總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害,，避免失誤。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

公交公司安全科個人工作總結(jié)篇一

作為一名公交司機,，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,，因此,，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗,，才能做到隨機應(yīng)變,，及時處理突發(fā)事件。因此,，要非常重視公司及車隊的安全例會,，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義,，事故關(guān)系著乘客,、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑,。通過安全例會,，擺事實，講道理,，總結(jié)經(jīng)驗,，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,，不往心里記,，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽,，會后反復(fù)琢磨,，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車如駕虎”駕車上路,，不能有絲毫馬虎,，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注,，同時,，要針對所駕車型的特點中速行駛：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中,，駕駛員的觀察力很重要,，公交車、車場人多,，為此,，在行駛中勤觀察，集中注意力,。

2,、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車,，又要特別注意車速,，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離,，沒有把握不強行超車,，不緊急剎車，做到掌握路況,，掌握車況,，遇事不慌。尤其是最后一趟,，緊記一句話“回家心切莫超速,，親人盼你平安歸”。

3,、仔細應(yīng)付路面狀況,，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,，給安全行車工作帶來很大的困難,。因此，在這種情況下,，要始終堅持謹慎駕駛,，不盲目開車的原則，選擇適當車速,，安全行車,。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞,。由于措施得當、小心謹慎,，可以避免發(fā)生一起起事故,。

司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,，即行車前,、行車中、收車后的檢查,，這三檢必不可少,，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛,，有問題立即修理,，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查,，保證次日正常出車,。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作,。

大量事實證明,，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的,。可以說,，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要,、最直接的因素,。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙,、吃零食,、打手機等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置,，做到安全駕駛,，平安行車。

公交公司安全科個人工作總結(jié)篇二

公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求,，集中做好汛期安全運營工作和專項整治活動,，為全市人民群眾出行創(chuàng)造了安全、文明,、舒適的乘車環(huán)境,。主要工作情況如下：

公司堅持“安全第一,、常備不懈、以防為主,、全力搶險”方針,，制定防汛預(yù)案，全面落實各級防汛領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,，做好防汛抗洪的各項準備,，完成上級交給的防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部,，黨委書記,、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮,，指揮部下設(shè)搶險,、運輸、救護,、后勤四個工作組,，各部門、各基層單位為成員,。

將防汛抗洪責(zé)任落實到人,，各司其職，各負其責(zé),，措施到位,，一級抓一級，層層抓落實,，有關(guān)責(zé)任人熟悉情況,，切實負起責(zé)任，做到職責(zé)到位,、思想到位,、指揮到位，確保及時調(diào)動各有關(guān)單位的人力物力,，參加防抗洪災(zāi)的各項工作,，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營工作。

進入夏季以來,，安全,、運營、技術(shù),、保衛(wèi)等相關(guān)部門路檢路查上百次,，深入各主要線路運營車輛，檢查在線運營情況,、駕駛員安全操作情況,、安全錘滅火器配備情況等;深入基層車

1隊,，檢查周五車檢日落實情況、安全制度執(zhí)行情況,、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況,、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現(xiàn)隱患,，立即整改,，及時上報。截止目前,，查處駕駛員違章違紀31例,，全部按規(guī)定給予處罰或停崗處理;更換滅火器160多個，安全錘90多個,，全部齊全有效,。

各車隊在日常“三檢”之外,，認真落實“周五車檢日”制度,，及時更換重要零部件，做好車輛日常維護保養(yǎng),，使車輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài),，有檢查、有記錄,、有整改,。有電動車的車隊加強了日常電池檢查維護，保持有效散熱,，充電補電時工作人員規(guī)范操作,，保證電動車安全運營。

????提升車隊安全管理水平各車隊做好日常自檢自查,，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點,，發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行“三檢”,、自檢自查不到位,、超速,、甩越站,、接打手機等違規(guī)行為，立即停崗學(xué)習(xí),，接受教育培訓(xùn),，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗,。截止目前,，車隊自查并處理駕駛員9人,。近半年，各隊駕駛員遵章駕駛,，安全行車,，平均每月1-2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期,，車隊安全管理水平不斷提升,。

公司安全教育培訓(xùn)中心每月開展安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)對象

2包括一線駕駛員,、管理人員,、各崗位各工種，邀請技術(shù)專家,、交管部門人員培訓(xùn)授課,，重點學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動車輛技術(shù)檢查保養(yǎng),、崗位安全操作規(guī)程等,，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月,，組織了一次突發(fā)事件應(yīng)急演練活動,，120余人參加，演練內(nèi)容包括公交車應(yīng)急救援,、車場突發(fā)事件處置和加氣站火災(zāi)應(yīng)急救援,。通過演練，提高了員工突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,，增強了員工的安全防范意識,，為保障安全運營發(fā)揮了重要作用。

總之,，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營,，深入開展安全督查，強化了駕駛員安全防范意識和防范能力,，更好地履行安全崗位職責(zé),，提高了駕駛員隊伍建設(shè)水平，確保了百姓乘車安全,，公交公司生產(chǎn)運營秩序安全,、穩(wěn)定、有序,。

公交公司安全科個人工作總結(jié)篇三

公交公司在市公安,、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下,，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，各項安全工作緊緊圍繞"安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年》活動的深入開展,，(以下簡稱"平安建設(shè)年和推進年)。公司堅持年度安全管理工作目標,，根據(jù)不同季節(jié),、時段安全工作要求，積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心,，堅持做到"制定計劃有安全內(nèi)容,、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置,，總結(jié)工作有安全典型",。堅持全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位,，通過宣傳教育,，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求,，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳,，加強現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章,，開展安全檢查,，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力,，各項安全生產(chǎn)指標穩(wěn)中有降,，實現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷,、火災(zāi),、盜竊、中毒事故的發(fā)生,。確保了各項安全形勢平穩(wěn),，較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：

1,、公司現(xiàn)有營運車輛565臺,。其中公交分公司258臺,，出租分公司307臺,，10臺。不含總額內(nèi),。

2,、公交分公司在度中每日投入營運車輛總數(shù)262輛,，每日行駛總里程為4.2萬公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛,，(不含車輛,，每日行駛里程14萬公里，每日從業(yè)人員約520人(其中有車主不配二駕人員),。

3,、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個,，各種機械設(shè)備近百臺(套),，操作人員近90人。

1,、共發(fā)生事故165起,，重特大事故為零，傷人事故65起,，車損事故97起,，總經(jīng)濟損失為人民幣84.3萬元。

2,、共發(fā)生事故178起,，重特大事故為零，傷人事故65起,，車損事故111起,，總經(jīng)濟損失為人民幣139.7萬元。

3,、分別與同期相比,，今年事故起數(shù)上升了7.88%，重特大事故為零,，傷人事故持平,，車損事故上升14.43%，總經(jīng)濟損失上升了65.72%(不含5000元以下事故),，工傷為零,，火災(zāi)為零，盜竊案件為零,。

4,、總車輛數(shù)為562臺，車輛總數(shù)為565臺,，車輛與同期相比增長了0.53%,。

5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了8.43%,。

1,、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實責(zé)任,。

總經(jīng)理室一班人,，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的因素,，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項指標能否完成的突出重要位置,。本著對國家、人民,、企業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度,，時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會定期召開安全會議,，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀,，按月組織召開安全管理人員例會，分析安全生產(chǎn)形勢,，提出安全工作要求,，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題,，采取針對措施,，及時消除事故隱患，逢會必講安全,，根據(jù)公司車多,，面廣，人雜,，路險等情況,，加強對規(guī)章制度及各項安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底,，橫向到邊的管理體系,，全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進年》活動,，為此公司總經(jīng)理室專門召開會議,，研究布置，落實如何開展好"平安建設(shè)與推進年》活動,，專門成立開展"活動年"領(lǐng)導(dǎo)小組,，專門下發(fā)了泰雅行

公交公司安全科個人工作總結(jié)篇四

第13號文件，明確了開展"活動年"的指導(dǎo)思想,，活動目標,，主要措施,，工作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動實施細則逐一分解到各個部門,，層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人,，實行誰主管,，誰負責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門,，每月定期組織安全管理干部及時學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部,，使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置，早安排,，早落實,，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案,，對安全的各項工作實行了"四定"工作落實,，即："定人、定崗,、定責(zé),、定時"。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生,，圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務(wù),，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。

今年以來,，根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求,，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項活動搞得有聲有色,，形式多樣,，貫穿全年的各項活動和競賽，全年懸掛橫幅10條,，張貼宣傳標語29張,。板報4期，專欄10期,，全年印發(fā)安全簡報3120份,，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次,，參加人數(shù)12308人,，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次，參加人數(shù)736人,，職工大會19次,，參加人數(shù)7080人,，事故分析會10次，參加人數(shù)208人,，組織重點駕駛員學(xué)習(xí)7次,，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次,，參加人數(shù)36人,，專項安全檢查9次，參加人數(shù)27人,，突出安全檢查4次,，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次,，查出事故隱患16次,，整改16次，整改率達100%,。全體員工的安全意識進一步增強,，自覺遵章守紀的法律意識進一步提高，為開展各項安全活動,，特別是"平安建設(shè)與推進年"打下了良好基礎(chǔ),，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。

我們在年初制定全年安全計劃時,，根據(jù)公司的具體實際,，認為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要,，公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整安全管理思路,，創(chuàng)新安全管理模式，認真落實安全科學(xué)觀,，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局,，認真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段,，狠抓工作落實,，始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督,、協(xié)調(diào)層,，強化管理職能。各分公司,、機務(wù)部為組織,、管理、指揮層,，突出管理職能,，確定管理體制中心地位,。基層車隊及班組為操作,、控制,、實施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施,，達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線,，抓好各項安全工作，將"平安建設(shè)與推進年"的具體工作要求,，通過基層車隊,、班組不斷貫徹落實,，進一步推動了全公司活動的深入開展,，較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動開展的任務(wù)。

為了把安全管理工作制度化,、規(guī)范化,，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會,，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點,，及時召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作,，排查薄弱環(huán)節(jié),，采取針對性措施，落實整改方案,，提高監(jiān)管效能,。同時對安管人員的專業(yè)知識進行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次,，具體內(nèi)容有："保險法知識",、"事故與保險賠償"、院關(guān)于"審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋"基礎(chǔ)部分,、相關(guān)安全法律法規(guī)知識,、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,，及時傳達有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求,，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育,，采取相應(yīng)措施,，通報事故案例，堅持在處理事故中做到"四不放過"的原則,，使大家從中受教育,，同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育,。

機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會，每月召開全廠職工安全教育大會,，安排車輛保養(yǎng)計劃,，及時按計劃進行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量,，嚴把車輛安全關(guān),，確保了營運車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來,，機務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺,，報廢車輛10臺，今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費35.08萬元,。

各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中,，始終把加強線路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合,，出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合,，對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴扣車輛處理，嚴格控制"二駕",，已取得了實效,。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行,，每天組織安管人員上線查車,，在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率,，及時提醒駕駛員集中精力,，控制車速，文明駕駛,，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,，各分公司采取有效措施和方法，實行明查暗訪,，定點與不定點,，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣,，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場,，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移,，靠前指揮,，做好安全行車的預(yù)防工作，強化對重點地段,、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度,，及時指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求,，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用,，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動,。

根據(jù)市局泰交安

公交公司安全科個人工作總結(jié)篇五

20xx年以來，公交公司在市公安,、交通,、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，xx年各項安全工作緊緊圍繞“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，以開展《××市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年》活動的深入開展,，(以下簡稱“平安建設(shè)年和推進年)。公司堅持年度安全管理工作目標,，根據(jù)不同季節(jié),、時段安全工作要

求,，積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心,，堅持做到“制定計劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求,、檢查工作有安全位置,，總結(jié)工作有安全典型”。堅持全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，確保安全投入到位,，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì),。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求,，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳，加強現(xiàn)場監(jiān)管,，狠剎違章,，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施,。通過各部門的共同努力,，各項安全生產(chǎn)指標穩(wěn)中有降，實現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生,，無工傷,、火災(zāi)、盜竊,、中毒事故的發(fā)生,。確保了各項安全形勢平穩(wěn),，較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標，現(xiàn)將xx年的安全工作總結(jié)如下：

1,、公司現(xiàn)有營運車輛565臺,。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺,，掛靠10臺,。不含總額內(nèi)。

2,、公交分公司在xx年度中每日投入營運車輛總數(shù)262輛,，每日行駛總里程為4.2萬公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛,，(不含掛靠車輛,，每日行駛里程14萬公里，每日從業(yè)人員約520人(其中有車主不配二駕人員),。

3,、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個,，各種機械設(shè)備近百臺(套),，操作人員近90人。

1,、xx年共發(fā)生事故165起,，重特大事故為零，傷人事故65起,，車損事故97起,，總經(jīng)濟損失為人民幣84.3萬元。

2,、xx年共發(fā)生事故178起,，重特大事故為零，傷人事故65起,，車損事故111起,，總經(jīng)濟損失為人民幣139.7萬元。

3,、分別與同期相比,，今年事故起數(shù)上升了7.88，重特大事故為零,，傷人事故持平,，車損事故上升14.43，總經(jīng)濟損失上升了65.72(不含5000元以下事故)，工傷為零,，火災(zāi)為零,，盜竊案件為零。

4,、xx年總車輛數(shù)為562臺,，xx年車輛總數(shù)為565臺，xx年車輛與同期相比增長了0.53,。

5,、xx年總行駛里程與xx年總行駛里程同期相比，上升了8.43,。

1,、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實責(zé)任,。

總經(jīng)理室一班人,，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素,，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項指標能否完成的最大突出重要位置,。本著對國家、人民,、企業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度,，時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會定期召開安全會議,，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀,，按月組織召開安全管理人員例會,，分析安全生產(chǎn)形勢,，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施,，不斷查找安全工作中存在的問題,，采取針對措施，及時消除事故隱患,，逢會必講安全,，根據(jù)公司車多，面廣,，人雜,，路險等情況，加強對規(guī)章制度及各項安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作,，形成了縱向到底,，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份,。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進年》活動,，為此公司總經(jīng)理室專門召開會議,，研究布置，落實如何開展好“平安建設(shè)與推進年》活動,，專門成立開展“活動年”領(lǐng)導(dǎo)小組,，專門下發(fā)了泰雅行20xx第13號文件，明確了開展“活動年”的指導(dǎo)思想,，活動目標,，主要措施，工作任務(wù)和活動步驟及工作要求,。將活動實施細則逐一分解到各個部門,，層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人,，實行誰主管,，誰負責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門,，每月定期組織安全管理干部及時學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部,，使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置，早安排,，早落實,，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案,，對安全的各項工作實行了“四定”工作落實,，即：“定人、定崗,、定責(zé),、定時”。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生,，圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務(wù),，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。

今年以來,，根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求,，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項活動搞得有聲有色,，形式多樣,，貫穿全年的各項活動和競賽，全年懸掛橫幅10條,，張貼宣傳標語29張,。板報4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報3120份,，印發(fā)安全通知2000多份,，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參加人數(shù)12308人,，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次,，參加人數(shù)736人，職工大會19次,，參加人數(shù)7080人,，事故分析會10次，參加人數(shù)208人,，組織重點駕駛員學(xué)習(xí)7次,，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次,，參加人數(shù)36人,，專項安全檢查9次，參加人數(shù)27人,，突出安全檢查4次,，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次,，查出事故隱患16次,，整改16次，整改率達100,。全體員工的安全意識進一步增強,，自覺遵章守紀的法律意識進一步提高，為開展各項安全活動,，特別是“平安建設(shè)與推進年

”打下了良好基礎(chǔ),，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。

我們在年初制定全年安全計劃時,，根據(jù)公司的具體實際,，認為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要,，公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式,，認真落實安全科學(xué)觀,，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局，認真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé),，創(chuàng)新監(jiān)管手段,，狠抓工作落實，始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督,、協(xié)調(diào)層,，強化管理職能。各分公司,、機務(wù)部為組織,、管理、指揮層,，突出管理職能,，確定管理體制中心地位?；鶎榆囮牸鞍嘟M為操作,、控制、實施層,，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施,，達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線，抓好各項安全工作,，將“平安建設(shè)與推進年”的具體工作要求,，通過基層車隊、班組不斷貫徹落實,，進一步推動了全公司活動的深入開展,，較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動開展的任務(wù)。

為了把安全管理工作制度化,、規(guī)范化,，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會,，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點,，及時召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作,，排查薄弱環(huán)節(jié),，采取針對性措施，落實整改方案,，提高監(jiān)管效能,。同時對安管人員的專業(yè)知識進行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次,，具體內(nèi)容有：“保險法知識”,、“事故與保險賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分,、相關(guān)安全法律法規(guī)知識,、消防知識培訓(xùn)班等等,。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時傳達有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求,，總結(jié)在安全工作中的好人好事,，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施,，通報事故案例,，堅持在處理事故中做到“四不放過”的原則，使大家從中受教育,，同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育,。

機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會，每月召開全廠職工安全教育大會,，安排車輛保養(yǎng)計劃,，及時按計劃進行保養(yǎng),，提高修理質(zhì)量,，嚴把車輛安全關(guān),，確保了營運車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來,，機務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺,，報廢車輛10臺，今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費35.08萬元,。

各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中,，始終把加強線路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合,，出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合,，對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴扣車輛處理，嚴格控制“二駕”,，已取得了實效,。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行,，每天組織安管人員上線查車,，在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率,，及時提醒駕駛員集中精力,，控制車速，文明駕駛,，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,，各分公司采取有效措施和方法，實行明查暗訪,，定點與不定點,，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣,，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場,，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移,，靠前指揮,，做好安全行車的預(yù)防工作，強化對重點地段,、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度,，及時指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故,，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用,，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動。

根據(jù)市局泰交安20xx11號文件精神要求,，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后,，公司先后召開了全體安全委員會和中層干部會議，傳達省,、市公安,、交通及集團公司各項通知文件精神，結(jié)合公司實際,，擬定方案,，明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容：①全面召開對駕駛員的安全教育會議;②車輛消防器材是否齊全有效;③車輛的油路是否漏油、電路是否老化;④發(fā)動機是否清潔;⑤安全錘配備情況;⑥對車輛方向,、傳動,、制動、燈光,、輪胎檢查;⑦辦公場所,、生產(chǎn)場地的安全情況;⑧對學(xué)生接送車和有人售票車的重點檢查。⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強對門泵的嚴格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查,。對照通知和文件的要求,，逐一落實到部門和具體人，層層抓落實,，落實層層抓,，全公司上下勁往一處使，心往一處想,，營造了安全大檢查的濃烈氛圍,，為各項活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。

公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報,，要求以此為戒,，吸取教訓(xùn),，認真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交,、出租,、機務(wù)人員的專題會議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機務(wù)會議,，會上傳達通知和文件精神,，根據(jù)通知和文件要求認真組織落實，檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況,，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項工作,，要求層層傳達、層層組織落實安全大檢查,，對查出的隱患迅速落實整改,，對照要求、時間,，逐一分解到人頭,，層層落實。先后參加了市公安局,、市交通局組織召開的專題會議,，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“××市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交警支隊車管所在長運公司召開的市區(qū)客運駕駛?cè)税踩逃⑼话l(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救,、乘客疏散的現(xiàn)場演練,。“安全生產(chǎn)月”活動以來,，我公司為營造“安全生產(chǎn)月”活動的氛圍,，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處,、立安全宣傳牌8塊,、張貼標語8張、印發(fā)安全簡報298份,、安全提醒通知279份,。公司專題邀請市消防安全服務(wù)部的江棟華專家來公司對領(lǐng)導(dǎo)層、中層,、車隊長,、安全員舉辦了消防知識培訓(xùn)班。同時要求并明確了營運一線駕駛員為“危險品”檢查人,。提醒駕駛員要從思想上重視安全,，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn),，舉一反三,，以教訓(xùn)促進我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作,，確保安全工作穩(wěn)定。

7,、認真精心組織,，抓好隱患整改,。

為做好慶祝中華人民共和國成立六十周年活動,，在市公安交警支隊、市交通局,、市安監(jiān)局,、市局安全處的關(guān)心和支持下，對258輛公交營運車輛和307輛出租營運車輛檢查,，制表造冊進行了臺帳登記,，特別對學(xué)生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改,。機務(wù)部配合公安檢查車輛255輛,，公交車255輛全部上交通檢測線，對公交營運線路上的空調(diào)車(車窗封密式的安全錘)進行了補充配齊,。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查,。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣，同時在上客車廂內(nèi)對側(cè)張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼,，明確規(guī)定了駕駛員為營運線路上“危險品”檢查責(zé)任人,，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時開包檢查,，配齊了公交停車場內(nèi)的消防水帶,、板手等設(shè)施。確保了“國慶”期間的安保任務(wù)完滿完成,。

我們在安全工作中雖然做了大量的工作,，但就當前安全工作的嚴峻形勢及安全工作中的新問題和上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍然存在差距。

1,、安全管理制度的執(zhí)行有待加強,。

2、安全獎罰有待于進一步明確,。

3,、安管人員的綜合素質(zhì)有待進一步提高。

4,、對各部門安全指標考核機制有待健全,。

5、重生產(chǎn),、輕安全的思想時有存在,。

6,、對典型事故的分析不夠深入，對重點駕駛員的監(jiān)管不夠嚴格,。

1,、各級領(lǐng)導(dǎo)要以高度的政治敏感性和社會責(zé)任感，認真學(xué)習(xí)黨的“十七大”會議關(guān)于安全工作的有關(guān)重要論述,。提高對安全各項工作的責(zé)任感,，做到安全與經(jīng)濟一起抓，鞏固“建設(shè)年與推進年”已取得的成果,，進一步提高對“建設(shè)年與推進年”活動常效機制建立的重新認識,，對每一項安全工作必須對照自已的職責(zé)，要做到問心無愧,，同心同德,，把企業(yè)的安全工作抓好。當前安全工作的重點是抓好今冬明春的各項安全準備工作,，思想上早準備,，工作上早安排，措施上早落實,。

2,、繼續(xù)發(fā)揚全年度的工作精神，謀化好20xx年全年度安全,、保衛(wèi),、消防工作的新思路，不斷提高安全管理工作的水平,。20xx年要在如何提高安全各項工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫,，不斷提高企業(yè)安全管理的能力，為企業(yè)的各項經(jīng)營目標的完成要在安全管理上有保障,。

3,、全面開展預(yù)防事故的超前教育和控制，同時抓好安全管理的各個環(huán)節(jié),，重點抓好車隊的安全管理工作,，變換教育培訓(xùn)，競賽等活動的形式,，讓全體員工做到喜聞樂見,，容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生,，減少一般事故的起數(shù),。

4、各部門要從思想上、行動上,、措施上采取強有力的措施,，加強監(jiān)控，加強指導(dǎo),，加強力度,，加強監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點在安全上要規(guī)化好,、計劃好,、指導(dǎo)好基層的安全管理工作，為20xx年安全管理工作更上一層樓謀化好新的管理模式,。

5,、加強保衛(wèi)、消防工作的管理,，把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中，同時計劃,、同時布置,、同時實施、同時考核,。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中,。

6、加強對安管人員的綜合培訓(xùn),，努力造就適應(yīng)新形勢發(fā)展的安管人員隊伍,。使他們從思想上、組織上,、業(yè)務(wù)上,、能力上有一個較大發(fā)展，培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才,。建立安全上的考核機制,，為激勵安管人員工作積極出謀化策，不斷創(chuàng)新新的理念和思路,。加大對各項安全制度的執(zhí)行力度,，做到有章可循。

安全工作是一項長期的管理工作,，無時無處不在,，安全意義重大，責(zé)任重大,，我們已經(jīng)完成了xx年預(yù)期制定的各項安全任務(wù),，新的一年即將到來。20xx年安全工作將是更加艱巨，新的要求,、新的任務(wù),、新的希望，將為我們的工作提出了更高的要求,，讓我們攜起手來,，在“十七大”報告精神指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,，認真貫徹國家對安全工作的方針政策,，落實科學(xué)安全發(fā)展觀，團結(jié)奮進,，作風(fēng)務(wù)實,，開拓創(chuàng)新，扎實工作,，用我們的辛勤勞動創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力,。

公交公司安全科個人工作總結(jié)篇六

今年是不平凡的一季度，對我個人來講,，這一季度意義深刻,。剛剛過去的一季度里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ?，下面作工作總結(jié)如下：

工作中,，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,，從思想上，行動上,，與黨中心保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人,，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭,，工作面前不退縮。團結(jié)同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧勞累,。

多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻的信心,。做司機非常辛勞,，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。