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站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-05 10:44:12
站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式(三篇)
時間:2023-01-05 10:44:12     小編:zdfb

總結(jié)是寫給人看的,,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結(jié)的目的,。總結(jié)書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,,歡迎閱讀分享,,希望對大家有所幫助,。

站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式篇一

_年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神,,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實現(xiàn)了運營公司下達的_年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。

二,、2018年部門安全工作情況及其成效

1,、落實職代會精神,加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè),,堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任,。

在_年的安全工作中,,責(zé)任機制得到進一步強化,。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,,我們進一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),,部、室,、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人,、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人,、部門安全管理2 人、各室兼職安全員4人,、一線班組兼職安全員33人)。

進一步明確和強化各崗位的安全職責(zé),,對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé),、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2,、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,,提高全員安全意識和安全責(zé)任,。

(1)建立安全陳列館,、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識,。

根據(jù)國家和_市的整體要求,,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,,進行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),,安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動,,在安全陳列館中,,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,,找到了差距的同時,,極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全,、重視安全、運用安全的積極性,,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用,。

(2)借鑒他人,,開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免,、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,,這次事故的發(fā)生,,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),,提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失,、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動,,此次活動共征集論文108篇,,并從班組到專業(yè)室,,再到部門逐級討論,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進行分享,,共同進步,全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念,。更好發(fā)揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,,為地鐵運營安全貢獻著力量。

3,、深入排查各類安全問題,,緊抓問題整改,,改善安全環(huán)境。

落實公司“隱患排查,、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式,、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,,并進行上報協(xié)調(diào)解決,,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,剩余4項已列入 _年的整改計劃(移車臺改造,、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題,、部份地下站機房溫度過高),。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),,未完成的整改項都制定了防護措施,、應(yīng)急措施和臨時處理措施,,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,,我們逐步摸索,,加強整改力度,,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

4,、強化多層監(jiān)管,貫徹三級提示,。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新,、設(shè)備新、經(jīng)驗少,、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運營設(shè)備保障“第一要務(wù)”,,以“加強基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標(biāo),,在_年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上,,有針對性地開展明確_年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題,,深入討論,,細(xì)致劃分,將幾個層級的重點提示劃分開來,,從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長,根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分,,工長級提示更是細(xì)致具體,,共計144條,,涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修,、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè),、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,,為了確保三級提示的有效落實,,組織了專業(yè)室進行學(xué)習(xí)考試,同時進行跟蹤,、督促、抽查,、考核,,并采取部門周例會,、安全會普查和抽查的方法,對所有的主任和工長進行測試,,使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示,、安全責(zé)任時時刻刻記在心中,,溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識,、管理能力和責(zé)任意識,從盲目狀態(tài)向自覺工作改變,,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,,以安全措施的落實促進部門的整體工作,將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制,。

5、加強安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,進一步提升班組安全工作

部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》,,進行日常檢查,、9000評審、節(jié)假日檢查,、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護,、消防巡檢、安全會議,、安全檢查,、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進行把關(guān),,各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持,。通過檢查、培訓(xùn),,強化每名員工的思想意識、安全理念,,使每個人做到行動有目標(biāo),,辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),,預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證,。

6、強化實戰(zhàn)訓(xùn)練,,提高設(shè)備保障能力

部門從部門,、班組兩個層次舉行演練活動,,同時配合公司進行演練,演練工作形成了長期化,、制度化、規(guī)范化的局面,。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動,提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性,,組織的演練盡可能的模擬實際情況,,共開展部門級綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險人員綜合拉動,、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接,、消防器材使用2次,、初期火災(zāi)確認(rèn)2次,、120急救),達到了鍛煉隊伍,,考察了人機適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,,提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力,。通過加強設(shè)備巡視,、強化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊,,加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計,提高了設(shè)備維修效率和效果,,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進了各項措施的落實情況,。同時通過強化定期性的列車脫軌起復(fù),、光纜斷裂熔接,、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作,,從根本上保障設(shè)備的安全運行。

7,、事故報告流程進一步得到明確

為了加強對重要事件的管理,避免對運營有影響的事件擴大,,各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,,及時做出批示。在_年,,我們通過多次演練和實踐,,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報告流程,,對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前,,為確保信息能及時準(zhǔn)確進行傳遞,,部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學(xué)習(xí),,在多次強化學(xué)習(xí)后,,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,,從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成,。

站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式篇二

實習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段,,是有很重要的意義。實習(xí)是把學(xué)到的理論知識拿到實際工作中去應(yīng)用和檢驗,,以鍛煉工作能力,有助于培養(yǎng)學(xué)生提早接觸工作的氛圍,。本文為大家?guī)韺嵙?xí)工作報告,,歡迎大家閱讀學(xué)習(xí),。

雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,,乘務(wù)員絕無"臨時"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé),。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全,、春運的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,,在運營隊伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,,是運營生產(chǎn)中的生力軍,,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn),。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,,首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng),,其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識,乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識,,對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,,是為了豐富生活,學(xué)會獨立生活,、工作,,學(xué)會怎樣關(guān)心人......

一,、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

隨著社會的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識也不斷變化,,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性,。

(一) 乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒,、語言,、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),,會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸,。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果,。

(二) 用心用情,,真誠服務(wù)

乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,,在觀察乘客的時候,,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人,、小孩、病殘人士,、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù),更細(xì)心,、更人性,。用心用情,,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,,把美好留給乘客;親情服務(wù),,想乘客所想,,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象,,更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù),,常用敬語十個字,,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象,。

(三) 禮貌待客,把"對"讓給乘客

禮貌待客的基本點就是尊重客人,。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努,、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時,,不變臉不必火,沉著大度,,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達勝愚昧,,以文雅對無禮,,從而擺脫尷尬,維護公交企業(yè)聲譽,。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重,、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),,寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客,。因為乘客乘車,,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一,。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視,、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定,。

乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時,,還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù),。

面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點,即:"根據(jù)不同乘客的心理需求,,有針對性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要什么"變成"個性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,,并總結(jié)出"少說抱怨話,,多說寬容話,少說諷刺話,,多說尊重話,少說拒絕話,,多說關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,,將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。

業(yè)務(wù)收獲

學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時,,在以下幾個方面鍛煉提高了自己:

1,、遇事不慌,、沉著鎮(zhèn)定 當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮(zhèn)靜,,從容不迫,不驚慌失措,,并且迅速地確定處理問題的對策。

2,、快速反應(yīng)、思維敏捷 遇事要能迅速地想出解決問題的方法,。在突發(fā)意外事件面前,,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì),、特點、影響,、趨勢,,快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事件面前,,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,,又要使乘客不受到傷害,,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3,、開朗豁達、機智幽默 開朗豁達,、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,,以緩和緊張局面,,使雙方交際變得輕松愉快,。

4、節(jié)制有序,、恭敬有禮性 有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,,乘務(wù)員忌急躁、計較,,要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心,、細(xì)致的說服和解釋工作,,有條不紊,、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

做好服務(wù)工作,,不僅有熱心、誠心,,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,,一把鑰匙開一把鎖,,因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作,。高峰固定乘客多,低峰流動乘客多,,平時外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多,。兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點,,采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法,,恰到好處地為乘客服務(wù),。

最累莫過于打掃衛(wèi)生,其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的,,雖然要求是到達每個站之前都得打掃,但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞,。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,,吃完了以后,,開始在列車的搖晃中安靜下來,,那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,,于是大多乘客都是自帶方便面,,那時候水可是物以稀為貴,,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子,。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,,要不怎么對得起同伙呢!

而最煩人的就是,乘客抽煙的問題,。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去,。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見,。碰到講道理的還好,,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了,,根本就不睬你,。得上天保佑,,因為我長得像學(xué)生樣,雖然我并沒有什么強硬的方式,,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙,。

盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,,因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容,。

站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式篇三

20_年馬上過去,,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的未來,。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,,現(xiàn)總結(jié)如下:

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助下,,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,,不斷改進工作方法,提高工作效率,,以“服從領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,,始終把“安全第一”放在首位,。堅決杜絕習(xí)慣性違章,。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

一,、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強化形象,,提高自身素質(zhì)。為做好工作,,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,,得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系,,堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè),二是錘煉技能講提高,。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,,改掉自己不足,,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

(二)嚴(yán)于律已,,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,,始終把耐得平淡,、舍得付出,、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,,尊重領(lǐng)導(dǎo),,團結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,,不斷改進工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,,勁往一處使,不會計較干得多,,干得少,,只希望把所有工作圓滿完成,。

二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),,嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實事、多解難題,,使雙方滿意,,才能說明工作的成效。長期以來,,始終堅持“服務(wù)無止境,,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧,、共贏,,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁,。注重維護監(jiān)理部聲譽,在監(jiān)理過程中,,在言談舉止中,都注重做到合理合度,,在溝通交談中,,努力做到行如流水,。在顧全大局,、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

三,、工作中的不足與今后的努力方向

和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,,在今后工作中,,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,,克服不足,,努力把工作做得更好,,確保安全生產(chǎn),,平穩(wěn)供氣。

在20_工作中,,我將發(fā)揚成績,,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,。多關(guān)心同事,團結(jié)班組所有成員共同努力工作,,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望,。

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