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2022年海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄(十四篇)

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2022年海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄(十四篇)
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現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),越來越多事情需要用到合同,,合同協(xié)調(diào)著人與人,,人與事之間的關(guān)系。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎,?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,,我們一起來了解一下吧,。

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇一

托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,,訂立本合同,。

第一條運(yùn)輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條裝船時(shí)間

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,,甲方指導(dǎo)),。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港,。逾期運(yùn)到,,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后,,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,,每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用

雙方約定,,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理,。

第七條費(fèi)用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),,乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,,多退少補(bǔ)。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛,,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,,適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則

本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,。

承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________

法定代表人:________ 法定代表人:___________

______年____月____日

附:

海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:

(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱,、地址,、郵政編碼、聯(lián)系電話;

(2)貨物名稱、數(shù)量,、重量,、包裝等基本情況;

(3)裝船港、到達(dá)港,、中轉(zhuǎn)港名稱;

(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;

(5)違約責(zé)任,。

簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,,明確各自的權(quán)利義務(wù),。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題,。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛,。

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇二

承運(yùn)人:________________(甲方)

托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《_____》的規(guī)定,,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同,。

第一條?運(yùn)輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條?裝船時(shí)間

乙方于_______?年?_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo)),。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物,。

第三條?運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,,甲方須向乙方支付______違約金,。

第四條?卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船,。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金,。

第五條?運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。

第六條?運(yùn)輸費(fèi)用

雙方約定,,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理,。

第七條?費(fèi)用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),,乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,,多退少補(bǔ)。

第八條?法律適用

本合同發(fā)生糾紛,,雙方同意由中國國際貿(mào)易_____委員會(huì)_____裁決,,適用中華人民共和國法律處理。

第九條?附則

本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,。

承運(yùn)人:____________?托運(yùn)人:_______________

法定代表人:________?法定代表人:___________

______年____月____日

附:

海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本格式為海上貨物運(yùn)輸合同參考文本,。在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時(shí),,各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。

海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:(1)承運(yùn)人,、托運(yùn)人的名稱,、地址、編碼,、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱,、數(shù)量,、重量、包裝等基本情況,;(3)裝船港,、到達(dá)港、港名稱,;(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式,;(5)違約責(zé)任。

簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,,往往涉及第三國的法律規(guī)定,,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛,。

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇三

甲方: 乙方:

地點(diǎn): 地點(diǎn):

郵編: 郵編:

德律風(fēng): 德律風(fēng):

法定代表人(拜托代辦人): 法定代表人(拜托代辦人):

開戶行: 開戶行:

帳戶: 帳戶:

甲乙兩邊為聯(lián)袂互助,,增進(jìn)成長,滿足長處,,明了責(zé)任,,根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相干法則,本著誠篤名譽(yù),,互惠互利原則,,聯(lián)合兩邊實(shí)際,會(huì)商同等,,特簽訂本公約,,以求互助堅(jiān)守:

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理,。

第二條 貨品集結(jié)

甲方應(yīng)按乙方指按時(shí)候,將 貨品于 天內(nèi)集結(jié)于 港,,貨品集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條 裝船時(shí)候

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定),,裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起 小時(shí)內(nèi)裝完貨品,。

第四條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港,。不然按貨規(guī)第三條法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條 起航關(guān)聯(lián)

乙方在船舶裝終了起航后,,即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦,。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān),。

第六條 卸船時(shí)候

甲方包管乙方船舶到達(dá) 港錨地,,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸0.075元,,在裝卸貨進(jìn)程中,,因氣候感化時(shí)候裝貨功課的時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除,。

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,教導(dǎo)工人按章操縱,,裝完船封好船,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,,對(duì)輸送貨品的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

按 水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi) 元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) ,,全船的運(yùn)費(fèi)的 元,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,,按 港口收費(fèi)法則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條 費(fèi)用結(jié)算

本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方順次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

第十條 本公約本來一式二份,,甲乙兩邊各執(zhí)一份;副本一式 份,交 等部分各存一份備案,。

本公約如有未盡事件,,由兩邊根據(jù) 交通廳海上運(yùn)輸辦理的有關(guān)法則富裕會(huì)商,做出補(bǔ)充法則,。補(bǔ)充法則與本公約具有劃一出力,。本公約提交公證處公證(或工商行政辦理構(gòu)造簽證)。

甲方 (蓋印)

法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)

開戶銀行:

帳號(hào):

乙方 (蓋印)

法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)

開戶銀行:

帳號(hào):

年 月 日訂立

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇四

承運(yùn)人:________________(甲方)?托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《_____》的規(guī)定,,經(jīng)協(xié)商,,訂立本合同,。

第一條?運(yùn)輸方式?甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條?裝船時(shí)間?乙方于_______?年?_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo)),。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物,。

第三條?運(yùn)到期限?船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,,甲方須向乙方支付______違約金,。

第四條?卸船時(shí)間?船舶到達(dá)后,,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,,每遲______支付______違約金。

第五條?運(yùn)輸質(zhì)量?甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。

第六條?運(yùn)輸費(fèi)用?雙方約定,,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理,。

第七條?費(fèi)用結(jié)算?本合同簽訂后3日內(nèi),,乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,,多退少補(bǔ)。

第八條?法律適用?本合同發(fā)生糾紛,,雙方同意由中國國際貿(mào)易_____委員會(huì)_____裁決,,適用中華人民共和國法律處理。

第九條?附則?本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,。

承運(yùn)人:____________?托運(yùn)人:_______________法定代表人:________?法定代表人:_________________年____月____日

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇五

合同編號(hào):115486

托運(yùn)方(甲方)_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

承運(yùn)方(乙方)_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,,簽訂本合同,,共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,,船名_________,,編號(hào)_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝,,每包體積_________米,,重量_________噸。(或_________型號(hào)包裝集裝箱,。)

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守,。

第四條裝船時(shí)間

乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,,靠好碼頭,,于____月____日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于________年____月____日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān),。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,,保證安全裝貨,,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),,乙方保證原裝原運(yùn),。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,,全船運(yùn)費(fèi)為_________元,。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元,。乙方在船舶卸完后,,甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物,,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元,。

2.甲方未能按時(shí)卸貨,,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,,每逾期一天,,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,,應(yīng)償付乙方_________元違約金,。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,,每逾期一天,,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,,所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。

3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金,。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,,并退還甲方的'預(yù)付款,。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中,,因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,,可按實(shí)際時(shí)間扣除,。

2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,,雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不能解決,,雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決:

1.申請(qǐng)_____機(jī)關(guān)裁決;

2.向人民起訴。

第十五條本合同一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(蓋章)_________

乙方(蓋章)_________

代表人(簽字)_________

代表人(簽字)_________

________年____月____日

________年____月____日

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇六

訂立合同雙方:

____委托____交通廳海運(yùn)局計(jì)劃外托運(yùn)____,乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條 裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨,。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條 卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),,全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收,。

---

港口裝船費(fèi)用,,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條 費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

第十條本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,,交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證,。

甲方______

代表人:______

開戶銀行:______

帳號(hào):______

乙方______

代表人:______

開戶銀行:______

帳號(hào):_____

__年__月__日訂立

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇七

甲方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________電話:________________________________

法定代表人(委托代理人):____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________

乙方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________電話:________________________________法

定代表人(委托代理人):____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________

甲,、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,,滿足利益,,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,,本著誠實(shí)信用,,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,,協(xié)商一致,,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān),。

第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇八

甲方:

聯(lián)系電話:

乙方:

聯(lián)系電話:

根據(jù)《民法典》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條 裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條 卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)______元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___%計(jì)( ),,全船運(yùn)費(fèi)為__元,,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條 費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

第十條

本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,,交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)

甲方(簽字蓋章): 乙方 (簽字蓋章):

簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇九

承運(yùn)人:________________(甲方)

托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定,,經(jīng)協(xié)商,,訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時(shí)間

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物,。

第三條運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港,。逾期運(yùn)到,,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后,,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理,。

第七條費(fèi)用結(jié)算

本合同簽訂后日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。在卸貨后,,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ),。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛,,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理,。

第九條附則

本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________

法定代表人:________法定代表人:___________

______年____月____日

附:

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇十

甲方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________ 法定代表人:____________職務(wù):____________

乙方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________

甲 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

乙 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,,

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三,、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用:

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,,全船運(yùn)費(fèi)為____元,,一次計(jì)收。

九,、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽字后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。

十,、違約責(zé)任:

本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。

十一、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本____份,。

甲方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

乙方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇十一

承運(yùn)人:________________(甲方)

托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,,訂立本合同,。

第一條運(yùn)輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條裝船時(shí)間

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,,甲方指導(dǎo)),。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港,。逾期運(yùn)到,,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后,,乙方負(fù)責(zé)卸船,。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,,每遲______支付______違約金,。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用

雙方約定,,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),,乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,,多退少補(bǔ),。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理,。

第九條附則

本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________

法定代表人:________ 法定代表人:___________

______年____月____日

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇十二

合同編號(hào):

承運(yùn)人(以下簡稱甲方):

住所地: 郵編:

聯(lián)系電話: 傳真:

托運(yùn)人(以下簡稱乙方):

住所地: 郵編:

聯(lián)系電話: 傳真:貨物運(yùn)輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,,經(jīng)過友好協(xié)商,,就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守,。

第一條 運(yùn)輸貨物品名 包裝

第二條 運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式,、時(shí)間:

1、 運(yùn)輸價(jià)格及服務(wù)方式(詳見附表一),。

2,、 乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。

3,、運(yùn)費(fèi)支付方式及時(shí)間:_______________________________________________,。

第三條 乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,,乙 方應(yīng)在保證運(yùn)輸,、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,,包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定,。

第四條 裝卸責(zé)任:

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 負(fù)責(zé),收貨方卸貨由 負(fù)責(zé),。

2,、因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé),。

3,、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整,、有效,。

第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù):

1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi),。

2,、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品,。

3,、確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn),。

4,、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時(shí)電話通知收貨人提貨,。

5,、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù),。

6、乙方逾期付款超過合同約定期限 日以上或欠款超過 元時(shí),,甲方有權(quán)解除 合同,。

第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù):

1、 乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃,,甲方電話為:

_________________,,便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。

2,、 要求甲方按合同約定的時(shí)間,、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。

3,、 乙方自愿將貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按投保價(jià)值金額的 ‰向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)。乙 方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明保險(xiǎn)運(yùn)輸和保險(xiǎn)金額,,如同批貨物品名,、價(jià)值不相同的應(yīng)分別申明價(jià)值,否則高價(jià)貨物按平均價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)金額,。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),,申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值,超過部分無效,。但未向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)的,,視為乙方未保險(xiǎn)運(yùn)輸。

4,、按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;

5,、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

第七條 貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn):

1,、貨物的驗(yàn)收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí),,對(duì)貨物進(jìn)行檢 驗(yàn)。

如發(fā)現(xiàn)有貨損,、貨差等,,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記 錄,,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù),。

2、單證的流轉(zhuǎn):

第八條 甲方的責(zé)任:

因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故,,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任,。

1、 投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限,。只損失一部 分時(shí)按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對(duì)乙方進(jìn)行賠償,。發(fā)生保險(xiǎn)事故甲方在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,,包括貨物價(jià)值證明等,。

2、未投保的賠償: 出現(xiàn)貨損,、貨差時(shí),,屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物

3,、破損,、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償,,丟失貨物

4,、最高賠償不超過丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍,鮮貨,、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理,。

5、乙方自己保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的,,擔(dān)第三方賠償責(zé)任,但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠;

第九條 乙方的責(zé)任:

1,、因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或錯(cuò)報(bào)笨重物品重量造成貨物損失或夾帶,、匿報(bào)危險(xiǎn)品及禁運(yùn)品或因乙方所托運(yùn)的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失),,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

2,、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕,、破壞,,造成人身傷害,運(yùn)輸設(shè)備損壞的,,乙方應(yīng)予賠償。

3,、屬自提的貨物,,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時(shí)不提貨的或乙方及收貨人拒收的, 甲方開始按每日 元/噸或 元/方收取倉儲(chǔ)費(fèi);自此時(shí)起貨物的毀損,、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān),。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個(gè)月仍未提貨的,,甲方有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行變價(jià)等處理,。

第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少,、變質(zhì),、污染、損壞的,,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

1,、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

2,、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

3,、乙方或收貨人的過錯(cuò);

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字,,未提出貨損,、貨差等異議的。

5,、乙方違反國家有關(guān)法令,,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理,。 第十一條 由于國家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化,,甲方可以更改或終止合同。

1,、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動(dòng)生效后,,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動(dòng),有權(quán)提出解除本合同,,但需在解除前30天書面形式通知對(duì)方,。

2、本合同有效期內(nèi),,因國家宏觀調(diào)控,,及油價(jià)調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格,。

3,、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等,。

第十二條 本合同的附件《 貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表 》,、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力,。

第十三條 服務(wù)期限為 壹 年:自 年 月 日至 年 月 日,。合同期滿前一個(gè)月內(nèi),,若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜,。

第十四條 合同履行中發(fā)生爭議時(shí),,甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,,

協(xié)商不成時(shí),,任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條 本合同自簽訂之日起生效,,本合同一式二份附件為本合同的組成部分,。甲、乙雙方各執(zhí)一份,,具有同等法律效力,。

附件:1、貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表

2,、營業(yè)執(zhí)照

3,、稅務(wù)登記證

4、道路運(yùn)輸許可證

5,、其它證件

甲方(簽章):

代表人:

乙方(簽章):代表人:

合同簽訂時(shí)間: 年 月 日

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇十三

托運(yùn)方:_________________________________________________;

承運(yùn)方:_________________________________________________.

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守.

一,,貨物名稱、規(guī)格,、數(shù)量,、價(jià)款:

二,包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

三,運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________

四,,托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________

五,,到貨時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________

六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:_________________________________________

七,,付款辦法:__________________________________________________

八,,違約責(zé)任:

托運(yùn)方責(zé)任:

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,,吊機(jī)傾翻,,爆炸,腐蝕等事故,,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

4.在托運(yùn)方專用線或在港,、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.

承運(yùn)方責(zé)任:

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,,短少,,變質(zhì),污染,,損壞,,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,,短少,,變質(zhì),污染,,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,,短少,,變質(zhì),污染,,損壞的,,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);

九,本合同正本一式二份,,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

托運(yùn)方:__________________ 承運(yùn)方:_______________________

代表人:__________________ 代表人:_______________________

地址:____________________ 地址:_________________________

電話:____________________ 電話:_________________________

開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________

帳號(hào):____________________ 地址:_________________________

甲方:身份證:(以下簡稱甲方)

乙方:身份證:(以下簡稱乙方)

____年____月______日

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄篇十四

承運(yùn)人:________________(甲方)

托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,,經(jīng)協(xié)商,,訂立本合同,。

第一條運(yùn)輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條裝船時(shí)間

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,,甲方指導(dǎo)),。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港,。逾期運(yùn)到,,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后,,乙方負(fù)責(zé)卸船,。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,,每遲______支付______違約金,。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用

雙方約定,,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),,乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,,多退少補(bǔ),。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,,適用中華人民共和國法律處理,。

第九條附則

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,。

承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________

法定代表人:________ 法定代表人:___________

______年____月____日

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