工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告一

今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識(shí)，在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,，杜絕一切不利于道路交通安全的行為,。珍惜生命，從自己做起,，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線,，不開霸王車,、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛,、不疲勞駕駛,、不酒后駕駛，不超載,、超速,，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

我是xx至xx班線xx號(hào)車駕駛員,，今天參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),，使我受益匪淺。

在培訓(xùn)會(huì)上,，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,、公安部的123號(hào)令等內(nèi)容,，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助,；同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中,。

通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在“xx”后開展的安全教育,、上路稽查,、安全提示，使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解,；我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車,。

駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告二

一直以來,，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我,，稍微注意一點(diǎn)就行了,，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故,，參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí),。

通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去,。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè),、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失,。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果,。

參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,，我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,，安全第一”,，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家,、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為,。

“防范勝于未然”，為此,，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈,；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

保證在今后的行車過程中,，時(shí)刻保持高度警惕,，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛,。絕不酒后開車，不開“英雄車”,！

駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告三

5月份,，公司召集駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn)，用大量典型的案例進(jìn)行了剖析,，我作為一名收費(fèi)站的班車駕駛員深感安全責(zé)任之重大,。

通過會(huì)議學(xué)習(xí)，我總結(jié)了如下幾點(diǎn)

心得體會(huì)

一,、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),，提高安全行車意識(shí)

交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,。

二,、端正工作作風(fēng)，保持良好心態(tài)

駕駛員一定要端正工作作風(fēng),，保持良好的心態(tài),，安心開車、靜心開車,，銘記血的教訓(xùn),，做到用心、細(xì)心,、愛崗,、敬業(yè)。

三,、強(qiáng)化崗位責(zé)任心,，杜絕麻痹思想

無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識(shí),，強(qiáng)化崗位責(zé)任心,，把安全問題落實(shí)到行動(dòng)中，保障工作及時(shí)高效的完成,。

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，遵守公司的

規(guī)章制度

駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告四

根據(jù)公司的要求,，我們每個(gè)司機(jī)要寫一份《駕駛車輛安全心得體會(huì)》,，我想，因?yàn)槲业奈幕瘯?huì)水平不高,，與領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)生畢業(yè)的同事相比,，有很大的.差距，所以寫心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤,，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,。

我是一名老司機(jī)了，20xx年到公司開車以來,，從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故,，之所以年年安全、歲歲平安,，我想是因?yàn)槲覠釔圻@項(xiàng)工作,，有高度的責(zé)任心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),，有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì),、身體素質(zhì),。只要這樣，安全就會(huì)有保障,。關(guān)于怎樣掌握,，下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。

一,、最簡(jiǎn)單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢,。比如，有時(shí)我在開車的時(shí)候會(huì)覺得心里有點(diǎn)沒有安全感,，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快,，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，我心里就覺得比較有安全感了,。還有夜間與雨霧視線不清的,。時(shí)候，路況復(fù)雜的時(shí)候,，沒有十分把握的時(shí)候等情況,。我慢慢的開車就是了。

二,、小心心細(xì),，心細(xì)決定安全,。小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意,。用心開車,，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,，提前判斷和決定,。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確,，及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離,。給自己留有一點(diǎn)的安全空間,。

三、要有良好的心態(tài),，禮讓行車,，不與他人斗氣，不開英雄車,。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí),，開車不能忘記安全第一。

四,、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī),。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的，誰不遵守,，誰就會(huì)受到血的教訓(xùn),。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。

五,、當(dāng)快就快,，當(dāng)慢就得慢下來，為什么這樣說,？因?yàn)殚_車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng),，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度,，對(duì)面來車的速度,，大約在什么地段相會(huì)，自己要有明確的思維判斷,，選擇合適的時(shí)間地點(diǎn),，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì),。如果視線良好,，道路寬闊,，路上又沒有行人，不存在安全隱患時(shí),，當(dāng)然可以開快點(diǎn),。反之，前方情況不明,，或不具備安全條件時(shí),，還是要慢，不然就太危險(xiǎn)了,。該慢時(shí)慢,，該快時(shí)就快。

六,、要能自我控制,。作為司機(jī)一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒，要知道人,、車,、路、天氣,、等因素都會(huì)影響安全,。

七、及時(shí)采取有效的措施,，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題,。堅(jiān)決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患,。

八,、不酒后駕車，不疲勞開車,，不違章開車,，不帶病開車，不開有問題的車,，有良好的心態(tài),，不急不躁的把握好手中的方向盤。

九,、選擇了司機(jī)的工作崗位,，就得開好安全車，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘,。安全就是硬道理,，服從指揮聽從安排。

駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告五

8月17日下午,，管理處集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),，聘請(qǐng)了省交通學(xué)院的一名講師,，用大量典型交通事故視頻的案例進(jìn)行了剖析，通過學(xué)習(xí),，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：

一,、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持防御性駕駛

無論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位,，強(qiáng)化崗位責(zé)任心,，堅(jiān)持縱有十分把握開車須防三分意外突發(fā)的防御性駕駛安全意識(shí)。

二,、明晰安全意識(shí)誤區(qū)提高安全行車意識(shí)

不要自恃技術(shù)熟練,、經(jīng)驗(yàn)豐富，就在駕駛中無所顧忌,。生命只有一次,，我們可以不差錢，但我們不能不差命,，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí),。

三,、提高交通文明素質(zhì)保持良好行車心態(tài)

平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的`良好行為,，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),。保持良好的行車心態(tài)，安心開車,。銘記血的教訓(xùn),，做到用心、細(xì)心,、警戒,、警覺、安全,，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,。

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要嚴(yán)格要求自己,，提高安全意識(shí),，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣,，努力做一名安全型員工,。

駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告六

一、保持良好的心態(tài)駕駛員要有健康的心態(tài),，平和的心情,，良好的精神才能駕車上路,。

新司機(jī)要做到不慌不亂，沉著冷靜,，排除一切思想雜念,，克服緊張情緒，輕輕松松,，一心一意握好手中的方向盤,，專心開車。老司機(jī)更要不急不躁,，心平氣和,，要根據(jù)車況、路況,，科學(xué)駕駛,，把握車速，要有良好的心理素質(zhì),。

二,、遵守交通法規(guī)駕駛必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，注意交通信號(hào)和交通標(biāo)志,，正確判斷行人和車輛的動(dòng)態(tài),，分析周圍可能發(fā)生的情況，并有應(yīng)付突然情況的思想準(zhǔn)備,，要適時(shí)變換行駛速度,，掌握好行車距離，保證行車安全,。

三,、慎過路口路口車輛較多，人車混雜,，交通擁擠,，司機(jī)視線受阻，很容易發(fā)生事故,，所以,，進(jìn)入路口的駕駛員要謹(jǐn)慎駕駛，提前降低車速,，注意觀察信號(hào)燈的變化,，避讓行人和違章車輛，嚴(yán)禁搶紅燈,，執(zhí)行路口的行車規(guī)定,，注意停駛的車輛因路面不平前移或向后滑行，在確保安全的情況下通行,。

四,、開車別著急開車要平穩(wěn),，不爭(zhēng)道，不開英雄車,，不開斗氣車,，不開野蠻車，寧停三分,，不搶一秒,，時(shí)刻提醒自己:安全第??

五、做好車輛檢查工作對(duì)自己所駕駛的車輛心中有數(shù),，做好出車前的檢查及行車中的檢查尤為重要,。時(shí)刻觀察汽車各儀表的工作情況，注意自駕車的剎車,、轉(zhuǎn)向,、傳動(dòng)等重要部分，發(fā)現(xiàn)車輛有異常情況,，立即停駛,，修復(fù)后方可上路，不帶故障行車,，避免因車輛機(jī)械故障而引發(fā)事故,。

六、轉(zhuǎn)彎并道請(qǐng)打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要打轉(zhuǎn)向燈,，并且提前打轉(zhuǎn)向燈，并道同樣要打轉(zhuǎn)向,，以提示前后車輛讓道,，大多數(shù)司機(jī)見轉(zhuǎn)向燈閃亮?xí)o讓道的，對(duì)于不讓道的個(gè)別司機(jī),，也不要硬擠硬靠,，要耐心慢行，細(xì)心等待,，在確保安全的情況下并道或轉(zhuǎn)彎,。

七、處理情況要提前駕駛員發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)或可能出現(xiàn)障礙時(shí),，應(yīng)提前抬起油門,，將腳穩(wěn)在制動(dòng)踏板上，必要時(shí)用點(diǎn)剎或慢剎控制車速,，避免因緊急制動(dòng)造成行車不平穩(wěn)或發(fā)生意外事故,。當(dāng)遇到前方障礙、轉(zhuǎn)彎,、停車時(shí),，要提前減速;在超車,、變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前打開指示燈,，并注意觀察左右兩側(cè)及前方動(dòng)態(tài),，以防發(fā)生追尾及其他碰撞事故。

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