總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

觀光車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 商混站車(chē)隊(duì)年終總結(jié)篇一

一,、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。

安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,，為切實(shí)提升車(chē)隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),，根據(jù)安全工作的新形勢(shì)，新情況,，進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度,，堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車(chē)駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題，突出實(shí)用性和趣味性,，通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專(zhuān)題分析,，如：6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,，深挖事故原因,，結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施，通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),，認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,，安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。

定期組織駕駛員觀看“車(chē)禍警示錄”系列視頻教育片,，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,，目睹猛烈撞擊下車(chē)毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面，結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析,，讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕,、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

在20__年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中,，公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng)：觀看公司組織的警示教育片,，召開(kāi)事故反思會(huì)，開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng),，開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問(wèn)答活動(dòng),，組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,，解讀新法規(guī),、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車(chē)安全技巧,，開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),，進(jìn)行l(wèi)ng車(chē)輛操作的安全培訓(xùn)，提升安全防范和操作能力,。

全年累計(jì)開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次,，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,，安全活動(dòng)試題答卷2次,，安全知識(shí)競(jìng)賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī),。

二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為,。

1-11月我物流公司車(chē)隊(duì)使用年限超過(guò)10年的車(chē)輛有10余臺(tái),，設(shè)備嚴(yán)重老化，車(chē)輛性能急劇下降,，為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,，抓好車(chē)輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,，按照“潤(rùn)滑,、緊固、清潔,、防腐,、調(diào)整”十字方針，定期對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查,，對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改,，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改,。對(duì)抽查的車(chē)輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的,，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊,、細(xì),、實(shí)”抓工作，保障行車(chē)安全,。

三,、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車(chē)輛和人員的管理。

今年以來(lái),，由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),，各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高,、坡陡,、彎急的鄂西山區(qū)，運(yùn)距都在700公里以上,，半掛車(chē)主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車(chē)輛運(yùn)行管理規(guī)定,，因地制宜,，結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。

具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,，檢查合格開(kāi)具長(zhǎng)途令方可放行,。對(duì)長(zhǎng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車(chē)的檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專(zhuān)線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,，盡可能詳細(xì)的將行車(chē)隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái)，制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,，并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施,。五臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì)，三臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員,、班長(zhǎng),、骨干帶車(chē)，做到指揮在一線,，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng),。截止目前，半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,，均優(yōu)質(zhì),、高效、安全完成任務(wù),。

四,、用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立lng/雙燃料車(chē)輛安全管理制度,。

不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車(chē)隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車(chē),，詳細(xì)記錄了雙燃料車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn),。5月為顧全大局將秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面，車(chē)隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí),，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護(hù)教育,，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識(shí)專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓(xùn),，并且提出問(wèn)題請(qǐng)專(zhuān)家答疑解惑,，極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車(chē)的理論知識(shí)和操作技能,。