在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告的格式和要求是什么樣的呢,？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

機電實訓總結報告篇一

這次實習是畢業(yè)前的一次綜合性實習。本次實習是為了拓展知識面,，擴大與社會的接觸面,，鍛煉和提高本事，將理論知識與實踐相結合,，在以后走入社會能夠更快的進入工作,，更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題,，進一步運用所學知識分析和解決實際問題,，提高實際工作本事，為以后走向社會,，更好的工作打下扎實的基礎,。

經過實習使我們對煤礦機電專業(yè)知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合,，把知識應用與實踐,，在實踐中鞏固知識，為立刻要走上工作崗位的我們能更快地適應自我的工作做好的鋪墊,。我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學校理論學習的不一樣思路,，不一樣方法，我們要以新的面貌,、新的姿態(tài),、新的思維方式,，最快地融入工作，適應工作的要求,。畢業(yè)實習的過程中,，我們不僅僅要看到理論與現(xiàn)實的差距，更要看到它們的聯(lián)系,，看到兩者的重要性,，我們不能放棄任何一個，在實際工作中,，我們仍然不能放棄理論,，反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導指揮,，按時上下班,，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎,。經過這次的實習,，能夠使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論,、基本技能和專業(yè)知識,，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來,，提高我們的實際動手本事,，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下必須的基礎。

1,、無極繩絞車的類型及工作原理

1.1無極繩絞車的類型

無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種,。螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角.它的優(yōu)點是結構簡單,，缺點是鋼絲繩磨損較大,。

夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成，當鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時,，夾塊把鋼絲繩夾個住,，在分離點上，鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開,。它的優(yōu)點是拉力大,，鋼絲繩彎曲小，缺點是維護較繁瑣,，夾繩彈簧質量差時易折斷,。

1.2無極繩絞車的工作原理及組成

鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪，再經過張緊輪和尾輪連接在一齊,，構成無極封閉形,，電機帶動主動輪轉動,，經過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不停地轉動。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運行,。礦車從一端掛在鋼絲繩上,，到另一端或到中途摘下礦車。

無極繩絞車屬于礦用小絞車,，它由電動機,、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒,、制動系統(tǒng),、主軸、底座,、張力平衡等部分組成,。

2、sq型無極繩絞車的用途和特點

2.1用途

無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備;適用于長距離,、大傾角,、多變坡,、大噸位工況條件下的工作面順槽,、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸;是替代傳統(tǒng)小絞車接力,、對拉運輸方式,，實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種夢想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,。

2.2特點

無極繩連續(xù)牽引車(無極繩絞車),，吸收了繩牽引卡軌車的先進技術，借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實用經驗,，創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實用新型輔助運輸裝備,，是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點：

(1)可靠性高,，操作簡單,。采用機械傳動方式，設置兩套制動系統(tǒng),，可靠性高且結構緊湊;按鈕控制,，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求,，大大地減少了疲勞強度,。

(2)一機多能，用途廣,。無極繩絞車既可使用在順槽,，又可應用在采區(qū)上(下)山,，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進后配套服務,。

(3)布置靈活,，適應性強。

①系統(tǒng)既能布置成雙軌單運輸,，又能布置成四軌雙運輸,，還能布置成三軌雙運輸。

②無極繩絞車既可平行于軌道布置,，又可垂直于軌道布置,。

③雙軌單運輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內側,，也可采用主繩在軌道內側,，而副繩在軌道外側的布置形式。

④絞車采用雙向出繩,，進出繩方便且體積較小,。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側幫布置,，可適應不一樣巷道工況靈活布置,。

(4)可實現(xiàn)巷道水平轉彎運輸。根據(jù)巷道轉彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置,，到達水平曲線運輸之目的,。

(5)配置靈活，便捷安裝,。根據(jù)不一樣條件,，選用不一樣方案，采用不一樣輪組配置方式,，可適應起伏變化坡道的不一樣運輸需求;采用靈活的固定結構,，拆裝便利;尾輪固定簡單，適應運輸距離的變化,，可快捷地移動,。

(6)容繩量大，運行費用低,。采用張緊裝置張緊鋼絲繩,，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化;采用導向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩,，減少鋼絲繩磨損,，鋼絲繩使用壽命長;梭車采用儲繩結構，可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;部件采用可靠的機械結構，故障率低,，維護量小,。

(7)連續(xù)運輸，安全高效,。安裝區(qū)段內直達運輸,，無需轉載，減少人力倒車次數(shù),，減輕了作業(yè)人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度,，以及設備使用的事故率。

時光飛逝,，一眨眼畢業(yè)實習已經結束,，在這段時間內對我的一生有著很重要的意義。實習是學校教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),，經過實習,，能夠使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論,、基本技能和專業(yè)知識,，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來,，提高我們的實際動手本事,，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下必須的基礎。經過這段時間的學習,，從無知到認知,，到深入了解,，漸漸地我喜歡上這個專業(yè),，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中,，我每一天都有很多的新的體會,，新的想法。

記得第一次來煤礦實習時,，對什么事情都充滿著好奇,，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班,，循序漸進,。這次的實習，讓我懂得了許多,，明白了許多,，文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,，大家都是從頭開始,，凡事都要自我去摸索,，沒有人會手把手教你。所以,，我們有必要培養(yǎng)主動學習本事和創(chuàng)新本事,，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要,。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,，可是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,，可是個人的綜合素質卻十分重要,。首先，在任何情景下,，學好自我的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提,，有一句俗話說“活到老，學到到”,，學習是提高自身綜合素質的一種有效的途徑,。其次，在學習的同時,，將專業(yè)理論知識與實踐相結合,，提高社會實踐的本事。

機電實訓總結報告篇二

時光飛逝,！轉眼間6個月的實習期即將過去,，在實習的這段日子里，感謝公司及部門領導在工作中給予我鼓勵與關懷,，在工作中給予我耐心的指導與講解,；感謝同事們對我工作的支持，幫助我解決許多工作中遇到的問題,。讓我深深感受到這個大家庭的溫暖,。在以后的工作中，我會加倍努力,，為公司的發(fā)展作出自己應盡的一份力量,，對公司未來發(fā)展我充滿希望。

20xx年11月入職后,，參與了xxx機電設備安裝施工的現(xiàn)場管理,，主要負責施工安全及現(xiàn)場協(xié)調工作。但剛入職一周現(xiàn)場發(fā)生了一場人為安全事故,，讓我記憶深刻,，心中也倍感內疚。辜負了領導的期望和信任。

20xx年3月調入總承包部負責部門日常工作,，對我是很大的考驗,，首先是公司管理制度、規(guī)章,、流程的不熟悉,，其次要梳理總承包部項目的進度情況，了解項目人員配備,，項目團隊建設情況,。配合各部門之間工作。環(huán)境的變化,，人員的生疏,，給我內心也帶來很大的壓力。在領導的關心和支持下,，在這溫馨和諧的汀瀅大家庭里我很快適應了,，并愉快的工作。

1,、xxx項目安全事故的教訓：要保證施工安全,，就必須做好安全交底、安全教育及施工過程中的監(jiān)管和巡查工作,。

2,、在部門工作期間遇到項目部人員不團結，通過分別談話,，調整人員配備等方式,，目前已解決。

3,、入職來積極配合各部門工作,，響應公司號召。主動解決部門及項目遇到的各種問題,。并及時向上匯報,，對下落實,。

4,、熟悉公司各項規(guī)章制度，工作流程,。目前還未完全熟悉,。

5、梳理總承包部已完工項目收尾情況,，針對存在的不同情況,，和項目經理商量針對性方案，積極推進項目驗收、結算及移交工作,。

6,、積極協(xié)助項目部推動在建項目各項工作的順利開展。

1,、目前項目管理能力較弱,，加強項目管理人員的培訓和人才的引進工作，注重人員結構的梯隊建設,。

2,、注重項目團隊建設，推行項目經理負責制和項目目標責任制,，做到獎優(yōu)懲劣,。

3、理順管理架構,，減少重復環(huán)節(jié),。如：市場部、財務部及質安部下發(fā)指令,，應直接到項目部而不是到生產部門,，部門可督促執(zhí)行。（公司二級管理三級管理,，增加了部門工作量,、降低了辦事效率）。

1,、培育出優(yōu)秀的項目管理團隊

項目管理工作既要有扎實的技術背景支持,，又涉及多方面的管理工作。在項目管理崗位上,，一方面要充分發(fā)揮技術人員的專業(yè)優(yōu)勢,，同時又要注重團隊管理、協(xié)調各方資源,，在內外部溝通工作中發(fā)揮作重要作用,，一名優(yōu)秀的項目經理和公司合理的人員配備，才能打造一個優(yōu)秀的項目管理團隊,；才能做出優(yōu)質的工程,；才能樹立良好的企業(yè)形象。

2,、專業(yè)人員,、行業(yè)專家

專注于自身的領域，把本專業(yè)做精做細,，以發(fā)展成為行業(yè)資深專家為方向和目標,，當然,，這一發(fā)展過程可能會比較漫長，需要做出很大的努力,，任何一個領域的頂尖技術人才都需要長期的行業(yè)經驗累積和個人孜孜不倦的投入,。水利工程管理一直是我堅持的發(fā)展領域，因為這個專業(yè)里面包含了很多專業(yè)知識,。成為這方面的專業(yè)人士,，是我一直的追求，繼續(xù)學習業(yè)務技能,，完善自己專業(yè)水平,，完善不足之處。在工作中認真負責,，爭取出色的完成領導安排的各項工作,。

3、公司專業(yè)的管理人員,、優(yōu)秀的企業(yè)管理者

從事主要的項目管理工作,，熟悉公司的相關業(yè)務，希望通過努力工作能夠擔任負有更多責任的工作,，參與公司管理,，成為一名優(yōu)秀的企業(yè)管理人員。在以后的工作中,，希望自己的管理能力能得到專業(yè)化的指導,，希望公司能有針對性的多組織相關方面的培訓。

面對機遇與挑戰(zhàn),，我本著務實扎實的原則,，更好的負起自身的職責，加強專業(yè)知識的學習,，使自己的業(yè)務水平,，管理水平全面提高,，為公司發(fā)展奉獻自身全部的能量,，實現(xiàn)自身的人生價值,。

機電實訓總結報告篇三

終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情,。

驀然回首,，轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累,、很苦,，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深,，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片,?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花,，令我既擔心又激動,。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂,；激動的是,，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地,。

其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實習相結合的絕好機會,，又將全面地檢驗我們知識水平,。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實習性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實習操作,，將有關機械制造的基本工藝知識,、基本工藝方法和基本工藝實習等有機結合起來的，進行工程實習綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練,。銑工實習是培養(yǎng)學生實習能力的有效途徑,。又是我們大學生、工科類的大學生,，院的學生的必修課,，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,，我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任,。

通過老師的講解,。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的,！”銑工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,，勞動強度大,、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,，同時設備簡單,，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種,。銑工的常用設備有銑工工作臺,、臺虎銑、砂輪等,。

本次實習,，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床進行零件加工的技術工人,，分為初級工,、高級工。零件加工精度要求高,。

銑工的操作要求如下：

1,、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,，以保證安全,。

2、使用機床,、工具（如鉆床,、砂輪、手電鉆等）,，要經常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用,。

3,、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4,、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施,。使用砂輪時,，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網,。

5,、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊,、安放平穩(wěn),，要保證安全,，便于取放，并避免碰傷已加工的表面,。

6,、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋時，工件一定要夾牢,，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽,。

7、使用鉆床時,，不得戴手套,，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭。

1,、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍,。

2、了解常用銑床的組成,、運動和用途,，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

3,、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4,、在銑床上正確安全工件,、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削,。

以上是銑工的基本知識,，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處,。

接下來說說我的實習經歷了,。

1、第一節(jié)理論課上,，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念,、特點、加工范圍及有關的物理量,，并帶領我們參觀講解臥式,、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內容,，老師帶領我們來到銑床上,，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削,。

2,、練習的時間到了，我們5個人一組,，分別在銑床上銑削平面,。從最簡單的開機、停機,，到裝夾工件,，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,，我們小組取得喜人的成績,。

3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,，因此我們小組和別的小組交換機器,，我們到臥式銑床上練習。臥臥式銑床銑削平面速度就是快,，只可惜,，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫,、縱,、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好,，我們人手充足,。最終，在我們的齊心協(xié)力下,，一個個合格的工件順利“誕生”,。

4、第二天實習,，難度有所提高,。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后,，我們就開始我們的“工作”,。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度,，我們處處小心,，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格,，也許是刀具的原因吧,！

5、平面,、溝槽的聯(lián)系已告一段落,，我們也開始了我們的小測試,，在老師的規(guī)定時間內,，完成對工件的加工，經過一番努力,，終于順利通過測試,。

6、第三天實習,，難度更大了,，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限,，我們只練習階梯的銑削,，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分,，并未在銑床上加工,。

1、通過實習,，對銑削加工的特點,、加工范圍，對銑床的組成,、工作原理和用途都有深刻的了解,；已經具備獨自完成對工件測量、平面,、溝槽加工,，更換、安裝刀具的能力,；已達到實習目的

2,、銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生,。

3,、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削,、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。了解了銼刀的構造,、分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質量的檢測。

4,、了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術、新設備在機械制造中的應用,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實習能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

5,、銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質,，使我們不但對銑工實習的.重要意義有了更深層次的認識,，而且提高了我們的實習動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,，鞏固了我們的所學的知識,。

6、我們同時也學到老師的敬業(yè),、嚴謹精神,。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長,，可老師才不計較這些,，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來,，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學,、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼,。

7,、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘?shù)?。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達的,。

8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高,，加工范圍廣,；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9—it7級,，表面粗糙度值較低,，又適合與大批量生產，成本較低,，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣,。

我相信，隨著技術日新月異的發(fā)展,，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產開辟出新輝煌,。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,，讓我們提前體驗到學工科的不易,，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位,，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,，都需要我們細心觀察，反復實習,，失敗了就從頭再來,，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時自勉，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的,。

在實習過程中，我真的明白了許多,，許多在學校掌握不到的東西,，我非常幸運我能得到那么有效的實習。現(xiàn)在我的工作已經找好了,，畢業(yè)后就要去參加工作了,，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經很出色了,，我相信在新的工作崗位上,，我能夠做的更好,。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識,。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,，只要功夫深，鐵杵磨成針,。

機電實訓總結報告篇四

專業(yè)課的學習作必要的知識準備;通過實習,，學習本專業(yè)的實際生產操作技能，了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況,，拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風,，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題,、解決問題的獨立工作能力;通過實習,，加深學生對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件,。實習報告主要包括三部分：

1,、實習機構介紹

2、實習方式內容

3,、實習心得體會

電氣與電子工程系畢業(yè)實習報告實習時間：平煤集團天力有限責任公司吳寨礦,，鮑店煤礦自86年投產地理位置優(yōu)越，交通十分便利,。該礦是我國自行設計和施工的年產300萬噸的大型現(xiàn)代化礦井,，并配有年入洗量300萬噸的洗煤廠，目前實際年產量達到636萬噸,，洗精煤達到361萬噸,。

1、畢業(yè)實習是我們大學期間的非常重要一部分,，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業(yè)知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合,，把知識應用與實踐,，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊,。

2,、通過畢業(yè)實習，我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學校理論學習的不同思路,，不同方法,，我們要以新的面貌、新的姿態(tài),、新的思維方式,，最快地融入工作,，適應工作的要求。

3,、畢業(yè)實習的過程中,，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距，更要看到它們的聯(lián)系,，看到兩者的重要性,，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候,，我們仍然不能放棄理論,，反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學習。

4,、認識到嚴格服從領導指揮,，按時上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性,，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎,。

電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,，擔負著輸送電能的重要任務,。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,，導致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此,，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的

(一),、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查,。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：

1,、電線桿子有無傾斜,、變形、腐朽,、損壞及基礎下沉等現(xiàn)象,。

2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質,。

3,、沿線路周圍，有無危險建筑物,。應盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風季節(jié)里,，這些建筑物不致對線路造成損壞,。

4、線路上有無樹枝,、風箏等雜物懸掛,。

5、拉線和板樁是否完好,，綁托線是否緊固可靠,。

6、導線的接頭是否接觸良好,，有無過熱發(fā)紅,、嚴重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象,。

7,、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況,。在雷雨季節(jié)到來之前,，應重點檢查。

(二),、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的,，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式,、結構布置,、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,，并應經常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況,。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時,，還須臨時增加安全檢查次數(shù),。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目：

1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡,。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭,，還應檢查有無漏油溢膠現(xiàn)象。

2,、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕,、損傷,，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質,。

3,、對暗設及埋地的電纜,，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡,，路線標是否完整,。

4、電纜溝

機電實訓總結報告篇五

短暫的四個月實習即將結束,，通過這段時間的實習,，使我學到一些在學校學不到的東西。

記得在剛來的時候,，我被分到機械動力室機電維修二班,。第一個星期師傅給我講的是安全教育，并一邊帶領我們轉了好幾次車間,。第二個星期的第一天一直到現(xiàn)在一直都在給我們講的兩個相同知識點,，理論與實踐相互結合，加上前邊說的安全教育,。逐漸這個知識點就在我心里常常呈現(xiàn),，并在我的維修工作中使我得到很大的啟示和幫助。現(xiàn)在回想起來我覺得之前的努力學習沒白費,，今后的進步那是不然的,。真不謂“學以致用”。

在實習期間我經常會遇到機器的故障,。其中下面幾個例子使我受益匪淺,。而且使我有極大的感想與領悟。

萬能升降臺銑床xa6132型的啟示,。剛來不久,，第一次遇到的一個修理這么長時間的故障，萬能升降臺銑床xa6132型不能正常工作,，問題是主軸不能動作,，現(xiàn)象按下啟動按鈕主軸沒動作。聽操作者對銑床故障發(fā)生前的一些相跡現(xiàn)象的介紹,，我跟師傅一起討論根據(jù)種種現(xiàn)象應該是電氣方面的問題,，所以我跟師傅又進行下一步討論分析，先斷開qf1（電源空氣）,，再用萬用表測量qf1中的觸點是否通電,，結果是。后閉合qf1測量各接線端子及兩端電壓,、熔斷器都正常,，實在不行師傅讓我把帶來的相應說明書拿出來，翻到電氣圖那一頁,，隨后師傅用手指指著圖紙一邊看一邊給我講,，同時我也發(fā)表一下自己的建議,，和師傅一起分享，他給予我評價,。師傅說看到這本圖紙,，你必須盡力快速找到設備實物體的相應位置在哪，講的是那一部分,。以你在大學里學到的理論為基礎依據(jù),，逐步分析實踐銑床的故障，清楚的按理論解決實踐中的機床,。隨后分析到停止按鈕（sb3,、sb4），分析可初步得知,，應該它出問題了,，完后師傅讓我把開關qf1閉合。試驗銑床,。來回瞬間按下,、松開停止按鈕數(shù)幾次，發(fā)現(xiàn)銑床不正常工作,，有時正常有時不正常,。進一步確定停止按鈕壞了，后來我拆下它測量發(fā)現(xiàn)它壞了,，我和師傅分析它那壞了,，隨后師傅給我講怎么修理它，我完后動手把它修好,，正常按裝上去,，試車發(fā)現(xiàn)好了。這件事,，使我學會注重學習同時跟狠抓實踐,。在實踐中利用理論知i

識用理論，用理論知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平,。真實做到用理論武裝頭腦,、指導實踐推動工作發(fā)展，使我學會努力學習,，注重實踐,，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。

dmc63v主軸伺服電機工作發(fā)出吱吱聲音,；五軸加工中油泵漏油,，油泵為偏心葉片泵；清洗機夾緊缸不能工作；線切割的絲有一段不放電,；20xxt沖壓壓床主缸動作可顯示屏沒反應；激光切割中水管中水溫度過高,；鏜床快慢動作有時正常,，有時不正常中途停止等等。

短短三個多月的實習,，在實習工作過程我受益很大,。

在與師傅交流中，他經常給我講的是從實踐中學習,，從學習中實踐,，使我現(xiàn)在逐漸形成帶有理論與實踐一體化的思路，而且經常在工作中呈現(xiàn),。通過這件事使我體會到現(xiàn)在與學校的不同之處,，我必須逐漸改變自己，成為一個完善的工作員,。人生就是在逐漸改變自己來提高自己,。

總之，通過實習的過程,，使我明白了很多道理,。實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它是我在實踐中了解社會,，讓我學到很多課堂上根本學不到的知識,，也開闊了我的視野、增長了見識,，為我以后進一步向社會打下堅定的基礎,，容易適應這個社會和工作，同時我還學會努力提高自己,，做到做好,，不管遇到什么困難我都不會跌倒，我會不懈努力,。對待我以后的工作,，要以認真敬業(yè)、工作責任心強的態(tài)度面對,。作為一名維修工我覺得對待我身邊的設備要類似對帶自己,，在它有一點點需要你的時候，你要盡量幫助它解決,，這樣你只需花費很少的時間,，決定它的下一個時刻完整執(zhí)行完成，只有這樣他才會不來找你麻煩。這樣工作效率才會事倍功半,。

愛護你的工作,，就是對自己的負責。

希望在以后的工作中,，對我的理論基礎和實踐基礎進一步的強化學習和深刻專研,。

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