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鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議書篇一

乙方：

一,、施工概況：

二 、施工責(zé)任地段和期限：

施工責(zé)任地段：

施工內(nèi)容：挖電纜溝;電線路過(guò)軌;敷設(shè)電纜;室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備安裝;信號(hào)設(shè)備硬化面,。

三,、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：

3.鐵運(yùn)【 】 號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》,。

5.《鐵路沿線路材路料管理辦法》(太鐵安監(jiān)【 】 號(hào)),。

6 《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院令第 號(hào));

7.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(tb1040l-- );

8.《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10419- );

9.太原鐵路局關(guān)于《太原鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的補(bǔ)充通知(太師鐵【 】 號(hào))

四、安全防范內(nèi)容,、措施及結(jié)合部安全分工：

按規(guī)定提報(bào)施工計(jì)劃,，準(zhǔn)確提供施工影響范圍，并經(jīng)甲方批準(zhǔn)后,，方可向路局申報(bào),。嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃施工或超范圍施工。

雙方應(yīng)共同維護(hù)鐵路的行車安全,，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí),，商討解決，保障鐵路的行車安全,。

按規(guī)定召開施工預(yù)備會(huì)和總結(jié)會(huì),，商討在施工中的注意事項(xiàng)，制定施工安全措施,、對(duì)施工中存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,。

為確保施工安全，乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的有關(guān)規(guī)定,。

雙方在施工中加強(qiáng)聯(lián)系,，乙方及時(shí)向甲方匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。

五,、雙方安全責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)

甲方職責(zé)：

1.甲方對(duì)既有設(shè)備負(fù)有安全管理責(zé)任。

2.施工前,，甲方要積極配合與乙方一道對(duì)既有設(shè)備,、電纜位置情況進(jìn)行摸底調(diào)查,，并將安全防護(hù)要求提供給乙方。

3.甲方要積極配合乙方施工,，確保施工順利進(jìn)行,。在接到乙方施工作業(yè)計(jì)劃通知后，甲方應(yīng)積極配合,，派專人監(jiān)護(hù),。如果甲方配合監(jiān)護(hù)人員不足時(shí),，乙方要適當(dāng)調(diào)整施工內(nèi)容和工作量,，以保證甲方有足夠人員進(jìn)行施工配合監(jiān)護(hù)。

4.施工時(shí),，甲方必須安排配合監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)既有設(shè)備的安全監(jiān)護(hù),，并對(duì)乙方的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)糾正施工單位現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題,。

5.對(duì)乙方危及設(shè)備安全的施工和行為,，有權(quán)制止。如乙方強(qiáng)行進(jìn)行作業(yè),，甲方要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),，必要時(shí)可請(qǐng)求公安部門介入，以確保行車安全,。

6.根據(jù)該工程實(shí)際狀況和乙方的配合要求,，甲方安排專人對(duì)施工實(shí)施監(jiān)護(hù)，及時(shí)制止超范圍,、無(wú)計(jì)劃或進(jìn)行未經(jīng)批準(zhǔn)的施工,。對(duì)嚴(yán)重違章、安全措施不落實(shí),、危及行車安全的問(wèn)題,，根據(jù)具體情況責(zé)令施工單位暫停施工,，進(jìn)行整改,。

7.負(fù)責(zé)施工方案,、施工管理,、施工安全措施的審定,、施工過(guò)程的監(jiān)督檢查,。

8.乙方在既有設(shè)備上施工完畢后,，甲方應(yīng)派監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn),，確認(rèn)良好后，方可交付使用,。

乙方職責(zé)：

1.乙方工作人員應(yīng)自覺遵守施工安全的有關(guān)規(guī)定,， 施工過(guò)程中，乙方作業(yè)人員的人身安全由乙方負(fù)責(zé),，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任,。

2.涉及既有線的施工,，施工前,，乙方必須先與甲方現(xiàn)場(chǎng)車間、工區(qū)聯(lián)系,，提供每項(xiàng)施工的具體進(jìn)度安排,，經(jīng)甲方同意后方可開始施工。施工期間,，嚴(yán)格執(zhí)行《施工配合監(jiān)護(hù)安全協(xié)議》,。并要嚴(yán)格按照施工方案會(huì)議紀(jì)要要求進(jìn)行施工。

3.施工時(shí)應(yīng)提前一個(gè)月給甲方提報(bào)施工計(jì)劃,，施工前一日向甲方現(xiàn)場(chǎng)維修車間,、工區(qū)通知次日施工作業(yè)事宜。

4.乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行的施工監(jiān)護(hù)工作,，對(duì)甲方檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要立即整改,，不妥處與甲方負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)。無(wú)甲方配合監(jiān)護(hù)人員在場(chǎng)不得進(jìn)行施工作業(yè),。

5.在正式施工開挖和填筑土方前,，乙方在甲方的配合下探測(cè)電纜埋設(shè)情況，雙方共同確定地下信號(hào)電纜的位置和防護(hù)方案,，并由乙方采取劃線、插旗,、拉繩等措施。發(fā)現(xiàn)地下不明電纜時(shí)，待查明電纜所屬單位及用途后方可施工。乙方要認(rèn)真執(zhí)行制訂好的防護(hù)方案,，以確保信號(hào)電纜安全,，否則一切后果由乙方負(fù)責(zé),。

6.乙方必須保證地下電纜及設(shè)備的安全，不得進(jìn)行影響信號(hào)設(shè)備和行車安全的施工，如因施工造成信號(hào)設(shè)備故障,，發(fā)生安全事故,，乙方應(yīng)停止施工，積極配合甲方完成搶修工作,，保證既有設(shè)備及時(shí)恢復(fù)使用,。并由乙方承擔(dān)責(zé)任和相關(guān)費(fèi)用，費(fèi)用按路局有關(guān)規(guī)定清算,。

7.乙方在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,。嚴(yán)禁大型車輛、機(jī)械和作業(yè)工具在電纜徑路上行走和停留,。乙方在電纜徑路5米范圍內(nèi)不得使用大型機(jī)械開挖;在3米范圍內(nèi)不得使用大型機(jī)械行走碾壓;1米范圍內(nèi)不得使用洋鎬等尖銳工具機(jī)械開挖作業(yè),。

8.施工中如需改移、拆除的既有設(shè)備(電纜,、箱盒,、信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī))時(shí),，必須于施工前3日書面通知甲方進(jìn)行配合監(jiān)護(hù),。改移、拆除方案須經(jīng)設(shè)計(jì)院,、信號(hào)技術(shù)科,、電務(wù)處審核同意后方可實(shí)施,。需改移,、加固防護(hù)的設(shè)備，由乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)備的改移加固防護(hù),。設(shè)備未加固改移前，乙方不得進(jìn)行影響范圍內(nèi)的施工，否則甲方有權(quán)制止施工。嚴(yán)禁將各種箱盒埋入土中，要保證箱盒不進(jìn)水,，確保既有信號(hào)設(shè)備不受到傷害。

9.施工中遇有電纜需遷移時(shí),，乙方要對(duì)施工地段的電纜挖出,，并電纜槽或槽鋼做好防護(hù)后方可進(jìn)行施工;在電纜未進(jìn)行遷移防護(hù)時(shí)不得進(jìn)行施工作業(yè)。乙方對(duì)挖出的電纜,、設(shè)備必須24小時(shí)全天候按規(guī)定進(jìn)行防護(hù),，以保證既有設(shè)備的安全。

10.乙方安裝的未開通使用的設(shè)備,，須按《技規(guī)》要求做好防護(hù)標(biāo)記,，堅(jiān)決杜絕因防護(hù)不到位干擾行車安全，否則由乙方承擔(dān)責(zé)任,。

11.甲方應(yīng)積極配合及進(jìn)行施工監(jiān)護(hù),，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，隱蔽工程須經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工,。隱蔽工程回填前，乙方應(yīng)會(huì)同各維修車間配合人員對(duì)電纜進(jìn)行搖測(cè),，且必須經(jīng)過(guò)維修車間配合組長(zhǎng)逐段驗(yàn)收,，并在隱蔽工程記錄表中簽字后方可回填。

12.乙方在施工時(shí)要對(duì)既有設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查摸底,，不得改變甲方既有設(shè)備的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),，因調(diào)查不細(xì)對(duì)既有設(shè)備造成損壞由乙方負(fù)責(zé)，并且由此對(duì)乙方造成的連帶損失均由乙方負(fù)責(zé),。在裝卸材料,、設(shè)備時(shí)，確保既有信號(hào)設(shè)備的安全，必要時(shí)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行防護(hù),。

13.乙方在施工中要設(shè)專人進(jìn)行防護(hù),，密切注意既有信號(hào)設(shè)備的安全運(yùn)用。尤其要注意防止軌道電路紅光帶的發(fā)生,，要保證各部絕緣的完好無(wú)損,，搬運(yùn)機(jī)具、設(shè)備,、材料不得造成軌道電路封連,。

14.乙方要嚴(yán)格按照配合監(jiān)護(hù)范圍、項(xiàng)目和時(shí)間進(jìn)行施工作業(yè),，不得超范圍進(jìn)行作業(yè),。

15.乙方必須根據(jù)定測(cè)的電纜徑路進(jìn)行施工，不得隨意變更徑路,，確保地下電纜的安全,。

16.施工期間時(shí)，甲乙雙方必須相互聯(lián)系,，每日施工結(jié)束進(jìn)行當(dāng)日工作小結(jié),，布置次日工作。

17.乙方在既有設(shè)備上動(dòng)線時(shí),，必須按過(guò)渡設(shè)計(jì)要求經(jīng)信號(hào)技術(shù)科審核后,，并于施工前10天向現(xiàn)場(chǎng)車間、電務(wù)段技術(shù)科提交室內(nèi)拆配線表,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)無(wú)誤后,，方可實(shí)施。施工后,，乙方現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行認(rèn)真復(fù)查,，經(jīng)電務(wù)段試驗(yàn)無(wú)誤后，方可交付使用,。

18.施工中所有器材必須經(jīng)甲方檢修車間檢修測(cè)試合格后方可使用,。

19.乙方在施工開始前十天向甲方提供施工組織機(jī)構(gòu)、方案及聯(lián)系方式,。在未提供資料前乙方不得進(jìn)行施工,。在設(shè)備開通前乙方應(yīng)將設(shè)備維護(hù)有關(guān)資料、臨時(shí)竣工圖及利舊情況說(shuō)明提交電務(wù)段信號(hào)技術(shù)科及現(xiàn)場(chǎng)車間,。

20.所有施工機(jī)具,、材料及有礙行車物品在作業(yè)完畢后，必須及時(shí)清除出線路,，嚴(yán)禁侵入限界,。路料集中堆放,，設(shè)路料看守牌，并由乙方設(shè)專人看守,。

21.乙方必須按照批準(zhǔn)的施工計(jì)劃及調(diào)度命令準(zhǔn)許的施工內(nèi)容進(jìn)行施工,，嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大或變更施工計(jì)劃，嚴(yán)禁超范圍施工,。乙方必須在施工計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成施工,，嚴(yán)禁超時(shí)，由于施工延點(diǎn)等給甲方造成的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失,，均由乙方承擔(dān),。未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自動(dòng)用設(shè)備施工,。

共同責(zé)任

1.必須把確保行車安全放在首位,，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,。

2.共同維護(hù)鐵路行車安全,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。確保行車安全,。

六,、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法：

施工過(guò)程中，甲乙雙方需按照協(xié)議中約定的各自責(zé)任認(rèn)真履行,，由于對(duì)方原因造成的經(jīng)濟(jì)損失,，由對(duì)方根據(jù)損失大小，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。

七,、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容

1、雙方應(yīng)本著把鐵路營(yíng)業(yè)線行車安全放在首位,，確保在施工中的施工,、行車和人身安全的態(tài)度，在執(zhí)行協(xié)議過(guò)程中若出現(xiàn)爭(zhēng)議,，雙方協(xié)商解決,，協(xié)商無(wú)法解決的交由鐵路運(yùn)輸法院裁決。

八,、本協(xié)議一式四份,，雙方各執(zhí)二份，自甲乙簽字蓋章之日起生效,，工程竣工清算完畢,，本協(xié)議自行廢止,。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

年 月 日

鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議書篇二

乙方：___________

1,、乙方在入場(chǎng)前三天建立本單位與甲方相應(yīng)配套的安全管理體系，由乙方項(xiàng)目經(jīng)理組織落實(shí)《__________市建筑企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制》根據(jù)施工規(guī)模及職工人數(shù),，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專,、兼職和群從安全員組織督促安全生產(chǎn)工作,。

2、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》貫徹執(zhí)行國(guó)家,、行業(yè)的安全生產(chǎn),、勞動(dòng)保護(hù)和消防工作的法規(guī)、條例,、規(guī)定,，遵守企業(yè)的各項(xiàng)管理制度，施工中嚴(yán)格遵守《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》將安全生產(chǎn)納入施工生產(chǎn)全過(guò)程,。

3,、乙方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)、臨電安全管理,、機(jī)械安全管理,、機(jī)械安全管理負(fù)全責(zé)。

4,、乙方施工前,，乙方必須對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。乙方施工人員進(jìn)場(chǎng)必須佩帶胸卡,，特種作業(yè)人員還必須佩帶胸卡,，特種作業(yè)人員還必須攜帶特種作業(yè)操作證。甲方人員有權(quán)隨時(shí)檢查,。

5,、乙方應(yīng)在施工區(qū)域設(shè)置明顯標(biāo)志，對(duì)于時(shí)間較長(zhǎng)的集中性施工項(xiàng)目要做封閉處理,，施工人員應(yīng)在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng),，不得隨意進(jìn)入非施工區(qū)域，甲方人員有權(quán)隨時(shí)檢查,。

6,、乙方施工隊(duì)伍的安全防護(hù)器材必須配置到位，安全措施得力,，否則將不得開工作業(yè),。

7、乙方在施工過(guò)程中如需使用水,、電等,，乙方必須填寫申請(qǐng)單，經(jīng)甲方同意,，由專業(yè)人員指定接水,、電地點(diǎn),，電氣線路和管路連接規(guī)范，并由安裝合格計(jì)量?jī)x表后方可使用,。所需費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān),。乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)使用臨時(shí)用電時(shí)，甲乙雙方必須簽訂“施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理協(xié)議”,。

8,、施工過(guò)程中如需動(dòng)火作業(yè)，經(jīng)乙方安全管理人員批準(zhǔn)并確認(rèn)達(dá)到動(dòng)火條件,、落實(shí)安全防范措施后方可進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),。甲方人員有權(quán)隨時(shí)檢查。

9,、乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),，提前向甲方上報(bào)施工地點(diǎn)申請(qǐng)單及作業(yè)人員人數(shù)。乙方材料出場(chǎng)時(shí),，提前向物資部上報(bào),，并開據(jù)出門條。乙方施工車輛進(jìn)場(chǎng),，車速不得大于5km/h,，出場(chǎng)必須經(jīng)門崗值班人員檢查。

10,、施工過(guò)程中甲方有權(quán)隨時(shí)進(jìn)行檢查,，有權(quán)制止違章作業(yè)，有權(quán)對(duì)違反站安全規(guī)定的行為進(jìn)行處罰或責(zé)令乙方施工隊(duì)伍停工整頓,。

11,、乙方在施工過(guò)程中當(dāng)天產(chǎn)生的垃圾盡量當(dāng)日清理干凈。施工結(jié)束后,，乙方應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)徹底清理,，做到工完、料盡,、場(chǎng)地清,。清理出的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場(chǎng)地內(nèi)，否則可根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行罰款,，對(duì)外發(fā)生的污染,、交通等意外事故由乙方負(fù)責(zé)。

12,、因在本施工現(xiàn)場(chǎng)施工,，乙方安全生產(chǎn)、文明施工,、環(huán)境保護(hù)(包括土方及渣土外運(yùn))未達(dá)標(biāo)被開發(fā)方,、監(jiān)理及政府執(zhí)法部門處罰的,，一切損失費(fèi)用均有乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)在原基礎(chǔ)上加倍處罰,。

13、甲方有依據(jù)《項(xiàng)目部分包管理手冊(cè)》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及北京市相關(guān)文件和項(xiàng)目處罰規(guī)定(附后),，對(duì)違反本協(xié)議書的乙方單位進(jìn)行處罰,。

14、本協(xié)議將貫穿整個(gè)施工全過(guò)程,，未包含內(nèi)容按國(guó)家及__________市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，若有北京市最新法令法規(guī)按新法令法規(guī)執(zhí)行。

鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議書篇三

甲方：(工務(wù)段)

乙方：(施工單位)

為加強(qiáng)在營(yíng)業(yè)線路施工的安全管理,，做到運(yùn)輸,、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,，確保行車安全,，根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求，經(jīng)雙方協(xié)商,，制定本《營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議書》,，共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一,、工程概況：(施工項(xiàng)目,、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間,、影響范圍)

二,、施工地段： 線 區(qū)段

三、施工期限： 年 月 日至 年 月 日

四,、安全責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)：

(一)共同安全職責(zé)

1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》(鐵辦[20__]133號(hào))和成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》等各項(xiàng)安全規(guī)章制度,。

2.成立安全責(zé)任小組，由乙方 任組長(zhǎng),，甲方 任副組長(zhǎng),，雙方各出2—3人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查,、指導(dǎo),、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,，防止施工對(duì)營(yíng)業(yè)線可能造成的各種安全隱患,，遇有危及行車安全的重大問(wèn)題應(yīng)立即向各自上級(jí)單位和主管部門匯報(bào),，并立即采取措施確保行車安全。

3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時(shí),，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,，服從行車安全的需要。

4.甲,、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄,，并相互簽認(rèn)備查。

(二)甲方責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)

1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作,，為施工創(chuàng)造條件。具體配合內(nèi)容：

①開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查;

②施工計(jì)劃申報(bào)辦理;

③提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料;

④協(xié)助施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),。

2.實(shí)行行車安全監(jiān)督制度,，甲方對(duì)乙方施工涉及本專業(yè)的安全進(jìn)行全過(guò)程的安全監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)施工單位的點(diǎn)前準(zhǔn)備,、點(diǎn)中控制,、點(diǎn)后開通、逐步提速等情況的監(jiān)護(hù)工作,，并進(jìn)行檢查簽認(rèn),。

3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)文件和《鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及有安全施工隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改,，危及行車安全時(shí)必須責(zé)令乙方停止施工,，并采取措施確保行車安全。

4.對(duì)未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的,，甲方負(fù)主要責(zé)任,。

對(duì)因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工,、建設(shè),、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和建設(shè)管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任外,，同時(shí)要追究甲方責(zé)任,，影響其安全成績(jī)。

5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況,，提供地下管,、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置,。如無(wú)法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時(shí),，甲、乙雙方和設(shè)計(jì)單位共同探查、核實(shí),、劃定防護(hù)范圍,，制訂安全措施，確保運(yùn)營(yíng)設(shè)備的完好和行車安全,。

(三)乙方責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)

1.乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工,。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰,。

嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工,，施工中認(rèn)真落實(shí)安全措施，對(duì)因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的,，視其具體情況,，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。

2.因工程質(zhì)量不合格造成行車事故的,，乙方負(fù)主要責(zé)任,。(工程質(zhì)量按設(shè)計(jì)文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定)

3.乙方組織施工前,，必須在正式施工72小時(shí)前向甲方提出施工計(jì)劃,、施工地點(diǎn)及影響范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容,、項(xiàng)目及需要配合的人員數(shù)量,。

未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故負(fù)全部責(zé)任,，并賠償全部的直接和間接損失,。

雙方因賠償問(wèn)題不能達(dá)成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決,。

4.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時(shí),，應(yīng)及時(shí)通知甲方，乙方必須立即組織搶修,，甲方要積極配合,，盡快恢復(fù)正常使用。

5.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,、《施工規(guī)范》和部,、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對(duì)可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè),，要制定各項(xiàng)“卡死”制度,。施工料具要集中管理，必要時(shí)派人看守，對(duì)影響行車的各個(gè)環(huán)節(jié),，要嚴(yán)密防范,，確保行車安全。

6.乙方要建立健全安全保證體系,。安全員,、防護(hù)員、爆破員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗,。

7.乙方改動(dòng)既有設(shè)備,，須停水、停電,、停用信聯(lián)閉,、石方爆破等需封鎖線路或慢行的施工，均應(yīng)按照鐵路局《各項(xiàng)行車設(shè)備施工的審批與實(shí)施辦法》的程序規(guī)定,，制定施工計(jì)劃,、施工過(guò)渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

8.局外施工單位,，凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營(yíng)業(yè)線施工,，要交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，執(zhí)行《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法》(成鐵安[20__]481號(hào)),。(本條只針對(duì)局外施工單位)

五,、安全防范內(nèi)容和措施(根據(jù)各專業(yè)、各工點(diǎn)情況,，甲乙雙方制訂細(xì)則),。

六、結(jié)合部安全分工(根據(jù)各專業(yè),、各工點(diǎn)情況,，甲乙雙方制訂細(xì)則)。

七,、安全監(jiān)督配合費(fèi)

安全監(jiān)督及配合費(fèi)按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營(yíng)業(yè)線施工配合費(fèi)計(jì)費(fèi)暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]52號(hào))和路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

八、違約責(zé)任

(一)甲方不履行本協(xié)議職責(zé),，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的,，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的,，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任,。配合單位、監(jiān)護(hù)人員無(wú)故不到場(chǎng),，影響施工計(jì)劃執(zhí)行的,，追究配合單位,、監(jiān)護(hù)人員和設(shè)備管理單位責(zé)任。

(二)乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的,，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

(三)雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的,，對(duì)事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過(guò)失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償,。

注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定,。

九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定,，結(jié)合各專業(yè)實(shí)際情況,，增補(bǔ)條款作為本協(xié)議的附件。

十,、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充,，與本協(xié)議一并執(zhí)行。

十一,、路內(nèi)施工單位本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份,，報(bào)上級(jí)主管部門,、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(ⅰ、ⅱ級(jí)施工報(bào)路局安全監(jiān)察室,，ⅲ級(jí)施工報(bào)辦事處安全監(jiān)察室);路外施工單位本協(xié)議一式六份,，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè)),、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理總部,、建設(shè)指揮部)各一份。

十二,、本協(xié)議須經(jīng)上級(jí)主管部門,、路局安全監(jiān)察室(ⅲ級(jí)施工為辦事處安全監(jiān)察室)審查蓋章后生效。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

代表： 代表：

甲方主管部門：(蓋章) 乙方主管部門：(蓋章)

代表： 代表：

年 月 日 年 月 日

鐵路局安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)：(蓋章)

代表：

年 月 日