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物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇一

其實(shí)對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系,、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等,。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”,。但是,，現(xiàn)在我們是在社會上，同事之間可能存在利益沖突,、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了,。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對社會，可以說是第一次上戰(zhàn)場,，當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)候難免會有許多不良反應(yīng),。這些都是人之常情,，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。

俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說,，只要掌握了處理方法以及技巧,，平時(shí)多練習(xí)就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通,、協(xié)調(diào)等這些問題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道,，我們的口頭表達(dá)能力是否過關(guān)，還有就是你的思維能力,，對于這,，只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流，時(shí)間長了,，自然我們就會處理好這種事情,。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作,。我們在對質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候,，首先劃分出區(qū)、垛,，對其進(jìn)行編號,，做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便,，又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì),、明了。對型鋼的各種規(guī)格,、理論重量,、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算,、核查,。

在監(jiān)管點(diǎn)上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn),，通過qq聊天記錄,，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級巡查的概念,，清楚了上墻資料的用途,，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn),，更讓我清楚了自己工作的重要性,。

做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物，每天認(rèn)真做完賬目，每天不定時(shí)巡查倉庫,，每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫,，每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責(zé),，真正做到日日清,、周周結(jié)、月月畢,。

通過實(shí)習(xí),，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),，另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者,，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭,、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對和在面對一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通,，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

不過,，現(xiàn)實(shí)我們都可以看見,，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經(jīng)驗(yàn)不足,。但我相信,，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續(xù)向前,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇二

隨著社會的快速發(fā)展,，用人單位對大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言,，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段,。

畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,，受益匪淺,，也打開了視野，增長了見識,，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,，為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,，適應(yīng)社會,，才能被這個(gè)社會所接納,，進(jìn)而生存發(fā)展。

剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心,，在大學(xué)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識與實(shí)習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié),，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后，我慢慢調(diào)整觀念,，正確認(rèn)識了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向,。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的角度,，銳意進(jìn)取,。

在成才的道路上不斷攀登，有朝一日,，那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來,，促使我們成為物流管理專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”,，只有把從書本上學(xué)到的物流管理專業(yè)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐中,，才能真正掌握這門知識。因此,，我作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,，有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

一,、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

經(jīng)過了大學(xué)四年物流管理專業(yè)的理論進(jìn)修,，使我們物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園,，作為大學(xué)畢業(yè)生,，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù),。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求：

1.1實(shí)習(xí)目的

①為了將自己所學(xué)物流管理專業(yè)知識運(yùn)用在社會實(shí)踐中,，在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識，將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性,，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,，以達(dá)到學(xué)以致用的目的,。通過物流管理的專業(yè)實(shí)習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力

②通過物流管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí)，更廣泛的直接接觸社會,，了解社會需要,，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)自身對社會的適應(yīng)性,，將自己融合到社會中去,，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離,。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

③通過實(shí)習(xí),，了解物流管理專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位,。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用,。通過實(shí)習(xí)過程，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識,，擴(kuò)寬知識面,，增加社會閱歷。接觸更多的人,，在實(shí)踐中鍛煉膽量,，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,，樹立好正確的職業(yè)道德觀,。

1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求

①在物流管理崗位實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,，服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,，做好實(shí)習(xí)筆記，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,，善于發(fā)現(xiàn)問題

②在實(shí)習(xí)過程,，有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，不遲到不早退,，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教,，積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),，與單位同事和諧相處;

③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會,，做好工作反思，并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記,。

二,、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介

2.1實(shí)習(xí)單位簡介浙____系統(tǒng)工程有限公司成立于____年，是一家專注于__產(chǎn)品和___產(chǎn)品研究,、開發(fā),、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)，總部及研發(fā)基地設(shè)立于____科技創(chuàng)業(yè)園，并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,，是國家863項(xiàng)目的參與者，并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”,。

浙____系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,，始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,，薈萃業(yè)界精英,，將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,，為企業(yè)提供全方位的解決方案,，幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力，使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速,、穩(wěn)定地發(fā)展。

公司人才結(jié)構(gòu)合理,，擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,，具有碩士、學(xué)士高\(yùn)中級技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人,。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的____產(chǎn)品,，企業(yè)特聘請物流管理專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問，緊密跟蹤物流管理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),，不斷優(yōu)化,。

2.2實(shí)習(xí)崗位簡介(概況)

a.參與物流管理崗位的日常工作，參與組織制定單位物流管理崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃(包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃,，儀器設(shè)備申購計(jì)劃等),，并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況。

b.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理,，貫徹,、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在物流管理專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù),，定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識,，不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。

c.在工作過程,，跟同事一起通過與客戶的洽談,，現(xiàn)場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業(yè),、喜好,、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等,。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力，給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案,。

三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)

3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。

我很榮幸進(jìn)入浙____系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí),。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)物流管理專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),。

3.2適應(yīng)物流管理專業(yè)崗位工作,。

為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場,、學(xué)習(xí)與工作,、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異,。從象牙塔走向社會,，在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點(diǎn),、行為方式,、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。

我在物流管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),，每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,，我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易,。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,，也讓我明白一個(gè)道理：細(xì)節(jié)決定成敗,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇三

我們在頂崗實(shí)習(xí)上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),。

同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會,，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺!

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解,。

在頂崗實(shí)習(xí)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,，將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識理論其中的意義,。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,，尚處在起步階段,，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素,。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法……

總之,，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,，使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢,?？偠灾?，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華,，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了,。同時(shí)也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇四

(一)實(shí)習(xí)目的

初步認(rèn)識社會,，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學(xué)以致用,，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,，從社會實(shí)踐中，逐步完善自我,、發(fā)展自我,，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行,、知識與潛力兼?zhèn)?、貼合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

(二)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

1,、勤學(xué)苦練,，善于創(chuàng)新，善于思考,。

2,、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行,。

3,、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系,、客戶關(guān)系),。

4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，切勿感情意氣用事,。

5、要注意安全,，做工作要認(rèn)真,。

二、實(shí)習(xí)過程

(一)業(yè)務(wù)熟悉

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,，情緒個(gè)性激動(dòng),，期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,，他們很熱情地介紹了自我的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨,。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,，并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料,。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同,、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,，問清楚客戶是什么產(chǎn)品,，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何,，數(shù)量多少,，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求,，若能夠滿足就簽合同,。或者進(jìn)行相反的操作流程,，由上到下,，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),，那就要找到合理的、人性化的處理方式,。事后透過同事,，我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫,、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等,。

從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,，務(wù)必處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好,。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,，就務(wù)必付出百倍的努力,，做到不怕吃苦，不怕受累,，堅(jiān)持到底,。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉,，以下是透過實(shí)踐,，自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理,，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌,、陶瓷市場,、汽配城、機(jī)電市場,、板材區(qū),、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù),、簽定合同,。

具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,，簡單的介紹一下其過程。

1,、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是透過到各大市場,、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場,、汽配城,、機(jī)電市場、板材區(qū),、美居物流園等)做公司的宣傳,，與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再透過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車,。量少的貨物會直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),，要是量大的時(shí)候公司會派車去接貨。

2,、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會根據(jù)貨物的價(jià)格,、規(guī)格、含量,、數(shù)量等具體狀況給出具體的價(jià)格,，因?yàn)閯傞_始對市場的價(jià)格了解不夠,，自我不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,，我們會讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達(dá)成共識后,，接下來又到了下一步簽訂合同,。

3、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等,。商榷了有關(guān)運(yùn)輸,、裝卸、倉儲等事宜,，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,，否則后果自負(fù)。

4,、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,，回到到貨通知,，同時(shí)在目的地帶給發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨,。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,，就應(yīng)按照合同條款作來源理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤,。

(三)出差洽談業(yè)務(wù)

提到出差，對于很多不經(jīng)?；驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說,，出差是一種很完美的事情，但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,，出差是一種悲哀,。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游，但是身體是自我的,，出差也不是旅游,。不管出差有多么殘酷，對于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,，算是一件新鮮事,，也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀(jì)要,，要與每個(gè)客戶交換名片,。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧,，以及各方面的商務(wù)禮儀等等,，讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判,。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,，三句話不能離開老本行，什么市場行情,、產(chǎn)品信息掌握的都就應(yīng)十分熟練,，不能讓對方的問題困住自我，即便真的不知也要禮貌的回復(fù),，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,，例如乘車座次禮儀,，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等,，都有待日后慢慢領(lǐng)悟,，要時(shí)刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽,，用神去領(lǐng)悟,。

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系,、客戶關(guān)系,，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和職責(zé)又發(fā)生了變遷,，又要應(yīng)對妻子兒女,，其實(shí)在此過程中，你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系,、親戚關(guān)系,、朋友關(guān)系等等?？傊?，關(guān)系無處不在,，只要你在社會上生存,，你就無法逃避，只能慢慢去適應(yīng)它,，處理好了這將是一筆財(cái)富,，你的前程將是一片光明，否則,，你將會被世人所遺棄,。

此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系,、客戶關(guān)系,。

1、同事關(guān)系

能否建立良好的同事關(guān)系,，是考驗(yàn)員工人品的試金石,。

雖然，我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣,，但我們能夠肯定的是,，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣,。俗話說：物以類聚,、人以群分。一個(gè)正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,，當(dāng)然，還務(wù)必掌握一些交際藝術(shù),。

首先,，務(wù)必確立一個(gè)觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事,。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,，還務(wù)必記住一句話：“君子之交淡如水”,。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了,。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免,。

其次,，務(wù)必學(xué)會尊重同事。在人際交往中,，自我待人的態(tài)度往往決定了別人對自我的態(tài)度,，因此，你若想獲取他人的好感和尊重,，務(wù)必首先尊重他人,。要做到尊重同事，就務(wù)必自覺保守同事的秘密,?？傊痪湓?，就是不能讓嘴巴給自我惹禍,。古人說“禍從口出”，在公司,，這種人際關(guān)系圈子里面,，這句話就應(yīng)被每一個(gè)人寫在自我的辦公桌上，時(shí)刻警醒自我!

再次,，要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾,。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的,，有些是公開的,，有些是隱蔽的,，種種的不愉快交織在一齊，便會引發(fā)各種矛盾,。同事之間有了矛盾,，仍然能夠來往。同事之間有了矛盾并不可怕,，只要我們能夠應(yīng)對現(xiàn)實(shí),，用心采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初,，甚至比以前的關(guān)系更好,。

最后，要學(xué)會與各種類型的同事打交道,。每一個(gè)人,，都有自我獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里,，總有些人是不易打交道的,，比如傲慢的人、死板的人,、自尊心過強(qiáng)的人等等,。所以，你務(wù)必因人而宜,，采取不一樣的交際策略,。

我最直接的同事也就是我的同學(xué)，我們的實(shí)習(xí)期間一向配合的很默契,，沒有一次爭論和不滿,，工作上大家協(xié)調(diào),，沒有去想誰做的多誰做的少,，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，到達(dá)共同的目標(biāo),。在這間公司里,，我發(fā)覺我的同事們都很好，那里的人際關(guān)系也很簡單,，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,，讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活，為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力,。

2,、上下級關(guān)系

任何組織在誕生的同時(shí)都會產(chǎn)生一種關(guān)系，這就是上級與下級的關(guān)系,。一般狀況下,，人們在與自我同等級,、同層次的人講話時(shí)，表現(xiàn)比較正常,，行為舉止都會比較自然,、大方。但是,，在與比自我地位高的人交往時(shí),，就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反，在與社會地位低于自我的人講話時(shí),，就會表現(xiàn)得比較自如,、自信，甚至過于隨意,。

上下級之間的關(guān)系就應(yīng)是領(lǐng)導(dǎo)與服從,，管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為,。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是透過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,，激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿，給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動(dòng)力,，讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營造的工作氛圍中,，主動(dòng)工作、自愿努力,?！盁o規(guī)矩，無以成方圓”,。管理就是制定規(guī)則和制度,，監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運(yùn)行。管理概念中控制的成分比較大,，強(qiáng)制執(zhí)行的色彩比較濃,，領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則，教導(dǎo)或強(qiáng)制員工按照規(guī)則行事,，并構(gòu)成習(xí)慣性機(jī)制的目的是使工作有效率地,、良性循環(huán)地展開，保證組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和績效的達(dá)成,。企業(yè)要保證經(jīng)營的連續(xù)性,，就就應(yīng)全面處理好上下級關(guān)系。

上下級之間應(yīng)明確各自的職責(zé),。作為管理者就應(yīng)懂得：下級的績效就是上級的績效,，上級的核心工作就是協(xié)助下級成功，如此上下級就有了共同的目標(biāo)和利益,，再加上職責(zé)分明,，工作起來就能夠有條不紊,。同時(shí)，上級和下級因?yàn)楦髯运幍奈恢貌灰粯?，思考問題的角度也會有差異,，如果長期缺乏交流、溝通,，常常會產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,，久而久之，自然會產(chǎn)生關(guān)系緊張等問題,。因此,，上下級之間有必要經(jīng)常相互溝通，從而建立彼此間的信任,。

建立良好的上下級關(guān)系,，要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ弧Ｗ鳛樯霞?，要有“師者”之心,，?fù)責(zé)“傳道授業(yè)”，要讓下屬明確企業(yè)的核心價(jià)值觀,，將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動(dòng),，做下級行為的標(biāo)桿和楷模。有了模范,，就有了規(guī)范,，企業(yè)文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準(zhǔn)則,，進(jìn)而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌,。一個(gè)合格的領(lǐng)導(dǎo)還務(wù)必是一個(gè)兼職心理醫(yī)生，當(dāng)員工的思想情緒偏離目標(biāo)軌道或進(jìn)入盲區(qū)時(shí),，能夠走進(jìn)員工的內(nèi)心世界,，關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂，透過有效溝通,，對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴,。

作為下級，也務(wù)必認(rèn)清主角給予自我恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ?。員工就應(yīng)把自我當(dāng)成“士兵”，以服從為天職,，具有“忠誠,、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì),。在企業(yè)中,，員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行,，執(zhí)行力是對下屬潛力的最基本要求，執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一,?！爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命，個(gè)人利益服從整體利益,?！坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領(lǐng)導(dǎo)，敢于挑重?fù)?dān)甚至獨(dú)當(dāng)一面,?！芭ν瓿伞本褪前褕?zhí)行貫徹到底，把事情做得有始有終,。

良好的上下級關(guān)系能夠打造融洽和諧的團(tuán)隊(duì),，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。

3,、客戶關(guān)系

剛開始做業(yè)務(wù)時(shí),，我就確立一個(gè)理念，做業(yè)務(wù)就是做人,，就是在鍛煉自我的語言溝通潛力,。我喜歡我的物流管理專業(yè)，但是前期的業(yè)務(wù)工作,，是我踏入社會的地一步,。

自我介紹之后，接下來要做的事情并不是銷售,，在這個(gè)時(shí)候銷售是不可能成功的,，因?yàn)榭蛻暨€沒有對你產(chǎn)生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠,，所以這個(gè)時(shí)候首先要進(jìn)一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系,，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進(jìn)入到銷售環(huán)節(jié),。

例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷(同學(xué),、同鄉(xiāng)，或者共同去過某一個(gè)地方),，找到一個(gè)話題,，拉近與客戶的關(guān)系。如果實(shí)在沒有找到這樣的事情,，就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系,。

例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個(gè)共同的經(jīng)歷,，拉近你和客戶之間的關(guān)系,。只有與客戶之間有了必須的信任以后,，才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對話。如果客戶還沒有對你產(chǎn)生興趣,，千萬不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù),，必須要找出某種簡單愉快的話題，建立融洽的氛圍,，然后才能夠進(jìn)入到業(yè)務(wù)談判,。

事實(shí)上，經(jīng)過這次的實(shí)踐,，證明這個(gè)理念是正確可行的,，我認(rèn)為，不管是什么客戶,，我都會無堅(jiān)不摧,，每戰(zhàn)必勝，盡管這句話十分張狂,，但事實(shí)如此,，仔細(xì)分析，我認(rèn)為以情動(dòng)人的銷售技巧就應(yīng)包括以下諸如方面,，好的客戶關(guān)系究竟是怎樣構(gòu)成的?(1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧,，這一點(diǎn)不需要我多說;(2)用心、樂觀的人生態(tài)度,，一個(gè)好的業(yè)務(wù)人員就應(yīng)極其自信,，用熱情感染客戶;(3)對于一個(gè)女孩來說,，良好的素質(zhì)和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙;(4)真誠,、善良的心靈，很多人做業(yè)務(wù)久了,，一看就很精明,，很勢利，其實(shí)很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,，太累,。一個(gè)善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,，光明的，能夠照亮人的心靈,，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員，甚至內(nèi)心不設(shè)防;(5)不要提防客戶,，把他們看成自我的朋友,、同學(xué),、師長和親人，人心是肉長的,，如果我把一個(gè)年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當(dāng)成兄弟姐妹,，真的從情感上對他很好,，他怎樣會不接納、幫忙我?(6)以客戶為中心,，切實(shí)思考他的工作的壓力,，生活的重負(fù)和心靈的疲憊，力所能及地從經(jīng)濟(jì),、情感上為他著想。

三,、實(shí)習(xí)總結(jié)

透過近六個(gè)周的實(shí)習(xí),，我深刻的感受到自我各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,，一切都得從頭開始。即便這樣,，我工作的十分開心,，整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中，使我的神經(jīng)放松,，我明白工作的過程中會遇到很多困難,，但我相信前途是光明的，機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充分的人,。

實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式,、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,，例如職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決,、(!)付款時(shí)間與方式,、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是就應(yīng)相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作,，不管將來如何,，我都會以此為榮、以此為戒,，教育自我,，做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng),。

此外,，在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者透過自我的觀察學(xué)習(xí)，我們還認(rèn)識了很多不一樣的車型,，如：113,、122、123橋的車,，各種(長度不一樣的)廂式貨車,，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車,，前四后八,、前二后一等平板和半護(hù)欄車，半掛解放(雙橋)等等,。

這次實(shí)習(xí),，讓我對貨運(yùn)市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識,，也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,，狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間,。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí)，由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,，市場運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,，市場競爭日趨激烈，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),，主要表此刻下列幾方面：

(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)

不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,，運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),，嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭潛力,。

(2)貨主的挑戰(zhàn)

貨代企業(yè)作為貨主的代理,，根據(jù)我國民法通則精神,，代理人在理解委托、履行代理職責(zé)中,，如無自身過失,，不承擔(dān)任何職責(zé)，但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,，以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn),，而獲極微薄的利潤。另外,，由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求,，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動(dòng),，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅,。

(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,，明知有些做法(如理解非法辦事處的、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,，也不貼合行業(yè)規(guī)范,，但出于自身利益思考，認(rèn)為“我不做,、別人也會做,，與其讓別人做，還不如我自我做”,，構(gòu)成了惡性循環(huán),，互相殘殺，敗壞行業(yè)風(fēng),。

上述貨運(yùn)市場存在的問題,，既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益，又破壞了公平,、公開,、公正的市場競爭原則與貨運(yùn)市場的正常經(jīng)營秩序，嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展,。為此,，我提出以下推薦：

1。盡快制定適合我國國情的綜合性,、權(quán)威性法律,、法規(guī)，完善法制建設(shè);

2。加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),，明確行業(yè)分工;

3,。允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

4,。建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),，健全監(jiān)督機(jī)制，完善稅收管理,，聯(lián)合工商,、稅務(wù)、海關(guān),、銀行,、外管等各有關(guān)行政職能部門，加大檢查,、執(zhí)法力度;

5,。盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

6,。建立國際貨代提單注冊備案登記制度,，個(gè)性是對分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;

7。編制統(tǒng)一的教材,，分層次對行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

8,。盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題,。

四、實(shí)習(xí)心得

在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,，有開心也有難過的時(shí)候,，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時(shí)候,，這一切我都一向努力地去克服,，并盡自我的努力去做好!我相信，事在人為,，有志者事竟成,。真的很感謝我的老師，我的同學(xué),，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,，我會更加努力用心的走下去……

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇五

一、實(shí)習(xí)目的

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，學(xué)校組織到__流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

二,、實(shí)習(xí)要求

了解物流特點(diǎn)，物流工作流程,，工作設(shè)備,，并針對這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。

三,、實(shí)習(xí)感想

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單,。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會,。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),，但這并代表中國物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你,。

四、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。

2,、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,，不要堆積在倉庫中,，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊,，帶給人一種雜亂無章的感覺,。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流,，銷售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%,，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略,，提高自我企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高

推薦:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

五,、實(shí)習(xí)總結(jié)

透過這次實(shí)習(xí),，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的好處,。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會,，讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會,，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基礎(chǔ)。