當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會,，通過寫心得體會,，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。我們想要好好寫一篇心得體會,，可是卻無從下手嗎,？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家,。

道路交通安全法培訓(xùn)心得 道路交通安全法心得體會600字篇一

雖然這些數(shù)字與2015年相比有所下降,但卻說明,作為社會秩序的一個重要方面,我縣道路交通秩序依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。因此,加強(qiáng)交通管理,維護(hù)道路交通安全,保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn),打擊交通違法,確保一方平安,為構(gòu)建和諧社會提供堅強(qiáng)保障,公安交通警察肩負(fù)著義不容辭的重任。

加強(qiáng)綜合治理,確保交通安全暢通,。針對我國道路交通存在的突出問題,國務(wù)院在2015年召開的交通安全部際聯(lián)席會議上要求,全社會共同參與治理交通秩序,預(yù)防交通事故,并提出“五整頓”,、“三加強(qiáng)”,。“五整頓”即:整頓駕駛員隊伍,整頓路面行車秩序,整頓交通運(yùn)輸企業(yè),整頓機(jī)動車生產(chǎn)改裝企業(yè),整頓危險路段;“三加強(qiáng)”即:加強(qiáng)責(zé)任制,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,加強(qiáng)宣傳教育,。大隊圍繞“降事故,、保安全、保暢通,、保穩(wěn)定,、促發(fā)展”的任務(wù),積極部署開展交通整治工作。自去年8月起,全縣加大了對危險路段和交通事故“黑點(diǎn)”的整治力度,。同時開展的專項治理活動有:無證駕駛,疲勞駕駛,酒后駕駛,車輛超速超載,、強(qiáng)行超車,夜間違法使用燈火,違法停車,駕乘機(jī)動車不系安全帶,行人不走斑馬線,摩托車違法載人等。通過行車秩序的專項治理,我縣重特大交通事故得到有效遏制

在創(chuàng)建平安大道方面,大隊通過先進(jìn)的技術(shù)手段和合理的巡邏執(zhí)勤方式,建立了統(tǒng)一指揮,、反應(yīng)靈敏,、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路交通,、治安打防控機(jī)制,。在與其他警種密切配合中,充分發(fā)揮交警優(yōu)勢,嚴(yán)厲打擊車匪路霸、盜竊,、敲詐勒索,、黃賭毒等違法犯罪活動,為保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,建立了良好的交通治安秩序。據(jù)不完全統(tǒng)計,全縣去年共接警562次,處理交通事故124起,先期處置事故案件5起,偵破交通肇事逃逸案件2起,為民排憂解難96次,。這些有效措施,為我縣建立良好的社會秩序和促進(jìn)社會穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn),。

隨著城區(qū)建設(shè)飛速發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高,城區(qū)居民車輛消費(fèi)驟增,僅去年我縣就注冊登記五類車976輛,核發(fā)駕證683個。針對城區(qū)交通擁擠狀況,大隊積極開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ?加大力度改善城市交通環(huán)境,。比如在城區(qū)設(shè)置交通事故報警點(diǎn),增派事故處理巡邏車流動接警,推行交通事故快速處警工作機(jī)制;采取警便結(jié)合方式,加大對交通違法行為查處力度;對事故多發(fā)段采取增設(shè)警示標(biāo)志,、設(shè)置減速帶;同時開展夜檢夜查,嚴(yán)厲查處酒后駕車、超速,、逆行,、違法超車等具有嚴(yán)重交通安全隱患的交通違法行為，有力保障了城區(qū)交通秩序安全暢通,。

進(jìn)一步提高全民交通安全意識和交通法制意識?，F(xiàn)在,在宜川縣交通易擁堵的街道上方懸掛這樣的交通宣傳橫幅，以往的事實(shí)說明,交通安全意識和交通法制意識淡薄,是造成交通事故多發(fā)的重要原因,。為了提高全民交通安全意識和交通法制意識,大隊結(jié)合《中華人民共和國道路交通安全法》的頒布實(shí)施,圍繞預(yù)防道路交通事故這一中心工作,充分發(fā)揮電臺,、電視臺、報刊等媒體優(yōu)勢,通過多種形式開辦專欄,、懸掛大型橫幅,、張貼宣傳標(biāo)語、散發(fā)宣傳材料,、播放宣傳光盤等多種形式,大張旗鼓開展形式多樣的宣傳活動,為我縣道路交通安全奠定了良好基礎(chǔ),。同時,，大隊積極開展“小手拉大手”活動，組織全縣中小學(xué)生利用寒假時間觀看縣電視臺播放“關(guān)愛生命,、安全出行”專題片,、撰寫進(jìn)行交通安全知識論文等，號召全縣中小學(xué)生和家長積極參與,，通過這一嶄新的宣傳形式使全縣12000余名中小學(xué)生和3萬多家長受到了一次全面的交通安全教育，收到了良好的效果,為營造和諧的人際關(guān)系開辟了新局面,。也正是由于開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè),、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)家庭)等活動,不僅擴(kuò)大了我縣交通安全宣傳面,同時也使廣大群眾的交通安全意識和交通法制意識得到顯著提高。

文明執(zhí)法,熱情服務(wù),營造和諧的人際關(guān)系,。公安交通管理部門在社會主義精神文明建設(shè)中發(fā)揮著窗口的作用,是聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶,。人民群眾看公安機(jī)關(guān)的形象,主要是通過交通民警。因此,提高公安交通民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,對營造和諧的人際關(guān)系至關(guān)重要,。本著“立警為公,執(zhí)法為民”的宗旨,大隊遵循“以人為本”的原則,樹立了“我為人民管交通”的服務(wù)觀念,并以《道路交通安全法》為執(zhí)法準(zhǔn)繩,在執(zhí)法過程中,堅持“公開,、公平、公正”的執(zhí)法理念,使我縣在新法頒布實(shí)施后,交通民警的執(zhí)法水平進(jìn)一步提高,各項道路交通安全工作穩(wěn)步發(fā)展,。同時,按照《行政許可法》的規(guī)定,大隊進(jìn)一步規(guī)范了辦理行政案件的法律文書和程序,切實(shí)改善了以往無法可依的混亂狀況,開創(chuàng)了公安交警法治工作新局面,。在執(zhí)法檢查方面,大隊加強(qiáng)了對法制建設(shè)與法制工作的指導(dǎo)和監(jiān)督機(jī)制,并對全隊民警執(zhí)法水平進(jìn)行嚴(yán)格考評。通過建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制和執(zhí)法過錯追究制度,執(zhí)法監(jiān)督現(xiàn)已貫穿于公安交通管理工作和執(zhí)法行為中,。公正,、規(guī)范、嚴(yán)格,、文明的執(zhí)法,加上熱情的服務(wù),為營造良好的警民關(guān)系,構(gòu)建和諧社會奠定了堅實(shí)基礎(chǔ),。

周永康部長在視察我省時強(qiáng)調(diào)指出,構(gòu)建社會主義和諧社會,是我們黨從全面建設(shè)小康社會全局出發(fā)提出的一項重大戰(zhàn)略任務(wù),體現(xiàn)了廣大人民群眾的根本利益和愿望。公安交通管理部門在構(gòu)建社會主義和諧社會中,將發(fā)揮舉足輕重的作用?，F(xiàn)在,我縣已初步形成了行為規(guī)范,公正透明,運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào),廉潔高效的公安交通管理機(jī)制,。我們相信,通過我縣全體公安交通民警的努力,我縣的交通秩序會有更大的改觀。

道路交通安全法培訓(xùn)心得 道路交通安全法心得體會600字篇二

聽了今天上午鄭增儀講的安全講座,，感受很深,，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童,，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等,。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長,，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步,。育人不僅要進(jìn)行智力教育,，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育,。十年樹木,，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學(xué)期一開始,，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理,，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治,。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識,，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生,。據(jù)了解,，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,，需要交警,、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),，齊抓共管,。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路,，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛,。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上,、放學(xué)高峰的交通秩序,，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,，把同路,、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護(hù)送過馬路,，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),，把好審批關(guān)，堅決制止病車,、超載車運(yùn)送學(xué)生,，保證學(xué)校師生的交通安全。同時,，加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為,。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境,。

說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了,。那么,，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”,，珍惜自己的生命吧!

道路交通安全法培訓(xùn)心得 道路交通安全法心得體會600字篇三

構(gòu)建社會主義和諧社會,維護(hù)社會秩序和社會安定,保障人民群眾安居樂業(yè),公安交通管理部門占有突出位置,責(zé)任重大,。道路交通安全從來就是衡量社會秩序的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。而交通管理則是社會管理的一個不容忽視的組成部分,。據(jù)統(tǒng)計,我縣去年共發(fā)生道路交通事故124起,死亡18人,受傷19人,其中重特大交通事故發(fā)生2起,死亡10人,。同時查處交通違法行為13829余起,其中超速1121起,酒后駕車16起,無證駕車13起,客車超員465起,貨車超載231起,駕駛報廢車拼裝車36起,駕駛無牌無證車364起,貨車、拖拉機(jī)載人126起,治理亂停亂放675輛次,，扣留駕駛證10個,吊銷駕駛證4人,，拘留13人次，刑事拘留6人,，逮捕5人,。

雖然這些數(shù)字與2015年相比有所下降,但卻說明,作為社會秩序的一個重要方面,我縣道路交通秩序依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。因此,加強(qiáng)交通管理,維護(hù)道路交通安全,保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn),打擊交通違法,確保一方平安,為構(gòu)建和諧社會提供堅強(qiáng)保障,公安交通警察肩負(fù)著義不容辭的重任。

加強(qiáng)綜合治理,確保交通安全暢通,。針對我國道路交通存在的突出問題,國務(wù)院在2015年召開的交通安全部際聯(lián)席會議上要求,全社會共同參與治理交通秩序,預(yù)防交通事故,并提出“五整頓”,、“三加強(qiáng)”?！拔逭D”即:整頓駕駛員隊伍,整頓路面行車秩序,整頓交通運(yùn)輸企業(yè),整頓機(jī)動車生產(chǎn)改裝企業(yè),整頓危險路段;“三加強(qiáng)”即:加強(qiáng)責(zé)任制,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,加強(qiáng)宣傳教育,。大隊圍繞“降事故、保安全,、保暢通,、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的任務(wù),積極部署開展交通整治工作,。自去年8月起,全縣加大了對危險路段和交通事故“黑點(diǎn)”的整治力度,。同時開展的專項治理活動有:無證駕駛,疲勞駕駛,酒后駕駛,車輛超速超載、強(qiáng)行超車,夜間違法使用燈火,違法停車,駕乘機(jī)動車不系安全帶,行人不走斑馬線,摩托車違法載人等,。通過行車秩序的專項治理,我縣重特大交通事故得到有效遏制

在創(chuàng)建平安大道方面,大隊通過先進(jìn)的技術(shù)手段和合理的巡邏執(zhí)勤方式,建立了統(tǒng)一指揮,、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序,、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路交通,、治安打防控機(jī)制。在與其他警種密切配合中,充分發(fā)揮交警優(yōu)勢,嚴(yán)厲打擊車匪路霸,、盜竊,、敲詐勒索、黃賭毒等違法犯罪活動,為保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,建立了良好的交通治安秩序,。據(jù)不完全統(tǒng)計,全縣去年共接警562次,處理交通事故124起,先期處置事故案件5起,偵破交通肇事逃逸案件2起,為民排憂解難96次,。這些有效措施,為我縣建立良好的社會秩序和促進(jìn)社會穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。

隨著城區(qū)建設(shè)飛速發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高,城區(qū)居民車輛消費(fèi)驟增,僅去年我縣就注冊登記五類車976輛,核發(fā)駕證683個,。針對城區(qū)交通擁擠狀況,大隊積極開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ?加大力度改善城市交通環(huán)境,。比如在城區(qū)設(shè)置交通事故報警點(diǎn),增派事故處理巡邏車流動接警,推行交通事故快速處警工作機(jī)制;采取警便結(jié)合方式,加大對交通違法行為查處力度;對事故多發(fā)段采取增設(shè)警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶;同時開展夜檢夜查,嚴(yán)厲查處酒后駕車,、超速,、逆行、違法超車等具有嚴(yán)重交通安全隱患的交通違法行為,，有力保障了城區(qū)交通秩序安全暢通,。

進(jìn)一步提高全民交通安全意識和交通法制意識。現(xiàn)在,在宜川縣交通易擁堵的街道上方懸掛這樣的交通宣傳橫幅,，以往的事實(shí)說明,交通安全意識和交通法制意識淡薄,是造成交通事故多發(fā)的重要原因,。為了提高全民交通安全意識和交通法制意識,大隊結(jié)合《中華人民共和國道路交通安全法》的頒布實(shí)施,圍繞預(yù)防道路交通事故這一中心工作,充分發(fā)揮電臺、電視臺、報刊等媒體優(yōu)勢,通過多種形式開辦專欄,、懸掛大型橫幅,、張貼宣傳標(biāo)語、散發(fā)宣傳材料,、播放宣傳光盤等多種形式,大張旗鼓開展形式多樣的宣傳活動,為我縣道路交通安全奠定了良好基礎(chǔ),。同時，大隊積極開展“小手拉大手”活動,，組織全縣中小學(xué)生利用寒假時間觀看縣電視臺播放“關(guān)愛生命,、安全出行”專題片、撰寫進(jìn)行交通安全知識論文等,，號召全縣中小學(xué)生和家長積極參與,，通過這一嶄新的宣傳形式使全縣12000余名中小學(xué)生和3萬多家長受到了一次全面的交通安全教育，收到了良好的效果,為營造和諧的人際關(guān)系開辟了新局面,。也正是由于開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè),、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)家庭)等活動,不僅擴(kuò)大了我縣交通安全宣傳面,同時也使廣大群眾的交通安全意識和交通法制意識得到顯著提高。

文明執(zhí)法,熱情服務(wù),營造和諧的人際關(guān)系,。公安交通管理部門在社會主義精神文明建設(shè)中發(fā)揮著窗口的作用,是聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。人民群眾看公安機(jī)關(guān)的形象,主要是通過交通民警,。因此,提高公安交通民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,對營造和諧的人際關(guān)系至關(guān)重要,。本著“立警為公,執(zhí)法為民”的宗旨,大隊遵循“以人為本”的原則,樹立了“我為人民管交通”的服務(wù)觀念,并以《道路交通安全法》為執(zhí)法準(zhǔn)繩,在執(zhí)法過程中,堅持“公開、公平,、公正”的執(zhí)法理念,使我縣在新法頒布實(shí)施后,交通民警的執(zhí)法水平進(jìn)一步提高,各項道路交通安全工作穩(wěn)步發(fā)展,。同時,按照《行政許可法》的規(guī)定,大隊進(jìn)一步規(guī)范了辦理行政案件的法律文書和程序,切實(shí)改善了以往無法可依的混亂狀況,開創(chuàng)了公安交警法治工作新局面。在執(zhí)法檢查方面,大隊加強(qiáng)了對法制建設(shè)與法制工作的指導(dǎo)和監(jiān)督機(jī)制,并對全隊民警執(zhí)法水平進(jìn)行嚴(yán)格考評,。通過建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制和執(zhí)法過錯追究制度,執(zhí)法監(jiān)督現(xiàn)已貫穿于公安交通管理工作和執(zhí)法行為中,。公正、規(guī)范,、嚴(yán)格,、文明的執(zhí)法,加上熱情的服務(wù),為營造良好的警民關(guān)系,構(gòu)建和諧社會奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

周永康部長在視察我省時強(qiáng)調(diào)指出,構(gòu)建社會主義和諧社會,是我們黨從全面建設(shè)小康社會全局出發(fā)提出的一項重大戰(zhàn)略任務(wù),體現(xiàn)了廣大人民群眾的根本利益和愿望,。公安交通管理部門在構(gòu)建社會主義和諧社會中,將發(fā)揮舉足輕重的作用?，F(xiàn)在,我縣已初步形成了行為規(guī)范,公正透明,運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào),廉潔高效的公安交通管理機(jī)制。我們相信,通過我縣全體公安交通民警的努力,我縣的交通秩序會有更大的改觀,。

道路交通安全法培訓(xùn)心得 道路交通安全法心得體會600字篇四

聽了今天上午鄭增儀講的安全講座,，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童,，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等,。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長,，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步,。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德,、紀(jì)律教育,。十年樹木，百年樹人,，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己,，自己管理自己,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計,。

新學(xué)期一開始,，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué),、生活秩序,，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治,。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力,，遏制交通事故的發(fā)生,。據(jù)了解，每年因各種事故,，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例,。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,，需要交警、學(xué)校,、家庭和社會共同負(fù)責(zé),，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定,，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路,，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),，高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上,、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通,。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一,。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,，由教師護(hù)送過馬路,，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),，把好審批關(guān)，堅決制止病車,、超載車運(yùn)送學(xué)生,，保證學(xué)校師生的交通安全。同時,，加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn),、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為,。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

說了這么多,，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了,。那么，就請大家“保護(hù)生命,，拒絕違章”,，珍惜自己的生命吧!

道路交通安全法培訓(xùn)心得 道路交通安全法心得體會600字篇五

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,，我們集中學(xué)習(xí)了全文,，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識,，體會如下：

一,、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人,、保護(hù)自己,。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任,。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益,。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī),，就要失去健康甚至是生命的話,，那代價實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng),，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律,、法規(guī),，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任,。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任,。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用,。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,，讓群眾提高交通規(guī)范意識,，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己,。

二,、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神,。在一場交通意外發(fā)生之后,，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn),，不讓人破環(huán)現(xiàn)場,，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,，導(dǎo)致失血過多死亡,。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心,。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后,，得不到及時醫(yī)治,，原因除了上述這種情況還有很多。比如,，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等,。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果,。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人,、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,，不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,，未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險或者肇事后逃逸的,，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償,。除了這些規(guī)定以外,，還實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金,。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,，在提高國民交通規(guī)范意識的同時,，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì),，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神,。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé),，不會對行人和機(jī)動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,，保證機(jī)動車司機(jī)不會再交“冤枉罰款”,，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款,，違法扣留車輛,，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分,。以前一直存在一種說法,，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車,，收多少罰款,。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn),，在收費(fèi)或罰款時,，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機(jī)關(guān)和個人都有直接的好處,，因此這些罰款,，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),，依法收取的罰款全部上繳國庫,。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,，這部法律對違章駕駛員的處理,，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,，按規(guī)定處罰,，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,。如果拖車不當(dāng)造成損壞,，還要依法賠償。

綜上所述,，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞,，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神,。不管是作為行人也好,，駕駛?cè)艘擦T，生命第一,，安全第一,，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,，井井有條,。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全,，減少交通事故起到積極的作用,。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭,，更重要地是讓它深入人心,。