總結(jié)是寫給人看的,，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。總結(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式篇一

_年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神,，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,，實現(xiàn)了運營公司下達(dá)的_年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

二,、2018年部門安全工作情況及其成效

1,、落實職代會精神，加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè),，堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任,。

在_年的安全工作中，責(zé)任機制得到進(jìn)一步強化,。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),，部、室,、班組各級都建立了專兼職安全員,，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人,、部門安全管理2 人,、各室兼職安全員4人,、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責(zé),，對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平,。

2,、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例,，提高全員安全意識和安全責(zé)任,。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,，加強員工安全意識,。

根據(jù)國家和_市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,，進(jìn)行了公司大型演練,、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí),，安全征文等活動,，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè),，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時,，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全,、重視安全、運用安全的積極性,，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用,。

(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動,。

“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免,、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻,。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生,，再次為我們敲響了警鐘,。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失,、事故原因,、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動,，此次活動共征集論文108篇,，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論,，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,，共同進(jìn)步，全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念,。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位,，為地鐵運營安全貢獻(xiàn)著力量,。

3、深入排查各類安全問題,，緊抓問題整改,，改善安全環(huán)境。

落實公司“隱患排查,、科技興安年”精神,，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,，規(guī)范了工作組織形式,、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,，對查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決,，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,，剩余4項已列入 _年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子,、無感溫電纜問題,、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,，全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),，現(xiàn)已完成整改783個(136項)，未完成的整改項都制定了防護(hù)措施,、應(yīng)急措施和臨時處理措施,，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,，我們逐步摸索,，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊,。

4,、強化多層監(jiān)管，貫徹三級提示,。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新,、設(shè)備新,、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點,，緊緊圍繞運營設(shè)備保障“第一要務(wù)”,，以“加強基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo),，在_年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上,，有針對性地開展明確_年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題,，深入討論,，細(xì)致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來,，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長,，根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長級提示更是細(xì)致具體,，共計144條,，涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修,、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤,、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面,。使班組的日常管理更加規(guī)范,，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,，同時進(jìn)行跟蹤,、督促、抽查,、考核,，并采取部門周例會,、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進(jìn)行測試，使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示,、安全責(zé)任時時刻刻記在心中,，溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用,。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進(jìn)部門的整體工作,，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制,。

5、加強安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，進(jìn)一步提升班組安全工作

部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》,，進(jìn)行日常檢查、9000評審,、節(jié)假日檢查,、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護(hù),、消防巡檢,、安全會議、安全檢查,、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進(jìn)行把關(guān),，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持,。通過檢查,、培訓(xùn)，強化每名員工的思想意識,、安全理念,，使每個人做到行動有目標(biāo)，辦事有程序,，考核有標(biāo)準(zhǔn),，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證,。

6,、強化實戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力

部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動,，同時配合公司進(jìn)行演練,，演練工作形成了長期化、制度化,、規(guī)范化的局面,。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性,，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險人員綜合拉動,、列車脫軌救援,、無延誤送電、光纜熔接,、消防器材使用2次,、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),，達(dá)到了鍛煉隊伍,，考察了人機適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力,。通過加強設(shè)備巡視、強化技能訓(xùn)練,，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊,，加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設(shè)備維修效率和效果,，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,，改進(jìn)了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復(fù),、光纜斷裂熔接,、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作,，從根本上保障設(shè)備的安全運行,。

7、事故報告流程進(jìn)一步得到明確

為了加強對重要事件的管理,，避免對運營有影響的事件擴大,，各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度,，及時做出批示,。在_年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報告流程,，對不按流程進(jìn)行報告者加大了考核力度,。在春節(jié)前，為確保信息能及時準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,，部門再次對故障報告流程進(jìn)行了強調(diào)學(xué)習(xí),，在多次強化學(xué)習(xí)后，我們的報告流程得到逐步落實,，各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報,，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。

站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式篇二

實習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段,，是有很重要的意義,。實習(xí)是把學(xué)到的理論知識拿到實際工作中去應(yīng)用和檢驗，以鍛煉工作能力,，有助于培養(yǎng)學(xué)生提早接觸工作的氛圍,。本文為大家?guī)韺嵙?xí)工作報告，歡迎大家閱讀學(xué)習(xí),。

雖然只工作短短的40天,，但是對鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無"臨時"與"正式"之分,，我們?nèi)慷即龛F路的形象,，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全,、春運的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中,，乘務(wù)員人數(shù)很多,，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn),。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng),，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識,，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流,。加入列車乘務(wù)員行列,，是為了豐富生活，學(xué)會獨立生活,、工作,，學(xué)會怎樣關(guān)心人......

一,、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識也不斷變化,，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,，都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

(一) 乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒,、語言,、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法,，判斷乘客心理狀態(tài)的能力,。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來,。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸,。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

(二) 用心用情,，真誠服務(wù)

乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人,、老人,、小孩、病殘人士,、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù),，更細(xì)心、更人性,。用心用情,，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂,，把美好留給乘客;親情服務(wù),，想乘客所想，急乘客所急,，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象,，更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個字,，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù),，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

(三) 禮貌待客,，把"對"讓給乘客

禮貌待客的基本點就是尊重客人,。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛,。受辱不努,，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火,，沉著大度,，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧,，以文雅對無禮,，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽,。自重自愛,，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范,、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),，寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客,。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達(dá)目的地外,，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一,。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解,。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,，那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定,。

乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)",，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù),。

面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點,，即："根據(jù)不同乘客的心理需求,，有針對性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要什么"變成"個性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說抱怨話,，多說寬容話,，少說諷刺話，多說尊重話,，少說拒絕話,，多說關(guān)懷話,。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進(jìn)作用,。

業(yè)務(wù)收獲

學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時,，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：

1、遇事不慌,、沉著鎮(zhèn)定 當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時,，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫,，不驚慌失措,，并且迅速地確定處理問題的對策。

2,、快速反應(yīng),、思維敏捷 遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前,，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì),、特點、影響,、趨勢,，快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前,，乘務(wù)人員既要保證自身的安全,，又要使乘客不受到傷害,，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài),。

3、開朗豁達(dá),、機智幽默 開朗豁達(dá),、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,，以緩和緊張局面,，使雙方交際變得輕松愉快。

4,、節(jié)制有序,、恭敬有禮性 有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下,，乘務(wù)員忌急躁,、計較，要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序,、恭敬有禮地做好耐心,、細(xì)致的說服和解釋工作,，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件,。

做好服務(wù)工作,，不僅有熱心、誠心,，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖,，因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作,。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多,，平時外埠乘客多,，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動,，病孕乘客喜歡靜,，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點,，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法,，恰到好處地為乘客服務(wù)。

最累莫過于打掃衛(wèi)生,，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的,，雖然要求是到達(dá)每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,，根本就不可能做到那樣的要求,，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,，到處找水喝,，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來,，那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了,，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面,，那時候水可是物以稀為貴,，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子,。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了,。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢!

而最煩人的就是,，乘客抽煙的問題,。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了,，根本沒有幾個乘客愿意主動去,。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,，所以有時我在思量,，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見,。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你,。得上天保佑,，因為我長得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式,，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙,。

盡管辛苦，但我們喜歡這份工作,，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容,。

站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式篇三

20_年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時,，又寄希望與新的未來,。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作,，現(xiàn)總結(jié)如下：

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助下,，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率,，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，始終把“安全第一”放在首位,。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù),。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

一,、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強化形象,，提高自身素質(zhì)。為做好工作,，我堅持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn),。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn),、誠實敬業(yè),，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、和同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

(二)嚴(yán)于律已,，不斷加強作風(fēng)建設(shè),。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡,、舍得付出,、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致,、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干,。在工作中,，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎,，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做,。與班組成員心往一處想，勁往一處使,，不會計較干得多,，干得少，只希望把所有工作圓滿完成,。

二,、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,，圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實事、多解難題,，使雙方滿意,，才能說明工作的成效。長期以來,，始終堅持“服務(wù)無止境,，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主,、承包人的和諧,、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁,。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽,，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中,，都注重做到合理合度,，在溝通交談中，努力做到行如流水,。在顧全大局,、清正廉潔,、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

三,、工作中的不足與今后的努力方向

和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,，克服不足,，努力把工作做得更好,，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣,。

在20_工作中,，我將發(fā)揚成績，克服不足,，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作,。多關(guān)心同事,，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望,。