時刻刻放在心上,，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到生命覺

悟的高度來認識,。不論是一線員工還是管理人員,，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn),。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風(fēng),，敢于叫真章,，善于抓細節(jié)，強化危機意識和風(fēng)險意識,，增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力,，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺,，筑起堅固的防范之墻,，遏制事故的發(fā)生,。

四、“思?！蹦熬影病?。相信人們對“居安思危”這一成語并不陌生,，大意是說“處在安定環(huán)境時,，還要時刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險”。在安全工作中,，經(jīng)常能聽到 “居安思?！保坪醪粺o道理,，但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看,，用“居安思危”來要求安全工作,，個人認為已不合時宜,，或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個超前預(yù)控,、科學(xué)管理的高標準之上,，成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講,，安全工作只能“思?！保伞熬影病?。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例,，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因為“居安”是習(xí)慣性行為的溫床,，會存在一定的僥幸心理,。少一些“居安”的思想，就會多一些“思?！钡睦砟?。安全生產(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”,、安全管理“如履薄冰,、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然,，能“見于未萌,、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點中走出來,，始終以“思?！钡某耙庾R與預(yù)防的措施相結(jié)合，才能“避危于無形”,。

五,、安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙 ：第一是要“抓重點”,。加強現(xiàn)場監(jiān)督,，保證各項措施的落實。加強過程控制,，除在工作前進行安全

交底外,，還要經(jīng)常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”,，認真開展危險點分析,，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,，克服麻痹大意的思想,，認為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的教育和管理,，保證安全管理落實到每一個角落,。 第三是要“抓細節(jié)”，千里之堤,，毀于蟻穴,。應(yīng)該從小處做起，細節(jié)不輕易引人注重,，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”,、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器,，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞,，識別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風(fēng)險。

六,、切實抓好風(fēng)險管理,，風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此,，要切實抓好此項工作,，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動,。按照事故類別,、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,，針對識別出的危害因素,，及時制定風(fēng)險消減控制措施,，防范各類事故的發(fā)生。

七,、抓安全管理的方法不能簡單化,，單位的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見,，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過,，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育,、宣傳和管理不到位,。以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事,，出了事情搞個處理決定,，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍,，遇到違章或者肇事的,，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了,。而事實上,，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束,，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責不僅是“管”,，還必須“理”?！袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù),，把單位內(nèi)部上下、左右,、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,。說“管”是行政手段，

那“理”就是做人的工作,，做人的思想工作,，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多,，這就需要我們注入極大的耐心,，花費更多的功夫，應(yīng)該說這也是管理者應(yīng)該投入主要精力的所在,。在安全生產(chǎn)這個問題上,，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點,，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變,，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化,。

俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線,，連著親人念,。”當你出門上班的時候,，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全!”當你下班的回家的時,，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿,。安全就是幸福,，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己,，安全為了家人,，安 全為了企業(yè)，安全為了社會,，安全為了你,、我、他,。也許你覺得這是再普通不過的事,，可是，如果親人們看不到你回家的身影,，聽不到你熟悉的聲音,，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….

安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點,。因此,，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人,、事事,、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,，努力增強全員的安全環(huán)保意識,，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,。會

安全管理的心得體會篇十

如何牢固確立"安全責任重于泰山"的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,，筆者認為,，必須上下同心，講究科學(xué),，與時俱進,，以人為本，切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責任,。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。

一,、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴

安全生產(chǎn)嚴是愛,，松是害，這個道理似乎人人都明白,，但要真正做到,，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理,，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰,。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條,、每一款都是血的教訓(xùn)換來的,，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒,，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場"三違"現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生,。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認識程度遠遠不夠,，我們強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴,，而不單單是出了事故處罰從嚴。

我們單位是一個以港口裝卸,、倉儲為主的物流企業(yè),，員工從事的大都是苦、臟,、累工作,，在生產(chǎn)一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會較少,，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄,，作業(yè)過程中"三違"現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼,、閉一眼那是對員工,、對企業(yè)、對社會不負責任,，也許今天不出事,，很有可能在明天、后天就要出事,。"一滴水掉在油瓶里"這樣的教訓(xùn)實在是太多,，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大,。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴,，必須包括教育從嚴,、管理從嚴、檢查從嚴,、整改隱患從嚴,、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè),，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己,、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度,，這樣堅持數(shù)年，在全體員工中真正樹立起"安全第一"的思想,，那么,，對違章行為處罰時的"不滿"情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小,。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴,，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格,、工作作風(fēng)上的嚴謹,，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二,、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ),，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育,、宣傳和管理不到位。今年5月份,，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然,，繼續(xù)作業(yè),，在巡查員的強烈制止下，便采取"停止作業(yè)"的行為來對抗,。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場,，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,，繼續(xù)以"停工不做"來要挾,，其理由是我們出門打工，講的是掙錢,。當時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙,，客戶在等著裝貨，在這種情況下,，公司領(lǐng)導(dǎo)當即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系,，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè),，維護企業(yè)的信譽,。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心,。但這件事也給我們帶來的反思,，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,，以為搞管理訂一個制度就行,，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定,，扣點獎金處罰一下就了結(jié),。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的,，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格,、認真了。而事實上,，制度只能是一種約束,，員工和管理者都受到它的約束,，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責不僅是"管"，還必須"理",。"理"就是以規(guī)章制度為依據(jù),，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右,、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉(zhuǎn),。說"管"是行政手段,，那"理"就是做人的工作，做人的思想工作,，這比簡單地給一個處分,，給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心,，花費更多的功夫,，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上,，"嚴管"并不是我們的目的,，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的,，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三,、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展,，公司的管理機制、用工渠道,、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化,。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè),，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工,，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主,，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲,、物流為主,，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨,，現(xiàn)場交易,、看貨、提貨的人員不斷增加,，不同單位的運輸車輛,、人員川流不息。體制變了,，內(nèi)外環(huán)境變了,，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大,。企業(yè)重視了對職工的安全教育,，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查,，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話,，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進，安全管理觀念,、方式和手段明顯滯后,。在實踐中，我們的體會是,，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義,，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化,。如在生產(chǎn)進度中,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標,，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員,、機械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施,、保障制度等等,，管理者必須要了解清楚，明確職責,。再具體點說,，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段,，就是作業(yè)的危險時段,，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范,，才能達到安全生產(chǎn)的可控性,。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作,，不僅因為其重要性，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性,。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平,、設(shè)備能力,、企業(yè)文化和社會環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中,，不僅要對一些有形的安全隱患進行有效控制,，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負面影響;時節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負面影響;雷,、雨,、霧、臺,、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負面影響;機械電器故障對安全生產(chǎn)的負面影響等等,，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ),，還需要各方面的知識,，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí),、去摸索,、去了解，只要我們把問題想在前,、防在前,、做在前，比不想,、不防、不控肯定要好,，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達到的基本要求,。

為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達到有效地防患于未然,，最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標,，還有一個重要方面，就是要發(fā)動群眾,，群策群防,，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進行再學(xué)習(xí),、再宣傳,、再教育,，采取切實有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識,，實現(xiàn)思想上再統(tǒng)一,、認識上再提高、防控責任上再明確,。安全管理是一項長期的,、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理,、操作性強的管理路子,時刻保持良好的,、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈,、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè),、和諧社會做出新的貢獻。