總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,,希望大家能夠喜歡!
公司物流部工作總結(jié)篇一
20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂,、小的復(fù)雜形勢(shì),,運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣,、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,,新增專線一條—西北專線,,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰,、石粘等站點(diǎn),,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,,為20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的決策,,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
1,、銷售總額及利潤(rùn)20__年物流公司完成銷售總額530萬元,,相比20__年的457萬元,增幅為15.97%,。20__年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬元(估算值,,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20__年的37.47萬元,,增幅為-19.14%,。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó),、橫峰,、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,,截止12月31日,,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,,即甘肅、青海,、寧夏,、新疆,、西藏。
3,、制度化方面,,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度,、物流公司規(guī)章制度,、收、儲(chǔ),、發(fā)貨及損失賠償制度,,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4,、信息化方面,,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬元(其中移動(dòng)公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,,配置了相應(yīng)的軟,、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),,正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5,、搭建了基本的管理框架,、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,,在董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部,、業(yè)務(wù)管理部,、財(cái)務(wù)部、綜合管理部,、信息部等五大基本管理部門,,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名,。
6,、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息,。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,,我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),,分區(qū)分片,,層層落實(shí)商戶,、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。
7,、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能,。
11月份,,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,,目的是提高各級(jí)員工的操作技能,、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,,考試結(jié)果都合格,。
20__年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:
1,、董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,,正是由于董事長(zhǎng),、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ),。
2、總公司辦公室的大力支持
20__年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,,吳岙基地的建設(shè),,各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī),。
3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng),,條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無怨言,,踏踏實(shí)實(shí)工作,,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,,始終把客戶的需求擺在第一位,,禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng);
然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶上,、下貨,,清點(diǎn)核對(duì)物品,、數(shù)量,,嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù)。特別是澤國(guó)分公司的裝卸工,,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn),,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾,,盡職盡責(zé);
再次是我們的業(yè)務(wù)員,,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,,但即便是這樣,,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,這也是個(gè)了不起的成績(jī),。
最后是我們的調(diào)度員,,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,,沒有休息日,,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量,、安全送到客戶手上非常不容易,。
正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有20__年度的成績(jī),。
盡管20__年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),,但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1,、對(duì)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),,不能忽視利潤(rùn),。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾樱雎粤死麧?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,,導(dǎo)致20__年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了-19%,。
2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先,、以服務(wù)為根,、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸,、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng),、車輛整合于一體,,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,,我司在20__年內(nèi)的經(jīng)營(yíng),、管理、制度,、人事調(diào)整上的一些變化,,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié),。
3,、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé),、權(quán),、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上,,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性,。
4,、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟,、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,,物流公司沒有明確的定位,,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象,。
20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),,吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線,、昆明專線,、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),,在堅(jiān)持董事長(zhǎng),、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根,、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸,、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng),、車輛整合于一體,,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1,、理順秩序,,加快節(jié)奏
在20__年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,,將每個(gè)員工的責(zé),、權(quán)、利掛鉤,,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員,、操作員的崗位責(zé)任制,。
2、資源整合,、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;
二是聯(lián)合其它物流公司,,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;
三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò),。
3,、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)?cè)?0__年2條專線的基礎(chǔ)上,,20__年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù),、永康,、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,,其中福建專線要突破1000萬,,西北專線、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額,,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4,、規(guī)范財(cái)務(wù),、保證利潤(rùn)逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,,加強(qiáng)收款,,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,,保證20__年度公司利潤(rùn)率在10%上下,。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20__年的工作,,是形勢(shì)所迫,、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,,業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟,、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神,、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊,、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,,保證安全,、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短,、快馬加鞭,,全面完成物流公司20__年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20__年的新輝煌,,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
物流公司工作總結(jié)2
20__年即將過去,通過這將近一年的物流工作,,有以下總結(jié)及體會(huì),。
一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大,。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,,從此我只有不斷的通過各種物流知識(shí),,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,,用實(shí)力來證明自己,。
二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),,加強(qiáng)物流工作中的各種技能,,嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流,。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn),。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的時(shí)候,,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),,電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),,數(shù)字,、型號(hào)更要一目了然,,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,,不能讓疑點(diǎn)留到明天,。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,,更要做到心中一目了然,。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,,如何提高效率,,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,,條理化,,流水化!
作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃,、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,,在自己的物流崗位上,,積極行動(dòng)起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去,。
物流公司工作總結(jié)3
自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,,成為一名客服專員已經(jīng)__個(gè)月有余,在新年到來之際,,在此對(duì)我的____做個(gè)總結(jié),,希望可以在____年里有更大的進(jìn)步。
初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),,使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,,我一直嚴(yán)格要求自己,,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),,借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn),。公司注重時(shí)限和承諾,,所以我們客服在受理、跟蹤,、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),,要本著公司的這種精神,言語得體,,有禮有節(jié),,并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,不斷提高和充實(shí)自己,,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生,。在此,,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正,。
轉(zhuǎn)正之后
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高,。首先,,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,,在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意,。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。其次,不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,,要冷靜觀察,不可盲目去處理,,認(rèn)真落實(shí),。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí),、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待,。記得有句話這樣說的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,,當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí),、無誤,、高效率。再次,,勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),,態(tài)度決定一切,,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),,比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,,大家一起來借鑒一下,,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,,是個(gè)好員工,。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,,不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,,不可情緒化,,不能影響工作或別人,。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議,。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,,增強(qiáng)集體凝聚力,。
最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來的戰(zhàn)略在變,,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,,思想溝通,、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識(shí)培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,,而員工更好的充實(shí)了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。
把公司當(dāng)成家,,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,,勁往一處使,,我想我們的____一定會(huì)更好!
物流公司工作總結(jié)4
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,,回顧物流全年的工作歷程,,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。
一,、配送
1,、相比_年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的,。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,,情愿多送貨多做事來增加收入。
2,、20_年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單,、搶送的局面,,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3,、門店有時(shí)催送貨比較急,,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),,我們送貨的原則是分線配送,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急,,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合,,盡量給顧客做好解釋工作。
4,、出貨,、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì),。
5,、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),,把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1,、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人,,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2,、由于人員的流動(dòng)性大,,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,,雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,,也需要勤勞好學(xué),,做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,,包括他的人品,、性格、愛好,、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格,、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,,物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),,以及對(duì)其的信任,,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系,、同事關(guān)系,,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然,,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信,。這種威信不是靠惡語批評(píng),,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三,、車輛的管理
1,、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。
2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線,。
3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程,、地點(diǎn),、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用,、保養(yǎng),、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間,。
5,、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用,。
四、工作回顧與展望
1,、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去,,20_年迎面而來?;叵脒^去,,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。
2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司工作總結(jié)5
一年的時(shí)間很快過去了,,在一年里,,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流咳嗽備械椒淺9餿佟
20_年初公司制定了新的員工考核制度,,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,,20_年公司也有新的變化,,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎(jiǎng)罰分明,,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì),。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成,。
20_年自身存在不足,,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,,經(jīng)驗(yàn)不足,,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通,。
二,、20_年工作計(jì)劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
1,、希望公司能提高員工的福利待遇,,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。
2,、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,,不能只罰不獎(jiǎng)。
3,、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,,相差不要太大。
4,、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。
公司物流部工作總結(jié)篇二
一年的時(shí)間很快過去了,,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),,我作為物流咳嗽備械絞止餿佟
20__年初公司制定了新的員工考核制度,,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,,但是事物不是一成不變的,,20__年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)}方案范文,。庫(kù),。整。理^金額沒有完成就扣員工工資,,挫傷員工工作的用心性,,而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文。庫(kù),。整,。理^完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰,。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)}方案范文,。庫(kù),。整。理^已經(jīng)圓滿完成。
20__年自身存在不足,,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自我的服務(wù)意識(shí),,提高自我服務(wù)水平,。
1。認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2,。加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通|方|案范|=整理%^
3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
1,、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。
2、公司就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰,,不能只罰不獎(jiǎng),。
3、我自我期望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,,相差不要太大,。
4、公司能多帶給機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。
衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,,員工加薪
公司物流部工作總結(jié)篇三
一年就這樣過去了,,我在今年的工作中擔(dān)任x公司項(xiàng)目經(jīng)理。20x年x月畢業(yè)于x大學(xué)建筑系,,工民建專業(yè),,同年參加工作。經(jīng)過一年多的努力,,使自己在企業(yè)管理和工程項(xiàng)目管理方面取得了一些成績(jī)和管理經(jīng)驗(yàn),,其中主要業(yè)績(jī)?nèi)缦拢?/p>
20x年以來,自已在施工管理中,,始終把科學(xué)管理,,優(yōu)化方案放在工程管理的首位,經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理,,且可操作性強(qiáng)的施工方案,,來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中,,我都是不斷根據(jù)工程的特點(diǎn),、難點(diǎn),,進(jìn)行多次論證,并運(yùn)用科學(xué)的態(tài)度,,加大組織方案的科技含量,。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。
如:x住宅樓工程,,建筑面積24022㎡,,總高度57.25m,地下一層,,地上十八層,,鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)。質(zhì)量目標(biāo)為創(chuàng)市優(yōu)工程和質(zhì)量無通病示范工程,,
為了保工期,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狹窄,,周圍居民樓住戶多的特點(diǎn),,將原方案設(shè)計(jì)的基坑支護(hù)灌注樁止水帷幕,12m一根共250根,,支出費(fèi)用x萬元,。改為圓型平面布置的密排水泥攪拌樁,即達(dá)到了支護(hù)樁又起了止水作用,??s短工期x天,節(jié)省投資近x萬余元,。深得甲方滿意,,在粗鋼筋連接上,我采用了cabr變形鋼筋套管冷擠壓連接技術(shù),,比壓弧焊連接法提高工效三倍,。
在模板支撐工藝上,原方案采用剪力墻支模穿墻鏍栓的支桿為塑料管不能拔出,,這樣浪費(fèi)太大,,經(jīng)研究我們把穿墻鏍栓的塑料管自行加熱,制成大小頭能拔出的塑料管,,減去剔鑿設(shè)計(jì)破損率30,,還節(jié)省費(fèi)用1.5萬元。
原模板采用小鋼模支護(hù)體系,,但在開發(fā)的清水砼施工技術(shù)工程上,,宜采用大模板鋼木組拼體系支護(hù),減少模板之間的縫隙,,施工縫無明顯痕跡,,從而取消抹灰層,,經(jīng)涂料裝飾后,達(dá)到高級(jí)抹灰數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及使用功能要求,,節(jié)省抹灰材料及人工,,并減輕建筑本身的自重,減少模板費(fèi)用的投入,,避免因質(zhì)量通病造成的大量修理費(fèi)用發(fā)生,。
在架子搭設(shè)上,原方案采用雙排落地式外架子,,大型工具使用數(shù)量太多,,占用時(shí)間較長(zhǎng),而且租費(fèi)成本高,,為降低成本根據(jù)建筑物特點(diǎn)我采用工具式掛架子,,即安全,又輕便,,又節(jié)省大量資金,。
公司物流部工作總結(jié)篇四
在這變化莫測(cè)的社會(huì),企業(yè)為我們每一個(gè)人都提供了很多,、很好改變自身的機(jī)會(huì),;也提供了許多提升技能、享受,、工作的環(huán)境,,而這一切需要自身與外力共同推動(dòng)去改變的;本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變,,雖說是每天一點(diǎn)點(diǎn)的改變,,可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn)。
下面我就談?wù)劚驹碌墓ぷ骺偨Y(jié):
一,、本月在×副總的領(lǐng)導(dǎo)下,,在物控部全體員工的共同團(tuán)結(jié)、努力,、進(jìn)步下,,我部圓滿完成公司在淡季的產(chǎn)值運(yùn)輸配送任務(wù);同時(shí)感謝公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助,。
1,、本月完成運(yùn)輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值××萬人民幣;共計(jì)運(yùn)輸出車量:××車次,,外租車輛:××車次,;紙箱送出××只;箱片運(yùn)出:××片,;
2,、本月物控部各部門員工沒有什么流動(dòng),,只是運(yùn)輸隊(duì)駕駛員缺代班駕駛員一名,所以特請(qǐng)人事資源部急招壹名駕駛員,;
3,、成品倉(cāng)已完成對(duì)半成品進(jìn)入erp系統(tǒng)程序,在對(duì)erp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)維護(hù)準(zhǔn)確率達(dá)到××%,;上月多箱:××只,,本月多箱:××只;庫(kù)存超期兩月以上產(chǎn)品:××只,,站用托盤:××板,,都上報(bào)上級(jí)部門按公司有關(guān)制度對(duì)部門、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核,;
4,、運(yùn)輸隊(duì)的車輛實(shí)行油箱加鎖以來,上月耗油量:××升,,金額:××元,;本月耗油量:××升,金額:××元,;按上月出車量與本月相比,本月多××次;
5,、本月物控部所有計(jì)件員工工資總額:××元,。
本月我走訪了公司一些客戶工廠(有雙鹿、農(nóng)夫山泉,、愛德瑪,、三鼎、景榮,、金華蒙牛,、華怡等),對(duì)客戶反饋的意見我及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)包括本部門,;客戶對(duì)我部門的要求,,我是通過早會(huì)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),來完善我們的服務(wù),;經(jīng)本月對(duì)客戶工廠的走訪,,得到了一些體會(huì):客戶是我們產(chǎn)品的直接受用者,對(duì)我們公司產(chǎn)品,、服務(wù)好壞有著最為深切的體會(huì),,因此我認(rèn)為來自客戶的聲音是最真實(shí)可靠,所以我們都應(yīng)時(shí)刻密切關(guān)注客戶的感受和意見,,多為他們想想,,也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想,。總之,,從客戶那里獲得的信息和要求,,對(duì)我們企業(yè)來說幾乎是一種無風(fēng)險(xiǎn)的投資。
二,、根據(jù)上海企望對(duì)物控部erp系統(tǒng)工程的要求和步驟安排
1,、對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃,人員定置,,庫(kù)區(qū)的劃分,;
2、出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99%,,控制積壓庫(kù)存,,加快資金周轉(zhuǎn);
3,、加快運(yùn)輸配送,,滿足客戶需要,降低物流成本,;
4,、縮短庫(kù)存周期,避免單車少裝,,控制物流成本,;
5、運(yùn)輸隊(duì)先對(duì)5輛車安裝gps衛(wèi)星,,完成物流公司對(duì)我公司紙箱,、箱片運(yùn)輸協(xié)作工作;
6,、不斷學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)物流管理培訓(xùn)、參加相關(guān)上海企望的erp系統(tǒng)工程培訓(xùn),。
公司物流部工作總結(jié)篇五
,,我通過工作了解了物流公司的工作流程,一個(gè)客服人員的工作,,接觸了快遞物流領(lǐng)域,。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,,有無奈,,有歷練,有見識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,,訓(xùn)練生存能力,。下面是我個(gè)人工作總結(jié):
一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),,業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,,或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄,,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,,要及時(shí)處理問題件,。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,,再將快件放置在專門的框框里,,以備客戶自提。對(duì)于所有的問題件,,要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),,并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服,。對(duì)于破包件,,確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出,。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,,客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),,客戶不自提的快件,,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),,經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),,這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送,。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn),。
有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況,,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),,對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問,。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,,派送到哪里,,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,,是否為本人簽收…..對(duì)于這類問題,,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,,在接電話是要注意禮貌用語,,有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停,。有的客戶的快件比較急,,總是打電話進(jìn)來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn),,一個(gè)人會(huì)忙不過來,,所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力,。
以上就是我個(gè)人的工作總結(jié),,希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
經(jīng)典的物流公司客服個(gè)人工作總結(jié)(三)
記得,,剛進(jìn)物流行,,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,,在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動(dòng)以及同事聚會(huì),。
在此,,對(duì)所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記,、整理,、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面:1,、報(bào)關(guān)單的申報(bào),、打印,。2、報(bào)關(guān)資料的派發(fā),,入倉(cāng)單的修改,、打印,入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量),,工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。3,、報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報(bào)狀態(tài)),,應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單,、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單,。4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記,、派發(fā),,手冊(cè)的簽收、派發(fā),。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作,,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作??偟膩碚f,,第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯(cuò),尤其是入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充方面,。由于剛開始經(jīng)驗(yàn)不足,,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯(cuò)。比如:報(bào)關(guān)單反復(fù)重報(bào),,開始工作時(shí)速度較慢等,,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中,,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績(jī)和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對(duì)公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識(shí)和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),,協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān),。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作,審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后,,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),,對(duì)比無誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,,第一時(shí)間與客戶進(jìn)行溝通,,迅速解決,。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,,針對(duì)不同層次,、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識(shí)和廣泛的信息來源,,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時(shí)性,、準(zhǔn)確性,。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時(shí)加強(qiáng)與同事間的密切配合,、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、彼此之間相互體諒,形成一個(gè)團(tuán)體力量,,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度,。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作,,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭(zhēng)取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責(zé),。
最后,,我想說的是,作為我司的一員,,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念,。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜,、任務(wù)重的工作性質(zhì),,不怕吃苦,主動(dòng)找事干,,做到“眼勤,、嘴勤、手勤,、腿勤”,,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,,增長(zhǎng)才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神,。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,,博覽群書,,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底,、辯證的思維方法,、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng),。力求把工作做得更好,,樹立公司的良好形象。
以上是我對(duì)一年來思想,、工作情況的總結(jié),,不全面和不準(zhǔn)確的地方,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng),、指正,。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光,。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,,則會(huì)熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取,、立功,、建業(yè)……