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土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會(11篇)

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土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會(11篇)
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當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,,通過寫心得體會,,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇一

施工技術(shù)的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平,。 經(jīng)濟合理,,技 術(shù)先進 的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設(shè)部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術(shù)》在不少地方也只是看見幾項,,而并沒有全面的應(yīng)用在具體施工中,,原因有很多,最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離,。設(shè)計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設(shè)計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行,,就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術(shù)的發(fā)展和運用新技術(shù),、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術(shù)是有許多先決的條件,,如經(jīng)濟實力,、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素,。在某理工大學(xué)體育館工程,,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設(shè)計中鋼梁的起重機械,,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,,進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間,。

影響建筑安全的因素是錯綜復(fù)雜的,,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問題,,材料的品質(zhì)問題,,工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題,,更是一個社會經(jīng)濟問題,,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步,。因此,,在進行建筑工程設(shè)計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時,,千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題!

在建設(shè)施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格,。除進行經(jīng)濟處罰外,,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設(shè)單位,、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰,,有關(guān)單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰??蛇€是有不可預(yù)料的 災(zāi)害 發(fā)生,,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,,當場死亡,。這些觸目驚心的事例再次說明: 施工安全重于泰山 。

3. 施工質(zhì)量與管理

施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系,,兩者相互制約,,相互促進。必須有嚴格的管理,,質(zhì)量才能有保障,,反過來,,有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應(yīng)?!督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》gb50300 20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定,,每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析,,闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系,。

一. 底層模板支架沉降

1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,,支模前不進行設(shè)計,,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓(xùn),,不熟悉施工方法,,盲目蠻干,導(dǎo)致發(fā)生工程事故,。

2. 保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,,經(jīng)過認真的設(shè)計計算來確定。施工前應(yīng)將支?;梁粚嵦钇?,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,,支架下應(yīng)設(shè)置墊塊,。

二. 脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移,、爆裂甚至坍塌,,出現(xiàn)脹模。

1. 原因分析:模板側(cè)向支撐剛度不夠,,模板太薄強度不足,,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹?,F(xiàn)象,。

2. 保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術(shù)人員應(yīng)詳細檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計算澆筑砼時的側(cè)壓力,,檢查箍距是否滿足要求,,及時加設(shè)達到標準的水平斜撐、剪刀撐等,。

三. 鋼筋加工制作錯誤

1. 原因分析:施工管理混亂,,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別,,工地沒有配料單,,操作人員責(zé)任心不強,使下料長度失控,,時長時短,。

2. 保證質(zhì)量措施:施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度,每道工序都要有檢查,,應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙要求制作出鋼筋配料單,,鋼筋應(yīng)先經(jīng)過調(diào)直,除銹后再下料,。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌,,標明鋼筋的級別、種類,、直徑等,,運輸、堆放,、吊裝時要有專人負責(zé),。技術(shù)人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

四. 漏放構(gòu)造鋼筋

1. 原因分析:對結(jié)構(gòu)設(shè)計認識不全面,,對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠,。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應(yīng)該放置構(gòu)造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中 腰筋 ,,柱下彎起鋼筋等等,。

2. 保證質(zhì)量措施:認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋,補足構(gòu)造鋼筋,,尤其是現(xiàn)澆板邊,、角部位,梁的支座部位,,墻或板預(yù)留洞口的周圍,。施工時應(yīng)采取有效措施保護構(gòu)造鋼筋的位置,,不得隨意踩踏等,。

五. 混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經(jīng)來不及,。因為砼已經(jīng)初凝,,會出現(xiàn)蜂窩,、麻面、凸凹不平,、露筋,、孔洞,、夾渣等現(xiàn)象,影響結(jié)構(gòu)耐久性要求,。

保證質(zhì)量措施:常用的處理方法有局部修復(fù),、灌漿、補強等,。要制定合理的施工技術(shù)方案,,明確操作要求,并向工作班組進行技術(shù)交底工作,。明確責(zé)任,,實行分界掛牌制,加強現(xiàn)場管理,,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,,如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。

可見,,質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此,,加強管理才能盡量減少質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。

4. 施工監(jiān)理組織

自1988年開始,我國在建設(shè)領(lǐng)域開始進行建設(shè)工程監(jiān)理制度試點工作,,5年后逐步推行,。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定: 國家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度 ,從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段,。它是我國工程建設(shè)管理體制的重大改革,,對我國工程建設(shè)的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設(shè)工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為: 三控,、兩管,、一協(xié)調(diào) ,既控制工程建設(shè)的投資,,建設(shè)工期和工程質(zhì)量;進行工程建設(shè)合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系,。

建筑產(chǎn)品具有價值大,使用壽命長的特點,,并且關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境,。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設(shè)單位的委托,服務(wù)于建設(shè)單位,,從產(chǎn)品需求者的角度對建設(shè)工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理,。采用事前、事中,、事后的管理方式對材料,、設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量分項,、分部工程質(zhì)量嚴格進行監(jiān)督檢查,,確保工程質(zhì)量和使用安全,。

比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,,企業(yè)管理制度健全,,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化,,知識陳舊,已經(jīng)不能適應(yīng)當今的監(jiān)理活動,。還有的監(jiān)理玩忽職守,,那施工單位的好處,不認真履行監(jiān)理職責(zé),,沒有很好的服務(wù)于建設(shè)單位,,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放,,法制的健全,、完善而得到解決!

5. 結(jié)束語

中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們,。當然,,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設(shè)才是出路,。

通過施工業(yè)務(wù)實習(xí)讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀,。實習(xí)是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,,它可以照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習(xí)而高興,,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇二

近一個月的大四畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,,回想這短短一個月的實習(xí)生活,我有了不少的收獲和體會,,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗,。實習(xí)其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會,。

總的來說,,通過實習(xí),使我學(xué)到了很多實踐知識,。不僅將理論運用到實際中去,,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學(xué)習(xí)當中很多想不到的東西,、死記硬背的東西,,通過親自看,、動手都有了很深刻的了解。其次,,還學(xué)到書本上難以學(xué)到的東西,,怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo),同事相處,。同時我也深刻地體會到 吃苦耐勞 這四個字的意義,。下面是我對實習(xí)收獲的具體總結(jié)。 本次實習(xí),,從實習(xí)的內(nèi)容上看,,我們分為市內(nèi)實習(xí)和市外實習(xí)。在邯鄲市內(nèi),,我們參觀實習(xí)了邯鄲市藝術(shù)中心,,文化藝術(shù)中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大,、建設(shè)內(nèi)容最為復(fù)雜的公益性文化建筑,,為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,,占地256畝,,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心,、文化娛樂中心,、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成,,其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸,。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎,結(jié)構(gòu)曲線,、曲面多,,勁性結(jié)構(gòu)多,鋼筋施工難度大,。該工程除土木建筑外,,殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu),、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大,、精度最高、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)最多的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),。

我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,,建筑面積5萬平方米,。北方裝飾城,是一個集營銷,、生活,、服務(wù)于一體的大型專業(yè)市場,規(guī)模宏大,,設(shè)計超前,,設(shè)施完善,服務(wù)周到,。內(nèi)有8座大廳,,500余間門店。設(shè)有展銷區(qū),、倉庫區(qū)、加工區(qū),、綜合服務(wù)區(qū),、辦公管理區(qū)、信息中心,、結(jié)算中心,、餐廳、宿舍,、浴室,、文化沙龍、停車場等設(shè)施,。金融,、郵政、電訊,、搬運,、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務(wù)俱全,。建筑裝飾材料品種齊全,,名品薈萃。有木板,、木線,、鋁型材、塑鋼型材,、不銹鋼材,、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板,、復(fù)合地板,、廚衛(wèi)潔具、桑拿設(shè)備,、油漆涂料,、五金電器、燈飾燈具,、家電家具,、家居飾品等千余種。隨后,,我們還參觀實習(xí)了邯鄲亞森家具城,,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū),。

在市外,,我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習(xí)。首先我們參觀了中煤在京建設(shè)的一個工地,,工地上正在建設(shè)3幢住宅樓,,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,,安裝門窗洞口模板,,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,,安內(nèi)縱墻模板,,安外墻內(nèi)側(cè)模板,安外墻外側(cè)模板,,驗收,。

之后我們參觀了北京古建筑,我參觀的是正陽門,,正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年,,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺高12米,,門洞為五伏五券拱券式,,開在城臺正中,是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門,,專走龍車鳳輦,。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊,。上下共四層,,東、南、西三面開箭窗94個,,供對外射箭用,。箭樓四闊七間,寬62米,,北出抱廈五間,,寬42米,樓高24米,,門兩重,,前為古老的前門大街吊落式閘門,后為對開鐵葉大門,。明,、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城,南端呈弧形抹角,,箭樓坐落在頂端,,甕城南北長108米,東西寬88米,,內(nèi)有空場,,四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米,,坐落在磚砌城臺之上,城臺南北上沿各有1.2米的宇墻,。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,,重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,,上下有回廊;樓身寬36.7米,,深16.5米,高27.3米,,整座城樓通高42米,,在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米,,為一座磚砌壁壘式建筑,。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,,南樓北廈;南側(cè)面闊七間,,寬62米,進深12米;樓高26米,,連城臺通高38米,,是北京所有箭樓中最高大者。

我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線,在工地現(xiàn)場,,工地負責(zé)人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設(shè)的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,,負責(zé)人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構(gòu)機,盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu),,擠壓式盾構(gòu),,半機械式盾構(gòu),機械式盾構(gòu),。泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面,,其刀盤后面有一個密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,,里面充滿了泥漿,,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用,。土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料,,必要時添加泡沫等對土壤進行改良,作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì),,刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,,刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出,,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié),。根據(jù)盾構(gòu)機不同的分類,盾構(gòu)開挖方法可分為:敞開式,、機械切削式,、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動,,可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層,,然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成,,分別為千盾,,中盾和后盾,分別起著不同的作用,。

最后,,我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓,北京首都國際機場3號航站樓,,建筑面積90多萬平方米,,新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道,,世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降,。此外,,新建北貨運區(qū),相應(yīng)配套建設(shè)場內(nèi)交通系統(tǒng),,以及供水,、供電、供氣,、供油,、通導(dǎo)、航空公司基地等設(shè)施,。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓,、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成,。t3主樓地面五層和地下兩層,,t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳,、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳,、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票,、餐飲大廳;五層為餐飲,。t3c和t3e呈 人 字形對稱,在南北方向上遙相呼應(yīng),,中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接,。南北向長2900米,寬790米,,建筑高度45米,。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前,,地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場,,可停車7000輛,。旅客從停車場下車后,,乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上,,是輕軌交通車站,,建筑面積4.5萬平方米,橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu),。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓,。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓,3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接,。第二機場高速路,、機場南線高速路,、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設(shè),,為旅客來往首都機場提供了方便通道,。

這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設(shè)計學(xué)習(xí)都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,,了解一個項目的運營管理方式,,也是我們在學(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習(xí)工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實踐,,是我們以后需要常用技能,。在實習(xí)過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設(shè)工程并非一個人或幾個人就能完成,,而是需要一個團隊通力協(xié)作,,各工種相互配合才能最終成功。同樣,,對于建筑設(shè)計,、施工、驗收過程中的各種任務(wù)也需要團隊合作才能完成,。在團隊協(xié)作過程中,,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術(shù)人員的交流合作過程中,,也易于發(fā)現(xiàn)問題,,學(xué)到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場,,我還特別注意到文明施工問題,。對文明施工的印象,此次實習(xí)中確實給了我耳目一新的感覺,,也改變了對工地的一些看法,。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識,、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術(shù)的進步,。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

一個月的時間過去了,,這一個月的生活總算是充實的,,雖然只是初步的學(xué)習(xí),但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育,,讓我對自己的將來有了更好的認識,,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),,都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,,在任何崗位,,都要做好自己的本職工作,這一個月的經(jīng)歷,,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時所學(xué)運用到工作中,,為祖國的土木建設(shè)貢獻出自己的力量,。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇三

實習(xí)日記20天,平均每天500字,,我不能讓它就這么埋沒了,。雖然沒有什么學(xué)術(shù)性,但還是寫了很多感想,,怎么能讓它躺在荒郊野外不管咧?把這10000字發(fā)出來吧,,或許哪天有人搜到拿去抄也好。實習(xí)真的是對職業(yè)規(guī)劃有很大的幫助!但做為一個有良心的大學(xué)生,,我還是想說:大學(xué)教育是屁!

今天來第一天來到實習(xí)工地,,心情非常激動。上午先到青島恩地建設(shè)工程咨詢有限公司總部報道,,與負責(zé)人事工作人員溝通后,,被安排前往實習(xí)工地。

實習(xí)工地位于青島市四方區(qū)長沙路以南,,宜陽路以東,。工程名稱為“中冶·英郡(宜陽路59號改造工程)”,是青島市20xx年眾多“兩改”工程項目,。共有5棟住宅,,兩層網(wǎng)點和車庫??偨ㄖ娣e47473.17㎡,,其中廉租房總面積為1334.24平方米。

工地現(xiàn)場狀況如右側(cè)平面布置圖所示,。1#為27層,、2#為25層高層建筑,,工地3~5#為6層多層建筑,,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個?,F(xiàn)場情況是1#2#樓正在進行基礎(chǔ)施工,,3~5#樓還沒開始施工,。南側(cè)場地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。

青島恩地建設(shè)工程咨詢有限公司做為監(jiān)理公司,,負責(zé)相關(guān)工作,。“監(jiān)理”是為實施承包合同,,由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據(jù)合同對承包商的生產(chǎn)(進度,、質(zhì)量和投資)進行監(jiān)督和管理工作。

此次實習(xí)前往實習(xí)的項目部設(shè)置土建,、電氣水暖通,、投資控制、信息合同,、安全監(jiān)理組,,另設(shè)一名項目總監(jiān)理工程師代表負責(zé)現(xiàn)場工作。由于人員調(diào)動和工作兼任問題,,項目部共有組5名成員,,負責(zé)相關(guān)工作。

項目部總監(jiān)代表向各位同事對我進行了介紹,,并讓我以后跟隨土建監(jiān)理去現(xiàn)場進行工作,,在項目部里負責(zé)一些資料整理的工作和一些雜務(wù)。我頓時感覺有一份責(zé)任在身上,,第一天在項目部了解了現(xiàn)場情況,,熟悉工作環(huán)境,今后按照規(guī)定的時間上下班,。

實習(xí)就這樣開始了,。

今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,,下午在總監(jiān)的帶領(lǐng)下檢查現(xiàn)場基坑周圍的沉降情況,,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發(fā)現(xiàn)工地男廁所北側(cè)有一條裂縫,,立即匯報給甲方的相關(guān)負責(zé)人員,,商定解決方案,決定聯(lián)系基坑支護單位檢查基坑的穩(wěn)固情況,。

施工現(xiàn)場基坑開挖后出現(xiàn)一條暗渠,,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現(xiàn)涌出問題,,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質(zhì)上的處理,,這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè),在預(yù)算等問題上監(jiān)理方也出示相關(guān)證明,。據(jù)土建監(jiān)理介紹,,工程完工后還將把暗渠接好,,恢復(fù)原狀,保證其對建筑的影響降低到最小,。

暗渠的存在也對現(xiàn)階段施工造成了一定影響,,3#底板鋼筋處出現(xiàn)淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關(guān)人員進行處理,。來到施工現(xiàn)場對工程地質(zhì)問題進行分析,,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質(zhì)課上老師講的一些關(guān)于沉降,、地下水的問題,,深切感受到僅僅是書本上學(xué)到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題,。

直觀地了解工程實際中存在的問題,,印象更深刻。比如構(gòu)件的名稱作用,、各類材料的使用等都有更進一步的認識,。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,,這也是進行實習(xí)最大的收獲之一,。不由地想起以前經(jīng)常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,?!?/p>

今天上午在工地進行檢查過后,發(fā)現(xiàn)了一些問題,,雖然不是工程施工過程中的問題,,但也需要施工方注意。土建監(jiān)理下發(fā)了關(guān)于質(zhì)量標準化的監(jiān)理通知單,。

通知單提出工地現(xiàn)場應(yīng)盡快落實設(shè)備樣品庫的要求,。在辦公區(qū)一樓有一個樣本庫,但是其中內(nèi)容并不全面,,包括鋼筋,、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱,、規(guī)格等具體信息等工作都沒有跟上,,還有待改進。監(jiān)理通知書對具體的展板尺寸,、內(nèi)容等做了相應(yīng)規(guī)定,。

另外,關(guān)于工地質(zhì)量標準化管理標牌的設(shè)置提出了要求,希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間,,安放在通道口,其內(nèi)容為,。為迎接質(zhì)監(jiān)站檢查,,希望施工單位能在三天內(nèi)給出答復(fù)。

監(jiān)理通知單是一個很關(guān)鍵的文件,,他可以界定某些質(zhì)量責(zé)任,,比如某些工程在質(zhì)量不合格的時候被隱蔽,然后在后期一經(jīng)查出,,且沒有相應(yīng)的通知單,、驗收單證明監(jiān)理已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量問題并已經(jīng)正式通知其整改的話,監(jiān)理要對該質(zhì)量問題負連帶責(zé)任的,。因而監(jiān)理通知單既明確了權(quán)責(zé),,也保證了工程質(zhì)量。

現(xiàn)場一直處于1#2#樓鋼筋支模,、綁扎鋼筋的工作中,。在對模板支撐系統(tǒng)檢查過程中發(fā)現(xiàn),立桿間距過大,,缺少剪刀撐,。就這一問題也立即聯(lián)系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現(xiàn)場整改上工作很配合,,就是在一些資料,、方案、報審表等環(huán)節(jié)上有拖沓的跡象,,這可能也和工地缺乏相關(guān)技術(shù)人員有關(guān),。

今天終于迎來了“安全檢查”,按照實習(xí)工地的慣例,,每周四都有安排安全檢查工作,。參加安全檢查的是建設(shè)單位、監(jiān)理單位,、施工單位三方的代表,。監(jiān)理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,,并對現(xiàn)場存在的問題提出整改建議,。

上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改進的問題,。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范,,對于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,,且電焊機接地線需要加固,。針對現(xiàn)場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關(guān)單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險,。在施工現(xiàn)場,,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,,銹蝕比較嚴重,。針對以上問題,都下達了隱患通知書,,安全檢查同行施工單位負責(zé)人都保證整改到位,,避免安全事故發(fā)生。

通過今天參加安全檢查,,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,,但對于整個工地正常運行來說都是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的種種問題,,一旦發(fā)生生命財產(chǎn)損失都是不可估量的,。其次,僅就經(jīng)濟效益來講,,如果在質(zhì)監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題,,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的,。

我也學(xué)到了很多關(guān)于施工現(xiàn)場安全的常識,,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,,放慢腳步等等,,像一定佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們:安全第一,。

今天在現(xiàn)場會議室舉行例會,,各單位代表于上午9:00準時出席。各單位負責(zé)人提出了自己工作中存在的問題,,和各個部分負責(zé)人進行協(xié)商溝通,。我在會上也認真做了筆記,了解了各方溝通的方式方法,。

施工單位提出,,現(xiàn)階段為追趕進度,將在目前206人的基礎(chǔ)上,,增加施工人數(shù),,增加管理人員,。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預(yù)埋的安裝工作等問題,。

監(jiān)理方針對之前的質(zhì)量檢查工作結(jié)果做了提醒,,由于鋼筋銹蝕嚴重,希望施工單位要做好鋼筋除銹工作,。對3#塊的清淤工作需要進一步落實,。在綁扎鋼筋的過程中,縱筋過密,,一定要嚴格控制縱筋間距,。對一些諸如混凝土專項施工方案,、套管安裝的書面報告,、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關(guān)責(zé)任人盡快提交。

建設(shè)單位著眼于安全施工的問題提出,,上下基坑的安全通道要保證安全,,盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題,,不要影響施工,。另各方也就“綠色通道”、開工日期統(tǒng)一等問題進行了協(xié)商,。

我認為這種例會的形式非常有利于各方對現(xiàn)場情況的溝通,。比如監(jiān)理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,,在會上提出來有助于其他單位重視,,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,,也能順利通過檢查驗收,,進而保證質(zhì)量,提高效益,。

做為一個新人,,我在會上認真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題,。感受到實際工作中交流是最大的一門學(xué)問,,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石,。

今天下雨停工,。項目部里主要還是改一改資料,,有些東西也不知道他們是怎么做出來的,,日期的和別的單位的對不上,。而且電子版也找不到了,,還要把圖紙上的一些設(shè)計說明打出來,。有一臺電腦的cad還不好用了,,我在另一臺電腦上裝了cad,這個軟件太討厭了,,居然只能裝一次,。

我和施工單位的資料員學(xué)習(xí)了一下cad的一些應(yīng)用,怎么瀏覽,、打開,、選中等等基本的操作,也算是對這款軟件的一個初步認識,。比較悲催的是cad里的字不能像word里一樣全選,,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設(shè)計說明的內(nèi)容也不好弄,,但也比一個一個打快,。另外就是整理了一些目錄,感覺項目部的資料真是浩如煙海,。

經(jīng)過對cad軟件的一些接觸,,感覺施工單位既然不是作為設(shè)計方,但也要對cad這一工具有所了解,,能夠看圖識圖,。這也讓我對下個學(xué)期的cad設(shè)計課充滿了期待,我想有了實習(xí)的經(jīng)歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺,。

今天個比較重要的檢查,,人防質(zhì)監(jiān)站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關(guān)資料,。

我一直就聽總監(jiān)他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎么回事,,今天聽電氣監(jiān)理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程,,因為在以前“光屯糧,,深挖洞”的原因,市區(qū)地下有縱橫交錯很多的人防管網(wǎng),,方便進行防控隱蔽,。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連接口,通向人防管網(wǎng),。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇四

通過這一個月的實習(xí),,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示,,也在實踐中得到了印證,,還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性,。

在實習(xí)期間,,我與技術(shù)人員,、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系?;ハ嘟?jīng)常交流思想,,尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進入實習(xí)工地,,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,,了解了工程的類型,、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模,、生產(chǎn)工藝過程,、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等,,還了解工程的進度情況,、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì),,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施,。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,,與工人及技術(shù)人員交談等方式,,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了那些任務(wù),,還有那些任務(wù)要完成,,我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設(shè)過程中,,土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎(chǔ)到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,,基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定,,基礎(chǔ)打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,,基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;建筑從立項開始就決定了它的使用功能,,設(shè)計只是為了完成它的功能要求,施工才是實現(xiàn)它的價值時期,,也是一個資金消耗的主要過程,,因此在整個建設(shè)過程中必須保證它的質(zhì)量,所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求,。

施工必須堅持先勘察,,再設(shè)計,,后施工的過程,千萬不能將其顛倒,,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,,到時后悔也晚了。

我來到工地的時候工程基礎(chǔ)已經(jīng)打起來了,,我只見證了主體的施工全過程,,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好,,通常腳手架是梁板同時支撐,,一起施工),然后綁扎梁的鋼筋,,再支梁的側(cè)模,,再固定梁的側(cè)模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時經(jīng)常出現(xiàn)下面的問題:蜂窩,、漏筋,、孔洞、縫隙與夾渣層,、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大,、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,,如《混凝土澆灌申請》,、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》,、《材料,、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔,。通過這些這些資料的整理,,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

在實習(xí)過程中,,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式,。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成,,和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主,、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等,。

這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏,,還有很多知識需要學(xué)習(xí),包括書本上的和實際中的,。增強了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心,,利用這次實習(xí)的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,,以期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展,。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇五

學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,,增強分析問題、解決問題的能力,。

一,、實習(xí)內(nèi)容

1,、熟悉工程施工管理,、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,。

2,、項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”,。

3,、項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的“施工日志”,?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù),、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場負責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底,、當天氣候,、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

4,、工程施工過程中,,由工程室負責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理,、機械使用和施工安全等工作,,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責(zé)每周主持召開一次工程例會,,總結(jié)上周的工程進度情況,,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作,。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

5,、在施工過程中,,執(zhí)行自檢、互檢,、交接檢,、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,,填寫自檢表,,經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,、檢驗合格后方可進行下道工序,。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序,。項目通過建立聯(lián)檢制度,,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制,。砼施工前必須填寫砼澆灌申請,。

6、施工過程中的設(shè)計變更,,由各專業(yè)工程師負責(zé),,按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊,。

7,、砼、砂漿,、防水材料由試驗員負責(zé)取樣,,送公司試驗室進行試驗,,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放,。

8,、隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收,。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工,。

9,、由技術(shù)室編制月進度計劃,工程經(jīng)理負責(zé)將月進度計劃分解細化到每周每天,,實行動態(tài)監(jiān)控,、量化管理,確保施工進度,。

二,、思考與創(chuàng)新

本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料,。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),,墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度,。裝修中,,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤Π?,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕,、安裝簡便,、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,,而且加快施工進度,縮短工期,,節(jié)約成本,。

在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便,。因此,,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本,。通過積極思考,,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,,便于施工,又減少了成本,。此方案得到主任的肯定,。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇六

今年我在__公司的項目部進行實習(xí),主要承擔建筑施工方面的工作,。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù),,絕不草率敷衍了事。對自己,,對工作,,對學(xué)校的聲譽負責(zé)。通過撰寫實習(xí)報告,,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。這次實習(xí)使我學(xué)到了很多知識:

一,、鋼筋工程

(一),、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線,,先鋪底板下層鋼筋,。土木工程畢業(yè)實習(xí)報告范文。根據(jù)底板受力情況,,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋,。

2,、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,,按每1m左右距離可縮小,,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎(chǔ)梁,,可分段綁扎成型,,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型,。

4,、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢,。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定,。

5、根據(jù)彈好的墻,、柱位置線,,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,,不歪斜,、傾倒、變位,。

(二)梁鋼筋的綁扎

1,、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋,。

2,、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,,綁架立筋,再綁主筋,,主次梁同時配合進行,。

3、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求,。

4、箍筋在疊合處的彎鉤,,在梁中應(yīng)交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,,如做成封閉箍時,,單面焊縫長度為5d。

5,、梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處,。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求。

6,、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,,可采用綁扎接頭,,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,,不得小于鋼筋直徑的10倍,。接頭不宜位于構(gòu)件彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),,搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢,。

(三)、板鋼筋綁扎

1,、清理模板上面的雜物,,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距,。

2,、按劃好的間距,先擺放受力主筋,、后放分布筋,。預(yù)埋件、電線管,、預(yù)留孔等及時配合安裝,。雙向受力板,短方向鋼筋在下,,長方向鋼筋在上,。

3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,,應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,,再擺放板鋼筋。

4,、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,,間距1.5m,。墊塊的厚度等于保護層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計要求,,如設(shè)計無要求時,,板的保護層厚度應(yīng)為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同,。

二,、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1,、板進入現(xiàn)場后,,依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量,核對型號;

2,、吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3,、合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈;

4、模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,,涂刷隔離劑,,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷;

5、模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),,先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

6,、模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,,錯臺現(xiàn)象。

(二)模板的安裝

1,、墻,、柱模板安裝

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,,然后將模板就位,。先將模板臨時固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,,并做臨時固定,。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固,。加固后再對其位置,、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤,。

2,、梁、板模板安裝

(1)在墻,、柱上彈出標高控制線(50線),,根據(jù)標高控制線,,在墻、柱上彈出梁,、板模板的下口標高控制線,。

(2)安放梁板模板立柱:梁,、板模板的立柱,,嚴格按設(shè)計的間距、位置安裝,,與下層的立柱要在同一位置上,,立柱下墊50厚木板。

(3)梁,、板起拱:先在梁兩端和板四周,,根據(jù)設(shè)計標高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁,、板跨度的1‰-3‰)和每個中間支撐的位置,,計算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,,鋪設(shè)梁底?;虬逯鼾埞恰?/p>

3,、預(yù)埋件,、預(yù)留洞

在已完成的梁、板模板上,,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件,、預(yù)留洞的準確位置,并彈線標識清楚,,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁,、板模板上。

4,、梁板后澆帶模板處理

支頂板后澆帶處模板時,,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,,保留后澆帶處的模板不拆除,,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護,。

5,、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑

(1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類,、石花菜類等,。

(2)墻,,柱,梁側(cè)模:加工好或拆模理干凈后,,涂刷隔離劑一層待用,。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,,如遇雨淋,,要重新涂刷?;炷翝仓r模板檢查:

混凝土澆筑施工時,,設(shè)專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻,、柱混凝土澆筑完成后,,對墻、柱的垂直度進行二次檢查,?;炷临|(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

(三)模板拆除時注意

不承重的側(cè)面模板,,應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻,、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,,一般強度達到1。0mpa左右方可拆除,。拆模時間應(yīng)根據(jù)混凝土的強度等級,、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

梁,、板底模拆除:梁,、板跨度在2m以內(nèi)時,混凝土強度達到設(shè)計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,,其強度達到設(shè)計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設(shè)計強度的100%時方可拆除,。

懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設(shè)計強度的100%時方可拆除,。

梁底模,、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除,。

拆除陰陽角部位的模板時,,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,,影響混凝土的觀感質(zhì)量,。

后澆帶的梁、板模板與其它梁,、板模板,,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,,方可拆除,。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,,并及時運出,。

墻、柱模板拆除后,,及時用木板條,,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來,。

三,、混凝土工程

混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

(一)作業(yè)準備

澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾,、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤,,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉,。

(二)混凝土現(xiàn)場攪拌

自拌砼用于防止商品砼暫時供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致,。

1,、根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥,、砂,、石各個磅稱標準。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,,及時調(diào)整配合比用水量,,確保加水量準確,。要過稱。

2,、裝料順序:一般先裝石子,,再裝水泥,最后裝砂子,,如需加摻合料時,,應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑,、早強劑等)時,,粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌,。

3,、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應(yīng)適當延長,。

4,、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術(shù)部門,、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度,、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,,經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌,。

(三)混凝土的早期養(yǎng)護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要,。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),,保溫應(yīng)達到下述要求:

1、防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,,防止表面裂縫,。

2、防止混凝土超冷,,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度,。

3、防止老混凝土過冷,,以減少新老混凝土間的約束,。

混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,,一方面使混凝土免受不利溫,、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮,。一方面使水泥水化作用順利進行,,以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關(guān)聯(lián)的,?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余,。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響,。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來,。

四,、工程施工技術(shù)方面體會

通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內(nèi)容,。一般工程開工前,業(yè)主,、設(shè)計單位,、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯,、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點:

首先,,找出圖紙自身的缺陷和錯誤,。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸,、平面位置、標高等是否一致,,平,、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合,。

其次,,施工的可行性結(jié)合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質(zhì)量上,、安全上,、工期上、工藝上,、材料供應(yīng)上,,乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設(shè)計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

最后,,地質(zhì)資料是否齊全,,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等,都是圖紙會審的主要內(nèi)容,。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,,由項目技術(shù)負責(zé)人召集有關(guān)人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理,,我查了有關(guān)圖集,,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,,而且與施工技術(shù)人員進行了激烈的討論,,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤,,鋼筋有誤之外,,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯,。

緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,,觸摸一下社會的脈搏,,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。

此次的實習(xí)活動,,在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,,感受社會,。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力,。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇七

20xx年過去了,我們迎來了嶄新的20xx年,,這也預(yù)示著我們離畢業(yè)不遠了,。20xx年,我們迎來了大學(xué)生活的最后一個學(xué)期,,學(xué)校為我們安排了生產(chǎn)實習(xí),,大致分為識圖、學(xué)習(xí)pkpm和參觀建筑物,。我也充分利用了這次生產(chǎn)實習(xí)進行了實踐活動,。這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識三年以來的第一接觸現(xiàn)場,可以想象其意義的重要性,,我們第一次將理論知識與實際相結(jié)合,。從實踐中,我對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基矗它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,,還使我們開闊了視野,增長了見識,,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基矗通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,。

一,、工程識圖

首先是對施工建造圖紙的感性認識,建筑工程建設(shè)中,,設(shè)計師用工程圖表達設(shè)計方案,建造者照圖施工,,最終將設(shè)計藍圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H工程,。工程建造過程中的質(zhì)量管理、造價管理也無不以圖為依據(jù),。所以圖紙在現(xiàn)代工程建設(shè)中是不可缺少的重要技術(shù)文件,,而且也是借以表達和交流技術(shù)思想的重要工具。工程圖被喻為 “工程界的語言”,,對于從事建筑工程專業(yè)領(lǐng)域的人員來說,,無論是從事設(shè)計、施工還是造價,、管理工作,,識讀建筑工程圖是一項最基本、應(yīng)用最多的能力。 雖然知道識讀施工建造圖很重要,,但由于在大一學(xué)年學(xué)習(xí)《工程制圖》

時因空間想象能力差感到學(xué)習(xí)困難,,在識讀建筑工程圖時因缺少感觀認識和建筑構(gòu)造、建筑結(jié)構(gòu)等知識難以識讀建筑施工圖,。

工程識圖實訓(xùn)是建筑工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),,是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,。為了培養(yǎng)我們的空間想象能力,,在專業(yè)課老師的指引下有組織、有順序的進行了為期一周的識圖實訓(xùn),。先以漸進尾聲,,從中我有所收獲,也明白自己頗多不足之處,。僅此談?wù)勛约旱乃@所感,。

我從圖書館借了相關(guān)規(guī)范,實訓(xùn)過程中首先復(fù)習(xí)了制圖的基本知識,,明確投影的基本概念,,明確專業(yè)制圖有關(guān)標準規(guī)定的圖示特點、視圖名稱和配置,,比例,、圖線、尺寸標注,、材料符號,、圖例、編號等的意義,。

在識圖的過程中,,首先根據(jù)圖紙目錄了解整套圖紙的組成,圖紙目錄可以看出該套圖紙中包括了a2,、a1,、a0等幾類圖紙。圖紙均采用標準圖,,其上標有名稱,、所在的標注圖集和圖號或頁次。詳細閱讀了施工中說明,,了解了圖樣的設(shè)計依據(jù),、施工要求、批文和相關(guān)規(guī)范,。

在圖紙中的項目概況部分包括了建筑名稱,、建設(shè)地點,、建設(shè)單位、建筑面積,、建筑基底面積,、建筑工程等級、設(shè)計使用年限,、建筑層數(shù)和建筑高度,、防火設(shè)計建筑分類和耐火等級、屋面防水等級,、地下防水等級,、抗震設(shè)防烈度等,以及能反映建筑規(guī)模的主要技術(shù)經(jīng)濟指標,。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇八

我xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設(shè)公司,。9月22日,我被分到單位,,加入了光榮的送電工隊伍,。但我深知,我這個送電工,,暫時還不夠格,,還需要謙虛認真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一年的實習(xí),,我感覺自己在工作,、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高,,現(xiàn)作一簡單總結(jié),。

在入廠培訓(xùn)之前,,組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作,。比如青少年課外活動培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會等,。雖然這樣的實習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干,,但我還是非常認真地對待每一項工作,。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn),。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處,、質(zhì)保部,、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家,、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對公司有了新的熟悉,,接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),,經(jīng)過在部隊軍訓(xùn)、聽省公司專家,、領(lǐng)導(dǎo)講課,,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識,、開闊了視野,。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對我們新入廠職工的關(guān)心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學(xué)習(xí),、積極向上的動力之一,,為踏上實習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。

分到施工五隊之后,,20xx年10月16日,,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程,。當天早上出發(fā),,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,,但在我自己看來,有吃有住,、干凈整潔就是最好的條件了,,不管過去是不是學(xué)生,不管過去的校園生活是多么美好,,作為一名河南送變電的職工,,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,,隊里師傅給我找了張床,,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,,天還下著雨,,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣,。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌7€(wěn),,師傅們、民工們都搶先上了車,,我也趕緊擠了上去,。上去才知道,車上裝滿了施工器具,,車上到處是泥水,,連個落腳的地方都沒有,。我就那樣站著,車要開的時候,,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,,雨下的更大些了,,我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里,。車上的人們展開一大塊塑料布,,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,,那一刻,,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的,。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧,。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,,回到家已經(jīng)是將近八點了,。

在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,,護線等等,,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,,實際上必須時刻集中精力,,隨時向牽引場、張力場匯報情況,,碰到問題必須及時處理,,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,,我虛心向師傅們請教學(xué)習(xí),,對于隊長、師傅安排的工作,,從不挑挑揀揀,,每一件事,我都以謙虛認真的態(tài)度去對待,。就拿擰螺絲來說,,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩,。諸如此類的事還有很多,,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹慎的工作作風(fēng),對待每一件事,,技術(shù),、經(jīng)驗是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題,。

從商丘回來,,參加了公司教育處安排的測工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測量理論知識和儀器的簡單操作,。這些知識還需要在實際施工中結(jié)合實際認真實踐,。

測工培訓(xùn)結(jié)束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設(shè)。實習(xí)期間,,除了平時做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集,、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,,同時,由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,,我對送電線路施工之艱苦,、要求之嚴格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,,結(jié)合天廣四回的設(shè)計,、施工實際情況,我對質(zhì)量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解,。例如基礎(chǔ)工程中的地螺規(guī)格數(shù)量,、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸,、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移,、基礎(chǔ)根開、基礎(chǔ)頂面面高差,、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預(yù)高,、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點間主材彎曲,、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預(yù)傾斜,、螺栓的緊固程度、防松,、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況,、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂,、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線損傷程度限制等等方面,。為了更好地做好對以上各個方面的學(xué)習(xí),,我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標準,、規(guī)范等,,邊實踐邊學(xué)習(xí)。

經(jīng)過參加架線施工,,我對張力場布置,、牽引場布置、緊線,、平掛等主要工作有了一定的了解,。在天廣四回工程中,我還負責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作,。

在架線施工中,,我曾經(jīng)負責(zé)一段護線工作。當時天氣炎熱,,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上,、臉上沾滿了木碳黑,、油漬、塵土,,渾身粘乎乎的,,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,,在老師傅悉心講解之后,,由單獨負責(zé)小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù),。

在竣工復(fù)驗過程中,,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,,而不是鋼腳歪,經(jīng)與運行單位交涉他們接受了我們的看法,,從而更正了此缺陷,。

除了在工地現(xiàn)場實習(xí)之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結(jié)束,在項目部經(jīng)理,、總工的支持下,,在師傅們的幫助下,我一直負責(zé)編寫每月的工程簡報,,及時地編寫工程報道,,在實習(xí)期間累計完成了近萬字的工程報道和實習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已有一年了,,可自己在工地實習(xí)的一幕幕總是在眼前揮之不去。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇九

生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),,它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,,以行政中心業(yè)務(wù)用戶為實習(xí)場所,,在項目部工程師的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,,順利完成了__周的實習(xí)任務(wù),。同時,也為畢業(yè)后從事工程實踐打下良好基礎(chǔ),。

二,、工程概況

工程名稱:__

工程地點:__

建設(shè)單位:__

監(jiān)理單位:__

設(shè)計單位:__

施工單位:__

開工日期:__

計劃竣工日期:__

本工程為行政中心的業(yè)務(wù)用房工程,共地上五層,,地下一層;建筑面__;建筑高度為__;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為灌注樁基礎(chǔ);主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),。

三、實習(xí)內(nèi)容

1,、熟悉工程施工管理,、技術(shù)管理。

在施工過程中,,執(zhí)行自檢,、互檢、交接檢,、專檢制度,,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,,經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進行下道工序,。不合格的工序必須進行返工,,再次驗收合格后方可進行下道工序。

2、施工技術(shù)的具體操作

參與工程質(zhì)量的檢查,、驗收在施工過程中,,施工隊經(jīng)過自檢、互檢,、交接檢后,,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,,檢驗合格后方可進行下道工序,。我同時又以一名質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖,、模板施工圖等,。

四、思考與創(chuàng)新

學(xué)習(xí)是無止境的,,通過看到的結(jié)果,,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強分析問題,、解決問題的能力,。

五、總結(jié)

經(jīng)過這次__周的生產(chǎn)實習(xí),,學(xué)到了很多施工技術(shù),、管理方面的知識,讓我受益匪淺,。首先通過實地的實習(xí)使我認知了很多在書上學(xué)習(xí)過的理論的東西,,讓我加強了對事物的感官認識,更加形象更加深刻,,為以后的工作帶來寶貴的經(jīng)驗,。其次,我也感到了理論和實際的差距,,在施工技術(shù)的實際操作中要注重以理論知識為基礎(chǔ),,但又要具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,,靈活應(yīng)用,,要培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力,,做到收放有度又不可逾越國家規(guī)定的標準和規(guī)范。

同時,,利用這次實習(xí)機會也明確了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該發(fā)展的方向,,特別是需要注重實踐與理論的結(jié)合,不斷學(xué)習(xí),,虛心討教,,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn),。在現(xiàn)場是一件比較辛苦的工作,,現(xiàn)在只是暫時的體會到,以后到工作的崗位我相信會有更加深刻的體會,。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇十

在這次認識實習(xí)中,,主要包括對土木各個方面的講座,還有學(xué)校綜合實驗樓,,大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,,但卻加深了我們對土木工程的整體認識,。

工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中,,會有許多不起眼的細節(jié)問題,,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態(tài)度來對待,,而且通過后面閱讀的工程圖,,我們也知道,一張圖紙的完成,,更是需要我們的耐心,。

土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,,隧道,,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色,。

房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路,、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程,。一般稱建筑工程,,為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進行的勘察,、規(guī)劃,、設(shè)計、施工、安裝和維護等各項技術(shù)工作和完成的工程實體,。

隧道工程是指路隧道的勘測,、設(shè)計、貫通控制測量和施工等工作,。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機車動車輛通行的建筑物,。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類,。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道,;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道,。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道,。通過這些天的認識實習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些,。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,,難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,,總體規(guī)模長度排世界第一,,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,,通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計,、施工、科研,、建設(shè)管理,,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗,、資料,,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。

橋梁工程指橋梁勘測,、設(shè)計,、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),,它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后,,橋梁所承受的載重逐倍增加,,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,,因此,,為要跨越更大更深的江河,、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展,。石材,、木材、鑄鐵,、鍛鐵等橋梁材料,,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求,。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計,,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導(dǎo)流建筑物等,;橋式方案設(shè)計,;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工,;橋梁檢定,;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面,。

道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路,、城市道路和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃,、勘測、設(shè)計,、施工,、運營、養(yǎng)護和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科,。在課上,,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,,特別是在青藏鐵路的建設(shè),。那里海拔高,空氣稀薄,,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì),、地理,、水文地質(zhì),、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土,。

在校內(nèi)的實習(xí)包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,,我們看到了,,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識,,還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度,。而要設(shè)計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,,還要考慮到它的外觀,。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進行研究。在老師的講解下,,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,,主要特點是抗側(cè)移能力強(水平方向),但是空間分布不靈活,。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結(jié)構(gòu),。

對大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀中,,在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型,。還了解了它們的基本用途和使用方法,。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認識,,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少,。

這些天的認識實習(xí),還使我認識到先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量,。而先進的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進的設(shè)備,,先進的設(shè)備又依賴于國家先進的發(fā)展水平,除此,,還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識水平,,先進的技術(shù)必然要以我們的理論認識為基礎(chǔ),在學(xué)校中,,我們對知識的學(xué)習(xí),,不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,,而且,在將來,,隨著時代的飛躍發(fā)展,,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎(chǔ)來實現(xiàn)。

土木工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會篇十一

作為一個土木工程管理專業(yè)的本科生,,時間對我們來說很重要,,實習(xí)可以說是大學(xué)教學(xué)活動的一個重要環(huán)節(jié),它是不單是給我們一個磨練的機會,,更是對我們段所學(xué)知識系統(tǒng)性的一次綜合運用,,讓我們更高層次的了解知識與實踐相結(jié)合的必要性。通過實習(xí),,使我們能夠了解施工的全過程,,培養(yǎng)我們獨立分析解決問題的能力及靈活運用能力,讓我們對以后的學(xué)習(xí)目標有了整體的了解和規(guī)劃,,對畢業(yè)以后的就業(yè)有著重要的指導(dǎo)性作用,。

一、實習(xí)概況

通過實地工作,,提高了我對建筑施工方面的認識,,工程不單單是哪一門學(xué)科就能解決的問題,所以我們應(yīng)擴大我們的知識面,,了解專業(yè)需求以及對個人的素質(zhì)要求,,加強對學(xué)好本專業(yè)知識的必要性認識。利用所學(xué)的知識解決實習(xí)中遇到的問題,。

而且通過親身參與施工過程及閱讀施工圖紙,,進行現(xiàn)場比較,進一步培養(yǎng)我們的空間想象能力,,提高識讀工程圖的能力。

同時,,根據(jù)實習(xí)期間對本專業(yè)的了解及認識,,確定自己以后的從業(yè)方向。

二,、工程概況

我實習(xí)的工地為__環(huán)湖家具城七號廠房施工現(xiàn)場,,位于__路上,建筑面積27028㎡;本工程地上3層局部5層,,耐火等級:二級,,抗震設(shè)防烈度:七度,建筑工程等級:二級,,抗震設(shè)防類別:丙類,,使用功能:兩類廠房,、局部辦公,結(jié)構(gòu)形式:混凝土框架結(jié)構(gòu),,設(shè)計使用年限:50年,,建筑高度23.4米。本工程采用獨立基礎(chǔ),,基礎(chǔ)梁截面積為700×300,,框架梁截面700×300;主體框架柱截面為650×650。本工程支模模板均采用1.8cm厚壓縮膠合板模板,,支撐采用鋼管支撐,。

三、實習(xí)內(nèi)容

第一天剛到工地上,,師傅給我一個安全帽,,然后就帶著我到工地熟悉了一下,他說“我們這里采用的是獨立基礎(chǔ),,還向我介紹一些其他形式的基礎(chǔ)”然后登上了二樓,,因為正在上三層,頭頂鋼管架非常多,,所以在上二樓的同時反復(fù)叮囑我:不管什么時候,,只要是在工地上就要把安全帽戴著,接著師傅就帶我在樓上轉(zhuǎn)了一會,,因為他是總監(jiān)比較忙,,一會就離開了。

接下來的一個星期,,我在監(jiān)理室開始了實習(xí),,看圖、看書,、查規(guī)范是我在這一個星期里所做的全部事情,,雖然有一個旁站監(jiān)理在那指導(dǎo)我,我還是感覺空虛,。之后我就來到項目部跟在一些技術(shù)員后面,,慢慢地我開始現(xiàn)場施工作業(yè)。

我到的時候,,主體結(jié)構(gòu)部分已經(jīng)做到二層,,至于基礎(chǔ)什么的,當時腦子里根本沒有這個概念,,所以也不知道當時具體做法層,。

在工地最基本的就是彈線,所以我的任務(wù)很多就是跟著師兄彈線,。用墨斗彈線,,看到墨斗我就有一種熟悉感,,小時候經(jīng)常看到爺爺用,,可是這種熟悉感并沒有讓我對彈線真正的熟悉,。每次出發(fā)我們總是提著一個桶,里面是用來盛放彈線測量工具的,,第一次彈的線是基礎(chǔ)梁上的軸線他用來控制剛加的支撐和上層梁板的位置,,在做內(nèi)架支撐時,控制好鋼管的擺放位置,,模板的搭建首先是完成梁的搭建,,根據(jù)軸線利用鉛垂懸吊法準確固定梁模板,后來彈的叫水平線,,(地坪澆筑完成后,,澆筑面到墻上彈的一米線的距離為一米,所以也叫做一米線,,一米線也是室內(nèi)裝修,,安裝門窗的重要標準線)。由于沒有掃平儀,,這個工作有點辛苦,,臨走前彈得是三層的軸線,首先是引線,,然后根據(jù)主控制線依次尺量彈線,,并在尺量過程中核查,再此過程中首次接觸到了全站儀,,并有了初步的認識,。彈線時要拉緊,去除線下雜物,,尺量也是有講究的,,并非想象的簡單。

抄平:簡單地說就是找個水平面,,控制標高,。這里抄平所抄的是結(jié)構(gòu)一米線,主要是用于澆筑混凝土用的,。這也是一個需要加班的工作,,因為它在傍晚上抄,,白天的話,,紅外線照射在鋼筋上看不清楚,晚上可以很清楚地看到,,也可以減小誤差,??蚣苤臋z測:有鉛錘和卷尺進行檢測,多次量取,,誤差不允許大于1cm,。

后來的實習(xí)中有一項非常重要的內(nèi)容就是檢查板柱筋。曾幾度冒著酷暑來到樓頂,,四十多度的天氣,,汗如雨下,時不時的需要來到頂部檢查,,檢查哪里有梁哪里沒梁(鋼筋的綁扎首先由班組長或帶班在模板上標注好其數(shù)量和型號,,計算其箍筋數(shù),然后搬運鋼筋綁扎),,梁筋的型號尺寸,,其中錯誤頻繁出現(xiàn)的就是腰筋,鋼筋和箍筋綁扎都是非常重要的,,不能少,,這項工作是鋼筋工承包的,如果不檢查,,他們會偷工減料,,再出現(xiàn)一些別的錯誤,將嚴重影響建筑質(zhì)量,。在澆構(gòu)梁板混凝土之前,,要做好驗收工作,,檢查保護層,,梁板筋等,澆筑前提醒工人清理模板,,然后用清水沖洗,,最后在模板上涂上一層油膜面,然后澆筑,。根據(jù)預(yù)先在柱筋上水平線,,均勻澆筑,邊澆邊振搗,,然后壓平收光,。澆筑期間還要進行現(xiàn)場做試塊,規(guī)格采用150_150_150,。試件分3組(標養(yǎng),、同條件、拆模各組,每組3塊);后交與檢測機構(gòu)檢測,。

實習(xí)期間了解各工種的施工工藝,,其中包括木工、鋼筋工,、瓦工,。同時配合安全員負責(zé)施工安全和三級教育等內(nèi)容。積極參加所有項目部會議,,了解施工過程中存在的問題,。最后一段期間負責(zé)其后部分模板的初步核查工作和柱模的檢測,掌握了鋼筋的焊接要求和操作方法,,能夠順利完成制定工作,。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,。將近兩個月的實習(xí)生活,,讓我接觸到建筑第一線,不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術(shù),,而且還認識了各種各樣的技術(shù)人員,,學(xué)到了一些社會經(jīng)驗和一些在書本上所沒有的知識,見識到了一棟建筑是怎樣建成的,。從基礎(chǔ)到一層,,二層到三層,施工的各個環(huán)節(jié)多少都有所參與,,了解施工順序和施工方法,。,也認識了形形色色的人和事,,總的來說,,收獲良多。在此感謝那些陪伴我的人們,,我相信這次實踐會像一塊基石,,讓我跳得更遠。

四,、施工安排

1,、人員安排

工程項目部負責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理,、機械使用和施工安全等工作,,并保存相關(guān)記錄。

項目經(jīng)理:項目經(jīng)理負責(zé)每周主持召開一次工程例會,,總結(jié)上周的工程進度情況,,找出工程實際進展同計劃之間的差距,,安排本周的工作。

施工負責(zé)人:在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下展開一系列工作包括安全,,現(xiàn)場管理,人員調(diào)度等技術(shù)負責(zé)人:項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交__,,每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”,。

安全員:安全員負責(zé)安全教育,文明施工教育,,催促現(xiàn)場人員安全,,保證作業(yè)規(guī)范。材料員:負責(zé)材料的驗收和發(fā)放,,清點材料的剩余并庫存存檔,。

施工人員:負責(zé)在施工現(xiàn)場解決問題關(guān)系,施工設(shè)計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,,測量,,還要編寫施工日志,上報施工進度,,質(zhì)量,。

施工班組:鋼筋工、水電工,、木工,、瓦工、架子工,。

2,、設(shè)備廠地安排

工程主要設(shè)備:各種測繪儀器,塔吊,、攪拌機,、機電設(shè)備等場地安排:儲藏室,配電室,,鋼筋堆放地等,。

3、施工進程安排:

根據(jù)實況制定計劃進度表,,依照進度表組建各施工隊,,然后進行施工。

4,、施工順序

遵守四先四后的原則(“先地下后地上”,,“先結(jié)構(gòu)后裝飾”),裝飾先外墻后內(nèi)墻;先頂棚后地面;先濕裝,、后干裝,。全部工程劃分為四個施工階段,,即:基礎(chǔ)施工階段、主體結(jié)構(gòu)階段,、內(nèi)外裝修階段,、竣工收尾階段。

主體結(jié)構(gòu)施工時,,先由施工員放好線,,抄好一米水平線,然后外架工負責(zé)內(nèi)家外加的同時安裝,,然后再由木工支,、固模板,架設(shè)安,,之后在板上標出鋼筋型號,、數(shù)量、位置,,然后鋼筋工綁扎鋼筋,,做好后由施工員驗收并做好各種放線工作。最后清理模板澆筑混凝土并保養(yǎng),,后來就是拆模板,,然后重復(fù)上面工作繼續(xù)下一層。在澆筑混凝土前,,水電工都需要及時安裝好管道,,架設(shè)水管。

我沒有參加二次結(jié)構(gòu)施工,,但聽說也是先由施工員放好線,,然后支模、澆混凝土,、砌墻等一系列工作,。

下面混凝體工程為為例介紹具體施工方案:

澆筑混凝土前對已經(jīng)安裝好的模板、鋼筋和預(yù)埋管線,、預(yù)留孔洞等進行檢查和隱蔽驗收,,確保合格。之后,,清理模內(nèi)雜物,、積水等,對木模先進行澆水濕潤,。澆筑時根據(jù)水平線做均勻澆筑,,過程操作要規(guī)范,機械振搗均勻,,防止蜂窩出現(xiàn),,壓平時查找漏筋并更正,,收光,后續(xù)做好驗收等工作,。

整個施工過程中,,施工員都要進行核查工作,同時,,甲方及監(jiān)理方也要及時檢查,,以便發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時采取補救措施。

五,、實習(xí)感想

在這次實習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,,主要有以下三點:

1,、專業(yè)知識掌握的不夠全面。不是單一的學(xué)科或方法就能解決問題,,要全面學(xué)習(xí)了解與該專業(yè)相關(guān)的學(xué)科,,更要在實踐中學(xué)習(xí),掌握更多專業(yè)知識和技能,。

2,、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。專業(yè)實習(xí)時間較少,,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺,。所以,今后一定要抓住機會,,多參加社會實習(xí),,同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,積極主動向他人請教,,同時加強自我學(xué)習(xí)能力,。

3、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活,。通過這次專業(yè)實習(xí),,我感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整認識,,在今后學(xué)習(xí)中應(yīng)該重視積累和運用,,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用,。

兩個月的實習(xí)生活,,看到了很多,學(xué)到了很多,,也悟到了很多,。真正的接觸到社會才知道,,一切都跟想象中的很不同,現(xiàn)在實習(xí)還體現(xiàn)不出來,,因為畢竟和幾個比我大幾歲的工友在一起,,總有點惺惺相惜的感覺,他也會盡力去幫助你,。一旦真正走上工作崗位,,一切就又不同了,因為所有人都是你的競爭對手,,最可怕的是所有人都會把你看做他們的競爭對手,。

在工地上也有很多比較無奈的事,比如說,,最常見也是最致命的:語言障礙,。工地上的工人基本上都不會說普通話,而聽不懂他們所說的話則成為溝通的障礙,,所以我在那,,工人們跟我說話我基本上都一頭霧水,邊聽邊思考,,后來聽著聽著就能聽懂了,。

在工地實習(xí)了一段時間,再回頭看看那些曾經(jīng)上過的課本,,突然有一種豁然開朗的感覺,,很多以前上課都聽不懂的東西,現(xiàn)在一看,,居然都能看明白了.這應(yīng)該就是傳說中理論與實際相結(jié)合后所產(chǎn)生的效果吧!看來理論知識非常重要,,以后一定要打好基礎(chǔ).

我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候,就讓我見識到了檢查的必要性,。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋,,有的放了箍筋沒扎扎絲的,有的扎了扎絲沒墊保護層的,,各種問題都有,,而且你已說他,他還頂嘴,,還老是自言自語,,看上去管理也存在問題??梢哉f我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零,,但是隨著接觸次數(shù)的逐漸增多,也慢慢理解了,,那段時間天氣炎熱,,好幾個工種都停了工,,只剩下鋼筋工了,心里煩躁也難免,,再加上很多模板都已經(jīng)支好了,,又趕工期,扎鋼筋也比較麻煩,,才出現(xiàn)了那么多問題,。之后項目部發(fā)放冰飲,卻沒見鋼筋工老板做表示,。如果老板做表示也不會這樣了,,工人也會因感激之情多干活,這樣也是兩全其美啊,。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性,。正如前面所說的,工程管理專業(yè)的學(xué)生要成為一個高級人才很難很難,,因為這不僅涉及到專業(yè)方面的知識,,更多的是人際交往方面等的軟實力,。

總的來說,,近兩個月的實習(xí)讓我學(xué)到了很多有知識,有友情,,有為人處事方面的認識,,有專業(yè)知識的累積??赡苓@些相對于那些很擅于自我展現(xiàn),,在工地上學(xué)到更多的人來說不值一提,可是對于我來說,,是第一次真正接觸社會,,所以這是一份很寶貴的社會經(jīng)驗.同時,還要再次感謝那些給與我?guī)椭娜恕?/p>

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