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2022年車間技術員年終總結(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-25 08:26:43
2022年車間技術員年終總結(三篇)
時間:2022-12-25 08:26:43     小編:zdfb

總結是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,,從而掌握并運用這些規(guī)律,,是時候寫一份總結了,。總結怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。

車間技術員年終總結篇一

一,、不斷學習,,努力提高思想理論水平和政治素質

在工作、生活中,,我始終自覺學習馬列主義,、毛澤東思想,、理論及“三個代表”,堅決執(zhí)行黨在新時期制定的路線,、方針,、政策,積極向黨組織靠攏,,在思想上始終與局黨支部保持一致,,自覺抵制社會上的種種不良現象,努力提高自身思想政治水平,。通過認真學習,,增強了在重大問題處理上的判斷能力,在解決問題時能夠避免搞片面性;在工作中與同事互相幫助,,共同提高;在生活中廉潔自律,,遵紀守法。

二,、立足本職工作,,勇于創(chuàng)新,積極優(yōu)化施工方案,、積極推廣和應用新技術,、新工藝,創(chuàng)造經濟效益,。

參加工作以來,,在各級領導的關懷和培養(yǎng)下,我一直勤奮嚴謹,、求實創(chuàng)新,,總結經驗,不斷豐富和完善自我,。

三,、結合工作需要,不斷學習、總結和鉆研,,加強業(yè)務學習和管理知識

為了使我局在新世紀再度騰飛和輝煌,,作為一個工程管理和技術人員,尤其是逐步走上基層技術領導崗位,,我深深感受到,,企業(yè)需要的不僅僅是是單一的專業(yè)人才,而是要求知識面廣,、專業(yè)知識過硬,、精通管理、熟知合同,、計算機操作嫻熟,、外語水平高的復合型管理人才。在工作中我不斷的努力拓寬自己的知識面,,認真學習國內外水利水電工程建設的新觀念,、新技術、新工藝,、新材料,、水電招投標規(guī)范文件、水電概預算知識,、合同法規(guī)及其他先進的管理經驗,,以提高專業(yè)技術知識水平,,提高工程施工管理能力,,適應工作的需要。同時始終不忘對新知識的學習,,包括外語,、計算機應用,,cad制圖、p3的計劃管理,、合同及經營方面的知識,,以適應現代企業(yè)對知識面廣、專業(yè)知識過硬,、計算機操作嫻熟的復合型人才的需要,。

四、注重對技術人員傳,、幫,、帶,全面,、整體提高項目部技術管理水平

無論是在東方圣克拉工程項目,、還是大連服務外包基地這個工程項目,,技術人員普遍較為年輕,大部分為剛分配來1~2年的大中專院校學生,,經驗不足,。為盡快使他們能獨立勝任工作,首先在思想上重視,,樹立他們的集體觀念,,培養(yǎng)年輕技術人員為工程獻計獻策的愛崗敬業(yè)精神。其次提高理論與實際的結合,,在工作中進行轉,、幫、帶,。多與年輕的技術人員一起深入施工現場,,分析、講解施工難點,,對他們提出的疑問進行詳細的解答,施工現場發(fā)現的問題與不足,,由他們自己提出解決方案,,并進行討論制定出完善科學的解決方法,通過互幫互學提高自己的專業(yè)技術水平,。對單項工程進行專題技術交底,,會上由經驗豐富的技術人員詳細講述施工工藝及存在的問題和難點,做出具體要求,。經過以上幾個方面,,使技術人員的綜合能力提高較快,為項目部的發(fā)展提供了新鮮血液,。

總之,,在各級領導的大力支持、指導下,,在同事的全力幫助配合下,,通過自己堅持不懈的努力工作、學習,,我較為出色地完成了本職工作及各級領導交辦的各項任務,,取得了一定的成績,并逐步成長為一名合格,、稱職的基層技術管理干部,,得到了領導和同事的認可和好評。被評為水電局第二施工局年度“先進生產工作者”稱號,,榮獲第二施工局“優(yōu)秀工程技術人員”稱號,。

在今后的工作中,,我仍將一如既往的認真工作,努力學習,、刻苦學習和鉆研,,不斷總結經驗、勇于創(chuàng)新,、努力提高專業(yè)技術知識和業(yè)務水平,,以高度負責的態(tài)度為企業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

車間技術員年終總結篇二

一年的時間一晃而過,,轉眼間見習期已接近尾聲,。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容,、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,,感受到了吉化人“不經歷風雨,,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,,也為我有機會成為__的一份子而驚喜萬分,。

畢業(yè)來到__石化公司染料廠苯酚車間工作?;仡櫸业囊娏暺谏?,感觸很深,收獲頗豐,。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,,同時工作和政治思想上都有了新的進步,,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,,總結如下:

一,、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,,我深切體會到,,苯酚車間是一個講學習、講政治,、講正氣的集體,,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴于律己,、積極上進,,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習十九大精神,,用理論知識武裝自己的頭腦,,指導實踐,科學地研究,、思考和解決工作中遇到的問題,,使自己能夠與集體共同進步。

二,、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1,、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收獲”,。進廠期間,,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解,。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術,。倒班,是我一段豐滿的記憶,,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教,,努力學習工藝技術,,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法,。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向,。對于剛剛畢業(yè)的我,,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,,確保了裝置的安全,、穩(wěn)定、滿負荷運轉,。

在見習期間,,我工作積極努力,吃苦耐勞,,能很快適應現場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,,提高了自己的組織能力,。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,,是車間組織的車間級學習,。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,,努力做到學以致用,。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全,、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,,注意生產上的細節(jié)問題,。

在過去的一年里,我主要學習“精餾,、ams加氫,、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

(1),、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮,。

(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯,。

(3),、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后,將粗ams精制成ams產品,。

精餾崗位是利用精餾原理,,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,,將稀堿加入塔內使醛發(fā)生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,,可用精餾方法與丙酮分離開,。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,,沸點與苯酚相近,,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,,使雜質與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物,。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉化成異丙苯,。

4,、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層,、技術層,、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,,進一步保證裝置的安全運行,,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練心得體會,。以提高管理人員管理工作能力和水平,,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力,、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念,。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,,形成“以點帶線,,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存,、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的,。

車間技術員年終總結篇三

在__公司的車間工作了一年了,,在這里包含了太多的心酸和堅信,同時也讓我成長了很多,,學會了很多東西,,下面就以一年的工作做以總結:

一,、生產設備維護工作

1、加強設備的日常巡檢管理工作,。我車間在年初根據我車間設備比較分散,,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,,制定了嚴格的巡檢制度,。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,,由技術員,、主任進行檢查、監(jiān)督,,并實行有效的獎懲制度,。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,,能夠對有問題的設備進行重巡處理,。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,,確保檢修質量,。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患,。供排水車間的450-1a,、450-1c、450-1d,、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現電動機風葉破碎,,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀,。

2,、集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現忽然停車故障,,控制回路檢查了多次仍然沒有結果,。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,,出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速,,撈渣機廠家調試人員找不出問題所在,。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發(fā)現變頻器有幾個參數設置有誤,,外部接線也少了兩根,,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了,。

二,、生產設備技術改造項目工作

為了生產能夠達產達效,公司對一期生產系統(tǒng)進行了很多改造,。在這些技術改造中,,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工,。這些技術改造電氣部分的設計,、安裝都很成功。具體如下:

1,、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝,。

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝,。

3,、低壓配電室電容器柜改造。

4,、冷卻塔風機電動機風葉改造,。

5、供排水氯瓶間,、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造,。

6、氧泵兩臺變頻器更換,,控制回路改造,。

三、年度大檢修工作

為了提高每一位職工的責任感,,確保檢修質量,,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容,、工作完成人,、故障部位、完成情況,、安全負責人等,并且還要求使用人驗收,,驗收后該工作單存檔,,以便對檢修中出現的質量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,,確保檢修質量,。電氣檢修,安全是個大問題,。由于牽扯到的崗位工種多,,在停電檢修時,為避免誤操作送電,,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求,。在停送電時,要嚴格執(zhí)行操作票制度,,按規(guī)程操作,,確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施,,經過我車間檢修人員的共同努力,,終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務,,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻,。

在這一年中,雖然有很多的汗水,,但是也讓我懂得了很多知識,,俗話說知識就是力量,我相信在新的一年中我能奮發(fā)向上,。

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