總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)800字 生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)精簡篇一

20xx年6月25日,，對于我可以說是一個銘記的日子，就在這一天,，我很榮幸成為馬西爾的一員,，是公司上下同仁對我的錯愛，也是公司對我肯定,。想到這里,，受寵若驚的同時，更是感慨萬千,、如履薄冰,。短短7個月里，我從普通崗位迅速成長為工程技術員,，這就導致了我理論知識缺乏,，實踐經(jīng)驗不足的種。種難題。如何快速提高自己的管理知識,、更新自己的知識結(jié)構(gòu),，并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術員這段時間,，我通過虛心向公司領導及同仁學習,，取長補短，不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能,。在公司領導和同仁的關懷與支持下,，明確了自己的管理職能，迅速提高了自己的管理才能,，也鉆研了一套屬于自己的管理方法,。并以雷厲風行、以身作則的管理作風得到了公司領導和同事的一致認同,?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪,，因此我更加迫切的實現(xiàn)自己的奮斗目標,，體現(xiàn)自己的價值，和公司共同成長,。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來,！

1,、生產(chǎn)線的員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識不強。

2,、生產(chǎn)線的員工對裝配技能不達標導致生產(chǎn)效率低,。

3、我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強優(yōu)化,。

4,、生產(chǎn)線的物料供應不及時不準確，出現(xiàn)欠料,，發(fā)錯料等現(xiàn)像,。

5、各部門對生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時,。

1,、對生產(chǎn)線的員工實行產(chǎn)品質(zhì)量意識培訓考核。并加強品質(zhì)檢驗的要求,。

2,、對生產(chǎn)線的員工實行定人定崗,，定時培訓考核。針對客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進行優(yōu)化,。

3,、建議我們的倉庫跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進行重新劃分倉位，例如：電子器倉,，前橋倉,，轉(zhuǎn)向倉，制動倉,，等等,，這樣有利于計劃員及倉管員的結(jié)構(gòu)認識方便備料。

完成對自動化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程,。對產(chǎn)品的進行合理性優(yōu)化,，降低生產(chǎn)成本。及時處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護航,。重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導書,，對生產(chǎn)線員工進行培訓。

生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)800字 生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)精簡篇二

xx年的半年是緊張的半年,，也是難忘的半年,，在忙碌中，見證了隆德公司的誕生與成長,，從我自身來講,，也得到了成長和磨練。

這半年對公司來說,，是艱難的半年,，是生存考驗的半年，各項管理制度從無到有,，生產(chǎn)裝配人員從零學起,，經(jīng)過了短期理論與實踐的培訓，就迎戰(zhàn)了第一批32臺大合同的考驗,，連續(xù)幾日的加班,，不斷的反復的裝配與拆卸，一次次示范講解,，一步步地加深理解和認識，最終還是返修了14臺,，以按實際交貨期晚交工1天的成績完成了任務,。

前期緊張而又繁重的練兵，對于來自不同行業(yè)的員工,，又在不熟悉產(chǎn)品的前期下,，質(zhì)量意識又極為淡漠,，又無專職檢驗人員，入庫零件質(zhì)量無法保證,，而導致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場,，返工返料現(xiàn)象極為嚴重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期,。針對此種現(xiàn)象,，首先對裝配人員經(jīng)過幾次培訓（如整機裝配培訓，布線工藝培訓,，整機測試培訓,，零件入檢要求等），并要求公司配置了相應量具檢具,，購買相應的檢測設備（如耐壓測試儀）,，緊跟著出臺并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》,、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》,，《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定,，從整體上規(guī)范了公司供應和質(zhì)量體系,，為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進廠流程》,，更換了原檢驗人員,，重新招聘了專職檢驗人員，并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識,，努力提高裝配人質(zhì)量意識,，加強質(zhì)量考核，確保產(chǎn)品質(zhì)量,，截止12月31日,，全公司共生產(chǎn)338臺操動機構(gòu)，最終,，以零售后的喜人成績,，為xx年年劃上了句號。

xx年年的半年,，是繁重而緊張的,，尤其是技術工作，是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務中交叉進行的,，常有心有余,，而力不足之感，下面就簡單的將這半年的工作做以回顧：

6月商討公司是否建立流水線,，20號左右完成圖紙,，交付加工,，同時，測試架,、測試臺一并在進行之中,；

7月，整理廠房,、辦公室,，各設備基本到位，安裝并調(diào)試,，核對并打印xxxx系列圖紙,；7月底，著手設計和完善xxxx改進型機構(gòu)（機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)減小15mm,，整機成本比原機構(gòu)大約降低100～150元左右）,；

8月，開始意大利機構(gòu)圖紙的轉(zhuǎn)化,，感性理解并拆解意大利樣機,，為意大利培訓任務做準備(主要問題：核實圖紙與實物的相符性及其中外材料種類差異，并為公司報價提供較為準確的材料依據(jù)),；

9月,，著手設計35kv測試架觸頭傳動部分，設計和完善xxxx改進型機構(gòu)（機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)減小15mm,，整機成本比原機構(gòu)大約降低100～120元左右）,；為去意大利培訓準備，并隨同市場部前往廠家接受意大利機構(gòu)的生產(chǎn)裝配培訓,，并逐一核對零件材料種類及其發(fā)貨清單（含裝配工具,，測試架等）；

10月,，按意大利要求,，整理刪除零件（供方提供，無需報價）,，為公司重新報價提供依據(jù),；籌劃并考察公司網(wǎng)站，最終于31日簽訂了合同,，公司網(wǎng)站建設正式開始,；35kv測試架到位組織，調(diào)整測試架,；

11月,，整理網(wǎng)站資料，提出網(wǎng)站建設框架,，組織拍照,，編寫材料等，根據(jù)市場部反饋信息（貨物大概在中旬到,，生產(chǎn)周期60天）,，立即編制《xxxxx操動機構(gòu)組裝方案》并報公司；陜開反饋輔助開關在35kv測試中,，普遍弧光較大,，前往陜開查看并調(diào)整,，有所改觀,，但效果不理想，立即重新更換原輔助開關,，報公司聯(lián)系上海滬峰開關,，要求發(fā)樣品,，原庫存輔助開關只限用于12kv，并要求輔助開關廠家出具了質(zhì)檢報告,，對遺留問題做了及時補救,；江南電機，在測試完畢后存在個別耐壓打不過去,，經(jīng)過跟蹤停止采購,，選用質(zhì)量較好的華星電機；為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量,，嚴把零件質(zhì)量入檢,，編制并正式下發(fā)《鍍層檢驗質(zhì)量要求》；

12月,，去xxxxx,，查看并核對xxxx測試架的制作；著手設計35kv測試架觸頭傳動部分,；按山東xxxx要求,，制作樣機1臺；公司網(wǎng)站雛形完成,，核對上傳的產(chǎn)品技術數(shù)據(jù),，公司信息資料等，并提出修改方案,，簽署《網(wǎng)站補充協(xié)議》,；核對意大利機構(gòu)發(fā)貨清單，并反饋缺件信息,，完善意大利圖紙并打印下發(fā),；編制xxxx機構(gòu)零件明細，組織貨價擺放,，粘貼零件標貼,，著手測繪3av3零件圖,。

1月，開始測繪xxx機構(gòu)零件,，進一步查找所缺零件,，加快采購力度，確保機構(gòu)年前裝配完畢,，xxxx測試架部分零件到位,，開始安裝觸頭并調(diào)試。

當然,，在這半年里,，充滿了艱辛和勞頓，但也還存在一些問題,，例如,，停工待料問題，3av3行動遲緩問題,，市場的應變問題,，人員培訓問題，員工質(zhì)量意識問題等等,，目前,，可能還困擾著我們，有待進一步的提高和完善,。

在這半年里,，我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的,、最難溝通的,，可以說就是全體員工的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀念,，為此,，我們發(fā)生了不少的爭執(zhí)，互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾,。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”,，我也相信，我一切的努力,，最終是會被理解的,，是會取得成效的。

20xx年的任務公司已經(jīng)明確,，全年完成200萬產(chǎn)值,，銷售回款200萬。各月產(chǎn)能也進行了細分，兩個新產(chǎn)品xxx/xxxx已經(jīng)排到日程,，技術開始著手搜集相關資料,，為3月和4月上此項目做好各方面的準備；xxx目前已經(jīng)進入1萬次的摸底試驗,，基本到3月可以批量采供,，小批供貨，有信心,，也有把握完成100臺的全年任務；意大利機構(gòu)裝配準備工作就緒,，中間如無其他差異可以保質(zhì)保量完成任務,，為下批訂單爭取機會。深信20xx年應該是成功的一年,。

20xx.2.18

生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)800字 生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)精簡篇三

今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心,，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié),。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化、制度化,，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線,。嚴格按勞取酬,，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用,。同時,，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權,、參與權,。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

支架車間根據(jù)實際情況,，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進行兩班工作,，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作,，夜班進行整體組裝成型,。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息,。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn),。

利用車間班前會,、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊,、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,，達到了良好的效果。

在精神文明創(chuàng)建活動中,，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工,，豐富廣大員工的工余時間,。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

在今后的工作中,，我會充分調(diào)動一切積極因素,，團結(jié)并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作,，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻,。

生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)800字 生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)精簡篇四

我叫xxx，來自化工總部,。在生產(chǎn)崗位上,，先后從事過鉗工維修,、設備管理、車間管理等工作,。在項目建設中,，參加過雙氧水項目建設，組織領導過4m50壓縮機,、6m50壓縮機,、armh—700羅茨風機、ф2600造氣爐等大型設備的安裝工作,。20xx年5月外派學習純堿裝置的安裝,，同年11月調(diào)至化工純堿項目部。來到公司剛好一年,，現(xiàn)把一年來的工作情況向領導,、同事們匯報如下：

本人共參加公司組織的固定課堂44課時，業(yè)余時間認真閱讀領會公司下發(fā)的《管理學程》及其他學習資料,。參與公司討論3次，在討論會上積極發(fā)言,，勇于亮出自己的觀點,，敢于直言公司存在的弊端。

項目建設是一個提升個人能力,、錘煉隊伍的重要平臺,，也是一個閱人無數(shù)的重要場合。凡來與我們進行技術交流的人員,，應該是企業(yè)界的精英,。他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的水平,。與這些人打交道,，我們不僅學到了技能，同時也開闊了視野?，F(xiàn)實生活中的學習就是悟道,，你和誰在一起往往十分重要，甚至能改變你的成長軌跡,，決定你的人生成敗,。和勤奮的人在一起，你不會懶惰,；和積極的人在一起,，你不會消沉；與智者同行,，你會不同凡響,；與高人為伍，你會登上巔峰。在項目建設中,，我深能體會這些話的內(nèi)涵,。

純堿項目工作目前還處在施工前的準備階段，在此期間人員參與較少,，工作量不大但很繁瑣,。在此崗位上我主要負責設備、工藝的技術交流及參與項目人員的技術培訓工作,，保障純堿項目的設計工作穩(wěn)步向前推進,。純堿項目的設計因涉及別人的專利問題，我們必須繞開專利的保護要求,，在此技術基礎上進行新的改進,，部分工序的設計必須由我公司與設計院共同才能完成。因此,，純堿項目的設計是一項非同常規(guī)的設計,。相關技術細節(jié)在此不再贅述。

純堿項目總體設計由大連化工研究設計院承包,，合同與年8月簽訂,，目前已完成初步設計及初設評審工作，基本完成總設計任務的60%,。重堿工序由我公司與山東潤昌設計院共同完成,，合同與年9月簽訂，初步設計也已經(jīng)完成,，基本完成設計任務的50%,。主要設備的技術交流也基本完成，為下一步施工圖設計做好準備工作,。在當前資金緊張的局面下,，按照公司部署，純堿項目的施工走在合成氨項目之后,，同時要求純堿項目的設計不能中止,。為緩解這一矛盾，我們必須加強與設備制造廠家的技術交流,，收集與設計相關的技術參數(shù),。根據(jù)自己掌握的設備技術參數(shù)，盡量做到主設備的招標走在施工圖設計之后,，打破原有的項目進度程序,，盡量縮短項目資金的使用周期，以緩解公司資金緊張的壓力,，同時又保障設計進度的正常推進,。

在員工培訓過程中,，盡量把自己學到的.知識傳授給每一位學員。全年累計授課約46課時,，培訓員工約1100人次,。

本人一年來出勤正常，無礦工,、無事假,。全年奉獻休息日11天，累計加班約180小時,。

因純堿項目還沒進入施工階段,，安全環(huán)保事故暫時不會發(fā)生。但我們要把安全,、環(huán)?！叭瑫r”理念貫穿與項目進度的全過程。同時,，在干部值班期間,，認真完成崗檢任務，本年度共查處上報睡崗違紀3人次,，脫崗無記錄多人次,。我認為當前公司安全環(huán)保形勢不容樂觀，一是設備老化又面臨裝置搬遷,，設備管理工作勢必有所松懈。二是夜班睡崗現(xiàn)象較多,，人員狀態(tài)萎靡不振,。三是離崗登記不規(guī)范，人員不易控制,。

本人本年度遲到2次,，身為一名干部對自己要求不嚴，理應受到相應的處罰,。同時本人也希望督檢制度繼續(xù)執(zhí)行下去,，抓嚴抓細。通過規(guī)范化管理,，把公司的管理水平提高到一個新的臺階,。

來到公司剛好一年，回顧過去,，成績實在微不足道,，展望未來，卻又感到任重而道遠,。純堿行業(yè)對我們來說又是一個新的領域,，總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求,。作為一名項目管理者，在同行業(yè)中要想把自己建設的裝置開出較高水平,，必須做好兩點,。一是建造出科技含量較高的聯(lián)堿裝置、二是打造出精銳的開車團隊,。但夢想與現(xiàn)實之間是一段充滿艱辛的路,，走完這條路，靠的是科學,、勇氣,、汗水與擔當。路雖漫長,，但我們已經(jīng)起航,。我們堅信，有著公司的大力支持,、有著員工的共同努力,，我們的成功指日可待！

生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)800字 生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)精簡篇五

在這即將過去的20-年上半年,，我回首過去,、展望未來。過去的大半年里,，在公司的指引下,，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上,、學習上得到了很大的進步,。在這上半年里，總的來說我在公司還算順利,、平穩(wěn),。20-年的上半年對我來說是有意義、有價值,、有收獲的半年,，半年來，我始終堅持嚴格要求自己,，勤奮努力,，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上,，努力做好自己的本職工作,，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果,，但是也存在有一定的問題和不足：

1,、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成,，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量,。

2、處理一些工作關系時,，還不能得心應手,，工作起來顯得措手不及，無從著手,。

20-年上半年,，車間的業(yè)績比去年同期增長了-萬，在公司所有車間業(yè)績排行榜上名列前三名,，當然,，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績,。在此,，我要感謝各位領導以及車間的全體人員，沒有你們的支持和幫助,，也就沒有我今天的成績,，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,，謝謝你們!

回顧近半年來的工作,，我在思想上、學習上,、工作上取得了新的進步,，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底,，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,，我對下半年的工作作好自步的設想,。

1、加強理論學習;

2,、加強現(xiàn)場管理力度;

3,、提高溝通能力。

回首過去的六個月,，有歡樂也有痛苦,，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,，嶄新的下半年生活我會繼續(xù)努力,，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量,。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績,，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下,，刻苦學習，勤奮工作,，為車間的發(fā)展作出自己的貢獻,。