在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。那么,，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧,。

物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇一

二.實(shí)訓(xùn)目的：

本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,，也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,，旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng),、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過(guò)實(shí)訓(xùn),，使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,，鍛煉獨(dú)立思考,、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,，也為將來(lái)的工作打好的基矗

三.公司簡(jiǎn)介：

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,，集蘇寧電器服務(wù)總部,、物流配送中心,、售后服務(wù)中心,，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體,，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,，占地面積350畝,。

四.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容：

在蘇寧中心庫(kù)里工作，主要從事貨物揀配工作,。在工作之前,，倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù)，并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大,，家電種類和數(shù)量多,，這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。之后，主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程,，蘇寧的大庫(kù)主要有收貨，存貨，盤貨,，發(fā)貨四項(xiàng)功能,，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,，但也要認(rèn)真對(duì)待,。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,，可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了，第一天感覺(jué)很累,，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物,，才開始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去,，可是我并不氣餒,，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,，學(xué)了一段時(shí)間后,，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,，做的效率也很高,，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,，所以我堅(jiān)持了下來(lái)，收獲了不少知識(shí),。

五.實(shí)訓(xùn)感悟：

在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。有些工作看似簡(jiǎn)單,，卻不好完成，只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù),。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,，但總體上看,，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段,，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素,。而目前物流公司

正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模,，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng),。

物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇二

一、實(shí)訓(xùn)目的

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，在本學(xué)期14-18周的周五上午,，由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們能夠經(jīng)過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí),、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程,。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí),，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二,、實(shí)訓(xùn)要求

掌握倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū),、庫(kù)位、收貨人,、貨物,、地點(diǎn)、車輛,、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法,；掌握收入合同與支出合同操作,；掌握收獲訂單制作、查詢,、打印等操作,；掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作,；掌握發(fā)貨訂單的處理,；掌握車輛日常管理操作,；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等。

三,、實(shí)訓(xùn)感想

在沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí),，并沒(méi)有對(duì)其有很深印象,，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí),。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程,。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作,。所以我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作本事,。

在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù),、庫(kù)位,、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢,、新增和修改,；客戶,、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改,；收入支出合同受理的流程；庫(kù)位調(diào)整,、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中,，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對(duì)物流管理的理解,。

本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,，誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,，即使是按部就班,，其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題,。由于流程是一步一步來(lái)的,，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去,。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí),，在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),，就無(wú)法做這一流程,，就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去?？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò),，問(wèn)教師也找不出答案,。此時(shí)我想，學(xué)校應(yīng)當(dāng)再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的教師給我們,，讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題能夠一一解決,，增大我們的實(shí)訓(xùn)效果,。

四,、實(shí)訓(xùn)提議

1、提高學(xué)生操作的進(jìn)取性,。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的,，學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。

2,、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)教師,，解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。

五,、總結(jié)

雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問(wèn)題,，但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是,，我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增,、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。

物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇三

一、實(shí)習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,，聯(lián)系課上所學(xué)理論,，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研本事,，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延,。

二,、實(shí)習(xí)方式：

采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了應(yīng)對(duì)面的訪談了解,、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不一樣側(cè)面的資料,，協(xié)同合作,，調(diào)查后團(tuán)體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告,。

三,、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20__年x月x日—x月x日

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

__

五,、實(shí)習(xí)步驟：

一,、前期準(zhǔn)備工作

1、x月2日午時(shí)2：00在中色物流公司報(bào)道,。

2,、x月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見(jiàn),，并擬定實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對(duì)象。

3,、x月4日午時(shí)經(jīng)過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開介紹信。

4,、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī),、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二,、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1,、x月6日,，走訪墊江縣物流行業(yè)。

2,、x月7日,，參觀、調(diào)查申通物流公司,。

3,、x月9日，走訪墊江縣圓通物流部門,。

三,、后期總結(jié)工作

x月11日—12日收集并整理資料，對(duì)物流情景分析并定稿,。

六,、實(shí)習(xí)資料：

（一）實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

x月4日午時(shí)2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后,。從攝影,、記錄、財(cái)務(wù),、安全保障,、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對(duì)象,，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

（二）走訪調(diào)查物流部門

x月5日午時(shí)我開始尋找調(diào)查對(duì)象,，經(jīng)過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),，卻一次次遭到拒絕和打擊,。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待；有的單位老總出差,，沒(méi)人能夠做主接待我們,；有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù),；還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外,。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

（三）實(shí)地調(diào)查情景

x月6日上午8：45分,，我來(lái)到了墊江申通物流部門,，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,，便開始了這次人物訪談,。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,、社會(huì)化大生產(chǎn)異常是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn),。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的很多交換,、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然,。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注,。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),，縣內(nèi)外商賈云集,，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。并投入很多資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。栽好梧桐樹,、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生,。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位,。縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面,?？墒瞧浒l(fā)展速度極快,。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的'招商引資,，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè),、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,，可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視,。所以，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

x月8日上午,，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部,。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè),。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源,；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作本事的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模,、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾,。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心（b型），該項(xiàng)目將分兩期建成,，總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,，具備較強(qiáng)的辦事本事，可為企業(yè)供給便利的交通運(yùn)輸條件,，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù),。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,，投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù),、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù),、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施,；二期工程建設(shè)用地面積為100畝,，投資額100多萬(wàn)元人民幣，主要建設(shè)物流分撥,、配送中心,、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等,。與此同時(shí),，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息,、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),，建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)本事,。

x月9日午時(shí),，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),，具有必須經(jīng)濟(jì)實(shí)力,。本部分別開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲(chǔ)大廈主樓十二層,，擁有高,、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,，并設(shè)有商務(wù)中心,、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,，是一座集住宿,、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,，店面20余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚,、衛(wèi)生潔具,、石板材、水暖器材,、陶瓷,、木質(zhì)地板,、防盜門等十幾大類，年銷售收入達(dá)7000多萬(wàn)元,。

之后,，管理還異常提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運(yùn)部,、信息部等,，沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),，一間屋子,、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展,。他們期望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合,、管理,。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包,、業(yè)務(wù)操作,、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋,。他的知識(shí)淵博,、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺,、感受頗深,。最終我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

（四）實(shí)習(xí)調(diào)查感想

經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),，我收獲了很多,。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界,，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,。以往的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)學(xué)校里有的同學(xué)還過(guò)著空虛,、無(wú)聊的生活,，此刻想想真不應(yīng)當(dāng),。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)當(dāng)清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景十分可觀,。可是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少,。所以,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙,。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越。前途是光明的,，道路是曲折的,。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,，其實(shí)我們的路很長(zhǎng),，道很遠(yuǎn)。

物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇四

在暑假剛開始時(shí),，我們班就與老師一起去__進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界,，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛,、無(wú)聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。

沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國(guó)家開始重視環(huán)保,，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景非常可觀,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,，而管理層人才需求也較多,。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的,，道路是曲折的。所以,，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn),。

自從走進(jìn)了大學(xué),，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì),，招聘會(huì)上的__都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢,？為了拓展自身的知識(shí)面,，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐.

實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào),，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),，也有了的挑戰(zhàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,，表現(xiàn)自已.

是的,，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變,。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感,，可我覺(jué)得,，要是沒(méi)有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢,？經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的,。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,，那工作起來(lái)的結(jié)果才高,，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了,。

此次,，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠(chéng)實(shí),，才暫時(shí)用我,。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說(shuō)了許多次,，只有這一家才接待我,。

此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處的__停車場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào),，左邊是是b排18號(hào)的__貨運(yùn)與17號(hào)的__貨運(yùn),，右邊則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用,。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡,。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所,。而所謂的免費(fèi)洗澡,，是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭,，門也沒(méi)有,，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡,。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀察與詢問(wèn)這里的貨運(yùn)部門中的人,，才知道這個(gè)停車場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車場(chǎng)，可以說(shuō)是屬于豆腐渣工程,，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧?，并且常年沒(méi)陽(yáng)光，很陰冷的,，且它的墻不是水泥混凝,，而是摻土，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好,。我在這住的半個(gè)月,，差點(diǎn)感冒，身體不適,。

在這個(gè)貨運(yùn)部門,，主發(fā)線路：東北,，西北，山東,，山西,，江蘇，浙江,，云貴川,。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開__順流的信息網(wǎng),，然后去洗漱,。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來(lái)了,，就沒(méi)時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后,，趕緊看信息,，哪里有貨要車的，打電話過(guò)去詢問(wèn)物主：什么貨物,？哪里裝,？多少噸？什么價(jià)格,？能不能高點(diǎn),？要什么樣的車？然后詢問(wèn)了之后,，趕緊寫在小黑板上,，掛在門口，等到司機(jī)看到就會(huì)過(guò)來(lái)詢問(wèn),；或我知道有這樣的車,，趕緊打電話給司機(jī)，問(wèn)他去不去,，拉不拉貨,，把情況給他說(shuō)明白。如果司機(jī)沒(méi)事來(lái)到我們這個(gè)部門,，我的老板會(huì)招待他,，問(wèn)他：什么車？多長(zhǎng),？到哪個(gè)方向,？什么價(jià)格？然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼,。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,，或我打電話詢問(wèn)物主,，商談中，我會(huì)問(wèn)司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,，要是同意,，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能囆团c車長(zhǎng),，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,，等待物主聯(lián)系我。忙的話,，門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn),，很忙的。

有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同,。一般都是貨到付司機(jī)款,，并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主。有的則不需要去簽合同,。一般簽合同的物主,，是怕貨物丟失，損壞,，這樣有合同了,，以后有事與物主無(wú)關(guān)，可以找司機(jī),。

像這做貨運(yùn)的,，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元（主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活）,，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來(lái)源,；第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來(lái)源是自己一手操作的賺取差價(jià),，有兩種方式：我貨運(yùn)部有了自己固定的車來(lái)源,，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源,，我們就可以聯(lián)系貨主,，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng),，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉,。我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息,，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià),。

話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,，真正操作起來(lái)很是不方面,。可以說(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧,。

通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，使我學(xué)到和懂得了許多,，我懂得賺錢的艱辛,，我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的；我在工作的過(guò)程中,，我學(xué)會(huì)了忍耐,，學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇，我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之,，這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,，對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用。

物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇五

一,、實(shí)習(xí)的目的

經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，對(duì)物流定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論知識(shí)的了解，經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)期望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的本事,。

二、公司的概況

__百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),，主要經(jīng)營(yíng)服裝,、飾品、鞋子等生活用品,。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體,。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫忙顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受歡樂(lè)的服務(wù),。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋__等多個(gè)城市,。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,，我是在__百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門采購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組：制單組,、倉(cāng)庫(kù)組,、理貨組，總共有40余人,。

四,、實(shí)習(xí)過(guò)程

1,、了解過(guò)程

起初，剛剛來(lái)到那里的時(shí)候,，那里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,。那里的工作環(huán)境也不是十分的好，呈此刻我眼前的一切都是那么的茫然,。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等,。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來(lái)，先自我熟悉一下,。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下,。實(shí)習(xí)的第一天，我熟悉了我的崗位的大概,，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺(jué),，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情景的了解都是極其陌生的,。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),，經(jīng)過(guò)他們的幫忙，我對(duì)自我的工作很快就能順利的操作了,?？墒蔷褪窃诓僮鞯倪^(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?，心里很是過(guò)意不去,，但我相信我必須能夠突破自我，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的,。

2,、摸索過(guò)程

對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來(lái),，工作期間,，每一天按時(shí)上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì),，講講小故事大道理,，玩玩游戲，這樣能夠激發(fā)我們的斗志,。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作,。采購(gòu)差不多每一天都會(huì)有貨品會(huì)來(lái)，我們就要每一天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入→采購(gòu)入庫(kù)錄入→采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?，?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就能夠把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪,。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西,。

3、熟練掌握,，并能負(fù)起相應(yīng)的職責(zé)

在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服,、飾品、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入,，并且自我對(duì)每一天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié),。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：

這是增資料的一個(gè)界面，里面異常注意的就是吊牌價(jià),。

在制單員的工作中,，需要注意的事項(xiàng)很多很多，每次我都是在犯過(guò)一次錯(cuò)誤之后才明白這樣的事情是不允許發(fā)生的,。例如：在起初的增資料中,，要十分十分的仔細(xì)，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià),，這樣一來(lái)會(huì)給公司造成很大的損失,。

另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下：

1、電腦制單員根據(jù)采購(gòu)開單員登記的貨品單據(jù),，正確的錄入采購(gòu)訂單,、采購(gòu)入庫(kù)單、分店分貨單,，正確的打印貨品條碼；

2,、如遇到貨品登記錯(cuò)誤,，包括數(shù)量、顏色,、尺碼,、貨號(hào)、進(jìn)價(jià),、零售價(jià)需要修改時(shí),，必須有采購(gòu)人員首先更改貨品登記單，并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù),；

3,、若是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤，電腦數(shù)據(jù)修改時(shí),，采購(gòu)訂單不需要修改,，只需要修改采購(gòu)入庫(kù)單和分店分貨單,；

4、貨品做完后,，打印分店分貨單進(jìn)行核對(duì),，核對(duì)完成后，核對(duì)人員簽字,，遞交電腦制單員,；

5、電腦制單員查看分貨單有無(wú)修改,，無(wú)修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員（三聯(lián)單,，一份隨貨到分店，一份統(tǒng)計(jì)做帳,，一份交倉(cāng)庫(kù)管理員）,；若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分，更正電腦數(shù)據(jù),，完成后再打印分店分貨單,，遞交核對(duì)人員；

6,、核對(duì)人員檢查新的分貨單是否完全正確,，正確在分店分貨單上頭簽字，返還電腦制單遞交相關(guān)人員,；

7,、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外，不允許有任何修改,；

8,、貨品未完全做完，嚴(yán)禁打印分店分貨單,，中途需要發(fā)貨時(shí),，必須選擇一個(gè)截止貨號(hào)，已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,，要求貨品必須與分店分貨單完全一致,；

9、貨品發(fā)出后,，必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,，并及時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載，下發(fā)時(shí)注意,，不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā),；

10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后，及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼,，和分店分貨單一一對(duì)應(yīng),，交由統(tǒng)計(jì)做帳，并及時(shí)打印出采購(gòu)入庫(kù)單,，交由倉(cāng)庫(kù)管理員,，核對(duì)采購(gòu)進(jìn)貨成本；

11,、貨品較多時(shí),，同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后，必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),，將數(shù)據(jù)下發(fā)后,，再輸入另一采購(gòu)地的貨品，這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪,。

在這段時(shí)間里,，我一個(gè)人接管鞋子的所有單子，并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,，每次采購(gòu)開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,，以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表，也方便采購(gòu)部門結(jié)賬,。

五,、學(xué)會(huì)不斷的完善自我的工作

在自我的工作中，學(xué)到的東西越來(lái)越多,，接觸的東西也越來(lái)越多,，出現(xiàn)的問(wèn)題也都迎刃而解。到目前為止,，我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問(wèn)題都能夠很好的處理,。為了能夠更好的做好自我的工作，也為了學(xué)到更多的東西,，我主動(dòng)和其他部門交流,，我們接觸最多的就是采購(gòu)部門了。經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí),，確實(shí)在自我的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同,。期望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī),。

物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇六

一、實(shí)習(xí)目的：

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)行為期十天的實(shí)習(xí),。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二,、實(shí)習(xí)要求：

了解物流的特點(diǎn),，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析,。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn),。

三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：

配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng),，執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn),。具有集貨中心、分貨中心的職能,。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),，擁有大型百貨購(gòu)物中心，社區(qū)連鎖超市,，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺(tái)。

海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,，是綜合性的物流配送中心,。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高,。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨,、驗(yàn)貨,、退貨四大部門，各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,，密不可分,。

海星商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺(tái)”的發(fā)展格局,。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺(tái),。

四,、實(shí)習(xí)感想：

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 發(fā)展日益活躍,，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你,。

五,、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。

2,、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%,，如何把利潤(rùn)搞上去,。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益

4,、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一,；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高

建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源,；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程,；縮短生產(chǎn)周期,；力求投資最低；為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六,、實(shí)習(xí)總結(jié)：

通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基礎(chǔ),。

物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇七

1、實(shí)習(xí)目的：

理論與實(shí)際相結(jié)合,，通過(guò)實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織,、作業(yè)過(guò)程，了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),，為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作,，熟悉物流設(shè)施,、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況，學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力,。

2、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20__年7月26日——20__年8月18日

3,、實(shí)習(xí)單位：

郵政速遞物流分公司

4,、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

4、1,、郵政速遞物流分公司概括

4,、1、1公司簡(jiǎn)介

郵政速遞物流公司成立于20_年3月,，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,，是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè)，下設(shè)9個(gè)縣（市）分公司,。

郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,，做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政ems,、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè),。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù)，依托中國(guó)郵政實(shí)物網(wǎng),、信息網(wǎng)和實(shí)物流,、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢(shì),，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi),、國(guó)際特快專遞、代收貨款,、鮮花禮儀速遞,、一體化精益物流、區(qū)域配送,、貨運(yùn)代理,、分銷與郵購(gòu)等業(yè)務(wù),。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近2000個(gè)城市，在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá),、次日遞,；郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段，集倉(cāng)儲(chǔ),、封裝、配送,、加工,、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體,，重點(diǎn)為it（電子,、電信）、醫(yī)藥,、出版,、汽車配件、高檔消費(fèi)品,、電子商務(wù)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè),、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯的、高層次精益物流服務(wù),。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù),、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù),、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理,。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以服務(wù)為本,，將迅速,、準(zhǔn)確、安全,、方便,、誠(chéng)信作為用戶的服務(wù)宗旨，通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展,，現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,，如吉利汽車公司,、湖南煙草、三九南開藥業(yè),、雅芳公司,、玫琳凱公司,、戴爾公司、惠普集團(tuán)等,。

41,、2現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升，為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”（包括電視購(gòu)物,、電話購(gòu)物）提供了廣闊的發(fā)展空間,，促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。

新的郵政物流品牌,、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè),。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前,，內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司,。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，新《郵政法》的出臺(tái),、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的時(shí)機(jī)，的投資時(shí)機(jī)只有這2年,。否則,，進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(zhǎng),。因此,，新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè)，內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象,。預(yù)計(jì),，風(fēng)險(xiǎn)投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營(yíng)郵政物流企業(yè)投資。

郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn),?！八膮^(qū)”即“開發(fā)區(qū)（高技術(shù)、開發(fā)區(qū),、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)）,、園區(qū)（商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū),、高新技術(shù)園區(qū)）,、校區(qū)（大專院校）、小區(qū)（居民住宅區(qū)）”,。：“四區(qū)”特別是“校區(qū)（大專院校）,、小區(qū)（居民住宅區(qū)）”的“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著中國(guó)老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展,，這個(gè)“民生”郵政物流潛市場(chǎng)將20_年開始呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

從投訴的類型看,，預(yù)計(jì)80%以上的投訴仍然是“延誤,、損毀、遺失”三大問(wèn)題,；從投訴的來(lái)源看,，80%以上的投訴將是來(lái)自電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看，80%以上的投訴來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè),。

“三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏,，管理手段單一、管理方式落后,、“重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”,。這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大,、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一,。

加快郵政物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然是各市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)角逐的“熱點(diǎn)”之一,。鑒于“網(wǎng)購(gòu)”快件量激增反映出服務(wù)能力不足的教訓(xùn)及未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的需要，各市場(chǎng)主體特別是民營(yíng)郵政物流將會(huì)加大信息化技術(shù)應(yīng)用,、機(jī)械化作業(yè),、航空與陸路轉(zhuǎn)運(yùn)中心樞紐建設(shè)的資金投入，并以此作為提升競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志,。20年以信息技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的“標(biāo)準(zhǔn)化,、一體化、機(jī)械化”將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資郵政物流企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提升能力層級(jí)的方向,，手持無(wú)線終端,、機(jī)械化分揀設(shè)備、車輛以及郵政物流業(yè)務(wù)人員著裝,、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現(xiàn)推廣“熱”,。

4、2實(shí)習(xí)過(guò)程簡(jiǎn)述

進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,，因?yàn)閷I(yè)對(duì)口,，我被分配進(jìn)了市公司市場(chǎng)部速遞物流快貨中心，快貨中心是一個(gè)包括快活中心主任,，網(wǎng)點(diǎn)開票員,，網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員，倉(cāng)儲(chǔ)管理，快貨中心駕駛員的團(tuán)體,。實(shí)習(xí)過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段：

第一階段,，主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務(wù)性工作，通過(guò)對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,，我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式,，對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

第二階段,，在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后,，我投入實(shí)戰(zhàn)工作當(dāng)中。

我的工作較為全面,，首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問(wèn)題,，處理客戶攬收、咨詢,、深度查詢及客戶投訴工作,，承擔(dān)派攬派投調(diào)度，攬投工單處理質(zhì)量督辦工作,；其次負(fù)責(zé)路單封發(fā),、路單交接，重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集,、維護(hù),、分析及反饋等工作；最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控,、客戶信息,、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督,、客戶回訪及評(píng)價(jià)意見(jiàn)征集工作。

5,、實(shí)習(xí)中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

1,、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,，運(yùn)輸,，以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,，指攬收員按照客戶要求及時(shí),，正確，高質(zhì)量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋,？k郵局,。郵件的運(yùn)輸，就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程包括：郵件集中分揀，打包封法,，交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過(guò)程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括：攬收員上門取件不及時(shí),；服務(wù)態(tài)度差,；運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣；郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,；郵件跟蹤透明度低,，中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無(wú)法跟蹤，或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu),；無(wú)法按時(shí)投遞,；反饋虛假妥投信息等。

2,、信息化建設(shè),，信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,，這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子：

1）有過(guò)郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),，郵件在運(yùn)輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的，這對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，無(wú)疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮,。

2）除此之外,，郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在官網(wǎng)上的,。3）。郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié),，其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示,，這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好，更嚴(yán)格的監(jiān)督,。

3,、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠(chéng),，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù),。目前郵政速遞物流面對(duì)的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為：前臺(tái)收禮服務(wù)人員,、攬收員,、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,，他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),，影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)，《國(guó)家郵政局關(guān)于20年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,，在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。