學習中的快樂,,產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學習的,,只是學習的方法和內(nèi)容不同而已,。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢,?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,,我們一起來了解一下吧,。
電力安全事故反思心得體會篇一
(1) 有章不循,。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄,,執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠嚴肅,,工作不認真,、不負責、怕麻煩,,明知自己的行為違章,,仍然抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設(shè)備名稱,、編號,、位置,不模擬,,不唱票,,不監(jiān)護,不按操作票順序操作,,有的甚至無票操作造成事故,。
(2) 防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設(shè)計布點不完善,,安裝調(diào)試有遺留問題,,錄入操作細則未能校對清楚,根本達不到"五防"的目的,。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊,,加之運行維護管理制度執(zhí)行不力,使"五防"閉鎖裝置失去應有的防誤閉鎖作用,。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良,,經(jīng)常要被迫解鎖,引起操作混亂,。而現(xiàn)場運行人員對"五防"閉鎖裝置的學習和掌握跟不上發(fā)展的要求,,無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。
(3) 人為失誤,。如不進行驗電或驗電時敷衍了事,,造成帶電掛接地線;監(jiān)護人放棄監(jiān)護職責或操作人脫離監(jiān)護,走錯間隔,,看錯設(shè)備;接受調(diào)度命令不復誦,,造成誤聽;設(shè)備未按規(guī)定實行雙重稱號;操作過程接聽與操作無關(guān)的電話;操作人、監(jiān)護人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等,。
(4) 其它,。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài),、情緒影響,、注意力集中與否、設(shè)備狀況,、管理水平以及工作現(xiàn)場環(huán)境等有密切的關(guān)系,。
(1) 必須根據(jù)電氣倒閘操作的原則和特點,預先確定發(fā)生誤操作事故的危險點,,并加以認真研究,、分析、監(jiān)控,。
(2) 運行管理人員要準確填寫操作票,。
(3) 加強對日常操作行為的監(jiān)督。
(4) 必須遵循人的生理和心理規(guī)律,,合理安排人力資源,。
(5) 加強對變電站微機"五防"閉鎖裝置的管理,嚴防因錯誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故,。
(6) 避開和控制危險點,,根據(jù)各變電站的電氣接線和設(shè)備狀況,綜合分析其操作的危險程度,,選用危險點少,、事故幾率低的操作方法,。
電力安全事故反思心得體會篇二
首先反思我們公司為什么會接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故:
一、 工作負責人,、工作人員,、安全責任不清,現(xiàn)場監(jiān)督不到位 作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能,,工作中不能做到對危險源的辨識,,事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制,,那么在一定的條件下,,它就可能演變成重大事故,后果不堪設(shè)想,。
二,、 通過多起起事故分析暴露出的問題:違章作業(yè)、思想麻痹,、 不負責任的野蠻施工行為,,1.先說違章作業(yè):作業(yè)人員嚴重違章,是事故發(fā)生的主要原因,,不驗電,、不正確掛接地線等違章現(xiàn)象,都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工,,在沒有保障安全的技術(shù)措施下野蠻施工,,這是事故發(fā)生的必然。2.思想麻痹:沒有安全防范意思,,只圖省事,、圖快、怕麻煩,、存僥幸心里,,這是事故發(fā)生的必然。3.不負責任:制度不健全,、管理不到位,、嚴不起來、落實不下去,、執(zhí)行能力差,、安全管理流于形式、有章不循,、有規(guī)不遵,、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,,危險點控制措施形同虛設(shè),。
三,、 現(xiàn)場監(jiān)督、檢查落實不到位,,而且檢查流于形式,,且在檢 查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備的管理不到位,,消缺不及時,工器具在施工當中為了圖省事,,以小帶大使用,,超負荷使用,設(shè)備老化,,更新不及時,,日常巡檢又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的
發(fā)生,,檢查落實不到位,,工作責任心不強,職工自我保護意識差,,對安全不重視,,工作程序不清楚,沒有認真開好班前班后會,,安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視,,因為某些細小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故,近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮,。
通過反思我提幾點不成熟的建議望領(lǐng)導斟酌:
一,、 在今后的安全生產(chǎn)工作中,應時刻注意一些小節(jié),,從而避 免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生,。
二、 結(jié)合生產(chǎn)工作模式,,分析事故可能發(fā)生的危險點,,讓施工 人員了解事故的發(fā)生過程,從人員的職業(yè)技能,,作業(yè)程序,,思想意識等方面與事故之間的關(guān)系下手,提高職工的安全意識和安全管理水平,。
三,、 施工前要做到對工作現(xiàn)場要清楚,地形,、地貌等相關(guān)情況 要清楚,,工作的危險點要清楚,,工作任務、工作范圍應注意的事項,、安全措施,、要確保每個工作人員清楚明白。
四,、 要明確各自的工作任務,、工作目標、工作范圍,、工作位置 明確,,工作人員對工作采取的安全措施,技術(shù)措施明確,,對工作的危險點,、注意事項明確,工作程序明確,,只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生,。
我相信只要我們從事故中吸取教訓,不斷地完善自我,,提高我們的安全防范意識,,我們安全管理工作一定會有所改觀。
電力安全事故反思心得體會篇三
這世上總有些事在預料之外,,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,,也督促我們反思在工作中安全管理,、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足,。為此,,我們要從中吸取教訓,查找不足,,確保工作安全順利進行,。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,,我們就應怎樣想出了事故我們就應如何應對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè),、職責不到位,、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,,監(jiān)管不到位,,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓,,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,,將壓力有效地傳遞下去。
最后,,事故的發(fā)生總會讓人心痛,,痛定思痛,找出根源,,對癥下藥,,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,,做到每名職工不違章,,不圖僥幸、不怕麻煩,,要按照標準,、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作,。