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最新車間工人半年工作總結(jié)(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-12 23:06:14
最新車間工人半年工作總結(jié)(五篇)
時間:2023-01-12 23:06:14     小編:zdfb

當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時,,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),,提高認識,明確方向,,以便進一步做好工作,,并把這些用文字表述出來,就叫做總結(jié),??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,,希望大家能夠喜歡!

車間工人半年工作總結(jié)篇一

在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫

我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒,氫氣管路時長結(jié)冰,,直接影響正常生產(chǎn),,給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,,開始帶領(lǐng)全體員工,,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,,起到了一定的效果,。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,,設(shè)上了一個脫水罐,,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

在節(jié)能上下功夫,,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),,含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,,又浪費了能源,。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,,這樣即減輕了員工的勞動強度,,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸

對四臺氫氣灶進行了全面維修,,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),,

為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,,從根本上解決了污水排放問題,,

為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,,制作了一套翻板,,解決了當(dāng)停灶時,,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間,。

車間工人半年工作總結(jié)篇二

歲月如梭,,光陰荏苒。又是一年冬將去,,在這辭舊迎新的日子里,,回首工作,百感交集,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,,各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié),。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從__年__月拉晶開始,,到現(xiàn)在已有十二年了,。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試,。歲月滄桑,與時俱進,,每臺單晶爐的周邊,,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37 人,。最近教的是卓越和玉峰,。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人,。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的,。十二年期間我從拉晶,、維修,、班組管理、統(tǒng)計匯總,、工藝研發(fā) ,、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績,。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗,。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,,二不怕累,,三不講報酬,,四不圖高升,,默默無聞的工作了12年多。

二,、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展,。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,。成功完成了8018,、8020、9020,、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸,、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn),??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量,、壽命和衰減的數(shù)據(jù),。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案,。完成了磁場拉晶,,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目,。以及改變晶堝轉(zhuǎn),,改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績,。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻,。

三,、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

1、v車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來,,面對一個陌生的行業(yè),,努力發(fā)揚我刻苦,、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神,。我深知:要想監(jiān)督好,,必須自己不僅懂,、還要精,。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂,。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題,。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責(zé)的i車間,、 iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作,。我為了把工作做得更好,,自定作息時間表,,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,,多次加班,。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,,我加班到7點和建筑隊一塊下班,,除完成監(jiān)督工作外,,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù),。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料,。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ),、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ),、2臺ar罐基礎(chǔ),、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),,以及iii車間危房改造等土建項目,。對每一項土建每天所干的活,,都一一測量并與圖紙對照,,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決,。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量,。

2,、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房,、板換泵房、管道泵房,、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗,。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹,、焊接與涂裝質(zhì)量,,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),,焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高,。

3,、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂,。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼,。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面,、車間下層地面,、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗,。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章,、在時間上求速度的弊端,。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量,。

4,、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐,、高低壓銅排,、板換與循環(huán)泵、變壓器,、制冷機,、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗,。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,,大部分問題已解決,,個別問題正在解決中??照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格,。面對這一現(xiàn)實,,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀(jì)達公司協(xié)商,。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗,、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的 230根有機風(fēng)管逐根檢驗,,并編上號,。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,,該重做的重做,,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,,為了趕工期不誤安裝,,并且后半夜2次冒雨,、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評,。

車間工人半年工作總結(jié)篇三

“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo),,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,,勤勤懇懇,、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,,嚴格按照年初制定的工作目標(biāo),,全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,,強化安全生產(chǎn)管理,,20__年在公司領(lǐng)導(dǎo)下,涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下,,從事我非常珍惜這個安全角色,,以積極的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年,。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了20__年訂下的安全目標(biāo),。涂裝車間做到了0死亡,0重傷,,1個輕傷,,1個一般設(shè)備事故的安全目標(biāo)。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下 :

1,,貫徹落實上級精神,,增強員工安全意識,認真灌注車間安全制度及注意事項,,車間危險區(qū)域等,,加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作,確保車間生產(chǎn)工作的順利進行,。

2,,落實車間設(shè)備的檢查,維護工作,,堅持每日對車間內(nèi)設(shè)備進行檢查及定期保養(yǎng)工作,,做到查隱患,督整改,,提建議,,堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用,,促進設(shè)備安全運行,。

3,,為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識,加大教育培訓(xùn)力度,,不斷提高管理水平和員工素質(zhì),,特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓(xùn)工作。

4,,涂裝車間是我們公司消防重點單位,所以消防器材,,安全設(shè)施,,連鎖報警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,,今年_月份配合機修,,消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進行檢修工作,在__月期間安全順利完成對面漆,,中涂線過濾系統(tǒng)更換,,對面漆噴淋系統(tǒng)進行試水,并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作,。

5,,堅持每月定期由涂裝車間,安全技術(shù)科,,消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí),,大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,,組織員工滅火實戰(zhàn),,消防器具使用,快速消滅火源等內(nèi)容,,切實有效地提高車間員工安全消防意識,。

存在的問題與不足:

1、管理力度不夠,,要加強員工日常工作的不好習(xí)慣,,堅持落實公司5s管理的理念,提高車間員工素質(zhì),。

2,、安全隱患排查工作需要加強,我們車間是消防重點單位,,用電,,用油,用氣等各個方面都由堅持隱患排查,,防范于未然,。

3,、近期車間新進員工較多,對安全防范意識不夠強烈,,現(xiàn)場環(huán)境不熟悉,,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強安全教育,,不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護相關(guān)知識,。

車間工人半年工作總結(jié)篇四

20__年是個不平凡的一年,這一年里,,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定,、安全、長周期的運行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下,,不斷進行研究探索,、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量,。功夫不負有心人,,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,部門與車間眾志成城,,團結(jié)一致,順利的完成了各項技改及檢修任務(wù),,最終取得了可喜的成果,。回首這一年,,有經(jīng)驗也有教訓(xùn),,有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

一,、堅持設(shè)備完好運行,,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

經(jīng)過多次技改,,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)__臺,,每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi),。全年設(shè)備總體運行情況良好,,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1,、解決設(shè)備隱患在這一年,,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題,。

2,、進行計劃檢修根據(jù)設(shè)備運行記錄,,及日常對設(shè)備運行狀況的觀察記錄,來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修),。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機,、一臺往復(fù)式壓縮機等主要設(shè)備的計劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換,,通過預(yù)防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低,,同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎(chǔ)。

3,、應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過厚,,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認真研究分析后,,采用換熱設(shè)備單獨循環(huán)化學(xué)清洗,。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,,清洗后對設(shè)備的金屬表面進行鈍化,,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,,防氧化,,防腐蝕的目的,從而保護設(shè)備,,延長設(shè)備壽命,。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義,。

二、狠抓管理不放手,,重視人才求發(fā)展,。

一個社會的發(fā)展進步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),,一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術(shù)配合先進的管理制度,,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用,。

1,、創(chuàng)文明車間,執(zhí)行tpm全員管理兩手都要抓,,兩手都要硬,。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召,,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢為核心的全員設(shè)備管理體系,。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,,基本完成點檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施,為在全車間內(nèi)實行點檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!

2,、完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度,。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證,。公司要發(fā)展,一是抓住機遇,,堅持不懈,,靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營,,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理,。在執(zhí)行制度上,我車間堅持人人平等,、獎懲分明,,同時結(jié)合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機制,,把情感管理融入管理的全過程,,不斷提高管理質(zhì)量,真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動,。

3,、注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競爭日益激烈的市場上,,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才,。2016年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃,,從安全管理、工藝,、設(shè)備,、管理等方面進行了培訓(xùn),同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),,既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),,又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

三,、總結(jié)今年工作不足,,確立明年整改計劃。

20__年我車間雖然做了大量的工作,,取得了可喜的成績,,但在工作中仍然存在一定的不足。

1,、新的管理制度,,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,,轉(zhuǎn)變較慢,,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識,、競爭意識,。

2、個別員工綜合素質(zhì)還有待提高,,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個別管理人員創(chuàng)新意識較差,,管理水平偏低,,管理工作缺乏突破。

3,、新的設(shè)備管理制度,,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進一步的完善和修改,。

4,、檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,,執(zhí)行力較弱。

5,、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,,存在著安全隱患。以上不足之處,,我車間將在下一年年去克服去整改,,不斷總結(jié),完善,,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,,為公司創(chuàng)造更大的效益,。

四、20__年我車間設(shè)備管理目標(biāo)

1,、設(shè)備管理合格車間達標(biāo),。

2、全面落實推廣設(shè)備點檢管理,。

3,、確保生產(chǎn)裝置長期、安全,、穩(wěn)定,、高效運行。

4,、建立好設(shè)備管理團隊,,培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。

車間工人半年工作總結(jié)篇五

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過自身的不懈努力,,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

一,、 思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀(jì)律,,按時出勤,,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,,保證工作按時完成

二,、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文,。近一年來,,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù),。

除此以外,,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作,。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,,從而降低成本提高公司的效益。

三,、加強自身學(xué)習(xí),、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,,努力學(xué)習(xí),,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),,能踏實,、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,,學(xué)以致用,,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,,如何提高效率,,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,,條理化,,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,,達到新層次,,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

四,、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗,,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1,、許多工作都是邊干邊摸索,,以致工作起來不能游刃有余,,工作效率有待進一步提高;2,、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3,、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,,行動有了方向,,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,,緊而不散,,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象,。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,,又從無限輕松中走出這一年,,當(dāng)__年來到我面前,我只想說,,來吧,我已從工作中長大!

還有,,在工作的同時,,我還明白了為人處事的道理,,也明白了,一個良好的心態(tài),、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題,,也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),,堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴要求,,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

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