制定計(jì)劃前，要分析研究工作現(xiàn)狀，充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,，是依據(jù)什么來制定這個計(jì)劃的。怎樣寫計(jì)劃才更能起到其作用呢,？計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢？這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇一
一步實(shí)行規(guī)范化管理
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題,，以完善規(guī)章制度的方式,，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序,、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,，針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),，給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失,；在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,，哪種做法快捷,、集約，我們就采用哪種方法,，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,，想公司之所想，急公司之所急,，把公司的整體利益放在第一位,，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進(jìn)行了及時調(diào)整,，使退稅能夠及時兌現(xiàn),，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,，更減少了出錯的概率，一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元,。
（三）更新觀念,，倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,，降低庫存,，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下,，倉儲管理顯然是越來越重要了,。在實(shí)際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，物料類型,，倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量,，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián),。因此，要進(jìn)行有效的倉儲管理,，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,，充分利用倉庫和倉儲設(shè)備，程度減少操作環(huán)節(jié),，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等,。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用,。
倉儲作為我部的一個業(yè)務(wù)分支,，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中，面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù),？首先,，完成了倉庫gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作,，做到了帳目一目了然,，貨帳一致，現(xiàn)場整潔,，貨物分區(qū),、分類碼放,，達(dá)到了帳,、卡、物一致,；其次,，做好貨物的出庫、退貨,、搬運(yùn)工作,，對裸貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包，減輕貨物的出庫損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作,；再次,，負(fù)責(zé)倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進(jìn)貨庫存增多,，倉位緊張,，而進(jìn)貨量少的時候，他們又多空閑,，矛盾就顯現(xiàn)出來了,，要么為了減少庫存而減少購貨量，但,，有些貨物受季節(jié)影響大,，真是閑倉千日，用倉一時,，如何改變這種被動的倉儲局,？倉儲員工在沒有增加太人力、財力負(fù)擔(dān)的情況下,，積極想辦法減少積壓庫存,，采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨,、及時送貨上門等辦法,，及時疏散貨物，減輕了積貨,，降低了毀損風(fēng)險,。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時候，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊,，上門服務(wù),，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任,，也為企業(yè)贏得了知名度,，給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機(jī)和聲譽(yù),，使50%左右的空閑倉間得到有效利用,，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式，并把倉儲業(yè)務(wù)做得十分有特色,。
二,、積極參加公益活動、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通
參加公益活動獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心,，是新形勢下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手,。零距離與社會溝通，有利于形成互助理解,、平等友愛的人際關(guān)系，有利于充分公司形象,，讓更多的人知曉公司，使越來越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象,。努力為困難群眾排憂解難,，形成我為人人,、人人為我的良好社會風(fēng)尚,。我部員工站在人民利益的立場上，圍繞中心,，服務(wù)大局,，結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意，注重人民的愿望及心聲,，“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度,，我公司,、我部在512汶川大地震后，災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心,，公司和我部全體員工積極行動起來,，把對遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動力，積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛心的活動,，以自己的真心,、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛心，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油,。我部為災(zāi)區(qū)共計(jì)捐助現(xiàn)金元人民幣,，表達(dá)了我部員工心,。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇二
回顧某年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在201某年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以中國產(chǎn)品稱號的獲得為契機(jī),，努力奮斗,，強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》
教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。
三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》,，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵,。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人,，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五,、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的佳通系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益。
回顧某年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來,，在201某年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以中國產(chǎn)品稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗,，強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。
二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》,，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵,。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人,，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。
五,、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆,，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的佳通系列輪胎,，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,，因此建立自己的油庫成了的解決方案,。隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇三
新的一年,，新的明天,，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年，公司以樹立全新的形象,，爭創(chuàng)一流質(zhì)量,，打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，培育核心競爭優(yōu)勢,，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo),。而本部門為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計(jì)劃,。
一,、加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務(wù),。
物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本，認(rèn)真調(diào)控,，合理分配使用資金,，我部門將與各部門緊密合作，更科學(xué)安排倉庫,、運(yùn)輸與庫存管理,。
二、整頓庫存,，提高資金的運(yùn)行效率,。
1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫存容量占用,，提高物資周轉(zhuǎn)率；
2,、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記,，確保不合格品拒絕入庫，并做好檢重過數(shù)查驗(yàn)包裝物有無破損或遺失被竊,，并應(yīng)登記,，并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向,。入庫物資保護(hù)說明書,、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實(shí)齊全完整,；
3,、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋,、日曬,、潮濕、銹蝕,、霉變,、蟲害、鼠咬,，無火災(zāi)隱患,。腐爛變質(zhì)，易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運(yùn)輸,、存儲,、搬運(yùn)要求，確保料場倉庫運(yùn)輸和安全消防通道暢通無阻,，安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求,；
4,、物資擺放做到“五五化”（件、箱,、桶,、只、捆等以5為模數(shù)）,、“五號定位”（區(qū)號,、庫號,、貨臺或架號,、層號、位號）,；
5,、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé)，手續(xù)齊全,，憑有關(guān)部門出具的入庫單,、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行,。帳目登記及時,、準(zhǔn)確、完整,、清晰,；入出庫人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案,；
6,、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn)，對正常損耗,、盈虧,、非正常損失要登記入帳；
7,、搬運(yùn)機(jī)械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。
三,、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作,。
為了提高公司的整體運(yùn)作效率，降低物流成本,，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實(shí)際情況，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,，讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,，還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工，不斷提高服務(wù)水平,。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇四
(一)工作思路和目標(biāo)
201x年,，是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展,、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港,、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,，以*理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會,、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,，按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長級,、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,，牢牢把握“奔高端、上水平,、強(qiáng)功能,、出效益”的總體要求，開拓創(chuàng)新,、努力拼搏,，以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感,、慢不得的危機(jī)感,，只爭朝夕、忘我工作,，努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港,、西部城際配送樞紐和城市配送中心，以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開,。
201x年我委的工作目標(biāo)是：完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營運(yùn)收入80億元,，比201x年增長25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元，比201x年增長30%,。
(二)工作重點(diǎn)
1,、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案,，提升物流業(yè)態(tài),。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象，抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作,，從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用,。三是立足實(shí)際,、著眼長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。
2,、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作,。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),，力爭201x年5月底前基本形成通車能力,。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象,。對二期已建成并投入試運(yùn)營的10個重點(diǎn)項(xiàng)目,，進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù)，積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,，促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期,、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,，進(jìn)一步倒排工期，加強(qiáng)督促檢查,，促使其按期完工,。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn),、落地工作,，進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,，為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境,。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場的搬遷整治，積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化,。
3,、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐。一是采取“借腦”合作模式,，繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,，進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀，把握方向,，抓住重點(diǎn),，提升業(yè)態(tài)，為園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市,、城際物流配送業(yè)態(tài),、水平和方式，深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,，積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,，探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,，引導(dǎo)提升物流配送水平,。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位，加強(qiáng)對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,，積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,，從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,，探索建立公路,、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動發(fā)展,，拓展園區(qū)發(fā)展空間,。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作，準(zhǔn)確,、及時,、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動情況，從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏,。
4,、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,，加快建設(shè)中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺,，不斷完善平臺功能，著力打造中國西部物流首選信息平臺,。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機(jī)制,。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū),、北部商城等的溝通,、對接和協(xié)調(diào)，積極開展物流外包等工作,，探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機(jī)制,。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作，為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,，打造核心競爭力。
5,、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平,。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,，繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，切實(shí)抓好園區(qū)交通,、治安,、衛(wèi)生、綠化,、安全等工作,，著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通,、協(xié)調(diào)工作,，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),，提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平，不斷提高機(jī)關(guān)行政效能,、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力,。四是以“文化強(qiáng)園”為目標(biāo)，通過開展一系列主題實(shí)踐活動,，深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),，不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。
(三)保障措施
1,、加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會,、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,，不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想,、理論,、政策學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會和民主生活會,，嚴(yán)格貫徹落實(shí)民主集中制,，堅(jiān)持重大事項(xiàng)民主決策，努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,，嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,，認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，筑牢拒腐防變的思想道德防線,。
2,、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制和辦結(jié)制,，大力倡導(dǎo)用心想事,、用心干事,、用心謀事的工作作風(fēng)，大興為民之風(fēng),、學(xué)習(xí)之風(fēng),、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng),、求是之風(fēng),，真正把工作當(dāng)學(xué)問去研究，當(dāng)事業(yè)去追求,，說了算,、定了干、干就干好,，撲下身子狠抓落實(shí),，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提升工作效率,。
3,、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo),，制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》,，明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時限,，各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉,，工作重點(diǎn)下移，對自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,，詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況,，提出改進(jìn)措施，年底,，將任務(wù)完成情況與個人年度目標(biāo)考核掛鉤,，兌現(xiàn)獎懲，落實(shí)責(zé)任,，確保圓滿完成區(qū)委,、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇五
回顧20xx年走過的歷程,，不禁感概萬千,。展望未來，在201x年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以中國產(chǎn)品稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理,、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》
教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。
三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。
五、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本,，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆,，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的佳通系列輪胎,，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益。
回顧20xx年走過的歷程,，不禁感概萬千,。展望未來，在201x年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以中國產(chǎn)品稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗,，強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。
二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長,，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五,、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的佳通系列輪胎,，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,，因此建立自己的油庫成了的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇六
新的一年,，新的明天，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年,，公司以樹立全新的形象,，爭創(chuàng)一流質(zhì)量，打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),，培育核心競爭優(yōu)勢,，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展,，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計(jì)劃,。
一、加強(qiáng)內(nèi)部管理,，不斷提高業(yè)務(wù),。
物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本,，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作,。為了較好地控制物流成本,，認(rèn)真調(diào)控,，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉庫、運(yùn)輸與庫存管理,。
二,、整頓庫存，提高資金的運(yùn)行效率,。
1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫存容量占用,，提高物資周轉(zhuǎn)率;
2,、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記，確保不合格品拒絕入庫,，并做好檢重過數(shù)查驗(yàn)包裝物有無破損或遺失被竊,，并應(yīng)登記，并登記經(jīng)手人,、貨物來源和去向,。入庫物資保護(hù)說明書、合格證,、保質(zhì)期等書面證件真實(shí)齊全完整;
3,、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋,、日曬,、潮濕、銹蝕,、霉變,、蟲害、鼠咬,，無火災(zāi)隱患,。腐爛變質(zhì)，易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運(yùn)輸,、存儲,、搬運(yùn)要求，確保料場倉庫運(yùn)輸和安全消防通道暢通無阻,，安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;
4,、物資擺放做到“五五化”(件、箱,、桶,、只,、捆等以5為模數(shù))、“五號定位”(區(qū)號,、庫號,、貨臺或架號、層號,、位號);
5,、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé)，手續(xù)齊全,，憑有關(guān)部門出具的入庫單,、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行,。帳目登記及時,、準(zhǔn)確、完整,、清晰;入出庫人員,、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;
6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn),，對正常損耗,、盈虧、非正常損失要登記入帳;
7,、搬運(yùn)機(jī)械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。
三,、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作,。
為了提高公司的整體運(yùn)作效率，降低物流成本,，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實(shí)際情況，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,，讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見，還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,，不斷提高服務(wù)水平,。
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。
三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵,。
四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人,，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五,、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。
隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇七
物流協(xié)會成立初始,，還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里,，圍新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會員急需解決的問題,，為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng),，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康,、規(guī)范的發(fā)展。為此,，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會工作計(jì)劃(草案)》制定如下,，請大家多提寶貴意見，共同促進(jìn)協(xié)會工作順利,、有效開展,。
工作目標(biāo)如下：
(一)加強(qiáng)協(xié)會自身建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展會員,，壯大隊(duì)伍，真正代表余姚物流行業(yè)水平,。計(jì)劃到年底,，發(fā)展會員數(shù)量達(dá)60家，涉及運(yùn)輸,、配送,、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,，基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體,。
(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),，計(jì)劃開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作"，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),，以便有針對性的開展服務(wù)工作。
(三)協(xié)會將全面協(xié)助企業(yè)做好招商引資工作,，廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,，加強(qiáng)對外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會職能,。
(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng),。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會員企業(yè)的實(shí)際需求,，協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作,，為余姚物流業(yè)儲備物流人才,。
(五)擴(kuò)大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化,，加大社會物流總量供給,。
(六)加大協(xié)會的宣傳力度，擴(kuò)大社會影響力,。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳,，促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè)，為會員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺,。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺,。同時進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系，將會員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳,。
(七)根據(jù)企業(yè)及市場變動因素,、經(jīng)營場地如油價變動等，力爭政策扶持,，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展,。
(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè)，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,，適時邀請相關(guān)專家,、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解，適時舉辦"物流企業(yè)信息化研討會",。
(九)加強(qiáng)協(xié)會間合作,。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系,，構(gòu)筑合作聯(lián)盟,，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,，為會員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會,。
(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報——"余姚物流"，將最新的物流信息,、政策法規(guī),、專業(yè)知識等定期向會員傳播，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài),、前沿信息,。
具體工作安排如下：
1、組織物流人才培訓(xùn)：參加物流師考試培訓(xùn)
2、組織外出考察
3,、開展調(diào)查研究
同志們,，在新的一年里，我們將放眼世界,，展望未來,，全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強(qiáng)，共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階,。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇八
回顧去年工作,，西郊物流中心在各級政府的關(guān)心下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,，正確決策,、科學(xué)管理，精心組織,，合理安排,，面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定,，目標(biāo)明確,，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我公司能干事,、會干事,、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng),。新的一年，我們認(rèn)為要通過勤奮努力,、扎實(shí)有效的工作,，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),，遂擬定今年工作計(jì)劃具體如下：
一,、工作成績貨物吞吐量：營業(yè)收入：利潤：。
二,、以安全為主線,，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故以安全為主線，牢固樹立全員安全意識,，全方位抓好安全管理,。
在日常工作過程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓,。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識,，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議,，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施,。第一季度，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率,。
三、明確崗位職責(zé),，建立公司管理制度
首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé),，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然,。
四,、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)
我們認(rèn)為,，企業(yè)的發(fā)展離不開人才,，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵機(jī)制的同時,，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。
回顧以往的各項(xiàng)工作，所取得的成績有目共睹,。公司從無到有,，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,，表明我們是一個不怕困難,，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體,，是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè),。希望今年可以排除萬難，順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃,，并努力超質(zhì)量完成,。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇九
201x年的工作為201x年物流公司的騰飛打下了很好的,、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們4個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，吳岙物流基地的建成使用,，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線,、昆明專線,、山東專線、福建專線的營運(yùn),，在堅(jiān)持董事長,、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根,、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸,、冷藏倉儲,、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,，201x年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序,，加快節(jié)奏
在201x年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé),、權(quán),、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性,，重點(diǎn)是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制,。
2、資源整合,、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,，要將各營業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;三是收集社會承運(yùn)車輛信息，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò),。
3,、擴(kuò)大專線,、提高業(yè)績
在201x年2條專線的基礎(chǔ)上，201x年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線,，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù),、永康,、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。201x年物流公司要在201x年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,，其中福建專線要突破1000萬,，西北專線、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額,，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4,、規(guī)范財務(wù),、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度，努力降低營運(yùn)成本,，加強(qiáng)收款,，控制代付貨款風(fēng)險，控制各項(xiàng)費(fèi)用,，保證201x年度公司利潤率在10%上下,。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好201x年的工作,，是形勢所迫,、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,，業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟,、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神,、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊,、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長,、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,，保證安全,、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭,，全面完成物流公司201x年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)201x年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇十
我們將堅(jiān)持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高,，努力降低成本費(fèi)用,，提高效率效益，增強(qiáng)公司競爭實(shí)力,。努力完成公司的工作任務(wù),，全體員工群策群力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，創(chuàng)新發(fā)展,，在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我部門新的一年工作計(jì)劃匯報如下：
一,、齊心協(xié)力完成配送工作
1、為使配送工作有序,，措施到位,，責(zé)任明確，采取早打算,，早布置,，早安排的措施。全年配送工作有計(jì)劃,、有目標(biāo),、有實(shí)施、有檢查考核和獎懲,，使全年的配送任務(wù)圓滿完成,。
2,、及時發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,，并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核,。
二、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,，嚴(yán)抓執(zhí)行力,，加強(qiáng)物流過程化和精細(xì)化管理，降低成本,、提高工作效率,，提升物流管理水平
1、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,，按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，完善了工作質(zhì)量、人員,、車輛等多個流程及制度辦法,，將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人;進(jìn)一步加強(qiáng)過程化管理，提升物流管理水平,。
2,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理：按照現(xiàn)場管理實(shí)施方案，責(zé)任區(qū)域劃分,、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn),、監(jiān)督檢查辦法及獎懲標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行精細(xì)化管理，標(biāo)準(zhǔn)明確到每個崗位每個區(qū)域,，從人員,、環(huán)境衛(wèi)生、車輛及安全等進(jìn)行要求及管理,，通過狠抓現(xiàn)場管理工作,，配送中心員工面貌有了很大的改觀，工作場所干凈而整潔,，車輛得到很好的維護(hù)保養(yǎng),，安全生產(chǎn)得到保障。提高員工的工作熱情,，降低了車輛的故障發(fā)生率,，降低物流本，提高工作效率,。
3,、開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，找準(zhǔn)降低成本的切入點(diǎn)。加強(qiáng)對配送及辦公費(fèi)用實(shí)行監(jiān)督管理;對配送設(shè)備及物料,，按照公司的要求對車輛油耗,、修理費(fèi)等制定了標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行有效管理;
4,、安全工作一直以來是物流部的頭等大事，我們始終將安全工作放在首位,，中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度,，及時采取相應(yīng)的措施，消除安全隱患,。在在途安全管理上,，一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí)。二是定期組織安全檢查,，規(guī)定車輛運(yùn)行速度,，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作。
5,、以客戶為中心,，通過對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度;
6、建立物流費(fèi)用考核體系,，搞好費(fèi)用核算工作,，努力降低物流費(fèi)用;
7、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，進(jìn)一步提高干部職工的整體素質(zhì);將培訓(xùn)工作落到實(shí)處,，讓培訓(xùn)效果實(shí)實(shí)在在體現(xiàn);
回顧走過的20__年，我們深切地感受到,，工作中所取得的每一點(diǎn)成績,，與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的,，與部門每一位員工,，立足崗位，腳踏實(shí)地,，努力工作是分不開的,。我們不求能夠做的盡善盡美，但求能夠做的盡職盡責(zé),，工作因細(xì)致而到位,，較好的履行職責(zé)，圓滿順利地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù),，將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)!
物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇十一
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,，我將做好以下方面的計(jì)劃,，來提高工作效率，更好的開展工作。
一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識
人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎懲制度》等,。
三.加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。
四.作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題,，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng),，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績,，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議,，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵,。
6.各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名，標(biāo)簽,，及價格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因,，并糾正錯誤,。
9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整。
11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。
12.合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放，分別做賬,。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚,。
14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。
15.了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點(diǎn)
1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點(diǎn)為貨物入庫流程,，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確,、及時。
2.對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全,、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取取得更好的效益,。
