總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
觀光車隊(duì)年終總結(jié) 商混站車隊(duì)年終總結(jié)篇一
一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力,。
安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,，為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí)，根據(jù)安全工作的新形勢(shì),，新情況,，進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度，堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,，突出實(shí)用性和趣味性,，通過(guò)一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn)，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力,。
在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,，如：6.2中石油大連石化廠油罐爆炸，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,，通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,，深挖事故原因，結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,，通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),，認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,，安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。
定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,，目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面，結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析,，讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕,、超速,、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果,。
在20__年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中，公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng)：觀看公司組織的警示教育片,，召開事故反思會(huì),，開展“七想七不干”討論活動(dòng)，開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問答活動(dòng),，組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,，解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí),、分析事故案列及行車安全技巧,，開展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn)，進(jìn)行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓(xùn),，提升安全防范和操作能力,。
全年累計(jì)開展專題安全教育26次，視頻教育3次,，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次,，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
二,、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為,。
1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過(guò)10年的車輛有10余臺(tái)，設(shè)備嚴(yán)重老化,，車輛性能急劇下降,，為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力，抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要,。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,，按照“潤(rùn)滑、緊固,、清潔,、防腐,、調(diào)整”十字方針，定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,，對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改,，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改,。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán),、緊,、細(xì)、實(shí)”抓工作,，保障行車安全,。
三、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車輛和人員的管理,。
今年以來(lái),，由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng)，各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地,。所行駛的路線是山高,、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),，運(yùn)距都在700公里以上,，半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高,。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,，因地制宜，結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法,。
具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,，檢查合格開具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,，根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車的檢查,，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表，盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái),，制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,，并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),，三臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員,、班長(zhǎng)、骨干帶車,，做到指揮在一線,，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng),。截止目前，半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,，均優(yōu)質(zhì),、高效、安全完成任務(wù),。
四,、用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立lng/雙燃料車輛安全管理制度。
不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),，車隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車,，詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn),。5月為顧全大局將秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,，車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時(shí)，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育,。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn)，并且提出問題請(qǐng)專家答疑解惑,，極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車的理論知識(shí)和操作技能,。
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛,、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置,、油料、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,，以及落戶、二級(jí)維護(hù),、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善,。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬(wàn)無(wú)一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對(duì)于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,，幫助別人,，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)
做司機(jī)非常辛苦,，做個(gè)好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,。
三,、工作問題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。
四,、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己,，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率,。
____年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育,。
一、狠抓了安全教育,，確保安全行駛,。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，切實(shí)把安全工作放在首位,。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式,，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1,、每周召開一次安全例會(huì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī),、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無(wú)事故,，安全行車?yán)锍踢_(dá)____________公里,，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛,，杜絕了酒后開車,，疲勞開車，超速行駛,，違章超車等,，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
2,、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車任務(wù),。
3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4,、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全駕駛,，保證休息，確保安全行車,。
5,、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全。
二,、日常狠抓駕駛員管理,，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1,、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2,、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3,、注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,，限度的解決問題。
4,、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
總之，一年來(lái),，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，但也存在著不足之處,，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛,、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為,。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),，爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
根據(jù)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì),，安委明電8號(hào)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》,，為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，強(qiáng)化員工安全意識(shí),，完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,，保障駕培行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結(jié)合自身實(shí)際,，從____月____日開始開展安全整治專項(xiàng)行動(dòng),，完善管理機(jī)構(gòu)，制訂整治方案,，采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，多元同步排查，各司其職的方式,，全面推行治大隱患防大事故排查治理,，保證了專項(xiàng)行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，卓有成效,，現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下,。
一、學(xué)習(xí)文件,，思想認(rèn)識(shí)到位
____月____日由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,，采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神,，相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式,，先后學(xué)習(xí)了《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府,、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患,、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示，強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí),，進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念,，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全,、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰,，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞,，不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全,、生活幸福，同時(shí)也是尊重他人生命,，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ),。
通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神,，使全體教職員工更加自覺地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，站在講文明、講政治,、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進(jìn)一步提高安全意識(shí),，人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感,、歷史使命感，積極主動(dòng)參與到治大隱患,，防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中,，自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學(xué),，安全行駛職責(zé)，身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng),，構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線,，保證了學(xué)校安全、制度,、措施,、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量，為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位,，取得成效,，打下良好的思想基礎(chǔ)。
二,、明確責(zé)任,，組織管理到位
根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn),，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體,、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角,、無(wú)遺漏,。
一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,，在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí),，保證了人員調(diào)派，資金安排,，制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位,。
二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，推行任務(wù)到人,，責(zé)任到位,，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏,、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制,，并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué),、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過(guò)場(chǎng),，查防安全隱患不留死角,，整改缺陷不走過(guò)場(chǎng)。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理,，變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范,，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng),。三是制定了學(xué)?！吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》,，以書面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法,、步驟、范圍,、內(nèi)容,、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位),、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位),，保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚,，責(zé)任目標(biāo)清晰,，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口,，各司其職,，共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu)，為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證,。四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”,、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，構(gòu)建起互相支持,，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍,。
三,、層層督查，措施落實(shí)到位
為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，學(xué)校遵循科學(xué),、安全,、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度,、質(zhì)量、效益的關(guān)系,，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué),、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管,，誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系,。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次,，每半個(gè)月研究一次的方式，分頭開展活動(dòng),。
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì),、管實(shí)、管的住,、管的好,。幾年來(lái)，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防,、損失控制,、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制,，牢牢繃緊安全工作這根鉉,，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視,、員工認(rèn)真努力,、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全,、制度完善,、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟,。
一,、高度重視，全員努力,。
安全第一,，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循,、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理,，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先,。在安全管理中,，總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門以宣傳,、教育,、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部,、職工,、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想,。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,，分管副總具體抓,，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制,。
____年新春伊始,，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人,、安全科長(zhǎng),、安全內(nèi)勤人員赴____公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧,、保障經(jīng)驗(yàn),，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防,、控虧,、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來(lái),，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全,。副總經(jīng)理______分管安全基礎(chǔ)工作,，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理,。副總經(jīng)理______認(rèn)真抓預(yù)防,，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低,?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀,，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針,，是總公司決策層不懈努力追求的方向,。近幾年來(lái)，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng),，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心,、能力,，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo),。
發(fā)展與安全,，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)?？偣臼冀K將安全擺在首位,，理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,，從____年至今,，添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬(wàn)份,，制作安全宣傳展板860塊,，投入資金達(dá)600萬(wàn)元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍,、才能得,，只有投入才有回報(bào)。我們?cè)诠芾砩系耐度腚m然使管理成本有所增加,，但通過(guò)安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的,。____年的事故損失為800萬(wàn)，____年事故損失460萬(wàn)，____年事故損失350萬(wàn),，____年事故損失達(dá)240萬(wàn),，而____年僅為90萬(wàn)元,。事實(shí)勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)重視了，安全管理加強(qiáng)了,，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn),，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著,。糾違章，查車況,，反三超,，絕隱患的措施越來(lái)越先進(jìn)具體，建立健全了安全專管制度,、責(zé)任倒查制度,。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ)，安全管理干部為骨干,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,。一個(gè)重安全，保平安,，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來(lái)越濃,。
