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最新水路運(yùn)輸合同管轄(14篇)

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最新水路運(yùn)輸合同管轄(14篇)
時間:2023-01-01 06:01:43     小編:zdfb

隨著法律觀念的日漸普及,我們用到合同的地方越來越多,,正常情況下,,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式,。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢,?下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0?,希望能夠幫到你?

水路運(yùn)輸合同管轄篇一

一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中甲方應(yīng)安乙方指定時間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三,、裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五,、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地,,自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時間扣除,。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

八,、運(yùn)輸費(fèi)用按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________,全船運(yùn)費(fèi)為__________元,,一次計(jì)收,。港口裝船費(fèi)用,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,,卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九,、費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。

十,、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)____________代表人:________________開戶銀行:______________帳號:__________________

乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)代表人:________________開戶銀行:______________帳號:_________________

________年______月_____日

水路運(yùn)輸合同管轄篇二

水路運(yùn)輸合同(樣式一)

(?)海運(yùn)計(jì)字第?號

根據(jù)_____和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)貨物,,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派?噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由?港運(yùn)至?港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時間,將?貨物于?天內(nèi)集中于?港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三,、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于?小時內(nèi)裝完貨物,。

@四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于?小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由?方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)?港錨地,自下錨時起于?小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時間扣除。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量:

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)?元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(?),,全船運(yùn)費(fèi)為?元,,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

九,、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用?元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

十,、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本?份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方(蓋章)?乙方(蓋章)?合同管理機(jī)關(guān)

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號:帳號:

年?月?日

水路運(yùn)輸合同管轄篇三

甲方:_________________________

乙方:_________________________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達(dá)成如下協(xié)議:

1.運(yùn)輸貨物

__________________________________。

2.運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理

3.貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4.裝船時間

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物,。

5.運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6.啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)

7.卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時間扣除。

8.運(yùn)輸質(zhì)量

9.雙方權(quán)利義務(wù)

__________________________

__________________________

10.運(yùn)輸費(fèi)用

按_______運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)_______元,,全船運(yùn)費(fèi)為_______元,一次計(jì)收

港口裝船費(fèi)用,,按_________港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

11.費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。

12.違約責(zé)任

_________________________

13.附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本_________份,。

甲方(蓋章):_____________

法定代表人(簽字):_______

開戶銀行:_________________

帳號:_____________________

_________年______月______日

乙方(蓋章):_____________

法定代表人(簽字):_______

開戶銀行:_________________

帳號:_____________________

_________年______月______日

水路運(yùn)輸合同管轄篇四

水路運(yùn)輸合同

(?)海運(yùn)計(jì)字第?號

根據(jù)_____和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)?貨物,,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派?噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由?港運(yùn)至?港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時間,將?貨物于?天內(nèi)集中于?港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三,、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于?小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于?小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五,、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由?方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)?港錨地,自下錨時起于?小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時間扣除。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量:

八,、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)?元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(?),,全船運(yùn)費(fèi)為?元,,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

九,、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用?元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

十,、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本?份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方(蓋章)?乙方(蓋章)?合同管理機(jī)關(guān)

代表人:?代表人:

開戶銀行:?開戶銀行:

帳號:?帳號:

年?月?日

水路運(yùn)輸合同管轄篇五

水路運(yùn)輸合同范本

甲方:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

乙方:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

根據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三,、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四,、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除,。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用:

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,,一次計(jì)收,。

九,、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽字后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。

十,、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本份。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,,按照《民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

乙方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

水路運(yùn)輸合同管轄篇六

()海運(yùn)計(jì)字第號

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)__________貨物,乙方同意承運(yùn),,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中

甲方應(yīng)安乙方指定時間,,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三,、裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于

小時內(nèi)裝完貨物,。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地,自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時間扣除。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________,全船運(yùn)費(fèi)為__________元,,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,,卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九,、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本__________份,。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方(蓋章)____________

代表人:________________

開戶銀行:______________

帳號:__________________

乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

代表人:________________

開戶銀行:______________

帳號:__________________

_______年______月_____日

水路運(yùn)輸合同管轄篇七

根據(jù)《_________________》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,,自愿履行下列條款:

甲方:_________________

乙方:_________________

甲方將從港交給乙方承運(yùn)到碼頭,,運(yùn)價_________________元/,共計(jì):_________________元,。

一,、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:啟航時,甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)_________________元,,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi),。

二,、裝船方式:

甲方裝船后。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時,甲方進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān),。

三,、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),。

四,、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝天,,卸天,,雨天、節(jié)假日,、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外,。如超過卸貨期限,按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,,甲方付乙方延期費(fèi)元,。

五、中途如需轉(zhuǎn)港,,雙方另行協(xié)商,,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi),。

六、其它本合同未盡事宜,,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

七,、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決,。如解決不了由訴方法院受理,。

八、本協(xié)議一式三份,,雙方簽字蓋章后生效,。

甲方代表:_________________乙方代表:_________________

電話:_________________電話:_________________

手機(jī):_________________手機(jī):_________________

________年________月________日 ________年________月________日

水路運(yùn)輸合同管轄篇八

水路運(yùn)輸合同(樣式二)

甲方:_______

乙方:_______

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,。

1.運(yùn)輸貨物:

2.運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

3.貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

4.裝船時間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

5.運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

6.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,,自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除,。

8.雙方權(quán)利義務(wù):

9.運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(?),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

10.費(fèi)用結(jié)算:

11.違約責(zé)任:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

12.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本____份。

雙方簽字:

甲方:_______乙方:________

法定代表人:____法定代表人:_____

開戶銀行:_____開戶銀行:______

帳號:_______帳號:________

簽約日期:____年__月__日

水路運(yùn)輸合同管轄篇九

()海運(yùn)計(jì)字第________號

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,____________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)____________貨物,乙方同意承運(yùn),,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時間,,將________貨物于____天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五,、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地,,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除,。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),,全船運(yùn)費(fèi)為________元,,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

九,、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

十,、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

代表人:________ 代表人:________

開戶銀行:________開戶銀行:________

帳號:________ 帳號:________

合同管理機(jī)關(guān)

________年____月____日

水路運(yùn)輸合同管轄篇十

甲方:________(以下簡稱甲方)

乙方:________(以下簡稱乙方)

根據(jù)海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)________貨物,,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法: 乙方調(diào)派________噸位船舶________艘(船舶吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將________貨物于________天內(nèi)集中于________港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三,、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物,。

四、運(yùn)到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)________元/天滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金________元/天,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除,。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量: 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用: 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計(jì)________元,全船運(yùn)費(fèi)為________元,, 一次計(jì)收,。

九、費(fèi)用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。

十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本份,。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,,按照國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方:___________

____年____月____日

乙方:___________

____年____月____日

水路運(yùn)輸合同管轄篇十一

甲方:

地 址:

法定代表人:

乙方:

地 址:

法定代表人:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求, (簡稱甲方)向 交通海運(yùn)局(簡稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn) 貨物,,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時間扣除,。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) ,,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收,。

九,、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

十,、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方:________________________

代表人:______________________

______年____月____日

乙方:________________________

代表人:______________________

______年____月____日

水路運(yùn)輸合同管轄篇十二

甲方:_________

乙方:_________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物:_________,。

2.運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

3.貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn),。

4.裝船時間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

5.運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

6.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除,。

8.運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。

10.運(yùn)輸費(fèi)用:

按_________運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計(jì)_________元,,全船運(yùn)費(fèi)為_________元,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,,按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

11.費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

12.違約責(zé)任:_________,。

13.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份,。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路運(yùn)輸合同管轄篇十三

訂立合同雙方:

托運(yùn)方:______;

承運(yùn)方:______,。

托運(yùn)方詳細(xì)地址:______

收貨方詳細(xì)地址:______

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱,、規(guī)格,、數(shù)量、價款

┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐

│貨物編號│品名│ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數(shù)量 │金額(元)│

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

││││││││

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

││││││││

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

││││││││

└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘

第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)______

貨物到達(dá)地點(diǎn)______

第四條貨物承運(yùn)日期______

貨物運(yùn)到期限______

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_____________________

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法____

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法__________________

第八條運(yùn)輸費(fèi)用,、結(jié)算方式_____________________

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,,或者取消托運(yùn)時,,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用,。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物,。

二,、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,、無損壞,、無人為的變質(zhì),如有上述問題,,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,,負(fù)責(zé)保管,。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時,,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,,簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,。超過規(guī)定提貨時,,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任

一,、托運(yùn)方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,,托運(yùn)方應(yīng)按其價值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,,錯報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損,、吊機(jī)傾翻,、爆炸、腐蝕等事故,,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具,、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,造成人身傷亡的,,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少,,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時,,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金,。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元,。

2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償,。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份,,送……等單位各留一份。

托運(yùn)方:___承運(yùn)方:___

代表人:___代表人:___

地址:____地址:____

電話:____電話:____

開戶銀行:__開戶銀行:__

帳號:____帳號:____

__年__月__日訂

水路運(yùn)輸合同管轄篇十四

甲方:________

乙方:________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達(dá)成如下協(xié)議,。

第一條運(yùn)輸貨物:________。

第二條運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第三條貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將________貨物于天內(nèi)集中于________港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第四條裝船時間:

甲方 聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物,。

第五條運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。

第六條啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地,,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第九條雙方權(quán)利義務(wù):________。

第十條運(yùn)輸費(fèi)用:

按________運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計(jì)________元,,全船運(yùn)費(fèi)為________元,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,,按________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第十一條費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用________元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

第十二條甲方違約責(zé)任

1. 甲方未按時集中貨物,,造成乙方船舶不能按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元,。

2. 甲方未能按時裝貨和卸貨,,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

3. 甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用,,每逾期一天,,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金,。

4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金,。

第十三條乙方違約責(zé)任

1. 乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元,。

2. 乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,,應(yīng)償付甲方________元違約金,,并退還甲方的預(yù)付款。

第十四條不可抗力

1. 在裝,、卸貨物過程中,,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,,經(jīng)甲乙雙方簽證,,可按實(shí)際時間扣除。

2. 因________級以上風(fēng)暴影響,,不能按期履行合同,,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,,提交成都仲裁委員會仲裁,。

第十六條附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份,。

甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________

法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):________

開戶銀行:________ 開戶銀行:________

賬號:________ 賬號:________

________年____月____日 ________年____月____日

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