總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗,，發(fā)現做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害，避免失誤,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢,？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習,。

車間員工安全培訓工作總結報告一

作為一名項目經理,，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任,。因此,，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一,，環(huán)保優(yōu)先,，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產,，輕安全”的錯誤思想,，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系,，切實做到“不安全不生產,、不安全不開工、不安全不建設,、不安全不運行”,，確保生產安全。現對工作進行以下總結,。

一,、正確認識當前安全生產形勢

從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩(wěn)定,，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻,，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發(fā)展,、清潔發(fā)展的要求,。因此,，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作,，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,，務求實效，不斷夯實基層xx管理,，全面提高基層現場的事故整體預防能力,，為公司實現持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

二,、提高思想認識

近幾年,，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,，要求也越來越嚴,，可以說，在當前形勢下,，安全是政治,、是大局、是穩(wěn)定,、是和諧,，更是一種不可推卸的責任，因此,，作為基層領導要充分認識到這一點,，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識,。深刻理解“安全是否決性指標,，經營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”,，從發(fā)展惠及員工,、維護員工切身利益的角度出發(fā),，切實抓好安全環(huán)保工作,。

要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵,，特別是基層各級領導的安全生產意識,，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策,、法律法規(guī),，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,，并按規(guī)定提取安全經費,，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題,。在日常工作當中,，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系,，逐步完善xx行為準則,、xx檢查及考核標準、xx獎懲管理辦法,，做到組織落實,、措施落實、檢查落實,、考核落實,，促使xx管理基礎工作進一步夯實。

三,、全面落實安全生產責任制

安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程,，是全員、全過程,、全方位的工作,，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任,，要親自組織完善各級領導,、各職能部門的xx職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,，直至每一名崗位員工,，要做到橫向到邊，縱向到底,，構建“一把手掛帥,，主管領導負責，專業(yè)路分管,，職能部門監(jiān)控,，全員參與”的責任體系和工作局面。同時,，建立完善xx獎懲約束機制,，把xx責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來,，嚴考核,，硬兌現，促使責任由全員共擔。

四,、加大執(zhí)行力度

抓安全生產工作,，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律,，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止,、雷厲風行,，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風,。同時,，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,，敢于叫真章,，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現和堵塞安全環(huán)保的漏洞,，識別和防范施工現場存在的各類風險,，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識,，增強員工識險避險和事故應急處置能力,，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,，筑起堅固的防范之墻,，遏制一切事故的發(fā)生。

五,、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,，因此，要切實抓好此項工作,，組織全員開展全面,、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展,，組織安全管理部門,、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別,、施工工藝流程,、設備設施現狀開展危害因素識別活動,，針對識別出的危害因素,，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到xx和操作規(guī)程中,，指導作業(yè)人員施工和操作,，防范各類事故的發(fā)生。

總之,，安全生產工作只有起點,，沒有終點。因此,，安全生產工作必須全員參與,，做到“人人、事事,、時時,、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識,，提高全員的安全環(huán)保素質,，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變,，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,。

車間員工安全培訓工作總結報告二

公司自成立以來，在總經理的領導下,，認真執(zhí)行“安全第一,，預防為主，綜合治理”的方針,，嚴格履行“管理,，裝備，培訓”三并重的原則,，切實提高對抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓工作重要性的認識,，增強抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓工作的緊迫感和責任感，認真抓好安全知識培訓工作,，實現了礦井由隱患整改到正常生產的平安轉變,，現將我公司工作總結如下：

一、提高認識,，統(tǒng)一思想,，加強領導

為適應煤礦兼并重組整合的需要，公司統(tǒng)一思想,，充分認識到煤礦從業(yè)人員素質對煤礦安全生產的關鍵作用,，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴格執(zhí)行“先培訓,，再任職,，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產奠定了良好的人才基礎,。

公司成立后下發(fā)文件,，成立煤礦安全教育培訓工作領導小組，總經理任組長,，負責落實職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作,，確立“統(tǒng)一領導，分級實施”方針,，采取“集中培訓和專項培訓”相結合,、“請進來和走出去”相結合的辦法，建立了職工培訓制度,，制定年度季度月度安全教育培訓計劃,，及時選派安全生產管理人員、班組長,、特殊工種人員,、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓，確保全員持證上崗,。加強教學管理,，確保培訓質量。

二,、適應形勢,，與時俱進，積極組織各類培訓

公司積極組織各類培訓以滿足煤礦兼并重組整合的需要,。抓好“三項人員”的培訓工作,，組織xx到xx安培中心進行資格培訓，全部合格取得“雙證”,，基本滿足安全生產的需要,。抓好特殊工種和一般工種的培訓工作，公司聯(lián)系xx學校,，培訓和復訓特殊工種共xxx名;同時,，積極與xx培訓機構聯(lián)系派專職教師來我公司培訓授課，滿足安全生產的需要,。

三,、強基固本，夯實基礎,，抓好新工人培訓工作

公司對新工人進行三次培訓和再培訓,，又進行復工復產前的培訓工作，要求全員培訓,，持證上崗,，樹立“培訓不過關,，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有計劃,、課程表、點名冊,、試卷,、成績、總結;每期培訓時間不少于72學時,，培訓內容包括：安全生產法律法規(guī),、規(guī)章制度、礦井概況,、入井須知,、義務與權利、應急救援預案,、五大災害處理,，井下避災自救互救、自救器使用,、以及其它相關的安全生產知識和技能等,。

培訓結束后，由xx學校進行統(tǒng)一考試,，所有入井人員合格取證,，方可上崗，保證持證率100%,，對剛上崗的新工人,，由各單位負責，指定經驗豐富的老工人為師傅,，采取“以師帶徒,、以老帶新”的方法，進行崗位技能培訓(師徒關系由主管培訓部門登記建檔);滿4個月后,，由主管培訓部門組織再次安全知識考試,，合格后方可獨立操作。

四,、存在問題

職工文化素質普遍較低,，提高教學難度越來越大;培訓領導力量薄弱，對基層指導力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面,，培訓計劃變動頻繁;無成立主管培訓的科室,。

車間員工安全培訓工作總結報告三

今年，xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和xx廠的重點工作,，結合車間生產實際,，發(fā)揮車間級的培訓職能,，有計劃、有重點,、分層次,、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間員工培訓開展及完成情況總結如下：

一,、培訓完成情況

按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃,，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查,。培訓內容均能掌握,。制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n,，并制定培訓課程表,，完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現場實操檢驗,，均已掌握基本操作,。根據公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓,。根據新員工在實習期間的工作表現,，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試,。

二,、主要做法

車間具體負責培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理,、考核制度,，統(tǒng)一調配培訓講師、場地,、教材,，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施,、培訓記錄建立,、對員工進行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求,，在車間開展精細化培訓,，并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒,，開展經常性的技能比武,、崗位練兵，以比促學,，在車間形成“比,、學,、趕、幫,、超”的良好氛圍,。

車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平,，實現全能值班,，達到一崗多能的效果，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解,，能夠簡單的處理一些應急事件,，在某些崗位缺員情況下,，能夠及時補充力量,，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習,，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能,，開拓了視野，提高了員工的綜合素質,。

三,、存在的主要問題

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短,，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限,，在技術難題的攻關上，還有所欠缺,，今后車間在輪崗時間上將做延長,，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作,。

通過培訓調研和學員的反饋,，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材,。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要,，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理,、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善,，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣,、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提,。

四、下一步工作思路

針對員工適應能力,、創(chuàng)新能力,、執(zhí)行能力薄弱,、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升,，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓,，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。

加強車間管理人員自身的學習,，提高管理人員的綜合素質,，完善知識結構，增強綜合管理能力,、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力,。車間管理層由不同專業(yè)人員根據專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力,。

提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能,，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新,、技術改造能力,。根據車間現狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總,，根據技術難度,、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組,，選定課題,，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵,，并指導形成論文,，經匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓,，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能,，增強嚴格履行崗位職責的能力。

緊抓新員工培訓,，確保培訓效果的真實有效,，應加大檢查指導力度，完善制度,。車間應建立完善自己的培訓制度,，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位,，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度,，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤,。實現員工自我培訓意識的提高,。

綜上所述,，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn),、求實,，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實的基礎,，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力,。

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