“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務,，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,，以取得上級領導部門的指導,。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

項目總工述職報告項目總工述職報告篇一

要想成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，我覺得首先應注重道德修養(yǎng),，積極學習理論知識,，自覺運用科學理論武裝頭腦、指導實踐,加強創(chuàng)新意識,、發(fā)展意識,。理論學習是工程技術(shù)人員的立身之本，成事之基,。20xx年,，我一直將理論學習作為自身的重要任務，自覺做到勤學多想,，努力增強黨性觀念,，提高思想政治素質(zhì)，牢固樹立馬克思主義的世界觀,、人生觀,、價值觀,，保持良好的道德風尚，終于從一名預備黨員轉(zhuǎn)正成為一名正式黨員,，同時我積極響應公司“學業(yè)務,、做貢獻”活動，先后參加全國注冊試驗檢測師和一級建造師的考試,，并且通過了檢測師考試,。

自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人,、明明白白處事,、干干凈凈從政的思想原則，時刻牢記黨和國家對一名黨員領導干部的基本要求和行為準則,，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定,，常修為政之德、常思貪欲之害,、常懷律己之心,，牢記胡錦濤同志“八榮八恥”的偉大教導，堅持“重人品,、干實事,、能吃苦、善思考”的工作要求,，在日常工作,、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉,。

1,、責任成本控制方面：積極要求技術(shù)人員進行施工圖工程量審核和現(xiàn)場工程量復核，嚴格按照公司下發(fā)的責任成本進行控制,。對現(xiàn)場與施工圖不符的項目進行變更設計,，工程數(shù)量保持在可控狀態(tài)。強化數(shù)據(jù)管理,，確保數(shù)據(jù)真實性,，要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，都要做到層層控制,，做好詳細的記錄,，對隧道、道排的混凝土鋼筋用量,，經(jīng)常與設計方量進行核對,，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據(jù)可查，并留有影像資料,，為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù),，經(jīng)過公司的多次責任成本分析，成本亦保持在可控狀態(tài),。

2,、變更索賠方面：作為項目總工，變更索賠的主要責任人,，我深知變更索賠工作之重要性,。一年以來，我結(jié)合本項目施工特點,，工程即將結(jié)束,，變更索賠計價是本年度的工作重點，我將本年度的工作重心轉(zhuǎn)到計價和變更索賠工作上,，我嚴格要求自己和相關(guān)人員熟悉合同,、熟悉圖紙，熟悉現(xiàn)場,，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,，積極組織現(xiàn)場技術(shù)人員發(fā)掘變更項目，開發(fā)變更思維,，積極聯(lián)系監(jiān)理,、設計、建設單位進行現(xiàn)場踏勘,，加強溝通。爭取工程量最大化,、施工簡易化,，通過變更索賠來降低項目成本壓力。我始終本著“變更不分大與小,、不分多與少,，積少成多”的原則，積極爭取到更多的工程量,。目前大大小小的變更優(yōu)化總金額已達3000萬元,，多個變更項目都是為降低施工難度和取得效益而變更的。

3,、安全質(zhì)量方面：作為一名項目總工,，我深知安全是生產(chǎn)的保障，是效益的前提,，沒有安全就不可能有長遠的效益,。在編制好安全方案和應急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現(xiàn)場的落實，進行安全教育安全應急演練,，嚴格履行“安全生產(chǎn)一票否決制,，讓施工現(xiàn)場不留后患、不留隱患,、不留遺憾,，做到“寧要安全的效益，不要帶血的利潤”,，使現(xiàn)場安全可控,，全年以來未出現(xiàn)安全事故。

對關(guān)鍵工序認真審核施工圖紙,、編制施工方案,，有針對性的進行交底并親自到現(xiàn)場把關(guān)，嚴格按質(zhì)量標準進行施工,，對每一個環(huán)節(jié)都不忽視,，使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進行了返工處理,。

在這一年里,，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入,，知識不夠全面,；因自身能力有限，對技術(shù)人員的指導和幫助還是太少,，施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少,；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去,，不求過得硬,；缺乏創(chuàng)新意識；有些方面的工作不夠主動,；跟領導及同事溝通較少等等,。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真去克服,，努力改進,，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意,。

銅陵長江東路項目部

談東亞

20xx-11-28

項目總工述職報告項目總工述職報告篇二

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各位領導,、同事們：

一、學業(yè)務,、強理論,，不斷提高自身素質(zhì)

一年來，自己十分注重加強理論和業(yè)務知識的學習，在平時的工作中,，始終以深入學習政治理論為抓手,，不斷堅定黨性修養(yǎng)，深入查找不足和問題,，進一步明確努力的方向,，在思想上、政治上,，行動上始終和黨組織保持高度一致,，始終以一名合格黨員的標準嚴格要求自己，以法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,，利用各種形式,，擠一切可用的時間，認真學習圖紙,、規(guī)范,、業(yè)主招標文件、相關(guān)法律法規(guī),，確保了自己在工作中能夠做到有的放矢,。

二、廉潔自律情況

時刻牢記黨和國家對一名黨員領導干部的基本要求和行為準則,，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定,，常修為政之德、常思貪欲之害,、常懷律己之心,，牢記胡錦濤同志“八榮八恥”的偉大教導，堅持“重人品,、干實事,、能吃苦、善思考”的工作要求,，在日常工作、車輛,、辦公等方面盡量節(jié)儉,。

三、工作方面

1,、理清思路,、合理規(guī)劃、突出重點

一年以來,，我結(jié)合本項目施工特點,，將工作重心放在隧道以及道排的軟基施工中，本著控制成本、合理快速的完成施工任務的目標,，隧道穿過采空區(qū)巷道,、地裂縫、斷層,、煤層瓦斯,、塌方時，根據(jù)地質(zhì)情況,，積極聯(lián)系設計單位,、第三方檢測單位，利用超前鉆孔,、地質(zhì)雷達,、超前地質(zhì)預報等科學手段，制定合理的隧道施工方案,，通過聯(lián)系單,、會議紀要等方法，取得到了設計,、監(jiān)理,、業(yè)主的簽字認可，采取超前管棚,、素噴混凝土,、加密鋼架間距等各種措施，安全,、經(jīng)濟,、快速的度過本工程最艱難險困地段，,。

2,、強化制度管理、打造成功的技術(shù)團隊

隨著工程的開展,，工作量的增加,，單靠某個人或幾個人的能力

根本滿足不了現(xiàn)場技術(shù)工作的需要，建立一個合理的技術(shù)團隊是項目技術(shù)管理急需解決的一個問題,。

對于項目技術(shù)管理,、我做了以下幾點

⑴、明確項目技術(shù)團隊的構(gòu)架,，項目技術(shù)管理工作以項目總工為核心開展工作,，工程部、測量,、安質(zhì),、物資,、合同、實驗部門負責人為主要負責人,，負責各項工作的具體執(zhí)行,，建立道排、隧道質(zhì)量管理小組,，工作細化到人,。

⑵、強化制度管理,、明確職責,，一個成功的團隊必定有一套行之有效的管理辦法，項目建設初期,，我就制定了項目的技術(shù)管理辦法,，明確了技術(shù)管理各部門和主要人員的職責，特別是現(xiàn)場主管工程師的職責,。在施工過程中嚴格按照管理辦法執(zhí)行,，要求主管工程師做好開工前的各項資料，施工中的報驗控制工作,，及時收集原始資料以及現(xiàn)場的工作量,，做好計價以及變更。

⑶,、加強學習,，提高技術(shù)管理著的自身水平，本工程的復雜性,，在公司在建工程中均為遇到,，現(xiàn)場的技術(shù)管理需要大家一起學習，例如超欠挖控制,、諸多預埋件,、軟基、采空區(qū)合理的施工方案等,。為了更好的`做好現(xiàn)場技術(shù)管理工作,，經(jīng)常邀請設計、監(jiān)理,、第三方有經(jīng)驗的前輩為我們指點迷津,，組織大家一起探討學習。

3,、建立各種費用和消耗臺帳、落實責任成本

成本控制,，強化數(shù)據(jù)管理,，確保數(shù)據(jù)真實性,，項目部每月定期召開成本分析會，班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務數(shù)據(jù)進行逐一核對,，每一筆開銷都要記錄,，確定資金的流向，做到有據(jù)可查,。

認真分析上月存在的問題,，找出不足，層層落實,，下月改進,，要求各項的對比實現(xiàn)數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)必須真實可靠,。要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),，都要做到層層控制，做好詳細的記錄,，對隧道,、道排的混凝土鋼筋用量，經(jīng)常與設計方量進行核對,，找出虧方的原因,，每道工序都做到了有據(jù)可查，并留有影像資料,，為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù),。

4、落實安全質(zhì)量管理,、打造精品工程

作為一名項目總工,，我深知安全是生產(chǎn)的保障，是效益的前提,，沒有安全就不可能有長遠的效益,。在編制好安全方案和應急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現(xiàn)場的落實,，進行安全教育安全應急演練,，嚴格履行“安全生產(chǎn)一票否決制，讓施工現(xiàn)場不留后患,、不留隱患,、不留遺憾，做到“寧要安全的效益,，不要帶血的利潤”,，使現(xiàn)場安全可控，全年以來未出現(xiàn)安全事故,。

施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),，有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然,，能控制工程質(zhì)量達到預期的目標，有利于促進工程質(zhì)量不斷提高,，作為項目總工,，在施工過程中認真會審設計圖紙，對原材料,、半成品的質(zhì)量嚴格把關(guān),，嚴格按規(guī)范規(guī)程施工，加強技術(shù)復核,，嚴格按三檢制度進行自檢,，加強隱蔽工程監(jiān)督，對關(guān)鍵工序認真審核施工圖紙,、編制施工方案,，有針對性的進行交底并親自到現(xiàn)場把關(guān)，嚴格按質(zhì)量標準進行施工,，對每一個環(huán)節(jié)都不忽視,，使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進行了返工處理,。

四,、工作中存在的問題、改正措施及下一步規(guī)劃

全年的技術(shù)工作在項目全體技術(shù)人員的努力下順利完成,，但在工作中,，仍存在一些不足，需要改正,，需要大家一起努力,。

1、在現(xiàn)場工作中,，經(jīng)常出現(xiàn)各種突發(fā)狀況,，但明顯大家的工作積極性不高，在下一步的工作中一方面將加強技術(shù)人員的培訓工作,，增強大家解決突發(fā)問題的能力,。另一方面，制定合理的獎懲措施,，提高技術(shù)人員的能動性,。

2、本工程的現(xiàn)場的變更工作有大量的突破口,，項目的盈利在于變更索賠工作,，道排的土石方利用與借土填方，土石方的超運,、采空區(qū)的處理,、圍巖加固等將成為本工程是否盈利的關(guān)鍵,，雖然目前變更聯(lián)系單已基本簽認完畢，但下一步仍需集中力量做好變更報告上報審批工作,，將聯(lián)系單變更可正規(guī)計價的變更報告。

3,、在這一年里,，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入,，知識不夠全面,；因自身能力有限，一年對技術(shù)人員的指導和幫助還是太少,，施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少,；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去,，不求過得硬,；缺乏創(chuàng)新意識；有些方面的工作不夠主動,；跟領導及同事溝通較少等等,。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真去克服,，努力改進,，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意,。

xxxxxx項目部

xxxxx

項目總工述職報告項目總工述職報告篇三

積極做好精細化管理的學習,，配合公司機關(guān)領導抓共管，查問題,、定制度,、出點子、促落實,、提效益,，切實推進公司精細化管理工作的全面實施。

自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事,，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人,、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則,，時刻牢記黨和國家對一名黨員領導干部的基本要求和行為準則,，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定，常修為政之德,、常思貪欲之害,、常懷律己之心,，牢記胡錦濤同志“八榮八恥”的偉大教導，堅持“重人品,、干實事,、能吃苦、善思考”的工作要求,，在日常工作,、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉,。

1,、理清思路、合理規(guī)劃,、突出重點

護措施,，安全、經(jīng)濟,、快速的度過箱涵工程最艱難險開挖地段,，。

2,、強化制度管理,、打造成功的技術(shù)團隊

隨著工程的開展，工作量的增加,，單靠某個人或幾個人的能力根本滿足不了現(xiàn)場技術(shù)工作的需要,，建立一個合理的技術(shù)團隊是項目技術(shù)管理急需解決的一個問題。

對于項目技術(shù)管理,、我做了以下幾點

⑴,、明確項目技術(shù)團隊的構(gòu)架，項目技術(shù)管理工作以項目總工為核心開展工作,，工程部,、測量、安質(zhì),、物資,、工經(jīng)、實驗部門負責人為主要負責人,，負責各項工作的具體執(zhí)行,，建立箱涵施工、箱涵質(zhì)量管理小組,，頂管架子隊,，工作細化到人。

工前的各項資料，施工中的報驗控制工作,，及時收集原始資料以及現(xiàn)場的工作量,，做好計價以及變更。

⑶,、加強學習,，提高技術(shù)管理著的自身水平，本工程的復雜性,，在公司在建工程中均為遇到,，現(xiàn)場的技術(shù)管理需要大家一起學習，例如基坑開挖,、交通疏導、軟基換填,、路面恢復的施工方案等,。為了更好的做好現(xiàn)場技術(shù)管理工作，經(jīng)常邀請設計,、監(jiān)理,、第三方有經(jīng)驗的前輩為我們指點迷津，組織大家一起探討學習,。

3,、建立各種費用和消耗臺帳、落實責任成本

成本控制,，強化數(shù)據(jù)管理,，確保數(shù)據(jù)真實性，項目部每月定期召開成本分析會,，班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務數(shù)據(jù)進行逐一核對,，每一筆開銷都要記錄，確定資金的流向,，做到有據(jù)可查,。認真分析上月存在的問題，找出不足,，層層落實,，下月改進，要求各項的對比實現(xiàn)數(shù)據(jù)化,，數(shù)據(jù)必須真實可靠,。要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，都要做到層層控制,，做好詳細的記錄,，對箱涵、頂管工作井的混凝土鋼筋用量，經(jīng)常與設計方量進行核對,，找出虧方的原因,，每道工序都做到了有據(jù)可查，并留有影像資料,，為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù),。

4、落實安全質(zhì)量管理,、打造精品工程

作為一名項目總工,，我深知安全是生產(chǎn)的保障，是效益的前提,，沒有安全就不可能有長遠的效益,。在編制好安全方案和應急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現(xiàn)場的落實,，進行安全教育安全應急演練,，嚴格履行“安全生產(chǎn)一票否決制，讓施工現(xiàn)場不留后患,、不留隱患,、不留遺憾,，做到“寧要安全的效益,，不要帶血的利潤”,，使現(xiàn)場安全可控,，全年以來未出現(xiàn)安全事故。

并親自到現(xiàn)場把關(guān)，嚴格按質(zhì)量標準進行施工,，對每一個環(huán)節(jié)都不忽視，使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進行了返工處理,。

全年的技術(shù)工作在項目全體技術(shù)人員的努力下順利完成，但在工作中,，仍存在一些不足,，需要改正，需要大家一起努力,。

1,、在現(xiàn)場工作中,，經(jīng)常出現(xiàn)各種突發(fā)狀況，但明顯大家的工作積極性不高,，在下一步的工作中一方面將加強技術(shù)人員的培訓工作，增強大家解決突發(fā)問題的能力,。另一方面,，制定合理的獎懲措施，提高技術(shù)人員的能動性,。

2,、本工程的現(xiàn)場的變更工作有大量的突破口，項目的盈利在于變更索賠工作,，雖然目前變更聯(lián)系單監(jiān)理已基本簽認完畢,，但下一步仍需集中力量做好變更報告上報審批工作，將聯(lián)系單變更可正規(guī)計價的變更報告,。

3,、在這一年里,，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入，知識不夠全面,；因自身能力有限，一年對技術(shù)人員的指導和幫助還是太少,，施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少；對自己要求還是不夠嚴格,，只求過得去,，不求過得硬,；缺乏創(chuàng)新意識,；有些方面的工作不夠主動,；等等。這些問題和不足,，我決心在今后的工作中認真去克服,，努力改進,，更要積極改變做人做事的觀念,，在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。

項目總工述職報告項目總工述職報告篇四

工程開工以后，組織技術(shù)人員圖紙自會審,，對發(fā)現(xiàn)的問題進行了及時地處理,。針對本工程地特點,，編制了更詳細的施工組織設計（包括技術(shù)方案,、總體網(wǎng)絡計劃,、設備材料計劃），對項目部的科學決策和施工生產(chǎn)起了積極地指導作用。在此期間,，獨立編制了4＃風井罐籠改造方案,，繪制了安裝圖及零件加工圖30余張，多次參加業(yè)主組織地討論會,，三易其稿,，現(xiàn)4＃風井改造已經(jīng)基本完成。

做為項目部總工,，全面負責項目部地技術(shù),、測量、質(zhì)量等管理工作,，在日常管理工作中,，積極督促每個技術(shù)人員做好本職工作，克服人員少,、路線長,、工作面多等困難因素,，較好地完成了技術(shù)管理工作,。在技術(shù)方面,，施工作業(yè)方案齊全,，施工圖紙發(fā)放及時,，作業(yè)交底及時,。測量方面,，由于本工程是接續(xù)工程,，而非新開水平,，本人積極于公司聯(lián)系,，對530水平重新進行了一次陀螺定向測量,，從而有力地保證了施工精度；12月初甲方對我方已經(jīng)完成的巷道做了一次全面的導線和高程復測,，全部數(shù)據(jù)都在誤差范圍內(nèi),，5201底盤道順利貫通，甲方比較滿意,。質(zhì)量方面,，制定了詳細地質(zhì)量考核辦法，嚴格考核工程質(zhì)量,，并與工程結(jié)算掛鉤,，較好地控制了工程質(zhì)量?？傊诩夹g(shù)管理方面,，認真貫徹了技術(shù)先行、技術(shù)把關(guān)的原測,，較好地處理了技術(shù)管理工作與施工生產(chǎn)地關(guān)系,，保證施工生產(chǎn)地順利進行。

本人積極深入生產(chǎn)一線,，提供良好技術(shù)服務,，密切關(guān)注施工生產(chǎn),，時刻掌握工程動態(tài),，為項目部決策提供準確的各類數(shù)據(jù)。針對本工程協(xié)作隊伍多的特點,，重點對協(xié)作隊伍作業(yè)人員進行井下現(xiàn)場交底,，井上技術(shù)方案交底，不間斷地對協(xié)作隊伍進行技術(shù)培訓,，使其充分了解本工程的作業(yè)技術(shù)要求,、質(zhì)量要求，取得了一定地效果,，對提高協(xié)作隊伍的作業(yè)能力起到了積極地促進作用,。

認真做好每月的計量和簽證工作，無論是上報業(yè)主的工程統(tǒng)計數(shù)量還是對協(xié)作隊伍的工程數(shù)量統(tǒng)計,，堅持月結(jié)月清,，手續(xù)齊全，不留死角,，不留后患,，真實反映工程進展情況，為項目部科學決策,、科學管理打好基礎,。

總之,，在近一年的總工崗位上，本人做了一些工作,，但也存在著不足,，在今后的工作中，我還將再接再厲,，做好本職工作,，做一個優(yōu)秀的總工。

項目總工述職報告項目總工述職報告篇五

本人自20xx年7月份任**項目部總工以來,，以立足本職工作,、堅持服務一線為原則，工作中能夠扎實,、穩(wěn)步地推進技術(shù)管理工作,，以下就本人工作做簡要述職如下。

**項目為福建龍巖市重點工程,，與龍巖雙永高速公路段工程為同一家建設單位,，業(yè)主按照**高速公路的管理模式全面貫徹標準化，標準高,，工期緊,，任務重是本工程的突出特點。本人自項目開工前進行項目組建和臨建選址規(guī)劃建設開始,，組織技術(shù)人員進行圖紙會審,。并針對本工程地特點，編制了實施性施工組織設計,，對項目部的科學決策和施工生產(chǎn)起了積極的指導作用,，并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量，及時發(fā)現(xiàn)問題,，對工程量清單進行了勘誤,。做為項目總工，全面負責項目部技術(shù),、質(zhì)量等方面的管理工作,，在日常管理工作中，積極督促每個技術(shù)人員做好本職工作,，克服路線長,、工作面多、技術(shù)力量薄弱,、成手少等困難因素,，較為順利地完成了技術(shù)管理工作。

做到施工作業(yè)方案齊全，施工圖紙發(fā)放及時,，作業(yè)交底及時,。工作過程中，根據(jù)監(jiān)理方的要求,，合理制定施工月,、季度、年度計劃,，并對工程進度跟蹤檢查,，實行動態(tài)控制管理，確保業(yè)主要求的節(jié)點工期順利完成,。并帶領工程部技術(shù)人員認真組織編寫施工日,、周、月報,。認真審查各分部分項施工方案,、專項施工方案、冬,、雨期季節(jié)性施工方案,、施工事故應急處理預案以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護等措施，建立健全安全,、質(zhì)量保證體系,，強化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理，切實有效解決工程建設質(zhì)量中的重大技術(shù)問題,。

量,、進度、成本的制約因素,，提出科學合理經(jīng)濟可行的技術(shù)實施方案,，積極采用新技術(shù),、新工藝,、新材料、新設備,，從而提高施工質(zhì)量,、縮短施工工期、節(jié)約施工成本,，為企業(yè)提高效益,。當前，面臨該項目現(xiàn)場變更工作沒有大的突破的實際情況,，下步施工中將集中項目技術(shù)力量，集思廣益，開闊思路,，做好變更索賠工作,。

認真貫徹執(zhí)行福建省上級領導部門制定的方針、政策,，遵照業(yè)主方關(guān)于高速公路建設的指示,，嚴格執(zhí)行工程建設標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設的標準和規(guī)范,，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作,，健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理,，確保該項工程的施工安全和施工質(zhì)量,。同時，加強與監(jiān)理方的溝通交流,，認真執(zhí)行公路橋梁,、隧道、路基工程施工技術(shù)規(guī)范,、規(guī)則,、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制,，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系,，確保工程原材料、施工工藝,、實體質(zhì)量達到設計要求,。

工作之余，應加強自身科學文化素質(zhì)的學習和提高,，為自已在下一步的工作當中有足夠的能力和精力,，做好項目的相關(guān)管理工作而不斷充實自己。不斷提高自身在工程建設方面的思想認識,，用先進的工程建設知識武裝自己,；工作、生活中時刻保持清醒的頭腦,，加深自我思想認識的同時,，要充分發(fā)揮黨員的.帶頭模范作用。用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志,，既可以相互提高,，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想,。

在下步工作中一方面加強技術(shù)人員的培訓工作,，增強技術(shù)人員解決現(xiàn)場問題的能力，另一方面制定獎懲措施，工作之余多與各職部門溝通和交流,，并給予工作上的指導和生活上的幫助,，尤其對于工程部的年輕技術(shù)人員，以提高技術(shù)人員的能動性,?！耙缘掠牛虏偶?zhèn)洹弊鳛槲覀冺椖康男袨闇蕜t,，不斷指導下一步的工作,，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。

在工作,、生活還是學習,、思想方面，多開展自我批評,，認真查找自身的缺點和有足,。時刻保持黨員的先進性，深刻認識到廉正建設的重要性,。

總之,，在過去的工作崗位上，本人做了一些工作,，但也存在著不足,，展望未來，在接下來的工作中,，我將更加堅定信念,、再接再厲、恪盡職守,、一如既往地做好本職工作,，做一名優(yōu)秀的項目總工。

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中鐵十局集團有限公司**項目經(jīng)理部

二〇xx年四月二十日

項目總工述職報告項目總工述職報告篇六

貴廣鐵路8標3項目施工段全長39819m,，有隧道7座,，總長7398m；橋梁19座,，全長11831m,，預制梁354跨,，其中32m整體箱梁245片,，24m整體箱梁4片，32m組合箱梁200片,，24m組合箱梁10片,，箱梁總計463片；現(xiàn)澆梁3跨；路基全長20590m,，路基挖方2670537m3,，路基填方1104463m3。這是我所經(jīng)歷的項目中線路最長,，結(jié)構(gòu)工程最多的項目,。理清全年的工作思路，制定階段工作重點,，就顯得格外重要了,。

20xx年初我將工作重心放在措施調(diào)整后的設計圖紙的下發(fā)工作中。項目20xx年的工作重點在橋梁的下部構(gòu)造和路基的軟基處理施工,，因此在與設計院的溝通中,，我結(jié)合項目施工節(jié)點安排，將橋梁圖紙做為出圖重點,，其次是路基施工圖紙,。各種橋梁、路基圖紙到位后立即組織技術(shù)人員進行圖紙會審,，編制專項的施工方案,，同時和分管橋梁、路基的副經(jīng)理一起對全線橋梁,、路基的施工進行計劃安排,，以保證架梁通道為原則，確定需上場的隊伍數(shù)量,，人員機械的配置要求,，明確工期要求。

隨著國家基礎建設的的大量投入,，工程項目投資日益龐大,。貴廣8標3項目投資額為14億，大小施工點近百個,，單靠某個人或幾個人的能力根本滿足不了現(xiàn)場技術(shù)指導工作的需求,，建立1個成功的技術(shù)團隊是項目技術(shù)管理需要立刻解決的問題。

對于項目的技術(shù)管理工作,，我做了一下幾點規(guī)劃：

1,、明確項目技術(shù)團隊的構(gòu)架。項目技術(shù)管理工作以項目總工為管理核心開展工作,，工程部長,、測量負責人和試驗主任為主要技術(shù)負責人，負責各項工作的具體執(zhí)行,。建立路基,、橋梁,、隧道的質(zhì)量管理小組，指定專人負責全面協(xié)調(diào)工作,。

2,、強化制度管理，明確職責,。1個成功的技術(shù)團隊必定有1套行之有效的管理制度。項目建設初期,，我就制定了項目的技術(shù)管理辦法，明確了技術(shù)管理各部門和主要人員的職責,，特別是現(xiàn)場主管工程師的職責,。在施工中嚴格按照管理辦法執(zhí)行,，要求主管工程師做好工程開工前的各項資料對監(jiān)理和業(yè)主的報送工作,，施工過程中的報檢控制工作，及時提供現(xiàn)場完成的工程數(shù)量,，及時計價,。

3、加強學習,，提高技術(shù)管理者自身水平,。項目技術(shù)團隊中許多同志和我一樣初次接觸高速鐵路施工，在現(xiàn)場技術(shù)管理中許多項目需要學習,。例如綜合接地系統(tǒng)、路基cfg樁地基處理等,。為了更好的做好現(xiàn)場技術(shù)指導工作,，組織項目全體技術(shù)人員每周1次召開技術(shù)座談會，由現(xiàn)場管理較好的主管工程師進行匯報管理心得,，探討技術(shù)質(zhì)量管理經(jīng)驗,，達到管理資源共享。每月組織1次所有技術(shù)人員參與的規(guī)范標準和圖紙知識考試,，完善技術(shù)管理的漏項問題,，對技術(shù)人員的階段學習進行總結(jié)和指導。

4,、統(tǒng)一思想認識,，打造成功團隊,。在項目技術(shù)團隊建設中,，我始終秉承一個理念“成功的團隊沒有失敗者,，失敗的團隊沒有成功者”。讓每一個團隊成員都明白我們是一個整體,，每個成員都是一顆的螺絲釘,，只有每顆螺絲釘都在他適合的地方發(fā)揮了做用，項目技術(shù)管理這臺機械才能正常的運轉(zhuǎn),。

1,、加強原材料的試驗管理工作。工程材料,、半成品進場時必須堅持先檢測后使用的原則,，不合格的工程材料、半成品一律不得進場,，已進場的不合格材料必須清理出場,。所有工程材料必須認真履行取樣送檢制度，填寫試驗委托書,，并附材料出廠合格證和材質(zhì)單,。

2、加強隱蔽工程控制,。路基的隱蔽工程主要集中在cfg樁的.處理工程上,。對cfg樁的質(zhì)量控制要求做到打樁的深度必須達到持力層，樁徑必須滿足設計要求,。橋梁工程的隱蔽工程主要集中在樁基施工,，現(xiàn)場管理中特別強調(diào)樁基水下混凝土的施工，每次灌注前嚴格按照檢驗要求進行報檢工作,，達不到要求不許施工,。

3、嚴格控制隧道的初期支護,、仰拱和襯砌施工,。近年來隧道施工安全問題頻發(fā)，因此我將東科嶺隧道和蔣家隧道兩座高風險隧道定為質(zhì)量管理的重中之重,。嚴格控制隧道的初期支護,、仰拱和襯砌施工質(zhì)量，落實隧道圍巖量測工作,，加強隧道安全距離的控制,，對安全距離超標的隧道停止掌子面施工作業(yè)。每月對全線隧道初噴段進行一次進行鉆芯檢查,，每隔5m鉆芯一次,，對發(fā)現(xiàn)存在背后脫空現(xiàn)象的隧道要求立即停止二襯施工,，進行注漿處理。注漿完成后進行復檢,，檢查合格的隧道才允許進行襯砌施工,。

4、每月進行一次由總工帶隊,，所有技術(shù)人員參與的對各施工工點進行的質(zhì)量檢查,，對檢查出的問題及時進行整改。

全年的技術(shù)工作在項目全體技術(shù)人員的努力下順利完成,，但在工作中仍存在一些不足,，需要改進。

1,、當現(xiàn)場出現(xiàn)變化時,，各種應急工作不到位。例如由于工程措施調(diào)整,，路基底層填筑全部ab料,，路基挖方全部棄除無法利用，同時cfg樁數(shù)量超過原設計數(shù)量較大,，增加大量的樁間棄土,，造成棄土場征地不夠，補征地困難,，對施工造成較大的阻礙,。以后在工作中要做好特殊情況的預估工作，及時進行施工調(diào)整,。

2,、在技術(shù)管理過程中不少人員存在等靠思想，遇到問題推諉他人,，不努力尋求解決問題的辦法,。在下步工作中一方面加強技術(shù)人員的培訓工作，增強技術(shù)人員解決現(xiàn)場問題的能力,，一方面制定獎懲措施,，提高技術(shù)人員的能動性。

3,、現(xiàn)場變更工作沒有大的突破,。項目盈利的重大突破口在于變更工作，下步施工中將集中項目技術(shù)力量,，集思廣益,，開闊思路，做好變更工作,。

項目總工述職報告項目總工述職報告篇七

為更好地履行崗位職責,，不辜負組織的培養(yǎng),，兩年多來，我十分注重自身的學習,。作為礦總工程師,，自己深感責任重大，壓力很大,。為了適應崗位的要求和行業(yè)快速發(fā)展的形勢,，防止在思想認識上,、知識結(jié)構(gòu)上,、政治素質(zhì)上掉隊，我切實加強理論學習,，積極鉆研業(yè)務知識,，不斷提高自身政治理論水平和業(yè)務技能。一是堅持參加礦中心組學習和自學相結(jié)合的學習制度,，認真學習了黨的十七大精神,、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀理論及集團公司年度工作會議精神,。自覺把學習納入到日常工作和生活當中,，努力用科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導思想,、推進工作,。在思想上、行動上始終與黨組織保持高度一致,。通過不斷的學習,，使自己的客觀世界和主觀世界得到改造，促進了知識和經(jīng)驗的積累,，個人的黨性得到了加強,，理論水平也得到了提高。二是在工作之余認真學習和深刻領會《煤礦安全規(guī)程》,、《防突管理規(guī)定》,、《煤礦防治水管理規(guī)定》、《安徽省瓦斯治理與利用辦法》等,。對“一通三防”,、采礦工程、圍巖控制及采掘機械化發(fā)展等方面的新技術(shù),、新理論新工藝進行了系統(tǒng)的學習,、鞏固，更新了專業(yè)知識,，擴大了知識面,，進一步提高了專業(yè)技術(shù)水平,。三是堅持向領導學、向群眾學,、向同行學,，取人之長補己之短。不斷提高自己的管理水平,。

通過學習,，提高了對社會發(fā)展的認識，堅定了共產(chǎn)主義信念,，樹立了全心全意為人民服務的宗旨意識,，進一步增強了責任感、使命感和緊迫感,。同時通過持續(xù)關(guān)注煤炭行業(yè)技術(shù)發(fā)展前沿,，了解行業(yè)發(fā)展趨勢，多渠道加強業(yè)務知識學習,，不斷更新觀念,、更新知識，取長補短,，提高了自己的綜合素質(zhì),。

通過加強學習，提高了認識,，自覺查找自身存在的不足,，分析思想根源，制定整改措施加以解決,；通過學習,，切實轉(zhuǎn)變了工作作風和工作的方式方法，積極深入井下,、深入基層,，及時掌握現(xiàn)場和基層管理的第一手資料，發(fā)現(xiàn)問題和隱患,，迅速做出決策,，制定科學合理的措施，將隱患消除在萌芽狀態(tài),。

作為自然災害極為嚴重的煤礦的總工程師,，深知煤礦生產(chǎn)安全的重要性。因此,，在工作中力求把握安全生產(chǎn)的重點和難點,，統(tǒng)籌兼顧其他方面，扎扎實實地做好本職工作。兩年來,，取得了一定成績,，為礦井發(fā)展做出了應有貢獻。

1,、優(yōu)化布局,，簡化系統(tǒng)，不斷提高礦井安全生產(chǎn)保障能力,。

根據(jù)礦井生產(chǎn)布局現(xiàn)狀,，組織人員認真分析、編排礦井中長期接替計劃,，積極調(diào)整生產(chǎn)布局,，收縮戰(zhàn)線，進一步優(yōu)化,、簡化生產(chǎn)系統(tǒng),。邊角塊段盡快回采,、報廢,，及時封閉閑置巷道，通風,、運輸線路不斷縮短,，降低了巷道的維護成本，積極開展區(qū)段報廢封閉工作,。兩年多來先后對885,、887區(qū)段、ⅱ82一二區(qū)段,、ⅱ81一二區(qū)段進行了封閉,，進一步簡化了礦井通風系統(tǒng)。采煤生產(chǎn)線由六條減少為目前的五條,，十二五末計劃再減少兩條,，實現(xiàn)集約、高效生產(chǎn),。加快新區(qū)段,、新采區(qū)、新水平的開拓準備,，保證了掘,、抽、采平衡和礦井發(fā)展后勁,，穩(wěn)定礦井產(chǎn)量,。

2、推進技術(shù)進步，加大采掘工藝改革,，不斷提高礦井機械化水平,。

自然災害特別嚴重，水,、火,、瓦斯、煤塵,、頂板,、地壓六害俱全。受復雜開采技術(shù)條件的制約,，長期以來采掘工作面都是手刨,、放炮，人拉肩扛,，工人勞動強度大,，單進低，效率低下而且圍巖支護困難,，巷道前掘后修的現(xiàn)象普遍存在,，浪費大量的人力和物力。近年來,，在集團公司領導和有關(guān)業(yè)務處室的大力支持和幫助下,，礦井全面推進采掘工藝和支護技術(shù)等一系列改革并取得了可喜的成就。在圍巖綜合治理方面,，采用矮墻高拱,、“鉆錨注”一體化、錨網(wǎng)帶索聯(lián)合支護技術(shù),，取得了較好的支護效果,。巖巷綜掘工藝取得了長足的發(fā)展，由原來的試點到現(xiàn)在的普遍推廣應用,，礦井目前已經(jīng)有四條巖巷綜掘線施工,，大大提高了巖巷的掘進效率，為礦井在瓦斯治理方面提供了時空保障,，保證了礦井的發(fā)展后勁,。主采煤層8、9,、10三層煤全部實現(xiàn)了綜采,，圓了蘆嶺礦幾代人的夢想，特別是采9放8綜放工藝更是取得了歷史性的突破,，生產(chǎn)效率大幅度提高,，經(jīng)濟效益十分可觀,。

3、創(chuàng)新瓦斯治理方法,，提高瓦斯治理效果,，杜絕瓦斯事故的發(fā)生。

瓦斯治理始終是蘆嶺礦安全管理的重中之重,，也是制約礦井高效發(fā)展的瓶頸,。為了構(gòu)建瓦斯治理“十六字工作體系”，不斷提高礦井瓦斯治理水平,，在瓦斯治理上不斷進行探索和創(chuàng)新,。一是采取地面鉆井“一井三用”、井下穿層孔,、順層孔,、高位孔、老塘埋管等全方位,、立體型,、多渠道、大管徑,、高負壓進行綜合瓦斯抽采方式,，取得了較好的效果，保證了采掘工作面的正常生產(chǎn),。二是在打鉆工藝方面切實做到了“三個增加”,，提高瓦斯抽采效果，分別在ii884塊段,、ii8210、ii8211,、ii817等塊段進行實施,，提高了瓦斯的抽采效果。三是引進新裝備,、新材料,、新工藝。與西安煤科分院合作研制的大功率履帶式鉆機,，通過幾個月的試用取得了成功,，大幅度提高了單臺鉆機的施工效率，圓弧三棱鉆桿的成功使用使順層孔的施工長度由原來的50 -60米增加到100米,，最深達116米,。在穿層孔穿煤段施工中也取得了明顯的效果，大大縮短了穿煤施工時間,，提高了鉆孔施工效率,。四是切實加強防突技術(shù)研究。組建了瓦斯實驗室及防突培訓基地，系統(tǒng)全面地對瓦斯各種參數(shù)進行測定,，為瓦斯綜合治理提供了基礎資料,，并擔負全公司的防突人員的培訓工作。五是進一步發(fā)展xx揭煤防突技術(shù),，形成了獨特的“預抽,、攔截、注水,、排放,、骨架、固化”六步揭煤法,，并且由原木棚支護改用u型鋼棚支護一次穿煤到頂施工,，大大縮短揭煤時間，取消八煤頂分層機巷防突掘進邊掘邊抽鉆場且一次施工長度突破400米,。六是瓦斯利用取得了較好的效果,。新建了一座10000m3的瓦斯儲氣罐，提高了瓦斯儲氣能力,，目前礦井瓦斯儲存能力達到25000 m3,，可供1萬多居民使用。瓦斯電廠10臺機組正常發(fā)電,，瓦斯利用率達65%以上,。

4、加強“一通三防”管理,，不斷提升通防安全質(zhì)量標準水平,。

“一通三防”是礦安全管理的重點和難點，由于礦井地質(zhì)條件復雜,，點多面長戰(zhàn)線長,，地壓大，巷道維護困難,。長期以來礦井“一通三防”質(zhì)量標準化水平不高,，始終處于集團公司中下游水平。通過對南風井風機的'更換,、xx井風機的啟用,，對礦井通風系統(tǒng)進行簡化優(yōu)化，對通風巷道進行大范圍維護,，加強井下通風設施管理,，補充完善了“一通三防”管理制度，出臺了一系列“一通三防”文件并嚴格落實到位,，杜絕了“一通三防”事故的發(fā)生,，二季度通防質(zhì)量標準化由原來二級升為一級礦井并保持在公司上游水平,。

加大防塵管理力度，對部分階段巷道老管路進行了更換,，優(yōu)化了防塵供水系統(tǒng),。在二水平東大巷、二水平西大巷,、ⅱ82返煤等主要大巷安裝集中凈化噴霧裝置,，實現(xiàn)了千米巷道一次消塵，節(jié)省了大量的人力,。

積極推廣煤層注水,，在ⅱ927綜放工作面改進了煤機外置噴霧、增設放煤口噴霧和凈化水幕,，取得了較好的效果,。在綜掘工作面應用“三高、兩隔,、一監(jiān)控”綜掘防塵技術(shù),，試用了三套不同的除塵風機，并對除塵效果進行對比,，提高了除塵率,。礦井被評為“全國職業(yè)病防治先進單位”。

5,、強化地測及防治水工作,，嚴防地質(zhì)及水害事故的發(fā)生。

蘆嶺礦水文地質(zhì)類型為復雜型,，歷史上發(fā)生多次重大水害事故,。因此，防治水工作也是安全管理的一個重點,。在防治水方面始終堅持“預測預報,，有疑必探、先探后掘,、先治后采”的原則，充實探放水專業(yè)技術(shù)人員,，嚴格落實防治水規(guī)定,，杜絕了水害事故的發(fā)生。

6,、認真組織開展安全生產(chǎn)體系建設,，把安全體系建設作為安全技術(shù)管理的抓手。

根據(jù)集團公司“54321”安全生產(chǎn)體系的要求,，認真學習領會其實質(zhì)和內(nèi)涵,。結(jié)合自己分管范圍內(nèi)的技術(shù)管理工作,，嚴格落實安全生產(chǎn)體系的15個子體系和15個要素。進一步建立健全了安全技術(shù)管理體系,，補充制定了安全技術(shù)管理責任追究制度,、重大技術(shù)隱患排查報告制度、安全信息報告制度等,，完善了安全技術(shù)管理流程,。積極開展重大技術(shù)科研、推廣應用新技術(shù),、四新一先推廣活動,、定期開展安全技術(shù)會診、安全技術(shù)攻關(guān),、課題研修,、qc小組活動、開展專項治理活動等,，真正把安全體系建設作為安全技術(shù)管理的抓手,。先后開展了采掘頂板專項會戰(zhàn)，通防系統(tǒng)整治專項會戰(zhàn)等,，為礦井的安全生產(chǎn)提供了技術(shù)保障,。

走上領導崗位后，我深知搞好黨風廉政建設的重要性,。黨風廉政建設和領導干部廉潔從業(yè)是黨的性質(zhì)和宗旨的基本要求,；是全面貫徹黨的路線方針政策的重要保障；是正確行使權(quán)力,、履行職責的重要基礎,；也是保持和發(fā)展黨的先進性、純潔性,，不斷增強黨的創(chuàng)造力,、凝聚力、戰(zhàn)斗力的重要保證,。為此,，我認真學習了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、 《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》,、集團公司《淮北礦業(yè)領導人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》,、“八條高壓線”等規(guī)定。提高了對黨風廉政建設和反腐斗爭的認識,，增強了廉潔自律意識,。并積極參加黨委中心組的政治理論學習，不斷改造主觀世界,，樹立正確的世界觀,、人生觀,、價值觀、權(quán)力觀和政績觀,。不斷剖析自己的思想,，反省和查找自己存在的差距，切實增強廉潔自律意識,。

走上總工程師領導崗位以來,，我嚴格要求自己，堅決做到“自重,、自省,、自警、自勵”,，按照黨紀政紀條規(guī)和各項廉政準則規(guī)范自己的行為,，在思想上筑牢反腐防線，在行為上切實做到廉潔自律,。沒有違反決策原則和程序決定“三重一大”事項,，工資收入嚴格在集團公司批準的范圍內(nèi)，沒有其它收入,；沒有利用職權(quán)和影響為配偶,、子女及親友謀取私利，更沒有提拔任用親屬的情況,，我的妻子在社區(qū)中心工作,，兒子在讀高中；未參與過工程,、設備,、材料招標，也未辦過婚喪喜慶事宜,；自己在礦上僅有住房一套,；沒有進行過任何經(jīng)營性投資。在自己所分管的通防技術(shù)系統(tǒng)內(nèi),，沒有任何人發(fā)生過任何違反黨風廉政建設的違法違紀事件,。在黨風廉政建設方面，堅決做到“不為人情所敷,、不為關(guān)系所擾,、不為壓力所懼、不為私利所惑”,。加強自律，注重細節(jié),、注重小事,，防微杜漸,，真正做出利于國家、利于社會,、利于企業(yè),、利于職工、利于自己的事情來,。

1,、理論學習不夠系統(tǒng)，思想認識有待提高,。平時偏重于業(yè)務學習,，理論學習不夠系統(tǒng)，影響了認識水平,，導致思想不夠解放,，安全理念相對落后，工作方法較為簡單,。

2,、工作作風不夠扎實，工作開展不夠細致,。平時雖盡心盡力地開展工作,，但往往是重安排、輕落實,，工作開展的不夠細致,，閉合管理和過程控制方面做得尚有欠缺，容易忽視工作上的一些細節(jié)問題,，造成管理死角和盲點,。

3、安全技術(shù)管理體系還不夠完善,，各項技術(shù)管理制度落實力度有待加強,。我礦安全技術(shù)管理體系還需進一步完善，還未能完全做到技術(shù)超前指導,、服務安全生產(chǎn),，有些技術(shù)人員業(yè)務素質(zhì)不高，有些技術(shù)人員責任心不強,，有些技術(shù)措施缺乏針對性和前瞻性,，有些單位之間橫向聯(lián)系不夠，技術(shù)管理還有很大的提升空間,。各項技術(shù)管理制度有時還沒有落實到位,，獎罰兌現(xiàn)落實不力，各種活動開展的效果還不是十分理想,。

一是要著力構(gòu)建并完善“通風可靠,、抽采達標,、監(jiān)控有效、管理到位”的瓦斯治理“十六字”工作體系,，加大防突及瓦斯治理技術(shù)研究力度,，切實搞好礦井瓦斯綜合治理工作，不斷提高礦井通風安全質(zhì)量標準化水平,，徹底消除瓦斯,、煤塵、火災及火工品管理等方面的安全隱患,，促進安全生產(chǎn),。

二是嚴格落實防治水各項技術(shù)措施，堅持“預測預報,，有疑必探,，先探后掘，先治后采”原則,，大力開展水害防治工作,，堅決杜絕礦井水害事故發(fā)生。

三是繼續(xù)健全礦井安全技術(shù)管理體系,，明確各級技術(shù)管理人員的職責,，理順技術(shù)管理操作流程，加強技術(shù)人員業(yè)務培訓,，減少技術(shù)管理失誤,，切實做到技術(shù)管理超前生產(chǎn)、指導生產(chǎn),、服務生產(chǎn),，充分發(fā)揮技術(shù)保障作用。

四是推動技術(shù)創(chuàng)新,，積極引進,、推廣新技術(shù)、新工藝,，不斷提高工效,，提高科技水平，提高礦井安全度實現(xiàn)科技興企,。

五是加強自身學習,，進一步轉(zhuǎn)變工作作風，不斷開拓創(chuàng)新,。面對新形勢,、新任務、新要求，我決心振奮精神,，加倍努力,，出色完成各項工作任務，力爭為礦井發(fā)展多作貢獻,。

項目總工述職報告項目總工述職報告篇八

大家好！

自擔任xx工程項目經(jīng)理部總工程師以來,，我主要分管項目部的技術(shù)質(zhì)量工作,。在公司領導及項目部同事的幫助下，我認真履行自己的職責,，突出技術(shù)管理,，使得各項工作得以順利進行，并取得了一些成績?，F(xiàn)就近期所做的工作,，向各位領導、同事匯報,，有不妥之處敬請指正,。

1、加強施工現(xiàn)場安全及質(zhì)量控制,。

我們所從事的建設工程行業(yè)是一項高危行業(yè),，我本著“安全是職工的生命，質(zhì)量是企業(yè)的生命”的要務思想進行安全質(zhì)量生產(chǎn)的管理工作,。

對于安全方面,，同安質(zhì)部一同加大安全生產(chǎn)的管理工作力度，加大現(xiàn)場檢查的力度,，對現(xiàn)場檢查出的問題要求立即進行整改或限期整改,。

在質(zhì)量方面，堅持標準,、規(guī)范要求控制施工質(zhì)量,。做到勤上工地，愛上工地,，隨時掌握施工現(xiàn)場情況,。經(jīng)常和現(xiàn)場技術(shù)員進行溝通和交流，對存在的問題進行及時處理,，確保工程的施工質(zhì)量,。

2、加強施工技術(shù)管理,。

在施工技術(shù)管理過程中,，做到技術(shù)先行，組織編制施工作業(yè)指導書、專項技術(shù)方案和施工技術(shù)措施,。組織項目部相關(guān)人員進行公司下達的有關(guān)施工技術(shù)的文件的學習和落實,。要求一切施工生產(chǎn)均按項目部組織編制的各分項工程施工方案和安全技術(shù)交底進行施工。在各工序施工前,，要求工程部提前做好施工技術(shù)及安全交底,，提前對施工所需求的材料提請計劃。

3,、思想上嚴守紀律,，潔身自好。

始終堅持廉潔自律的工作作風,，本著對公司,、父母、家庭負責的態(tài)度,，不斷增強反腐倡廉意識和拒腐防變能力,，不搞歪門邪道，堂堂正正做人,，清清白白做事,。能夠做到不為他人謀取私利，不以權(quán)壓人,。不做違反公司制度的事,。嚴格遵守各項規(guī)章制度，愛崗敬業(yè),，嚴格要求自己,。

回顧近期的工作，有小小的成績,，但也有一些不足之處,。由于我個人工作能力，工作經(jīng)驗不足,，在開展工作中也有一些不盡如人意的地方,。

1、理論知識學習的自覺性不強,，運用理論去指導實際工作不夠,。一是自覺主動抽出的時間學習不夠，有時工作之余,，未能去主動學習理論知識,。二是理論聯(lián)系實際、理論去指導工作上有差距,，運用理論知識解決實際問題的能力有所欠缺,。

2,、思想具有局限性，對于職責的認識不到位,。

有時覺得這個項目難做,，和以往的項目相比難度更大，特別是安全文明施工方面,，拿現(xiàn)在的困難去比過去的容易,。事實上，因為職位的不同,，工作的內(nèi)容和責任的大小也不同,，缺少站在具體的角度看具體的問題的態(tài)度。

3,、管理能力缺乏，不能夠較好的管理好項目技術(shù)工作,。

在管理崗位上,，管理能力有點欠缺。對下屬布置的任務,，有時候不能按時完成,，缺少過程的監(jiān)督與督促，要的東西沒有交上來的時候,，他們拖而我就是在等,，等不來再催，催不來再等,，故造成有時候使工程部與其它相關(guān)聯(lián)的比計合部之間要的東西不能按時拿出來,。做具體的事情來說并不難，但角色轉(zhuǎn)變還不完全,。同時由于心太軟,，生怕管嚴了他們心理承受不了，扔挑子,，怕他們記恨,，有時，為了這一點顧慮,，管理也就放松了,。有的時候當老好人，不能及時向項目書記,、經(jīng)理反應年輕管理人員的思想動態(tài),。

4、對本職工作的知識和工作能力有待進一步加強,。

雖然平時也看看圖紙和規(guī)范,，但有些實用主義的思想,，急用的先學習，暫時不用的不理會,，臨時抱佛腳,，存在時緊時松的現(xiàn)像。同時在工作中缺乏開拓創(chuàng)新的精神,，求穩(wěn)思想較重,。

5、全局意識有待增強,。

有時候做事情只從自身業(yè)務或技術(shù)管理出發(fā),，對關(guān)系到全局的工作安排和理解不夠，有時候也按照領導要求完成的了要做的工作,，心理上仍有一些其它的想法和主意,。

總之，自己還有很多不足之處,，懇請各位領導同事指證,、批評，我將以積極的態(tài)度去改正缺點,，努力提高自己,，為項目、為公司的發(fā)展盡自己微薄之力,。

謝謝大家,！

項目總工述職報告項目總工述職報告篇九

嶄新的20xx年，就是我在中鐵九局七公司工作的第四年,，在這四年期間,，我經(jīng)歷了一系列的轉(zhuǎn)變，從一名剛剛走出校門的大學生到施工現(xiàn)場的技術(shù)人員,，從一名入黨積極分子到一名正式的黨員,、從一名工地見習生到目前的項目總工。在此,，要感謝各位領導對我的關(guān)懷,、信任和支持。在這次七公司公開招聘中,，我應聘的崗位就是‘具有一億元生產(chǎn)能力項目部的項目總工’,。以下就是我的述職報告，請予審議,。

20xx年7月,，為了盡快提高自己的業(yè)務能力，盡早適應中鐵的工作和生活環(huán)境,，我在正式報道之前,，就在新民dk71柳河特大橋工地開始了我的施工生活,。通過此工程，我學會了施工測量,、灌樁,、墩臺混凝土施工、架梁,、線路及內(nèi)業(yè)資料的填寫,，對整個橋梁工程有了整體的認識和細致的了解。

20xx年8月,，剛滿一年見習期的我,，被單獨調(diào)到撫順，施工一座市政橋（撫順新城東橋）,，在這里,，除了對施工中外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作的繼續(xù)深造外，開始對施工組織的編制和施工工藝有了更新的認識和學習,，經(jīng)過同事和我?guī)讉€月的共同努力,，順利完成了這座公路橋的施工。

20xx年,，當我繼續(xù)專研橋梁施工技術(shù)時，公司給了我一個嶄新的從未接觸過的工程——沈陽三臺站場改造,。由于三臺站就是當時我公司入駐沈陽西部工業(yè)走廊的第一個工程,，此工程意義非常重大！公司領導給我們的任務就是：必須漂亮地拿下這個工程,。當時對于我來說,，既就是一種機遇，又就是一種挑戰(zhàn),。從未接觸過站場軌道工程的我,，決心拿下這個工程。面對著各種道岔及復雜的轉(zhuǎn)線方案,，我沒有退縮,，不明白的就去請教公司領導，請教同學同事,，上網(wǎng)查資料,，重新拿出了大學時的課本。聽說當時六公司在沈陽馬三家站場施工,，就帶著項目部的技術(shù)人員,，一同去馬三家工地參觀、學習,。終于,，功夫不負有心人,，在漂亮地完成了站場改造的同時，也為我公司能順利進軍沈陽西部工業(yè)走廊工程的道路上,，盡了微薄之力,。

20xx年，在公司領導的幫組和個人的努力下,，使我收獲了許多寶貴的東西,。這一年，我光榮的加入了中國共產(chǎn)黨,；這一年,，我被九局評為優(yōu)秀畢業(yè)生；這一年,，我被公司升為項目總工,；這一年，我順利地完成了沈陽西站下行編發(fā)場股道延長工程和撫順dk43歐家屯大橋工程,。

沈陽西站站場改造,，可以算就是非常復雜、非常有難度的軌道工程,。在這里,，除了涉及到三臺站場的‘單開道岔’外，還接觸到了復式交分道岔,、一渡二交道岔,、風管路、停車器,、脫軌器和待檢室（房建）,；對施工轉(zhuǎn)線方案、電務配合,、電氣化配合等軌道相關(guān)工程,，有了深刻的理解和認識；對路局各個段的職能和作用,，有了相對進一步的了解,。可以說,，就是沈陽西站讓我對軌道工程更加專業(yè),，更加熟悉。為現(xiàn)在我正在施工的沈撫城際站場改造及所有軌道工程,，起到了基石的作用,。

20xx年末，沈陽至撫順開行城際列車工程正式啟動,。公司領導將沈撫城際所有的軌道工程,，交給了我們,。這就是公司領導對我們項目部的肯定，也就是對我作為項目總工的信任,。擺在我們面前的就是2個站場改造和3個區(qū)間接近20公里的軌道工程,，同時也伴隨著任務重、工期緊,、環(huán)境惡劣等許多困難,，但我們項目部已經(jīng)做好了迎接各種困難的準備。做為項目總工的我,，也做好了迎接新一輪挑戰(zhàn)的準備,，在技術(shù)、方案,、工藝,、質(zhì)量等方面，力求做到最好,。在順利完成施工任務的基礎上,，確保質(zhì)量全部達標，將成本控制在最低,，即高質(zhì)量,、低成本的完成公司交給我們的任務，讓九局和其他兄弟公司也看看,，誰說我們七公司只能施工橋梁,，軌道工程我們一樣做的很好。

20xx過去了,，嶄新的20xx已經(jīng)到來。新的一年,，面對我的就是一個又一個的機遇與挑戰(zhàn),。我們七公司生存的環(huán)境，也將就是機遇與挑戰(zhàn)并存,。九局的“三一五四四”生產(chǎn)布局已經(jīng)正式啟動,，加強項目管理、建立架子隊模式及組建精干,、高效的項目經(jīng)理部也已經(jīng)逐步開始落實,。從去年年末的成本分析到今年年初的生產(chǎn)例會，從與吉林橋隧合并,，重組擴大公司力量到各級領導親自下工地參加施工生產(chǎn),，我看到了一個朝氣蓬勃的七公司，一個積極向上的七公司,，一個勇于完善敢于跨越的七公司,。作為這樣集體中的一名員工,，身在一個正飛速發(fā)展、逐漸完善的七公司當中,，我感到了光榮與自豪,，同時也深刻的體會到了責任與壓力。我們年輕人擔負著七公司的未來,，今天我們的努力,，會換來明天公司的輝煌。

我愿意,，并決心為七公司貢獻我的青春,，貢獻我的一份光、一份熱,，請領導給我一個機會,，我會讓我們七公司看到一個合格的、負責任的,、優(yōu)秀的項目總工,。