總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

公司物流部工作總結(jié)篇一

20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂、小的復(fù)雜形勢,，運價競爭非常惡劣,、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元,，新增專線一條—西北專線,，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰,、石粘等站點,，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,，為20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。如今,，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚,、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。

1、銷售總額及利潤20__年物流公司完成銷售總額530萬元,，相比20__年的457萬元,，增幅為15.97%。20__年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,，待財務(wù)正式報表),，相比20__年的37.47萬元，增幅為-19.14%,。

2,、專線及網(wǎng)點建設(shè)20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰,、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線,，截止12月31日,，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,，即甘肅,、青海、寧夏,、新疆,、西藏。

3,、制度化方面,，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度,、物流公司規(guī)章制度,、收、儲,、發(fā)貨及損失賠償制度,，強(qiáng)化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求,。

4、信息化方面,，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟,、硬件,，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長,、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。

5、搭建了基本的管理框架,、組建了相應(yīng)的管理部門,，初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長,、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部,、財務(wù)部,、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,，落實,、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6,、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,，我司開展了營銷拓展月活動,，由主管副總帶隊，分區(qū)分片,，層層落實商戶,、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。

7,、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能,。

11月份,，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,，目的是提高各級員工的操作技能,、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格,。

20__年物流公司取得的成績是顯著的,，這些成績的取得取決于：

1、董事長,、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈,、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長,、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ),。

2,、總公司辦公室的大力支持

20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建設(shè),，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績,。

3,、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,，條件簡陋,。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作,，勤奮敬業(yè),，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位,，禮貌待人、誠信經(jīng)營;

然后是我們各站點的裝卸工,，熱心幫助客戶上,、下貨，清點核對物品,、數(shù)量,，嚴(yán)格保管客戶財務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工,，天天堅持到晚上凌晨1-2點,，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,，盡職盡責(zé);

再次是我們的業(yè)務(wù)員,，在沒有自己專線的情況下,，拿到貨物承運權(quán)的難度非常大，但即便是這樣,，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,，這也是個了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員,，他們付出的辛苦我們常人很難想象,，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日,，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時,、按量、安全送到客戶手上非常不容易,。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,，我們物流公司才會有20__年度的成績。

盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,，但不可否認(rèn)的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1、對董事長,、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長,、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤,。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,，忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求，導(dǎo)致20__年的利潤下滑嚴(yán)重,，業(yè)務(wù)量是正增長,，利潤卻是負(fù)增長，更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了-19%,。

2,、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先,、以服務(wù)為根,、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸,、冷藏倉儲、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體,，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,，我司在20__年內(nèi)的經(jīng)營,、管理,、制度、人事調(diào)整上的一些變化,，各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū),，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3,、缺少分工負(fù)責(zé)制,，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時跟上,，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,，極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,，特別是吳岙物流基地的使用,，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,，造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的,、堅實的基礎(chǔ),，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用,，總公司對信息化建設(shè)的投入,，西北專線、昆明專線,、山東專線,、福建專線的營運，在堅持董事長,、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根,、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸,、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,，20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1,、理順秩序，加快節(jié)奏

在20__年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制,，將每個員工的責(zé)、權(quán),、利掛鉤,，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員,、操作員的崗位責(zé)任制。

2,、資源整合,、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點,、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;

二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;

三是收集社會承運車輛信息,，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò),。

3、擴(kuò)大專線,、提高業(yè)績在20__年2條專線的基礎(chǔ)上,，20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務(wù)、永康,、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心,。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬,，西北專線,、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,，努力降低營運成本,，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險,，控制各項費用,，保證20__年度公司利潤率在10%上下。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20__年的工作,，是形勢所迫、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰,、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神、扎實工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長,、總經(jīng)理的發(fā)展理念,，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全,、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚長避短、快馬加鞭,，全面完成物流公司20__年的各項任務(wù),，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

物流公司工作總結(jié)2

20__年即將過去,，通過這將近一年的物流工作,，有以下總結(jié)及體會。

一,、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大,。對自己的崗位不了解或了解不清,，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付,，就不可能很好的工作,，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求,，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干,，用實力來證明自己。

二,、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),，加強(qiáng)物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,，不斷的與人交流,。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,，在電池入庫的時候,，要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對，電池出庫時,，更要一一查點,，數(shù)字、型號更要一目了然,，每天下班之前,，更要加強(qiáng)自查，不能讓疑點留到明天,。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,，帳上一目了然，更要做到心中一目了然,。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率,，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化,，條理化，流水化!

作為雙登征程上的一個份子,，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃,、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下,，在明確的目標(biāo)的指引下,，在自己的物流崗位上，積極行動起來,，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去,。

物流公司工作總結(jié)3

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專員已經(jīng)__個月有余,，在新年到來之際,，在此對我的____做個總結(jié)，希望可以在____年里有更大的進(jìn)步,。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程,。在客服部的工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,，所以我們客服在受理,、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,，要本著公司的這種精神,，言語得體，有禮有節(jié),，并且要非常的細(xì)心,。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實自己,，希望能盡早獨當(dāng)一面,，為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,，不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察,，不可盲目去處理,，認(rèn)真落實。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,，在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,。如受理時,、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班,，簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時,、無誤、高效率,。再次,，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,，性格決定命運,，態(tài)度決定一切，溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句“不好意思,，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān),，這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤,，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié),。第四,，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化，不能影響工作或別人,。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產(chǎn)生矛盾等等,，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力,。

最后,，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟),、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流,、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作,、更多的付出。

把公司當(dāng)成家,，節(jié)省每一點能源,。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,，勁往一處使，我想我們的____一定會更好!

物流公司工作總結(jié)4

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水,，也有進(jìn)步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù),，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下,。

一、配送

1,、相比_年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來增加收入,。

2、20_年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計,，做到貨物配送單的合理安排,，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單,、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系,。

3,、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少,，路比較偏遠(yuǎn),，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,，司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急，我們部門又要考慮油耗,、費用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作,。

4,、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對,。

5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。

二,、人員要求與管理

1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求,。

2、由于人員的流動性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題,。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬,，包括他的人品、性格,、愛好,、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,，針對不同性格,、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才,，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,，除了批評外還要多加鼓勵,，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系,、同事關(guān)系，我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團(tuán)隊的力量，你需要說你好的人的支持,，你同樣需要說你壞的人的支持,。

三、車輛的管理

1,、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,，合理有效安排配送路線。

3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程、地點,、事由,、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用,、保養(yǎng)、加油的時間,、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期,、時間,。

5、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費用。

四,、工作回顧與展望

1,、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去，20_年迎面而來,?；叵脒^去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,。

2,、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流公司工作總結(jié)5

一年的時間很快過去了，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流咳嗽備械椒淺9餿佟

20_年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20_年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性,，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰,。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成,。

20_年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通,。

二、20_年工作計劃

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計知識

三,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點,。

2、公司應(yīng)該有獎有罰,，不能只罰不獎。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大。

4,、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

公司物流部工作總結(jié)篇二

一年的時間很快過去了,，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流咳嗽備械絞止餿佟

20__年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20__年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,，不要因為當(dāng)月目標(biāo)}方案范文,。庫。整,。理^金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的用心性，而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文,。庫,。整。理^完成員工沒有獎勵,。就應(yīng)有獎有罰,。因為總的目標(biāo)}方案范文。庫,。整,。理^已經(jīng)圓滿完成。

20__年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自我的服務(wù)意識,，提高自我服務(wù)水平,。

1。認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2,。加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通|方|案范|=整理%^

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個水平

5,、學(xué)習(xí)會計知識

1,、期望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點,。

2,、公司就應(yīng)有獎有罰，不能只罰不獎,。

3,、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大,。

4,、公司能多帶給機(jī)會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

衷心祝福祖國強(qiáng)盛,，公司繁榮，員工加薪

公司物流部工作總結(jié)篇三

一年就這樣過去了,，我在今年的工作中擔(dān)任x公司項目經(jīng)理,。20x年x月畢業(yè)于x大學(xué)建筑系，工民建專業(yè),，同年參加工作,。經(jīng)過一年多的努力，使自己在企業(yè)管理和工程項目管理方面取得了一些成績和管理經(jīng)驗,，其中主要業(yè)績?nèi)缦拢?/p>

20x年以來,，自已在施工管理中，始終把科學(xué)管理,，優(yōu)化方案放在工程管理的首位,，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強(qiáng)的施工方案,，來不斷滿足工程需要和甲方需求,。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據(jù)工程的特點,、難點,，進(jìn)行多次論證，并運用科學(xué)的態(tài)度,，加大組織方案的科技含量,。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。

如：x住宅樓工程,，建筑面積24022㎡，總高度57.25m,，地下一層,，地上十八層,，鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)。質(zhì)量目標(biāo)為創(chuàng)市優(yōu)工程和質(zhì)量無通病示范工程,，

為了保工期,，針對現(xiàn)場狹窄，周圍居民樓住戶多的特點,，將原方案設(shè)計的基坑支護(hù)灌注樁止水帷幕,，12m一根共250根，支出費用x萬元,。改為圓型平面布置的密排水泥攪拌樁,，即達(dá)到了支護(hù)樁又起了止水作用?？s短工期x天,，節(jié)省投資近x萬余元。深得甲方滿意,，在粗鋼筋連接上,，我采用了cabr變形鋼筋套管冷擠壓連接技術(shù)，比壓弧焊連接法提高工效三倍,。

在模板支撐工藝上,，原方案采用剪力墻支模穿墻鏍栓的支桿為塑料管不能拔出，這樣浪費太大,，經(jīng)研究我們把穿墻鏍栓的塑料管自行加熱,，制成大小頭能拔出的塑料管，減去剔鑿設(shè)計破損率30,，還節(jié)省費用1.5萬元,。

原模板采用小鋼模支護(hù)體系，但在開發(fā)的清水砼施工技術(shù)工程上,，宜采用大模板鋼木組拼體系支護(hù),，減少模板之間的縫隙，施工縫無明顯痕跡,，從而取消抹灰層,，經(jīng)涂料裝飾后，達(dá)到高級抹灰數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及使用功能要求,，節(jié)省抹灰材料及人工,，并減輕建筑本身的自重，減少模板費用的投入,，避免因質(zhì)量通病造成的大量修理費用發(fā)生,。

在架子搭設(shè)上，原方案采用雙排落地式外架子,，大型工具使用數(shù)量太多,，占用時間較長,，而且租費成本高，為降低成本根據(jù)建筑物特點我采用工具式掛架子,，即安全,，又輕便，又節(jié)省大量資金,。

公司物流部工作總結(jié)篇四

,，我通過工作了解了物流公司的工作流程，一個客服人員的工作,，接觸了快遞物流領(lǐng)域,。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,，有無奈,，有歷練，有見識,。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,，訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié)：

一些快件的收件人電話號碼錯誤,，或電話關(guān)機(jī),，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送,，收件人不愿意到本站點自提快件,，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件,。

作為客服人員,，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,，客服人員要先打電話給收件人,，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件,，客服就要向客戶說明本站點的具體地址,，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提,。對于所有的問題件,，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點,。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服,。對于破包件，確定重量沒少后,，通常由本站點再包好后送出,。對于電話號碼錯誤的情況,，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,，客服及時做處理。對于超區(qū),，客戶不自提的快件,，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進(jìn)入倉庫時,，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送,。再將本站點收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進(jìn),。

有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式,，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,，一些快件是否正在派送,，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中,，若已被簽收,，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息,。

這種工作比較繁瑣,，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,，對客服人員抱怨個不停,。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件,，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急,。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力,。

以上就是我個人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題,。

經(jīng)典的物流公司客服個人工作總結(jié)(三)

記得,，剛進(jìn)物流行,，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗,，除了在工作態(tài)度我盡心盡力,，在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會,。

在此,，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記,、整理,、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面：1,、報關(guān)單的申報,、打印。2,、報關(guān)資料的派發(fā),，入倉單的修改、打印,，入倉單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計量),，工作量的統(tǒng)計錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā),。3,、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài))，應(yīng)客戶后期辦理退稅,、核銷所須打印出報關(guān)單,、入倉單和出倉單。4,、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記,、派發(fā)，手冊的簽收,、派發(fā),。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作,?？偟膩碚f，第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯,，尤其是入倉單的資料補(bǔ)充方面,。由于剛開始經(jīng)驗不足，我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如：報關(guān)單反復(fù)重報,，開始工作時速度較慢等,，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中,，我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),，協(xié)助單證加速流通，盡快通關(guān),。

單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),，對比無誤后進(jìn)行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,，第一時間與客戶進(jìn)行溝通,，迅速解決。在客服工作中,，為了能更好的服務(wù)客戶,，針對不同層次、不同需求的客戶,，我給予不同的幫助和服務(wù),，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系,。更重要的是傳達(dá)信息的急時性,、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手,。于此同時加強(qiáng)與同事間的密切配合,、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,，形成一個團(tuán)體力量,，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,，別人急自己更急。現(xiàn)在還在慢慢的熟悉,、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé),。

最后，我想說的是,，作為我司的一員,，一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜,、任務(wù)重的工作性質(zhì),，不怕吃苦，主動找事干,，做到“眼勤,、嘴勤、手勤,、腿勤”,，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志,，增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神,。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實踐,，博覽群書,，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,，講究學(xué)習(xí)方法,，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率,，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底,、辯證的思維方法、正確的思想觀點,、踏實的工作作風(fēng),。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象,。

以上是我對一年來思想,、工作情況的總結(jié)，不全面和不準(zhǔn)確的地方,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評,、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,，也只有豆大的光,。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”,。我希望用我亮麗的青春,，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn),、進(jìn)取,、立功、建業(yè)……

公司物流部工作總結(jié)篇五

在這變化莫測的社會，企業(yè)為我們每一個人都提供了很多,、很好改變自身的機(jī)會,；也提供了許多提升技能、享受,、工作的環(huán)境,，而這一切需要自身與外力共同推動去改變的；本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變,，雖說是每天一點點的改變,，可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn)。

下面我就談?wù)劚驹碌墓ぷ骺偨Y(jié)：

一,、本月在×副總的領(lǐng)導(dǎo)下,，在物控部全體員工的共同團(tuán)結(jié)、努力,、進(jìn)步下,，我部圓滿完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù)；同時感謝公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助,。

1、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值××萬人民幣,；共計運輸出車量：××車次,，外租車輛：××車次；紙箱送出××只,；箱片運出：××片,；

2、本月物控部各部門員工沒有什么流動,，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名,，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員；

3,、成品倉已完成對半成品進(jìn)入erp系統(tǒng)程序,，在對erp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)維護(hù)準(zhǔn)確率達(dá)到××%；上月多箱：××只,，本月多箱：××只,；庫存超期兩月以上產(chǎn)品：××只，站用托盤：××板,，都上報上級部門按公司有關(guān)制度對部門,、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核；

4,、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來,，上月耗油量：××升，金額:××元；本月耗油量：××升,，金額：××元,；按上月出車量與本月相比，本月多××次;

5,、本月物控部所有計件員工工資總額：××元,。

本月我走訪了公司一些客戶工廠（有雙鹿、農(nóng)夫山泉,、愛德瑪,、三鼎、景榮,、金華蒙牛,、華怡等），對客戶反饋的意見我及時向有關(guān)部門匯報包括本部門,；客戶對我部門的要求,，我是通過早會對員工進(jìn)行培訓(xùn)，來完善我們的服務(wù),；經(jīng)本月對客戶工廠的走訪,，得到了一些體會：客戶是我們產(chǎn)品的直接受用者，對我們公司產(chǎn)品,、服務(wù)好壞有著最為深切的體會,，因此我認(rèn)為來自客戶的聲音是最真實可靠，所以我們都應(yīng)時刻密切關(guān)注客戶的感受和意見,，多為他們想想,，也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想?？傊?，從客戶那里獲得的信息和要求，對我們企業(yè)來說幾乎是一種無風(fēng)險的投資,。

二,、根據(jù)上海企望對物控部erp系統(tǒng)工程的要求和步驟安排

1、對倉庫現(xiàn)場的規(guī)劃,，人員定置,，庫區(qū)的劃分；

2,、出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99%,，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn),；

3,、加快運輸配送,，滿足客戶需要，降低物流成本,；

4,、縮短庫存周期，避免單車少裝,，控制物流成本,；

5、運輸隊先對5輛車安裝gps衛(wèi)星,，完成物流公司對我公司紙箱,、箱片運輸協(xié)作工作；

6,、不斷學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識,、加強(qiáng)物流管理培訓(xùn)、參加相關(guān)上海企望的erp系統(tǒng)工程培訓(xùn),。