總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇一

一年來，在上級部門的正確領導下,，在各方面的大力協(xié)助和支持下,，我以乘務旅客安全為中心，扎實工作,，較好地完成了本年度的各項工作任務,。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督，我將實事求是的總結過去,，以合格,、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年年度述職報告如下：

通過學習,，使我們再次鞏固了大局意識,，政治意識，憂患意識,，群眾意識和法治意識,，進一步夯實執(zhí)法為民的思想基礎。

作為一名鐵路乘務黨員,，在自己平凡的崗位上,，嚴格要求自己，努力爭創(chuàng)一流,。在實際工作中,，更應主動思考，不斷創(chuàng)新工作方法,，攻克技術難題,；以勤奮的工作,，熱情的態(tài)度,，為廣大旅客提供更為優(yōu)質的服務,，做出自己應有的貢獻。

作為一名鐵路乘務黨員,，尤其作為一名乘警長,，我深知自己的責任重大。列車作為一個承載旅客的容器,，更類人群的匯集使其更像一個小社會,。維護列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛，不僅關系到鐵路運輸系統(tǒng)的順利運轉,，更加關乎于整個社會的穩(wěn)定發(fā)展,。

作為乘警長，保證所執(zhí)乘列車的治安秩序,，為旅客創(chuàng)造一種安全,、有序、平穩(wěn),、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責任,。我認真履行崗位職責，做到了如下工作,。

第一,，提前到班，準時上崗,；

第二,，執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長崗位責任制的規(guī)定，帶領當班乘警巡視各節(jié)車廂,，及時處理治安問題,、解決安全隱患，確保良好的列車治安秩序,；

第三,，勤與列車長溝通并協(xié)助列車長和乘務人員的工作，及時化解旅客疑問,，調節(jié)旅客與乘務人員之間的矛盾,，創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運輸環(huán)境；

第四,，如實做好相關執(zhí)乘,、執(zhí)勤記錄；

第五,，執(zhí)乘,、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題，或超出我的職責范圍但又急需處置的,、與列車治安有關的重大問題,，及時請示上級領導,，并按上級領導的指示妥善辦理；

第六,，熱心為旅客服務,，幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外,，本人作為乘警長,，還經(jīng)常帶領當班乘警進行一些日常勤務工作之外的，上級部門布置的一些特殊的列車治安工作,。例如：

1,、根據(jù)公安部、鐵道部,、鐵路運輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息,，在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人；

2,、客運高峰期間,，在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關規(guī)定，檢查,、沒收個別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險品,，并耐心做出解釋；

3,、保證乘車高級領導干部和重點受保護人員的安全,，以及做好重大節(jié)日和重要活動期間執(zhí)乘列車的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合,、兢兢業(yè)業(yè)的工作,。20xx年，我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件,；為我部營造了安全,、和諧、有序,、愉悅的鐵路客運形象,。

為了提高自己的業(yè)務素質和警務工作能力，適應新時期,、復雜多變的社會治安情況,，滿足鐵路乘務警察工作的`客觀要求。20xx年,，我積極參加了所有乘警隊組織的業(yè)務學習和崗位練兵活動,。通過這些培訓活動，我在強化專業(yè)技能的同時也掌握了許多新的業(yè)務知識,，保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責,；在鐵路旅客運輸環(huán)節(jié)上,，從容面對和處置各種治安事件，圓滿的完成上級交給的工作任務,。

作為一名鐵路乘務警察,，尤其是作為一名乘警長,，必須具有較強的集體主義精神和全局觀念,，服從領導、團結同志,，這是履行自己的工作職責,，做好本職工作的前提。

鐵路乘務警察的首要任務,，就是做好鐵路旅客運輸?shù)闹伟脖Ｐl(wèi)工作,，這是一個特定集體的全局性任務。作為這個集體的領導必須具有全局觀念,，明確工作職責與目標,，妥善安排集體成員的工作內容。使集體的每個成員在統(tǒng)一的組織指導下,，相互配合,，保證每一班次鐵路旅客列車的旅客及乘務人員的人身和財產(chǎn)的安全，創(chuàng)造一種和諧的鐵路旅客運輸環(huán)境,。

基于這種認識,，20xx年在實際工作中我做到了服從領導、聽從指揮,、團結同志,，特別是體貼、幫助本乘警組的組員,。積極努力,、認真負責的做好本職工作，保證了全組所執(zhí)乘的每一班次的旅客列車的良好治安狀態(tài),。

20xx年,，雖然自己在履行職責方面做了一些積極的努力，取得了一些成績,，但由于年齡較高,，思想上偏于保守，業(yè)務素養(yǎng)和專業(yè)技能與時代要求還有所差距,。在履行職責方面雖然做到較為全面,，但是卻沒有突出的成績，前進的步伐略微緩慢,。這些問題,，有待在新的一年里改變和提高,。

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇二

時光飛逝，轉眼間到xx鐵路第xx項目部工作已經(jīng)多半年了,，感受頗多,，收獲頗多。進入xx項目部,，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會?！肮芾硪?guī)范,、運作有序、各司其職,、兢兢業(yè)業(yè),、爭創(chuàng)一流、工作愉快,、親如一家”是我這近一年來的切身感受,。在此，首先特別感謝項目部領導和同事們給予我的大力支持,、關心和幫助,，使我能夠很快地適應了項目部的管理與運作程序，努力做好本職工作,。進入項目部工作以來,，我認真了解了天平鐵路的有關情況，參與制定了項目部的各項規(guī)章制度,，認真執(zhí)行項目部操作流程,。同時，更是真切地感受到了積極向上,、催人奮進的項目部,，使我受益匪淺。現(xiàn)將本人今年的工作情況總結如下：

在思想上,、行動上始終同項目經(jīng)理一致,，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領導所交給各項任務。

熟悉業(yè)務,、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責的`需要,。為了能盡快適應環(huán)境，更好地開展工作,，努力堅持“向人學,、向書本學”的學習型適應思路：一方面，虛心向領導和同事請教，通過他們的言行舉止,、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面,，認真學習有關建筑方面的書籍，努力掌握有關專業(yè)知識,。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學,、老師聯(lián)系，更多地了解和熟悉方方面面的情況,。積極主動地承擔大小工作,，在工作中注意做有心人，虛心請教,，力求提高自身綜合素質,。半年多年來,，通過勤奮好學,、埋頭苦干，工作能力有了明顯提高,。

此外還學習了局指各項規(guī)章制度和文件,，了解了天平鐵路的有關情況。同時對項目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解,。

工程部工作多,、且任務急、要求標準高,。對此,，在工作中，能夠主動為位領導分憂,，替領導分擔,，無論份內份外、工作任務大小,，都能夠堅持高標準,，并盡其所能自覺自愿的完成任務，力求做得讓領導和同志們滿意,。半年多來,，對待工作，任勞任怨,，勤奮努力,，表現(xiàn)出了應有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經(jīng)理,，今年主要完成了下面幾項工作：

一是較好的完成了大,、小臨建設工作。在開工伊始，自己能把握重要環(huán)節(jié),，通過不斷的努力,，完成了領導所交給的任務。

二是經(jīng)常去工地進行質量安全進度檢查,，質量安全工作不能有一絲差錯,，不能存有半分僥幸，因此,，在檢查時認真負責,，不留死角。

三是完成臨時性和領導交辦的各項工作任務,。一年來,，無論是各級領導交辦的一些臨時性工作任務，都能認真對待及時做好,，按時按質完成,。

半年多來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,，但差距和不足還是存在的,。由于性格靦腆，對待自己的工作并不是得心應手,，工作任務的繁重致使看圖紙的機會很少,，理論和實踐的結合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足,，力求做得更好,。

以上是我半年的工作總結。在今后的工作中,，我將努力堅持“求真務實,、誠信為本，腳踏實地,、業(yè)精于勤,，與人為善、真誠相待”的人生宗旨,，以“學海無涯苦作舟”為勉,，虛心學習，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質,，勤奮工作,，為第xx項目部的發(fā)展盡心盡力!

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇三

20xx年即將過去，為了在新的一年中更好的工作,，現(xiàn)將一年來工作總結如下：

由于畢業(yè)不久就在機關工作,，我深知自己業(yè)務技能差,，現(xiàn)場經(jīng)驗缺，于是本著“缺什么補什么”的原則,，努力學習業(yè)務,，主動利休班時間到現(xiàn)場學習。平時,，只要工作不忙,，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》,、《行規(guī)》,、《技規(guī)》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜志。遇到線上重點施工,，如我段20xx年開展的水害復舊施工,、平改立施工、軌道衡施工等,，我都利用休班時間前往施工地點學習,，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學習業(yè)務,。在日常工作中,，我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,，虛心向他們請教業(yè)務方面的知識,。“功夫不付有心人”,，通過長期堅持努力,，我的業(yè)務技能逐步得到提高。

三年的工作經(jīng)驗使我深刻認識到這項工作的重要性,。所以,，我時刻要求自己：不能出一點差錯，不能漏報一條信息,，不能漏通知一件事情,。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務必做筆錄的習慣,，無論是交班會議上的要求,，電話通知、匯報的各種信息,，我都堅持條條筆錄,。在收集沿線各單位上報的信息時，注意信息的完整性,，不做簡單記錄,，還要問明白、了解清楚現(xiàn)場的各方面相關狀況，為領導及各部門的科學決策提供準確數(shù)據(jù),。在處理信息時,，我要求自己不能只做一只傳話筒，要動腦筋,、想問題,，對于沿線上報的信息，我要進行分析,、綜合,，能處理的.及時進行處理，不能處理的再向上級上報信息,，并適時提出自己的想法和建議,，方便領導更快決策。一年來,，我從未發(fā)生過漏報信息等情況,。

20xx年，我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多,，這就需要我們隨時隨地與上級部門聯(lián)系,，積極為線上施工爭取更多的時間、更大的空間,。為此,，我堅持每晚、每早與相關部門加強聯(lián)系,，了解近期車流狀況,，提早提報施工計劃，并根據(jù)近期車流狀況,，不失時機地提出自己的建議,，努力爭取更長的“天窗”時間。今年,，我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工,、平改立施工、和靜換軌,、收軌施工等等,，由于與上級良好的協(xié)調與配合，為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻,。

20xx年,，我積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經(jīng)驗，結合我段實際,，進行創(chuàng)新,，規(guī)范,、完善了我段的調度內業(yè)管理。一方面,，將各方面的信息分門別類進行儲存,，以備查;一方面，主動學習電腦知識,，采用電腦進行信息整理歸檔,、收集。

雖然在工作中取得了一定的成績,，但是距一個優(yōu)秀的鐵路職工還有一定的差距,，我不存在許多需要改正的缺點和不足，例如,，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗,，導致有時不能正確了解現(xiàn)場情況，語言表達能力和文字水平都亟需提高,。

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇四

首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利,、業(yè)績蒸蒸日上。我在20xx年x月x日進入xx三公司xx項目工作,。一年來,，我居心學習公司文化與制度，盡力晉升本身的專業(yè)素質,，迅速地融入公司群眾與部門團隊,，完成各項工作。現(xiàn)將這一年來的與將來展望向列位領導陳訴請示,。

1.增強學習,，盡力進步自身素質

堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐。在工作中,，牢牢把握“理論聯(lián)系實際”這一主線，盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,，富厚經(jīng)歷,，坦蕩視野，積極參加公司舉辦的運動,，認真學習規(guī)定的學習材料,，認真記錄工作中的心得，使本身的職業(yè)素質有了較大進步,，為本身工作帶給了槍垠的動力支持,。同時正視本身的不夠并居心矯正，為更好完本錢職工作奠定了根基,。

2.居心朝上提高,，增強團隊互助

在工作中我不僅僅本身盡力工作,，同時也和同事相互溝通，促進了解,。工作中遇到不明白的問題,，我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心，了解彼此的想法,，緩解工作的壓力,，降服艱苦，配合提高,。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,，也大大進步了工作的效率。

3.進一步強化職責意識

在學習優(yōu)越的職業(yè)技能同時,，建立正確的人生看和代價看,，加強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,，凡事從點滴做起,，踏實肯干，求真務實,。

1.居心學習相關的`專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質,。

2.居心學習公司制度與文化，熱愛公司,，具備強烈的職責感與使命感,，有較高的道德素質和專業(yè)素質。

3.居心思考,，盡力學習,、提高，具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力,。

4.具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通和諧潛力,。

我由衷的感激公司對我的知遇之恩，我將盡力地工作學習,，晉升本身的專業(yè)潛力,，為公司鞠躬盡瘁，奉獻本身的芳華和才智,。

我熱愛xx,，我期望本身能成為一名合格的鐵路職工，懇請領導批評指導,。

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇五

在過去的一年中,，在分公司領導的領導下，在工隊長的帶領下,，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力,，作了很多的工作，取得了一定的成績,，感謝領導和同事們的信賴和關懷,，談一下自己去年的感想和體會。

今年,，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,，艱苦的付出與豐碩的回報的一年?；疖囂崴?，萬噸列開通，貨物裝載量加大,，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),，以身作則,，在思想上嚴格要求自己和帶領的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用,，以奮勇搏擊的精神,，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全,。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿,，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,，經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害,，甚至發(fā)生斷軌。因此,，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法,，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,，以確保鐵路運輸安全。

“一個人無論做什么事情,，要做就要做到最好”，我是這么說的,，也是這么做的,。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務,。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地,、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模,。探傷工,，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器,，一年三百六十五天行走在線路上上,，頂酷暑、冒嚴寒,，經(jīng)受著風雨雷電的洗禮,，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是七年,。七年來,，我辛勤的汗水，灑遍了分公司轄區(qū)內每一節(jié)鋼軌,、每一根枕木;七年來,，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗,、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念,。

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示,，也樹立高尚的信念,，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現(xiàn)自己人生觀,，價值觀不惜付出,。

自己的知識有限，但我從不自卑,，因為我是一名作業(yè)組長,，我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り牸夹g精英虛心學習,，只為每天的`工作中對上級和下級有一個滿意的答復,。

在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準,、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高,。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值,。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識,，通過多看,、多問、多學,、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能,。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐,。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量,。

我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè),，在平凡的崗位上盡職盡責,、任勞任怨、忘我工作,，用實際行動書寫了一個新時期鐵路工人的新形象,。

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇六

今年以來，我局以“法治x”建設為目標,，進一步貫徹落實區(qū)市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯(lián)防工作會議精神,，充分發(fā)揮法治宣傳、人民調解工作在護路工作中的獨特優(yōu)勢,，有效的維護了鐵路及沿線治安穩(wěn)定?，F(xiàn)將鐵路護路工作開展情況總結如下：

今年以來，為確保鐵路護路聯(lián)防工作落到實處,，縣司法局結合司法行政工作的特點,，將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案,，明確職責分工,，確保了工作的實效性。同時,，結合“法治安縣”工作,，及時與縣綜治辦、公安局,、交警大隊,、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等縣護路聯(lián)防領導小組成員單位溝通，開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解,。把鐵路護路聯(lián)防工作列入司法局工作檢查考核當中,，實行一級抓一級，一級查一級,，做到了領導,、組織、責任,、措施“四到位”,。

制定《x縣司法局關于開展“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動方案》，按照活動部署,，在我局聯(lián)系點x村境內鐵路沿線范圍內集中開展路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動,。組織司法所人員對x村境內鐵路沿線范圍內近三年各類涉路案件進行梳理、分析,，進一步摸排調研,，掌握案件頻發(fā)的地點和侵線放牧、線路兩側燒荒,、行人搶路線,、異物掛線等問題的現(xiàn)狀和規(guī)律，找準發(fā)生問題的地點和時間,，建立臺賬,。同時，深入到鐵路沿線村莊,、農戶,、學校、集市開展針對性宣傳,，教育,、引導群眾、中小學生遵守鐵路安全規(guī)定,，行走鐵路立交橋涵,，保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段,、醒目位置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育,，提高鐵路沿線群眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵,，護路“五位一體”成員單位結合實際,，在人員穿越頻次高、密度大,，易造成列車途停的處所,，安裝溫馨安全警示提示牌。x—xx月份,，我局在常信鄉(xiāng)開展法治宣傳x次,，律師進農村開展以案說法活動x次，組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查x次。

以“綜治宣傳月”為契機,，集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》,、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》,、《治安管理處罰條例》等相關法律,、法規(guī)。一是利用滾動電子屏,、高音喇叭,、宣傳欄、板報,、干部送法律,、送政策下鄉(xiāng)、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動,。二是在村委會設立法制宣傳欄,，在村規(guī)民約中加入愛路護路內容，對廣大群眾進行愛路,、護路教育,；三是抓重點對象，開展定向宣傳,。深入科技示范戶,、五殘戶、暫住戶等重點戶家中進行定向宣傳教育,，簽訂責任狀,，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路,，避免傷亡事故的發(fā)生,。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳x次，發(fā)宣傳資料xxxx余份,，發(fā)放圍裙,、宣傳袋等宣傳品xxx余個，直接受教育人數(shù)達xxxx余人,，取得了較好的社會效果,。

一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩(wěn)定因素,，積極開展涉路矛盾糾紛排查調處,，對排查出的問題，實行“四定”責任制,，即定問題性質,、定解決辦法,、定處置時限并限期解決。及時排除及時化解,。二是及時消除不安全因素,。我局司法所聯(lián)合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查,，重點對鐵路運輸安全,、線路兩側燒荒、行人搶越線路,、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌,、隨意放牧和群眾穿越鐵路現(xiàn)象進行排查,，建立健全治安管理長效機制，積極配合相關部門開展鐵路沿線治安整治活動,。

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇七

xx年是公司生產(chǎn)任務最繁重,，施工產(chǎn)值再創(chuàng)歷史新高，營銷額繼續(xù)保持中鐵四局第一,，圓滿完成年初公司“三會”確定的各項奮斗目標,。一年來，公司職代會和工會工作在局工會,、公司黨委的正確領導和公司行政的大力支持下,，也取得了良好的成績。

1,、落實職代會職權,、職代會質量得到進一步提高。公司及各單位進一步加強和改進新形勢下職代會工作,，緊緊抓住提高一線職工代表比例,、提高提案質量、堅持領導人員述職和民主測評,、實行“票決”制度等四個關鍵環(huán)節(jié),，不斷規(guī)范和完善公司及項目部職代會的運作程序，落實職代會的各項職權,。xx年3月5日至3月7日公司召開了二屆三次職代會,，聽取討論了總經(jīng)理行政工作報告；審議了職代會工作報告和提案審理工作報告,；評議了領導干部,；審議并簽訂了《中鐵四局六公司xx年集體合同》。參加會議的各位職工代表充分行使職權,，緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)營,、管理、改革等方面進行討論,，分別對提案審理工作報告和集體合同進行了票決,。二屆三次職代會共收到提案76條，經(jīng)過整理后立案23條,，并分發(fā)有關部門,、單位進行處理答復，經(jīng)二屆三次職代會提案審理工作委員會審議匯編成冊,。xx年公司所屬20個單位和項目部先后召開了職代會,。

2、健全職代會制度,，職代會建設進一步規(guī)范,。貫徹落實《中鐵四局六公司職工代表管理辦法》、《中鐵四局六公司職工代表大會實施細則》,，在職代會閉會期間,，凡是涉及職工切身利益的重大事項，都及時召開職代會代表團團長和專門委員會主任聯(lián)席會議進行協(xié)商處理并作出決定,。xx年6月召開聯(lián)席會議對董事會職工董事和監(jiān)事會職工監(jiān)事進行了選舉,，并對各專門委員會成員進行了調整。xx年1月召開聯(lián)席會議討論審議了《中鐵四局六公司勞動用工管理實施辦法（試行）》,、《中鐵四局六公司員工獎懲辦法（試行）》,、《中鐵四局六公司工時制度、假期管理實施辦法》三個管理文件,；增補了局二屆四次職代會代表,、增補了公司二屆四次職工代表。

3,、重點推進,，廠務公開工作進一步深入。在廠務公開日常工作中,，公司及各單位在公開內容,、公開形式、公開時間,、公開程序,、公開范圍“五公開”上有不同程度的側重。公司各項目部對廣大職工關心的財務管理,、物資采購供應,、人事管理、領導班子建設,、黨風廉政建設,、工程對外分包,、內部承包方案以及收入情況、食堂伙食帳等關系職工切身利益的`內容及時公開,，將廠務公開與促進項目生產(chǎn)經(jīng)營緊密結合,，使廠務公開工作朝著規(guī)范化、制度化,、程序化的方向發(fā)展,，成為促進企業(yè)改革發(fā)展、提高經(jīng)濟效益,、完善企業(yè)管理,、落實民主監(jiān)督的一種有效途徑。

4,、全面覆蓋,，平等協(xié)商集體合同制度進一步落實。xx年初,，公司工會與行政召開了平等協(xié)商會，對公司xx年集體合同履行情況進行了分析評議,，結合xx年集體合同履行中的一些難點,、熱點問題提出5條修改意見,，經(jīng)過雙方平等協(xié)商,，全部寫進了xx年集體合同文本中,。公司所屬各單位也將職工勞動報酬支付,、休息休假等事關職工切身利益的事項進一步細化和明確后寫進共保合同中,。各級工會對共保合同實施過程中出現(xiàn)的問題,，能及時督促行政有關部門履行有關條款,。xx年,，全公司有20個單位簽定了共保合同,，覆蓋人數(shù)1850人,；各單位都較好地履行了年初簽定的共保合同。

5,、上下重視,，基層職工民主管理工作進一步加強。公司及各單位認真貫徹局黨委下發(fā)的《中鐵四局集團項目經(jīng)理部職工民主管理辦法》,，以堅持和完善項目經(jīng)理部職代會或職工大會制度為重點,，成立職工民主管理委員會，落實以職代會制度,、平等協(xié)商簽定共保合同制度,、廠務公開制度等為主要內容的職工民主管理制度，保障了職工知情權,、參與權和監(jiān)督權在基層一線單位的落實,。xx年9月份,，武廣客運專線一項目部在局推進項目經(jīng)理部職工民主管理工作座談會上進行了經(jīng)驗交流。

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇八

從20xx年開始,，我榮幸進入鐵路集團公司工作,，在公司的領導下，同事的關心下,，我認真履行工作職責,，完成公司下達的各項工作任務，為了更好的總結過去的經(jīng)驗,，為了明年更好的開展工作,，思路更加清晰，目標更加明確,，緊緊圍繞公司的要求,，現(xiàn)就我工作三年以來做工作總結如下：

從20xx年進入公司以來，我認真完成上級下達的各項工作任務,，努力學習,，并積累經(jīng)驗，作為一名鐵路探傷工,，我倍感榮欣,，因為我認為鐵路行業(yè)是中國偉大的事業(yè)，雖然我在基層工作,，但是我時刻不忘記自己的光榮使命,，注重質量，矜矜業(yè)業(yè),，到現(xiàn)在為止,，經(jīng)歷過十年的風風雨雨，雖然有些艱辛,，但是看著自己的成績,，還有得到公司上級的信任和肯定，我已經(jīng)滿足了,，在往后的日子里,，我更加努力奮斗，為公司創(chuàng)造更多的業(yè)績,。

注重自己素質的提高,，加強學習以及經(jīng)驗積累，并通過各種培訓會,，將技能傳授給每一個新員工,，看著自己的徒弟一個個變成師傅，心里別提多高興,，他們在工作中也非常的上進,，肯干,，不怕苦，不怕累,，這是我最有成就感的地方,，當然，我們還要加強管控力度,，完善管理薄弱環(huán)節(jié),，加強班組長的.教育培訓，充分發(fā)揮員工的積極性,，在工作安排上,，要合理還要飽滿，要平衡還要高效,，避免員工產(chǎn)生惰性思維,，消除員工的消極方面因素，對于個別帶頭煽動消極情緒的員工要堅決處理,。

從20xx年至今,，通過自己的不斷努力，終于取得了一定的成績,，所謂功夫不負有心人,，也得到領導的肯定和關心，先后在2xx0年升任公司的探傷班長,，由于成績突出，2xx1年升任探傷工長,，并于xx年做過鐵路團支部書記,，而且還在xx念獲取過xx獎(自己填)，當然這些成績的取得除了離不開自己的努力,，也離不開公司領導的培養(yǎng),，我們要知恩圖報，也要在今后的工作中,，再接再厲,，不辜負公司的期望，帶領下面的員工共同奮斗,，為公司作出更大的貢獻,。

從本人進入鐵路集團公司以來，雖然有很大的提高,，但是還面臨著各種困難挑戰(zhàn),，需要自身不斷提高業(yè)務水平，進一步更好的服務公司,。

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇九

一年來,，始終堅持理論學習,，在工作上服從組織領導的決定和安排，保質保量的完成各項工作,。在思想上有了很大的轉變,，世界觀、人生觀,、價值觀有了更深層的理解,。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性,。尤其是學習了黨的十九大會議的指導精神后,，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力,，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀,、人生觀、價值觀,。同時,，我還認真學習專業(yè)知識，積極拓展視野,，拓寬思路,，不斷提高自身理論水平和管理能力。

職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,，是廣大職工心聲的反映者,，起著一種承上啟下的紐帶作用，我不僅把代表當作一種榮譽,，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任,，在參加單位職代會期間，認真聽取報告,，仔細領會文件精神;職工關心公司的發(fā)展,，愿意為單位的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,，積極提出

議案建議;職代會后,，向單位職工傳達職代會的精神，將單位新的政策,、新的發(fā)展形勢傳達下去,。

身為職工代表首先是單位的普通職工，我堅持從自身做起,，在工作中以身作則,，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務非常緊張,，作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用,，將班組成員團結在一起，心往一處想,，勁往一處使,，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產(chǎn)任務,。

在總結工作的同時也認識到,，作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質有待進一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大,，反映職工心聲,、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調查研究不足,，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發(fā)展獻言獻策深度廣度還有待提高,。

1,、加強學習，提高自己處理,、解決問題能力,。

2、學習好黨的路線,、方針,、政策，樹立為職工服務思想,，集民意,、傳達心聲，爭取做一名合格的職工代表,。

鐵路員工年度工作總結 鐵路車輛職工年度工作總結篇十

我叫xx，現(xiàn)年xx歲,，自xx年xx月起,，一直擔任xx。任職期間,，本人兢兢業(yè)業(yè),、盡職盡責做好本職工作，取得了肯定的成績?，F(xiàn)在,，將本人在xxx年開展工作、履行職責方面所做的工作做一簡要述職,。

由于畢業(yè)不久就在機關工作,，我深知自己業(yè)務技能差,，現(xiàn)場經(jīng)驗缺，于是本著“缺什么補什么”的原則,，努力學習業(yè)務,，主動利休班工夫到現(xiàn)場學習。平時,，只要工作不忙,，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》,、《行規(guī)》,、《技規(guī)》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜志。遇到線上重點施工,，如我段xxxx年開展的水害復舊施工,、平改立施工、軌道衡施工等,，我都利用休班工夫前往施工地點學習,，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學習業(yè)務,。在日常工作中,，我還特別注意與消費一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務方面的知識,?！肮Ψ虿桓队行娜恕保ㄟ^長期堅持努力,，我的業(yè)務技能逐步得到提高,。

三年的xx工作經(jīng)驗使我深化認識到xx工作的.重要性。所以,，我時辰要求自己：不能出一點差錯,，不能漏報一條信息，不能漏通知一件事情,。為了將工作干好,，我已養(yǎng)成了任何事情務必做筆錄的.習慣，無論是交班會議上的要求,，電話通知,、匯報的各種信息，我都堅持條條筆錄,。在搜集沿線各單位上報的信息時,，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白,、了解明白現(xiàn)場的各方面相關狀況,，為領導及各部門的科學決策提供準確數(shù)據(jù)。在處理信息時,，我要求自己不能只做一只傳話筒,，要動腦筋、想問題,，對于沿線上報的信息,，我要進行分析、綜合,，能處理的及時進行處理,，不能處理的再向上級上報信息，并適時提出自己的想法和建議,，方便領導更快決策,。一年來，我從未發(fā)生過漏報信息等情況,。

xxxx年,，我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時隨地與上級部門聯(lián)系,，積極為線上施工爭取更多的工夫,、更大的空間。為此,，我堅持每晚,、每早與xxxx部門加強聯(lián)系，了解近期車流狀況,，提早提報施工計劃,，并根據(jù)近期車流狀況，不失機遇地提出自己的建議,，努力爭取更長的“天窗”工夫,。今年，我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工,、平改立施工,、和靜換軌、收軌施工等等,，由于與上級良好的協(xié)調與配合，為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻,。

xxx年,，我認真領會xxx會議精神，積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經(jīng)驗，結合我段實際,，進行創(chuàng)新,，規(guī)范、完善了我段的調度內業(yè)管理,。一方面,，將各方面的信息分門別類進行儲存，以備查;一方面,，主動學習電腦知識,，采用電腦進行信息整理歸檔、搜集,。

雖然在工作中取得了肯定的成績,，但是距一個優(yōu)秀的xxxx還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點和不足,，例如,，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗，導致有時不能準確了解現(xiàn)場情況,，語言表達能力和文字水平都亟需提高,。

以上就是對本人xxxx年工作的簡要述職，在今后的工作中,，對于成績,，我會連續(xù)發(fā)揚，對于缺點,，我會對癥下藥,，加強學習，進行整改,，以期在工作上取得更大成績,，在自身素質上有更大的提高。