工作學習中一定要善始善終，只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

加氣站工作總結(jié)與計劃一

時間過的可真快,，轉(zhuǎn)眼間我來公司已一個年頭了。從加氣員,，副操作到維修員一步一個腳印的走了過來,。在此期間，無論是在思想上,，工作中,，還是在生活上。都得到了公司及加氣站的各位領(lǐng)導(dǎo),，師傅們的關(guān)心,、培養(yǎng)和教育。特別是他們對事業(yè)的執(zhí)著,，對工作的認真負責兢兢業(yè)業(yè),，對技術(shù)的一絲不茍精益求精，對公司的呵護奉獻,。以及朋友間親如弟兄,、親如家人的互相關(guān)心幫助,。這一切使我深切地感受到，生活工作在公司如同在家一般的親切和溫暖,，也從中學到了很多的教育和啟迪,。總之,，一年來收獲不小,，感慨甚多。將對我的人生和職業(yè)生涯留下永不磨滅的烙印,。

初來加氣站時,，我是先從加氣員做起的。在加氣員這個崗位做了大概快半年的時間,。這半年對我來說確實是一個艱難的時期,。期間雖然很苦很累，但我卻沒有退縮,。始終把加氣當成自己的事業(yè),，愛崗敬業(yè)，認真負責做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,。特別是針對加氣站這個高危行業(yè),，我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火,、關(guān)閉所有電器設(shè)備,、嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站,、加氣時禁止車上坐人,、禁止使用無線通訊設(shè)備等工作規(guī)程和要求都深深的刻在我的腦海當中。讓自己時時刻刻記住安全對我們整個氣站的重要性,。因為我知道,，只要有一點點的疏忽大意，不僅會對公司帶來負面的影響和損失,，也會對自身及他人的生命安全帶來不可預(yù)料的后果,。所以我們要不斷提醒自己，將這些規(guī)章準則牢記在心,，避免任何隱患出現(xiàn),，確保氣站的安全高效運行。從加氣員到副操作的轉(zhuǎn)變確實是一個艱辛的過程,，副操作的主要職責是輔助班長以及槽車加氣,。所以你要對壓縮機、干燥器,、順序控制盤,、儲氣井,、工藝區(qū)、配電房,、加氣柱等設(shè)備進行非常正確到位的操作,。對各設(shè)備的氣壓、水壓,、油壓,、含水量、含硫量,、聲音,、外觀等各個方面有一個非常正確的認識。在這個崗位工作就是相當于把整個氣站交到你手中來運行,，各設(shè)備的正確判斷和壓力的正確掌控都必須做到精益求精,，稍微有一些麻痹大意都有可能造成不可想象的后果。期間我們站內(nèi)也發(fā)生過由于麻痹大意而造成的事故,，由于該操作人員的一時疏忽,，在干燥器再生完成后先關(guān)閉了再生氣氣閥，而未先關(guān)閉加熱器開關(guān),。導(dǎo)致干燥器干燒，直到溫度達到300度以上干燥器冒煙時才發(fā)現(xiàn)了問題,，所幸該事故未造成人員傷亡,。從這件事我就能看出稍微有一絲放松大意，或不按照操作規(guī)程操作就會釀成事故,。只要我們在工作中做到多巡查,、多聽、多看,、多聞,。就可完全杜絕這起事故的發(fā)生。

最近這一個月的時間,，我一直都跟著沈站長和張師傅學習氣站設(shè)備的維修技術(shù),。氣站設(shè)備多，要求高,。這就要求維修人員對各種設(shè)備的零部件,，使用工具有非常清楚的認識。對各種設(shè)備出現(xiàn)的故障能作出迅速,、準確的判斷,，并及時排除。因此,，要求維修人員既要在實踐中反復(fù)磨煉,，還要熟悉與設(shè)備維修相關(guān)的理論知識,。在沈站長和張師傅手把手的指導(dǎo)下，通過自己的努力,，現(xiàn)在已基本掌握了氣站設(shè)備的常規(guī)保養(yǎng),，一些常見故障的發(fā)現(xiàn)和排除。但對于那些不常見的,，較復(fù)雜的故障還不能獨立完成,。還只能通過張師傅們?nèi)チ私庖恍┣闆r。因此,，我必須刻苦地去鉆研,，多向老師傅們請教；只有這樣我才能更好的面對將來的工作,。在設(shè)備的維修保養(yǎng)中,，主要遇到的故障還是發(fā)生在加氣機、壓縮機和干燥器這些設(shè)備上,。其中一些常見問題有：加氣站,、拉斷閥、壓縮機氣閥,、干燥器和各種球閥以及連接端的漏氣,，在就是加氣機主板故障、壓縮機壓力,、壓縮機氣閥異響,、活塞桿冒煙、各種氣管冰堵等,。其實這只是日常設(shè)備運行中的一小部分問題,，面對這些小問題我也能以最快的速度解決，每天日常的維護保養(yǎng),，各種設(shè)備連接部位的檢查,，我都會一絲不茍的去完成?？粗託庹镜脑O(shè)備都能正常有序的運行,，我都會感覺到由衷的高興，產(chǎn)出難以言表的成就感,。加氣站是一個囊括了：高溫,、高壓、易燃,、易爆的高危行業(yè),。確保安全高效運行其重要性不言而喻。除了平時正常的運行，設(shè)備的維修保養(yǎng),。還要接受安全部門,，技術(shù)部門的各種安全檢測，如：儲氣井的改造,、安全閥年檢,、氣量輸差檢測、防雷檢測,、消防安全的檢查,、壓力表的年檢、氣瓶充裝許可證的辦理,、危險化學品經(jīng)營許可證的更換辦理等等,。通過一年在加氣站工作，深知一個加氣站的建立到運行確實是一個相當艱難的過程,。這是需要公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的不懈努力才能達到的,。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司能派我到加氣站學習和工作,。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下,，通過自身的努力，在各方面取得的進步,。

一年來自己在工作中雖然取得了一些成績,，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中,，我將更加珍惜難得的學習和工作機會,，在公司領(lǐng)導(dǎo)師傅們的教育和幫助下，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),；更加刻苦地學習和鉆研專業(yè)技術(shù)。愛崗敬業(yè),，發(fā)奮努力工作,，出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻,。只有這樣,，才不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心、教育和培養(yǎng),。

加氣站工作總結(jié)與計劃二

時光荏苒,，20xx年很快就要過去了，回首過去的內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭,，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,。非常感謝公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步,，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,，使我懂得了很多,，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情,，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助,，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階,，在工作上，圍繞公司的中心工作,，對照相關(guān)標準,，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù),。

本人的總結(jié)從以下方面進行概括：自身的學習,、工作的內(nèi)容、如何做到,、自身存在的問題及整改,、下一年的工作設(shè)想。

廣東培訓(xùn)學到了加注站的整個工藝流程,，了解了lng的基礎(chǔ)知識,、培訓(xùn)基礎(chǔ)知識、橇裝站和ocar車的工藝流程(加氣,、卸車),、加注站的運營情況。

1.由中山安全員講解入場的安全培訓(xùn)：“五想五不干”講解,、培訓(xùn),、要懂得“四會、燃燒的類型,、著火源和火災(zāi)的種類等防火技術(shù)基礎(chǔ)理論培訓(xùn),。如果發(fā)生火災(zāi)要會滅初級的火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員要報119電話,，再報上級領(lǐng)導(dǎo)部門;人員要會使用滅火器,，各種類型的滅火器要正確對應(yīng)的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應(yīng)，不能及時滅火,。還有怎樣應(yīng)對應(yīng)急事項的發(fā)生,，要知道火災(zāi)的方法，發(fā)生火災(zāi)后注意的事項和撲救方法,。

2.加注站的站址選擇在公交總站的停車場內(nèi)集中方便加氣,，進入站內(nèi)在門口要消除身上的靜電;手機、打火機,、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域,。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲罐區(qū),、卸車區(qū),、辦公區(qū);站內(nèi)的主要設(shè)施：加氣機、儲罐,、橇裝箱,、配電間、消防設(shè)施,、罩棚,、發(fā)電機、監(jiān)控室,、避雷針,、泡沫產(chǎn)生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門,、加氣機,、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測,、操作(加氣,、卸車)、報警系統(tǒng),，是整個加注站的心臟;旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應(yīng)急做準備,。橇裝箱內(nèi)的管道和閥門對應(yīng)(lng加氣站工藝流程示意圖)的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向,，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道,、閥門,、儀表、氣動閥等設(shè)備維修時閥門關(guān)閉方法,。

3.學習了橇裝站的操作流程：

1加注,、○卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽;b關(guān)注區(qū)內(nèi)有無火源、閑雜人員禁止入內(nèi);c對閥門,、加注槍等設(shè)備檢查是否有無泄露,，儀表顯示是否完好正確;d監(jiān)控系統(tǒng)是否調(diào)到要工作的加氣、卸車狀態(tài),。

2加注的流程：○先引導(dǎo)公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加領(lǐng)導(dǎo),。

3.做好場站的衛(wèi)生，同時進行設(shè)備的整潔工作,，設(shè)備的保養(yǎng)和維護,、檢修工作。

4.每周一做好滅火器的臺賬,，檢查消防器材是否齊備,、滅火器壓力是否合格等。

5.每周組織一次例會和安全檢查,，總結(jié)站內(nèi)的的工作并向生產(chǎn)和安全管理部,，落實隱患整改，確保加注站的安全,。

6.作業(yè)時要穿戴好安全防護用具,，嚴格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7.在站長的領(lǐng)導(dǎo)下完成本班次的加注工作,，并完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達交辦的任務(wù)和指示,。

8.負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計,。

在作業(yè)時(加氣,、卸車)禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類。每個月安排滅火和應(yīng)急演練,，通過消防演習,，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線,，并掌握了lng泄漏的應(yīng)急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理,，應(yīng)“以人為本、以防為主,、反應(yīng)迅速,、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則實施應(yīng)急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產(chǎn)損失,。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想,，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律,、消防安全,、安全知識的教育培訓(xùn),。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改,，確保加注站的安全,。在日常工作中落實安全責任制，加強設(shè)施,、設(shè)備的管理,，定期對加注站的設(shè)施、設(shè)備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查,，做到“以防為主,，防消結(jié)合”。每個月舉行一次應(yīng)急演練應(yīng)對突發(fā)事件的管理機制,，培養(yǎng)員工應(yīng)對突發(fā)事件的'處理能力,。

剛開始對設(shè)備、儀器,、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題,。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開,，表顯示6kg實際打開后顯示15kg,，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常,。再去查看加注槍,、氣動閥、泵,、電氣設(shè)備等,。

2.orca車無法啟動，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經(jīng)按下去造成無法啟動,。

對于上述問題其實都是一些小問題,，不應(yīng)該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗,。對于以后出現(xiàn)故障應(yīng)該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題,、分析問題、找出問題,、解決問題,。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省。

1.學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局,、監(jiān)控系統(tǒng)的學習和使用,、配電間電路連接。

2.學習orca車的外接電源使用,、空壓機,、變頻器。

3,、訂些有關(guān)lng方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己,。

4、上級領(lǐng)導(dǎo)多下達交辦些臨時性任務(wù),。

總結(jié)：新的一年里我為自己制定了新的目標,，那就是要加緊學習，更好的充實自己,，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn),。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁,。要在競爭中站穩(wěn)腳步,。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子,，要著眼于大局,，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習,，取長補短,，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步,。爭取更好的工作成績,。

加氣站工作總結(jié)與計劃三

20xx年即將過去，我們將迎接嶄新的20xx,。我也來這個站一年,。回顧這一年的工作令人欣慰,。這一年是緊張的一年,，也是充實的一年。在xxx站的工作,，是我人生的一個新的起點,，一個新的挑戰(zhàn)。我會盡最大努力去適應(yīng)這一崗位,。通過一不安來不斷學習,，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了新捷這個大家庭中,。雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少,，也收獲了很多,，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了。

現(xiàn)在就20xx年一切工作情況總結(jié)如下：

在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下,，和我的同事完成了一切工作,，圓滿順利地完成了一年來的工作任務(wù)。在站口查車時不安全的車輛禁止加氣,，在這工作中很多駕駛員的態(tài)度有點激動,，我覺得我對工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結(jié)：

一,、在工作中我們應(yīng)該做到認真,，仔細，對每個來加氣的司機和車輛負責,。

二,、我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度，給每個司機講到車輛上的一些不安全的因素,，不要和司機發(fā)生爭執(zhí),。

三、在上班期間我們要注意自身的安全,，現(xiàn)在時冬季,，路面比較滑，車輛速度較快,，防止被車撞到,，掛到。

四,、上班時注意假幣,，這畢竟關(guān)系到自身利益。

作為xx站的普通一員對xx站取得的驕人成績,，我也感到深深的自豪,。在這里將我個人在加氣站這一年的工作情況向站領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：在同事的幫助下，能夠以踏實,、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作,，較好的履行了工作職責基本上完成了每天的工作目標。通過近一個月老同事對我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力,，我的工作技能也有了很大的提高,。當然在處理一些緊急情況時由于實際經(jīng)驗不足，工作中也存在著不少的問題,。加氣站的工作比較繁雜,，由于自己的粗心大意經(jīng)常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點,，遇事不馬虎,，謙虛積極的向周圍工作能力能力強的同志學習,，增強自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的工作能力及職業(yè)素質(zhì),，爭取來年取得更好的成績,。

20xx年即將過去，站里能在這一年中取得了驕人成績,，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀,！同時,，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們在這一年中對我的幫助，我會百尺竿頭,，更進一步,。

加氣站工作總結(jié)與計劃四

轉(zhuǎn)瞬，XX年又過去了一半,。在這半年里,，加氣站根據(jù)公司總體年度規(guī)劃及工作目標的指導(dǎo)下積級完成各項工作任務(wù)，但同時存在諸多不足之處,，在今后的工作中需努力改進,，具體將上半年的完成情況及下半年的工作思路總結(jié)如下：

1.截止到20xx年6月末實現(xiàn)加氣量72萬方，每天加氣量達到4000多方,，銷售收入260萬元,。

2.完成了與xxx駕校、xxxx駕校的合同簽定,。

3.完成了加氣站隱患查找,、上報、整改工作,。

1.部門員工的服務(wù)意識有待于提高,，需加強培訓(xùn)與學習。上半年發(fā)生一起有效投訴,，對我加氣站產(chǎn)生了極其惡劣的影響,，但及時改進、糾偏并進行了為期一個月的作風整頓,，并加以,，得到了很好的效果。

1,、嚴格各項操作流程,，強化安全管理，努力提高工作責任心,，杜絕任何事故的發(fā)生,。

2,、加強員工的安全學習與培訓(xùn)，提高員工的安全意識和操作技能,。

3,、積極參加公司組織的3.15、安全月等大型宣傳活動,，發(fā)放宣傳材料500余份,，達到了很好的宣傳效果,，提高了市民對車用燃氣的認知度,。

1,、員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高,。

2,、員工的服務(wù)意識,、安全意識有待于提高,。

1.工作思路：加強設(shè)備維護管理和熟練掌握操作流程,。提高部門全員工作責任心,，確保加氣站安全運營無事故,。

3.工作思路：加強部門員工專業(yè)知識、的培訓(xùn)與學習,，不斷提升部門綜合素質(zhì),，提高部門員工的凝聚力。

4,、工作思路：積級開拓市場,，尋求新的利潤增長點，加快我站盈利的步伐,。

天然氣作為一種潔凈,、高效、安全,、便宜的能源已經(jīng)越來越被人們所接受,，而的油改氣作為一個嶄新的項目，也在突飛猛進的發(fā)展,。我們對加氣站的未來很有信心,，我們一定會吸取以往的教訓(xùn)，改進不足之處,，我們相信通過我們的努力,，加氣站的明天一定會更加美好!

加氣站工作總結(jié)與計劃五

你們好，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將離我們而去,，光陰似箭,，歲月匆匆，時間伴隨著我們的腳步急馳而去，穆然回首,，才發(fā)現(xiàn)過去的一年是充實而又精彩的一年,，內(nèi)心感慨萬千，新的一年即將開始,，在我們昂首期待未來的時候,，在這里對過去一年的工作做一個回顧，總結(jié)以往的經(jīng)驗教訓(xùn),，以待在新的一年有所改進,。

首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給于我信任和支持，自20xx年5月12日入職以來,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心心關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的大力協(xié)助下，工作上取得一定的成果?，F(xiàn)匯報如下：

xx年是忙碌、充實而又緊張,、愉快的一年,。在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和改裝長李廠長的帶領(lǐng)下完成了一切工作,，圓滿順利地完成了半年來的工作任務(wù),。后來應(yīng)工作需要公司領(lǐng)導(dǎo)將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣,，在這工作中很多駕駛員對我的態(tài)度領(lǐng)導(dǎo)也是看的到的,，在這里我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結(jié)一：今年公司加強加氣站數(shù)質(zhì)量管理,，嚴把數(shù)量質(zhì)量關(guān),，給加氣站的經(jīng)營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象,。二：一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上,，更應(yīng)該反映在多方面、多層次,。因此,，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下,，我38號站在站容站貌,、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善,，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下得到全面提高,。三：在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強化內(nèi)部管理為重點，以提高積極效益為中心,，在奧運年這個特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂,。四：公司領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力,，在生活上關(guān)心員工,，想員工所想，急員工所急,，受到廣大員工的一致好評,。

作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪,。在這里將我個人在加氣站這半年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：在辦公室領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下,，能夠以踏實、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作,，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預(yù)定的工作目標,。通過近一年老同事對我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高,。當然在出成績的同時由于實際經(jīng)驗不足,，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜,，由于自己的粗心大意經(jīng)常會犯一些小的錯誤,。今后我會克服自身的`缺點，遇事不馬虎,，謙虛積極的向周圍理論水平高,，業(yè)務(wù)能力強的同志學習，增強自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中,，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì),，爭取來年取得更好的成績。

xx年即將過去,，公司在這一年中取得了驕人成績,，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀!同時,，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們在這一年中對我的幫助,，我會“百尺竿頭，更進一步”,。最后,，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美,，收獲一個完美的xx!

加氣站工作總結(jié)與計劃六

五月份工作總結(jié),，匆匆流逝五月份即將離去,！而寫月總結(jié)的目的就是要我們發(fā)現(xiàn)缺點糾正工作中的不足，使我們得到認識反省工作的不足,。

解決措施是：我們要嚴格執(zhí)行公司的各項安全規(guī)定,，勸解司機和乘客，向他們闡述人員進站帶來的安全隱患和文明教育,。

解決措施是：定當嚴格遵守公司的安全規(guī)定,，有沒有領(lǐng)導(dǎo)都一樣，都要把安全掛鉤時時掛上,，緩慢擰開關(guān)氣閥,。

解決措施是：認真對待每一輛汽車，認真檢查鋼瓶使用證,，并用水壺檢查每一輛加氣車輛,！確保安全加氣，無漏氣現(xiàn)象發(fā)生,。

解決措施是：認真核對公司車輛,，嚴格執(zhí)行公司對車輛管理的規(guī)定。認知車輛的打欠條郵票的公司車輛,。 5,、在交接班間

解決措施是：認真做好交接物品衛(wèi)生錢幣的工作！避免錯賬亂賬,，更要避免假幣的出現(xiàn)！

加氣站工作總結(jié)與計劃七

時光荏苒,，20xx年很快就要過去了,，回首過去的內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,，回首望,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,。非常感謝公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步,，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,，使我懂得了很多,，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情,，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階,，在工作上,，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準,，嚴以律己,，較好的完成各項工作任務(wù)。

本人的總結(jié)從以下方面進行概括：自身的學習,、工作的內(nèi)容,、如何做到安全生產(chǎn)、自身存在的問題及整改措施,、下一年的工作設(shè)想,。

廣東培訓(xùn)學到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎(chǔ)知識,、安全教育培訓(xùn)基礎(chǔ)知識,、橇裝站和ocar車的工藝流程（加氣、卸車）,、加注站的運營情況,。

1、由中山安全員講解入場的安全培訓(xùn)：“五想五不干”講解,、消防安全知識培訓(xùn),、要懂得“四會、燃燒的類型,、著火源和火災(zāi)的種類等防火技術(shù)基礎(chǔ)理論培訓(xùn),。如果發(fā)生火災(zāi)要會滅初級的火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員要報1xx電話,，再報上級領(lǐng)導(dǎo)部門,；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應(yīng)的使用,，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應(yīng),，不能及時滅火。還有怎樣應(yīng)對應(yīng)急事項的發(fā)生,，要知道火災(zāi)的逃生方法,，發(fā)生火災(zāi)后注意的事項和撲救方法。

2,、加注站的站址選擇在公交總站的停車場內(nèi)集中方便加氣,，進入站內(nèi)在門口要消除身上的靜電,；手機,、打火機,、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū),、儲罐區(qū),、卸車區(qū),、辦公區(qū),；站內(nèi)的主要設(shè)施：加氣機,、儲罐,、橇裝箱,、配電間,、消防設(shè)施,、罩棚,、發(fā)電機、監(jiān)控室,、避雷針,、泡沫產(chǎn)生器,。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門,、加氣機、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作（加氣,、卸車）,、報警系統(tǒng)，是整個加注站的心臟,；旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應(yīng)急做準備,。橇裝箱內(nèi)的管道和閥門對應(yīng)（lng加氣站工藝流程示意圖）的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用,；及加氣和卸車管道的流向,，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道,、閥門,、儀表、氣動閥等設(shè)備維修時閥門關(guān)閉方法,。

3,、學習了橇裝站的操作流程：

1加注、○卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服,、戴安全帽,；b關(guān)注區(qū)內(nèi)有無火源、閑雜人員禁止入內(nèi),；c對閥門,、加注槍等設(shè)備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確,；d監(jiān)控系統(tǒng)是否調(diào)到要工作的加氣,、卸車狀態(tài)。

2加注的流程：○先引導(dǎo)公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導(dǎo)公交車離開,。

3卸車流程：○先引導(dǎo)槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液,、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預(yù)冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關(guān)閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充液量→引導(dǎo)槽車離開,。

4,、ocar車的操作流程：

1加注、卸車前的準備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣,。

2卸車流程：○先引導(dǎo)槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液,、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成后→先關(guān)閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充液量→引導(dǎo)槽車離開,。

1,、每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班；交接班的交接內(nèi)容包括：任務(wù)、指示,、工具,、設(shè)備、問題和經(jīng)驗,、安全和衛(wèi)生,、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當場提出,，交班人員做好后才可離開,。

2、每小時按時巡檢觀察設(shè)備有無“跑冒滴漏”等情況,，查看液位,、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上,。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題應(yīng)及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領(lǐng)導(dǎo),。

3、做好場站的衛(wèi)生,，同時進行設(shè)備的整潔工作,，設(shè)備的保養(yǎng)和維護、檢修工作,。

4,、每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備,、滅火器壓力是否合格等,。

5、每周組織一次例會和安全檢查,，總結(jié)站內(nèi)的的工作并向生產(chǎn)和安全管理部報告,，落實隱患整改，確保加注站的安全,。

6,、作業(yè)時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行,。

7,、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下完成本班次的加注工作，并完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達交辦的任務(wù)和指示,。

8,、負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計,。

在作業(yè)時（加氣,、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應(yīng)急演練，通過消防演習,，讓員工對滅火器的（更多請關(guān)注：）使用及滅火技巧、人員逃生路線,，并掌握了lng泄漏的應(yīng)急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理,，應(yīng)“以人為本、以防為主,、反應(yīng)迅速,、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則實施應(yīng)急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產(chǎn)損失,。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想,，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律,、消防安全,、安全知識的教育培訓(xùn)。每周組織一次例會和安全檢查,，落實隱患整改,，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制,，加強設(shè)施,、設(shè)備的管理，定期對加注站的設(shè)施,、設(shè)備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查,，做到“以防為主，防消結(jié)合”,。每個月舉行一次應(yīng)急演練應(yīng)對突發(fā)事件的管理機制,，培養(yǎng)員工應(yīng)對突發(fā)事件的處理能力。

剛開始對設(shè)備,、儀器,、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題。

1,、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開,，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注,。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常,。再去查看加注槍、氣動閥,、泵,、電氣設(shè)備等。

2、orca車無法啟動,，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經(jīng)按下去造成無法啟動,。

對于上述問題其實都是一些小問題，不應(yīng)該犯錯的,，我班人員會深刻反思并在此次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗,。對于以后出現(xiàn)故障應(yīng)該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題,、找出問題,、解決問題。不管遇到什么問題,，不管出現(xiàn)了什么問題,，都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省。

1,、學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局,、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學習和使用、配電間電路連接,。

2,、學習orca車的外接電源使用、空壓機,、變頻器使用方法,。

3、訂些有關(guān)lng方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己,。

4,、上級領(lǐng)導(dǎo)多下達交辦些臨時性任務(wù)。

總結(jié)：新的一年里我為自己制定了新的目標,，那就是要加緊學習,，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn),。明年會有更多的機會和競爭在等著我,，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步,。踏踏實實,，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局,，著眼于今后的發(fā)展,。我也會向其它同事學習，取長補短,，相互交流好的工作經(jīng)驗,，共同進步,。爭取更好的工作成績。

加氣站工作總結(jié)與計劃八

20xx年,，是我到天然氣公司后,，第一個收獲年，這一年,，經(jīng)歷過受批挨訓(xùn),，經(jīng)歷過贊許表揚，有過等待的焦灼,，有過受挫的氣餒,，有過收獲的喜悅,，參加了公司組織個各項活動,，完成了組織交給的各項工作。其中,，最重要的,，就是基本完成了xx加氣站手續(xù)的辦理工作。

三月,，擱置許久的xx項目,，終于在當?shù)匾?guī)委會會議審批后，重新進入批辦程序,。在天然氣公司和xx公司的大力支持下,，我在辦理手續(xù)的過程中進展比較順利。其中包括：

1,、發(fā)改局的項目立項,；

2、規(guī)劃局的規(guī)劃許可證,；

3,、港城建局施工許可證；

4,、港消防大隊消防設(shè)計備案,；

5、消防支隊項目消防驗收,；

6,、城建局項目竣工備案；

7,、工商局名稱預(yù)核準,；

8、氣瓶充裝許可證,；

9,、住建局燃氣經(jīng)營許可證手續(xù)提交,。

在辦理過程中，增長了見識,，熟悉了流程,，為下一步工作打下了良好基礎(chǔ)。主要的體會包括：

1,、熟悉相關(guān)法律法規(guī),，作為整個工作中的指導(dǎo)方針；

2,、熟悉業(yè)務(wù)辦事流程,，以便調(diào)整工作順序，節(jié)約辦事時間,；

3,、拓展人脈關(guān)系，在辦事原則的框架下,，能夠縮短辦事流程,，抵押獲取相關(guān)證件，方便辦理后續(xù)工作,；

4,、構(gòu)建良好的合作關(guān)系，與合作單位或個人要搞好關(guān)系,，這樣可以在工作中獲得更好的支持和幫助,；

5、及時了解行管單位的近況,，以便開展相關(guān)公關(guān)工作,；

6、緊跟所辦事項的進度,，在可能的范圍內(nèi),，催促相關(guān)部門

和人員盡快辦理工作；

7,、緊抓不舍,，死磨硬泡，力求化不可能為可能,。

新的一年已經(jīng)開始,，節(jié)后將又進入緊張而繁忙的工作中。目前的形勢非常嚴峻,，部門的工作對于公司發(fā)展具有一定的指向作用,，所以責任重大，工作內(nèi)容也相應(yīng)強度大,、任務(wù)重,。為了保證工作順利進行,。必須有一個清晰明確的目標，即圍繞公司的工作目標,，努力完成公司任務(wù),。

在接下來的工作中。我將盡我所能,，在自己的崗位上,，發(fā)揮自己的能力。就上一年來的工作來說,，我的主要工作內(nèi)容就是整理資料,，聯(lián)系相關(guān)單位等。所以,，針對新一年的工作,，我認真總結(jié)前期工作的經(jīng)驗，將辦理加氣站手續(xù)的相關(guān)流程,、資料收集以及銜接各個相關(guān)單位,，作為16年工作的重點,。

具體工作計劃如下：

1,、完成xx加氣站的結(jié)尾工作，對辦理燃氣經(jīng)營許可證所需要填補的內(nèi)容和資料進行整理和收集,，配合加氣站和xx公司,，一起完成加氣站手續(xù)的辦理；

2,、配合同志,，完成xxx加氣站的相關(guān)手續(xù)辦理，爭取在18年上半年結(jié)束工作,，力求加氣站盡快正式投產(chǎn)運營,；

3、按時完成部門領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作,。

據(jù)此,，在今后的工作上，尤其是對在外跑手續(xù),、跑項目的同事,，一方面是努力提高自身素質(zhì)，業(yè)務(wù)素質(zhì),、儀表素質(zhì),、身體素質(zhì)。一方面是團隊配合,，部門內(nèi)部配合要進行內(nèi)部討論,，研習手續(xù)辦理的相關(guān)知識和實際運用,，從而有助于溝通和協(xié)作；部門間配合,，通過一些活動,，使部門和部門之間的同事能夠維持良好的關(guān)系，以便工作中的相互配合,。這是我對工作上的一些個人見解,，多有不足，請各位指正,。謝謝,。

加氣站工作總結(jié)與計劃九

XX年很快就要過去了，XX年即將會有一個更好的開端,。加氣站站長抓好年終工作總結(jié)安全管理是非常必要的,。以下就來對加氣站站長年終總結(jié)安全管理的部分工作總結(jié)范文與大家共享。

1.今年XX一直執(zhí)行管理人員帶班制度,，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外,，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油,，晚上遇到來氣時卸氣,，并處理一些緊急情況。

2.博燃網(wǎng)牢固樹立“安全第一”思想,，落實加油站的各項安全管理制度,。

3.抓好員工的勞動紀律、消防安全,、安全知識的教育,。

4. 加氣站站長年終總結(jié)每周組織一次安全檢查，落實隱患整改,，確保加油站的安全,。

5.在日常工作中落實安全責任制，經(jīng)營作業(yè)的安全管理,、設(shè)施,、設(shè)備的安全管理，安全檢查,。做到“以防為主,，防消結(jié)合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故,。這與真正做好加氣站站長年終總結(jié)安全管理有著最直接的關(guān)系,。熱點推薦：燃氣發(fā)電機原理。

1.今年XX未完成分公司下達的銷售指標,，其主要原因是有以下幾點;

1).開拓市場的力度不夠,。

2).因應(yīng)收款的問題,，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶,。

2. 加氣站站長年終總結(jié)對于精細化管理工作做得不夠好,，各種文本填寫不夠及時和完整。

3.員工隊伍不穩(wěn)定,，給服務(wù)工作帶來了一些負面影響,。

4.管理人員的服務(wù)意識還有待提高。

5.設(shè)施,、設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位,。

加氣站工作總結(jié)與計劃十

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,，我也由一名新員工變成了老員工,。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰,。這一年是緊張的一年,，也是充實的一年，也是喜憂參半的一年,。在xx燃氣從事的工作,，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜,，我會盡最大努力去適應(yīng)這一崗位,，以自己的微薄之力為公司創(chuàng)造更多的利益,。通過一年來的不斷學習,，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了xx這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應(yīng)該說這一年付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了?，F(xiàn)在就20xx年一切工作情況總結(jié)如下：

20xx年是忙碌、充實而又緊張,、愉快的一年,。在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和改裝長x廠長的帶領(lǐng)下完成了一切工作,，圓滿順利地完成了一年來的工作任務(wù),。后來應(yīng)工作需要公司領(lǐng)導(dǎo)將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進站,，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態(tài)度領(lǐng)導(dǎo)也是看的到的,，在這里我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責任,。

今年公司加強加氣站數(shù)質(zhì)量管理，嚴把數(shù)量質(zhì)量關(guān),，給加氣站的經(jīng)營提供了良好的保證,，同時也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上,，更應(yīng)該反映在多方面,、多層次。因此,，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，在加氣站全體員工的積極配合下，我xx號站在站容站貌,、規(guī)范服務(wù),、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下得到全面提高,。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下,，以強化內(nèi)部管理為重點，以提高積極效益為中心,，在20xx年這個特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂,。

公司領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力,，在生活上關(guān)心員工,，想員工所想，急員工所急,，受到廣大員工的一致好評,。

作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪,。能夠以踏實,、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預(yù)定的工作目標,。通過近一年老同事對我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力,，我的工作技能也有了很大的提高。當然在出成績的同時由于實際經(jīng)驗不足,，工作中也存在著不少的問題,。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點,，遇事不馬虎,，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務(wù)能力強的同志學習,，增強自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中,，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì)，爭取來年取得更好的成績,。

20xx年即將過去,，公司在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工,，對此我表示忠心的祝賀,！同時，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們在這一年中對我的幫助,，我會“百尺竿頭,，更進一步”。最后,，希望大家在接下來的一年中工作順利,，家庭和美。

加氣站工作總結(jié)與計劃十一

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：

你們好,，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將離我們而去,，光陰似箭，歲月匆匆,，時間伴隨著我們的腳步急馳而去,，穆然回首，才發(fā)現(xiàn)過去的一年是充實而又精彩的一年,，內(nèi)心感慨萬千,，新的一年即將開始，在我們昂首期待未來的時候,，在這里對過去一年的工作做一個回顧,，總結(jié)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，以待在新的一年有所改進,。

首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給于我信任和支持，自20xx年5月12日入職以來,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心心關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的大力協(xié)助下，工作上取得一定的成果?，F(xiàn)匯報如下：

一,、業(yè)務(wù)方面：

1、增強業(yè)務(wù)能力，提高設(shè)計水平

對于今年剛剛?cè)肼毜奈襾碚f,，從事施工圖設(shè)計工作是機遇也是挑戰(zhàn),。在剛剛過去的半年多來，我盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境,，融入到設(shè)計院這個集體中,。這期間完成了祁縣富康加氣站、西安騰達能源有限公司CNG加氣站,、**大道CNG汽車加氣站,、**鑫潮貿(mào)易有限公司張家溝LNG加氣站、故縣村LNG加氣站,、**濱河路加油站施工圖設(shè)計等項目,，特別是**大道CNG汽車加氣站和祁縣富康加氣站將對于施工圖設(shè)計的認識上升到更高層次的水平。通過做這些工作,，對加油加氣站認識逐步提高,，與各輔助專業(yè)的連接與協(xié)作更加全面，設(shè)計進度時間安排更加合理,。在此期間,，通過整理設(shè)計資料，分析甲方意見,，鍛煉了耐性,，認識到做任何工作都要認真、負責,、細心,，處理好同事間的關(guān)系，與公司各部門之間聯(lián)系的重要性,。

通過不斷學習與實踐,，將所學的理論知識加以應(yīng)用，逐步提高完善自己的專業(yè)技能,，領(lǐng)會設(shè)計工作的核心,，為設(shè)計院的發(fā)展多做貢獻。

2,、加強學習,，不斷提高

通過工作實踐，使我認識到自己的學識,、能力和閱歷還很欠缺,，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入,，不斷學習,，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習,，這期間我閱讀已建成具有典型性的項目設(shè)計文件,，使得自己在理論方面有了很大的提升。然后經(jīng)過不斷學習,、不斷積累,，現(xiàn)已具備了一定的設(shè)計工作經(jīng)驗，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，熱愛本職工作,，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業(yè)素質(zhì),，爭取工作的積極主動性,，具備較強的專業(yè)心，責任心,，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,。

3、嚴格要求,，團結(jié)進取

在過去的一年里,，我嚴格要求自己，遵守規(guī)章制度,，團結(jié)同事堅守工作崗位,，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，按時完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,，以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去,，加班加點，毫無怨言,。很好的理解自己工作和責任,，履行了崗位職責，能夠高質(zhì),、高效的完成本職工作,。為本部門的工作做出了應(yīng)有的貢獻。

二,、不足與提高

回顧這一年的工作,，本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦,、積極主動,、全身心的投入工作中，取得了一些進步,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，實踐不足,，特別是現(xiàn)場處理問題能力不夠,。在來年的工作中要邊學習，邊多參與現(xiàn)場工作,。在工作中將理論與實踐聯(lián)系起來,，要多動腦筋，認真看其他專業(yè)圖紙,、看懂看透,，了解各專業(yè)常用設(shè)計規(guī)范。

第二,，自己的理論水平,、專業(yè)知識、設(shè)計規(guī)范學習還是很欠缺的,，如不同地區(qū)的不同建站程序還是很混亂,，應(yīng)當更加努力的學習與實踐。

在以后的工作中要保持著良好的心態(tài),，爭取改正以往的缺點,，總結(jié)經(jīng)驗吸取精華，為明年的工作做好戰(zhàn)前的準備,，工作當中的繼續(xù)發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,，任勞任怨，多付出少抱怨,，做好自己的本職工作,，

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)！我將不斷地總結(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實能量,，提高自身設(shè)計水平與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,，與各位共同進步,，與公司共同成長。爭取在新的一年再創(chuàng)佳績,，邁上一個新臺階,。爭取做出更大的成績來，為公司帶來更大的效益,！

加氣站工作總結(jié)與計劃十二

時光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工,。翻看這一年來的工作日志,，回顧這一年來的所有工作令人欣慰,。這一年是緊張的一年，也是充實的一年,，也是喜憂參半的一年,。在新捷燃氣從事的工作，是我職業(yè)生涯的一個起點,，我對此也十分珍惜,，我會盡最大努力去適應(yīng)這一崗位，以自己的微薄之力為公司創(chuàng)造更多的利益,。通過一年來的不斷學習,，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了新捷這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應(yīng)該說這一年付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了,。

現(xiàn)在就XX年一切工作情況總結(jié)如下：

XX年是忙碌、充實而又緊張,、愉快的一年,。在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和改裝長李廠長的帶領(lǐng)下完成了一切工作,，圓滿順利地完成了半年來的工作任務(wù),。后來應(yīng)工作需要公司領(lǐng)導(dǎo)將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣,，在這工作中很多駕駛員對我的態(tài)度領(lǐng)導(dǎo)也是看的到的,，在這里我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結(jié)：

一：今年公司加強加氣站數(shù)質(zhì)量管理,，嚴把數(shù)量質(zhì)量關(guān),，給加氣站的經(jīng)營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象,。

二：一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上,，更應(yīng)該反映在多方面、多層次,。因此,，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下,，我38號站在站容站貌,、規(guī)范服務(wù),、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下得到全面提高,。

三：在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下,，以強化內(nèi)部管理為重點,，以提高積極效益為中心,，在奧運年這個特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂。

四：公司領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本”的管理方式,，提高員工的凝聚力,，在生活上關(guān)心員工，想員工所想,，急員工所急,，受到廣大員工的一致好評。

作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績,，我也感到深深的自豪,。在這里將我個人在加氣站這半年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：在辦公室領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，能夠以踏實,、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作,，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預(yù)定的工作目標。通過近一年老同事對我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力,，我的工作技能也有了很大的提高,。當然在出成績的同時由于實際經(jīng)驗不足，工作中也存在著不少的問題,。加氣站的工作比較繁雜,，由于自己的粗心大意經(jīng)常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點,，遇事不馬虎,，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務(wù)能力強的同志學習,，增強自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中,，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì)，爭取來年取得更好的成績,。

20xx年即將過去,，公司在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工,，對此我表示忠心的祝賀,！同時，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們在這一年中對我的幫助,，我會“百尺竿頭,，更進一步”,。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利,，家庭和美,，收獲一個完美的20xx！

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